Tabbert Da Vinci 390 Mover Go2 comprar usado (9 763)
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Anúncio classificado
Parma
1 643 km
Contentor
sicomcasse mobili container coils da 20 piedi
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2012, comprimento do contentor: 20 pé, cor: azul, peso em vazio: 29 000 kg, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, N°8 CONTENTORES FLAT de 20 pés com 3 secções rebaixadas para acomodação de bobinas, comprimento 6,050 m x largura 2,550 m
ganchos internos para fixação,
3 secções rebaixadas para acomodação de bobinas,
encaixes para postes dentro das cavidades,
laterais basculantes dianteiras e traseiras com movimento de rebatimento,
engates para transporte intermodal
Gbedpsx Akrtefx Apqjt
ano 2012
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Haßfurt
1 888 km
Plataforma de trabalho montada em camião
MERCEDES-BENZATEGO 712 Palfinger DA 21 Steiger Hubsteiger
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 129 400 km, potência: 90 kW (122,37 cv), primeira matrícula: 11/2001, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, fecho centralizado, * MB Atego
* Trator (Steiger)
* 1º proprietário
* Primeiro registro: 11/2001
Gbjdpsq Ang Aofx Apqst
* Peso bruto autorizado: 6.500 kg
* Pneus: 6,0 mm
* Equipamento:
* Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente
* Tacógrafo
* Aquecedor estacionário
* Giroflex dianteiro e traseiro
* Câmera de ré
* ...
* Plataforma elevatória articulada móvel
* Fabricante: Wumag GMBH
* Modelo: WG 115/120
* Ano de fabricação: 11/2001
* Inspeção DGUV-G308-002: 11/2022
* Inspeção de isolamento: 11/2022
* Altura de viagem: aprox. 3.310 mm
* Alcance lateral: aprox. 7,2 m
* Ângulo de giro do braço da cesta: 170 graus
* Faixa de rotação da coluna giratória: 460 graus
* Comprimento total: aprox. 7.240 mm
* Largura total: aprox. 2.380 mm
* Altura de trabalho até 12,0 m
* Equipamentos:
* Braços de elevação isolados até 1.000 volts
* Cesta isolada até 1.000 volts
* Capacidade de carga da cesta: 2 pessoas ou máx. 200 kg
* Caixa de ferramentas integrada com persiana
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Meppen-Versen
1 892 km
Cultivador de campo
SIGMAEC 300 + Accord DA
Ligar
Condição: usado, SIGMA EC 300
(0010) Gadanheira rotativa SIGMA
(0020) Montagem traseira
(0030) Largura de trabalho de 3 m
(0040) Tomada de força 540 rpm
(0050) Rolo packer dentado
(0060) Máquina avariada!
ACCORD DA 3 M
Godpfx Aox R Ix Aepqebt
0010 Semeadora ACCORD usada
0011 Atrelada
0012 Dispositivo de dobragem hidráulica
0013 Tipo de semente: cereais
0014 Linhas de sementeira: 24
0015 Número de linhas de sementeira: 24
0016 Espaçamento das linhas: 12,5 cm
0017 Marcador de rastos
0018 Largura de trabalho: 3 m
0019 Monitorização eletrónica
0020 Instalação de iluminação
0021 Placas de advertência
0022 Equipamento de sementeira direta
0023 Plataforma de carregamento
0024 Dosagem mecânica de sementes
0025 Disco único de semeadura
0026 Rolo de dentes
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Gralla
2 091 km
Reboque aberto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações.
Gsdpetcwmisfx Apqsbt
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Plankenfels
1 930 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30 200 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 380 mm, Equipamento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Basculante Traseiro com Caçamba de Alumínio Light
Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos com caçamba de alumínio Light,
Modelo DHKA 390 – 30 m³ com porta traseira suspensa,
Greenline----### Caçamba de Alumínio Light / Caçamba de Alumínio Box ###----
Estrutura basculante de alumínio,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Peso bruto permitido: 35.000 kg,
Peso vazio: 4.800 kg,
Capacidade de carga útil: 30.200 kg,
1º eixo elevável,
Lona de enrolar lateralmente com armazenamento à direita (FR-direita), com trava central à esquerda (FR-esquerda),
2x faróis de trabalho LED traseiros,
Eixos SAF,
Plataforma de manutenção em aço com grelha antiderrapante e guarda-corpo de proteção,
Cilindro basculante com revestimento duro e cromado,
Proteção antiencasco traseira rebatível,
1x suporte de queda,
Freios a disco,
Suporte para vassoura e pá fixados na parede frontal,
Suspensão pneumática,
Porta traseira pendular com trava mecânica (trava de 2 ganchos),
Porta traseira pendular equipada com vedação de borracha,
Travas para assoalho laterais aparafusadas,
1x descarga de grãos,
1x compartimento de armazenamento lateral esquerda,
1x compartimento de armazenamento frontal,
Paralamas em todas as rodas,
Dimensões da área de carga (C x L x A): aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Altura das laterais: aprox. 1.750 mm,
Altura de carregamento: aprox. 3.239 mm,
Dimensões externas (C x L x A): aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Distância entre eixos: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Pneus: 385/65R 22,5 em rodas de alumínio,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios esquerdos: 14 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros esquerdos: 4 mm,
Profundidade do sulco dos pneus dianteiros direitos: 12 mm,
Profundidade do sulco dos pneus médios direitos: 15 mm,
Profundidade do sulco dos pneus traseiros direitos: 12 mm,
Fundo da caçamba desgastado
Equipamento adicional:
Comprimento total: aprox. 8.600 mm,
Largura total: aprox. 2.550 mm,
Altura total: aprox. 3.340 mm,
Altura interna da caçamba: aprox. 1.750 mm,
Volume: aprox. 30 m³,
Altura de acoplamento: aprox. 1.200 mm,
Altura da garganta do chassi: aprox. 190 mm,
Medida do pino rei: aprox. 600 mm,
Suporte telescópico central,
Desengate com carga não possível, em posição desengatada, o veículo deve estar inclinado para trás,
Proteção antiencasco rebatível,
Paralamas em meia concha,
Barra de lona com suporte,
Escada de alumínio de aprox. 3.550 mm, com suporte lateral,
Eixos de freio a disco SAF,
Gbjdpfx Ajwr Ry Eopqjt
Suspensão pneumática,
1º eixo com elevação automática, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão, com auxílio de partida, sem necessidade de instalação no caminhão (auxílio de partida funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h),
Freio de estacionamento de mola,
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão, Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!,
24 volts, 4x3 lanternas de câmara + 1 farol de ré redondo e + 1 luz de neblina traseira redonda, todas em LED,
2 luzes de posição brancas dianteiras,
1x tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão,
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, NW 48 mm,
Cilindro basculante com cobertura dura e cromada,
Caçamba:
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão,
Parede frontal inclinada com 5 mm de
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Godpfx Asi Ri Idspqjbt
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 33 400 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Gbsdpfx Asi Ri Ihepqjt
Informações adicionais
Chassi: Semi-reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Verruma de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de carga
2 calços de apoio com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Paralamas semi-casquilho
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente a pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos / chassis para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de avanço
Mecanismo do 1º eixo galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação colorida dos tubos para manutenção facilitada.
Freios de estacionamento com acumuladores de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais à prova de troca, sem mangueiras
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 – fabricante à escolha
Rodas de aço, prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitorização da pressão dos pneus segundo ECE R 141, indicação no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus originais).
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação lateral LED amarela com função de pisca "luzes laterais intermitentes"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com qualidade, borda superior resistente a materiais a granel. Interior com escada de acesso na parede dianteira (não em combinação com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Parede traseira montada em suspensão pendular com dobradiça dupla e porta dividida em 1/2 – cada lado com alça articulada, 1 regulador de grãos por porta
Parede traseira com vedação de borracha – nota: resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo da caçamba com 6 mm de espessura contínua
Plataforma de acesso com escada, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para manuseio facilitado.
Lona de enrolar apoiada lateralmente à direita, com travamento central à esquerda
País de registro / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha de atendimento 24/7
Preparado para su
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 950 kg, peso máximo de carga: 31 050 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
2 calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas em meia-lua
Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras
Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo
1 vara para lona + suporte
2 ganchos de reboque traseiros
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado
Sistema de freios
Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65R22.5 – escolha do fabricante
Aros de aço, prateados de fábrica
Eletricidade
Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm.
Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba
Membrana – parede traseira
Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho
Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!)
Piso íntegro de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação.
Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Gedpfx Apoi Ri R Isqobt
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão.
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem)
País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de registro em linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 350 kg, peso máximo de carga: 33 650 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi basculante tipo semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável
Frente curvada patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento rebatível
Para-lamas semi-côncavos
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço.
Gbsdpfoi Ri Dpex Apqot
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22,5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes”
2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal.
Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Membrana - porta traseira
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior.
Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso,
Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio.
Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo
País de aprovação/placa
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da carroceria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de matrícula de linha única
Placa de advertência segundo ECE-70
Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: ga
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
sem pé de apoio
calços de roda + suportes
proteção anti-empotramento rebatível
paralamas tipo meia concha
suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras
gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
eixos de freio a disco SAF
eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
com válvula de levantar/baixar
sistema de estabilidade em marcha do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente
rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm.
acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão
Caçambas
Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla.
parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia.
Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
Gbsdpfx Apei Ri H Seqst
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga)
País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
marcação de contorno com fita refletiva conf
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Gbedpfoi Rivdex Apqjt
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencaixe rebatível
Paralamas tipo meia concha
Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Gbsdpfx Apji Ri A Ijqjt
Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral.
Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação
Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com a CE 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Reboque Basculante
Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível
Parafuso frontal curvado (patenteado)
Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base)
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal.
Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura
Tampa traseira tipo membrana
Largura interna inferior aprox. 1.440 mm
Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta.
Gsdpsi Rizfofx Apqsbt
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação.
Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação de acordo com EC 2007/46
Resistência estrutural de acordo com EN 12642
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE - 70
Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
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Dortmund
1 807 km
Caravana
HOBBYOnTour 390 SF Neufahrzeug Modell 2026
Ligar
Condição: novo, * Veículo novo modelo 26!
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* Fechado em feriados – mesmo se caírem em um domingo.
* Consulte nosso site para horários de atendimento.
* Aguardamos sua visita!
Outros dados do veículo ----* Modelo/ano de fabricação: 26
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Neuss
1 753 km
Cama plana/tarp
EduardHochlader 251x145, 1500kg mit Plane 100cm Neu / Sofort Da
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 235 kg, peso máximo de carga: 765 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50 r13, Eduard Hochlader DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
com lona cinza
Peso bruto: 1000kg
Dimensões internas: 256x150x
Eixos:
Pneus: 195/50R
Versão padrão:
* Paredes laterais de alumínio rebatíveis e removíveis, anodizadas
* Fechos de tensão robustos nas laterais
* Piso em madeira compensada resinada, multicamada e antiderrapante
* Chassi de aço superdimensionado, soldado e galvanizado
* Lanço em V
* Freios com sistema automático de ré
* Eixo e mecanismo de acoplamento de marca
* Ganchos de amarração
* Tomada de 12V com conector de 13 pinos
* Rodízio de apoio automático
Gsdpfxeqwknaj Apqebt
* Amortecedores de rodas / 100 km/h
Se tiver alguma dúvida, envie-nos uma mensagem ou ligue para nós!
Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços, erros e venda prévia. Não assumimos qualquer responsabilidade por erros ou imprecisões de impressão.
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San Pietro in Gu' (PD)
1 768 km
Contentor roll-off
CONTAINER MARITTIMO USATO DA 40 PIEDI
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, cor: cinzento-preto, peso em vazio: 3 kg, primeira matrícula: 04/2026, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, TÍTULO: CONTENTOR MARÍTIMO USADO 40 PÉS COM ABERTURA TRASEIRA COM DUAS PORTAS DE LIVRO
REF: 26-U-54
TIPOLOGIA: marítimo
NOVO: não
TAMPA: sim
ABERTURA: duas portas traseiras de livro
MEDIDAS DE DIMENSÃO
COMPRIMENTO TOTAL: 12,00 m
LARGURA EXTERIOR DA CAIXA: 2,50 m
ALTURA EXTERIOR: 2,50 m
PISO: em madeira
PAREDE: em ferro
COR: verde
Salvo erros e/ou omissões
Os preços apresentados não incluem IVA. Por favor, contacte o departamento comercial para uma atualização dos preços e condições.
Para mais informações:
Loris: 3484773001
URL:
#ospecialistasdocarriável
SCARRABILI AURORA
atua no setor da compra e venda de veículos industriais e comerciais, especializada principalmente no segmento de resíduos.
Especialistas em camiões, reboques e equipamentos amovíveis.
Com um parque de veículos em pronta entrega com mais de 50 camiões e mais de 150 caixas, contentores com e sem grua amovível.
Sujeito a erros e omissões.
Dada a quantidade de anúncios e detalhes inseridos, a Aurora convida a verificar a exatidão dos dados com a equipa de vendas.
Gbedpfx Apoy E Annjqet
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Nartum
2 030 km
Cortadora de relva
ViconEXTRA 390
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, EXTRA 390
Gsdpfx Apsy N E Sksqobt
010 usado Vicon Extra 390
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6 537 kg, peso máximo de carga: 28 463 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotografias de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Gbedpfskyrmiox Apqst
Estrutura soldada em aço de grão fino com construção leve, prato de engate com pino rei 2 substituível, estrutura periférica levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação: para engatar as cintas junto com as laterais, as laterais precisam ser abertas. Pernas de apoio de 24 toneladas, de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior reta, sem compensação telescópica, trava de porta lateral, calços de roda com suporte, caixa para paletes de até 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo de aprox. 300 mm. Observação: medida livre no canto do suporte e raio de giro traseiro livre de aprox. 1930 mm. Para-lamas quarto de concha na frente e atrás do conjunto de eixos, com abas anti-spray apenas no último eixo, proteção traseira contra colisão, batente de paletes em ambos os lados com altura aprox. 20-25 mm, parafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 20-25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com disco de 430 mm de diâmetro, suspensão pneumática, 1º eixo com elevador automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, atuando em 3x freios (com auxílio de partida até no máx. 25 km/h).
Piso: compensado antideslizante com espessura de aprox. 30 mm, emendas transversais com inserção omega, sobre travessas longitudinais, para alta resistência pontual, apto a eixo do empilhador até máx. 7100 kg.
Parede frontal/escoras de canto dianteiras: 2.480 mm de altura, escoras de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de abertura da lona lateral na parede frontal, proteção de aço contra impacto na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura.
Teto: teto corrediço, elevação traseira rebatível, lona pode ser movida da traseira para a frente, barra do teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre barras aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada escora de canto pode ser elevado até 400 mm. Teto pode ser movimentado elevado, ajustável até 4 × 50 mm para cima. Atenção à altura total! Inclui extensão de lona de 200 mm, apenas em combinação com a lona.
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque para logística
Construção soldada em aço de grão fino de estrutura leve, prato do semirreboque com pino rei 2 substituível, reforço do chassi principal para 25 t de carga concentrada em 3 m de área de carga quando recolhido.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cinta de amarração
23 pares de olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 3,5 t
Chassi externo com perfil Load-Lock para fixação de cintas
Atenção! Não utilizável com painéis laterais!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, versão reforçada para desacoplamento carregado, operação unilateral
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento
Paralamas tipo semiconcha
Com labirinto anti-spray conforme EG
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para postes fechada, com abertura superior, sob a plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm, altura=400/420 mm, profundidade=2460 mm
6 pares de soquetes extensíveis para postes, para tubos perfilados 80x80 mm, extensíveis da largura de carga de 2000 mm para 3100 mm
4 pares de soquetes embutidos no quadro externo para tubos perfilados 80x80 mm
11 soquetes centrais embutidos no piso para tubos perfilados 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os soquetes externos
5 x 3 pares de soquetes nos longarinas externas, para tubos perfilados 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga dianteira e traseira no transporte de malhas de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 postes destacáveis leves, com 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com guia de cabo superior para fixação da cinta
12 postes destacáveis leves de 80x80 mm, altura útil de aprox. 1850 mm, galvanizados por imersão a quente, com olhais soldados na parte inferior de ambos os lados
Nota: soquetes/postes destacáveis não são projetados para a fixação exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem laço completo
2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm, altura=520 mm, profundidade=670 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluso)
6 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho oposto, passagem de cabo pelo quadro externo, 1 unidade redutora removível entregue separadamente para os guinchos de aço
Gsdpei Ri Szsfx Apqobt
Telescopagem
Chassi principal telescópico
Extensível em até 4000 mm, trancável em etapas de aprox. 500 mm
Travamento com pinos pneumáticos + indicador de travamento do chassi em ambos os lados, operação por botão manual; controles de freio/travamento e suspensão à esquerda, antes dos eixos
Compartimento de armazenamento entre os longarinas quando estendido
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Último eixo direcionável, com bloqueio automático de marcha à ré via luz de ré e função adicional de travamento no veículo via botão manual, além de operação manual via interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação adicional no caminhão
Distância entre-eixos deslocada, mm
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com levantamento automático, também operável eletricamente do caminhão, com assistência de tração
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de du
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Triptis
2 012 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5 900 kg, peso máximo de carga: 29 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Gjdpsxb D Swofx Apqjbt
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Dorsten-Wulfen
1 806 km
Caravana
KNAUSAKTION Wohnwagen Tabbert Bellini 620 W26 2000zGG
Ligar
Condição: usado, cor: branco, primeira matrícula: 05/2019, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento total: 8 310 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 620 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 2 000 kg, Equipamento: sofreu um acidente, !!! PROMOÇÃO !!! ENQUANTO DURAREM OS ESTOQUES !!!
!!! SOMENTE NA FILIAL DE DORSTEN !!!
Financiamento disponível!
* Trailer de camping tandem "Knaus Tabbert Bellini 620 W26"
* Peso bruto permitido: 2000kg
* Peso vazio: aprox. 1810kg
* Capacidade de carga útil: aprox. 190kg
* Primeiro registo: 05/2019
* Inspeção Técnica (HU): 10/2025
* Acoplamento antissinuca AL-KO
* 2 lugares para dormir adultos
* 2 lugares para dormir crianças
* Mesa redonda / ajustável
* Escotilha transparente sobre a área de estar
* Escotilha no teto acima da cama
* Suportes
* Depósito de água potável pode ser enchido externamente
* Roda sobressalente
* Luminária para tenda anexa
* Todas as janelas basculantes
* Aquecimento / circulação de ar
* Geladeira
* Cozinha / gavetas deslizantes
* Casa de banho
* Chuveiro
* Aquecedor de água Truma
* Fogão de 3 bocas
* Persianas combinadas tipo cassete
* Grupo de assentos em U
* Iluminação 12V integrada em todo o redor
* Tomadas elétricas
* Porta de entrada dividida
* Piso em PVC
* Terceira luz de freio
* Porta-bombonas a gás com articulação telescópica
* Chapa lisa frontal e traseira
* Rodas de liga leve de alumínio
* Suspensão com amortecedores e homologação para 100km/h
O veículo apresenta danos por granizo
A venda está sujeita à tributação da margem segundo § 25a da Lei do IVA alemã (bens usados/regime especial).
A apresentação separada do IVA para bens usados e recondicionados não é permitida.
Por favor, entre em contato conosco por e-mail:
Gbedpowu Rvfsfx Apqjt
Dados fornecidos sem garantia
A descrição do veículo serve apenas para identificação geral e não representa uma garantia no sentido jurídico de compra. O vendedor não se responsabiliza por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Alterações, erros de digitação, e venda prévia reservados.
As imagens nem sempre correspondem ao equipamento padrão, alterações técnicas (por exemplo, tamanhos de pneus) reservadas.
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 830 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 340 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi reboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino-rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 2 estágios para 24 toneladas, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
2 calços de roda com suportes
Proteção anti-encosto rebatível
Paralamas tipo semi-casca
Suporte integrado para paralama, superfície repelente a pedras
Com protetor contra respingos apenas no último eixo
1 haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento ao freiar 3x (o auxílio de partida é funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático com duas linhas, roteamento colorido para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 – marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes guia branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com válvula de engate rápido HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm espessura, paredes laterais externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil superior antirresíduos. Parte interna com acesso pela parede frontal (não compatível com Cramaro)
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira com membrana
Tampa traseira articulada com dobradiça dupla e divisão de portas em 1/2 x 1/2, com braço giratório superior, cada porta com um registro para grãos
Tampa traseira com vedação de borracha (atenção: resistente ao calor até máx. 170°C!)
Assoalho contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de serviço com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio
Lona de enrolar com descanso do lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Gbedpji Ri Efofx Apqjt
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Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 38 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
2 calços com suportes
Proteção traseira rebatível
Paralamas em meia concha
Suporte de paralama integrado com superfície repelente a pedras
Flaps antisspray apenas no último eixo
1 vara para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x freio
Mecanismo de elevação galvanizado por imersão a quente com garantia de 10 anos contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, tubos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros codificados
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira
com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos codificadas, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caixa Báscula
Caixa de alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, paredes externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfil superior repelente a granéis. Acesso interno na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caixa
Gjdei Riz Rjpfx Apqobt
Membrana – painel traseiro
Painel traseiro oscilante com dobradiça dupla, externo com travamento duplo por gancho.
Painel traseiro com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de operação com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com amplo espaço para máxima operacionalidade.
Lona de enrolar com repouso no lado direito (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda)
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque semirreboque para madeira
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028859, peso em vazio: 5 660 kg, peso máximo de carga: 29 340 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Estrutura soldada em aço, versão reforçada, apenas 2 longarinas tipo perfil I duplo, com chapa de aço/xadrez entre as longarinas; placa do selim com pino-rei substituível de 2". Protetor para lanternas traseiras.
8 pares de olhais de amarração aparafusados ou soldados ao chassi, conforme escolha do fabricante
Guincho de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suportes
Proteção lateral antiderrapante em alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha com abas antisspray conforme normas CE
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa de ferramentas embutida entre as longarinas
8 suportes para estacas de madeira conforme escolha do fabricante, fixados ao chassi, cada um com 2 estacas telescópicas de madeira ajustáveis de 1800 a 2800 mm, 7 t por par
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, cabo de segurança nos eixos
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e até 25 km/h)
Gbodoza Anvjpfx Apqjt
Distância entre eixos deslocados 1410/1310 mm (transporte combinado), até 44 t de peso bruto combinado
Rodas e pneus
385 / 65 R 22,5''
à escolha do fabricante
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutores
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado, sem balança aferida)
2 engates dianteiros protegidos contra inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
"Safe Parking"
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED ámbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelho de alinhamento
2 tomadas dianteiras protegidas contra inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos, sem cabo de ligação
Paredes frontais/suportes de canto frontais
Paredão frontal em aço/grade, aprox. 2300 mm de altura, parafusado ao chassi
Homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Preparado para suporte de placa de identificação em linha simples
Marcações de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredão frontal: galvanizado a fogo
Anúncio classificado
Adendorf
2 096 km
Caravana
LMCFavorit 520 HTE *Vorzel*Mover*Markise*Heckbad*
Ligar
Condição: usado, número de camas: 4, primeira matrícula: 09/2005, comprimento total: 7 370 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 2 560 mm, configuração de eixo: 1 eixo, peso total: 1 400 kg, Equipamento: aquecedor estacionário, casa de banho, Você pode nos contatar de segunda a sexta-feira, das 09:00 às 18:00! E aos sábados, das 09:00 às 16:00!
Contato:
Gbedpfx Aezcih Iopqjt
Número interno para consultas: 112
Inspeção TÜV e teste de gás novos na compra!
Dados do veículo:
• Primeiro registro: 09/2005
• Peso vazio: 1.125 kg
• Peso bruto autorizado: 1.400 kg
• Comprimento total: 7,37 m
• Comprimento da carroceria: 6,10 m
• Largura: 2,30 m
• Altura: 2,56 m
• Altura interna: 1,95 m
• Circunferência: 9,59 m
Equipamentos:
• Número de lugares para dormir: 4
• Sala de estar circular na frente 2,10 x 1,26 m
• Camas individuais na traseira 2,00/1,90 x 0,85 m
• Cozinha integrada
• Água quente
• Banheiro com WC, lavatório e chuveiro
• Aquecimento Truma com circulação de ar e Ultraheat
• Aquecedor para o avancê
• Persianas com tela mosquiteira
• Claraboia panorâmica
• Engate anti-oscilação
• Porta com proteção contra insetos
• Banheiro traseiro
Acessórios:
• Avancê
• Toldo
• Mover (sistema de manobra)
Nossos serviços opcionais:
• Entrega em todo o país
• Financiamento (banco próprio)
• Aceitação de veículo usado na troca
• Acessórios/Peças de reposição/Avancês
• Serviço de pneus
• Homologação para 100 km/h
• E muito mais.
Graças à nossa experiência de mais de 35 anos, garantimos um serviço abrangente, consultoria especializada e personalizada, bem como preços justos para veículos e acessórios. Não hesite em nos contatar, uma ligação sempre vale a pena! Mantemos cerca de 120 trailers usados e novos em exposição permanentemente, além de outros em processo de chegada.
Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia.
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