Wm Meyer Hlnk 1523/141 13Z Rückwärtskipper comprar usado (970)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Lredpsi Ri A Ijfx Abqjr Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 187 h, número da máquina/veículo: MC191218-93, Transmissão: roda Peso vazio: 5.150 kg Capacidade de elevação: 363 kg Lrodpfsuwwqyjx Abqsr Altura de trabalho: 1.430 cm Dimensões de transporte (C x L x A): 3,84x1,76x1,97 Contacte o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 157 h, número da máquina/veículo: GS30MD-3886, Tração: Rodas Peso vazio: 893 kg Capacidade de elevação: 227 kg Altura de trabalho: 590 cm Dimensões do compartimento de carga: 141 x 78 x 168 cm Entre em contato com o PFEIFER GROUP para mais informações. Lsdpfx Aouwwzlebqerr

Condição: muito bom (usado), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 295 h, Ano de fabrico: 2022 Tração: Rodas Peso sem carga: 38.500 kg Marcação CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Preço: sob consulta NOVO/DEMO CATERPILLAR MH3040 MANIPULADOR DE MATERIAIS ANO DE 2022 APENAS 295 HORAS DEMONSTRATIVAS!!! ALCANCE MÁXIMO 15.490 mm Lrsdpfxsuxr Ngj Abqsr LANÇA MH 9,3 M (30'6") BRAÇO 7,1 M (23'3") ALTURA MÁXIMA 17.510 mm ALTURA DE ARMAZENAMENTO MÁXIMA 5.445 mm PROFUNDIDADE MÁXIMA 5.265 mm ALTURA DO JIB 12.195 mm 4X SUPORTES DE APOIO EIXOS PARA SERVIÇO PESADO TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA MOTOR CAT C7.1 PNEUS 16.00-25 CABINA ELEVÁVEL HIDRÁULICA PROTEÇÃO DA CABINA AR CONDICIONADO AUTOMÁTICO MONITOR LCD COM ECRÃ TÁTIL PARABRISAS TEMPERADO P5A CÂMARA CERTIFICADO CE SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 11 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/1995, comprimento do espaço de carga: 8 100 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 800 mm, tamanho do pneu: 365 / 80 R20, cor: bege, Equipamento: unidade de refrigeração, Reboque baú tandem (isolado) com carregamento em dois níveis, equipado com sistema de refrigeração de distribuição fresca THERMOKING modelo UMD II MAX. Fabricante do baú: POLARUS. Dimensões da carroçaria: 8.100 x 2.500 x 2.800 mm (volume interno: 56,7 m³). Suspensão pneumática, eixos SAF. Alterações, venda prévia e erros reservados. Lsdpfxjfi Hg Nj Abqjrr

Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: - Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante - Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração - Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica - Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico - Capacidade máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - 1 roda sobressalente com suporte - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço zincado - Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais - 3 alturas de tábuas de alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm) - Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante Ledpfx Aetvfkfjbqjrr - Regulagem de altura aprox. 400 mm - Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira - Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando - Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm - Teto deslizante com travessa portante elevável - Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm - Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm - Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona - Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma - No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma - Eixo elevatório no eixo dianteiro - Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm) - Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos - Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição - Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga Ljdpfx Asiu Etrobqjrr • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: usado, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2011, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, cor: azul, Equipamento: ABS, Fabricante: LANGENDORF, Chassi: aço, Caçamba: alumínio, 3 eixos, eixos SAF, eixo elevatório, rodas de liga leve Alcoa, plataforma elevada, peso bruto total permitido: 35.000 kg, peso vazio: 5.000 kg, lona deslizante. Alterações, venda prévia e erros reservados. Lrsdpfx Abeib Uwbjqer

Condição: usado, quilometragem: 977 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão de materiais de construção MAN TGS 26.400 em excelente estado de conservação, equipado com guindaste Atlas 220.2 e pinça para paletes. Equipamentos especiais: - Engate de reboque: Rockinger 400 G 150 A - Antena para telefone automotivo - Dois faróis de trabalho no teto da cabine - Espelhos externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente - Espelho de grande angular com auxílio de manobra elétrica - Bateria de 225 Ah - Espelho de meio-fio do lado direito ajustável e aquecido eletricamente - Suportes de fixação do baú aparafusados - Bloqueio do diferencial do eixo traseiro - Reservatório de ar em alumínio - Sensor de pressão para bolsas de ar - Fusível ETA automático - Cabine com suspensão pneumática - Banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombro - Controle remoto para travamento central - Pré-aquecimento de chama - Caixa de câmbio de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic, com bloqueio pneumático - Estabilizador antiderrapante de alta capacidade - Climatização automática - Tanque de combustível combinado: 480 L de diesel + 75 L de solução de ureia (AdBlue) - Volante multifuncional - Rodas de liga leve ALCOA 9.00x22.5 fosca no primeiro eixo traseiro, primeiro eixo dianteiro e segundo eixo traseiro - Secador de ar aquecido - Aquecimento auxiliar Eberspächer D4S - Tomada de força NAS/10C sem flange - Roda reserva ALCOA 9.00x22.5 fosca - Retarder - Bancos com estofamento de qualidade conforto - Para-sol externo - Persiana de proteção solar para vidros laterais, portas do motorista e passageiro - Tomadas de 12V e 24V na cabine Lsdpfx Abovm R Ruoqerr - Módulo de controle para sistema de gestão de frotas - Amortecedores reforçados no eixo dianteiro - Preparação para sistema start/stop do motor no final do chassi - Faróis adicionais de longo alcance/neblina com luz de curva Outros equipamentos: - Configuração de eixos: 6x2 - Espelho frontal/de auxílio à manobra - Tomada para reboque 24V / 7 pinos - Tomada para freio ABS de reboque - Controle de tração (ASR) - Sistema de som: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) - Computador de bordo MAN-Tronic - Sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic - Motor Euro 5 - Cabine L - Suspensão mista: feixe de molas/ar - Vidros elétricos - Para-brisa com tonalização - Alternador de 28 V 80 A - Teto solar mecânico - Chassi - Válvula basculante - Freio EVB - Filtro de combustível aquecido - Admissão de ar alta - Compressor de ar 1 cilindro 360 cc - Motor 10,5 L - 294 kW Diesel - Eixo adicional NO-08, elevável - Suporte para roda reserva atrás do eixo traseiro - Freio a disco no eixo traseiro - Freio a disco no eixo dianteiro - Proteção lateral - Vidros traseiros laterais com tonalização - Persiana para para-brisa - Redução de spray - Estabilizador em um eixo traseiro - Estabilizador no eixo dianteiro - TGS - Vidros das portas tonalizados - Proteção anti-encalhe traseira e dianteira - Ventilador viscoso - Eixo dianteiro VOK-09 curvado - Travamento central - Peso bruto admissível: 26,00 t Estado dos pneus: Eixo dianteiro aprox. 80%, eixo traseiro aprox. 60% O veículo também pode ser vendido completo com o reboque. O preço do reboque é de 5.000,-- € líquido. Para dúvidas sobre o equipamento, por favor, ligue. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso em vazio: 2 555 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 4-fach 385/65 R22.5, distância entre eixos: 5 170 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, AZW 18, freios de disco ABS/EBS, eixos (BPW, escolha do fabricante) Elevação máxima: 1.350 mm, elevação mínima: 1.190 mm, altura de condução: 1.255 mm. Pneus: 4x 385/65 R22,5 com suporte para pneu sobressalente. Pneu sobressalente disponível com custo adicional. Rodas com sensores internos e sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme UN ECE R 141 (TPMS). Equipamento de iluminação e sinalização conforme UN ECE RG.N. 48. Placa de advertência ECE-R70 (vermelho/amarelo), proteção contra respingos conforme diretiva da UE, para-choque traseiro com batentes de borracha, barra de tração rígida, não telescópica. Elétrica: sistema de 15 pinos ou 2x7 pinos conforme solicitação do cliente, incluído. Ar: sistema Duomatic ou Amarelo/Vermelho conforme solicitação do cliente, incluído. Lrodsuf D R Hjpfx Abqsr Acessórios disponíveis mediante custo adicional. Todos os valores indicados são medidas aproximadas em mm e kg. Prazo de entrega sob consulta. Leasing disponível. A oferta está sujeita a alterações e venda prévia. Preços líquidos, franco localidade D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Outros equipamentos disponíveis em:

Condição: novo, peso em vazio: 400 kg, peso máximo de carga: 1 100 kg, peso total: 1 500 kg, comprimento do espaço de carga: 2 300 mm, largura do espaço de carga: 1 400 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 950 mm, largura de trabalho: 1 540 mm, Fabricante: Humbaur Modelo: Heckkipper HUK 152314 Peso bruto admissível: 1500 kg Carga útil: 1100 kg Peso em vazio: 400 kg Dimensões da caixa: 2300 x 1400 x 300 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 640 mm Plataforma de carga basculante hidraulicamente com bomba elétrica e bomba manual de emergência Ângulo de basculamento: 45° Timonete em V combinado com longarina galvanizada por imersão a quente Chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente Plataforma basculante de aço monobloco, galvanizada Cilindro hidráulico elétrico em 3 estágios, com revestimento duro de cromo Tomada de 13 polos e luzes de marcha à ré Laterais em alumínio anodizado com fechos embutidos, totalmente removíveis 4 anéis de amarração montados no piso da plataforma, força de tração de 800 kg cada, testados pela Dekra Roda de apoio Iluminação multifuncional Humbaur integrada na proteção inferior Lrjdpfegi Sp Nex Abqjr Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro, Parte II e documentos COC) Temos uma grande variedade de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos uma chapa de trânsito gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Acessórios adicionais mediante solicitação Alterações técnicas, de preços e erros reservados Sem responsabilidade por erros e omissões Auto-reverso, eixo com suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de posição, chassi e plataforma basculante galvanizados por imersão a quente, com freios, garantia incluída, timonete em V combinado com longarina galvanizada, plataforma basculante em aço monobloco, cilindro basculante em 3 estágios com revestimento duro de cromo, tomada de 13 polos e luzes de marcha à ré, laterais totalmente removíveis em alumínio anodizado com fechos embutidos, 4 anéis de amarração no piso, força de tração de 800 kg cada, testados pela Dekra, com bomba elétrica e bomba manual de emergência.

Condição: novo, Campeão Böckmann Esprit silver + black em equipamento completo – perfeito e indestrutível! Reboque para cavalos com sela, piso de alumínio, proteção de passagem, listas antiderrapantes na rampa de carregamento, amortecedores de roda para homologação a 100 km/h. Fabricante: Böckmann Modelo: Champion Esprit silver + black Capota em poliéster: antracite metálico Medidas internas: 3050 x 1650 x 2300 mm (CxLxA) Lrsdey I Iwaopfx Abqor Peso bruto permitido: 2400 kg Peso vazio: aprox. 877 kg Carga útil aprox.: 1523 kg (os valores de carga útil podem variar conforme o equipamento e construção) Piso original em alumínio maciço Böckmann Compartmento de sela com dois suportes de sela extensíveis Compartmento de sela equipado com: pá e vassoura, gancho para cabeçadas e rede de arrumação Proteção lateral contra impacto em plástico de alta resistência Borracha na rampa de embarque com listas antiderrapantes integradas e paradas laterais garantem apoio ideal para seus cavalos Amortecedores de roda incluindo homologação para 100 km/h Levante de lona Roda de apoio automática com manivela de fácil operação Rampa traseira com auxílio de elevação para facilitar a subida e descida Plataforma de acesso na rampa traseira Janela frontal basculante em quatro direções proporciona clima interno otimizado Porta de acesso à direita, trancável e com robusto sistema de fechamento em 3 pontos Iluminação interna Sistema de barras de segurança para boxes Barras de boxes dianteiras ajustáveis em altura Parede divisória em PVC transparente (regulável em largura e totalmente removível) Piso em borracha, colado e selado Piso em borracha com estrutura têxtil antiderrapante para garantir firmeza aos cavalos Roda de apoio automática com manivela de fácil operação Calotas pretas Baixa altura de carregamento Espaço suficiente para colocar a embocadura entre o compartimento de sela e as barras dos boxes Para-lamas Luzes de posição Sistema de iluminação com luz de ré e conector de 13 pinos Inclui documentação do veículo Opções e acessórios possíveis para este reboque: Retrovisor de partida Suporte lateral para sela Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Registro do seu novo reboque no departamento de trânsito

Condição: novo, O Böckmann Champion Esprit com equipamento completo – perfeito e indestrutível! Reboque para cavalos com piso de alumínio, compartimento para selas, proteção contra impacto, barras antiderrapantes na rampa de carga, amortecedores para homologação de 100 km/h. Fabricante: Böckmann Modelo: Champion Esprit Capota de poliéster: prata-metálico Dimensões internas: 3050 x 1650 x 2300 mm (C x L x A) Peso bruto permitido: 2400 kg Peso em vazio: aprox. 877 kg Carga útil: aprox. 1523 kg (a carga útil pode variar conforme o equipamento e a construção) Piso original Böckmann totalmente em alumínio Compartimento de sela trancável, equipado com suportes extensíveis para sela, vassoura, pá, rede para armazenamento, suportes para bridões e chicotes Proteção lateral contra impacto feita de plástico de alta resistência Borracha antiderrapante na rampa de carga com barras integradas e paradas laterais para garantir máxima segurança aos cavalos Amortecedores de roda incluídos, com homologação para 100 km/h Planenlift Rampa traseira com auxílio de elevação para facilitar o manuseio Lredpfxoy I Rxgj Abqer Janela frontal com abertura em quatro posições para um clima interior ideal Porta de acesso à direita, trancável e com fecho estável de 3 pontos Iluminação interna Sistema de bastões de segurança nas baias Bastões frontais ajustáveis em altura Parede divisória transparente em PVC com parte superior em PVC Multi Safe System (sistema de bastão de segurança das baias) Piso emborrachado colado e vedado Roda de apoio automática com manivela de fácil operação Calotas (pretas) Para-barros Luzes de limite Conjunto de luzes com luz de ré e plugue de 13 pinos Inclui documentos do veículo Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Capa de proteção para roda de apoio e cabeçote de engate Roda sobressalente com suporte Trava antifurto Bastão para baia traseira adicionalmente rebaixado Suporte lateral para sela Licenciamento do seu novo reboque junto ao órgão de trânsito Teremos prazer em lhe mostrar como financiar seu novo reboque em parcelas mensais convenientes e oferecer uma proposta personalizada de financiamento. Temos mais de 2.000 reboques em estoque permanentemente. Muitos dos nossos reboques podem ser encontrados online. Ou venha nos visitar em Horn-Bad Meinberg – será um prazer atendê-lo! As imagens podem mostrar acessórios não incluídos no fornecimento padrão. Devido a constantes desenvolvimentos, imagens e dados técnicos podem sofrer pequenas alterações. Salvo erros e alterações!

Condição: usado, quilometragem: 525 895 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 02/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 150 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 700 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: aquecedor de assento, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar condicionado automático - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores aquecidos - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: SCANIA Modelo: R 410 Estrutura: trator Ano: 02.2019 Quilometragem: 525.895 km VIN: YS2R6X20002160587 Fórmula de rodas: 6x2 Entre-eixos: 3.150 mm Motor: DC13 141 302 kW / 410 cv / Euro 6 Caixa de câmbio: Opticruise (GRS895) Relação do eixo traseiro: 2,59 Suspensão: feixe de molas / pneumática Freios: disco Dimensões (C/L): 6.700 mm / 2.550 mm Pesos: total/vazio: 26.500 kg / 9.090 kg Tanques de combustível: 500 L Configuração dos eixos: 6x2 Tipo de suspensão: feixe de molas Freios: disco Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Motorização: Tração Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Lrsdpfxey U I Dmo Abqsr Eixo elevável: Eixo elevável = Mais informações = Transmissão: GRS895, automática Eixo dianteiro: Suspensão de feixe de molas Eixo intermediário: Suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; suspensão pneumática Peso vazio: 9.090 kg Capacidade de carga: 17.410 kg Peso bruto total: 26.500 kg

Condição: usado, quilometragem: 19 816 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 03/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, comprimento do espaço de carga: 4 150 mm, Equipamento: ar condicionado, tração integral, Nº do veículo: 134-25 IVECO EURO CARGO ML 100 E22 WM-BW proveniente do EXÉRCITO ALEMÃO IDEAL para conversão / camper / expedição, etc. ?PTO / tomada de força * Ano: 03/2009 * TRAÇÃO INTEGRAL 4x4 * Distância entre eixos: 3.700 mm * Norma de emissões Euro 4 / AdBlue * Cor camuflada * Caixa de 6 velocidades * Bloqueio de diferencial * Redutor Lrjdjy H Td Aopfx Abqer * Engate de reboque: Padrão NATO, cabeças de acoplamento * Espelhos elétricos / aquecidos * 1 cama de descanso * 3 lugares * Ar condicionado * Tara: 7.420 kg * Capacidade de carga útil: 3.580 kg * Estado SEMINOVO! Visitação possível a qualquer momento durante o nosso horário de funcionamento. Test-drive mediante agendamento prévio! Para vendas de exportação, será retido um depósito, que será reembolsado após o recebimento do certificado de exportação. Logotipos de empresas ou publicidade nos veículos podem ter sido digitalmente editados nas fotos. Não há garantia de funcionamento para os acessórios. Todas as informações são fornecidas sem garantia - salvo erros, alterações, omissões e venda prévia. As descrições dos veículos não constituem garantias de características específicas. Consulte nossos Termos e Condições Gerais e tome conhecimento deles.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 2 395 h, capacidade de carga: 1 800 kg, altura de elevação: 4 330 mm, tipo de combustível: gás, altura de construção: 2 750 mm, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: cabina, protetor de cabeça, Hyster H 1.8 FT empilhadeira a gás GLP -- Mastro duplex -- Acessórios: porta-garfos de 978 mm + garfo multipallet Meyer 6-5204G + garfos de 1200 mm -- Ajuste hidráulico dos garfos (largura min. 550 mm / largura máx. 1910 mm) -- Deslocador lateral -- Comprimento dos garfos 1200 mm -- Luz rotativa de advertência -- Luz de segurança traseira e dianteira -- Motor / tipo PSI / 2.0 -- Tipo / modelo H 1.8 FT -- Cilindrada (cm³) / cilindros: 1997 / R4 -- Construção / configuração: empilhadeira frontal / gás -- Potência do motor (kW) 33 -- Cabine fechada -- Transmissão hidrostática -- Capacidade máxima de carga (kg) 1.800 -- Peso operacional (kg) 3.550 -- Primeiro registro / ano de fabricação: 2021 -- Peso total (kg) 5.350 Lrsdjy Sqnpepfx Abqer -- Distância entre eixos (mm) 1.385 -- Horas de operação (h) 2.395 -- Altura máxima de elevação (mm) 4.330 -- Comprimento dos garfos (mm) 1200 -- Largura dos eixos (mm) 886 -- Inclinação do mastro para trás: 5,0° -- Profundidade do piso dianteiro: 35 mm -- Profundidade do piso traseiro: 20 mm -- Assento com suspensão pneumática -- Suporte do cilindro de gás giratório -- Aquecimento de cabine -- Banco aquecido

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3 600 h, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 3 605 mm, tipo de combustível: gás, tipo de engrenagem: automático, Hyster H3.0XT Empilhadeira a Gás | 3.000 kg | Altura de elevação 3.605 mm | Deslocador lateral | Aquecimento | 3.600 h de operação Nº de série: A380B07417V -- INFORMAÇÕES GERAIS -- Lrodpezc S Htjfx Abqer - Fabricante: Hyster - Modelo: H3.0XT - Ano de fabricação: Horas de operação: aprox. 3.600 h - Propulsão a gás liquefeito (GLP) -- DADOS TÉCNICOS -- - Capacidade de carga: 3.000 kg - Altura de elevação: 3.605 mm - Torre de elevação: Duplex - Potência do motor: 46 kW - Peso próprio: 5.030 kg - Comprimento dos garfos: 1.300 mm -- EQUIPAMENTOS -- - Deslocador lateral Meyer - Aquecimento - Para-brisa frontal - Limpador de para-brisa - Cobertura contra intempéries - Faróis de trabalho - Giroflex - Banco do operador Grammer - Pneus superelásticos -- PNEUS -- - Pneus dianteiros: 28x9-15 / 7.0 SE - Pneus traseiros: 6.50-10 / 5.0 SE - Pneus superelásticos -- DIVERSOS -- - Manual de operação disponível -- Teremos prazer em auxiliá-lo no carregamento e na organização do transporte. Entre em contato! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros! -- QUEM SOMOS NÓS? -- A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Graças à nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes no mundo todo. O grande diferencial da Leible Nutzfahrzeuge está na comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma vasta gama de veículos. Nossa filosofia empresarial é pautada pela seriedade e transparência. Com foco total na satisfação do cliente, oferecemos um pacote de serviços completo e um contato dedicado para acompanhar na compra ou venda do seu veículo. Venha comprovar a qualidade dos nossos serviços! -- NOSSO SERVIÇO PARA VOCÊ -- Carregamento de veículos Com prazer, auxiliamos no carregamento dos seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Com prazer, organizamos transportes especiais para você. Placas provisórias / placas para exportação Com prazer, ajudamos na obtenção de placas provisórias de exportação. Trâmites alfandegários Com prazer, ajudamos nos processos de documentação alfandegária.

Condição: usado, número da máquina/veículo: ANL1091368, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 2 634 h, capacidade de carga: 1 400 kg, altura de elevação: 1 844 mm, elevação livre: 150 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mastro: simplex, capacidade da bateria: 375 Ah, tensão da bateria: 24 V, largura do suporte de garfos: 560 mm, comprimento do garfo: 1 150 mm, peso em vazio: 1 243 kg, altura total: 1 490 mm, comprimento total: 1 950 mm, largura total: 800 mm, combustível: eletricidade, - Aquamatic a bateria - Conector de veículo REMA 160A - Troca lateral de bateria com rolos - Execução dos garfos 560 - 1150 mm - Porta-garfos compatível com caixas de grade - SafetySpeed - Deslocamento lento - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Proteção do mastro: policarbonato - Controle de acesso: chave interruptor - LSP 0.6 Lodpszb Ry Ajfx Abqjrr

Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 1 980 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, compre online em trailer-shop.de Na ANHÄNGERWIRTZ, muitos modelos disponíveis online Compre com comodidade, 24 horas por dia, 7 dias por semana Retire pessoalmente ou receba em domicílio 😊 O mercado online para retirada do seu novo reboque oferece marcas líderes! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis Exemplo sem compromisso: várias versões disponíveis Reboque plataforma fechada TFSP 420T.00 420x200x210cm aero, sistema de amarração IL, rodas 13" (XL), 100km/h, 2700kg Reboque plataforma fechada 420x200x210cm, 2700kg, freios, chassi tandem V, grandes rodas 13'', amortecedores adequados para 100 km/h, estrutura robusta em sanduíche aerodinâmico liso de 30mm na cor branca, portas traseiras tipo folha dupla com fecho de barra giratória, ventilação forçada, 8 pontos de amarração, 2 fileiras de trilhos de amarração montados à direita e à esquerda, alças de manobra, suportes traseiros dobráveis, roda de apoio automática... enquanto durarem os estoques! Fatura com IVA discriminado, garantia – revendedor de reboques há mais de 35 anos Lrsdey Rhwfjpfx Abqjr Vendas e aceitação de pedidos por telefone durante nosso horário comercial de segunda a sexta-feira ou 24h por dia através da nossa loja online em trailer-shop.de Direitos autorais – marca registrada 05.26 TPPTFSP420T.00270013

Condição: usado, quilometragem: 42 052 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 176 g/km, capacidade do tanque de combustível: 70 l, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 6, comprimento total: 5 500 mm, largura total: 1 990 mm, altura total: 1 960 mm, comprimento do espaço de carga: 2 150 mm, largura do espaço de carga: 1 920 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, assistente de arranque em subida, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema start-stop, = Outras opções e acessórios = - Tomada 12 Volts - Retrovisores externos aquecidos - Airbag do passageiro - Bloqueio do diferencial - Terceira luz de freio - Vidros elétricos dianteiros - Retrovisores externos com ajuste elétrico - Airbag do motorista - Fechadura central com comando à distância - Banco do motorista com ajuste de altura - Volante com ajuste de altura - Bancos dianteiros com ajuste de altura - Bancos confortáveis - Apoios de cabeça traseiros Lsdpfxoy E N N Se Abqerr - Apoio de braço central dianteiro - Compatível com multimídia - Rádio - Rádio/CD player - Preparação para rádio - Roda sobressalente - Porta lateral - Imobilizador do motor - Telefone com Bluetooth = Outras informações = Informações Gerais Número de portas: 4 Gama do modelo: jun. 2015 - out. 2019 Código do modelo: T6 Informações Técnicas Torque: 250 Nm Número de cilindros: 4 Cilindrada do motor: 1.968 cc Aceleração (0–100): 15,2 s Velocidade máxima: 141 km/h Dimensões Comprimento/Altura: L2H1 Pesos Peso em vazio: 1.856 kg Capacidade de carga: 1.144 kg Peso bruto total: 3.000 kg Funcional Guindaste: Hiab 013, ano de fabricação 2019, posicionado atrás da cabine Interior Interior: cinza Consumo Consumo médio de combustível: 6,7 l/100km Consumo de combustível urbano: 7,9 l/100km Consumo de combustível extraurbano: 6,1 l/100km Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 2 Inspeção técnica (APK válida): até 01/2027 Número de chaves: 2 (2 controles remotos) Segurança do produto Fabricante: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, NL

Condição: usado, quilometragem: 353 370 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 01/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, volume do espaço de carga: 16 m³, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Para-sol * ABS * Computador de bordo * Cruise control * Buzinas pneumáticas * Assistente de partida em rampa * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos * Fecho centralizado * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista com suspensão pneumática * Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Caixa de transferência * Redução para todo-terreno * Eixos AP * Para-choque de aço * Admissão de ar superior * Escape atrás da cabine * Secador de ar * Gancho de manobra * Caixa de câmbio de 16 marchas * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 16.200 kg * Travão contínuo: travão de motor ---- Implemento: Caçamba basculante traseira Meiller Halfpipe, capacidade aprox. 17 m³, versão pesada (32.000 kg) com junta central, parede frontal com proteção para escavadeira. Ljdjy N I D Nopfx Abqorr Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda baseiam-se nos nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: usado, número da máquina/veículo: ANL1026202, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 1 611 h, capacidade de carga: 1 400 kg, altura de elevação: 4 716 mm, elevação livre: 1 550 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mastro: triplex, capacidade da bateria: 250 Ah, tensão da bateria: 24 V, largura do suporte de garfos: 560 mm, comprimento do garfo: 1 150 mm, peso em vazio: 1 339 kg, altura total: 2 070 mm, comprimento total: 1 950 mm, largura total: 800 mm, combustível: eletricidade, - Aquamatic a bateria Lrodpfx Abozif Aysqsr - Conector de veículo REMA 160A - Troca vertical de bateria - Versão dos garfos: 560 - 1150 mm - SafetySpeed - Marcha lenta - SoftLanding (aterragem suave) - Proteção do mastro: policarbonato - Controlo de acesso: código PIN - LSP 0,6

Condição: bom (usado), quilometragem: 311 518 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 400 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Lrodezkl Avepfx Abqer - Engate de reboque de 40 mm - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Câmera com monitor - Teto solar - Euro 6 - Controlo remoto por rádio - Cinzeiro articulado elevável - Suspensão pneumática traseira - Buzina a ar - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Observações = - Guindaste de carregamento Hiab de 30 toneladas-metro (Tipo: X-Hipro 302 EP-5) - 5 × extensões hidráulicas - 4 × apoios hidráulicos - Arrefecedor de óleo - Plataforma elevada para controlo do guindaste - Controlo remoto por rádio - Diagrama de carga: * 6,2 metros -> 4050 kg * 8,2 metros -> 2940 kg * 10,4 metros -> 2240 kg * 12,7 metros -> 1800 kg * 15,0 metros -> 1520 kg - Dimensões da plataforma de carga (interior): Comprimento 741 cm × Largura 247 cm × Altura 55 cm - Altura da plataforma de carga: 141 cm - Amarração - Orifícios para travessas - Laterais de alumínio - Proteção inferior de 40 mm - Transmissão: G 211-12/14,93-1,0 - Depósito de combustível de alumínio: 390 litros - Depósito AdBlue: 60 litros - Motor a diesel: OM470, R6, 10,7 litros, 265 kW (360 cv), 1.800 Nm - Eixo dianteiro de 9 toneladas! - Em bom estado! = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 10.677 cc Configuração do eixo Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 22,5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão de mola de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 22,5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do pneu esquerdo (interior): 60%; Profundidade do pneu esquerdo (exterior): 60%; Profundidade do pneu direito (interior): 60%; Profundidade do pneu direito (exterior): 60%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65 22,5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 16.200 kg Carga útil: 9.800 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcionalidades Guindaste: Hiab X-Hipro 302 EP-5, ano de fabrico 2018, atrás da cabine Estado Estado técnico: bom Estado ótico: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 115 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Ledpfx Abszhd Nieqsrr

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 484 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, MAIOR SELEÇÃO DE REBOQUES HÜFFERMANN NO SUL DA ALEMANHA - EM STOCK!! REBOQUE ROLL CARRIER DE 2 EIXOS – HÜFFERMANN, VEÍCULO NOVO SEM REGISTRO INICIAL Para transporte de contentores roll-off conforme DIN 30722-1 Peso bruto permitido: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Comprimento do quadro aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor de 5.500 a 7.000 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do contentor (em posição de condução) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, com rodas duplas Construção do quadro soldado em aço de alta resistência S700 com perfil de reforço para percurso do contentor Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com trava pneumática de baixa tensão com 4 garras, força de aperto de 2,5 t por garra, comando no lado esquerdo do reboque no sentido da marcha 1 par de batentes de rolos rebatíveis como limitador de posição do contentor Corôa de giro selada e de baixa manutenção Timon fixo em V com olhal DIN de 40 mm ou, opcionalmente, 50 mm (sob consulta), olhal com inclinação de 4°, D-valor 125 kN, mola de retenção do timão com tensor para chassis com rodas duplas Altura de acoplamento do caminhão de 680 mm a 880 mm Sem timão rebaixável (carregamento do contentor pela frente não é possível) Comprimento do timão 2.600 mm Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco de ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus Z de 19,5" 8 x pneus 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x rodas de alumínio 7,50 x 19,5, offset, brilhantes Capas cromadas para porcas de rodas Porcas de manga para rodas de alumínio com furo de 32 mm Sistema de freio conforme diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duas linhas Sistema de freio WABCO Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixos com sensor Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento tipo mola no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de ligação de freio/ar com 2 engates individuais amarelo/vermelho OU engate rápido Duomatic Cabo de ligação EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação/rebaixamento Dispositivo automático de rebaixamento, o reboque é automaticamente rebaixado ao desconectar o fornecimento de ar do caminhão SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Informações detalhadas sobre funções, pacotes de desempenho e custos mensais disponíveis em Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal EBS-CANBUS para exibição no painel do caminhão (o veículo deve ter preparação específica, não é balança certificada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas Alarme acústico de marcha à ré, ativado pela marcha à ré Travamento automático na partida por freio de serviço (saída somente com contentor travado) Lredpfszhyzzjx Abqor Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48 2 lanternas traseiras LED multicompartimento "Aspöck EcoLED III" 2 luzes de posição LED frontais 2 luzes de contorno LED traseiras Luzes de marcador lateral LED piscantes, ativadas pelo sinal do pisca Luz da placa LED integrada à lanterna traseira Cabo fixo de ligação com conector de 1 x 15 pinos 2 faróis de trabalho LED, proteção lateral à direita e esquerda, iluminando para trás 2 luzes de ré LED adicionais, instaladas atrás à esquerda e direita Terceira luz de freio LED Pintura: Granulagem automática, galvanização por arco, primer epóxi, com pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições materiais conservadas com cera de pene