Fliegl Reboque Chassis comprar usado (37 919)

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Gsdpfx Aneg Dky Ajpebp Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Gbedpfx Aep Nlx Donpop Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Gbodpfog Dkw Ssx Anpep Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 360 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2019, Equipamento: ABS, WTS Basculante ? Reboque WAB - Eixos SAF + Sicom WAB Tudo em resumo · Primeira matrícula: 10/05/2019 · Cor: cinza · Peso próprio: 3.640 kg (reboque) · Capacidade de carga: 14.360 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Basculante WAB, container WAB Sicom com lona de teto, lança de engate ajustável, eixos SAF, proteção antiencastramento, ABS, EBS, 1 x ficha elétrica de 15 pinos, placa A, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 2 eixos, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros e venda prévia. O vendedor reserva-se ao direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26075 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Página inicial: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 Godoyrwzzopfx Anpsbp @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 080 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2019, Equipamento: ABS, WTS Basculante? Reboque WAB - Eixos SAF + Sicom WAB Tudo em um relance · Primeiro registo: 11.07.2019 · Cor: cinza · Peso próprio: 3.920 kg (reboque) · Capacidade de carga útil: 14.080 kg Gbodpfxsyqkmzo Anpep · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial Basculante WAB, contentor Sicom WAB com lona superior, lança de tração ajustável, eixos SAF, proteção anti-empotramento, ABS, EBS, 1 x encaixe elétrico 15 pinos, placa A?, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 2 eixos, válvula de elevação e descida. Reservamo-nos o direito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26073 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos Venda/ Contacto: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contate-nos! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, semirreboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: quase novo (usado), peso em vazio: 2 815 kg, peso máximo de carga: 15 185 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Equipamento: ABS, placa de pivô central, • Para contentores substituíveis C715 e C745 • Estado: como novo • Primeira matrícula: 01/2025 • Chassi galvanizado • Suspensão pneumática com função de elevação/descida Gbjdpfx Aeytrg Isnpjp • Mola acumuladora • EBS • Faróis adicionais LED • Luzes traseiras LED • Pneus: 385/55 R22.5 • Olhal de reboque ajustável

Condição: novo, peso em vazio: 3 261 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 3261kg, peso bruto autorizado: 18000kg, dimensão dos pneus: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, antispray, controlo da pressão dos pneus. Toda a nossa oferta de veículos encontra-se em . Precisa de financiamento? Com os nossos Value Added Services, oferecemos soluções de financiamento individuais, serviços Full Service e de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo. Gbedoy T S H Nspfx Anpsp

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, Ano de fabrico: 2013, SCHMITZ Reboque 6,90 m Gbodpfx Aephkrnjnpsp Importado / SEM ACIDENTES EM EXCELENTE ESTADO! ? ANO DE FABRICO: 2013 SUSPENSÃO A AR DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22,5 PESO BRUTO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m CONTATO: KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ???? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMENO (Fazemos todos os trâmites para exportação, incluindo matrícula) RADEK - ?????

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315.80 r 22.5, cor: branco, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Reboque porta-contentores móveis Merker usado, 2 eixos com timão, chassis para contentores de 20 pés e caixas móveis de 6,15 m a 7,85 m, inclui caixa móvel de 7,15 m com portas traseiras, travões de disco, timão com olho extensível, ano 2013 – inspeccionado até 31.09.2026 – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL – PARMA. Godpfx Anoxv Ax Eopobp

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1998, suspensão: aço, Ano de fabrico: 1998, Reboque Piacenza R26B1E Semi-reboque de gancho para caixa de 7 m 3 eixos suspensão por feixe de molas MMA 26.000 kg – carga útil 21.100 kg Comprimento total do reboque com lança 9,34 m (lança 1.630 mm) Gbjdpfx Asxuib Dsnpjp Pneus com 50% (265/70R19.5) Largura 2,50 m Preço líquido de exportação 3.500,00 euros Todas as informações sem garantia / salvo erro.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2013, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, BOM ESTADO ---- PONTE KRONE Gedpfx Aox Su Dbjnpebp ANO DE FABRICO: 2013

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2001, próxima inspeção (TÜV): 11/2021, Equipamento: ABS, * Travões de disco Gjdsw Rtxtepfx Anpobp * H+S * Peso vazio 3060 kg * Pneus 80% * Eixos MB Como visto ou oferecido, sem serviços adicionais / acessórios. Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fornecer uma proposta de oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Apoiamos você na exportação, elaboração de documentos de exportação, obtenção das placas, declaração do fornecedor, etc.! As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem garantias de características. O vendedor não assume qualquer responsabilidade / garantia por erros tipográficos ou de transmissão de dados. Os equipamentos especificados devem ser verificados separadamente. Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia.

Condição: pronto a usar (usado), primeira matrícula: 06/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Reboque Jumbo Krone, pneus de 17 polegadas. Pneus com cerca de 80%. Gjdpfx Asyq Tc Ejnpobp

Condição: usado, peso em vazio: 2 759 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2025, quilometragem: 14 527 km, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 2759 kg, peso bruto autorizado: 18000 kg, tamanho dos pneus: 385/55 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , suspensão pneumática, proteção antiencastramento, sistema de travagem eletrónico EBS, tomadas de ligação 1x15 e 2x7 pinos, sistema antispray. Pode encontrar toda a nossa oferta de veículos em . Pretende financiamento? Com os nossos Serviços de Valor Acrescentado oferecemos-lhe possibilidades de financiamento individuais, serviços Full Service e telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo. Gedpfx Ajx Imx Nenpsbp

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Contentor móvel para oficina e sala de repouso Gbsdpfow Itl Iox Anpjp À venda um contentor móvel novo de fábrica, em vermelho destacado, perfeito para servir como oficina, armazém ou sala de descanso em obras. Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: usado, peso em vazio: 3 149 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2014, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R19,5 141J, cor: preto, Equipamento: ABS, peso permitido: 18.000 kg, peso em vazio: 3.140 kg, eixos BPW, ligação de ar DUO-Matic, pneus duplos, diâmetro do olhal de reboque: 50 mm, alterações, venda intermédia e erros reservados. Godjxtpu Ujpfx Anpebp

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: W09AWZ2185AW35153, peso em vazio: 3 260 kg, peso máximo de carga: 14 740 kg, peso total: 18 000 kg, Ano de fabrico: 2005, Wecon AWZ 218 LZ 2005. Carroçaria intercambiável BDF 235/75 R17.5 80% Reboque totalmente funcional e em perfeito estado. Gjdpfx Aex Rn Ttonpsbp Reboque galvanizado e em excelente estado, mantido e preservado ao máximo.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, quadro totalmente galvanizado, eixos BPW ?, eixo elevável Tudo à primeira vista · Primeiro registo: Veículo novo · Ano de fabrico: 2026 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso próprio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível várias unidades para entrega imediata Equipamento opcional Chassi de contêiner Gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contêiner highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão dianteira e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guia de contêiner dianteira removível e encaixável, adaptador para travamento frontal, proteção inferior extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevável (incluindo rebaixamento forçado e assistência de arranque, acionamento por 3 vezes acionando os freios), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes de ré e freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços de roda, proteção lateral em alumínio, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, equívocos e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26186 Gbsdpfjzc Dq Rox Anpsp _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos comercial/venda: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, servo-croata) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, servo-croata) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seu veículo comercial, como cavalos-mecânicos, trailers, caminhões e comerciais leves. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi porta-contêiner ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW, eixo elevável Resumo geral · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2026 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) Gsdpfx Anozc Dq Djpebp · Peso próprio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponibilidade imediata em diversas unidades Equipamentos opcionais Chassi para contêiner tipo gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contêiner Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão dianteira e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e apoios centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guia dianteira do contêiner removível, adaptador de encaixe para travamento frontal, proteção inferior extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW, eixo elevável (incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento por 3x freios), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes traseiras e de freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 pinos, faixa refletiva, 2 calços, proteção lateral em alumínio, suporte para estepe, caixa de ferramentas, caixa de documentos, preço por unidade também disponível para venda individual. Equipamentos de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de levantamento e descida Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos para vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais, como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) Bastian Wagner (alemão, inglês)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Godpfx Aoi Ri Euenpebp Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno Fixações para contêiner: Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés. Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino. Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm 2 calços de roda com suporte Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t Suspensão pneumática Sistema de Freios Sistema pneumático de dois circuitos Fiação com cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por molas acumuladoras Gjdei Ri Avspfx Anpjbp Tele Control Alívio dos eixos para telescopagem facilitada 2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído) Rodas e Pneus 385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com acabamento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20") Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente. Chassi Semirreboque para Container Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei Fixações para containers: Extensão traseira retraída: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio 1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel. 2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés Para-choque de proteção traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios Gbodpfx Anoi Ri E Aepop Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumuladores de mola Tele Control Alívio do eixo para facilitar a telescopagem 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Instruções de operação No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Gbedpfxoi Ri Exe Anpep Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner light + Tanque Singamas com faixa de medição, eixo elevatório, SAF Tudo de relance · Primeiro registro: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelho · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 central + 1x30 alinhado à traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira em plástico, placa ADR, EBS, ABS, faixas de sinalização, 1 unidade de calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conexão elétrica de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros, faixa de medição DEZIDATA, caixa em aço inox. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de levante e descida. Sujeito a erros, digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @: Gbodpfx Anoyhkwujpjp

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassi de Contêiner Fliegl light + Tanque Singamas com linha de medição, eixo elevável, SAF Resumo das características • Primeiro registro: 30.12.2019 • Ano de fabricação: 2019 • Cor: Vermelho • Peso próprio: 3.580 kg • Pneus: 385/65 R 22,5 • Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 centralizado + 1x30 traseiro alinhado, eixos SAF, eixo elevável, 2 tubos para mangueiras em plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 mil litros, linha de medição DEZIDATA, caixa de aço inoxidável. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Gbsdpoyhkw Uofx Anpop Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato vendas/contact: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Site: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, semi-reboques, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @: