Es-Ge 3-Achs-Ballastauflieger comprar usado (46 094)

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint Fedpfxsup U Hzs Anpogd

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Fgedpfxsuqlmnj Anpjd - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas Fgjdounrapepfx Anpjd -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque Fjdpfx Ael Ux Rwenpjgd - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Fgedpfx Anshlz Shsped Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Fgsdpfx Anjikyh Hsped Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: Fedsiuy Nlopfx Anpogd - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Fgjdsi Dwlwopfx Anpjd Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2016, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, incluindo unidades disponíveis imediata e a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. * Chassi em formato de cunha, carga pontual elevada aprox. 25.000 kg em aprox. 5.000 mm * Macacos telescópicos de 24.000 kg com modo de carga e rápido Fgodpfx Anjy Dy Ehepjd * Posições de amarração para versões de 5.000, 6.000 kg e 10.000 kg * 8 bolsões para travessas removíveis (para 2ª parede frontal) * Viga superior de alumínio com teto corrediço * Travessas traseiras extensíveis até aprox. 3.500 mm, apenas para carregamento/descarga * Três travessas corrediças por lado * Travessas finais extensíveis longitudinalmente no sentido de marcha * Parede frontal totalmente equipada como compartimento de armazenamento com sistema de prateleiras integrado, fechado internamente * DINKEL? Teto elevatório mecânico regulável em altura, altura do teto elevável 400 mm, operável de ambos os lados ou de um lado * Ajuste de altura adicional de 480 mm em intervalos de 40 mm (12 x 40 mm), com ajuste de altura nas travessas * Semirreboque pode ser movimentado sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm (parte traseira aberta sobre plataforma elevatória) * Trave transversal superior do portal móvel com teto corrediço * Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de 150 mm (no beliche superior apenas 2 fileiras), bolsos inferiores de 450 mm, acima 4 fileiras de bolsos, espaçamento uniformemente distribuído * Sistema de freios pneumáticos WABCO com EBS conforme norma EG 71/320 EWG incluindo PREV * Suspensão a ar na versão ECAS, com elevação e rebaixamento * Wabco Smart Board com indicador de carga do conjunto e hodômetro de elevação * 3 eixos SAF de 10.000 kg com freios a tambor * 3º eixo direcional auto-alinhável * 1º eixo elevável * Pneus 235/75 R 17,5 * Plataforma elevatória de carga pesada Dhollandia tipo DHLSU, capacidade 9.000 kg - distância de carga 1.000 mm, plataforma de aço aprox. 3.000 x 2.500 mm * Suporte hidráulico adicional, nivelamento automático do solo * Plataforma elevatória com função de rampa para inclinação da plataforma, podendo ser utilizada como rampa de acesso – suportando até máx. 13.500 kg * Pintura do chassi em cinza mb-novagrau * Estrutura branca com lona personalizada de acordo com o cliente!

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 290 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante de 3 eixos Wiese * Tipo WAK 3 -30 S * Eixos SAF com suspensão pneumática e travões de tambor * 1º eixo elevatório * Caixa de armazenamento em aço inoxidável * Wabco SmartBoard * Controlo remoto Fsdpfxjy Eugis Anpogd * Pneus 385/65 R22,5 * Pés de apoio Jost Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 290 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2022, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, Wiese Reboque basculante roll-on/roll-off de 3 eixos Fjdpfx Aey Eufljnpsgd * Tipo WAK 3 -30 S * Eixos SAF com suspensão pneumática e travões de tambor * 1º eixo elevável * Caixa de ferramentas em aço inoxidável * Comando remoto * Pneus 385/65 R22,5 * Pernas de apoio Jost Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semirreboque plano para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassi aprox. 13.510 mm (cabeçote a cabeçote) * Largura do chassi aprox. 2.540 mm (borda externa a borda externa) * Altura de condução descarregado aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm * Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg * Saliente dianteiro (kingpin até a borda dianteira do quadro de cabeça) 1.550 mm * Pino-rei 2" conforme norma SAE, substituível por baixo * Suporte para roda de estepe E para 1 roda de estepe * 16 encaixes para escoras embutidos na moldura externa * 8 compartimentos para escora removível distribuídos centralmente ao longo do comprimento total * Parede frontal aprox. 2.500 mm de altura, cantos chanfrados com revestimento metálico * Piso de aço com chapa antiderrapante 4/6 mm * Moldura externa com bordas arredondadas e furos para fixação de carga a cada aprox. 500 mm * Elevação do primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida * Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de freios EBS com Programa de Estabilidade ao Rolamento Fjdpfx Ansvw Hnwspjgd * Smartboard/TIM/Infocenter, adicional à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * Farois de trabalho LED * 2x caixas de ferramentas em plástico Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 240 kg, peso total: 34 000 kg, comprimento total: 13 840 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2017, Bom estado, inclui acessórios como cintas, protetores de canto, etc. Equipamento: teto elevatório, caixa para paletes, caixa de ferramentas em aço inox sob o chassis, 3 eixos, pneus: 385/55 R22,5 Fgjdpfx Anjx I Rfteped Inspeção válida até 03/2026

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão Fodpfeywv Ixox Anpsgd - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2009, Ano de fabrico: 2009, REISCH Reboque basculante de 3 eixos / 3 lados para cereais Alu / Aço ESTADO EXCELENTE!! Fedpfx Aowmpk Ssnpsgd • Suspensão pneumática integral • 3 x Eixos BPW ECO - Plus • ABS / EBS • Estrutura basculante em alumínio • Piso em aço com argolas de amarração • Laterais em alumínio divididas • Tampa traseira em aço • Alçapão para cereais • Comprimento total do veículo: 8.950 x 2.550 x 2.750 mm (CxLxA) • Dimensões internas do compartimento: 6.600 x 2.470 x 1.210 mm (CxLxA) • Volume: 20 m³ • Pneus: 385/65 R 22.5 • Bom estado dos pneus! • Tara: 6.000 kg • Peso bruto total: 24.000 kg - Veículo alemão! - Inspeção técnica / TÜV: NOVO! Erros e venda anterior reservados!

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2010, Ano de fabrico: 2010, Schwarzmüller chassis de contentor ADR curto de 3 eixos para tanques especiais de ácido • ABS • Suspensão pneumática • 3 eixos Mercedes - 9 t • 1º eixo elevável • Dispositivo de elevação/abaixamento • Pneus: 385/55 R 22.5 • Peso em vazio: 3.650 kg • Peso bruto máx.: 36.000 kg (39.000 kg tecnicamente possível) • Dimensões: 8.200 x 2.550 mm Fodpfx Anowmn U Aepogd - Reboque alemão - TÜV / inspeção / SP mediante pedido e custo adicional: nova! Salvo erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga Fgedpfeiu Er Asx Anpjd - Metaliza

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 17 000 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS – Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática frontal - Sistema de travagem de disco = Notas = Para questões sobre o veículo, o Sr. Seidel estará ao seu dispor (contacte-o através do número de telefone). ES-GE 2-A-21-HA Plataforma de reboque tandem Lança de tração extensível 6x100mm, suportes de carga com proteção anti-aterro extensível até um máximo de 800mm, bloqueios de contêineres, faróis auxiliares: traseira do veículo, suspensão pneumática, eixos SAF, ABS Wabco, travão de disco, acumulador de pressão da suspensão, parte traseira extensível, painéis de largura excessiva, suporte para RUL, dimensões da área de carga: C 6.540mm L 2.480mm, profundidade do piso dos pneus: 1.º eixo 4-6mm, 2.º eixo 6-9mm, peso bruto permitido: 13.500kg, peso em vazio: 4.675kg, carga útil: 8.825kg Fgjdpfozkpi Hjx Anped Se desejar, apresentamos uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) estará ao seu dispor. Para mais informações, consulte o nosso site. ... Salvo erros, alterações e vendas prévias!!! = Mais informações = Peso em vazio: 4.675 kg Carga útil: 8.825 kg Peso bruto: 13.500 kg Última inspeção: 2026-06 Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2022, comprimento do espaço de carga: 9 395 mm, largura total: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, KRONE chassis intercambiável de 2 eixos, Tipo: AZW 18 eL3B9 ano de fabrico 10 / 2022 > Oferta sem compromisso e sujeita a venda anterior > Peso total 18.000 kg Fgedpfx Aezgb S Senpsd > Estado técnico operacional com sinais normais de uso, conforme mostrado nas imagens > Estrutura / chassis: cor RAL: 9005 / preto > Para carroçarias BDF-7.45 com altura de apoio de 1.020 a 1.320 mm > Altura de circulação sem carga: 1.080 mm > Pneus: 4 unidades: 445 /45 R19,5 em bom estado > Eixos: marca BPW > Sistema de travagem: EBS 4S/3M > Barra de tração: ajustável em comprimento (12 x 50 mm) de 1.800 a 2.400 mm com olhal de reboque / 40 mm > Inspeção técnica e controlo de segurança atual / novo > Conexões de ar: VERMELHO / AMARELO > Conexões elétricas: ABS e 1 x 15 pinos > Proteção traseira adicional galvanizada > Disponível de imediato e em múltiplas unidades > Preço à saída do local D- 59269 Beckum

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 9 395 mm, largura total: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KRONE Chassis de troca de 2 eixos, Tipo: MAXI AZW 18 eL3B7, ano de fabrico 02/2023 > Oferta sem compromisso e sujeita a venda prévia > Peso total 18.000 kg > Estado técnico operacional com sinais normais de uso, conforme ilustram as fotos > Estrutura / chassis: cor RAL: 9005 / preto > Para superestruturas BDF 7.45 com altura de apoio de 1.020 a 1.320 mm > Altura de condução vazio: 1.080 mm > Pneus: 4x 445 /45 R19,5 em bom estado > Eixos: marca BPW > Sistema de travagem: EBS 4S/3M > Barra de tração: ajustável em comprimento (12 x 50 mm) de 1.800 a 2.400 mm com olhal de reboque / 40 mm > Inspeção técnica e de segurança atuais / novas > Conexões de ar: VERMELHO / AMARELO > Conexões elétricas: ABS e 1 x 15 pinos > Proteção traseira adicional galvanizada Fjdpozgb Tcjfx Anpsgd > Disponível de imediato e em múltiplas unidades > Preço entregue no local D-59269 Beckum

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 9 395 mm, largura total: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KRONE chassis intercambiável de 2 eixos, Tipo: MAXI AZW 18 eL3B7 do ano de fabricação 02 / 2023 Fgjdpfx Anszgb Hvopsd > Oferta não vinculativa e sujeita a venda prévia > Peso total de 18.000 kg > Condição técnica pronta para uso, com marcas de uso normais conforme mostrado nas imagens > Superestrutura / chassi: cor RAL: 9005 / preto > Para superestruturas BDF 7.45 com altura de apoio de 1.020 a 1.320 mm > Altura de condução sem carga: 1.080 mm > Pneus: 4x 445 /45 R19,5 em bom estado > Eixos: marca BPW > Sistema de freios: EBS 4S/3M > Lança de reboque: comprimento ajustável (12 x 50 mm) de 1.800 a 2.400 mm com argola de engate / 40 mm > Inspeção técnica + inspeção de segurança atual / NOVA > Conexões de ar: DUOMATIC > Conexões elétricas: ABS e 1 x 15 pinos > Proteção traseira adicional galvanizada > Disponível imediatamente e em várias unidades > Preço a partir da localização D-59269 Beckum

Condição: usado, peso em vazio: 2 510 kg, peso máximo de carga: 15 490 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 02/2016, próxima inspeção (TÜV): 02/2017, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Serviço de licenciamento, inspeção técnica/periódica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Fodpfx Anoww D Dnspogd Idiomas: alemão, russo, inglês, árabe Cinza-preto Equipamentos extras: ABS, pivô de reboque, freio pneumático, EBS, suspensão a ar, preço sob consulta (Mobile), freio a disco, suspensão: ar, capacidade de carga (kg): 15490 Tipo de carroceria: 5x estrutura padrão tipo Lafette, ano de fabricação 2016, eixos SAF, condição: bom, pronto para rodar, empilhado. HSN/TSN: Sujeito a erros.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 910 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos imediatamente e com disponibilidade a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada em aço de alta qualidade com travessas e longarinas externas Suporte de rampas: * Apoio de rampas entre as longarinas Proteção contra impacto traseiro: * Proteção traseira rígida conforme a diretriz ECE R58-03 * Proteção lateral e inferior de acordo com as normas da CE Apoio dianteiro: * Apoio dianteiro com sapatas de manivela de duas velocidades (2 x 12 t) Apoio traseiro: * Apoio traseiro com sapatas de queda traváveis Eixos: * 2 eixos SAF de 10t com freio a tambor, eixo pneumático de baixa manutenção, sistema de levantamento e descida com elevação total de aprox. 180 mm, lonas de freio isentas de amianto. Eixo com capacidade de carga de 10.000 kg * Reservatório de ar em aço * Fixação das rodas por centralização Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 em rodas de aço, 8 unidades de marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus, alerta para pressão baixa Proteção contra respingos: * Para-lamas em plástico, protetores de lama Fixação da carga: * 6 pares de olhais para amarração de 8 t distribuídos uniformemente no quadro externo * Quadro externo chanfrado e perfurado para pendurar ganchos de amarração com laterais fechadas * Bolsas para estacas: 3 pares de bolsas soldadas para estacas, dimensão interna aprox. 80 x 50 mm, distribuição uniforme Fodpfozgqncsx Anpegd Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas, automático, dependente da carga, conforme normas da CE, com freio de estacionamento por mola (incl. 1 válvula de liberação), conexões EBS, linhas espirais para trailer vermelho/amarelo Piso: * Piso em madeira dura com aprox. 30 mm, tábuas perfil Z Paredes frontais: * Como parede removível, altura aprox. 600 mm Sistema elétrico/iluminação: * Sistema elétrico: instalação 24V de acordo com StVZO * Lanternas traseiras multicompartimento LED completas, com unidade de controle integrada e luzes de marcador laterais intermitentes * Para o reboque, luzes de acompanhamento adicionais * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas (obrigatórias para matrícula em países da UE e CH) Elétrica: * Conexões para reboque 2x7 pinos * Conexão para reboque 1x15 pinos * Suporte para linhas de alimentação no travessão frontal, linhas fixas, sem conexões separadas, conexões de alimentação à esquerda Acessórios: * Calços de roda conforme StVZO * Giroflex traseiro removível * Fornecimento de um engate rebocador adicional de 40 mm (PBT máx. 13.500 kg) Pintura: * Revestimento inferior galvanizado + pintura em pó * Chassi com galvanização a fogo de alta qualidade seguida de pintura em pó para proteção ideal contra corrosão. A superfície pode apresentar textura devido à galvanização a fogo * Revestimento padrão para componentes da carroceria Cor: * RAL 3002 vermelho carmim * Montantes centrais e de canto: KTL + pintura em pó: RAL 3002 vermelho carmim * Laterais: RAL 3002 vermelho carmim * Barra de tração: galvanizada a fogo * Ressaltamos que devido ao tamanho do chassi e ao método de galvanização a fogo podem ocorrer imperfeições na superfície, como grumos de zinco, escorrimentos, barbas de zinco, empenamentos, etc. Não temos influência sobre isso; tais ocorrências não constituem defeito legal na aparência Marcação de contorno: * Faixa lateral refletiva amarela * Faixa refletiva traseira amarela em todo o perímetro Acessórios especiais:

Condição: usado, quilometragem: 669 700 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Actros 2553 chassis Fsdpfx Ansyhx A Aspegd Cabina ClassicSpace, ar condicionado, retardador, eixo traseiro direcional, pala de sol exterior, rádio com sistema de navegação e Bluetooth, sensor de chuva, sensor de luz, engate de reboque, EURO 6 D, assistente de faixa, cruise control adaptativo, aquecimento auxiliar, bloqueio de diferencial, volante multifunções, ABS, fecho centralizado com comando remoto.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 9 800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Eixo SAF. 2 x direcional auto-seguinte. Extensível. Teto elevatório. Teto deslizante. Comprimento da plataforma de carga: 910 cm. Altura do piso: 80 cm. Comprimento do pescoço: 390 cm. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 205/65R17.5 Freios: freio a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; pneu esquerdo externo: 30%; pneu direito interno: 30%; pneu direito externo: 30% Eixo traseiro 2: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; pneu esquerdo externo: 30%; pneu direito interno: 30%; pneu direito externo: 30% Eixo traseiro 3: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; pneu esquerdo externo: 30%; pneu direito interno: 30%; pneu direito externo: 30% Eixo traseiro 4: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 40%; pneu esquerdo externo: 40%; pneu direito interno: 40%; pneu direito externo: 40% Pesos Peso vazio: 9.940 kg Capacidade de carga: 37.660 kg PBT: 47.600 kg Identificação Número de tipo: 4STL48 / 4 EIXOS / TETO DESLIZANTE / = Informações da empresa = Fsdpfx Ajy N Aw Rjnpogd TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.