Doll Rapid+ 2-Achs-Kurzholzanhänger A2G-Lz59-L Alpha comprar usado (64 065)

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW Fjdetpta Dopfx Adkegc * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Fsdpfjq Euaksx Adkogc ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos Fsdpfsl Th Htjx Adkjgc * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras Fsdpfxol Th Dus Adkjgc * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2009, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Travões de disco = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/65/22.5 Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20% Fgedpfx Adey Dftwoksc Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 10%; Perfil do pneu direito: 10% Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 7.596 kg Capacidade de carga: 31.404 kg PBT: 39.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm Fedpowviwkefx Adksgc -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Fgsdpfeiu Eu Nsx Adkjc Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas Fedek Ahugopfx Adkegc As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) Fsdpehlz R Sofx Adksgc - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p Fgsdpfx Adowu A Sljkjc

Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível - Carga técnica do pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta Eixos, suspensão e pneus: - "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260" Fgodpfevy Edcex Adkoc - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - Um pneu sobressalente com adaptador de fixação - Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne - Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne - Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne - Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura - Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível - 4 calços de roda com suporte - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca - 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas - Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante - Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura - Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado - Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas - 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 120 kg, Ano de fabrico: 2005, Fabricante: Gföllner Tipo: SPL 2 / 2 eixos Ano: 2005 Peso próprio: 6.120 kg Carga útil: 24.880 kg Fgjdpfsy Egybox Adkjc Peso total: 31.000 kg Comprimento: 13,50 m Largura: 2,50 m

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 660 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2010, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Krone Koffersemi-reboque SZK 18 • Código XL • Estado impecável. Geral: * Peso bruto admissível: 30.000 kg * Carga sobre o pino do reboque: 12.000 kg * Carga sobre os eixos: 18.000 kg * Altura de acoplamento: aprox. 1.100 mm * Dimensões da carroçaria: aprox. 13.620 x 2.470 mm Chassis & Tecnologia: * 2 eixos BPW (cada um com 9.000 kg) Fsdpfx Aoy Dl Hqedksgc * Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento * Travões de disco + EBS (Wabco, incl. programa de estabilidade RSS) * Pneus 385/65 R22.5 + roda sobressalente * Travão de estacionamento com acumulador de mola Superestrutura: * Carroçaria fechada do tipo baú (construção sanduíche, 30 mm) * Altura interna: aprox. 2.715 mm * Altura de passagem: aprox. 2.650 mm * Teto translúcido (plástico) * Portal traseiro com portas tipo contentor + tranca de barra rotativa * 2 fileiras de trilhos de amarração * Piso: 30 mm, apto para empilhadores até 7.000 kg de carga de eixo Equipamento: * Iluminação LED * Caixa de ferramentas * Calços de roda * Escada deslizante traseira * Sistema de amarração para fixação de carga * Certificado Code XL Outros: * Inspeção TÜV válida * Pintura robusta em preto (RAL 9005) * Construção muito robusta e durável Em caso de dúvidas, estamos sempre à sua disposição.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-23, peso em vazio: 651 kg, peso máximo de carga: 2 849 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 406cm x 204cm Altura das laterais: 35cm Altura da plataforma de carga: 66cm Peso total: 3500kg Carga útil: 2849kg Reboque tandem com freio Freio por inércia e freio de mão AL-KO Eixos e freios da maior capacidade possível Chassis rebaixado Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio de 35cm com fecho de tensão Rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antiderrapante e robusto de 15mm Roda de apoio automática com carga estática de 400kg 8 anéis de amarração de baixo ruído com força de tração de 800kg Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Tomada de 13 pinos Luzes de marcação dianteiras em LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina e refletores triangulares OPCIONAIS COM PREÇO PROMOCIONAL A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Kit para 100km/h (amortecedores) -Roda sobressalente com suporte -Sem laterais (desconto) -Guincho AL-KO 12,5m -Black Edition (laterais e aros pintados de preto a pó) -Rampas integradas para 2800kg -Chapa de aço sobre o assoalho -Iluminação LED completa -Trava antifurto -Rede de cobertura malha fina ou grossa -Estrutura em H -Grades para folhas em diversas alturas, também fechadas -Extensões de laterais 30cm com fecho de tensão -Cobertura baixa com ou sem arco -Cobertura alta 180cm ou 200cm Outros acessórios mediante consulta! Acréscimo de frete até Gera e documento do veículo: 200€ líquidos Fgsdpfx Adsrk Iwnoksc As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em estoque permanente e prontos para retirada imediata. A oficina está aberta para reparos de todos os tipos de segunda a sexta, das 8h às 17h. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers residenciais. Grande variedade de reboques para aluguel. Além disso, oferecemos ampla linha de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Solicite consultoria por telefone, visite nosso site ou venha nos visitar pessoalmente.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 39 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga extensível: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração horizontais na frente da área de carga (LC 10.000 daN) - Rebaixos na longarina externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestido com chapa xadrez Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (50 t de carga de teste) Eixos e pneus: - Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Kit de ferramentas para eixos Fgodpfx Aeyxc Eyedkec - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17.5 3PMSF Acessórios inclusos: - Pino rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira: acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 2 calços com suporte fixado na parede frontal - Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo e botões de pressão na dianteira e traseira, com controle de alinhamento dos eixos - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semi-reboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e no prolongamento, atrás vermelho - No pescoço de ganso e na traseira, suportes para placas de advertência esquerda e direita, inclusive tomada elétrica - Barra deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo - Um suporte para giroflex na traseira do semi-reboque - Pernas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Manual do usuário e instruções em pen drive - Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico), com graxa normal NLGI-2 e proteção removível em torno da bomba - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para 1x 20ft, 1x 30ft ou 1x 40ft contêiner - 6 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm no chassi externo da área de carga - Uma caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição - Nas placas de advertência, um suporte para giroflex - Controle remoto sem fio adicional para a direção auxiliar, além do controle remoto com fio, com indicadores de alinhamento no receptor - Camada de areia pintada como proteção antiderrapante nos revestimentos de chapa xadrez no pescoço de ganso e na área de carga - Adesivos de velocidade de 80 km/h atrás e nos dois lados - Manômetro de carga para determinação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga

Condição: novo, primeira matrícula: 03/2026, Krone semi-reboque baú de 2 eixos, eixo de 10 t, com e sem plataforma elevatória (LBW) Fodpsyxg Ryjfx Adkogc

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, Kögel reboque tandem de 2 eixos, plataforma / caixa aberta, laterais Kögel - reboque caixa aberta Primeira matrícula: 10.03.2016 Fjdpfsyxgxdox Adksgc

Condição: novo, peso em vazio: 510 kg, peso máximo de carga: 2 490 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Fjdpfxjw Df E To Adkegc Modelo: Transportador de veículos T4027SL Peso bruto admissível: 3.000 kg Carga útil: 2.490 kg Peso próprio: 510 kg Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui 2 calços de roda Inclui guincho Chassi de aço soldado Longarinas reforçadas, totalmente galvanizadas a quente Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm) Rampa de acesso de aço 32x200 cm Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em estoque: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Oferecemos placa de trânsito para transporte gratuito a pedido. Fazemos reparação de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais sob consulta. Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões. Retorno automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente, caixa, roda de apoio, luzes de contorno, longarinas reforçadas completamente galvanizadas, com freio, inclui garantia, transportador de veículos de 3 eixos para 2 carros, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em chapa perfurada de alumínio 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm.

Condição: novo, peso em vazio: 860 kg, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 150 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 20 mm, cor: outro, altura de construção: 700 mm, largura de trabalho: 2 200 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: TADUO 85 35 3 para 2 carros Fsdpfx Adew Df Ibjkegc Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos Capacidade de carga útil: 2640 kg Peso em vazio: 860 kg Dimensões da plataforma de carga: 8500 x 2150 mm Pneus: 195/50 R13C Altura de carga: 650 mm Chassis de aço soldado Estrutura reforçada, completamente galvanizada a fogo Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado, 4 mm (2x50 cm) Rampa de acesso em aço 32x200 cm Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos uma grande quantidade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Outros acessórios disponíveis mediante consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de erros Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de publicação Equipamentos adicionais: Sistema automático de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de posicionamento, estrutura reforçada e totalmente galvanizada, com freio, garantia incluída, transportador automóvel de 3 eixos para 2 carros, chassis de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm

Condição: novo, peso em vazio: 480 kg, peso máximo de carga: 2 220 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 1 960 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 0,8 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 010 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de automóveis T4027SL Peso bruto autorizado: 2700 kg Carga útil: 2220 kg Peso vazio: 480 kg Dimensões da caixa: 4060 x 1960 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Fjdpjri Tbbjfx Adksgc Inclui: 2 bloqueios de roda, guincho de cabo Chassi de aço soldado Estrutura reforçada e completamente galvanizada a quente Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de apoio em chapa de alumínio perfurada de 4 mm (2x50cm) Rampa de acesso 32x200 cm em aço Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos uma grande variedade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos uma matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todas as marcas. Outros acessórios disponíveis sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões. Automatismo de marcha-atrás, eixo de suspensão em borracha, suspensão independente, baú, roda de apoio, luzes de sinalização, estrutura reforçada totalmente galvanizada a quente, travado, com garantia, transportador de automóveis de 3 eixos para 2 carros, chassi de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de apoio em chapa de alumínio perfurada de 4 mm (2x50cm), rampa de acesso 32x200 cm em aço.

Condição: novo, peso em vazio: 590 kg, peso máximo de carga: 2 910 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 050 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1,1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de veículos T5035SL Peso bruto admissível: 3.500 kg Capacidade de carga útil: 2.910 kg Peso em vazio: 590 kg Dimensões da caixa: 5.050 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui guincho de cabo Chassis em aço soldado, reforçado, canelado, totalmente galvanizado a quente Roda sobressalente com suporte 2 calhas de malha perfurada (50 cm de largura) Rampa de acesso 32x200 cm em aço Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos um grande número de reboques em stock de fabricantes como: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Fsdpfx Ajri Tbusdkegc A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Outros acessórios sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, de preço e erros. Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. Retorno automático, eixo de suspensão por borracha, suspensão independente das rodas, caixa de carga, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.

Condição: novo, peso em vazio: 550 kg, peso máximo de carga: 2 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 550 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 50 mm, volume do espaço de carga: 1 m³, cor: outro, altura de construção: 680 mm, largura de trabalho: 2 100 mm, Fabricante: Gala BGG Tipo: Transportador de automóveis T4535SL Peso bruto autorizado: 3.500 kg Capacidade útil: 2.950 kg Peso em vazio: 550 kg Dimensões da caixa: 4.550 x 2.050 mm Pneus: 195 50 R13C Altura de carga: 650 mm Inclui guincho Chassi em aço, soldado, reforçado, nervurado, totalmente galvanizado a quente Roda sobressalente com suporte 2 rampas perfuradas (50 cm de largura) Rampa de acesso 32x200 cm em aço, roda de apoio Preço inclui documentos COC Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos placa de transferência gratuita. Reparamos reboques de todos os fabricantes. Acessórios adicionais sob consulta. Fgsdpfxeuclgdj Adkoc Reservamo-nos alterações técnicas, de preços e possíveis erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões. Travão de marcha-atrás automático, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, baú, roda de apoio, luzes de sinalização, galvanização a quente, com travão, inclui garantia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 450 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2008, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, comprimento do espaço de carga: 12 620 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 710 mm, Equipamento: ABS, O veículo está a caminho. Mais fotos e detalhes estarão disponíveis em breve. * Bolsas para estacas * 2º eixo direcional ----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 * Peso bruto total técnico: 29000 kg Fjdpfxsyl Rg Ro Adkjgc * Peso próprio: 6550 kg * Comprimento total: 12870 mm * Distância entre eixos: 1900 mm * Inspeção técnica (SP): vencida ----Número do veículo: 11807---- Nos reservamos o direito a erros e venda intermediária ---- Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. ----- Estamos à disposição para auxiliá-lo com todas as formalidades relacionadas à compra de veículos. Basta informar seus desejos e sugestões e cuidaremos do restante. Entre outros, podemos lhe oferecer mediante custo adicional os seguintes serviços: ---- Aceitação do seu veículo usado na troca, inspeção TÜV/SP, total processamento de exportação, intermediação de financiamentos, solicitação de placas de exportação, transferência de veículos, registro de veículos, resgate e transporte de veículos ---- Saudações, Equipa VTS

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70-17,5, Equipamento: ABS, - EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica) - Iluminação LED - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Roda sobressalente - Caixa de ferramentas - Sistema de lubrificação central - Eixo direcional adicional PAVIC Reboque baixo florestal 2 eixos Tipo: STLT2Z para transporte de Harvester ---- Em produção! Cor à escolha! Carga no pino de engate: 18.000 kg Capacidade técnica por eixo: 24.000 kg Peso bruto técnico: 42.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Fabricado na Alemanha! Chassi em estrutura soldada de aço de grão fino de alta qualidade Olhais de amarração de 130 kN, 5 peças por lado Outros olhais de amarração: 3 pares na plataforma elevada Sistema de estacas encaixáveis em aço galvanizado com laterais em alumínio anodizado prata Paredão dianteiro em aço, aprox. 400 mm de altura Rampas de acesso dobráveis em alumínio com trava mecânica Sistema de lubrificação central SKF com reservatório (acionado pela luz de freio), com cerca de 20 pontos de lubrificação Dimensões: Comprimento total: 16.000 mm Comprimento do leito incluindo parte traseira: 11.364 mm Altura de acoplamento: 1.330 mm Distância ao solo em nível de condução: 184 mm Defasagem do pino de engate: 600 mm Medida R1 do pino rei para frente: 410 mm (raio de giro) Medida R2 do pino rei para o chassi: 2.150 mm (raio de giro) Outras medidas sob consulta (desenho técnico) Eixos: 2x 12.000 kg (técnico), marca Gigant com freio a tambor, equipados com 8 pneus 245/70 R17,5" em rodas Alcoa Dura Bright Suspensão: Pneumática com função de elevação e abaixamento Segunda altura de condução +50 mm ativável a partir da cabine. Com velocidade acima de 20 km/h, o veículo retorna à altura padrão. Inclui manômetro de carga de eixo Engate: Pino rei de 2" (substituível, uma posição) SEM apoios de selagem! -> Os clientes utilizam uma madeira maciça sob o quadro dianteiro. Sistema de freios: Wabco EBS com sistema de medição da carga de eixo (Smartboard) e hodômetro Freio de estacionamento: mola acumuladora Fgodpfx Adoyr Izxokjc Sistema de iluminação: Lanternas traseiras: 2 pares (lanterna de 3 câmaras) Luzes de marcação laterais em LED Luzes de contorno em LED Luzes de posição dianteiras e traseiras em LED Farol de ré e lanterna auxiliar, ambos redondos Luz de placa em LED 1 giroflex removível operado da cabine por interruptor dedicado 4 refletores de trabalho em LED 4 conjuntos de sinalizadores de excesso de largura reforçados (parafuso de manípulo e pino), com luz de LED vermelho/branco Direção: Tridec HF-E (direção deslocadora hidráulica em ambos os eixos), com alinhamento automático e retorno ao centro Controle remoto Tridec (via rádio), também utilizável com cabo Pintura: Toda a estrutura de aço é granalhada após soldagem e recebe primer especial de alta aderência. Em seguida, pintura bicomponente na tonalidade RAL especificada. Eixos e cubos das rodas em preto, podendo ser pintados na cor RAL por custo adicional Outros componentes são galvanizados, pintados, pintados a pó ou de alumínio (com ou sem anodização) Homologação: Inclui laudo §13 Inclui laudo §70 (o cliente deve fornecer cavalo mecânico de 3 eixos aprovado e adequado), inclui teste de curva no TÜV Nord em Meppen Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações reservadas Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 245/70-17,5...

Condição: novo, primeira matrícula: 10/2014, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) = Observações = Lafete Krone Standard • Freios a disco • ABS • Suspensão pneumática • 2 eixos SAF com suspensão pneumática Fedpfxowmpbko Adkjgc • Sistema de elevação/descida • Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5 com rodas de aço • Estado dos pneus: médio ~ 6,5 mm - Lafete alemão! - Único dono! - Inspeção técnica / controle de segurança: novos! Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informações = Danos: nenhum