Tipper Semi-Trailer comprar usado (33 287)
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 11 950 kg, peso máximo de carga: 37 550 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com inclinação traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração
- Piso em madeira dura com 30 mm de espessura
Rampas de aço bipartidas:
- Um par de rampas bipartidas galvanizadas em aço, aprox. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, com superfície em grelha
- Rampas com partes hidráulicas para abrir e recolher, sistema de elevação hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
Njdpjy Drdcofx Acnedc
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
- 1 par de argolas de amarração fixas na frente da plataforma
- Piso em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com superfície em chapa de aço antiderrapante
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativável automaticamente pela marcha à ré ou manualmente
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios incluídos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino rei de 2"
- Parede frontal em aço galvanizado
- Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte traseiro do pescoço de cisne para rampas auxiliares de alumínio
- 3 tábuas de alumínio de diferentes alturas
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para giroflex na traseira do reboque
- Estrutura de lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensão para cortina deslizante
- Regulagem de altura de aprox. 400 mm
- Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfil de alumínio, aparafusado na parede frontal e traseira
- 3 pares de estacas móveis na plataforma
- A estrutura traseira é alargável hidraulicamente à esquerda e à direita em aprox. 750 mm
- Capota corrediça com suporte portal elevável
- Lona corrediça com 700 mm de sobra no comprimento, cintas de amarração a cada aprox. 600 mm
- Altura superior da estrutura aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto corrediço aberto não permitida e causa danos na lona
- Chapas de proteção para cobrir o vão entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga
- Suportes para placas de advertência com tomada à esquerda e à direita no pescoço de cisne e nas rampas
- Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do reboque
- 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E dependente da carga atual do eixo e condição de carga
- Piso em grelha de aço na inclinação da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm no lado direito do sentido de marcha, entre os eixos
- Camada antiderrapante pintada nas chapas de aço do pescoço de cisne e da plataforma
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, com dimensões de aprox. 423 x 423 mm
- Manômetro de carga para medição das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da estrutura externa
- Toda a estrutura
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Zell (Mosel)
1 691 km
Reboque basculante trilateral
HUMBAURHUK 152314 - kompakter Rückwärtskipper!
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 1 100 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 300 mm, largura do espaço de carga: 1 400 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Humbaur HUK 152314 – Reboque basculante traseiro
Peso bruto permitido: 1.500 kg
Dimensões internas da caixa: 230x140x30 cm (C x L x A)
Equipamento:
* Bomba manual
* Chassi e plataforma basculante soldados e galvanizados a fogo
* Piso de aço galvanizado de 2 mm
* Laterais de alumínio de 300 mm, dobráveis e removíveis
* Reforços de canto cônicos
* Roda de apoio automática
* Iluminação protegida no protetor inferior
Nedpfxox T R Ifo Acnsdc
* Cilindro telescópico de 3 estágios
* Pneus 195/50 R13C
* Altura de carregamento: 670 mm
* Freios com sistema de assistência ao recuo
* Conector de 13 polos com luz de marcha à ré
* Eixos de suspensão de borracha, sem necessidade de manutenção e com suspensão individual das rodas
Acessórios opcionais (com custo adicional):
* Kit de adaptação para 100 km/h por 150 € (IVA incluído)
* Conjunto de suportes traseiros por 250 € (IVA incluído)
Venda, aconselhamento e recolha em Zell, mediante agendamento.
Atenção: devido à atual escassez de materiais por parte dos fornecedores, os preços de oferta para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido aos acréscimos de custos de materiais. Os preços indicados estão sujeitos a alterações e erros. Por favor, consulte a disponibilidade e os preços finais.
Disponível uma vasta seleção de reboques novos para automóveis de passageiros das marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, com entrega imediata ou a curto prazo. Também pode encomendar online. Para o transporte para sua casa, disponibilizamos, com prazer, a nossa placa de transporte por 20 €. Entrega dentro da Alemanha disponível mediante pagamento de um valor adicional!
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Alpen
1 772 km
Reboque basculante
HanzenHANZEN VIEHTRANSPORTER
Ligar
Condição: usado, CAMINHÃO PARA TRANSPORTE DE GADO HANZEN
Caminhão para transporte de gado Hanzen usado
Grade de separação
Superestrutura em madeira
Pneus 10.0/80-18
Nodpfx Acjz Rhvdsnjdc
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 350 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, As estas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso.
#Chassis:
Estrutura de aço soldada com eixo de basculamento traseiro em design leve otimizado em termos de peso
Pino de rei de 2" substituível
Altura do engate do chassi, sem carga, de aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm com suspensão pneumática
Sistema de suporte:
Macacos de apoio mecânicos de aço, 2 x 12 t, operação unilateral do lado direito
#Eixos:
Eixos SAF-Intradisc-B9 com freios a disco / 430 mm
3 eixos
Eixo dianteiro com elevação automática = eleva e abaixa dependendo do peso; adicionalmente com abaixamento forçado, incluindo assistência de partida com limitação de velocidade integrada
Nota: A altura de carga ou altura total aumenta em aproximadamente 50 mm!
#Sistema Elétrico
Em tomada de 15 pinos: PIN 12
Em tomada de 7 pinos: PIN 6 (controlado por positivo)
#Rodas
6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes de alumínio
#Sistema de Travagem / Suspensão
Sistema de travagem de duplo circuito
Sistema de travagem do fabricante Knorr
Sistema EBS
RSS/RSP -
Ligações de travão/ar com 2 cabeçotes de acoplamento individuais, amarelo/vermelho
Tomada EBS/ABS frontal
Suspensão pneumática eletrónica com dispositivo automático de abaixamento através de interruptor de indução
e travamento adicional de abaixamento através de interruptor rotativo no semirreboque
Sem dispositivo de elevação e abaixamento
Sem mangueiras ou cabos de conexão com o veículo trator
#Sistemas de Assistência / Segurança
Indicação da carga do eixo através do sinal EBS-Cambus para exibição no visor
Monitorização da pressão dos pneus com sensor de pressão nos pneus, para exibição no visor na cabine do caminhão
#Caixa de carga
Caixa de aço com base reforçada em aço especial HB 450 (Hardox ou material equivalente, bem como reforço superior
Espessura da base 5 mm = base contínua, espessura da parede 4 mm
Parede frontal e traseira inclinadas, topo nivelado
Degraus de acesso dentro da caixa, à frente à esquerda
Parede lateral de aço com fixação rebaixada e fecho central automático de 2 ganchos, parede traseira interna com calha de descarga
#Sistema Hidráulico
Sem tubulações de conexão hidráulica com o semirreboque
Prensa frontal de alta pressão para descarga traseira
#Lona
Lona de rolo de plástico, incluindo tubo de alumínio e manivela, sem fecho
1 suporte transversal removível e barra de travamento do lado direito para a lona de rolo;
Travamento para lona de rolo enrolada
Fixação da lona na direção de condução à esquerda com 3 suportes e dispositivo de fixação central na frente, sem cintas de fixação (fecho rápido no reforço superior)
Cor da lona semelhante ao RAL 9006 Branco Alumínio
Ndedpfszm Ipkex Acnoc
#Iluminação / Sistema Elétrico
Sistema de iluminação de 24 volts
2 lanternas traseiras LED multicâmaras completas, 2 luzes de posição LED frontais
2 luzes de contorno LED traseiras
Luzes de sinalização laterais LED intermitentes
2 luzes de matrícula LED
2 tomadas de 7 pinos
1 tomada de 15 pinos
Sem cabos de conexão elétrica com o semirreboque
#Pintura
Limpeza com granalha de aço,
Chassis: RAL 7021 Cinza Preto
Caixa de carga e parede traseira pintadas = RAL 7001 Cinza Prata
Reforço superior da caixa de carga na cor da caixa de carga = RAL 7001 Cinza Prata
#Acessórios / Geral
3 pares de para-lamas de plástico individuais, sem proteção contra respingos, com aba de respingo dobrável na parte traseira
Protetor de subchassi trapezoidal de alumínio dobrável, não pintado com suporte de aço, conforme a diretriz da UE
2 calços
1 gancho de
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Fliessem
1 657 km
Reboque basculante trilateral
KÄSSBOHRER3 - Seiten Kipper Blattfederung + Zusatzaufbau
Ligar
Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1985, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, * Reboque usado de 2 eixos e 3 lados basculantes – com estrutura para transporte de materiais picados –
* Kässbohrer VKH 12 M3P
* Suspensão por molas de lâmina
Nedpjz El Acofx Acnsdc
* Engate de reboque de 40 toneladas
* Laterais de alumínio em 2 partes
* Travessas centrais removíveis
* Laterais que podem ser abertas por cima e por baixo
* Estrutura adicional em alumínio
* Eixos Kässbohrer
* Pneus 365/80'R20, aproximadamente 40-40% de desgaste
* Lateral traseira adicional
* Veículo alemão
* Veículo de entidade pública
* As vendas dentro da UE serão efetuadas apenas mediante o pagamento de um depósito correspondente ao IVA e a apresentação de comprovativo do registo no país de destino (certificado de chegada).
* Venda apenas a empresas; transporte para o porto possível.
* Esta oferta não é vinculativa.
* Salvo erro e omissão. Não nos responsabilizamos por erros de introdução de dados.
* Visitas apenas mediante marcação prévia.
* WhatsApp
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Porta Westfalica
1 942 km
EuromixMTP EM 10 L EuromixMTP - Reboque betoneira de 10 m³, 2 eixos
EuromixMTP EM 10 LEuromixMTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger 2-Achser
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição.
EuromixMTP 10 cbm – Semirreboque misturador
- Novo
- 2 eixos
- Eixos SAF
- 1 eixo elevatório - suspensão a ar ABS
- Pneus 385/65 R22.5
- Peso total aprox. 36.000 kg
- Peso em vazio aprox. 7.640 kg
- Motor separado
EuromixMTP – Corpo de betoneira EM 10 L – Construção leve
Modelo: EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado
Tambor de mistura em construção leve
Tambor de mistura em versão leve feito de material HARDOX S450
Hélices de mistura em versão leve feitas de material HARDOX S500
Caixa de câmbio ZF P5300
Bomba hidráulica Bosch Rexroth
Motor hidráulico Bosch Rexroth
Sistema de arrefecimento de óleo integrado
Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica
Sistema de água com ar comprimido
Conexão de água na plataforma com mangueira
Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C
Tambor de mistura com uma tampa de serviço
Escada com plataforma
Apoio de borracha na tremonha de enchimento
Calha de descarga de braço único giratória em aço
Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha giratória
Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção
Primer de poliuretano
Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5%
com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE
Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros
2 calhas de extensão de aço ou plástico
Sistema de água
Reservatório de água 500 l (ar comprimido)
Reservatório de água em aço
Válvula de bloqueio montada abaixo do reservatório de água na linha de enchimento
Conexão de água, acoplamento "C"
Operação e sistema elétrico
Operação da betoneira – mecânica na parte traseira
Sistema de partida/parada (em EDC)
Volume geométrico 61 L
Volume do reservatório de água 11121 L
Inclinação do tanque 11,3
Comprimento 7075 mm
Largura 2300 mm
Altura 2748 mm
Nsdpfezfy Nyjx Acnjdc
Equipamentos opcionais:
Calha de extensão de plástico – aço – alumínio
Calha dobrável de plástico (ou aço)
Tampa de retenção da calha giratória
Caixa de plástico
Caixa de pó de aço inoxidável
Recipiente de aditivos sem pressão
Recipiente de aditivos pressurizado
Suporte para pá
Fechamento do tambor ¾
Câmera de ré
Luz de trabalho LED
EuromixMTP – Controle inteligente do tambor (controle eletrônico da betoneira)
Degrau no protetor de subchassi com apoio
Medidor de água
Manômetro
Suas vantagens
• Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante
• Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte
• Preços justos
• Financiamento em 19 países da Europa
• Aceitação de seu veículo usado como parte do pagamento
Seus contatos
• Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio
• Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio)
• Harun Cevik: (alemão, inglês, turco)
• Jamila Azzi: (francês, árabe)
• Olga Tissen: (alemão, russo)
• Karolina Cyburt: (polonês)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Material utilizável: concreto
Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações...
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Sittensen
2 049 km
Reboque basculante trilateral
MEILLERMZDA 18/23 M, Stahl, BPW, Luft, Tandem, Kamera
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 13 180 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2019, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 640 mm, Equipamento: ABS, Estrutura basculante de três lados, lona de cobertura, engate de acoplamento Duo-Matic, macaco de apoio JOST, câmara de marcha a ré, ABS, EBS, eixo(s) BPW, sistema de travagem de tambor, suspensão pneumática, o veículo pode ser coberto e/ou personalizado com publicidade.
SI87386
A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser coberto e/ou personalizado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
Nedpfx Acez Rry Hjnodc
Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo.
Por favor, entre em contacto connosco!
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- Piso de madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior
- Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç.
- Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de peça única:
- Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual
- Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixo
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios inclusos:
Ndsdjiu Er Aepfx Acnjc
- Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal
- Pino rei de 2”
- Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- 4 calços com suportes na parede frontal
- Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso
- Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
- Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma
- Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque
- Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás
- Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica
- No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm
- Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers
- Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma
- Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma
- Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição
- Suporte para farol rotativo nas placas de advertência
- Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metaliza
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Meppen-Versen
1 892 km
Reboque basculante
KIPPER
Condição: usado, -MÁQUINA EM LEILÃO- ab-auction
BASCULANTE
(0010) usado SCHMIDT Basculante de dois lados
(0020) Estrutura de madeira
(0030) Freio de segurança
(0040) Laterais de madeira
(0050) Iluminação
(0060) Giro
(0070) 11.5/80-15.3 Viskafors
Pode licitar online nesta máquina.
O preço inicial é de 990,00 EUR, IVA não incluído.
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Nedpez H Tdqsfx Acnedc
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ab-auction
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França
1 140 km
Reboque basculante
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Reboque em Alumínio | Semirreboque Basculante
Ndsdpfxeyq Ndxj Acnec
📍Localização: França
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👷♂️ Inspecionado por perito independente
14 pontos de inspeção aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
O reboque encontra-se em ótimo estado, não foram realizados testes de estrada, mas todas as verificações e autorizações estão atualizadas. Eixos, pneus e toda a estrutura estão em excelente condição. Não há sinais de deformações ou vazamentos. A lona também está em bom estado. O reboque está pronto para uso. A estrutura é de alumínio.
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França
1 140 km
Reboque basculante
ROBUSTE KAISERS3302A Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A Reboque de aço | Reboque basculante | 468.819 km
📍 Localização: França
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👷♂️ Inspecionado por especialista independente
14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com ressalvas ℹ️ 0 restrições ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Reboque de aço bem mantido. Os pneus dianteiros podem precisar ser trocados em breve. Estabilizadores, conectores, portas e eixos em bom estado. Freios a disco, capacidade de carga de 33 toneladas ou cerca de 15-17m³. A carroceria é de aço.
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos extras ou um vídeo?
Dica: A referência "39982 Equippo" é frequentemente usada para buscar mais detalhes online.
Ndsdpfx Acjyq Ibcsnec
💡 Diferenciais desta máquina e dos nossos serviços:
✔ Inspeção detalhada por profissionais
✔ Entrega no local de trabalho disponível
✔ Garantia de devolução do dinheiro
✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis
🔄 Considerando outras opções de equipamentos?
Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – acessíveis facilmente em nossa plataforma.
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
Ndsdpfx Acetvfkfensc
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
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Nürnberg
1 896 km
Reboque basculante trilateral
HUMBAURHTK 2700.31 mit E-Pumpe und Gitteraufsatz 60 cm
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 1 820 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 140 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, comprimento total: 4 500 mm, largura total: 1 930 mm, altura total: 1 260 mm, Ano de fabrico: 2026, Humbaur: Reboque basculante de três lados com bomba elétrica e estrutura de grade de aço – HTK 2700.31
Descrição:
O reboque basculante de três lados HTK não só impressiona pelos nossos padrões de qualidade habituais. Está equipado com uma bomba manual prática, que pode ser substituída por uma bomba hidráulica elétrica sempre que necessário. Uma bomba elétrica está instalada no reboque. Desta forma, o basculamento da sua carga deixa de ser um desafio e torna-se uma tarefa fácil!
Dados técnicos:
* Tipo de reboque – Dois eixos
* Tipo de construção – Alumínio
* Basculamento traseiro – 45°
* Basculamento de três lados – 45°
* Peso – 880 kg
* Peso total – 2700 kg
* Carga útil – 1820 kg
* Comprimento interior – 3.140 mm
* Comprimento total – 4.500 mm
* Largura interior – 1.750 mm
* Largura total – 1.930 mm
Ndodpozqxxwefx Acnec
* Altura interior – 350 mm + estrutura de grade de aço 60 cm
* Altura total – 1.260 mm + estrutura de grade de aço 60 cm
* Altura de carga – 745 mm
* Pneus – 13 polegadas
Equipamento de série: Barra de tração em V, galvanizada por imersão a quente
* Chassi e plataforma basculante, galvanizados por imersão a quente
* Plataforma basculante em aço, fabricada numa única peça
* Iluminação multifuncional Humbaur
* Laterais em alumínio anodizado, totalmente removíveis
* Porta traseira oscilante
* Anéis de amarração montados no fundo da plataforma, força de tração de 800 kg por anel de amarração
* Roda de apoio
* Suporte para tábuas, como preparação para tábuas de alumínio para fácil instalação posterior
Configurações individuais e numerosas opções de acessórios e equipamentos, como estruturas de grade ou chapa de aço, lonas, suportes, rampas, etc., disponíveis a pedido.
Também disponível com peso total de 3000 kg e 3500 kg.
Com êxito
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Greven
1 866 km
Reboque basculante
Kröger18to Interne Nr. 40763
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 18 000 kg, primeira matrícula: 08/2025, tamanho do pneu: 385/65/22,5, Ano de fabrico: 2025, Inspeção somente mediante agendamento prévio
Suspensão:
• 1º eixo: mola de feixe
• 2º eixo: mola de feixe
Freios:
• 1º eixo: freio a tambor
• 2º eixo: freio a tambor
Pneus:
• 1º eixo: roda simples
• 2º eixo: roda simples
• Dimensão dos pneus: 385/65/22,5 Sailun
• Profundidade do sulco em %: 95 %
• Tipo de aro: aço
Outros equipamentos:
• Número de eixos: 2
• Fabricante dos eixos: ADR
• Lona deslizante
• Passagem de ar e óleo para 2º reboque
Dimensões internas do compartimento de carga aprox.:
• Comprimento: 5.100mm
• Largura: 2.450mm
• Altura: 1.500mm
• Altura da borda lateral: 1.500mm
• Altura da superfície de carga: 1.400mm
Versão da superestrutura:
Ndjdpfxoz A Ip He Acnjc
• Portão à direita
• Estaca removível à direita
• Lado esquerdo dividido
• Traseira dividida
• Chassi alto
• 3 Correderias
• Extensão da caçamba basculante traseira
Venda antecipada, erros e omissões reservados
Com êxito
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Florange
1 584 km
Semi-reboques basculantes
RenaultC-Series
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 780 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: aço, distância entre eixos: 3 mm, quilometragem: 150 km, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, combustível: diesel, capacidade de carga: 12 220 kg, Equipamento: Bluetooth, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, câmara de marcha-atrás, fecho centralizado, frigorífico, HIAB MULTILIFT FUTURA 18T
BRAÇO TELESCÓPICO 1400mm
ESTABILIZADORES
COMANDO DE RADIO
PARADAS DE CAÇAMBA
CADEIAS 43 ELOS
GANCHOS BKGC
HORÍMETRO
CAIXAS DE ARMAZENAMENTO
ENGATE ROCKINGER RO 50
PARALAMAS DE ALUMÍNIO
CÂMERA DE RÉ
AR CONDICIONADO
FRIGOBAR
Nedpfe Aa U H Tex Acnedc
PONTOS CEGOS
TELA MULTIMÍDIA TOUCH
BLUETOOTH
TETO SOLAR
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL
…
ENTRE-EIXOS 3400mm
Com êxito
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Alemanha
1 953 km
Semirreboque de carga baixa
HüffermannHPA 20.72 Multi-Carrier
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, 2021 | Hüffermann HPA 20.72 Multi-Carrier | Reboque de plataforma baixa
Ndjdpfj Abwu Ajx Acnec
📍Localização: Alemanha
🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa ferramenta de cálculo de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre agora por 33.900 EUR ou faça uma oferta.
Pagamento na entrega disponível mediante uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por um perito independente
12 pontos de inspeção, 12 aprovados ✅, 0 imperfeições ℹ️, 0 problemas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Reboque em bom estado, equipado com rampas e rastreador GPS. Pneus e plataforma de carga em boas condições, registado na Alemanha.
📄 Gostaria de ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo?
Dica: A referência "41421 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar informações mais detalhadas online.
💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam:
✔ Inspeção completa realizada por profissionais
✔ Entrega no local de trabalho disponível
✔ Garantia de reembolso
✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis
🔄 Está a considerar outras opções de equipamento?
Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos, facilmente acessíveis na nossa plataforma.
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Dortmund
1 809 km
Semi-reboque aberto com lona
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 650 kg, peso máximo de carga: 40 310 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, comprimento total: 13 100 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, receberá um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Braço de cisne:
-Braço de cisne com revestimento de madeira maciça de 30 mm de espessura
-Braço de cisne com extremidade traseira em design reto
-3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga em design extensível:
-Plataforma de carga em design extensível
-5 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN)
Nodpexwnfmefx Acnodc
-3 pares de anéis de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anéis de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de tensão (LC 2.000 daN)
-Revestimento de madeira maciça com cerca de 48 mm de espessura, com revestimento antiderrapante sobre os eixos
Eixos e pneus:
-Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais
-Suspensão a ar, com freio a tambor, com função de elevação/abaixamento
-Os eixos direcionais com bloqueio de marcha a ré eletromagnético podem ser ativados por meio da marcha a ré ou manualmente
-Ferramenta para eixos
-Pneus 205/65 R17.5
-Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) conforme a norma ECE R 141
Acessórios incluídos:
-Um pneu sobresselente com suporte em frente à parede frontal
-Engate de rei de 2"
-Uma parede frontal de aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura
-Na barra de conexão galvanizada na parte frontal, há acoplamentos de ar amarelo-vermelhos
-4 calços com suporte na parede frontal
-Suportes dobráveis galvanizados sob o ângulo da plataforma de carga
-Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do reboque
-Extensões galvanizadas, extensíveis em cerca de 230 mm por lado
-Fita refletora branca de acordo com as regulamentações da UE nas laterais, na extensão e vermelha na parte traseira
-No braço de cisne e na chapa traseira, um suporte para as placas de aviso, incluindo uma tomada, em cada lado
-Um protetor de respingos na parte traseira do reboque
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque
-No braço de cisne, paredes laterais e parede traseira de alumínio, removíveis, com cerca de 2.440 x 400 mm
-As barras de suporte traseiras galvanizadas são removíveis. Comprimento da estrutura, cerca de 2.560 mm
-7 pares de suportes para contentores WADER:
-1 contentor de 20 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés na plataforma de carga
-1 contentor de 40 pés sobre o braço de cisne
-2 contentores de 20 pés
-Suporte com 1 par de suportes para contentores WADER (capacidade de carga, cerca de 20.000 kg)
-7 pares de suportes para barras de suporte de 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga
-Eixo elevatório no eixo dianteiro com controlo através do TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carga atual
-Barra de fixação móvel para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo
-Nas placas antiderrapantes no braço de cisne e na plataforma de carga, uma camada de areia incorporada como proteção antiderrapante
-Quatro placas de aviso extensíveis em cerca de 400 mm, com cerca de 423 x 423 mm, com um farol de posição
-Nas placas de aviso, um suporte para um farol rotativo
-Adesivos de velocidade 80 km/h na parte traseira e em ambos os lados
-Manómetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga
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Hedensted
2 251 km
Reboque basculante MTDK / Semi-reboque basculante 60 m³
MTDKTipper / Kippauflieger 60 m3
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: UMTS446TT4AMT3006, comprimento do espaço de carga: 11 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, = Opções e acessórios adicionais =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
- Sistema de travões de tambor
= Informações adicionais =
Informações gerais
Ano de fabrico: 2014
Pesos
Peso em vazio: 8.400 kg
Carga útil: 39.600 kg
Peso bruto: 48.000 kg
Estado
Nedpfx Acjz R I H Rsnjdc
Estado geral: razoável
Estado técnico: razoável
Estado visual: razoável
Informações adicionais
Estado dos pneus dianteiros: 20%
Pneus dianteiros: 385/65 R 22.5
Pneus traseiros: 385/65 R 22.5
Última inspeção: 2026-09-22
Informações adicionais
Para obter mais informações, contacte a Lastas Sales.
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Torhout
1 572 km
Reboque basculante totalmente Allu
Volledig Allu kippers FERRUZ- Nieuw30 tot60m3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 600 kg, peso máximo de carga: 43 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385-55-R22,5, Ano de fabrico: 2026, FERRUZ VOL: caixas basculantes Allu com teto retrátil elétrico. Novos, de 30 a 60 m³. Também podem ser fabricados sob medida, de acordo com as suas necessidades.
Para quaisquer outras questões, por favor, contacte-nos por telefone:
Tel. +3250211250 / +475255666
Nsdpfozp N Dhjx Acnedc
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque basculante trilateral
SarisSKS HDS Stahlkipper 3to Rampen Stützen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 760 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, Compre online e economize em trailer-shop
Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online
Njdpfx Aszrgz Necnsdc
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Saris Kipper 3 SKS 310 176 40cm, paredes de aço HD, bomba de emergência elétrica, rampas de alumínio, suportes, 3000kg, 100km/h
Reboque basculante de três lados, série "heavy duty", piso de aço, 310 176, 3000, 2 HDS E, 310x176x40cm
3000kg, reboque de plataforma tandem com suspensão e amortecedores, adequado para 100km/h, com barra de tração em V, paredes de aço de 40cm galvanizadas com fechos de alavanca angular, porta traseira basculante, basculamento eletro-hidráulico e bomba de emergência
, 4 olhais de amarração à direita e à esquerda, rampas de acesso de alumínio de 250cm com perfil de gancho, suportes traseiros telescópicos, roda de apoio automática HD....
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A cor e a rampa traseira podem variar.
Direitos de autor - proteção de marca 08/26
N.º do artigo: N.º do artigo: 99K3HDS0206
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Warburg
1 902 km
Reboque basculante
DIVERSE
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, -MÁQUINA EM LEILÃO- ab-auction
Bloco de controle Liebherr / Claas Torion
Bloco de controle Liebherr / Claas
do Torion 1611 P
Pode licitar nesta máquina online
O preço inicial é de 990,00 EUR, IVA não incluído.
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Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Grevenbroich
1 744 km
Reboque basculante trilateral
SarisSKS HDS Stahlkipper Aufsatz 60cm
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 760 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, compre online e economize na trailer-shop
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Saris Kipper 3 SKS 310 176 40cm laterais em aço HD bomba elétrica de emergência rampas de alumínio sapatas 3000kg 100km/h
Basculante trilateral Série heavy duty piso em aço 310 176 3000 2 HDS E 310x176x40cm
Eixo tandem 3000kg plataforma alta com amortecedores de roda apto a 100km/h com chassi em V, laterais em aço zincado de 40cm com fecho de alavanca angular, porta traseira basculante, basculamento hidráulico elétrico com bomba de emergência,
Njdsydmnuspfx Acnedc
, 4 argolas de amarração à direita e à esquerda, rampas de acesso em alumínio 250cm com perfil de gancho, sapatas traseiras telescópicas, roda de apoio automática HD...
Inclui lona plana
Imagem e equipamento podem variar!
Somente enquanto durarem os estoques!
Nota fiscal com IVA incluso. Garantia – Revendedor de reboques há mais de 35 anos.
Vendas/recebimento de pedidos por telefone nos seguintes horários:
SEG - SEX 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00
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em trailer-shop de
A cor e a rampa traseira podem variar
Direitos autorais – Marca registrada 01/26
Nº do artigo: Saris HDS sample 99K3HDS0206 + variante
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França
1 140 km
Reboque basculante
LouaultVF9 Steel Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, 2006 | Louault VF9 Reboque de aço | Semi-reboque basculante
📍Localização: França
🚛 Entrega disponível para o seu destino – Use a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre já por EUR 8.500 ou faça uma oferta.
Pagamento na entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)*
👷♂️ Inspeccionado por um perito independente
14 pontos de inspeção: 12 aprovados ✅ 2 com observações ℹ️ 0 falhas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
Não foi possível testar o reboque na estrada, mas todos os controles estão em perfeitas condições e o reboque aparenta estar bem conservado. Não foram detectados vazamentos. Pneus em bom estado. O piso, a porta e o cilindro também apresentam boas condições. O compartimento/carroçaria é fabricado em aço.
📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo?
Nsdpfsyq H Tkox Acnjdc
Dica: A referência "40125 Equippo" é geralmente usada para buscar mais detalhes online.
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Göttingen-Rosdorf
1 945 km
Reboque basculante
KrampeRAM BODY 750 AS
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, CARROCERIA RAM 750 AS
(0010) Krampe AS 750.3
(0020) Pneus 710/50 R 30,5 / Desenho FL 693M
(0030) EPT -50
(0030) Com jantes 24.00 x 30,5
(0040) Jantes com profundidade de inserção de menos 50 mm
(0050) Dispositivo de tração com suspensão, tipo ZV 22 B
(0060) Olhal de tração para acoplamento de esfera de 80 mm
(0070) Altura de engate 60 cm, centro da esfera ou olhal de tração
(0080) Pé de apoio hidráulico R40
(0090) Válvula direcional para pé de apoio
(0100) Travão automático, com atuação dependente da carga
(0110) Versão para 40 km/h
(0120) Distância entre eixos 1.810 mm
Ndedpfo Ad Scmex Acnsc
(0130) Peso total admissível de 24 toneladas a 40 km/h
(0140) Sistema de iluminação em versão LED
(0150) Luzes de contorno em versão LED
(0160) Faróis de trabalho LED na frente do primeiro eixo
(0170) Faróis de trabalho LED na parte traseira do veículo
(0180) Painel de controlo EASY
(0190) Suspensão pneumática
(0200) Manómetro de pressão do balão na suspensão pneumática
(0210) Eixo de direção com compensação BPW
(0220) Todos os eixos equipados com AGS
(0230) Sinais de alerta LED dianteiro e traseiro
(0240) Para-choque de descarga
(0250) Dispositivo de proteção contra sobrepressão para o para-choque de descarga
(0260) Tampa de descarga, acionamento hidráulico
(0270) Tampa traseira com abertura hidráulica
(0280) Tampa traseira de volume para o sistema de descarga
(0290) Extensão para silagem em alumínio, 30 cm de altura
(0300) Extensão para silagem, totalmente montada
(0310) Homologação de tipo da UE
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Njdpfx Acjl Uxdkjnodc
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
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