Fuchs Terex Mhl 380 comprar usado (1 259)
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Bovenden
1 952 km
Camião basculante
MANTGS 18.400 4x2 BL, Intarder, Heckkran Atlas Terex
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 382 090 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 520 kg, peso máximo de carga: 5 480 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 200 mm, travões: intarder, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Localização do veículo: Bovenden, no local. 1x assento conforto, assento aquecido, retrovisores elétricos, retrovisores aquecidos, janela elétrica esquerda, janela elétrica direita, ar condicionado, para-sol, cruise control, 16 marchas, ABS (sistema antibloqueio de rodas), ASR (controle de tração), intarder, tomada de força, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, faróis de trabalho, caixa de ferramentas, suspensão mista (folha-ar), engate com conexões de ar, luz e hidráulica, pontos de amarração, proteção inferior, proteção lateral de alumínio, tampas oscilantes, escotilha no teto, guindaste traseiro, botão de emergência, controle de garra, dobrável, assento alto, apoio hidráulico de 2 pontos, 2 x extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 4200 mm. Carroçaria: basculante trilateral com laterais de alumínio e guindaste traseiro Atlas Terex 135.2-A12 com assento alto. Caixa de câmbio ZF 16S-232 DD com intarder. Diagrama de carga: 5,12 m – 2600 kg, 7,47 m – 1700 kg, 9,82 m – 1270 kg. Altura de carregamento aprox. 1340 mm. Pinça para paletes -9486- disponível mediante taxa adicional! ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados!
Itodpfsx Aqrgsx Ag Ieh
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Bovenden
1 952 km
Camião porta-contentores de gancho
VolvoFMX 380 6x4, Motorabtrieb
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 494 925 km, potência: 285 kW (387,49 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 13 100 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 600 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, Casa principal, 1x assento de conforto, banco aquecido, janela traseira, espelho elétrico, espelho aquecido, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, controle de cruzeiro, ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de tração (ASR), freio VEB, tomada de força, transmissão automática, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, giroflex, caixa de ferramentas, suspensão de feixe de molas, engate para reboque com ar e luz, baixo ruído G1, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, escotilha de teto, selo ambiental verde.
Entre-eixos: 4600 mm
Itedpoyvr Raefx Ag Ish
Superestrutura: Sistema de gancho Meiller RK 20.65 de 20t para contêineres até 6,5m com estabilização hidráulica do eixo (proteção inferior extensível), construção alta – saída de obra, bomba hidráulica para carroceria Meiller por tomada de força do motor – operação possível durante a condução, eixos AP.
ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!
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Bovenden
1 952 km
Grua montada em camião
AtlasTerex 118.2 VGL Kran, Greifersteuerung
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2007, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: fecho centralizado, Localização do veículo: Bovenden, botão de emergência, controle de garra, cabine elevada, estabilização hidráulica de 2 pontos, 1 extensão hidráulica. Grua: 5,2 m = 2100 kg, 6,7 m = 1600 kg. Sob consulta, também disponível com sistema de roll-off mediante custo adicional. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Ijdpfx Aei Rn Svog Isth
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Thalgau
1 957 km
Camião basculante
SCANIA114G 380 ABSETZKIPPER TELESKOP
Condição: usado, quilometragem: 816 982 km, potência: 280 kW (380,69 cv), primeira matrícula: 12/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2022, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2001, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Tudo funciona
Iedpfxsyd S Iyo Ag Isth
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St.Lorenz
1 964 km
Camião de lixo
VOLVOFM 12 380 R 6x2 Lift / Nachlaufachse Bj 2005
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 228 679 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 04/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ar condicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1
* Caminhão de lixo
* 3 eixos
* Caixa de câmbio manual
* Suspensão dianteira de feixe de molas
* Suspensão traseira pneumática
* Eixo de elevação e eixo direcional traseiro
* FIN: YV2J4CMC44A586206
Itodsm Eyguspfx Ag Ieh
* Tipo de motor: D12D380
* kW: 279
* Euro 3
* Cilindrada: 3580 ccm
* Peso próprio: 13.640 kg
* Peso total: 26.000 kg
* Carga útil: 12.285 kg
* Distância entre eixos: 3500 / 1370 mm
* Comprimento do veículo: 8.650 mm
* Largura do veículo: 2.500 mm
* Altura do veículo: 3.580 mm
* Sincronizador com defeito
* 1ª / 4ª marcha nem sempre funcionam
* Preço líquido
* Todas as informações sem garantia
Tel./WhatsApp:
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque
FLIEGLSDS 380 45 Fuß Container-Chassis Ultralig
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 34 310 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Veículo / Estrutura: Semirreboque chassi porta-contêiner
Peso vazio: 3.690 kg
Comprimento total: 13.500 mm
Largura: 2.520 mm
Altura de engate aprox.: 1.120 mm
Informações adicionais:
- 3 eixos
- Chassi galvanizado a fogo, incluindo passivação
- 1 x 45 pés com túnel pescoço de ganso longo e cantos dianteiros chanfrados
- Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado só
- Proteção lateral em alumínio, proteção traseira retrátil galvanizada em aço para contêiner de 45 pés
- Caixa de ferramentas em plástico
- Suspensão pneumática
- 1º eixo com eixo elevável automático
Itjdpfx Agek N Acus Ieh
- Pneus 385/55 R22.5
- 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
Proveniente de produção contínua
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Vuren
1 721 km
Mala
RENAULTPREMIUM 380 NL TRUCK AIRCO LIFT
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 1 015 859 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 03/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 800 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 980 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 060 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Espelhos aquecidos
- Tacógrafo digital
- Cronotacógrafo (dispositivo de controle)
- Fixo
- Lâmpada halógena
- Cabine curta
- Plataforma elevatória
- Manual
- Rádio/ cassete
- Tecido
- Lubrificação centralizada
= Observações =
Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Capacidade de carga útil: 9.610 kg, Peso próprio: 9.890 kg, Peso bruto: 19.500 kg, Capacidade total do tanque: 530 litros, Engate de reboque, Capacidade do reboque sem freio: 750 kg, Capacidade do reboque eixo central com freio: 18.067 kg, Diâmetro do pino mestre: 50 DIN, Quinta roda: fixa, Lubrificação centralizada, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabine: cabine curta, Piloto automático, Cronotacógrafo (dispositivo de controle), Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/ cassete, Cor: multicolorido, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: lâmpada halógena, Luzes de sinalização, Potência do motor: 279 kW (374 Hp), Combustível: diesel, Euro: 5, Tipo de transmissão: Optidriver, Marchas: 12, Direção hidráulica, ABS, ASR, Bateria de arranque, Tipo de sistema: ., Fecho central, Lugares: 2, Disposição dos bancos: 1+1, Revestimento dos bancos: tecido, Ajuste dos bancos: manual, Plataforma elevatória, Tipo da plataforma elevatória: tampa traseira, Capacidade da plataforma elevatória: 3.000 kg, Fabricante da plataforma elevatória: Dhollandia, Material da plataforma elevatória: aço, Tamanho da plataforma elevatória: 210x252, Bateria para rampa de acesso
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 315/80R22,5
Freios: freios a disco
Eixo 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 9 mm; Perfil do pneu direito: 7 mm; Suspensão: feixe de molas
Eixo 2: Rodagem dupla; Perfil do pneu esquerdo interno: 14 mm; Perfil do pneu esquerdo externo: 15 mm; Perfil do pneu direito interno: 14 mm; Perfil do pneu direito externo: 13 mm; Suspensão: pneumática
Iodpfjy N Rkfsx Ag Ijth
Pesos
Peso em vazio: 9.890 kg
Capacidade de carga: 9.610 kg
Peso bruto total: 19.500 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória: Dhollandia, tampa traseira, 3.000 kg
Altura da área de carga: 122 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danificações: nenhuma
Número de chaves: 2
Identificação
Matrícula: BX-LD-48
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque rotativo de 1.200 caminhões, cavalos-mecânicos e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Bakum
1 941 km
Tractora standard
SCANIAR 380 LA 4X2, Euro5, Kipphydraulik, Klima,
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 722 472 km, potência: 279 kW (379,33 cv), primeira matrícula: 07/2008, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 020 kg, peso máximo de carga: 9 980 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 22,5, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 722 472 h, dimensão do pneu dianteiro: 315/80 22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80 22,5, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, registo de camião, Número de referência para consultas: 69262
Scania, R 380
* Ano de fabricação: 2008
* ABS, sistema antibloqueio de freios
* Ar-condicionado
* Geladeira
* Suspensão pneumática
* Piloto automático
* Hidráulica basculante
* Computador de bordo
* Bloqueio do diferencial
* Baixo nível de ruído
* Transporte de longa distância > 7,5 t
* Rádio CD
* Rádio PX (CB)
* Vidros e retrovisores elétricos
* Tipo de transmissão: Automática
* Suspensão: feixe de molas
* Peso bruto total: 18.000 kg
* Peso vazio: 8.020 kg
* Capacidade de carga: 9.980 kg
* Peso bruto autorizado: 18.000 kg
* Estado dos pneus do 1º eixo: 50% -- 50% - Medida dos pneus: 315/80 R22.5
* Estado dos pneus do 2º eixo: 60%|60% -- 40%|40% - Medida dos pneus: 315/80 R22.5
Iodpfsxuzyxex Ag Ieth
* Distância entre eixos: 3.700 mm
* Medidas dos pneus: 315/80 R22.5
* Hidráulica de dois circuitos
* Giroflex
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e salvo erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis em nosso site.
Nosso portfólio de serviços inclui, por exemplo:
* Compra / venda / locação de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (para exportação)
* Pedido de placa de exportação / placa de trânsito aduaneira
* Preparação do veículo: novas lonas, adesivação, pintura, etc.
* Carregamento profissional / segurança da carga
* Aprovação do TÜV, serviço de licenciamento
* Transferência de veículos comerciais
Consulte nossa equipe especializada, teremos prazer em atendê-lo.
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Peine
2 019 km
Camião plataforma com lona
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 424 408 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS
* Sistema de Controle de Tração (TCS)
* ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade)
* Assistente de Frenagem Ativo
* Assistente de Permanência em Faixa
* Rádio
* Sistema de Navegação
* Computador de Bordo
* Aquecimento estacionário
* Piloto automático (Cruise Control)
* Assistente de partida em rampa
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de neblina
* Teto de correr
* Banco do motorista conforto
* Aquecimento do banco
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Entrada de ar elevada
* Secador de ar
* Engate para reboque
* Conexão de ar de 2 linhas
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas e ar
Iedpoup I Thjfx Ag Isth
* Carga útil: 9.080 kg
* Freio auxiliar: freio adicional controlado automaticamente (VEB), 3 estágios + modo automático
----Superestrutura especial: Plataforma elevatória Palfinger MBB C2000S, capacidade: 2.000 kg, altura do painel: 2.550 mm, alumínio, acionamento por pedal. ----Carroceria: carroceria aberta, lonas deslizantes esquerda e direita, lateral de alumínio 400mm, teto deslizante, piso de madeira dura, argolas de amarração, suporte central rebatível.
Venda apenas para empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. As bases de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver Impressum).
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Peine
2 019 km
Camião de plataforma
VOLVOFM 380 Pritsche LBW LBW 2to Tautli.+Edscha
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 424 408 km, potência: 278 kW (377,97 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 44 m³, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* TCS (Sistema de controlo de tração)
* ESP (Programa eletrónico de estabilidade)
* Assistente ativo de travagem
* Assistente de manutenção na faixa de rodagem
* Rádio
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
* Assistente de arranque em subida
Iodpfjup I Tuex Ag Ioth
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Faróis de nevoeiro
* Teto de abrir deslizante
* Banco do condutor Comfort
* Banco com aquecimento
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Engate de reboque
* Ligação de ar de 2 circuitos
* 12 velocidades
* Suspensão: molas parabólicas / pneumática
* Capacidade de carga útil: 9.080 kg
* Travão de serviço: travão adicional de regulação automática (VEB), 3 níveis + modo automático
----Superestrutura especial: Plataforma elevatória Palfinger MBB C2000S, capacidade de carga: 2.000 kg, altura do painel: 2.550 mm, alumínio, comando por pedal. ---- Equipamento de carroçaria: caixa aberta, lona deslizante à esquerda + direita, laterais de alumínio de 400 mm, teto deslizante, piso em madeira de lei, argolas de amarração, travessa do meio rebatível.
Venda exclusiva a profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É PAGO !!!!! TODA A INFORMAÇÃO SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 34 900 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente.
Chassis Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível.
Fixação para contêiner:
1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa.
Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral.
Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE.
Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina.
4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira.
1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro.
Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes.
Sistema de freios
Sistema pneumático de dois circuitos.
Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão).
EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5; marca a critério do fabricante.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar.
Iodpfxei Rixke Ag Ieth
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista.
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação.
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.)
Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas).
País de homologação/placas
Alemanha.
Aprovação conforme CE 2007/46.
Hotline de serviço 24/7.
Preparado para suporte de placa
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei
Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Suportes para contêiner:
Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés)
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso
Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralama em meia concha
Com para-barro anti-spray conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK
Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada
Eixos e suspensão
3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t
Peso bruto combinado
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freios pneumáticos de 2 linhas
Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Itedpei Ri Eujfx Ag Ish
2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada)
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 aros de aço, prateado de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
País de homologação / placas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi pintado na cor desejada
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Lonato del Garda
1 675 km
Caixa de carga + Grua HIAB XS 322-6
RenaultT 380
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 535 000 km, primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, distância entre eixos: 4 350 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Tacógrafo, airbag, ar condicionado, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, Renault T 380
Ano 12/2016
3 Eixos 6x2
3º eixo direcional e elevável
Carroçaria para transporte de máquinas operacionais com dupla rampa hidráulica
Guindaste tipo HIAB XS 322 + 6 extensões hidráulicas + 4 estabilizadores + comando remoto
Iodpfjyid U Hjx Ag Isth
Diesel
Transmissão automática
Euro 6
Comprimento interno da carroçaria: 6.500 mm
Distância entre eixos: 4.350 mm
Comprimento total do caminhão: 9.825 mm
Carga útil: 9.430 kg
Peso bruto: 26.000 kg
Motor 10.837 (6 cilindros)
Potência: 285 kW (380 cv)
Pneus 315/70 R 22.5
Suspensão traseira pneumática
Carroçaria com lona de abertura rápida tipo spring
Ar-condicionado
ABS
Freio motor
Rádio
Espelhos e vidros elétricos
535.000 km.
Anúncio classificado
Tiel
1 744 km
Camião-grua
RenaultPremium 380 26 TON - BZ-BX-43 - LANDER - 6x2 EL...
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 309 720 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 5, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Banco do passageiro
- Teto de abrir
- Bloqueio do diferencial
- Euro 5
- Volante com ajuste de altura
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Para-sol
- Conversor
- Tomada de força (PTO)
- Parede divisória com janela
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Carga máxima: 9.000 kg; Direcional
Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima: 11.500 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima: 7.500 kg; Direcional
Pesos
Peso em vazio: 17.095 kg
Capacidade de carga: 10.905 kg
Peso bruto total admissível: 28.000 kg
Funcionalidade
Mastro: Deslizante
Grua: HIAB, ano de fabrico 2005, montada na traseira do chassis
Marca da carroçaria: FASSI F455A.2.25
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Itodpfx Asx Trt Neg Ieh
Identificação
Matrícula: BZ-BX-43
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 070 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 990 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Itjdpoi Ri R Sefx Ag Ioh
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 33 100 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Itedpfx Agoi Ri Avo Ish
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, maior carga de selim do mercado (20")
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações do cliente.
Chassi Semirreboque para Container
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Fixações para containers:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira extraída 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel para pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso e recuo traseiro
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal extraída 1º estágio, extensão traseira extraída 2º estágio
1 x 45 pés com túnel para pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central encaixado com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios médios rebatíveis, não é possível transportar container sem túnel.
2 guias para containers, incluindo placa de conexão para elétrica, conexões de ar e freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para travar containers sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Extensão frontal com rolamento em roletes, extensível manualmente (para container de 45 pés com túnel longo)
Iedpfji Ri E Ajx Ag Isth
Extensão traseira com rolamento em roletes, acionada por manivela manual
Suporte de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado
Proteção anti-empotramento extensível para containers de 45 pés
Para-choque de proteção traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/suspensão para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos escalonada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação 3x freios
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos a 2 linhas; identificação colorida das linhas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
Tele Control
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com soquete EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve ser previamente preparado, não instalado em caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, 4 luzes de 3 câmaras + 1 luz de ré redonda e + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de container de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16500 mm são excedidos
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
Isdpfxsi Ri Exe Ag Isth
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 500 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Iedpfx Aoi Riv Neg Ieth
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Anúncio classificado
Oyten
2 011 km
Semirreboque plataforma
3 x FLIEGLSDS 380
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFL33802036539537, peso em vazio: 6 320 kg, peso máximo de carga: 31 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 545 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19.5, estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 10 h, Equipamento: ABS, Detalhes em resumo:
- Proveniente de 1º proprietário
- Semirreboque Mega (Low Deck)
- Altura ajustável (aprox. 980 – 1100 mm)
- Pode ser elevado à altura padrão
- Eixo elevatório incl. assistência de arranque
Itjdpfxjy Drk Ae Ag Ieh
- Suspensão pneumática
- Chassi galvanizado a quente
- 15 anos de garantia contra corrosão perfurante
- Rampas de alumínio (capacidade de carga aprox. 18 t)
- Travamento para contentores de 20’ e 40’
- Perfil Load-Lock
- Diversos pontos de amarração (alta resistência)
- Bolsas para estacas incl. estacas encaixáveis
- Iluminação LED
- Caixas de ferramentas
- Pneus 435/50 R19.5 em estado quase novo
- Baixa quilometragem: 5-3.200 km
- Disponibilidade imediata
- Vários reboques idênticos disponíveis
Os acessórios de fixação de carga visíveis nas fotos não fazem parte da oferta!
Inspeção TÜV pode ser realizada nova!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 816 kg, peso máximo de carga: 33 184 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamentos são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Chassi Semi-reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com rei intercambiável e 2 posições de engate
Suportes para contêiner: Incluídos.
Prolongamento traseiro recolhido:
1 x 20 pés alinhado com a traseira, atenção à baixa carga no eixo do cavalo-mecânico.
Prolongamento traseiro estendido 1ª etapa:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés,1 x 40 pés com túnel gooseneck
Prolongamento traseiro estendido 2ª etapa:
Isdpji Ri Eqjfx Ag Isth
1 x 45 pés com túnel gooseneck e sobressalente na traseira
sem ajuste de altura traseira e sem suportes intermediários rebatíveis, não é possível transportar contêiner sem túnel.
Adaptador removível para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para quando não estiver em uso
Prolongamento traseiro montado sobre rolos, manivela manual
Suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral contra colisão em aço galvanizado
Proteção traseira extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha incluídos
com protetores contra respingos conforme a CE
Proteção traseira contra impacto
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste de pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso total do conjunto de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo levadiço automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3x frenagem (auxílio de partida funcional até excesso de carga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora 200
2 cabeçotes de engate na frente, invioláveis, sem linha de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga no eixo por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado (balança não homologada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED amarela
(Nota: com determinados veículos-tratores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos invioláveis na frente, sem cabo de ligação
Observações operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem deslocamento frontal, o comprimento máximo permitido do sistema do pino rei à extremidade traseira e o comprimento total de 16.500 mm serão excedidos! A proteção traseira deve ser estendida manualmente! É necessário licenciamento especial conforme § 70 StVZo!
País de registro/placas
Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
preparado para suporte de placa de uma linha
390 marcações reflexivas em conformidade c
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Iedei Rizuopfx Ag Ioth
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 810 kg, peso máximo de carga: 34 190 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12 660 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira
Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Paralamas tipo meia concha
Com para-barro antisspray conforme CE
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm
Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Itjdpfx Agei Ri Ayj Ioh
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré
Observações operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque
Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novagrau
*10 anos de garantia contra corrosão*
ou galvanizado a fogo
*15 anos de garantia contra corrosão*
Pés de apoio revestidos em preto
Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente.
Chassi semirreboque porta-contêineres
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas
Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação
Calços de roda com suporte
Protetores laterais em alumínio
Protetor traseiro em aço galvanizado
Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas semi-fechados
Com aba anti-spray conforme CE
Parachoques traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação
Instruções de operação
Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/placas
Alemanha
Homologação segundo EG 2007/46
Assistência 24/7
Preparado para placa em linha única
Painel de advertência ECE-70
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Itodpsi Riwmsfx Ag Ieh
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio revestidos de p
Anúncio classificado
Hartmannsdorf
2 076 km
Carregadora de rodas
KRAMER380 , 351, Allradlenkung, PG, Schaufel
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 3 500 h, Equipamento: tração integral, * Carregadora de rodas Kramer 380
* Ano de fabrico: 2011
* Horas de serviço: 3500
* Acessórios: garfo para palete, balde
* Revisão feita em novembro de 2024
* Potência do motor: 45 kW
* Motor Deutz
* Peso operacional: 4.500 kg
* Peso bruto autorizado: 6.500 kg
* Velocidade de deslocação: 20 km/h
* Sistema de engate rápido hidráulico
Ijdpfx Agjvm Hhve Ioth
* Pronta para uso imediato
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