Feldbinder Tsa 31.3-3 Chemie Adr Fl-At / 31.000 L / 3 Kamm... comprar usado (62 159)

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática * Eixos SAF * Estacas 'twist-lock' para contentores * Peso próprio: 8.390 kg -----Número interno do veículo: 11009----Salvo erros e venda intercalar. Suporte via WhatsApp disponível! Hodpfswtaz Iox Aknjl Para questões sobre o veículo ou mais informações, contacte-nos comodamente pelo WhatsApp. WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: novo, número da máquina/veículo: Cheval Liberte Gold 3 Pullmann-2 Fahrwerk 2600 kg, peso em vazio: 820 kg, peso máximo de carga: 1 780 kg, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 170 mm, largura do espaço de carga: 1 660 mm, altura do espaço de carga: 2 340 mm, Superestrutura - Frente e teto em poliéster - Cor do poliéster à escolha: preto, cinza, azul, verde e branco - Paredes laterais em alumínio anodizado - Porta traseira em alumínio anodizado - Porta traseira com ângulo extremamente baixo para maior segurança - Rampa traseira rotativa e basculante (combinação rampa/porta) - Duas janelas corrediças à frente com defletor de vento - Duas janelas corrediças na parede lateral - Porta de entrada alta, trancável - Persianas Airtec acima da porta de entrada - Parafusos inoxidáveis Equipamento interior - Divisória central ajustável com proteção em PVC - Sistema de divisória central removível - Barras das baias ajustáveis em altura e profundidade Hodpfjhzz Syjx Aknel - Revestimento lateral acolchoado - Proteção lateral antichoque - Iluminação interior - Argola para fixação de rede de feno - Sistema de abertura de emergência para barra peitoral na frente Selares - Selares XL trancável - Sistema de suporte de sela giratório - Dois suportes para cabeçadas - Rede para documentos - Espelho Chassis e quadro - Eixo Pullmann 2 - Suspensão independente com molas helicoidais - Chassi rebaixado para um centro de gravidade baixo e ótima estabilidade - Amortecedores para homologação a 100 km/h - Engate de esfera com indicador de segurança - Chassi soldado e galvanizado por imersão - Timão em V - Rodado de apoio automático extra alto - Calços de roda com suporte Plataforma de carga e piso - Piso em alumínio - Borracha vulcanizada no piso e na porta traseira — colada e vedada - Borracha vulcanizada de 8 mm de espessura Sistema de iluminação - Com luz de marcha à ré - Com luz de neblina traseira - Com luzes de presença - Com terceira luz de travagem - Ficha de 13 pinos Documentação - Incl. documento do veículo (Certificado de Registro Parte 2) - Incl. COC (Certificado de Conformidade CE) - Sem custos indesejados adicionais - Redução de peso mediante taxa adicional (taxa TÜV apenas) Caso hajam promoções ativas, estas podem ser encontradas no nosso site. Não posso colocar o link direto, por isso basta pesquisar por "Dapper Anhänger" no seu motor de busca. As fotos podem mostrar acessórios opcionais. Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda intercalar.

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 22 500 kg, peso total: 33 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1984, comprimento do espaço de carga: 11 900 mm, largura do espaço de carga: 2 730 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 7.50R15, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão de lâminas, olhais de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas mecânicas, proteção lateral de condução em alumínio, suportes, pneus duplos. Hodpfsi Rp A Nox Aknel Superestrutura: reboque baixo de 3 eixos com rampas de acesso mecânicas bipartidas, comprimento útil da plataforma inferior aprox. 8.900 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW Eco Plus * Último eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Monitoração de pressão dos pneus (RDÜ) * Caixa de comando Smartboard instalada como ferramenta de informação no reboque, com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V * Giroflex LED removível na traseira esquerda ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral contra colisão * Catracas de suporte dianteiras e suportes giratórios mecânicos traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte de roda sobressalente lateral direita sob o chassi ----Área da plataforma baixa: * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x L = 665 mm com tampa dobrável * Laterais de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro) rebatíveis e removíveis na plataforma do semirreboque * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para o leito rebaixado, aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm * Chapa antiderrapante (trapezoidal) sobre os eixos ----Larguras extras: * 8 extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (pranchas de alargamento disponíveis com suporte na plataforma do semirreboque) * Placas de advertência ajustáveis mecanicamente à frente e atrás ----Fixação de carga (Pacote Lasi): * Na plataforma do semirreboque, 2 x anéis de amarração de 6,3 t cada e 3 x barras de amarração de 5 t no quadro externo de cada lado * Na plataforma rebaixada, de cada lado, 2 x anéis de amarração de 13,4 t e 4 x anéis de amarração de 10 t embutidos no quadro externo, rebatíveis e ajustáveis em altura * De cada lado, 2 x ilhós de amarração de 6,4 t e atrás 1 anel de amarração na área de alojamento do braço da escavadeira * 2 travas para contêiner logo após o recorte na plataforma rebaixada ----Alojamento do braço da escavadeira: * Compartimento do braço da escavadeira contínuo do final do último eixo fixo sobre o eixo direcional até a viga final, com perfil de reforço interno, aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas mecânicas inteiriças galvanizadas a fogo, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustáveis lateralmente de forma mecânica) * Bloco de controle 4 vias para futura adaptação pelo cliente do deslocamento hidráulico das rampas * O tablado externo da rampa de acesso é feito de madeira de lei de 50 mm * Listas de aderência no quadro externo da rampa e na inclinação de acesso ----Hidráulica: * Distribuidor hidráulico no reboque (para vazão de bombas hidráulicas no caminhão de 40 até 120 litros/min.) Hedpepk D I Aofx Aknol ----Dimensões da área de carga: * Área útil da plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área útil do leito rebaixado: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 910 mm (incluindo rampa de acesso de 860 mm) ----Altura do engate: * Aprox. 1.220 mm (adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos) ----Pintur

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 290 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 Perfil 30,0: ----Freio: Hodpfx Akel Tnvgjnsl * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW Eco Plus * Último eixo autodirecional com bloqueio eletropneumático da direção ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (monitoramento da pressão dos pneus) * Smartboard como unidade de informação montada no reboque com sensores de pressão para exibição da carga total dos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12 / 24V * Giroflex LED traseiro esquerdo removível ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra impactos * Macacos de apoio dianteiros e apoios giratórios mecânicos traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte de roda sobressalente do lado direito sob o chassi ----Plataforma rebaixada: * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizado B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (RAL 9010 branco puro), rebatíveis e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma do semirreboque para a plataforma rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira de 50 mm e plataforma rebaixada com pranchas de 60 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos ----Alargadores: * 8 x alargadores mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (pranchas de alargamento disponíveis com armazenamento na plataforma do semirreboque) * Placas de sinalização mecânicas ajustáveis na dianteira e traseira ----Fixação de carga (pacote Lasi): * Na plataforma do semirreboque, 2 x argolas de amarração de 6,3 t cada, e lateralmente 3 x barras de amarração de 5 t no quadro externo * Na plataforma rebaixada, lateralmente 2 x argolas de amarração de 13,4 t cada, e 4 x argolas de amarração de 10 t rebatíveis e embutidas no quadro externo * Lateralmente 2 x argolas de amarração de 6,4 t cada e 1 argola de amarração traseira no suporte de braço de escavadeira * 2 x travas para contêiner logo após a dobra na plataforma rebaixada ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira desde o final do último eixo fixo até o eixo direcional até a travessa final, contínuo, com perfil de reforço interno aprox. C = 2.450 x L = 770 mm x P = 270 mm ----Rampas de acesso: * Rampas de acesso hidráulicas galvanizadas a fogo, peça única, aprox. 3.000 x 720 mm (ajustável lateralmente de forma mecânica) * Bloco de válvulas 4 vias para instalação posterior de deslocamento hidráulico das rampas * Prancha externa da rampa em madeira dura de 50 mm * Listas antiderrapantes na estrutura externa da rampa e na área de inclinação ----Hidráulica: * Divisor de fluxo hidráulico no reboque (para desempenho da bomba hidráulica do caminhão de 40 a 120 l/min) ----Dimensões da área de carga: * Área de carga da plataforma do semirreboque: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Área de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incluindo 860 mm da inclinação de acesso) ----Altura do selim: * aprox. 1.220 mm (adequado para cavalo mecânico de 2 ou 3 eixos) ----Pintura: * Chassi, rampas de acesso, apoios traseiros e suportes de alargament

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 570 kg, peso total: 39 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque DOLL de 3 eixos LOGO 12 * Parede frontal em chapa de aço de grão fino, projetada conforme DIN EN 12642 Código L * Tampa soldada em chapa de aço xadrez * 3 eixos simples, marca SAF, freios a disco Intradisc CD de 9 t * 1º eixo elevável * Suspensão pneumática com elevação e descida por válvula rotativa * Apoio mecânico manual * 8 x berços e estais DOLL Mammut * Pneus 385/65 R 22.5 em rodas de aço * Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados * 4x faróis de trabalho LED (1.800 lúmens) * RAL 9011 preto grafite (chassi + berços), RAL 3002 vermelho carmim (estais) * Documento COC Diversos acessórios aparafusáveis, como caixa de ferramentas, suporte adicional e escada, disponíveis mediante custo adicional. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem diferir do original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Niclas Lott Hjdpfox Egtlox Aknjl Tel.:

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 970 kg, peso total: 31 810 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/1991, comprimento do espaço de carga: 12 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 500 mm, Peso total: 31.810 kg Peso em vazio: 7.840 kg Carga útil: 23.970 kg Comprimento total: 12.980 mm Comprimento de carga: aprox. 12.500 mm (pescoço de cisne aprox. 4.100 mm) Largura: 2.500 mm Altura de carga: aprox. 1.000 mm Mais informações - Eixos BPW - Rodado duplo - Compartimento de armazenamento sob a superfície de carga Hedoygqk Eopfx Aknol - Laterais de 400 mm rebatíveis/removíveis - Pés de apoio ajustáveis em altura - Pino rei ajustável O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 585 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 950 mm, altura do espaço de carga: 1 347 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Semi-reboque de 3 eixos LOGO 14XL Especialmente projetado para operação OFF e ON-ROAD! * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos individuais, marca SAF, 9 t com freios a disco * 1º eixo elevável, 3º eixo direcional autoestável * Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio * Apoio manual * Estrado: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsos duplos, posição 2 ajustável e com bolsos baixos para surradores, além de sistema de cunha de liberação rápida) * Escoras: 14x ExTe D7 escoras telescópicas, 2x ExTe D10 escoras telescópicas * Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras de LED com refletores triangulares integrados * 4x refletores de trabalho LED (1.800 lúmens) * Reservatório de ar em alumínio * 1x cabo para garra * 1x engate de manobra * Chassi e estrado em RAL 9011 preto grafite * Todos os componentes conforme os regulamentos da CE Diversos equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As ilustrações podem variar do produto original. Sujeito a alterações e erros. Contato: Niclas Lott Hsdpfx Aegqc Eaeknsl Tel.:

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 700 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 735 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Reboque semirreboque de 3 eixos LOGO 14X especialmente projetado para operações OFF-ROAD e ON-ROAD! * Suspensão pneumática eletrônica * 3 eixos simples, marca SAF, 9 t com freios a disco * 1º eixo elevável, 3º eixo autodirecional * Controle remoto para operação do travamento do chassi e do freio * Apoio manual mecânico * Carroceria: 8x ExTe D7 (posição 1 com bolsões duplos, posição 2 ajustável e com bolsões baixos para escoras, além de sistema de cunha de travamento rápido) * Escoras: 14x ExTe D7 telescópicas, 2x ExTe D10 telescópicas * Pneus: 385/65 R 22,5 em rodas de aço * Sistema de freios EBS * Lanternas traseiras em LED com refletor triangular integrado * 4x faróis de trabalho em LED (1.800 lumens) * Reservatórios de ar em alumínio * 1x cabo para garra * 1x engate de manobra * Chassi + carroceria ExTe D7 em RAL 9011 preto grafite Hedpfx Aohnak Ioknol * Todos os componentes conforme normas da UE Equipamentos opcionais disponíveis. Mais informações mediante solicitação. As imagens podem diferir do produto original. Informações sujeitas a alterações sem aviso prévio. Contato: Niclas Lott Tel.:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2002, cor: outro, Ano de fabrico: 2002, Eixo 1: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 2: esquerdo 12 mm, direito 12 mm Eixo 3: esquerdo 8 mm, direito 8 mm Hodpfowut Iqex Aknjl Temos a possibilidade de empilhar/rebocar carretas! = Mais informações = Peso vazio: 7.150 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, cor: outro, Ano de fabrico: 2009, Eixo 1: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 2: esquerda 8 mm, direita 8 mm Eixo 3: esquerda 8 mm, direita 8 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques! = Mais informações = Hedpjwv Tq Uofx Aknel Peso em vazio: 7.300 kg

Condição: usado, quilometragem: 88 630 km, potência: 118 kW (160,44 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 935 kg, peso total: 3 500 kg, tamanho do pneu: 215/75R16C, distância entre eixos: 4 035 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, sistema imobilizador, unidade de refrigeração, Características especiais - 3 lugares - ABS, ASR - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos Hedpswwhzksfx Aknsl - Computador de bordo - Fechadura centralizada com controle remoto - Rádio - Direção assistida - Cruise control - Ar-condicionado Estrutura Fiat Ducato furgão com baú frigorífico. - Câmara 1 (CxLxA): 1,78 x 1,62 x 1,76 m (temperatura: +10 °C a -10 °C) - Câmara 2 (CxLxA): 1,22 x 0,62 x 1,76 m (temperatura: 0 °C a -30 °C) - Câmara 3 (CxLxA): 1,40 x 0,81 x 1,76 m (temperatura: 0 °C a +30 °C) - Iluminação interna - FRCX até 07/2027 O Fiat Ducato furgão está equipado com um baú frigorífico de alta qualidade da Gruau e evaporadores da conceituada marca francesa EDT. O veículo dispõe de três compartimentos de temperatura separados – dois refrigerados e um aquecido. Cada compartimento pode ser ajustado individualmente, tornando o veículo ideal para o transporte de mercadorias sensíveis à temperatura, como alimentos, medicamentos ou outros produtos delicados. A câmara 1 permite ajuste de temperatura individual entre +10 °C e -10 °C. A câmara 2 permite ajuste individual de 0 °C a -30 °C. A câmara 3 foi projetada para temperaturas entre 0 °C e +30 °C. O sistema de refrigeração e aquecimento funciona tanto durante a condução quanto quando conectado a uma tomada de 230V, estacionado. O veículo está pronto para registro, com documentação alemã e inspeção TÜV inclusos gratuitamente! Preço de exportação sob consulta. Disponível para entrega imediata em nosso depósito em Langenfeld. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Seu parceiro de confiança em veículos comerciais usados Todos os veículos ofertados são de propriedade da ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Todas as fotos são originais tiradas em nosso local – garantindo total transparência sobre a real condição dos veículos. Antes da venda, nossos veículos passam por uma revisão completa em nossa oficina especializada – incluindo mecânica, carroceria e pintura. Assim, estão plenamente preparados para a próxima inspeção técnica. Também garantimos a veracidade da quilometragem indicada. A confiança é boa – a verificação é melhor: Se desejar, o veículo pode ser inspecionado por organismos independentes como TÜV, DEKRA ou KÜS – inclusive remotamente. Nossos serviços para você: - Entrega do veículo no local desejado por você - Processamento completo dos trâmites de exportação, incluindo placas de exportação - Ofertas personalizadas de financiamento e leasing - Aceitação do seu veículo atual na troca - Instalação de opcionais conforme solicitação Procurando algo específico? Se não encontrou em nosso estoque o veículo ideal para sua empresa, entre em contato conosco – teremos prazer em ajudar. Para mais detalhes técnicos, fotos ou uma consultoria personalizada, estamos sempre à disposição. Todos os preços são líquidos. O conteúdo do nosso site é elaborado com o máximo cuidado e está sob constante atualização, servindo exclusivamente para informação geral e não substituindo consultoria individual. Apenas as informações do contrato de compra são válidas. Reservamo-nos o direito de alterações, erros, falhas de digitação e venda prévia.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS Chassi Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2" Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE Proteção contra colisão traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Freios pneumáticos de dupla linha Freio de estacionamento por mola acumuladora Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display Rodas e pneus 385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré Piso Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira Grades de encaixe 5 fileiras de grades de alumínio tipo V 2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço Hodperi Hihofx Aknsl Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas Peso vazio: 5.960 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1990, Ano de fabrico: 1990, TSA semi-reboque cisterna com suspensão pneumática para gasóleo e óleo de aquecimento, 6 compartimentos, 35,5 m³, com contador TKZ. 3 eixos BPW com suspensão pneumática (instalados posteriormente!) Travões de disco Jantes ALCOA, pintadas de laranja Pneus: 385/65 R22.5 ABS Peso vazio: 6.500 kg PBT: 33.700 kg Hedpewmpgtsfx Aknol 6 compartimentos: 7.500 / 7.430 / 4.660 / 2.570 / 7.500 / 5.840 litros 6 tampas de inspeção 6 saídas, acionadas pneumaticamente Vazão: entre 100 e 1.000 litros/minuto Armário completo de acessórios com bomba e contador M+F TKZ 2 enroladores de mangueira, acionamento elétrico Impressora na caixa de armazenamento ADR / Inspeção do reservatório: nova ou válida! Semi-reboque alemão! TÜV / Inspeção técnica: 10.2024; mediante solicitação e com custo adicional: nova! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 205 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total: 10.402 mm Comprimento do piso: 8.585 mm Largura total: 2.550 mm Altura total até o quadro superior: 3.550 - 3.600 mm Hodpfx Akop Ncb Nensl Altura total até o topo da lona: 3.710 - 3.760 mm Bitola: 2.040 mm Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm Altura do acoplamento: 1.200 mm Distância entre eixos: 1.310 mm Balanço traseiro: 1.367 mm Altura do piso: 1.400 - 1.450 mm Altura máxima com caçamba basculada: 9.720 - 9.770 mm Peso bruto técnico total: 42.000 kg Carga sobre eixos: 8.000 kg Carga sobre eixos técnica: 9.000 kg Carga sobre a quinta roda: 12.000 kg Carga sobre a quinta roda técnica: 15.000 kg Volume útil: 47,6 m³ Peso vazio: 6.233 kg O peso foi informado com uma precisão de +/- 3%. Distância entre eixos: 1.310 mm Distância entre pino-rei e 2º eixo: 6.120 mm Proteção anti-empotramento traseira em aço Protetor anti-empotramento traseiro rebatível Chassi com viga rebaixada (pescoço de ganso), longarinas com região rebaixada para a quinta roda Construção soldada, otimizada para peso, em aço de alta resistência S700 Proteção lateral em alumínio conforme ECE 73 2 calços de roda em plástico Eixos e suspensão Altura de acoplamento a vazio: 1.200 mm Eixos rígidos 3º eixo elevável 1º eixo elevável Eixos a disco SAF 3x 9.000 kg 22,5" INTRADISC CD Pernas de apoio com câmbio de 2 velocidades, carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 para-lamas completos em PVC Flaps de borracha com logotipo Wielton atrás do terceiro eixo 6x rodas de aço 22.5-11.75 ET=120 Capa de porcas nas rodas Pneus 6x pneus 385/65/22.5 (Bridgestone/Hankook) Outros equipamentos do chassi Caixa de ferramentas 44 L (montada na frente do chassi, lado esquerdo) Reservatório de água 30 L (montado no meio do chassi, lado esquerdo) Suporte para saco coletor no chassi: 1 un. Saco coletor: 2 un. Pá e vassoura sobre o para-lama Escada retrátil na traseira Altura interna: 2.100 mm Porta traseira combinada em alumínio de duas folhas (1/2...?) vertical com barra superior Painéis laterais SL espessura interna 2,5 mm, totalmente soldados Paredão dianteiro inclinado em 20° Largura para paletes Piso de 7 mm 2 registros para grãos 2 fechos rápidos inferiores Distância entre travessas do piso: 360 mm Amortecimento da caçamba Polyp Outros equipamentos da carroceria Corrente de tensionamento entre os painéis laterais Painel de operação no chassi, subida frontal à esquerda (lado do motorista) Lona de enrolar em PVC 680 g/m² com fecho rápido e tubo em alumínio para enrolar (traseira e dianteira com triângulo de extensão, tubo central soldado na lona) Sistema de freios/pneumática Reservatório de ar em aço Manômetro de freio a mola Descida automática ao bascular Sistema de freio Wabco 2S/2M Pintura do chassi Chassi pintado RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroceria Carroceria pintada RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, fixação olho superior Kit de conexão hidráulica 1? Elétrica Iluminação parcial em LED Faróis de ré em LED, 2 un. 2x tomada 7 pinos + 1x 15 pinos com conexão EBS, sem chicote para a viatura Iluminação parcial LED Aspöck-EUROPOINT III 2 faróis de trabalho em LED nas pernas de apoio Sistemas adicionais Indicador de ângulo de basculamento Linha de comando para eixo elevável da cabine O sistema foi desenvolvido para semirreboques e reboques e serve para monitoramento da pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS montados nas rodas (pressão e t

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 205 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Largura total: 10.402 mm Comprimento do piso: 8.585 mm Largura total: 2.550 mm Altura total até a estrutura superior: 3.550 – 3.600 mm Altura total até o topo da lona: 3.710 – 3.760 mm Bitola: 2.040 mm Distância entre pino rei e 2º eixo: 6.120 mm Altura de acoplamento: 1.200 mm Distância entre eixos: 1.310 mm Balanço traseiro: 1.367 mm Altura do piso: 1.400 – 1.450 mm Altura máxima com a caçamba basculada: 9.720 – 9.770 mm Peso bruto técnico: 42.000 kg Capacidade dos eixos: 8.000 kg Capacidade técnica dos eixos: 9.000 kg Carga no pino rei: 12.000 kg Carga técnica no pino rei: 15.000 kg Volume útil: 47,6 m³ Tara: 6.233 kg O peso informado pode variar em ±3% Distância entre eixos: 1.310 mm Distância pino rei – 2º eixo: 6.120 mm Proteção antiencastramento em aço Proteção antiencastramento traseira rebatível Chassi rebaixado tipo colo de cisne, longarinas com área da plataforma do pino rei afunilada Construção soldada, otimizada em peso, em aço de alta resistência S700 Proteção lateral de alumínio conforme ECE 73 2 calços de roda em plástico Eixos e suspensão Altura de acoplamento sem carga: 1.200 mm Eixos fixos 3º eixo direcional 1º eixo direcional Eixos de disco SAF 3x 9.000 kg 22.5 INTRADISC CD Sapatas de apoio de duas velocidades para carga total (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) 6 para-lamas em PVC Para-barros de borracha com logotipo Wielton atrás do 3º eixo 6 rodas de aço 22,5-11,75 ET=120 Proteção para porcas das rodas Pneus 6x pneus 385/65/22.5 padrão (Bridgestone/Hankook) Outros equipamentos do chassi Caixa de ferramentas 44 L (montada na dianteira do chassi - lado esquerdo) Reservatório de água 30 L (montado ao centro do chassi - lado esquerdo) Suporte para saco de pó 1 unid. Saco de pó 2 unid. Pá e vassoura sobre o para-lama Escada extensível na traseira Altura interna: 2.100 mm Porta combinada bipartida em alumínio (1/2 ?) vertical com viga portal Laterais internas SL espessura 2,5 mm, totalmente soldadas Paredes dianteiras inclinadas em 20° Configuração para largura de paletes Piso de 7 mm 2 comportas para grãos 2 travas de tensão inferiores Distância entre travessas do piso: 360 mm Amortecimento da caçamba tipo Polyp Outros equipamentos da carroceria Corrente de tensão entre laterais Painel de controle no chassi, acesso do lado esquerdo (motorista) Lona PVC 680g/m² com fechamento rápido e tubo de enrolar em alumínio (com parede traseira vertical e triângulo frontal e traseiro, tubo central soldado na lona) Sistema de freios/pneumático Hsdpfx Ajwz Auyjknol Reservatório de ar em aço Manômetro de pressão por mola Descida automática ao bascular Sistema de freios Wabco 2S/2M Pintura do chassi Pintura do chassi RAL 7021 (cinza antracite) Pintura da carroceria Pintura da carroceria RAL 7001 (cinza prata) Cor da lona RAL 9006 (alumínio branco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, fixação superior por olhal Kit de conexão hidráulica 1? Elétrica Iluminação parcial em LED Faróis de ré em LED 2 unid. 2x tomada de 7 pinos, 1x 15 pinos com conexão EBS, sem cabos para o cavalo-mecânico Iluminação Aspöck-EUROPOINT III parcialmente em LED 2 refletores de trabalho em LED nos suportes Sistemas adicionais Indicador de ângulo de basculamento Linha de comando do eixo elevatório a partir da cabine O sistema foi desenvolvido para semirreboques e trailers e serve para o monitoramento da pressão e temperatura dos pneus do veículo. Fabricante: ABERG Connect. O sistema consiste em sensores TPMS (pressão e temperatura) instalados nas rodas e um aparelho conectado ao EBS. Placas de

Condição: usado, quilometragem: 401 000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: aquecedor estacionário, Fabricante: MAN Modelo: TGL 10.180 4x2 6,20 m. plataforma Ano: 2006 Condição: Boa Número de série: WMAN15ZZ46Y170215 Ref. nº: 778005 Data de registo: 30-05-2006 Potência: 180 cv Km: 401.000 Hsdpfxsxpl Sno Aknol Caixa de velocidades: Manual Tipo Euro: 3 Depósito de gasóleo: 1 Capacidade do depósito: 300 litros Aquecedor de cabina: ? Rádio: ? Travão de disco: ? ABS: ? Tamanho dos pneus: 235 / 75R17,5 Banda restante: 40 - 60% Suspensão dianteira: Molas Suspensão traseira: Ar Caixa de ferramentas: ? Peso total: 10.000 kg Peso líquido: 5.500 kg Capacidade de carga: 4.500 kg Comprimento interno: 6.150 mm Largura interna: 2.500 mm.

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura Hjdotx Nwnepfx Aknol * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: usado, quilometragem: 378 741 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 625 kg, peso máximo de carga: 14 375 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Fabricante: Volvo - Tipo/Modelo: FM 500 6x2 - Quilometragem: 378.741 km - 3 compartimentos - Primeira matrícula: 28/10/2015 - Quilometragem: 378.741 km - Número de eixos: 3 - Classe de emissões: Euro 6 - Cabina: M - Transmissão: automática - Suspensão: feixe/mola a ar - Eixo elevável - Travões: disco - Ar condicionado - Comprimento: 9.150 mm - Largura: 2.530 mm - Altura: 3.200 mm - Peso vazio: 11.625 kg - Fabricante da carroçaria: Schwarte Jansky - Material do tanque: aço inoxidável - Volume total do tanque: 16.000 L - Compartimentos do tanque: 3 - Designação do sistema: Schwarte Jumbo Max - Bomba de impulsor - Ebner ARS Smart - Sonda de amostragem - Limpeza CIP Hjdpfx Aoti Dtasknel

Condição: novo, peso em vazio: 5 900 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, | Romex R-31 Reboque-tanque para alimentos | 3 compartimentos: 12.000L, 6.000L e 13.000L | isolado | Eixos SAF com freio a disco | Eixo elevatório | Pneus: 385/65 R22,5 | Suporte para roda sobressalente | Chassi autoportante? Estrutura do eixo em aço inoxidável - polido eletroliticamente | Isolamento de 100mm | Corpo do tanque: 2,5 mm | Tampas: 3 mm | Defletores: 3 mm | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Hedpfx Aewaaltjknel

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 3 600 h, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22851 Especificações: Modelo 2017 Horas: aprox. 3.600 Não certificado 29,5 kW Peso: 5.725 kg Nova lubrificação central Hsdeyxz Nqopfx Aknol 2 gavetas estreitas: 20 cm e 40 cm de largura Caçamba de nivelamento Cassete de pinça de 400 kg para o rotor Largura da esteira: 40 cm Largura da máquina: 200 cm Chassi (ver fotos) Climatização Rádio/DAB Ver vídeo Pronto para entrega Descrição: Escavadora Takeuchi TB153FR, ano 2017, com 3 baldes e cassete de pinça. Possui 2 gavetas estreitas. Possui um novo sistema de lubrificação central. Veja o vídeo. Pronto para entrega Horas de operação: 3.600 Peso próprio: 5.725 kg kW: 29,5 CE: Sim Modelo: TB153FR escavadora com 3 baldes e cassete de pinça. VER VÍDEO = Mais informações = Aplicação: Construção civil Tração: Esteira Marca CE: sim Número de série: 15830xxxx Entre em contato com ATS Norway para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque rebaixado Primeiro registo: Veículo novo Peso bruto: 35.000kg/47.000kg Peso em vazio: 8.900kg Carga útil: 26.100kg/38.100kg Comprimento total: 13.300mm Comprimento útil da carga: 9.200mm Largura: 2.520mm Altura de carga: 900mm Mais informações Chassis semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, prato de engate com 2 pinos-rei de 2'' substituíveis e 2 posições para o pino-rei (não em combinação com direcção forçada) Macaco de suporte de 24t, 2 velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de curso Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Flap contra spray traseiro em toda a largura Flaps contra spray antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema antisspray, conforme CE 1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (A largura de via das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura do quadro externo de 2.550 mm) Compartimento para pranchas de madeira no lança-cisne, transversal dianteiro Pranchas de madeira de 70mm para alargamento até 3.000 mm Cova para braço de escavadora a partir dos eixos traseiros até à traseira, aprox. 3.000mm de comprimento, aprox. 650mm de largura e aprox. 230mm de profundidade 2 pares de furos de amarração de 5t cada na cova para braço de escavadora, lateralmente na longarina, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200mm antes da inclinação traseira Olhais de amarração do reboque rebaixado 11 pares de pinos de amarração tipo cogumelo, embutidos no quadro superior e lateral, 10t cada 2x no lança-cisne 9x distribuídos na área rebaixada 2 pares de olhais de amarração na frente do lança-cisne, 5t cada 3 pares de olhais de amarração giratórios no lança-cisne, 5t cada 2 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais embutidos na área rebaixada, 10t cada 1x no início da área rebaixada 1x no fim da inclinação traseira 1 par de preparação na inclinação do lança-cisne para olhal de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) 8 pares de olhais de amarração tipo anel embutidos no quadro externo, 5 t cada (pode ser convertido para bolsas de estacas) 1 par de olhais de amarração aparafusados de 6,7 t cada (JDT), com grande chapa de flange, incl. rosca para contra-fixação Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor SAF ou BPW, conforme escolha do fabricante "Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Último eixo direcional, com bloqueio automático para marcha à ré via luz de ré e função de bloqueio adicional no veículo, controlado por botão manual. Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5" Conforme escolha do fabricante Jantes de aço em duplo, cor prata fábrica Hjdpfx Aeut Idnjknel Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 24 Volt EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão dianteiras, sem tubulação de ligação Com válvula de elevação e abaixamento Reconhecimento de carga no eixo via sinal Canbus EBS, exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Sistema de estabilidade veicular Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 50 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque plano para serviço pesado. Reboque Lider para aplicações pesadas. Fabricação de alta qualidade e durabilidade. Normas da UE. Sistemas de travagem EBS ou de dupla linha. Garantia de um ano para defeitos de fabricação. Cor conforme solicitação do cliente. Produção de 2026. Hjdpfxjyq Dguo Aknjl

Condição: usado, peso máximo de carga: 18 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Ano de fabrico: 2014, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22.5 | %, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22.5 | %, peso operacional: 18 000 kg, velocidade máxima: 80 km/h, Equipamento: ar condicionado, iluminação, travão de ar comprimido, Pneus (frente): 385/65 R 22.5, Pneus (traseira): 385/65 R 22.5, Primeiro registo: 2014_____, Localização: cliente Hjdpfoxl Sg Rex Aknel

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 10/2008, comprimento do espaço de carga: 8 170 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, comprimento total: 9 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, distância entre eixos: 7 790 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Muito bonito BURG 20FT ADR chassi de troca de 2008 com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) válido até 08.06.2025, 1º e 2º eixo com possibilidade de elevação, 1x20FT, tara: 3.400kg, peso bruto máximo: 39.000kg, pneus 385/65-R22.5 (E: 6/6/8mm; D: 6/5/6mm), matrícula holandesa = Mais informações = Configuração dos eixos Marca dos eixos: SAF INTRADISC Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: dimensão do pneu: 385/65 R22.5; jantes LM; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; piso dos pneus à esquerda: 40%; piso dos pneus à direita: 40% Eixo traseiro 2: dimensão do pneu: 385/65 R22.5; jantes LM; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; piso dos pneus à esquerda: 40%; piso dos pneus à direita: 30% Eixo traseiro 3: dimensão do pneu: 385/65 R22,5; jantes LM; carga máxima por eixo: 9.000 kg; piso dos pneus à esquerda: 50%; piso dos pneus à direita: 40% Pesos Tara: 2.700 kg Carga útil: 36.300 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca da superestrutura: BURG BPO 12-27 CCXGX Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: ON-58-YB Mais informações Para mais informações, contacte Arne Honingh. Hjdpjxu A Ttefx Aknsl