Ifor Williams Reboques De Carga Baixa Para Máquinas De Construção comprar usado (55 725)

Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis: -Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira) -2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável -Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas) -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga -Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço -(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada -Suportes de queda traseiros Rampas: -Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) Bwodpfewviwkox Afuon -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. nervuras de subida nas rampas -Posição de transporte pode ser travada com cintas -Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha -Deslocável lateralmente por sistema hidráulico Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega Talhas de apoio: -Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Registrador de ajuste automático das barras de tração -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque -3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral de aproximação em alumínio -4 calços de roda -Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final -1 placa ECE encaixável na traseira -11 pares de módulos ZK 10 t laterais: -2x no pescoço de ganso -9x na superfície de carga -Paralamas de chapa com Clear-Pass -Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga Bwodpfswu Agijx Afusn -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino

Condição: novo, peso em vazio: 29 600 kg, peso máximo de carga: 72 400 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 650 mm, largura do espaço de carga: 2 840 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 29 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e destacável - Comprimento aprox. 3.650 mm - Para cavalo-mecânico: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro de 2 eixos: - Engate para gancho na frente e atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma escavadeira “BB-A”: - Plataforma telescópica para escavadeira “BB-A” com ganchos para ponte possíveis de transpor na frente e engate de olhal traseiro com pino - Comprimento x largura base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura da viga x largura da viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm com folga ao solo de 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: - Engate mecânico de olhal e pino para acoplamento de prancha rebaixada na frente, travessa final atrás - Comprimento x largura do chassi aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Extensas posições para amarração de carga Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionáveis forçados hidromecânico - Válvula de ruptura da mangueira no cilindro nivelador de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino para travamento na posição levantada - Pintura final dos eixos em 2 camadas de tinta PU, cor única MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Nivelamento hidráulico dos eixos Bwedpewcmhaofx Afujn - Pneus 285/70 R19.5 Direção auxiliar: - Direção traseira a partir da frente e da traseira por controle remoto com cabo e botões, com controle de alinhamento dos eixos - Tomada para operação da direção auxiliar no pescoço de ganso - Controle remoto com cabo e botões, incluindo controle de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira - Parede frontal de aço aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pino-rei de 3.5" - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na parte traseira do pescoço de ganso para placa de advertência - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade do pescoço de ganso - Conexão hidráulica para caminhão com regulador de vazão (40 l/min), incluindo suporte para linhas de abastecimento, reservatório do cavalo-mecânico deve ter pelo menos 80 litros com conexões - Laterais e traseira de alumínio destacáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Tomada de ar separada com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 2 eixos e 1x no chassi de 4 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Conexões hidráulicas com multiencaixe no pescoço de ganso e na área de engate da prancha rebaixada - 2 rodas sobressalentes - Uma tomada de 7 pinos à esquerda e direita, na frente e atrás, no chassi traseiro para placa de advertência - Chassi dianteiro com tomada de ar separada para parafusadeira pneumática - Alargadores rebatíveis com “madrastas” de aço, ajustáveis de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm de largura - As “madrastas” de aço podem ser colocadas em 2 posições para obter superfície de carga rebaixada - “Madrastas” de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm - Possibilidade de parafusamento (⌀ 40 mm) a cada aprox. 500 mm na parte externa da ponte escavadeira para argolas de amarração - Travamento mecânico a cada aprox. 500 mm na extensão - Tomada para controle remoto com cabo da direção auxiliar no chassi traseiro - 2 faróis de ré no para-choque traseiro - Quatro placas

Condição: novo, peso em vazio: 10 300 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma de carga após o pescoço de ganso, elevável e rebaixável hidraulicamente, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - Recortes na longarina externa da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos piso antiderrapante em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampas com partes articuladas hidráulicas para abertura e fechamento, levantamento hidráulico e deslizamento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Eixos, suspensão e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, acionada pela marcha a ré ou manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta para eixos - Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu de estepe com suporte à frente da parede frontal - Pino rei 2" - Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexões galvanizada dianteira, conexões pneumáticas amarelas e vermelhas - 4 calços de roda - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Bedpfx Aeu Hp Hrofuswn - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para ponte entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca lateral conforme regulamento da UE e vermelha na traseira - Unidade eletro-hidráulica traseira sob a plataforma - No pescoço de ganso e rampas, esquerdo e direito, suporte para placas de advertência, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira - Manual e instruções em pen drive USB - Nas laterais do pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas galvanizadas removíveis traseiras (comprimento do implemento aprox. 2.560 mm) - Guincho elétrico com controle remoto de aprox. 5.400 kg de força de elevação, incluindo cabo de aço de 9,5 mm, 24 m de comprimento, com roldana guia - Anel aparafusado de 5t para guiamento do cabo do guincho sobre o pescoço de ganso, sem polia de desvio - 2 pares de bolsões WADER para contêiner de 20 pés na plataforma - 6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle automático via TEBS E de acordo com a carga e estado de carregamento - 7 pares de anéis de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN) - 1 par de anéis de amarração embutidos no final da viga central, no chanfro (LC 10.000 daN) - Sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma, camada de areia antiderrapante pintada - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h traseiro e nos dois lados - Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa

Condição: novo, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 37 100 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° - Carga técnica no pino rei: 18.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma, comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6° - Plataforma após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg - Revestimento em grelha metálica e piso em chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional na área chanfrada da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço AXS bipartidas com comprimento de aprox. 4.675 mm e largura de aprox. 900 mm - Revestimento em grelha metálica - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis individualmente por sistema hidráulico: aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro - Revestimento antiderrapante pintado na estrutura externa da rampa e na ponta da rampa Bsdpfx Afeuadk Njujwn - Luzes de advertência nas extremidades das pontas das rampas com interruptor próximo ao comando das rampas - Travamento rápido das rampas em posição de transporte Eixos, suspensão e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo auto-direcional - 1º eixo com função de auxílio de partida - Controle pela válvula do pedal de freio do cavalo mecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento - Pneus 235/75 R 17.5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores TPMS instalados em todas as rodas, incluindo os estepes Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO EBS-E conforme regulamentação da UE Pintura: - Reboque na cor MB 7350 Novagrau Acessórios incluídos: - Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Central eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas (exceto guincho hidráulico) - Placa de guia no pescoço de ganso para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - Revestimento contínuo em grelha metálica com chapa inferior de 5 mm como reforço adicional - Revestimento antiderrapante pintado - Recortes no quadro externo da plataforma e da área elevatória para encaixe das válvulas de comando das rampas hidráulicas no lado direito do veículo - Pino-rei 2" - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, marca BEKAMAX - Um par de laterais em alumínio removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Guincho elétrico com capacidade de tração de aprox. 5.400 kg, com controle remoto - Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro de aprox. 9,5 mm, incluindo roldana pressora - Sistema WABCO Smart Board - 4 placas de advertência extensíveis, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm

Condição: novo, peso em vazio: 15 450 kg, peso máximo de carga: 65 550 kg, peso total: 80 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 21 900 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 925 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinação traseira aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino: 30.000 kg. Para unidades tratoras: 4x2, 6x2 e 6x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 8.800 mm com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10°. No suporte central há uma mesa de apoio soldada de aprox. 300 mm de largura com rasgos oblongo na frente e atrás para elementos de ponte opcionais que podem ser pendurados e deslocados. Travamento pneumático com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas. As linhas de fornecimento são protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga. Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional adiantado, todos os outros hidromecanicamente direcionáveis por força. 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pela marcha a ré e também manualmente. Capacidade técnica de carga do eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento. Fabricante à nossa escolha. Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 V conforme regulamentações da UE. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Metalização HRM completa. Estrutura completa em aço, jateada com granalha e posteriormente galvanizada a quente com ZINACOR 850. Pintura: Tratamento final 6-K: Estrutura completa em aço jateada após soldagem. 1 demão de primer à base de zinco, 1 demão de primer de aderência. Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente em cor única DB 7350 Novagrau, seguida de selagem dos espaços ocos com cera especial. Acessórios: Pared frontal em aço, desmontável, altura aprox. 400 mm. Barra de conexão para linhas de fornecimento para unidade tratora, montada na altura do perfil externo do quadro. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Caso seu padrão de pinos seja diferente da norma ISO, por favor, nos informe. Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto de guinchos hidráulicos. No pescoço de ganso, 1 par de protetores laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Quinta roda de 3.5". Placa guia do pescoço de ganso para a mesa giratória, aprox. 500 mm de largura. 2 calços de roda com suporte diante da parede frontal. Suportes mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela. Válvulas de operação para rampas hidráulicas no lado direito do veículo. Bodperigw Rofx Afuswn 1 par de estabilizadores traseiros mecânicos. Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX, com graxa normal conforme NLGI-2. Proteção removível para a(s) bomba(s) do sistema central de lubrificação. Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora. Sob o pescoço de ganso e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de sinalização. Uma tomada de 7 pinos na travessa traseira. Manual de operação e descrição. 1 caixa de ferramentas INOX única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, modelo reto. Atenção: Equipamentos e acessórios especiais normalmente aumentam o peso vazio e reduzem a carga útil correspondente. Pacote de sinalização: 4 placas de aviso, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis até aprox. 1.000 mm, incl. 2 lanternas LED de posição e suportes para luzes de adv

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 100 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração instalados horizontalmente na frente da área de carga Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de tensão Revestimento de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso em chapa antiderrapante Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para 24 t de capacidade de elevação Eixos e pneus: Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de arrasto, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar Os eixos direcionais de arrasto possuem bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativável por marcha à ré ou manualmente Ferramenta de eixo Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios WABCO de acordo com as normas da UE com EBS-E Estrutura de aço: Estrutura em aço de alta resistência de grão fino Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamento elétrico: Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado, padrão com jateamento granalhado, garantida por primer de zinco bicomponente Tinta de acabamento bicomponente de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Pintura metálica não é possível Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Acessórios inclusos: 1 pneu sobressalente 205/65 R 17.5 Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de conexão galvanizada frontal 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio Bwodpstphtmsfx Afuen Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da área de carga Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque Estrutura de lona ajustável em altura Parede frontal galvanizada com sistema de tensão para cortinas deslizantes Ajustável em altura em aprox. 400 mm Teto da marca "EDSCHA" deslizante para frente em perfis de viga de teto em alumínio, fixado à parede dianteira e traseira Na área de carga, 3 pares de pontaletes móveis Superestrutura traseira largurável hidraulicamente para a esquerda e direita em aprox. 750 mm Cobertura deslizante com travessa de portal basculante Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento, com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm Altura da borda superior da superestrutura aprox. 3.960 mm Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causam danos à lona Trilho de engate para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo No pescoço de ganso e na chapa traseira à esquerda e à direita, um suporte para placas de aviso com tomada inclusa Um para-barro na traseira do semi-reboque Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque 7 pares de bolsas para pontaletes 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E, dependente da carga atual no eixo e do estado de carga Superestrutura traseira fechada com portas tipo asa em alumínio Sobre as chapas antiderrapantes no pescoço de ganso e na área de carga, camada de areia pintada como proteção

Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso: - Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível - Comprimento aprox. 3.650 mm - Diversos pontos de amarração - Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4 Chassi dianteiro compacto de 3 eixos: - Engate para gancho na frente e na traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm - Diversos pontos de amarração Plataforma escavadeira "BB-A": - Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira - Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm - Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm - Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm - 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN) - 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas Chassi traseiro de 5 eixos: - Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira - Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm - Diversos pontos de amarração Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro): - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática - Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau - Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h) - Nivelamento hidráulico dos eixos - Ferramenta para eixos - Pneus 285/70 R19.5 Direcionamento adicional: - Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos - Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso Bwodpfx Afewhywfousn - Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos Acessórios inclusos: - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho - Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda com suporte - 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5 - Pino-rei de 3.5" - Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso - Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos - Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha - Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível - Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso - Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos - Kit de ferramentas Variomax - Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado - Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas - Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis - Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm - Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura - Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm - Controle remoto por rádio do direcionamento adic

Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro) - 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível - Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração - Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade - Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga - Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço Bwedpswu A Slsfx Afujn - Proteção inferior = chapa final prolongada - Suportes hidráulicos traseiros Piso: - Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio Eixos, direção e pneus: - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto - Regulador automático das bielas - Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm - 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Sistema de freio: - Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freio de estacionamento por mola acumuladora - Conexão de ar amarela/vermelha Pintura: - Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário - Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau Acessórios: - Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços de roda - Paralamas metálicos com Clear-Pass - Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 9x na plataforma de carga - Sem anéis de reboque traseiros - Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma - 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés - Saia de borracha montada na proteção inferior - Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm Bwsdpfx Ajxnym Djfuon - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5 3PMSF, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na frente da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira de lei com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Bwsdpfx Afsuqlmnsuon Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional - Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética ativada pelo engate da marcha à ré e também manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramenta dos eixos - 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Acessórios incluídos: - Um pneu sobressalente com suporte à frente do painel frontal - Pino-rei de 2" - Um painel frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura - Conexão de engate galvanizada dianteira com acoplamentos de ar amarelos e vermelhos - 4 calços de roda com suporte no painel frontal - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga - Chapas de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a plataforma - Fita refletiva branca conforme as normas da UE nos lados, na extensão e traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma de carga - Suportes para placas de sinalização com tomada elétrica à esquerda e à direita no pescoço de ganso e nas rampas - Válvulas de controle das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Um para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm - Os pinos traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - Quatro painéis de sinalização extensíveis aprox. 423 x 423 mm com luz de posição, extensiva cerca de 400 mm - 3 pares de bolsas WADER na plataforma para um contentor de 20, 30 ou 40 pés - 6 pares de bolsas para estacas 100x50 mm na longarina externa da plataforma - Extensões galvanizadas extensíveis aprox. 230 mm por lado - Listas de escalada quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm na longarina externa do chanfro da plataforma - Camada de areia pintada como antiderrapante no revestimento xadrez, sobre o pino-rei e na plataforma - Suporte para giroflex nas placas de sinalização - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Adesivo de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa - Toda a estrutura em aço jateada, depois as superfícies visíveis definidas metalizadas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) em acabament

Condição: novo, peso em vazio: 12 800 kg, peso máximo de carga: 36 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 12 800 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de cisne hidráulico, elevável/abaixável e removível - Carga técnica do pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 Plataforma de carga: - Carreta rebaixada com longarinas externas, configurada como ponte telescópica para caldeiras em construção baixa, com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Eixo traseiro: - Eixo traseiro com quadro externo fechado, cobertura em chapa xadrez e vala contínua para escavadeira prisma aprox. 1.250/700 x 505 mm, traseira aberta Eixos, suspensão e pneus: - "EIXO PENDULAR", todos os eixos dirigidos hidromecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação dos eixos com função de RESET automática Bwsdpfovy Edcsx Afuon - Cilindros hidráulicos com registros de bloqueio e pino de segurança para fixação em posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2 componentes (acrílica), cor única "FAY-Cinza-34-0260" - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema TPMS de controle de pressão dos pneus conforme ECE R 14 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos - Um pneu sobressalente com adaptador de fixação - Longarinas externas do pescoço de cisne com furos para anéis de amarração aparafusáveis - Laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas, para o pescoço de cisne - Traseira em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada, para o pescoço de cisne - Revestimento em chapa xadrez sobre o pescoço de cisne - Placa de guia do pescoço de cisne para a sela de acoplamento, aprox. 500 mm de largura - Iluminação de operação no pescoço de cisne com interruptor liga/desliga - Travessa hidráulica para apoio do pescoço de cisne no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Adesivos antiderrapantes no chanfro esquerdo do pescoço de cisne - Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com tampa removível - 4 calços de roda com suporte - Conexões hidráulicas do pescoço de cisne para a carreta rebaixada com acoplamento múltiplo em vez de acoplamentos de rosca - 1 par de rampas de aço com trilhos de subida e pinos de fixação para transpor os ganchos de engate da carreta rebaixada - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Possibilidade de fixação das rampas de aço na traseira, entre as longarinas externas do pescoço de cisne - Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêiner 1x20' nas longarinas externas - Acoplamento mecânico por pinos e laços entre a carreta rebaixada e o eixo, para substituição da plataforma de carga ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletropneumáticos-hidráulicos - Longarinas externas da carreta rebaixada com camada de areia pintada como antiderrapante - Piso de carga removível (galvanizado), em 3 elementos, encaixáveis entre as longarinas externas, com revestimento de madeira dura - Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm por lado - Barra de suspensão frontal no chassi traseiro da carreta rebaixada para rampas avulsas - 2 pares de suportes para estacas no quadro externo do eixo, para estacas de

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Bwjdpfst Ag Uwex Afuon Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Bwedpfxjunraps Afuon Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 57 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 240 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 945 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2008, Dispomos de dois destes reboques de cama baixa. Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Ano: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso próprio: 21.000 kg Capacidade de carga: 33.000 kg Comprimento total do conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Área de carga (cxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescópica até 4.200 mm) Pneus: 235/75 R 17,5 Extra: Viga de extensão: 2x 6.000 mm Bodpfx Ajxc U Nvsfuewn

Condição: usado, peso em vazio: 12 450 kg, peso máximo de carga: 32 550 kg, peso total: 45 000 kg, primeira matrícula: 11/2008, comprimento do espaço de carga: 9 730 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: laranja, peso operacional: 12 450 kg, Veículo em ótimo estado de conservação, proveniente de único proprietário, Meusburger MTS 3 - 45T Reboque plataforma rebaixada de três eixos com rampa de acesso Transporte de cargas pesadas Modelo MTS 3 Peso bruto admissível - 45.000 kg Capacidade de carga útil - 32.550 kg Comprimento - 13.900 mm Largura - 2.500 mm Bsdewb Sh Aspfx Afujwn Suspensão pneumática

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 1 365 kg, peso máximo de carga: 2 135 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 930 mm, largura do espaço de carga: 1 780 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), tamanho do pneu: 175/75R16C, travão de reboque: reboque com freio, Reboque para gado Ifor Williams, TA510G 16x6 RD ► 3 eixos TRIDEM com suspensão de feixe de molas ► Dimensões do compartimento de carga: 493 x 178 x 182 cm (CxLxA) ► Peso bruto permitido: 3500 kg ► Peso em vazio: aprox. 1365 kg ► Porta de acesso dianteira em 2 partes, à esquerda ► Aberturas de ventilação laterais ► Portões de arrasto em ambos os lados ► Tanque de resíduos, de série ► Pneus 175/75R16C mais roda sobressalente ► Combinação de rampa e portas Extras incluídos no preço de oferta: ► Trilhos divisórios, tampas inferiores de ventilação ► Parede divisória transversal, ajustável em várias posições ► Defletor de vento/ spoiler, rebatível ► 2 faróis de trabalho acima da rampa Bjdpfx Afoxyxb Doujwn Erros na descrição e no preço são possíveis apesar de cuidadosa verificação, portanto, os preços, dimensões, pesos e a descrição não são vinculativos.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 500 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 280 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, largura total: 2 308 mm, Ano de fabrico: 2026, O Ifor Williams GH146 é um reboque para máquinas de construção especialmente robusto e de grandes dimensões, ideal para o transporte de máquinas e equipamentos pesados. Equipado com três eixos e uma estrutura de chassis estável, este modelo oferece máxima segurança e durabilidade para aplicações profissionais. Bjdpfey T S S Eex Afuewn Equipamento e características especiais: * Três eixos para ótima distribuição de carga e elevada estabilidade, mesmo sob carga máxima. * Disponível com rampa de acesso contínua ou rampas individuais (cada uma com 150 cm, ajustáveis). * Piso em madeira revestida antiderrapante e resistente para alta capacidade de carga. * Chassi de aço galvanizado e soldado para máxima durabilidade. * Suporte para pá de escavadora e acessórios. * Calços de roda. * Rodado de apoio para serviço pesado e engate de esfera trancável de série. * Opcional: piso em alumínio, caixa de ferramentas, rampas mais longas, pontos de amarração, roda sobressalente. Áreas de aplicação: Perfeito para empresas de construção, paisagistas e órgãos municipais que precisam transportar máquinas grandes e pesadas com segurança. O Ifor Williams GH146 destaca-se pela alta capacidade útil, construção de três eixos e configuração bem pensada – a solução ideal para o transporte profissional de máquinas em condições exigentes. Nossos serviços para você: * Inspeção TÜV * Financiamento atrativo * Grande estoque de peças de reposição * Serviço de licenciamento * Oficina própria Localização: Visite-nos em Mainaschaff, a apenas 30 minutos de carro de Frankfurt am Main – diretamente na A3. Nossa equipe experiente terá prazer em atendê-lo pessoalmente e de forma individualizada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 955 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 400 mm, largura do espaço de carga: 1 470 mm, altura do espaço de carga: 1 830 mm, volume do espaço de carga: 7 m³, largura total: 2 100 mm, altura total: 2 350 mm, Ano de fabrico: 2026, Ifor Williams BV85 Reboque fechado | 2 eixos À venda está um reboque fechado de alta qualidade e robusto, modelo Ifor Williams BV85, com configuração de 2 eixos. O reboque destaca-se pela sua construção sólida e pelas múltiplas possibilidades de utilização – ideal para transportes comerciais ou uso particular. Equipamentos: Bjdpfx Asy T S Sljfuewn * Construção sandwich robusta e duradoura * Porta traseira como combinação prática de rampa/portas (ideal para carga e descarga) * Porta de acesso frontal para fácil entrada no interior * Roda de apoio frontal * Pernas de apoio traseiras para estabilidade durante carga e descarga * Roda sobressalente incluída * Chassis de alta qualidade com molas de lâminas * Piso antiderrapante e resistente * Pontos de amarração no interior * Iluminação interior (dependendo do equipamento) O reboque oferece um comportamento de condução seguro e estável graças ao eixo tandem e é perfeito para diversas tarefas de transporte. Nossos serviços para você: ▸ Inspeção/TÜV ▸ Financiamento atrativo ▸ Grande estoque de peças sobressalentes ▸ Serviço de emplacamento ▸ Oficina própria Localização: Visite-nos em Mainaschaff, apenas a 30 minutos de Frankfurt am Main, diretamente na A3. Nossa equipa experiente terá o maior prazer em lhe prestar um atendimento personalizado.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 755 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 070 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 2 040 mm, Ano de fabrico: 2026, TB4021 Reboque de transporte | basculante hidráulico | 2 eixos Está à venda um reboque de transporte robusto e versátil, modelo TB4021, na versão de 2 eixos. O reboque é ideal para construção civil, setor comercial, agricultura e também para uso particular, destacando-se pela sua construção estável e elevada flexibilidade. Equipamentos: - Plataforma de carga basculante hidráulica — para carregamento e descarregamento rápido e prático, bem como fácil recolha de materiais a granel e máquinas - Piso robusto e antiderrapante - Rampas de carregamento com suporte incluído, para transporte seguro de máquinas e veículos - Porta traseira para fácil carregamento e descarregamento - Roda de apoio dianteira - Pontos de amarração para fixação segura da carga - Chassi de alta qualidade com feixes de molas Graças ao eixo tandem, o reboque oferece um comportamento de condução silencioso e estável, mesmo com cargas pesadas ou desiguais. A função de basculamento hidráulico assegura uma operação especialmente eficiente e facilita consideravelmente o processo de carga e descarga. Nossos serviços para você: - Inspeção/TÜV - Financiamento atrativo Bwedpfx Afsy T S Sxjusn - Grande estoque de peças sobressalentes - Serviço de emplacamento - Oficina própria Localização: Visite-nos em Mainaschaff, a apenas 30 minutos de carro de Frankfurt am Main — diretamente na A3. Nossa equipe experiente terá prazer em lhe oferecer um atendimento pessoal e personalizado.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 735 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 660 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, largura total: 2 308 mm, Ano de fabrico: 2026, O Ifor Williams GH126 é um reboque para máquinas de construção especialmente robusto e versátil, ideal para o transporte profissional de equipamentos pesados como mini-escavadoras, carregadoras de rodas ou rolos compactadores. Graças à sua construção estável, elevada capacidade de carga útil e equipamentos voltados para a prática, é a escolha perfeita para empresas de construção, paisagismo, jardinagem e serviços municipais. Equipamentos e características especiais: * Duas rampas de acesso deslizantes (cada uma com 150 cm de comprimento) para carregamento flexível e seguro de diferentes tipos de máquinas. * Piso em contraplacado fenólico de 24 mm robusto para grande resistência e durabilidade. * Chassi em aço galvanizado soldado para máxima estabilidade e proteção contra corrosão. * Suporte para a pá de escavadora de série. * Calços de roda, roda de apoio e engate esférico com fechadura incluídos de série. * Timão em V para elevada estabilidade durante a condução. * Eixos de mola parabólica para maior conforto de condução, mesmo com carga total. Bwsdey Tq R Tjpfx Afuen * Opcional: piso em alumínio, caixa de ferramentas, rampas mais longas, roda sobressalente, pontos de fixação. Campos de aplicação: * Transporte de mini-escavadoras, carregadoras de rodas, dumperes, rolos compactadores e outras máquinas de construção pesada. * Empresas de construção, jardinagem e paisagismo, serviços municipais e utilizadores profissionais. O Ifor Williams GH126 destaca-se pela sua elevada capacidade de carga útil, equipamentos bem pensados e construção duradoura – a solução ideal para o transporte profissional de máquinas em condições exigentes. Nossos serviços para você: * Inspeção/Certificação TÜV * Financiamento atrativo * Grande estoque de peças de reposição * Serviço de registro * Serviço de oficina Localização: Visite-nos em Mainaschaff, apenas 30 minutos de carro de Frankfurt am Main – diretamente na rodovia A3. Nossa equipe experiente terá todo o prazer em aconselhá-lo de forma personalizada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 895 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 680 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 1 750 mm, Ano de fabrico: 2026, LM105 Reboque de transporte com paredes laterais – 2 eixos À venda está um reboque de transporte robusto e versátil, modelo LM105, com configuração de dois eixos. O reboque é ideal para aplicações na construção civil, setor comercial, agricultura, bem como para uso particular, destacando-se por sua construção estável e diversas possibilidades de utilização. Equipamentos: * Plataforma de carga resistente com paredes laterais (rebatíveis e removíveis) * Piso robusto e antiderrapante * Calços de roda para estacionamento seguro * Suportes traseiros para máxima estabilidade durante carga e descarga * Caixa de ferramentas para armazenamento prático de acessórios * Porta traseira para facilitar operações de carga e descarga * Rodízio dianteiro * Pontos de amarração para fixação segura da carga * Chassi de alta qualidade com suspensão por feixes de molas Devido ao eixo tandem, o reboque proporciona condução estável e segura mesmo com cargas elevadas ou desiguais. A combinação das paredes laterais com os equipamentos adicionais torna o LM105 especialmente versátil. Nossos serviços para você: • Inspeção/TÜV • Condições atrativas de financiamento • Amplo estoque de peças de reposição Bedpfx Afey Tq Skeuewn • Serviço de emplacamento • Oficina especializada Localização: Visite-nos em Mainaschaff, a apenas 30 minutos de carro de Frankfurt am Main, diretamente na A3. Nossa equipe experiente está à disposição para consultoria personalizada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 790 mm, largura do espaço de carga: 1 310 mm, largura total: 1 778 mm, Ano de fabrico: 2026, O Ifor Williams GH94BT é um reboque compacto e extremamente robusto para máquinas de construção, com traseira inclinada (Beavertail), ideal para o transporte de miniescavadoras, rolos compactadores, dumpers e outras máquinas. Graças ao seu baixo peso próprio e alta capacidade de carga útil, é especialmente atrativo para utilizadores cujos veículos de reboque possuem uma capacidade de reboque limitada. Características e destaques: * Chassi totalmente soldado e galvanizado para máxima durabilidade * Suporte para balde de escavadora * Roda de apoio, roda sobressalente com suporte e calços de roda de série * Eixos com molas de lâmina para condução estável, mesmo totalmente carregado * Opcional: Iluminação LED, sistema de armazenamento para martelo hidráulico, caixa de ferramentas com tranca, pontos de amarração Áreas de aplicação: Transporte de miniescavadoras, dumpers, rolos e outras máquinas de construção, bem como plataformas elevatórias e equipamentos com distância entre eixos curta ou baixa altura ao solo. O Ifor Williams GH94BT oferece uma excelente combinação de elevada capacidade de carga útil, dimensões compactas e características bem pensadas – ideal para profissionais dos setores de construção civil e paisagismo. Nossos serviços para você: • TÜV/Inspeção técnica • Financiamento atrativo • Grande estoque de peças de reposição • Serviço de emplacamento Bjdpfx Asy Tq Sqofuswn • Serviço de oficina Localização: Visite-nos em Mainaschaff, a apenas 30 minutos de carro de Frankfurt am Main – diretamente na A3. Nossa equipe experiente terá prazer em assessorá-lo de forma personalizada.

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 970 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 460 mm, largura do espaço de carga: 1 490 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, largura total: 1 590 mm, Ano de fabrico: 2026, O Ifor Williams TT2515 é um robusto e versátil reboque basculante tandem, desenvolvido especialmente para uso profissional na construção civil, paisagismo e agricultura. Em Mainaschaff, próximo a Aschaffenburg, você encontra este modelo de alta qualidade com a comprovada qualidade Ifor Williams e um conjunto abrangente de equipamentos. Equipamentos & Destaques: Bwodsy Tq Ryspfx Afuen * Estrutura de aço galvanizado a fogo para máxima durabilidade * Sistema basculante hidráulico elétrico para operação confortável e eficiente * Eixo tandem para alta estabilidade de condução e grande capacidade de carga * Laterais de aço, rebatíveis e removíveis * Tampa traseira oscilante e removível * Roda de apoio e roda sobressalente de série * Argolas de amarração para segura fixação da carga * Caixa de ferramentas disponível opcionalmente * Compartimento para rampas sob a superfície de carga (rampas opcionais) * Engate esférico com fechadura * Equipamentos adicionais disponíveis: extensões de grade, proteção de lanternas, cobertura alta Áreas de aplicação: Ideal para o transporte de materiais a granel como terra, cascalho, areia, entulho, madeira ou restos vegetais, assim como máquinas e equipamentos de trabalho. Devido à sua construção robusta e alta capacidade de carga, o TT2515 é perfeito para uso profissional diário. O Ifor Williams TT2515 destaca-se por sua tecnologia confiável, alta resistência e longa vida útil – a solução perfeita para tarefas de transporte exigentes. Nossos serviços para você: • Inspeção/TÜV • Financiamento atrativo • Grande estoque de peças de reposição • Serviço de emplacamento • Serviço de oficina Localização: Visite-nos em Mainaschaff, próximo a Aschaffenburg – apenas 30 minutos de Frankfurt am Main, diretamente na A3. Nossa equipe experiente terá prazer em atendê-lo de forma personalizada.