Van Hool Vanhool 3B106 Nch Container Systeem Kipper!!Met... comprar usado (24 752)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Medida do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Dwedszxmluspfx Alzjb Eixo traseiro 1: perfil dos pneus à esquerda: 3 mm; perfil dos pneus à direita: 5 mm Eixo traseiro 2: perfil dos pneus à esquerda: 3 mm; perfil dos pneus à direita: 3 mm Eixo traseiro 3: perfil dos pneus à esquerda: 4 mm; perfil dos pneus à direita: 4 mm Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2015, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 7 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 7 mm Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 3 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 3 mm Dwsdpfx Ajzxl H Relzsb Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 8 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 9 mm Pesos Peso em vazio: 3.910 kg Carga útil: 35.090 kg Peso bruto total (PBT): 39.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, Configuração de eixos Medida dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: piso do pneu esquerdo: 3 mm; piso do pneu direito: 1 mm Eixo traseiro 2: piso do pneu esquerdo: 4 mm; piso do pneu direito: 2 mm Eixo traseiro 3: piso do pneu esquerdo: 3 mm; piso do pneu direito: 1 mm Pesos Peso em vazio: 7.200 kg Carga útil: 30.800 kg Peso bruto máximo: 38.000 kg Estado Danos: nenhum Dwodpfx Alezglmyezob

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1992, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19.5, cor: outro, Ano de fabrico: 1992, Medida dos pneus: 265/70 R19.5 Travões: travões de tambor Dwjdszra Sbjpfx Alzsb Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodado duplo; profundidade do piso do pneu interior esquerdo: 10 mm; profundidade do piso do pneu interior direito: 86 mm; profundidade do piso do pneu exterior direito: 10 mm Eixo traseiro 2: rodado duplo; marca dos eixos: SAF; profundidade do piso do pneu interior esquerdo: 10%; profundidade do piso do pneu exterior esquerdo: 10%; profundidade do piso do pneu interior direito: 10%; profundidade do piso do pneu exterior direito: 10% Peso vazio: 13.670 kg Carga útil: 18.330 kg Peso bruto autorizado: 32.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Dimensão dos pneus: 385/55 R22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Djdpfx Ajzrazislzewb Eixo 1: perfil do pneu esquerdo: 6 mm; perfil do pneu direito: 13 mm Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 14 mm; perfil do pneu direito: 14 mm Peso vazio: 6.890 kg Carga útil: 11.110 kg MMA: 18.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1991, cor: outro, Ano de fabrico: 1991, Danos: nenhum Dodpozgrl Nefx Alzowb

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2008, Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 385/65 R22.5; eixo elevatório; piso do pneu esquerdo: 5 mm; piso do pneu direito: 5 mm Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 385/55 R22.5; piso do pneu esquerdo: 1 mm; piso do pneu direito: 10 mm Eixo traseiro 3: medida dos pneus: 385/65 R22.5; piso do pneu esquerdo: 2 mm; piso do pneu direito: 4 mm Pesos Peso vazio: 5.710 kg Capacidade de carga: 32.290 kg Peso bruto admissível: 38.000 kg Condição Danos: nenhum Dodpezglxcsfx Alzjwb

Condição: bom (usado), - Dimensões do contentor 23m³ (internas): Comprimento 666 cm x Largura 230 cm x Altura 155 cm - Painéis de cobertura em alumínio, operados eletricamente-hidraulicamente - Adequado para sistemas de gancho e de cabo - Altura do gancho: 145 cm = Mais informações = Dimensões (C x L x A): 725 x 250 x 200 cm Estado técnico: bom Dodpfxszvvqze Alzewb Estado visual: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, Dimensões (C x L x A): 660 x 250 x 180 cm Dwjdpfx Aljzvvqnjzob Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), - Contentor 21 m³ - Dimensões internas: comprimento 586 cm x largura 228 cm x altura 156 cm - Placas de teto em alumínio, operadas eletro-hidraulicamente - Adequado para sistema de gancho e cabo - Altura do gancho 145 cm Dwjdpfx Aljzvvpwjzob = Mais informações = Dimensões (C x L x A): 660 x 250 x 180 cm Estado técnico: bom Estado visual: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), - Dimensões internas: comprimento 630 cm x largura 230 cm x altura 175 cm - Adequado para recolhimento de cabos - Coberturas ambientais em alumínio acionadas hidraulicamente - Possivelmente adaptável para camiões com sistema de gancho (Abrollkipper) = Mais informações = Dimensões (C x L x A): 670 x 250 x 205 cm Dwjdpfx Aozlyfzjlzob Estado técnico: bom Estado visual: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), - Dimensões internas: Comprimento 495 cm x Largura 238 cm x Altura 201 cm Dodpfx Aezlh Rxelzjwb - Teto translúcido - Tampa traseira em alumínio, comprimento 140 x largura 244 cm - Trilhos de fixação - Adequado para sistema de gancho e sistema de cabos = Mais informações = Dimensões (C x L x A): 540 x 255 x 225 cm Estado técnico: bom Estado visual: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 519 385 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: grua, Caminhão porta-contêiner com guindaste de carga MAN TGL 12.250 Primeiro registro: 27/10/2015 Quilometragem registrada: 519.385 km (9.885 horas) Classe de emissões: 6 Transmissão automática, 12 marchas Sistema de contêiner Dalby com telescópio Distância gancho – roletes (retraído): 2,8 metros Distância gancho – roletes (estendido): 3,6 metros Distância roletes – para-choque: 0,3 metros Guindaste de carga Palfinger PK9001 Ano de fabricação: 2011 Apenas 682 horas! 1x extensão hidráulica 2.450 kg a 3,7 metros 1.600 kg a 5,6 metros Com 5ª e 6ª função para qualquer rotador/garra Com controle remoto! Pneus: +/- 50 % Pastilhas de freio dianteiras: 60-63 % Pastilhas de freio traseiras: 22-30 % Ar-condicionado automático Computador de bordo Dwjdpfx Aszldvkjlzsb Piloto automático Vidros e espelhos elétricos Suspensão pneumática traseira Aquecimento do banco .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 387 050 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: grua, Caminhão porta-contêiner com guindaste de carga MAN TGL 12.250 Primeiro registro: 13.07.2017 Quilometragem: 387.050 km (7824h) Classe de emissões: 6 Transmissão automática, 12 marchas Sistema de roll-off JIMECA com telescópio Dwsdpfxozl Tpgo Alzob Distância gancho-roletes (retraído): 3 metros Distância gancho-roletes (estendido): 3,6 metros Distância roletes-para-choque: 0,35 metros Guindaste de carga Palfinger PK4501 Ano de fabricação: 2012 2 extensões hidráulicas 730 kg a 5,1 metros 520 kg a 7,1 metros Com 5ª e 6ª funções Pneus dianteiros: aprox. 60% Pneus traseiros: aprox. 75% Ar-condicionado automático Computador de bordo Controle de velocidade Vidros e espelhos elétricos Suspensão pneumática traseira Aquecimento do banco .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Condição: bom (usado), - Contentor de armazenamento de 18 m³ - Dimensões (internas): Comprimento 401 cm x Largura 220 cm x Altura 213 cm - Rampa de acesso, dimensões: Comprimento 190 cm x Largura 100 cm Djdpfx Aszndf Rslzewb - Trilhos para barra de segurança - Telhado translúcido - Portas de batente traseiras - Adequado para utilização com sistemas de engate de gancho e corrente - Altura do gancho: 145 cm - Antigo contentor de bombeiros! = Informações adicionais = Dimensões (C x L x A): 530 x 230 x 245 cm Estado técnico: bom Estado estético: bom Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 548 000 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 03/2008, configuração de eixo: 8x4, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 270 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Rádio/Leitor de CD - Luz de emergência rotativa - Proteção solar - Lubrificação centralizada = Mais informações = Dwjdpfezzyilsx Alzsb Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro 1: Direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo: 90%; profundidade do piso do pneu direito: 90% Eixo dianteiro 2: Direcional; profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; profundidade do piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro 1: Pneus duplos; bloqueio do diferencial; profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 50%; profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 50%; profundidade do piso do pneu direito (interno): 50%; profundidade do piso do pneu direito (externo): 50%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Pneus duplos; bloqueio do diferencial; profundidade do piso do pneu esquerdo (interno): 30%; profundidade do piso do pneu esquerdo (externo): 30%; profundidade do piso do pneu direito (interno): 30%; profundidade do piso do pneu direito (externo): 30%; Redução: eixos planetários externos Número de cilindros: 6 Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 378 848 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 10x8, distância entre eixos: 7 160 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 10 100 mm, largura total: 2 520 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Depósito de combustível em alumínio - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Geladeira - Buzina a ar - Sinalizador rotativo - Câmera de ré - Protetor solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Lubrificação centralizada Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração do eixo Carga máxima do eixo dianteiro: 10.000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7.500 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 4: Carga máxima do eixo: 11.500 kg Dedszzn Ezopfx Alzowb Pesos Peso em vazio: 19.580 kg Carga útil: 30.420 kg Peso bruto total: 50.000 kg Funcional Marca da carroceria: RHINO AO KIPPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Caçamba basculante: Traseira Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica periódica (ITP): Nova inspeção técnica na entrega Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Identificação Matrícula: 39-BNL-5 MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ CAÇAMBA BASCULANTE TRASEIRA HARDOX Primeira matrícula: 08.04.2019 Matrícula: 39-BNL-6 Quilometragem: 378.848 km Tração: 10x8 Potência: 500 CV Transmissão: Automática Cabine: Cabine de dia ITP válida até: 06-2027 Disponível: 2 veículos idênticos À venda, um MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS de 5 eixos, com uma construção extremamente robusta e muito bem conservado, equipado com uma caçamba basculante traseira RHINO de 24,5 m³ em aço HARDOX. Este veículo foi especialmente concebido para as mais pesadas aplicações nos setores da construção, movimentação de terra e transporte. Graças ao potente motor de 500 CV, à tração 10x8, às grandes rodas, bem como aos eixos traseiros com suspensão hidráulica e direção, este MAN oferece excelente tração e manobrabilidade, mesmo em condições difíceis. CHASSI E TRAÇÃO * MAN TGS 50.500 * 5 eixos * Tração 10x8 * 500 CV * Transmissão automática * Grandes rodas / construção robusta para uso off-road * Eixos traseiros com suspensão hidráulica * Eixo traseiro com direção hidráulica * Excelente tração em terrenos acidentados * Alta manobrabilidade, apesar do chassi de 5 eixos * Lubrificação centralizada * Placa de montagem DIN na parte frontal do veículo * Luzes de sinalização rotativas CAÇAMBA BASCULANTE TRASERA RHINO 24,5 M³ HARDOX O veículo está equipado com uma caçamba basculante traseira muito robusta. * Volume aprox. 24,5 m³ * Caçamba basculante * Caçamba basculante em aço HARDOX resistente ao desgaste * Construção muito robusta e durável * Tampas de alumínio * Projetado para trabalhos pesados e intensivos * Ideal para terra, areia, entulho, pedras e outros materiais a granel pesados A combinação do chassi 10x8 robusto e da caçamba basculante HARDOX torna este veículo uma excelente máquina para trabalhos exigentes de construção e movimentação de terra. CABINE E EQUIPAMENTOS * Cabine de dia MAN * Ar condicionado * Transmissão automática * Posto de trabalho confortável para o motorista * Luzes de sinalização rotativas * Lubrificação centralizada * Placa de montagem DIN na frente ESTADO O veículo está em um estado excepcionalmente bom, limpo e original.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 356 535 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 10x8, distância entre eixos: 7 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 10 250 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Informações Técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Carga máxima no eixo dianteiro: 10.000 kg Eixo traseiro 1: Carga máxima no eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Carga máxima no eixo: 7.500 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima no eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 4: Carga máxima no eixo: 11.500 kg Dodpozzn Aysfx Alzowb Pesos Peso em vazio: 19.600 kg Carga útil: 30.400 kg Peso bruto total: 50.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: RHINO – CAIXA BASCULANTE TRASERA COM PORTAS Caixa basculante: Traseira Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica periódica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Identificação Matrícula: 32-BNJ-7

Condição: bom (usado), quilometragem: 345 950 km, potência: 341 kW (463,63 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 000 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Engate de reboque 50 mm - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Câmera com monitor - Escotilha de teto - Euro 6 - Controlo remoto por rádio - Suspensão pneumática traseira - Rádio/CD player - Câmara de marcha-atrás - Viseira solar - Spoiler no teto - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = - Grua de carga HMF 21 toneladas (tipo 2120K-RC) - 4x extensível hidraulicamente - 5.ª e 6.ª função - Radiador de óleo - Comando remoto por rádio - Diagrama de carga: * 6,4 m -> 2.790 kg * 8,3 m -> 2.050 kg * 10,3 m -> 1.610 kg * 12,4 m -> 1.330 kg - Dimensões da caixa basculante trilateral 32 m³ (interno): Comprimento 730 cm x Largura 246 cm x Altura 182 cm - Altura da plataforma de carga: 151 cm - Laterais rebatíveis de alumínio - Sistema de rede elétrica - Caixa de velocidades ZF AS Tronic, 12 velocidades - Motor diesel MX-13 - Travão motor MX - Depósito de combustível 390 litros - Depósito AdBlue 50 litros - Controlo de estabilidade do veículo (VSC) - Caixa de arrumos = Mais informações = Informação geral Número de portas: 2 Matrícula: BD-456-J Informação técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.902 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Tamanho do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%; Suspensão de feixe de molas Dwodoztbwnjpfx Alzeb Eixo dianteiro 2: Tamanho do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão de feixe de molas Eixo traseiro 1: Tamanho do pneu: 315/80 22.5; Rodagem dupla; Bloqueio diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 60%; Perfil do pneu esquerdo externo: 60%; Perfil do pneu direito interno: 60%; Perfil do pneu direito externo: 60%; Redução simples; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Tamanho do pneu: 315/80 22.5; Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 15.330 kg Carga útil: 19.670 kg Peso bruto permitido: 35.000 kg Funcional Grua: HMF 2120, montada na traseira do chassis Caixa basculante: Esquerda / Direita Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), quilometragem: 118 739 km, potência: 185 kW (251,53 cv), primeira matrícula: 08/1994, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 400 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 850 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 310 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 1994, Equipamento: grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Mola de feixe dianteira e traseira - Luzes intermitentes - Escotilha de teto - Controle remoto por rádio - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = - Guindaste de carga Effer de 31 toneladas (modelo 310.11 4S), ano 2005 - 4 extensões hidráulicas - 5ª e 6ª funções - 4 estabilizadores - Radiocomando - Refrigerador de óleo - Diagrama de carga: * 6,1 metros -> 4.370 kg * 8,10 metros -> 3.200 kg * 10,18 metros -> 2.485 kg * 12,35 metros -> 2.030 kg - Fly-Jib Effer (modelo 5K4SB41D), ano 2005 - 4 extensões hidráulicas e 2 extensões manuais - Diagrama de carga Fly-Jib: * 16,89 metros -> 820 kg * 18,55 metros -> 720 kg * 20,24 metros -> 645 kg * 21,94 metros -> 585 kg * 23,72 m -> 465 kg (manual) * 25,54 m -> 360 kg (manual) - Dimensões da caçamba traseira 7 m³ (internas): Comprimento 431 cm x Largura 241 cm x Altura 70 cm - Altura da plataforma de carga 133 cm - Laterais rebatíveis - Portas traseiras dupla ação - Vários porta-ferramentas - Preparação elétrica para engate de reboque - Eixo traseiro de 13 toneladas - Molas de feixe completas! - Caixa de câmbio manual! - Em bom estado! = Mais informações = Informações gerais N.º de portas: 2 Configuração de eixos Medida dos pneus: 315/80 22.5 Suspensão: de feixe Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7.500 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60% Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 12.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu direito interno: 70%; Perfil do pneu direito externo: 70%; Redução: simples Pesos Peso vazio: 15.510 kg Carga útil: 3.490 kg Peso bruto total permitido: 19.000 kg Funcional Guindaste: Effer 310.11 4S, ano 2005, atrás da cabine Basculante: Traseiro Condição Condição técnica: boa Condição óptica: boa Djdozw D Rfjpfx Alzswb Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 374 662 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 03/2016, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Peso vazio: 15.200 kg Dodszt R Hljpfx Alzowb

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/1996, comprimento total: 10 750 mm, largura total: 2 470 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 8 180 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 1996, = Outras opções e acessórios = Outros - Engate giratório de 20 pés - Pneus Super Single Dedpfxezc Ul Ee Alzewb Outros - Freios de tambor = Observações = Sistema de transmissão TDF: 960 horas Estrutura Altura do prato: 120 cm Capacidade do tanque: 150 litros = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 R 22.5 Freios: Freios de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Pesos Peso em ordem de marcha: 6.920 kg Carga útil: 29.080 kg Peso bruto total: 36.000 kg Funcional Caçamba basculante: Traseira Condição Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Identificação Matrícula: OD-69-TP = Informações da empresa = Para mais fotos, consulte: Por que comprar na Thomas Trucks? A escolha é simples. A Thomas Trucks é uma das maiores empresas de comércio independente de veículos comerciais do mundo. Aqui, você pode escolher entre um estoque em constante mudança de caminhões usados, tratores, reboques e semirreboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Aqui você sempre encontrará um bom veículo pelo preço certo! A Thomas Trucks tem sempre: - Preços competitivos - Bom serviço - Estoque amplo e em constante mudança - Qualidade reconhecida - Negócios sérios - Falamos vários idiomas - Acompanhamento na importação e transporte - Providenciamos rapidamente a placa (de exportação) - Serviços técnicos profissionais - E muito mais. Visite o site: e veja nossa oferta completa e preços competitivos Estamos abertos 6 dias por semana. Precisa de ajuda com a exportação, importação ou envio de seu veículo? Entre em contato com nossa equipe de vendas. Também é possível vender seu veículo atual para nós. Fazemos o possível para apresentar os dados com a maior precisão possível, mas nenhum direito pode ser derivado desses dados. Também podemos providenciar financiamento para você nos Países Baixos.

Condição: usado, quilometragem: 737 954 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 11/2017, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 900 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 310 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fecho centralizado com controle remoto - Eixo elevável - Acoplamento de gancho - PTO (tomada de força) - Rádio - Para-sol - Faróis de trabalho = Observações = Sistema de contentor NCH: Tipo: 2525-5-130 25.000 kg 645 cm Suspensão de molas dianteira – suspensão pneumática traseira. = Mais informações = Dodov Niuqspfx Alzswb Informações gerais Cor: Violeta Número do modelo: AROCS 3345 / NCH 25T CONTAINER-S Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo: 50%; Perfil dos pneus lado direito: 50%; Suspensão: Suspensão de molas 1º Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil dos pneus lado esquerdo interno: 75%; Perfil dos pneus lado esquerdo externo: 75%; Perfil dos pneus lado direito interno: 75%; Perfil dos pneus lado direito externo: 75%; Suspensão: Suspensão pneumática 2º Eixo traseiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil dos pneus lado esquerdo: 60%; Perfil dos pneus lado direito: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 12.820 kg Capacidade de carga: 18.680 kg PBT: 31.500 kg = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, mas não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 2 587 km, potência: 61 kW (82,94 cv), primeira matrícula: 02/1956, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 9.00R20, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 000 mm, combustível: diesel, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, suspensão: aço, comprimento total: 67 500 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 2 700 mm, Ano de fabrico: 1956, Equipamento: acoplamento de reboque, Este exclusivo e muito raro Hogra foi totalmente restaurado e encontra-se em excelente estado! História da Hogra: Após o final da Segunda Guerra Mundial, a Holanda saiu abalada do conflito e recuperou-se lentamente durante a década de 1950. Estes anos foram marcados por simplicidade e muito trabalho para reconstruir o país. Havia escassez de materiais e, portanto, de equipamentos. Até meados dos anos 1950, a frota de caminhões era composta principalmente por veículos obsoletos provenientes de depósitos militares, que eram adaptados e mantidos em uso civil. No início dos anos 1950, o Sr. W.A. Hoek identificou uma crescente demanda por caminhões pesados, cuja oferta era insuficiente ou inexistente. Ele viu a oportunidade de construir um caminhão sob medida para o mercado, com o menor custo possível, mas capaz de oferecer o máximo desempenho ao usuário. No entanto, o Sr. van Hoek não possuía o capital necessário. Por meio de contato com uma viúva abastada, Sra. Gravelaar, que estava disposta a prover o investimento inicial, surgiu a nova marca de caminhões "HOGRA", acrônimo dos nomes dos dois fundadores. A produção das primeiras unidades começou em 1954, numa antiga fábrica de laticínios em Ravenstein. Dsdpfx Ajzlh Hgelzjwb A fábrica da Hogra era tipicamente uma unidade de montagem. Todas as peças, exceto o chicote elétrico, eram adquiridas de terceiros, sendo os caminhões montados em Ravenstein com chassi rolante, grade, capô, painel frontal e paralamas dianteiros, porém sem cabine e carroceria. Era comum na época que o caminhão deixasse a fábrica apenas como chassi rolante, sendo posteriormente equipado, conforme demanda do comprador, por um implementador. Havia renomadas empresas de implementos como Paul & van Weelde e Buca, além de muitos implementadores locais. O chassi, feixes de molas e chaparia dos Hogra eram fabricados na Holanda; o motor era de origem inglesa, Perkins, e posteriormente austríaco, Steyr. Os dois modelos produzidos pela Hogra traziam suas denominações baseadas no tipo de motor instalado. O modelo H7-P6 era equipado com o motor diesel Perkins P6, de 83 cv. Já o H7-S100, e depois o H10 S-100, utilizava o motor Steyr de 100 cv. O número 7 na nomenclatura indicava a capacidade de carga bruta de 7 toneladas. Os modelos H7 eram concebidos como chassi 4x2 de 2 eixos, com apenas alguns exemplares 4x4. A partir de 1957, o modelo H10 passou a ser produzido como chassi 6x2 de 3 eixos, atingindo capacidade bruta de até 10 toneladas, graças ao eixo longitudinal. No final da década de 1950, a concorrência no mercado de caminhões se intensificou. A Hogra manteve-se fiel ao layout "torpedo", mas a tecnologia defasada a impediu de competir com os modelos de cabine avançada, que ofereciam mais capacidade e melhor desempenho. Em 1958, a empresa enfrentava dificuldades e continuou de forma reduzida até encerrar definitivamente as operações em 1961, acompanhando outras marcas holandesas como a Kromhout que já haviam deixado o mercado. No total, cerca de 100 unidades Hogra foram fabricadas, sendo quase todas comercializadas nos Países Baixos. No momento, está em preparação um livro...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 15 210 km, primeira matrícula: 04/2022, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 950 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Geladeira - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Câmera de ré - Cabine dormitório - Saias laterais (sideskirts) - Defletor solar - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Peso em vazio: 23.160 kg Transmissão Transmissão: OPTICRUISE, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Direcional Funcional Capacidade de elevação: 9.270 kg Altura de elevação: 3.180 cm Guindaste: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, atrás da cabine Marca da carroceria: HYVA 2Z Basculante: Traseiro Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM COM BASCULANTE HYVA 2Z + GUINDASTE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACOTE V8 530 CV TRAÇÃO 8X4, ÚLTIMO EIXO DIRECIONAL E ELEVÁVEL EIXO DIANTEIRO 10 TONELADAS BLOQUEIO DE DIFERENCIAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 395 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CABINE CR20L DORMITÓRIO COM AR CONDICIONADO, NAVEGADOR, GELADEIRA, BANCOS EM COURO, CÂMERA CAIXA AUTOMÁTICA RETARDER ENGATE PARA REBOQUE PROTETOR INFERIOR AJUSTÁVEL BASCULANTE HYVA 2Z COM PORTAS TIPO FRANCÊS DIMENSÕES: 600 CM X 246 CM X 100 CM OLHAIS DE GANCHO GUINDASTE HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL DE 11 EXTENSÕES HIDRÁULICAS CONTROLE REMOTO Dwsdpfsv Um Npox Alzob RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO: 9.270 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 2.850 CM: 575 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO: 3.180 CM GUINDASTE PODE OPERAR SOBRE A CABINE. CONSULTE O DIAGRAMA DE CARGA NAS IMAGENS 4X SUPORTES DE ESTABILIZAÇÃO VEÍCULO CONSTRUÍDO INTEIRAMENTE EM AÇO INOXIDÁVEL!!! PRIMEIRO REGISTRO 22-04-2022 COM APENAS 15.210 KM!!! SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA ASSISTIR AOS VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES, VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL