Man Tgs 26.320 Euro 6 Geesink 20M³ + Welvaarts Weig... comprar usado (40 467)

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Ncsdpfjym Tduex Alcsw Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: usado, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Nodpfjznt R Nox Alcscw Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados Guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Nsdpfx Alsznt Nrocecw Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Suspensão Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema anti-bloqueio (ABS) Sistema anti-patinagem (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeir

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, PRONTOS PARA ENTREGA, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Camião basculante de três lados (HARDOX) com guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Tampas de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Ncodpfx Aljznt Ibscow Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade de

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Cabine de dormir - Proteção solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas Superestrutura de madeira para cargas curtas MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e LX, cabine Guindaste LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ncedsy Ifluopfx Alcjw Distância entre eixos 4800 mm Peso bruto total do veículo (PBT) 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX com teto alto Eixo dianteiro 9,2 t D - Eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para bolsas de suspensão pneumática Relação de transmissão do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática eletronicamente controlada (ECAS) Aquecedor auxiliar Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luzes diurnas LED - luzes de curva Assento do motorista com conforto aprimorado - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 entradas USB - 2 suportes para copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira, acessível por fora e por dentro, com bandejas encaixáveis Cor interna da cabine: cinza Moon 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda, 1 à direita e 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório elétrico Espelho para observação da borda, à direita, com aquecimento e ajuste elétrico Espelho retrovisor e espelho de ângulo amplo, com aquecimento e ajuste elétrico Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste do encosto e aquecimento Revestimento do assento com material de alta qualidade Luminárias tipo "pescoço de cisne" no teto, na parte da frente, para o motorista e o passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar EBERSPÄCHER D4S Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura Aquecedor auxiliar, 4 kW 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor da cabine Indicador no painel de instrumentos para a carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré, pode ser desativado Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama, totalmente retrátil Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema mãos-livres Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste para carga de madeira LOGLIFT F 150 ZTi 93 - braço telescópico duplo HPL Vida longa para suas mangueiras! Roteamento da mangueira com conexões rotativas Assento elevado com aquecimento elétrico, com cinto de segurança 4 unidades de iluminação de trabalho LED 2 unidades montadas no assento elevado do guindaste e 2 unidades montadas no braço articulado Adicionalmente, estão disponíveis três funções livres na caixa elétrica C3 - Equipamento CE, circuito duplo - Desativação de inclinação para a

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas = Observações = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Basculante de carga lateral Hyva 20-47 (também disponível em versão 6x6) - NOVO - sem registo - sem homologação - Ncjdpfx Aeym Tr Solcew Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de binário, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: mola/mola (BB) Distância entre eixos: 3600 mm Cabine M, média Nível máximo de ruído do veículo, 79 dB de acordo com a UN/ECE-R 51.03 Volume do depósito de combustível: 390 l, lado direito - Volume do depósito de AdBlue: 60 l, lado esquerdo Relação do eixo, i=3,63 Pacote de espelhos, espelho retrovisor exterior, ajustável eletricamente, aquecido, espelho frontal, espelho de borda, lado direito Pacote de bancos do condutor Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade (régulo de velocidade) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Sistema de monitorização do condutor MAN - Assistente de mudança de direção Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, 7 polegadas Engate de reboque na viga transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura da estrutura, para-choques, aço Basculante de carga lateral Hyva Lift, tipo: Titan 20-47 S Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contentor: 5800 mm (comprimento máximo interno do contentor) Força de elevação e inclinação: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Para mais informações, a nossa equipa está ao seu dispor nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: Hyva 20-47 Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica (TÜV) no momento da entrega.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM STOCK, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (caminhões com grua/para lenha/com caixa basculante) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos como parte do pagamento MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT caixa basculante OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor a diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio-motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Ncjdpsym Tp Rsfx Alcew Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço de 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas do tanque com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de arrumação 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus para reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de caixa basculante Indicação do funcionamento da caixa basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caixa basculante e rotação intermediária do motor Preparação da alimentação elétrica para a carroçaria Conexão de ar comp

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Servo de freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Teto solar - Protetor solar - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas TGS 26.520 6x2-4 BL CH Caçamba basculante com gancho + Guindaste EPSILON 150 Z (também disponível em 6x4) Dados do veículo Ano do modelo: 2026 Veículo novo MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Chassis Configuração dos eixos 6x2-4 Distância entre eixos 4.800 mm Peso bruto permitido 26.000 kg Peso total de reboque permitido 42.000 kg Eixo dianteiro 9.000 kg Eixo traseiro 11.500 kg Eixo elevatório e direcional Euro 6e Potência do motor 382 kW / 520 cv Torque 2.650 Nm Cabine NN (comprimento médio, altura normal) Cor Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e da transmissão MAN D2676 Euro 6e 520 cv 2.650 Nm de torque Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 marchas MAN EfficientCruise com PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Tomada de força acionável (funcionamento contínuo) Bloqueio do diferencial Filtro de combustível aquecido Chassis Suspensão a lâminas no eixo dianteiro Suspensão pneumática no eixo traseiro Eixo elevatório e direcional com suspensão pneumática Controle eletrônico da suspensão pneumática (VASC) Assistente de partida Barra estabilizadora nos eixos dianteiro, traseiro e elevatório Rodas e pneus Rodas de aço 385/65 R22.5 eixo dianteiro 315/80 R22.5 eixo traseiro 315/80 R22.5 eixo elevatório Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Indicador de pressão dos pneus para reboque Cabine e conforto Cabine NN (comprimento médio) Banco do motorista confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3" Sistema de climatização Climatronic Controle SmartSelect Sistema multimídia MAN com navegação avançada Integração de smartphone Informações de trânsito online Tacógrafo digital com download remoto Fechamento centralizado elétrico Teto elevatório Sensor de chuva Acendimento automático dos faróis Equipamento de segurança ESP ABS / EBS Assistente de frenagem de emergência Alerta de mudança de faixa Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de atenção do motorista Detecção frontal Piloto automático Limitador de velocidade Sistema de manobra em marcha à ré Nodpsym Tpkjfx Alcocw Exterior Luz de rodagem diurna LED Faróis de neblina Assistente de farol alto Duas luzes estroboscópicas LED circulares Dois faróis de trabalho LED na cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Preparação para câmera de ré Preparação para montagem do guindaste Preparação para sistema hidráulico da caçamba basculante Engate de reboque de acoplamento por mola de anel RF40/G150A Conexão de reboque de 15 pinos Tanques Tanque de combustível de alumínio de 590 litros Tanque AdBlue de 80 litros Equipamento adicional Kit de ferramentas a bordo Pacote Efficient Drive Pintura premium Cabine Branco puro RAL 9010 Caçamba basculante: Caçamba basculante MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacidade de elevação e tombamento 20.000 kg Revestimento de zinco adicional para as estruturas de base e tombamento para aumentar a resistência a danos mecânicos no uso diário Comprimento do equipamento 5600 mm (dimensão G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo de alumínio d

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Protetor solar - Caixa de ferramentas TGS 26.520 6x2-4 BL CH, basculante com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Dados do veículo Ano do modelo: 2026 Veículo novo MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Chassis Configuração dos eixos: 6x2-4 Distância entre eixos: 4.800 mm Peso bruto admissível: 26.000 kg Peso total admissível do comboio: 42.000 kg Eixo dianteiro: 9.000 kg Eixo traseiro: 11.500 kg Eixo elevatório e de direção Euro 6e Potência do motor: 382 kW / 520 CV Torque: 2.650 Nm Cabine: NN (média, altura normal) Cor: Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e da transmissão MAN D2676 Euro 6e 520 CV 2.650 Nm de torque Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN EfficientCruise com PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Sistema de travagem do motor de alto desempenho MAN EVBec Tomada de força lateral comutável (funcionamento contínuo) Bloqueio do diferencial Filtro de combustível aquecido Suspensão Suspensão por molas de lâmina no eixo dianteiro Suspensão pneumática no eixo traseiro Eixo elevatório e de direção com suspensão pneumática Controle eletrônico da suspensão pneumática (VASC) Assistente de partida Barras estabilizadoras no eixo dianteiro, traseiro e de direção Rodas e pneus Jantes de aço 385/65 R22.5 no eixo dianteiro Ncsdpjym Tlrjfx Alcjw 315/80 R22.5 no eixo traseiro 315/80 R22.5 no eixo de direção Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Indicador de pressão dos pneus para reboque Cabine e conforto Cabine NN (média) Banco do motorista confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3" Ar condicionado Climatronic Controles SmartSelect Sistema multimídia MAN com navegação avançada Integração de smartphone Informações de tráfego online Tacógrafo digital com download remoto Fechadura central elétrica Teto elevatório Sensor de chuva Acendimento automático dos faróis Equipamento de segurança ESP ABS / EBS Assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de atenção do condutor Detecção frontal Controle de velocidade Limitador de velocidade Sistema de movimentação em marcha-atrás Exterior Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Assistente de farol de longo alcance Duas luzes rotativas LED Duas luzes de trabalho LED na cabine Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Preparação para câmera de marcha-atrás Preparação para montagem de guindaste Preparação para sistema hidráulico de basculamento Engate de reboque Ringfeder RF40/G150A Conector de reboque de 15 pinos Tanques Tanque de combustível de alumínio de 590 litros Tanque AdBlue de 80 litros Equipamento adicional Ferramentas de bordo Pacote Efficient Drive Pintura premium Cabine branca pura RAL 9010 Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luzes de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico em conformidade com os padrões da UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 hid Posto de trabalho esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controle remoto Dispositivo de operação bila

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de ré - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa CAMINHÃO BASCULANTE COM CAIXA REMOVÍVEL TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva 20-47 BETONEIRA EuromixMTP EM 5 L (também disponível em versão 6x6) - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL Eixo dianteiro 8000 kg - Eixo traseiro 13000 kg Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) Distância entre eixos: 3600 mm Cabine M, de comprimento médio Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB, de acordo com a norma UN/ECE-R 51.03 Tanque de combustível de 390 litros, à direita - Tanque de AdBlue de 60 litros, à esquerda Relação do eixo, i=3,63 Pacote de espelhos, retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos, espelho frontal, retrovisor de borda, à direita Pacote de assento do motorista Plus, com suspensão pneumática Painel de instrumentos combinado Professional de 12,3 polegadas Ar condicionado, manual Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema de controle de patinagem (ASR) Piloto automático (regulador de velocidade) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System - Assistente de conversão Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de navegação MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura estrutural do para-choque, aço Caminhão basculante com caixa removível Elevador Hyva, tipo Titan 20-47 S Capacidade: 20 toneladas Comprimento interno do contêiner: 5800 mm (comprimento interno máximo do contêiner) Força de elevação e tombamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min EUROMIX MTP - Betoneira EM 5 L, construção leve Modelo: EM 5 L Volume nominal: 5 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito de material HARDOX S450 Pás de mistura em versão leve, feitas de material HARDOX S50 Caixa de câmbio: ZF P4300 Bomba hidráulica: Bosch Rexroth Motor hidráulico: Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado, com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste na funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Nodeym Tpdspfx Alcjcw Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Com função de parada de emergência de acordo com as normas de segurança da UE Defletores de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água: acoplamento tipo "C" Operação e eletrônica Operação da betoneira – mecânica, traseira Sistema de pa

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante tipo caçamba (HARDOX) Primeiro emplacamento: 12 / 2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Tração-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão: i = 3,25 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Distância entre eixos: 3.900 mm Luz diurna, LED Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no fecho traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 pol. Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Tubo de aspiração de ar elevado com filtro de ar seco / pré-filtro Nsdoy Uxcmepfx Alcscw Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço tripartidos MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Trava central Quebra-sol Assento do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamentos do basculante: Euromix MTP TMK 14m³ Basculante tipo caçamba (HARDOX) Formato semicírculo Norma CE Chão em Hardox 450 – 8mm Laterais em Hardox 450 – 6mm Tampa traseira basculante Porta-estepe com guincho Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à plataforma basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção superior Dispositivos de proteção lateral rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 - EURO 6 com F805, incluindo L436 Fly-Jib e guincho V20 !!! Tipmatik – Transmissão automática 8x4 Nsdpfx Aeyxa Dtelcocw Três eixos direcionais Eixo de direção/elevação Suporte frontal, aproximadamente 14.000 KG Caçamba com laterais rebatíveis 6200x2550x600 mm Degraus Piso antiderrapante Laterais rebatíveis removíveis 9 x Iluminações LED Marcações de largura excessiva, extensíveis até 3500 mm Start/Stop Luzes rotativas 8 x Suportes de longarina 6 x Olhais de amarração 6500daN Caixas de ferramentas Engate de reboque Compartimentos de armazenamento Caixas de armazenamento Travamento para contêiner de 20 pés Perfil lateral perfurado com olhais de amarração de 2500daN Guindaste: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 com sistema de apoio hidráulico completo de 4 pontos, com 6 extensões hidráulicas no braço principal, Fly-Jib L436 com 6 extensões hidráulicas, guincho de cabo, controle remoto por rádio cruzado V7, botão de emergência, monitoramento do apoio FSC II, AWC (controle automático do guincho), acessórios completos para operação do guincho, rolo basculante, acoplamento rápido entre o braço principal e o Fly Jib e outros... SÉRIE TECHNO!! NOVO MODELO DE GUINDASTE Ângulo de rotação infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas Sistema de duplo braço articulado com PROLINK (braço articulado de longo alcance até 10°) Dispositivo eletrônico de desligamento de sobrecarga com FX800 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/2, incluindo LMB II Desligamento de emergência, bem como alarme óptico (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Controle remoto por rádio RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição da extensão da pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de controle Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Controle de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Reservatório hidráulico separado (260 litros) com filtro e radiador de óleo montados na base do guindaste Apoio hidráulico, extensível hidraulicamente em ambos os lados, alcance do apoio de 10,00 m Apoio operado por rádio Cor padrão RAL 3020 vermelho-trânsito - todos os cilindros pintados de preto Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Gancho de carga e tirantes de fixação (curtos/500 mm) Posição de condução: dobrado transversalmente à direção do movimento Atenção: observar a tensão da bateria / 12 V ou 24 V, padrão 24 V" Controle de estabilidade FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S rádio maxi - 8 alavancas lineares Bloco de controle proporcional para o apoio 180° Pernas de apoio giratórias hidraulicamente / em ambos os lados Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 guias de mangueira / hxp-techno Braço adicional (Jib) L436, extensível hidraulicamente em 6 pontos Jib Double Power (JDP) Acoplamento múltiplo com passagem de cabos montado para o Jib para 2 funções Sistema de controle para função adicional - guincho de cabo Guincho de cabo tipo V20 - 2.000daN, 60 m de cabo (12 mm) com LMB e guia de cabo permanente Guia de cabo permanente montada para operação com braço adicional (Jib) AWC - (Controle Automático do Guincho) para guindaste – Controle automático do guincho AWC - (Controle Automático do Guincho) para JIB – C

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas A “HD Truck Solutions” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO RÁPIDA DA FROTA OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: veículos completos prontos para uso imediato (caminhões com guindaste/para transporte de madeira curta/basculantes) Njdpfozi Dv Esx Alcscw disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação preço/desempenho opções de financiamento aceitação de veículos usados MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Dados do veículo Ano do modelo: 2026 Veículo novo MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Chassis Configuração de eixos 6x2-4 Distância entre eixos 4.800 mm Peso bruto permitido 26.000 kg Peso bruto total combinado permitido 42.000 kg Eixo dianteiro 9.000 kg Eixo traseiro 11.500 kg Eixo elevatório e de direção Euro 6e Potência do motor 382 kW / 520 CV Torque 2.650 Nm Cabine NN (média, altura normal) Cor Branco puro RAL 9010 Equipamento do motor e transmissão MAN D2676 Euro 6e 520 CV 2.650 Nm de torque Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN EfficientCruise com PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec Tomada de força (funcionamento contínuo) Bloqueio do diferencial Filtro de combustível com aquecimento Suspensão Suspensão por molas de lâmina eixo dianteiro Suspensão pneumática eixo traseiro Eixo elevatório e de direção com suspensão pneumática Controle eletrónico da suspensão pneumática (VASC) Assistente de partida Estabilizadores eixo dianteiro, traseiro e elevatório Rodas e pneus Jantes de aço 385/65 R22.5 eixo dianteiro 315/80 R22.5 eixo traseiro 315/80 R22.5 eixo elevatório Sistema de controlo da pressão dos pneus com indicação de temperatura Indicação da pressão dos pneus para o reboque Cabine e conforto Cabine NN (média) Banco do condutor confortável com suspensão pneumática Banco do passageiro com compartimento para guardar objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3" Sistema de climatização Climatronic Controles SmartSelect Sistema de multimédia MAN Advanced Navigation Integração para smartphone Informação de trânsito online Tacógrafo digital com download remoto Fechamento central elétrico Teto elevatório Sensor de chuva Luzes automáticas Equipamento de segurança ESP ABS / EBS Assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa Assistente de mudança de direção Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de atenção do condutor Detecção frontal Controlo de velocidade Limitador de velocidade Sistema de movimento em marcha-atrás Exterior Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Assistente de luzes altas Duas luzes rotativas LED Duas luzes de trabalho LED na cabine Retrovisores exteriores elétricos com aquecimento Preparação para câmara de marcha-atrás Preparação para montagem de guindaste Preparação para sistema hidráulico de basculamento Engate de reboque Ringfeder RF40/G150A Conector de reboque de 15 polos Tanques Tanque de combustível de alum

Condição: usado, quilometragem: 95 391 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tamanho do pneu: 385/65 R22,5, configuração de eixo: 8x6, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Suspensão: suspensão de molas Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Travões: travões de tambor Eixo 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5 Eixo 3: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5 Njdpfx Aoznn Uvelcjcw Eixo 4: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 000 kg, peso máximo de carga: 24 000 kg, peso total: 40 000 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 18 m³, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, MAN 41.520 TGS – VEÍCULO NOVO Basculante trilateral 18 m³ em Hardox (piso 0,80 m / laterais 0,60 m) com Bordmatik e lona elétrica deslizante 8x4 Bloqueio do diferencial Suspensão por feixe de molas Caixa automática (com TipMatic) Eixos AP de 13T Travão de motor reforçado Distância entre eixos 4,30 m + 1,40 m Tomada de força / hidráulica basculante Engate de reboque Euro 6 PBT 40.000 kg – capacidade útil 24.000 kg Pneus 100% Njdpfx Alezf Ivbjcjcw Depósito 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconhecimento de sinais de trânsito Para-sol Ar condicionado Fecho central Vidros e espelhos retrovisores elétricos ABS Todas as informações sem garantia / salvo erro.

Condição: usado, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Operação silenciosa - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha à ré - Defletor solar = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Distância entre eixos: 3600 mm ou 3900 mm Basculante de gancho Hyva 20-47 ou Hiab MultiLift 20-s56 (Também disponível em 6x4) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD - modo de condução TipMatic Offroad MAN, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro 315/80 R 22,5 Pneus do eixo traseiro opcionalmente 315/80R22,5 drive S+G TL Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação do eixo, i=3,63 Ncjdpfxoyxy Apo Alcow Tipo de suspensão lâmina/lâmina (BB) Defletor solar dianteiro do para-brisa Luz diurna em LED 2 giroflex no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Distância entre eixos de 3600 mm ou 3900 mm Sistema multimídia MAN Mediasystem Advanced Navigation de 7 polegadas Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Caixa de armazenamento, parte central, traseira Cabine M, comprimento médio Defletor contra poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Redução de ruído a 80 dB (92/97EWG) Aspiração de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e tanque de 35l de AdBlue Parachoque de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de freio eletrônico) Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Trava central Banco do condutor com suspensão pneumática Entrada AUX-in/USB no painel Basculante de gancho Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 Capacidade (t): 20 toneladas Comprimento interno do contêiner Hyva 20-47: máx. 5800 mm Comprimento interno do contêiner Hiab MultiLift 20s56: máx. 6800 mm Força de elevação e basculamento: 200 kN Bomba padrão: 84 l/min Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 33.000 kg Marca da carroçaria: MultiLift 20s56 Inspeção técnica (APK/TÜV): Novo TÜV na entrega

Condição: usado, quilometragem: 347 392 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 04/2025, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, volume do espaço de carga: 13 m³, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER Caminhão basculante trilateral com grua removível GRUA ATLAS 240.2E-A4 COM CONTROLO REMOTO POR RÁDIO Veículo alemão, 1º proprietário Equipamento: Caixa de mudanças manual ZF de 16 velocidades com INTARDER Equipamento especial: Antena para telefone automóvel Banco do condutor conforto, pneumático e aquecido, com apoio lombar e ajuste dos ombros Sistema de pré-aquecimento para partida a frio Ncsdewtkipopfx Alcsw Transmissão de 16 velocidades - Tipo: ZF 16S2310 Tanque de combustível em alumínio - 400 L Diesel 60 L de solução de ureia (AdBlue) Compressor de ar 1 cilindro 360cc com Air Pressure Management (APM) Secador de ar aquecido Retarder/INTARDER Para-sol exterior Rádio Tomada na cabina de 12V e 24V Configuração de eixos: 6x4 Espelho frontal/lateral de aproximação Tomada de reboque 24V/7 pinos Tomada de reboque ABS Controle antideslizamento (ASR) Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com pré-instalação para sistema de navegação Espelhos retrovisores exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos, espelho grande angular aquecido Computador de bordo MAN-Tronic Espelho de meio-fio à direita Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic Motor EURO 6 Suspensão: feixe/lâmina dianteira, pneumática traseira Vidros elétricos Para-brisa fumê Alternador 28 V 80 A Ar-condicionado automático Volante multifunções Admissão de ar elevada Motor 12,4 L - 353 kW Diesel Encapsulamento do compartimento do motor Vidros laterais traseiros escurecidos Revestimento/estofamento do banco: qualidade conforto Cortina de proteção solar lateral e na porta do condutor Estabilizador no eixo traseiro Estabilizador no eixo dianteiro Ventilador viscoso Luzes de advertência rotativas Tomada de força NH/1C Intarder Degraus adicionais para veículos de construção Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic Cabina: M (média) GRUA ATLAS Tipo 240.2E-A4 1,93m = 11,20 t 4,51m = 4,78t 6,41m = 3,22t 8,31m = 2,4t 10,31m = 1,88t 12,31m = 1,56t 14,30m = 1,26t Controlo remoto por rádio Console de desacoplamento Palfinger Assento elevado com suporte para controlo remoto Carroçaria basculante trilateral SCHWARZMÜLLER Dimensões: Comprimento interno aprox. 6.300 mm Largura interna aprox. 2.420 mm Largura total 2.550 mm Chassi auxiliar Longarinas contínuas com suporte para cilindro basculante e braços de basculamento Altura baixa da carroçaria aprox. 440 mm Trava de pinos para basculante com proteção transversal Suporte do basculante e isolamento acústico Chassi auxiliar e placa de extremidade reforçados para grua Atlas 240.2E-A4, traseira removível. Soldagem das duas placas de fixação fornecidas para traseira removível, sem montagem da grua Sistema basculante hidráulico de alta pressão Cilindro basculante de 20 t para basculamento trilateral, com cabo de segurança, Ângulo de basculamento traseiro de aprox. 40 graus Montagem da bomba load-sensing Montagem dos tanques de óleo (do fornecedor da grua) Válvula basculante pneumática com válvula de sobrepressão Válvula seletora pneumática de 3 vias para grua basculante Conexão para basculamento de reboque de 2 linhas com válvula seletora pneumática de 3 vias, incl. conexão DN16 aparafusada Plataforma basculante Construção totalmente em aço soldado com chapa de fundo de aço inoxidável micro-ligado de 5 mm 10 pares de argolas de amarração giratórias, distribuídas: o primeiro par a aprox. 400 mm da parede frontal, aprox. 600 mm

Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria e grua Palfinger PK 14.502 SH de 6 extensões, em estado de novo e muito bem conservado, com alcance lateral de aprox. 17 metros e alcance vertical de aprox. 20 metros, comando remoto por rádio, 5º e 6º círculo hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga de 6,1 t, motor de 470 cv e distância entre eixos de 5,50 m, apenas 9.300 km rodados, tomada de força, suspensão pneumática traseira, retardador, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema digital de substituição de espelhos MAN Opti_View, entre outros. Equipamentos: - Peso bruto admissível: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Distância entre eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tração 4x2 - Tara: 11.860 kg - Capacidade de carga: 6.140 kg com peso bruto de 18.000 kg - Capacidade de carga: 8.640 kg com peso bruto de 20.500 kg - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e 4 pontos de acesso deslizantes - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m x 2,48 m x 0,60 m (CxLxA) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH rebatível atrás da cabine - Guindaste revisado em oficina Palfinger - Laudo UVV do guindaste válido até outubro de 2026 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de operação conforme hodômetro - Comando remoto PAL com P7 - Partida/parada do motor e aumento de rotação - Grua com 6 extensões - Controles de giro e garra - Radiador de óleo de 10,5 kW - Alcance da grua até 16,80 m - Capacidade de elevação: aprox. 4,20 m / 2.950 kg | 6,20 m / 1.840 kg | 8,20 m / 1.300 kg | 10,30 m / 970 kg | 12,50 m / 780 kg | 14,60 m / 660 kg | 16,80 m / 530 kg - Apoio hidráulico duplo com calços rotativos - Sistema de monitoramento da posição de transporte - Função adicional HPSC 2º contrapeso Ncedpey Rwbtofx Alcew - Tomada de força dependente do câmbio, Tipo NH/4c, sem flange, f=0,97, posição aprox. 3:30 horas - Bloqueio diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Retardador MAN com MAN EVBec, graduável - Função Idle Speed Driving - Função de embalo - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento de água adicional 4 kW - Engate Ringfeder tipo 400 G 150A com conexões pneumáticas - Peso combinado admissível: 44.000 kg - Capacidade de reboque: 26.470 kg - Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro: 9.200 kg, eixo traseiro: 13.000 kg - Relação do eixo: i = 2,85 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Dispositivo de assistência à partida MAN EasyStart - Assistente de frenagem - Assistente de frenagem de emergência EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Alerta de saída de faixa LDW - MAN Attention Guard - Alarme de marcha ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - Painel MAN EasyControl com 4 funções acessíveis externamente (porta aberta) - Teto solar elétrico - Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso direto - Sistema de navegação MAN Mediasystem Professional 12,3'' - Sistema de som MAN - Espelhos laterais digitais - Banco do motorista confortável e com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Estofamento de alta qualidade - 2 buzinas de pressão de ar no teto - Preparação para 2 giroflex - Estado de novo Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Enviamos propostas de financiamento sob medida. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2475

Condição: bom (usado), quilometragem: 217 481 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - EPS - Baixo ruído - Sistema hidráulico basculante - Refrigerador - Filtro de partículas - Rádio/CD player - Câmera de marcha à ré - Teto de correr - Porta lateral - Caixa de ferramentas = Mais informações = Configuração dos eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso vazio: 17.930 kg Carga útil: 10.070 kg PBT: 28.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF 1643 - Z2, ano 2014, montado atrás da cabine Basculante: Lado direito / traseira Manutenção, histórico e estado Nedpfjzfap Hex Alcscw Inspeção técnica (APK): válida até 10/2026 Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Número de referência: 38 Número do veículo: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / Basculante com guindaste HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217 mil km .: WMA56SZZ6FM660632 Suspensão: feixe / feixe Transmissão: manual Climatização Câmara frigorífica Freio-motor Piloto automático Câmera de marcha à ré Euro 6 Basculante dos dois lados com Bordmatik Guindaste: Marca: HMF Modelo: 1643 Z2 Ano: 2014 Equipamento especial: Caixa de armazenamento, capacidade máxima do eixo dianteiro 9,5 t, engate de reboque Ringfeder 4040 G 150B, escapamento elevado à direita, espelhos externos e de grande ângulo, ajuste elétrico e aquecido, bateria 175 Ah, espelho de calçada direito com ajuste elétrico e aquecimento, antena de teto CB, bloqueio do diferencial do eixo dianteiro, cabine com alça externa, cabine com suspensão pneumática, ar condicionado automático, tomada de força NH/4C sem flange, giroflex (2), pala de sol externa, módulo de controle para intercâmbio de dados externo, degrau adicional para veículos de construção, filtro adicional de combustível aquecido com separador de água Outros equipamentos: Configuração dos eixos: 6x6, espelho auxiliar/frontal, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio / CD), computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor Euro 6, cabine M (média), banco do motorista conforto, suspensão pneumática, suspensão: feixe / feixe, vidros elétricos, para-brisa escurecido, alternador 28V 80A, transmissão 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, teto solar mecânico, eixo traseiro AP HPD-1382/HP-1352, carroceria: basculante, freio EVB com alavanca, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: 300 L, admissão de ar elevada, compressor de ar de 1 cilindro 360 cc, secador de ar, motor 10,5 L - 294 kW diesel, distância entre eixos 3900 mm, suporte lateral para roda sobressalente, vidros traseiros escurecidos, persiana para para-brisa, redução de spray, estabilizador nos dois eixos traseiros, estabilizador do eixo dianteiro, para-choque em aço em 3 partes, TGS, freio a tambor no eixo traseiro, freio a tambor no eixo dianteiro, vidros das portas escurecidos, proteção inferior traseira, caixa de transferência G 172, ventilador viscoso, eixo dianteiro VP-09, travamento central, peso bruto permitido 26,0 t Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e imprecisões reservadas! = Informações da empresa = Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação, alterações, venda prévia e imprecisões reservadas! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Celular: Sra. Sabine Faust E-mail.

Condição: usado, quilometragem: 304 076 km, potência: 375 kW (509,86 cv), configuração de eixo: 6x4, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 7 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 410 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Peso vazio: 12.033 kg Nedpezlnhkefx Alcecw Capacidade de carga: 13.967 kg GVW: 26.000 kg

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Palas de sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeiro registo: 12/2025 Equipamento do veículo: - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency - Depósito de combustível de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l - Travão-motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável por níveis - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes - Suspensão tipo feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes - Viseira solar dianteira do para-brisas - Limpa-pára-brisas automático com sensor de chuva - Luz de circulação diurna em LED - assistente de máximos - farol de trabalho traseiro da cabina - Espelhos retrovisores exteriores, ajustáveis eletricamente, aquecidos - Banco do condutor de conforto, com suspensão pneumática - apoios de braço no banco do condutor - Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação - Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect - Tacógrafo digital com comunicação remota (DSRC), CONTINENTAL - Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina - Ar-condicionado manual - Tecto de elevação mecânico - parede traseira da cabina com janela - 2 tomadas, prateleira no tejadilho da cabina, 12 V e 24 V - Sistema de controlo de tração (ASR) - Cruise control (regulador de velocidade FGR) - Avisador de saída de faixa (LDW) - MAN Mediasystem Advanced 7'' - MAN Soundsystem Advanced - integração de smartphone EUROMIX MTP - Bomba de betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Secção: Bomba de betão: - Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h - Pressão máxima teórica de betão: 85 bar - 30 ciclos/minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de betão: válvula S - Bomba de água: 20 l/min - 170 bar - Depósito de água: 600 l, 12 m de mangueira com pistola - Tremonha de betão: 600 litros - Lubrificação: Lincoln, lubrificação automática do grupo da tremonha - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de comutação: sensor magnético (sensor de proximidade) - Quadro de comandos: DIGITEX, à prova de água - Comando remoto: comando à distância Scanreco + cabo de 30 m Secção: Lança: - Lança S 38-5 (5 secções, configuração RZ) - Tipo: RZ folding - Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem a mangueira terminal) - Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem a mangueira terminal) - Mangueira terminal: flange simples de 3 m, DN 125 - Tipo de pedestal: X-Typ - Coroa de giro: 365 graus - Velocidade de rotação: 0,3 RPM - Diâmetro da tubulação: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Nsdpey An Iujfx Alcjcw - Distância entre os pés dianteiros: 6,3 m - Distância entre os pés traseiros: 8,2 m Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material de uso: Betão Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto: 26.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (APK): Nova TÜV mediante acordo

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Pala de sol Njdpsyzaygefx Alcscw MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeira matrícula: 12 / 2025 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, MAN TipMatic Efficiency Depósito de combustível de 300 l - Depósito AdBlue de 35 l Travão-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Sistema antirrolamento MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão folha/folha (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Pala de sol frontal Ativação automática dos limpa-pára-brisas com sensor de chuva (automatização do limpa) Luz diurna em LED - Assistente de máximos - Faróis de trabalho na traseira da cabina Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Banco de condutor conforto com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do condutor Volante multifunções ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de registo de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto de elevação, manual - Parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no tejadilho da cabina, 12 V e 24 V Controlo de tração (ASR) Cruise control (FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Mediasystem Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - Integração de smartphone EUROMIX MTP - Bomba de betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Secção: Bomba de betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica de betão: 85 bar Ciclos: 30/min Cilindros de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindros hidráulicos principais: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Depósito de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lincoln lubrificação automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel de controlo: DIGITEX, estanque à água Comando à distância: comando Scanreco + cabo de 30 m Secção: Lança: Lança S 38-5 (lança com 5 secções, articulação RZ) Tipo: Articulação RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Mangueira final: flange única de 3 m, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Rotação do anel: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges e acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 6,3 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,2 m Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: betão Eixo dianteiro: direcional Peso bruto: 26.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Tipo de inspeção técnica (APK): Novo TÜV...

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Para-sol MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bomba de betão EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Primeira matrícula: 12 / 2025 Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Capacidade do tanque de combustível: 300 l - Capacidade do tanque de AdBlue: 35 l Travão-motor de alta performance MAN EVBec, regulável por etapas Assistente de arranque MAN EasyStart Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Tipo de suspensão lâmina/lâmina (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol frontal Acionamento automático dos limpa-para-brisas com sensor de chuva (automatização de limpeza) Luz diurna em LED - Assistente de feixe alto - Faróis de trabalho na traseira da cabina Espelhos exteriores eletricamente ajustáveis e aquecidos Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática - Apoia-braços no banco do motorista Volante multifunções, regulável em altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança de portagens Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabina Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no compartimento de armazenamento do teto da cabina, 12 V e 24 V Sistema de controlo de tração (ASR) Cruise control (regulador de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de Betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de Betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica do betão: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lincoln para grupo do funil com lubrificação automática Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova de água Controlo remoto: Scanreco + 30 m de cabo Seção: Lança: Lança S 38-5 (Lança de 5 secções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de patamar: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Sistema de controlo Distância entre as pernas dianteiras: 6,3 m Distância entre as pernas traseiras: 8,2 m Para mais informações, nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Ncodpfx Asym S E Djlcjw Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional MMA: 26.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim Inspeção técnica (TÜV): Novo TÜV à entrega...

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 352 kW (478,59 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x6, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - 4x4 - Tanque de combustível em alumínio Ncsdpfx Aeyutarelcjw - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Luz alta - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - TDF (Tomada de força) - Câmara de marcha à ré - Aba de proteção solar MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP Basculante trilateral (HARDOX) Primeira matrícula: 12/2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 cv) de potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio-motor de alta performance MAN EVBec, modulável Sistema anti-retrocesso MAN EasyStart Pneus dianteiros Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL Direcionais S+G T Pneus traseiros Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Tração S+G TL Engate de reboque no suporte traseiro, ROCKINGER Tipo 500 G 6B Relação de eixo, i=4,00 Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Parachoque de aço, em 3 partes Para-sol frente ao para-brisa Acionamento do limpador de para-brisa automático, com sensor de chuva (limpador automático) Luz diurna LED - Assistente de luz alta - Faróis de trabalho na cabine traseira Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Assento do motorista comfort com suspensão pneumática - Apoios de braço no assento do condutor Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança automatizada Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente interno da cabine em Moon Grey Ar-condicionado manual Teto elevável manual - Painel traseiro da cabine com janela 2 tomadas no compartimento de teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (regulador de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa LDW MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas MAN Soundsystem Advanced - Integração com smartphone Equipamento do basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontal: 1.100 mm Chão: 6mm HARDOX 450 Laterais: 5mm HARDOX 450 direita: lateral móvel manual traseira: basculamento automático 6mm HARDOX 450 traseira: 6mm S355 Chassis auxiliar: Construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático no chassi auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Extras do conjunto basculante: Conexão hidráulica para reboque basculante Laterais operadas hidraulicamente EuromixMTP (lado esquerdo) Olhais de amarração rebatíveis Opções: Vassoura e pá com suporte Proteção inferior rebatível nivelada ao solo Olhais de amarração rebatíveis Laterais operadas hidraulicamente EuromixMTP Olhais de amarração nos cantos das laterais Lona manual Lona elétrica DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU USO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 44 990 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 68 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - 4x4 - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Cabine de dormir - Aquecedor estacionário - Sistema de aquecimento automático - Caixa de ferramentas Madeira de pequeno porte, plataforma Schemel, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6x6 BB CH Euro6e, cabine LX Guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 - telescópico duplo Primeiro registro: 01/2025 700 km Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 cv), 2.600 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 Distância entre eixos 4500 mm Njdpfxey Iflhe Alcjcw Peso bruto total do veículo (PBV) 44000 kg Cabine LX, teto alto Eixo dianteiro 9,2 t, eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas a ar Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar a água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 l e 80 l de AdBlue Teto alto elevável Protetor solar Fechamento central Luz de marcha diurna LED - luz de curva Banco do motorista com conforto aprimorado - apoio de braço Volante multifuncional Preparação para sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com controle de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira, lado esquerdo, acessível por fora e por dentro com bandejas Acabamento interno da cabine em cor cinza Moon Grey 3 compartimentos de armazenamento no teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN, tela de 7 polegadas, sistema de som MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Retarder Eco Cool Freios a disco na dianteira - freios a tambor na traseira Teto de vidro elevável, elétrico Espelho de borda direito, aquecido e ajustável eletricamente Espelho retrovisor e espelho de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Banco do motorista com conforto aprimorado, suspensão a ar, suporte lombar, ajuste do encosto e aquecimento Revestimento dos bancos em qualidade de conforto Luzes de trabalho no teto da cabine, para o motorista e passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar a ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor estacionário Ar condicionado AC R134A, livre de CFC, controle automático de temperatura 1 cama com espaço de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do reboque Alarme acústico para marcha à ré engatada, com possibilidade de desativação Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Macaco 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema de viva-voz Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste para carregamento de madeira LOGLIFT F 165 ZTi 93 - telescópico duplo Vida útil prolongada para suas mangueiras! Roteamento da mangueira com conexões rotativas, assento elevado com aquecimento elétrico, com cinto de segurança, 4 luzes de trabalho LED, 2 montadas no assento elevado do guindaste e 2 montadas no braço articulado. Adicionalmente, três funções livres estão disponíveis na caixa elétrica C3 - Equipamento CE, circuito duplo - desativação de inclinação para sistema hidráulico do guindaste, circuito duplo, incluindo