Müller-Mitteltal Reboque Roll Off comprar usado (36 171)

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, primeira matrícula: 11/2004, Reboque roll-on de 2 eixos JUNG, R. CA 18 H Apollo Plus Nº: W09CH22184HJ08933 Primeiro registo: 29.11.2004 Peso bruto admissível (kg): 18.000 Lasdpfxjy Uw Nfe Ahued ABS, EBS, ajustadores automáticos de varão, 2x eixos de 9 t (MB), travões de disco, suspensão pneumática com descarga rápida, válvula de alívio no eixo dianteiro, travão de mola no eixo traseiro, dois conjuntos de travas pneumáticas para contentores, caixa de arrumação, proteção lateral fechada, proteção inferior fixa, batentes traseiros, placa A. Comprimento útil: 5.500 mm - 7.000 mm i.li. Cabeça de acoplamento Duomatic Alimentação elétrica de 15 pinos Barra de tração 2.600 mm (40 mm) Informações sem garantia.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 460 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque exterior Hüfferman totalmente novo com bom equipamento Disponível imediatamente! * Tipo: HAR 20.70 LS * Eixos SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Travão de disco * Barra de tração ajustável em altura * Guarda-lamas em plástico * Sistema de travagem WABCO 4S 3M EBS-E e RSS * Caixa de ferramentas em plástico Ljdsy Tfzaepfx Ahujad * Iluminação HELLA parcialmente LED * Placa A * Marcação de contorno * Galvanização por arco e pintura * Elementos pneumáticos de fixação de carga com força de tração de 2500 KN por elemento Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 460 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque exterior Hüfferman totalmente novo com bom equipamento Disponível imediatamente! * Tipo: HAR 20.70 LS * Eixos SAF * Pneus 265/70 R19,5 ET 139 ZW * Travão de disco * Barra de tração ajustável em altura * Guarda-lamas em plástico * Sistema de travagem WABCO 4S 3M EBS-E e RSS * Caixa de ferramentas em plástico * Iluminação HELLA parcialmente LED * Placa A * Marcação de contorno * Galvanização por arco e pintura Laedpfx Aoy Tfzgehued * Elementos pneumáticos de fixação de carga com força de tração de 2500 KN por elemento Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, • Quadro de chassis em aço com dois longarinas e guia lateral para roletes, bem como superfície de rolamento resistente ao desgaste para roletes de contentor • Timão ajustável em altura e de baixa manutenção • Olhal de reboque com diâmetro de 40 mm conforme DIN 74054-40 • 2 travas pneumáticas integradas nas travessas • Dois eixos simples (carga técnica de eixo 9,00 t) em versão dupla com ABS • Pneus duplos • ABS eletrónico • EBS-E • Versão 4S/3M • Ficha ABS ISO 7638 • Reservatório de ar de alumínio 60 l • Suspensão pneumática com dispositivo de rebaixamento • Uma caixa de ferramentas Lsdsx Sbdzopfx Ahusad • Uma caixa de redes • Proteção anti-entalamento aparafusada • Comprimento do timão de 2.600 mm • 2 x faróis de trabalho traseiros Todas as informações sem garantia / venda prévia reservada / As imagens são fotos de referência

Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9PTC240B6NS1958, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2016, = Mais opções e acessórios = Ledpfxezbqcqe Ahujad - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Mais informações = Pesos Capacidade de carga: 24.000 kg PBT: 5.800 kg Condição Estado geral: médio Condição técnica: média Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 60% Estado dos pneus traseiros: 60% Pneus dianteiros: 265/70 R 19.5 Pneus traseiros: 265/70 R 19.5 Última inspeção: 2026-05-29 Mais informações Entre em contato com Lastas Sales para mais detalhes.

Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9PTC240B6NS1934, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2016, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira = Outras informações = Pesos Capacidade de carga: 24.000 kg Peso bruto autorizado: 6.400 kg Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 30% Estado dos pneus traseiros: 30% Pneus dianteiros: 265/70 R 19.5 Pneus traseiros: 265/70 R 19.5 Ledjzbqckspfx Ahuoad Última inspeção: 2026-05-21 Mais informações Para mais informações, entre em contato com a Lastas Sales.

Condição: usado, número da máquina/veículo: UH9PTC240B6NS1957, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2017, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de freio a tambor = Mais informações = Pesos Peso vazio: 5.740 kg Capacidade de carga: 18.260 kg PBT: 24.000 kg Condição Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Mais informações Estado dos pneus dianteiros: 70% Pneus dianteiros: 265/70 R 19.5 Pneus traseiros: 265/70 R 19.5 Última inspeção: 2026-05-20 Mais informações Entre em contato com o departamento de vendas da Lastas para mais informações. Lodpfoy Urdwsx Ahuead

Condição: novo, peso em vazio: 930 kg, peso máximo de carga: 3 500 kg, comprimento total: 3 000 mm, largura total: 1 700 mm, altura total: 380 mm, capacidade de carga: 2 570 kg, • Basculante trilateral • Timão hidráulico com bomba manual • Engate para bola de reboque • Roda jockey em aço Laedpfxsywpb Es Ahusd • Roda suplente • Bomba elétrica a bateria • Carregador integrado • Rampas de alumínio 2000 x 300mm • Estabilizadores traseiros • 4 argolas de amarração embutidas • Luzes LED com grelha de proteção • Carga útil 2500 kg • Dimensões internas 3,00 x 1,70 x 0,38 m

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 665 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2012, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Equipamento: ABS, * ABS * Luzes traseiras de 5 câmaras Laedpfey T Dipjx Ahujd * Conexão de ar Duomatik * Eixos BPW ECO-Plus * Travões de disco ----Superestrutura: Reboque porta-contentores de sistema de carrinho para contentores até 7 m de comprimento, bloqueio pneumático do contentor. Venda apenas a profissionais. PARA EXPORTAÇÃO APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda são os nossos termos e condições gerais (ver Impressão).

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 000 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, FLIEGL ZPS200K reboque combinado para contentores basculantes com rolos externos de 5.500 mm a 7.000 mm, 2x contentores de 10m3 e transporte de máquinas de construção Reboque alemão, de primeiro proprietário O "ZPS200K Kombi-Tieflader" é especialmente adequado para transportes alternados de máquinas de construção, contentores de rolos e contentores basculantes. Reboque plataforma baixa de 2 eixos para 20t de peso bruto permitido Baixa altura de carga 1030 mm Lodpjy Hd Rgsfx Ahujad Chassi/eixo rebaixável para transporte de 2 contentores basculantes

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2006, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, * Reboque combinado para contentores roll-on/roll-off e contentores de carga/descarga * Travamento pneumático de contentores * Timão rebatível * Eixos BPW ar/ar Como visto ou ofertado, sem serviços adicionais ou acessórios incluídos. Nossa oferta não inclui, em regra, nova inspeção TÜV. Caso uma nova inspeção TÜV seja desejada, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode apresentar adesivos publicitários e/ou inscrições. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Oferecemos suporte na exportação, elaboração dos documentos de exportação, obtenção de placas, declaração do fornecedor, etc.! Lajdoizy Nyjpfx Ahued As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas do produto. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos mencionados devem ser verificados separadamente, se necessário. Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este item também é anunciado em outros portais. Informações sobre acessórios sem garantia. Alterações, venda prévia ou erros reservados. Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção, para que o comprador não crie expectativas equivocadas sobre a condição e adequação do produto. Visitas e inspeções são possíveis e expressamente desejadas mediante agendamento prévio.

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2010, Marca: Schmitz, Modelo: ACF 18 Tipo de veículo: Reboque deslizante porta-contentores Primeiro registo: 10/10 Pneus: 385/65 R22,5 Ljdpfx Aewxi Smshuoad Profundidade do piso (mm): 9/9 - 9/9 Tipo de eixo: SAF / suspensão pneumática / travões de disco Peso bruto: 18.000 kg Peso em vazio: 3.660 kg Equipamento: Eixos SAF, suspensão pneumática, sistema roll-off deslizante, bloqueio pneumático de contentores Como visto ou conforme oferecido, sem serviços ou acessórios adicionais. Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Se for desejada uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Oferecemos suporte para exportação, preparação de documentos de exportação, obtenção de placas de matrícula, declarações de fornecedor, entre outros! As informações fornecidas em anúncios, na Internet, etiquetas de preço ou fotos são descrições não vinculativas e não representam propriedades garantidas. O vendedor não assume qualquer responsabilidade ou garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermediária, pois este artigo também é oferecido em outros portais. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Sujeito a alterações, venda intermediária ou erros. Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita e inspeção para evitar equívocos sobre o estado ou adequação do veículo. Visitas e inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG Ledpfx Aoxq Ic Sohuead 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Distância entre eixos 1.260 mm Rodas Lasdpfoi Aimrsx Ahuod 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1: para caixas rolantes, caixas removíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável com 2.100 mm de comprimento, com pino de tração de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente na estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos Laodel Tld Ispfx Ahuod * Amortecedor de proteção traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura exterior elevada para guiar as caixas rolantes * Piso em chapa de aço com rebaixamentos para as rolagens na área do bogie * Em caso de transporte de caixas rolantes, comprimento máximo de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de batente mecânicos e encaixáveis na parte frontal no trilho * Transporte de até 2 caixas removíveis com volume máximo de 10 m³ * 8 batentes de caixas intercambiáveis para o posicionamento lateral das caixas, 4 batentes de caixas frontais encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área do trilho da rampa de acesso * Suportes de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para pendurar elementos de fixação para garantir a segurança das caixas de forma positiva e por força, 4 cintas de amarração em formato de trevo em cada lado * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * 4 olhais de amarração de 8 toneladas em cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos e engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso total admissível de 20.000 kg, tecnicamente possível-- * Veículo novo sem primeira matrícula com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA 18,0: * 2 em 1 = para contentores de carga e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS – sistema de travagem eletrónico * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 10 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula RTR ----Engate: * Engate de 2.000 mm de comprimento, com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem necessidade de instalação no camião * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Conector de 15 pinos ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço revestida a pó, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caixa de armazenamento para rede de contentores em chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Fita de contorno lateral e traseira refletora * Proteção lateral contra impactos * Para-lamas traseiro em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização triangular traseira dobrável ----Área de carga: * Estrutura principal com estrutura exterior elevada para guiar os contentores de carga * Piso em chapa de aço com rebaixos para os roletes na área do bogie * Comprimento do contentor de 5.500 - 7.000 mm possível * Fecho pneumático de 4 pontos, bem como cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa, certificado de fixação da carga de acordo com a norma DIN 30722 - 1 * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Suportes traseiros mecânicos ----Fixação da carga: * 1 par de cintas de fixação UVV de 10 toneladas na parte frontal do travessão * 3 pares de cintas de fixação UVV de 10 toneladas lateralmente na estrutura exterior * 4 olhais de fixação de 2 toneladas em cada lado, em formato de trevo * 4 suportes de fixação de 8 toneladas embutidos na estrutura exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus e correntes (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Chassis, bogie, peças de fecho, suportes traseiros galvanizados a fogo * Mas o engate, os eixos e o reservatório de ar pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia total do fabricante Lodpfx Ahsl Tq Nmjuead * Erros e vendas sujeitos a confirmação * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível aproximadamente a partir da semana 43 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 490 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para caixas de carga de transferência, contentores amovíveis e como plataforma rebaixada ----Travões: * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na parte traseira ----Engate: * Engate pneumático rebaixável de 2.100 mm de comprimento com pino de engate de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema Elétrico / Iluminação: Lasdpfxol Tnwzj Ahujd * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de indicação no camião através do sinal EBS (sem instalação no lado do camião) * Luzes traseiras LED 12 / 24 V * Tomada de corrente de 15 polos ----Componentes Gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó * Suporte para roda sobresselente em design de estrutura lateral direita * Proteção lateral fechada * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de impacto traseiro em plástico * Sinalização A dobrável na parte traseira ----Plataforma de Carga: * Estrutura principal galvanizada a fogo com estrutura externa elevada para guiar as caixas de carga de transferência * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Com transporte de caixas de carga de transferência, comprimento contínuo de 5.500 - 7.000 mm possível * Fixação pneumática de 4 pontos com grampos, bem como cantos de apoio mecânicos e encaixáveis na frente, na rampa * 1 transporte de até 2 contentores amovíveis com volume máximo de 10 m³ possível * Inclui 8 cantos de apoio móveis para centralização lateral dos contentores, 4 cantos de apoio dianteiros encaixados com apoio oscilante * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa * Apoios de elevação mecânicos na parte traseira ----Fixação da Carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com 4 pontos de fixação em design de trevo (lateralmente) * 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na frente * 4 x olhais de amarração de 8 toneladas embutidos na estrutura externa de cada lado ----Rampas: * Rampas de alumínio (10,6 toneladas / par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pintura: * Fita de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Estrutura galvanizada a fogo * Eixos, engate pintados de preto ----Informações: * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN 30722-1 * Certificado de fixação da carga de acordo com a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * --Peso bruto máximo admissível de 20.000 kg tecnicamente possível-- * Veículo novo sem matrícula inicial com garantia do fabricante * Erros e venda prévia sujeitos a alteração ----Prazo de Entrega: * Disponível para entrega imediata em Egstorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 9 050 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2014, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.900 kg Peso em vazio: 2.850 kg Carga útil: 9.050 kg Comprimento total: 7.400 mm Comprimento da área de carga: aprox. 5.500 mm Largura: 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.430 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Outras informações Lajdszc Dnvjpfx Ahujd - Lança de engate ajustável em altura - Pé de apoio dianteiro ajustável em altura - Painéis laterais de 800 mm + porta traseira rebatível - Painéis laterais divididos, Kinnegrip K20 - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Calços de roda O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulagem.

Condição: usado, peso em vazio: 3 280 kg, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 5 030 mm, Equipamento: ABS, | Reboque Roll-off Müller-Mitteltal | Caixa de ferramentas | Galvanizado | Pneus: 265/70R19,5 | Freios a disco BPW | Inspeção TÜV válida até | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Lsdpfswd Sdcsx Ahuoad

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freio: * EBS-E (sistema de freio eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 9 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com nivelamento automático durante a operação de basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do caminhão via sinal EBS - sem necessidade de instalação adicional no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED com cobertura de proteção galvanizada * 2 refletores de ré em LED ----Olhal de reboque / Barra de tração: Lsdpfox Ipbyex Ahuead * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio de placa de deslocamento) ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Proteção inferior rebatível em aço galvanizado para alimentação de acabadoras * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma dianteira em gradil com degrau de acesso na barra de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi em aço de grão fino ----Caixa basculante: * Estrutura basculante trilateral em aço com laterais assimétricas de alumínio – contínuas, sem coluna central, com basculamento pendular por meio de travamento central manual e possibilidade de rebatimento lateral à esquerda com mola auxiliar para a lateral * Tampa traseira – em aço HBW 400 – com basculamento pendular por fecho automático de duas garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 argolas de amarração de 3 toneladas – embutidas e rebatíveis – integradas no piso de aço ----Lona: * Lona tipo rolo – cinza ágata similar ao RAL 7038 * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás ----Pintura: * Chassi, proteção inferior e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio, olhal de reboque pintados em tom preto * Pintura das laterais conforme cor desejada RAL (exceto pinturas especiais ou metalizadas); pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incl. certificado de fixação de carga até 19 t * Veículo novo sem primeiro registro, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as imagens podem diferir do veículo real devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 42/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 em 1 = para contentores roll-on/off, contentores de gancho e como reboque rebaixado ----Travagem: * RDÜ - Sistema de monitorização da pressão dos pneus * EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora ----Eixos: * 2 x 12 ton. eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas ----Cabeça de engate: * Cabeça de engate pneumática rebatível, comprimento 2.100 mm * Olhal de tração de 40 mm e dispositivo de regulação de altura ----Elétrica / Iluminação: * Lanternas traseiras em LED * Ficha elétrica de 15 pinos * RDÜ (monitorização da pressão dos pneus), possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem necessidade de instalação adicional no camião) ----Componentes gerais acoplados: * Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó, lado direito * Proteção lateral contra encosto * Paralamas de plástico em quarto de círculo com proteção contra respingos * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado direito * Batentes de proteção traseiros em plástico * Pernas de apoio mecânicas traseiras ----Plataforma de carga: * Chassi principal galvanizado a quente com estrutura externa elevada (cerca de 25 mm) para guia de contentores roll-on/off * Piso em chapa de aço com cavidades para rolos na área do boggie * Para transporte de contentores roll-on/off: comprimento de contentor de 5.500 a 7.000 mm possível * Bloqueio pneumático de 4 pontos e calços mecânicos encaixáveis na parte dianteira dos trilhos, certificado de amarração de carga conforme DIN 30722-1 * Transporte possível de até 2 contentores de gancho com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 batentes móveis para centrar lateralmente os contentores, os 4 batentes dianteiros encaixados com batente oscilante * Cordão de solda como superfície antiderrapante na área de condução da rampa ----Amarração da carga: * 3 pares de argolas UVV de 10 ton. laterais para fixação de elementos de amarração para segurança positiva e de fricção das caçambas Lasdpfxjl Thv Ro Ahuod * 4 perfis de amarração em forma de trevo (laterais) * 1 par de argolas UVV de 13,4 ton. na frente ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10,6 ton./par) 2.800 x 470 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos de lagartas (compartimento de armazenamento com fechadura, acesso traseiro) ----Informações: * Certificado de amarração de carga conforme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 * Peso bruto admissível tecnicamente até 20.000 kg * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a alterações e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir aprox. da semana 44 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 410 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de pressão Laodpfx Ahjxl Nkgsuod * Freios a tambor * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem instalação no lado do caminhão * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com nivelamento durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por meio da placa de desvio) * Guincho de apoio Jost na frente * Proteção antiencastramento rebatível de aço galvanizado para alimentação de acabamento * Para-lamas individuais em plástico fechado * Plataforma de apoio na parede frontal * Lona manual * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras LED com cobertura protetora galvanizada * 2 refletores de marcha à ré em LED * Chassi em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM – contínuas, sem montante central – articuladas por travamento central manual, lado esquerdo rebatível com suporte de mola para a borda lateral) * Lona enrolável similar ao RAL 7038 cinza ágata, com tensionamento lateral por catracas de tensão e elásticos de tensão na frente e atrás * Plataforma frontal em grade metálica com degrau de acesso na barra de tração e uma alça de apoio na parede frontal * Parede traseira – em aço HBW 400 – articulada com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm, aço HBW 450 * Em cada lado, 4 pontos de amarração de 3 t rebatíveis e embutidos – inseridos no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL incluindo certificado de segurança de carga até 19 t * Pintura das bordas laterais conforme cor desejada RAL (exceto cores especiais ou metálicas) – alteração possível até aprox. 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, guincho de apoio e olhal de tração flangeado pintados em tom preto * Chassi, proteção antiencastramento e barra de tração galvanizados a fogo * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 44 / 2026

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1992, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, Peso vazio: 3.140 kg Capacidade de carga: 14.860 kg GVW: 18.000 kg Lasdpfjxt Sd Sjx Ahued Preço de venda: € 1.500, US$ 1.747

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 420 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19,5, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Veículo alemão, reboque tipo trenó Lodpfx Aew Agvqohusad 2 travas pneumáticas

Condição: usado, peso em vazio: 4 390 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2005, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5, distância entre eixos: 4 400 mm, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Travão de tambor Carga útil 19.610 kg timão rebatível Laederr Ufuspfx Ahuod eixos BPW Salvo erros ou omissões.