Hüffermann Abrollanhänger Har 18.63 P 2-Achs-Roll-Carrier comprar usado (59 675)

Condição: usado, quilometragem: 200 783 km, potência: 251 kW (341,26 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 5 m³, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, * Para-sol * ABS * ASR (Controle de Tração) * ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) * Rádio * Piloto automático (Tempomat) * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista conforto * Banco aquecido * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Giroflex laranja * Admissão de ar superior Ppedpsy R Hgrefx Ai Reu * Engate para reboque * Conexão de ar de 2 linhas * Conexão de ar Duomatik * Conexão hidráulica para reboque * 9 velocidades * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 8180 kg * Freio contínuo: freio motor --- Implemento especial: Guindaste: Atlas AK 135.2 E, dobrável, controle remoto por rádio + comando posicionado ao nível do solo + torre elevada para o controle remoto, avanço hidráulico triplo, 6º e 7º comandos hidráulicos para operação de servo de giro e garra. Diagrama de carga lido: Levanta 5,7 t a 1,9 m; 2,91 t a 4,3 m; 1,92 t a 6,2 m; 1,41 t a 8,1 m; 1,13 t a 10,1 m. --- Carroceria: Basculante de paletes Meiller de aço com 3 lados, parede frontal elevada, laterais esquerda e direita com molas assistidas, argolas de amarração. Venda somente para profissionais/comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO É PAGÁVEL!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos, negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (veja o imprinto para detalhes).

Condição: usado, quilometragem: 283 584 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * Para-sol * ABS (Sistema de travagem antibloqueio) * Rádio * Computador de bordo * Cruise control * Buzinas pneumáticas * Assistente de arranque em rampa * Vidros elétricos * Espelhos com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos * Fecho centralizado * Faróis de nevoeiro * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do condutor comfort * Aquecimento do banco * Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Caixa de transferência * Redução off-road * Eixos AP * Giroflex laranja * Entrada de ar elevada * Escapamento atrás da cabine * Acoplamento tandem para reboque * Tomada de ar de 2 vias * Ligação hidráulica para reboque * Proteção antiencastramento rebatível * Tomada de ar Duomatik Pedpfxoy T Dhxs Ai Repu * 16 velocidades * Suspensão: feixe de molas * Capacidade de carga útil: 7.192 kg * Travão auxiliar: Travão de motor de alta performance ---- Carroçaria: Meiller basculante trilateral em aço para paletes, Bordmatik à esquerda, parede frontal reforçada com proteção para escavadora, anéis de amarração ---- Vidro dianteiro escurecido Venda apenas para clientes empresariais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É PAGÁVEL!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressão) aplicam-se a todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.

Condição: usado, quilometragem: 283 584 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 6 m³, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * Para-sol * ABS * Rádio * Computador de bordo * Cruise control * Buzinas pneumáticas * Assistente de partida em rampa * Vidros elétricos * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico * Aquecimento dos espelhos retrovisores * Fecho centralizado * Faróis de neblina * Escotilha de teto * Vidro traseiro * Banco do motorista confort * Assento aquecido * Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Caixa de transferência Pjdpfx Aioy T Dhre Ropu * Redução para todo terreno * Eixos AP * Giroflex laranja * Admissão de ar superior * Escape atrás da cabine do motorista * Engate tandem * Conexão de ar de 2 vias * Tomada hidráulica para reboque * Proteção antiencastramento rebatível * Conexão de ar Duomatik * 16 marchas * Suspensão: feixe de molas * Carga útil: 7.192 kg * Travão motor de alto desempenho ---- Superestrutura: Basculante Meiller 3 lados em aço para paletes, Bordmatik à esquerda, parede frontal alta com proteção para escavadeira, argolas de amarração ---- Para-brisa com película escurecida Venda somente para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO !!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 390 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2000, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller basculante trilateral em bom estado ---- Especificações técnicas: Geral: * Carga do eixo dianteiro: 9.000 kg * Carga do eixo traseiro: 9.000 kg Cabina: * Frigorífico: Não Motor: * AdBlue: Sim Transmissão: * Retarder: Não Chassis: * Suspensão: Suspensão pneumática * Jantes de alumínio: Não * Eixo elevável: Não * Eixo direcional: Não * Carga máxima admissível por eixo: 9.000 kg Quinta roda: * Pino rebaixado: Não Documentação: * Peso em vazio: 4.600 kg * Inspeção válida até: 10/2026 Ppsdpfxey Rwpwo Ai Rsu

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas Ppsdpfx Aijtpta Do Reu ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freios: * Wabco ABS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Timonete / Olhal de engate: * Timonete regulável em altura até 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multicompartimento ----Componentes gerais: * Macaco mecânico Jost frontal * 2 suportes rebatíveis mecânicos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente à direita no chassi dianteiro * Proteção antiencastramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos para rede localizados tanto no alojamento do fecho central quanto 2 peças no anteparo frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino Pjdpol Th Htefx Ai Repu ----Caixa basculante: * Superestrutura basculante trilateral em aço para paletes, paredes laterais inteiriças reforçadas internamente, sem colunas intermediárias, rebatíveis com mola de assistência nas bordas * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço com duas folhas assimétricas, giratória a 270° e com trava, sem função de rebatimento, com quadro de pêndulo adicional para abertura automática da porta traseira durante basculamento, travamento por barra giratória galvanizada e fecho central, função de desativação da abertura automática da porta traseira ao bascular para trás com porta de folha aberta * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas na estrutura lateral externa ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha & de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável sob a carroceria para rampas, embutido no chassi ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, timonete, proteção antiencastramento, colunas traseiras e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco pintados em preto * Pintura das paredes laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura lateral em qualquer cor da escala RAL, mediante custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada, com certificado de fixação de carga * Veículo com matrícula diária (sem uso) * Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária ----Prazo de entrega: Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 870 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Freio: * ABS Wabco * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal de flange: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm, com olhal de flange de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras multifuncionais Ppedpfsl Th Duox Ai Reu ----Componentes gerais: * Macaco mecânico dianteiro Jost * 2 suportes mecânicos rebatíveis traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada na lateral direita dianteira do chassi * Barra anti-empotramento aparafusada * Para-lamas parciais em plástico * Ganchos de rede localizados nos alojamentos do sistema de travamento central e 2 unidades na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Estrutura basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço tipo palete, com laterais contínuas reforçadas internamente – sem colunas centrais, rebatíveis, com assistente de abertura de laterais * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira combinada em aço com duas folhas de dimensões assimétricas, podendo abrir até 270° e travar – não rebatível – com estrutura adicional para abertura automática da porta ao bascular, travamento por fecho rotativo galvanizado traseiro e sistema de fechamento central, função de desativação da abertura automática ao bascular para trás com portas abertas * Piso em chapa de 4 mm de aço de grão fino * Trilho de encaixe traseiro para rampas ----Fixação de carga: * Um olhal de amarração de 5 t em cada canto e quatro olhais de 3 t embutidos no quadro externo de cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t/par) adequadas para pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento trancável na parte traseira, embutido sob a plataforma no chassi para as rampas ----Pneus: * Pneus 285/70 19,5 ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, barra anti-empotramento, colunas traseiras, suportes traseiros galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outra cor RAL sob consulta e custo adicional ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga * Veículo com registro diário (sem uso) * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Ppedpfx Aisiu Eu No Rju Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 13 500 kg, peso máximo de carga: 51 500 kg, peso total: 69 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm Pescoço de ganso traseiro com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Superfície de carga: Superfície de carga telescópica, comprimento aprox. 8.800 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na inclinação estendendo-se até a superfície de carga para acomodação do braço da caçamba de escavadeira Travamento pneumático com pino cônico e posições de travamento reforçadas As linhas de alimentação estão protegidas dentro do suporte extensível e se ajustam ao respectivo comprimento da superfície de carga Rampas: 1 par de rampas de aço bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Extremidades das rampas basculantes hidraulicamente Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro Eixos e suspensão: Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, dois eixos autodirecionais Bloqueio eletromagnético de ré, ativável pelo engate da marcha à ré ou manualmente Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas do eixo Pneus: 235/75 R17.5 3PMSF em configuração dupla Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenagem: Pjdpfxjk Ahugo Ai Repu Sistema de freios da marca WABCO, EBS-E conforme regulamentações da UE Sistema de iluminação: Sistema de iluminação 24 Volts "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalização: Metalização HRM padrão do chassi externo Construção completa em aço jateada, com áreas visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) e acabamento a quente Construção de aço: Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063 Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios incluídos: Parede frontal de aço removível, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão 24N conforme ISO-11852, conexão 24S conforme ISO-3731, 15 pinos conforme ISO-12098 Tomada redonda tipo NATO na barra frontal de conexões Cabo para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (35 mm2, 3,5 m de comprimento) entre semirreboque e cavalo mecânico com conector (NATO-NATO) Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos 1 pneu sobressalente com adaptador de fixação Suporte externo do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusados, primeiro furo a aprox. 200 mm da frente e depois a cada 400 mm 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis incluídos Um furo de fixação na parte superior traseira dos suportes externos do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusado 1 par de anéis de amarração aparafusáveis Revestimento em madeira dura (espessura aprox. 40 mm) sobre o pescoço de ganso No pescoço de ganso 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura anodizados No pescoço de ganso, uma parede traseira de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura anodizada Pino-rei 2" Placa-guia do pescoço de ganso para a mesa de selagem aprox. 500 mm de largura 4 calços de roda com suporte Suporte para rampas de acesso de alumínio Suportes de selagem mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela Na superfície de carga, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos Travamento da superfície de carga com perfis de t

Condição: novo, peso em vazio: 12 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 12 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevatório e rebaixável hidraulicamente, também destacável - Capacidade técnica do pino de engate: 23.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Rebaixo central (tiefbett) com suportes externos retráteis no design "SUPER LOW", comprimento aprox. 6.850 mm - Rebaixo central com piso fixo de madeira dura aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, piso antiderrapante e cava prismática contínua para braço de escavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberta na parte posterior - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora - 1 par de argolas de amarração embutidas no rebaixo central - 2 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo Eixos pendulares e pneus: - "Eixo pendular", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente por força - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de corte e pinos de bloqueio para fixar em posição elevada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta 2K, cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Acessórios: - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x 20ft ou 1x 40ft em suportes externos - Pino-rei de 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Um pneu sobressalente - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - 4 calços de roda - Direção adicional dianteira e traseira controlada por controle remoto com fio e botões, com monitoramento do alinhamento dos eixos - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao rebaixo central com multiconector no lugar de conexões rosqueadas - Unidade eletro-hidráulica - Fita refletora branca de acordo com regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira - Placas refletoras europeias (vermelhas-amarelas) na traseira do semirreboque Ppsdshlz R Sopfx Ai Rsu - Suportes à esquerda/direita no pescoço de ganso e na traseira para placas de aviso, inclusive tomada elétrica - 6 pares de blocos roscados entre argolas de amarração sob a aba superior do suporte externo para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis - No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com cobertura removível - 5 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores laterais rebatíveis, aprox. 230 mm cada lado - 2 pares de argolas RUD aparafusáveis VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par de rampas de aço para transpor os ganchos do rebaixo central - Superfície da plataforma com camada de areia pintada para antiderrapagem - Autocolantes de limite de velocidade: 80 km/h na traseira e em ambos os lados - Cava para colher do braço de escavadora do eixo traseiro fechada com chapa encaixável - Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto por rádio para direção adicional além do controle com fio, com luzes indicadoras no receptor para alinhamento do eixo - Sist

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Ppjdpfxowu A Slo Ai Rju Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível - Carga técnica do pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta Eixos, suspensão e pneus: - "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260" Ppjdpfovy Edcjx Ai Reu - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - Um pneu sobressalente com adaptador de fixação - Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne - Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne - Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne - Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura - Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível - 4 calços de roda com suporte - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca - 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas - Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante - Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura - Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado - Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas - 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 73 800 mm, largura do espaço de carga: 25 100 mm, altura do espaço de carga: 22 400 mm, largura total: 26 000 mm, altura total: 36 250 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá prazer em atendê-lo (tel. ...). SCHMITZ SCB*2 Reboque tandem refrigerado. Equipamento: - Plataforma elevatória: Bär BC 2000 S4-C4 (2.000 kg) - Equipamento de refrigeração: Carrier Supra 950U - Registrador de temperatura Psdpfxsyfqzbo Ai Rspu - Porta de rolo dianteira - Barra de tração extensível - Suspensão pneumática - Eixos SAF - Freios a disco - Freio de mola acumuladora - Wabco ABS - Câmera de ré - Faróis auxiliares (laterais esquerda e direita, traseira do veículo) - Peso bruto permitido: 18.000 kg - Peso em vazio: 6.890 kg - Capacidade de carga: 11.110 kg - Dimensões do compartimento de carga: C 7.380 mm, L 2.510 mm, A 2.240 mm - Sulco dos pneus: 1º eixo 5-6 mm, 2º eixo 5 mm Mediante solicitação, apresentamos uma oferta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel. ...) está à disposição. Mais informações estão disponíveis no nosso site. Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia! = Mais informações = PBT: 18.000 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 13 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12 000 kg, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico rebaixável com quadro principal externo, com sistema integrado de comando de direção e cilindros de apoio acionados individualmente - Cilindros hidráulicos e braços de suporte integrados para elevação e desacoplamento da plataforma rebaixada - Conexões das linhas para a plataforma rebaixada instaladas internamente nos quadros principais na área rebaixada - Suporte para pinos de travamento Plataforma rebaixada, extensível: - Pré-tensionamento do quadro ajustado para a carga útil máxima, carga útil reduzida nas posições telescópicas - Preparado para montagem de alargadores da superfície de carga - Estágios telescópicos a cada aprox. 500 mm + posições para contêineres - 7 pares de argolas de amarração giratórias de 13.400 daN de força de amarração - 5 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no quadro externo - 3 pares de roscas M36 na parte externa do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração - 1 par de roscas M36 no interior do quadro telescópico para aparafusar argolas de amarração - Preparado para montagem de travas para contêineres - Adaptador sem acoplamento de pino-chapa: 2 pares de anéis de amarração de 13.400 daN soldados ao adaptador em direção à plataforma rebaixada; 1 par externo no adaptador; 1 par interno no adaptador - Piso de madeira de abeto de 45 mm entre os quadros da plataforma Chassi, transitável: - Estrutura soldada em aço, de construção curta, com cava de escavadeira aberta na traseira - Rebaixamento para a plataforma rebaixada em 90°, com 2 pares de furos na frente e na traseira da plataforma do chassi para engate de rampas com pinos de segurança - Diferentes bitolas possíveis por 2 diferentes furos - Chapa lisa de aço soldada sobre os eixos, com revestimento antiderrapante, carga máxima por roda de 5.000 kg - Traves de acabamento com recortes para iluminação, projetadas como proteção anti-encalhe conforme ECE R58-003 - Válvulas e distribuição elétrica protegidas e instaladas no piso intermediário Eixos, suspensão e pneus: - Tecnologia de eixo pendular Doll tera com eixos pendulares GIGANT de suspensão hidráulica - Todos os eixos de 12 t, com ABS, AGS (ajustador automático de varão) - Todos os eixos com direção forçada hidráulica, com máximo de 60° de esterçamento no último eixo - Utilização de pontos de lubrificação de baixa manutenção na direção - Todos os pontos de lubrificação conectados ao sistema de lubrificação central - Eixo elevatório / função macaco, um pino de encaixe fornecido para elevação do eixo em todos os eixos - Eixo pendular DOLL tera com suspensão hidráulica e elementos de amortecimento - Sistema de elevação e abaixamento com curso total de 600 mm (-70/+530) - Direção hidráulica de deslocamento de dois circuitos - Controle de direção montado sobre coroa giratória na quinta roda - Transmissão do ângulo de direção via barra de tração-compressão para os cilindros emissores dianteiros - Os cilindros receptores traseiros transmitem os ângulos de direção dianteiros aos eixos de direção via barras de direção robustas - Todas as válvulas centralizadas em bloco de comando - Indicador de carga por eixo via manômetro lateral - Indicador de monitoramento da pressão de direção - Sistema de controle de pressão dos pneus - Pneus 245/70 R 17,5 Ppedpfx Asy Dqkhoi Rsu Acessórios incluídos: - Parede frontal em aço, com suporte para roda sobressalente, aparafusado, altura 520 mm, galvanizado a fogo - Lateral incluindo traseira, removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado -

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 120 kg, Ano de fabrico: 2005, Fabricante: Gföllner Tipo: SPL 2 / 2 eixos Psdpfjy Egybex Ai Repu Ano: 2005 Peso próprio: 6.120 kg Carga útil: 24.880 kg Peso total: 31.000 kg Comprimento: 13,50 m Largura: 2,50 m

Condição: usado, quilometragem: 305 991 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 750 mm, combustível: diesel, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 830 mm, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 290 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Volante ajustável - Ar-condicionado automático - Bloqueio do diferencial - Banco do motorista com suspensão pneumática - Espelhos retrovisores aquecidos - Rádio = Observações = Informações adicionais: Marca: SCANIA Modelo: P 500 Podszdc Svepfx Ai Repu Configuração: baú frigorífico / chassi BDF (Carrier Supra - 375 horas / baú C=7702 mm / L=2509 mm / A=2295 mm) Ano: 11.2019 Quilometragem: 305.991 km VIN: YS2P6X20002167524 Fórmula de rodas: 6x2*4 Entre-eixos: 4.750 mm Motor: DC13.155 368 kW / 500 cv / Euro 6 Caixa de câmbio: Opticruise (GRS905R) + retarder Suspensão: pneumática / pneumática Freios: disco Dimensões (C/L/A): 10.100 mm / 2.550 mm / 3.830 mm Pesos: total/vazio: 28.000 kg / 11.875 kg Eixo dianteiro de 9 TON / Retarder Ano do modelo: 2019 Fabricante do implemento: Schmitz Ano de fabricação: 2016 Motorização: Sim Configuração de eixos: 6x2*4 Tipo de suspensão: pneumática Freios: disco Eixo elevável: Sim Direção: Direcional = Mais informações = Transmissão: GRS905R, Automática Cabine: Cabine curta Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro: Eixo elevável; Direcional Peso vazio: 11.874 kg Capacidade de carga: 16.126 kg PBT: 28.000 kg Fabricante do implemento: Carrier Supra

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NEW-23, peso em vazio: 651 kg, peso máximo de carga: 2 849 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195 / 50 R 13, velocidade máxima: 100 km/h, cor: prateado, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2026, travões: outro, SARIS PL 406 204 3500 2 VEÍCULO NOVO Dimensões internas: 406cm x 204cm Altura das laterais: 35cm Altura da plataforma de carga: 66cm Peso total: 3500kg Carga útil: 2849kg Reboque tandem com freio Freio por inércia e freio de mão AL-KO Eixos e freios da maior capacidade possível Chassis rebaixado Estrutura de aço totalmente soldada e galvanizada a fogo Laterais em perfil de alumínio de 35cm com fecho de tensão Rebatíveis e removíveis em todos os lados Piso de compensado antiderrapante e robusto de 15mm Roda de apoio automática com carga estática de 400kg 8 anéis de amarração de baixo ruído com força de tração de 800kg Pjdork Iwnspfx Ai Rjpu Pneus reforçados 13" C com válvula de aço Pneus M+S Ganchos para rede/cabo no chassi Tomada de 13 pinos Luzes de marcação dianteiras em LED Lanternas traseiras com luz de ré, luz de neblina e refletores triangulares OPCIONAIS COM PREÇO PROMOCIONAL A PARTIR DE FEVEREIRO DE 2026 -Kit para 100km/h (amortecedores) -Roda sobressalente com suporte -Sem laterais (desconto) -Guincho AL-KO 12,5m -Black Edition (laterais e aros pintados de preto a pó) -Rampas integradas para 2800kg -Chapa de aço sobre o assoalho -Iluminação LED completa -Trava antifurto -Rede de cobertura malha fina ou grossa -Estrutura em H -Grades para folhas em diversas alturas, também fechadas -Extensões de laterais 30cm com fecho de tensão -Cobertura baixa com ou sem arco -Cobertura alta 180cm ou 200cm Outros acessórios mediante consulta! Acréscimo de frete até Gera e documento do veículo: 200€ líquidos As imagens são ilustrativas e podem mostrar acessórios opcionais com custo adicional. Ainda não encontrou o reboque ideal? Temos 50 a 100 veículos em estoque permanente e prontos para retirada imediata. A oficina está aberta para reparos de todos os tipos de segunda a sexta, das 8h às 17h. Especialista em reparo de eixos, inclusive para trailers residenciais. Grande variedade de reboques para aluguel. Além disso, oferecemos ampla linha de peças de reposição e acessórios para reboques de todas as marcas. Solicite consultoria por telefone, visite nosso site ou venha nos visitar pessoalmente.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2026, Kögel reboque tandem de 2 eixos, plataforma / caixa aberta, laterais Ppedeyxgxdepfx Ai Rju Kögel - reboque caixa aberta Primeira matrícula: 10.03.2016

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 450 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2008, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, comprimento do espaço de carga: 12 620 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 710 mm, Equipamento: ABS, O veículo está a caminho. Mais fotos e detalhes estarão disponíveis em breve. * Bolsas para estacas * 2º eixo direcional ----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 * Peso bruto total técnico: 29000 kg * Peso próprio: 6550 kg * Comprimento total: 12870 mm * Distância entre eixos: 1900 mm * Inspeção técnica (SP): vencida Pedpfoyl Rg Rox Ai Repu ----Número do veículo: 11807---- Nos reservamos o direito a erros e venda intermediária ---- Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. ----- Estamos à disposição para auxiliá-lo com todas as formalidades relacionadas à compra de veículos. Basta informar seus desejos e sugestões e cuidaremos do restante. Entre outros, podemos lhe oferecer mediante custo adicional os seguintes serviços: ---- Aceitação do seu veículo usado na troca, inspeção TÜV/SP, total processamento de exportação, intermediação de financiamentos, solicitação de placas de exportação, transferência de veículos, registro de veículos, resgate e transporte de veículos ---- Saudações, Equipa VTS

Condição: usado, quilometragem: 322 270 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 720 kg, peso máximo de carga: 1 280 kg, peso total: 5 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 4 325 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 3 900 mm, largura do espaço de carga: 1 980 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Potência/Motor: 2.143 cm³ Eixos: 4x2 Travões: ASR, travões de disco Cabina: câmara, vidros coloridos, vidros eléctricos, espelhos retrovisores exteriores eléctricos, sistema de áudio rádio, tacógrafo Superestrutura frigorífica: portas tipo bunker/gelo, 4 portas do lado esquerdo, 4 portas do lado direito, 2 portas traseiras Unidade frigorífica: Carrier, refrigeração por armazenamento eutético, refrigeração até -22°C Outros equipamentos: direção assistida ID: 117839 Distância entre eixos: 4325 mm Superestrutura de refrigeração a gelo Dimensões internas em mm (C x L x A): 3.900 x 1.980 x 1.700 Carrier, portas tipo bunker/gelo, 4 portas à esquerda, 4 portas à direita, 2 portas traseiras Motor Euro 5 Volante ajustável em altura e inclinação Eixo dianteiro com capacidade de carga aumentada Relação do eixo: i= 4,364 Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP®) Estabilizadores reforçados no eixo traseiro sob o chassis Estabilizador reforçado no eixo dianteiro Molas e amortecedores dianteiros reforçados Instalação elétrica para ficha de reboque Porta-luvas com fechadura Programa Eletrónico de Estabilidade Caixa de velocidades manual de 6 relações ECO Gear Selagem da transmissão do tacógrafo Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente Bomba de combustível elétrica e regulada Luz de travagem adaptativa Luzes diurnas Motor OM 651 DE 22 LA 120 kW (163 cv) Aviso de cinto para o banco do condutor Compartimento de arrumação acima do para-brisas Apoio de braço para o banco do condutor Airbag do condutor Banco do condutor conforto Banco do passageiro conforto Estofos tecido "Lima" preto O sistema de refrigeração por placas é um sistema de refrigeração que utiliza placas eutéticas para manter uma temperatura adequada. As placas passivas são ligadas à corrente (380V) durante a noite. O ponto de solidificação da solução eutética é de -22°C. As placas eutéticas servem para manter a temperatura do produto já congelado. Temos sempre uma vasta seleção de veículos frigoríficos e de refrigeração a gelo usados em stock. Mais opções da nossa oferta encontram-se em Oferta sem compromisso, venda apenas a profissionais, salvo erro ou venda intermédia Publicidades e logotipos de empresas nos veículos podem ter sido digitalmente alterados nas fotos. Ppsdpfx Aev Hukrsi Rsu

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70-17,5, Equipamento: ABS, - EBS (Sistema de Frenagem Eletrônica) - Iluminação LED - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Roda sobressalente - Caixa de ferramentas - Sistema de lubrificação central - Eixo direcional adicional PAVIC Reboque baixo florestal 2 eixos Tipo: STLT2Z para transporte de Harvester ---- Em produção! Cor à escolha! Carga no pino de engate: 18.000 kg Capacidade técnica por eixo: 24.000 kg Peso bruto técnico: 42.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Fabricado na Alemanha! Chassi em estrutura soldada de aço de grão fino de alta qualidade Olhais de amarração de 130 kN, 5 peças por lado Outros olhais de amarração: 3 pares na plataforma elevada Sistema de estacas encaixáveis em aço galvanizado com laterais em alumínio anodizado prata Paredão dianteiro em aço, aprox. 400 mm de altura Rampas de acesso dobráveis em alumínio com trava mecânica Sistema de lubrificação central SKF com reservatório (acionado pela luz de freio), com cerca de 20 pontos de lubrificação Dimensões: Comprimento total: 16.000 mm Comprimento do leito incluindo parte traseira: 11.364 mm Altura de acoplamento: 1.330 mm Distância ao solo em nível de condução: 184 mm Defasagem do pino de engate: 600 mm Medida R1 do pino rei para frente: 410 mm (raio de giro) Medida R2 do pino rei para o chassi: 2.150 mm (raio de giro) Outras medidas sob consulta (desenho técnico) Eixos: 2x 12.000 kg (técnico), marca Gigant com freio a tambor, equipados com 8 pneus 245/70 R17,5" em rodas Alcoa Dura Bright Suspensão: Pneumática com função de elevação e abaixamento Segunda altura de condução +50 mm ativável a partir da cabine. Com velocidade acima de 20 km/h, o veículo retorna à altura padrão. Inclui manômetro de carga de eixo Engate: Pino rei de 2" (substituível, uma posição) SEM apoios de selagem! -> Os clientes utilizam uma madeira maciça sob o quadro dianteiro. Sistema de freios: Wabco EBS com sistema de medição da carga de eixo (Smartboard) e hodômetro Freio de estacionamento: mola acumuladora Sistema de iluminação: Lanternas traseiras: 2 pares (lanterna de 3 câmaras) Luzes de marcação laterais em LED Luzes de contorno em LED Luzes de posição dianteiras e traseiras em LED Farol de ré e lanterna auxiliar, ambos redondos Luz de placa em LED Podpsyr Izxjfx Ai Repu 1 giroflex removível operado da cabine por interruptor dedicado 4 refletores de trabalho em LED 4 conjuntos de sinalizadores de excesso de largura reforçados (parafuso de manípulo e pino), com luz de LED vermelho/branco Direção: Tridec HF-E (direção deslocadora hidráulica em ambos os eixos), com alinhamento automático e retorno ao centro Controle remoto Tridec (via rádio), também utilizável com cabo Pintura: Toda a estrutura de aço é granalhada após soldagem e recebe primer especial de alta aderência. Em seguida, pintura bicomponente na tonalidade RAL especificada. Eixos e cubos das rodas em preto, podendo ser pintados na cor RAL por custo adicional Outros componentes são galvanizados, pintados, pintados a pó ou de alumínio (com ou sem anodização) Homologação: Inclui laudo §13 Inclui laudo §70 (o cliente deve fornecer cavalo mecânico de 3 eixos aprovado e adequado), inclui teste de curva no TÜV Nord em Meppen Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações reservadas Configuração dos eixos Medidas dos pneus: 245/70-17,5...

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 900 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2000, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 050 mm, volume do espaço de carga: 22 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 050 mm, Equipamento: ABS, Reboque Tandem de 2 Eixos com lona, armação e plataforma Primeiro registo: 03.2000 Fabricante: Meindl Modelo: TP 10 Peso bruto admissível: 10.000 kg Peso em vazio: 3.100 kg Dimensões: 6500 mm x 2550 mm x 3050 mm Dimensões internas: Comprimento: 4550 mm / Largura: 2450 mm / Altura: 2050 mm / Altura de carga: 950 mm Distância do pivô à frente: 1800 mm Eixos BPW com suspensão pneumática e travões de tambor Pneus: 235/75R17,5 (aprox. 95%) + roda suplente Ppjdpfsxmwc Tjx Ai Rsu As informações fornecidas são sem garantia e sujeitas a erros! As descrições apresentadas online são meramente ilustrativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, omissões ou falhas na transmissão de dados. Sujeito a alterações. Compra e venda contínua, aceitação de usados na troca e aluguer de gruas e veículos de elevação, bem como máquinas de construção e veículos pesados.

Condição: usado, peso em vazio: 11 860 kg, peso máximo de carga: 22 140 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2008, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, último eixo direcionável, ABS (sistema antibloqueio de travões), passadiço, proteção lateral, suportes, caixa de ferramentas, farol rotativo, saída traseira. Equipamento: Reboque-tanque de sucção e pressão com 1 compartimento de aprox. 26.000 l com ADR (FL/AT), 3x eixos BPW de 9t, travões de disco, 1.º eixo elevável, 3.º eixo direcionável! Próxima inspeção do tanque: 07/2026! Ppsdpfxsy Twmbo Ai Reu Teste de estanqueidade e funcionalidade válido até 07/2029! Informações dos acessórios fornecidas sem garantia, sujeito a alterações, venda intermediária e erros!

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/1992, Ano de fabrico: 1992, Número interno do veículo: G183 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) Peso vazio: 7.300 kg Peso bruto permitido: 35.000 kg Sujeito a erros Aceitamos o seu veículo usado como retoma. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ppodpfswcuznex Ai Reu Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Ano de fabrico: 2016, condição: usado, Unidade de refrigeração Frigo Carrier Supra 1250Mt Ano de fabricação 2016 Ppedpszf Ev Ejfx Ai Rju Completa com condensadores e unidade de refrigeração de 8 metros. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica