Man Tgs 35.420 8X4 Bb - Stetter 9 M³ - Nr.: 098 comprar usado (52 132)

Condição: usado, quilometragem: 571 437 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 07/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número de identificação do veículo: WMA18SZZ3AP021009 Peso próprio: 15.130 kg Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente MÜLLER VACUMASTER F145 KH – BASCULANTE 2 câmaras – 12.000 litros + 2.500 litros Bomba de alta pressão Limpeza de alta pressão Bomba de vácuo Suporte para mangueira Cabine média Travão motor, tacógrafo digital Ar condicionado automático, rádio-CD, preparação para portagens, regulador de velocidade, Suspensão de molas de lâmina na frente / suspensão pneumática na traseira Distância entre eixos: 4.200 / 1.350 mm EIXO 3 – DIREÇÃO E ELEVAÇÃO Hodeyld U Uopfx Abxjnr Engate de reboque – 40 mm Tanque: 400 l Pneus: 1.º e 3.º eixos 385/65 R 22,5 2.º eixo 315/80 R 22,5 Alterações, vendas intermediárias e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. A descrição do contrato de compra é que prevalece. A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção técnica (TÜV). Se desejar uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar com publicidade aplicada e/ou com inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 466 850 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 01/2015, tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 7 000 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: grua, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – Basculante com sistema de gancho – Pronto para utilização imediata MAN TGS 35.440 8x4 Tridem muito bem conservado e com manutenção em dia, equipado com um potente sistema de basculante com gancho. Este camião está em excelentes condições técnicas e estéticas e está pronto para utilização imediata, sem necessidade de investimentos adicionais. A combinação de um motor MAN de 440 cv, configuração de eixos Tridem e um robusto sistema de basculante com gancho torna este camião ideal para o transporte de contentores, trabalhos de terraplanagem, reciclagem, construção de estradas e transportes em geral. O camião sempre foi sujeito a manutenção profissional e funciona, engrena e opera perfeitamente. Ideal tanto para uso privado como para expandir uma frota existente. Detalhes do veículo: Fabricante: MAN Modelo: TGS 35.440 Ano de fabricação: 2015 Potência: 440 cv Quilometragem: 466.850 km Hnsdpfxszmhwbo Abxsr Tração: 8x4 Tridem Transmissão: Manual Norma de emissões: Euro 6 Equipamento Sistema de gancho: VDL Distância do gancho aos roletes: 4,6 m – 5,8 m Adequado para contentores até 6,5 m de comprimento Tomada de força (PTO) disponível Guindaste de carga Fabricante e modelo: Palfinger PK24502 Ano de fabricação: 2006 Extensível hidraulicamente em 5 secções Capacidade de carga: 60 kg a 4,6 m Capacidade de carga: 2420 kg a 7,9 m Capacidade de carga: 1790 kg a 10,1 m Capacidade de carga: 1180 kg a 14,4 m Equipado com 6 funções para um rotador e garra opcionais Com controlo remoto Tecnicamente em perfeitas condições Disponível imediatamente A inspeção e os testes de condução podem ser agendados mediante marcação. Para mais informações, fotografias adicionais ou um vídeo que demonstre o funcionamento do sistema de gancho, entre em contacto connosco. Sobre a Cevoman: ✔ Mais de 45 anos de experiência com camiões e veículos comerciais ✔ Inspeção técnica realizada pela nossa própria oficina ✔ Especialista em camiões MAN, guindastes de carga e sistemas de contentores ✔ Certificação COP ✔ Experiência em exportação mundial ✔ Atendimento personalizado e consultoria profissional Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 370 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 49 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 9 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Climatização automática - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Corneta pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento dos bancos - Pala para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Para-brisa Número interno para consultas de clientes: 5-099 Disponível imediatamente! Em estoque! MAN TGS 33.480 6x4 basculante trilateral com carroceria Meiller Trigenius “BORDMATIK” Veículo: * Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e * Caixa automatizada MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 * Modos de condução MAN TipMatic: Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg * Tração 6x4 * Suspensão de feixe de molas em ambos eixos * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Distância entre eixos principal 3.300 mm, entre eixos traseiros 1.400 mm * Capacidade do tanque de combustível 370 l, AdBlue 60 l * Assistente de frenagem de emergência * Freio-motor MAN EVBec de alta performance, com regulagem por estágios * Freios a disco no eixo dianteiro, freios a tambor nos eixos traseiros * Engate de reboque ROCKINGER tipo 500 G 6B * Cabine NN: prática (estreita, comprimento médio, altura normal) * Teto elevatório, mecânico * Assento do motorista de conforto, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Cortina de sol interna para janela da porta, mecânica, lado do motorista * Geladeira * Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso rápido * Sistema multimídia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de som MAN * Mapa de navegação Europa e Rússia * Tráfego online para navegação Carroceria: Basculante trilateral Meiller Trigenius D316 * Dimensões CxLxA: 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Parede frontal com 1.100 mm de altura * Piso da caçamba em aço HBW 450, 5 mm * Amarrações para carga no piso e nas laterais * Laterais da caçamba: lado esquerdo tipo Bordmatik, lado direito basculante e rebatível * Degraus de acesso na parede frontal da caçamba * Tampa traseira basculante, com travamento automático * Acionamento hidráulico do basculante na cabine, com comutação para reboque * Bomba hidráulica axial, MEILLER Tipo 275/1 * Marcação refletiva para caçamba, lateral branca, traseira amarela * E muito mais Financiamento disponível através de nossos parceiros financeiros. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros ou alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Hedpszpwltsfx Abxsnr Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc PBT: 26.000 kg Configuração de eixos Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: pneus 385/65-22,5; direcional; freios a disco Eixo traseiro 1: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Eixo traseiro 2: pneus 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; freios a tambor Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D316 Bomba: Sim Estado...

Condição: usado, quilometragem: 866 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 10/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central com controlo remoto - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Engate de reboque - Tomada de força (PTO) - Rádio - Travões de disco - Protetor solar - Caixa de ferramentas = Notas = Acesso às zonas de emissões zero até, no mínimo: ! Novo Man 35.470 8x4-4 BL, não utilizado. Cor: Branco RAL 9016 Eixo dianteiro com suspensão de lâminas, capacidade de 9000 kg. Eixo traseiro com direção e elevação. Engate de reboque Ringfeder de 40 mm. Tomada de força do motor. Guindaste: Marca: HMF. Modelo: 2243Z Plataforma superior. Comandos por rádio. Estabilizadores hidráulicos. Pinça Bakker de 100 cm. Sistema de contentores: Hyvalift: Modelo: 26-57S HD 26.000 kg. 570 cm. Ligações adicionais para contentores. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Hnjdpfxoyvqxpo Abxjr Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 100%; Profundidade dos pneus direita: 100%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus esquerda (interior): 100%; Profundidade dos pneus esquerda (exterior): 100%; Profundidade dos pneus direita (interior): 100%; Profundidade dos pneus direita (exterior): 100%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Pneus duplos; Profundidade dos pneus esquerda (interior): 100%; Profundidade dos pneus esquerda (exterior): 100%; Profundidade dos pneus direita (interior): 100%; Profundidade dos pneus direita (exterior): 100%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 100%; Profundidade dos pneus direita: 100%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 16.826 kg Carga útil: 19.174 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcionalidades Guindaste: HMF Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Identificação Número de modelo: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Fazemos o possível para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, quilometragem: 100 km, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: lâmina parabólica (mola), Ano de fabrico: 2024, Equipamento: computador de bordo, direção assistida, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2024 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Transmissão Caixa de velocidades: MAN 16.23 DD, 16 velocidades, caixa de velocidades manual Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão de lâminas parabólicas Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22,5; Direcional; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo: 100%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito: 100% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo (interno): 100%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo (externo): 100%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito (interno): 100%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito (externo): 100% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22,5; Pneus duplos; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo (interno): 100%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado esquerdo (externo): 100%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito (interno): 100%; Profundidade dos sulcos dos pneus do lado direito (externo): 100% Hjdpfozlc Irox Abxenr Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Garantia Garantia: 12 meses Mais informações Para obter mais informações, entre em contato com Maarten van Marion. = Informações da empresa = Encontre a nossa gama completa de produtos aqui: /

Condição: usado, quilometragem: 460 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2013, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial: Compartimento de arrumação, carga máxima no eixo traseiro de 16,0 toneladas, antena para telemóvel, dois faróis de trabalho no teto da cabine, sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, espelhos retrovisores e espelhos de ângulo amplo, ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de esquina direito ajustável e aquecido eletricamente, caixa de velocidades Comfortshift, antena de teto para rádio CB, cabine: com 2 janelas traseiras, fumadas, sistema de ignição a frio, alavanca de comando - freio EVBec regulado, depósito de combustível: depósito combinado - 300 litros de gasóleo + 40 litros de solução de ureia (AdBlue), secador de ar aquecido, tomada de força NH/1C sem flange, dispositivo de proteção lateral, parasol exterior, módulo de controlo para troca de dados externa, para-choques em aço, em 3 peças, eixo dianteiro VOK-09 com inclinação. Hodpfszn Dq Hjx Abxsnr Outro equipamento: Configuração do eixo: 4x2, espelhos dianteiros/de aproximação, tomada de reboque 24V / 7 polos, tomada de reboque ABS, sistema de controlo de tração (ASR), bateria 155 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine: M (média), banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina, elevidor de vidros elétrico, para-brisas fumado, gerador 28 V 80 A, caixa de velocidades de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, teto elevatório mecânico, carroçaria/superestrutura: basculante, alavanca de comando - freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar de 1 cilindro, 360 ccm, motor 10,5 litros - 235 kW Diesel, travão de disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros fumados, estore de proteção solar para o para-brisas, sistema de redução de névoa, barra estabilizadora num eixo traseiro, barra estabilizadora no eixo dianteiro, TGS, travão de tambor no eixo traseiro, vidros das portas fumados, proteção inferior traseira, proteção inferior dianteira, ventilador viscoso, fecho central, peso bruto permitido de 18,00 toneladas. Basculante de gancho Meiller tipo AK 12 MT, Reboque de dois eixos Hüffermann Peso total: 13.000 kg 10 toneladas de carga útil Reboque mais 3.000,- euros (preço líquido).

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Engate de reboque X TO GO, “EUROMIX TO GO”, OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação de equipamentos - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-lados basculante MAN PriTarder Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Fórmula de roda: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 cv) - 2.450 Nm de torque - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 cv / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobra - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da transmissão, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Fórmula de roda 8x4 - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueio de diferencial em ambos os eixos traseiros - Relação de transmissão do eixo i = 3,63 - Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço - Banco do passageiro com porta-objetos - Volante multifunções - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Tráfego online - Conectividade a bordo - Ar condicionado - Espelhos exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de pavimento - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de tração (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de monitorização do condutor Hnsdpfx Aboznvfpjxor - Sis

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis para entrega imediata, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante retangular Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Hnjdpeznuwdjfx Abxjr Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção dos parafusos das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas com tonalidade Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de assistência de marcha a ré Controle de velocidade L

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Capa de proteção para motocicleta - TDP (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculante TMK 18 Tampa hidráulica MAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Hnodpfx Aoznukqsbxsr Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto solar Para-brisa colorido Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletric

Condição: usado, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de baloiço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Tampas de porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Hnedeznt R Nepfx Abxor Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes de marcha diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado Hnsdpfx Abeznt Nrjxsr - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de 3 lados Guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Suspensão Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Sistema anti-bloqueio (ABS) Sistema anti-patinagem (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeir

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, PRONTOS PARA ENTREGA, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos antigos em troca MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Camião basculante de três lados (HARDOX) com guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Hedeznt Ibopfx Abxenr Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Tampas de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade de

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Protetor solar - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP, CAMINHÃO BASCULANTE + MISTURADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, caminhão misturador EuromixMTP + caminhão basculante com caçamba Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros: 8.000 kg Eixos traseiros: 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dianteira, traseira e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisa com tonalidade Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Hnodpjym Sy Ijfx Abxor Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luz de circulação diurna em LED Faróis de neblina Espelhos retrovisores com aquecimento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Outros equipamentos Tanque de combustível de aço com capacidade de 400 litros Tanque de AdBlue com capacidade de 35 litros Tampas do tanque com trava Conexão de ar comprimido para superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choque de aço Protetor traseiro Calços Equipamento do caminhão basculante: (também como caminhão basculant

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP CAMINHÃO BETONEIRA + CAMINHÃO BASCULANTE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caminhão betoneira + caminhão basculante Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de caminhão betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio-motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de meio-fio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de freio eletrónico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de viragem Detecção frontal Hnodpsym S Ufjfx Abxor Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de marcha a ré Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas do tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a carroçaria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Calços Equipamento do caminhão basculante: (também como caminhão basculante de 3 lados) Caixa basculante Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARD

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Engate de reboque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3-lados basculante + camião betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Hsdpsym Tf Sofx Abxonr Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Equipamento basculante: EuomixMTP Basculante de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da superestrutura basculante: Comp

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA DE CARROCERIA Basculante de 3 lados + caminhão betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para caminhão betoneira Configuração do eixo: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Hnjdpfxoym Tf Es Abxer Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Câmbio automático MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Câmbio automático MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força do câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração do eixo 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Calotas das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de meio-fio Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes diurnas LED Faróis de neblina Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com trava Conexão de ar comprimido para a carroceria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choques de aço Proteção traseira contra invasão Equipamento da basculante: Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm ...

Condição: usado, quilometragem: 17 488 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volante multifunções, pala de sol para para-brisas dianteiro, cortina de sol para vidros laterais das portas, caixa frigorífica, sistema de som MAN, sistema de câmaras laterais (SCS) ## VER DOCUMENTOS ## Müller 12105800 Hedpfx Abev Hkqhjxenr

Condição: usado, quilometragem: 661 064 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65/22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, grua, regulação eléctrica dos vidros, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.516 cc Trem de força Tração: Rodas Tipo de motor: MAN D2066 LF40 Hsdpfx Abovfdndsxsnr Transmissão Transmissão: 12AS-2131 DD, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Eixo 1: Medida do pneu: 385/65/22,5; Suspensão: feixe de molas Eixo 2: Medida do pneu: 315/80/22,5; Rodado duplo; Suspensão pneumática Eixo 3: Medida do pneu: 315/80/22,5; Rodado duplo; Suspensão pneumática Eixo 4: Medida do pneu: 385/65/22,5; Direcional; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 15.980 kg Carga útil: 16.020 kg PBT: 32.000 kg Funcional Mastro: telescópico (3 partes) Marca do implemento: HMF 2020K3 Caçamba: traseira = Outras opções e acessórios = - Hidráulica do basculante - PTO

Condição: usado, quilometragem: 386 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Buzina a ar - Rádio - Rádio/leitor de CD - Diferencial autoblocante - Imobilizador - Tomada de força = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 5 Controlo remoto: ✓ Rotador: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386.000 km Euro 4, 8x4, Suspensão de lâminas Caixa de velocidades manual, HMF 2620 K5 (ano de fabrico: 2017!), 5 extensões hidráulicas, 2 funções adicionais, Controlo remoto = Mais informações = Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Pneus duplos Hodpezli Apefx Abxjnr Guindaste: HMF 2620 K5, ano de fabrico: 2017 Caçamba basculante: Traseira = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - Verifique sempre os nossos dados bancários antes de efetuar a transação! - A reserva de veículos não é possível sem um depósito. - Erros de ortografia e de texto são reservados em todos os veículos oferecidos.

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas A “HD Truck Solutions” OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS, IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO RÁPIDA DA CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: veículos completos, prontos para uso (camiões com grua/caminhões para transporte de madeira/camiões basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação preço/desempenho opções de financiamento aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Camião basculante + Grua Hiab 302-5 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg (tecnicamente 37.000 kg) Distância entre eixos: 3.205 mm Motor: MAN D2676 382 kW (520 cv) 2.650 Nm de torque Hjdpfxsyxy Aco Abxenr Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Equipamento Motor & Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 520 cv / 2.650 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço MAN PriTarder com sistema de freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Parametrização da indústria para betoneiras Assistência de arranque MAN EasyStart Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros com 9.200 kg cada Eixos traseiros com 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço Pneus 385/65 R22,5 dianteiro Pneus 315/80 R22,5 traseiro Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de esquina Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa com tonalidade Luzes de advertência rotativas LED Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA P

Condição: usado, quilometragem: 205 449 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 48 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Geladeira - Cabine de descanso Conjunto para transporte de madeira de pequeno porte MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX, cabine, guindaste EPSILON 150 Z, semirreboque de 3 eixos Hnjdezc Er Nepfx Abxor Preço do caminhão MAN TGS 33.510 = 135.900 € (preço líquido, incluindo IVA de 1%) Preço do semirreboque de 3 eixos = 26.900 € (preço líquido, incluindo IVA de 19%) Preço do conjunto = 162.800 € (preço líquido) Primeiro registo: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Distância entre eixos 4800 mm, balanço 2600 mm Peso total técnico do conjunto 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder Cabine LX, teto alto Eixo dianteiro 9,2 t, eixo traseiro 13 t, eixos AP Sensor de pressão para molas de ar Relação do eixo, i=3,63 Suspensão: molas de lâmina / molas de lâmina Unidade de controle para suspensão pneumática controlada eletronicamente (ECAS) Aquecedor auxiliar de água Pneus: eixo dianteiro 385/65R22,5, eixo traseiro 315/80R22,5 Tanque de combustível 400 litros e 80 litros de AdBlue Teto elevatório Protetor solar Fechadura central Luz de condução diurna LED - luz de curva Assento do motorista com conforto, apoio de braço Volante multifuncional Preparação para o sistema de cobrança de pedágio Toll Collect 2 tomadas USB - 2 porta-copos Ar condicionado com função de recirculação 1 cama Caixa de armazenamento traseira esquerda, acessível por fora e por dentro, com bandejas Ambiente de cor Moon Grey para o interior da cabine 3 compartimentos de armazenamento, teto alto, 1 à esquerda e 1 à direita, 1 no centro ESP - ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema multimídia MAN, tela de 7 polegadas, sistema de alto-falantes MAN Módulo de conectividade (RIO BOX) Engate de reboque ROCKINGER 400G150A Freio motor de alta performance MAN EVBec, com ajuste de nível Retarder Eco Cool Freios a disco no eixo dianteiro - freios a tambor no eixo traseiro Teto de vidro elevatório, elétrico Espelho para visualização da borda direita, aquecido e ajustável eletricamente Espelhos traseiro e de ângulo amplo, aquecidos e ajustáveis eletricamente Assento do motorista com conforto, suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste da altura do ombro e aquecimento Revestimento do assento em material de alta qualidade Luminária giratória no teto, na parte superior, do lado do motorista e do passageiro Protetor solar Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER D4S, aquecedor de estacionamento Ar condicionado AC R134A, sem CFC, controle automático de temperatura 1 cama de descanso com compartimento de armazenamento, estrutura de alumínio Cortina ao redor Indicador no painel de instrumentos para carga do eixo do semirreboque Sistema de alerta acústico para marcha à ré engatada, com função de desativação Faróis de longo alcance e de neblina adicionais Caixa térmica sob a cama de descanso, totalmente embutida Macaco de 12 t Rádio MAN Media Truck 12 V com tela colorida de 5 polegadas, função de vídeo via USB/SD Sistema viva-voz Comfort para 1 telefone celular, compatível com Bluetooth Guindaste com estrutura em Z EPSILON 150 Z Sistema de braço em Z Assento elevado classic, controle manual 2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro, montado no centro em um pilar Estrutura básica do guindaste em Z, GZR/TOU

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas A "HD Truck Solutions" OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM STOCK, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (caminhões com grua/para lenha/com caixa basculante) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Hodsym Tp Repfx Abxenr Aceitação de veículos antigos como parte do pagamento MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT caixa basculante OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor a diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio-motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço de 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas do tanque com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de arrumação 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus para reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de caixa basculante Indicação do funcionamento da caixa basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caixa basculante e rotação intermediária do motor Preparação da alimentação elétrica para a carroçaria Conexão de ar comp

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 51 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de ré - Proteção solar TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Basculante com sistema de elevação + Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 Equipamento do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LF79, (440 cv) de potência, 2.400 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 DD, programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL (160 K) Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G TL (154/150 K) Hnodpfxjym Tpqo Abxsr Eixo dianteiro, 8.200 kg, não tracionado, reto, com direção, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo com transmissão, reto, sem direção, não elevável Tanque de combustível de 300 litros, lado direito - tanque de AdBlue de 35 litros, lado direito Luz de circulação diurna, LED Protetor solar, na frente do para-brisa Ativação do limpador de para-brisas, automático, com sensor de chuva (sistema automático de limpeza) Fechadura central, Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente com auxílio de manobra, aquecidos Banco do motorista, com suspensão pneumática Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Ar condicionado, Ambiente de cores Moon Grey para o interior da cabine Programa eletrônico de estabilidade, controle de derrapagem Piloto automático (controle de velocidade de cruzeiro) Limitador de velocidade, ajustável, limitador (regulação do motor) Assistente de frenagem de emergência EBA Sistema de navegação MAN Media System Advanced de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Engate de reboque Guindaste HIAB X-HIPRO 658E-6 IPRO - O robusto ajudante SL-ANALOG STANDARD Luz de advertência nos cilindros do estabilizador Display de informações externo para SPACE Lança de 3 pontos LSS-V - Amortecimento automático de vibrações para estabilização vertical (ADV) ADV - Amortecimento vertical do braço do guindaste Tipo de articulação E - Sistema de braço com conexão para cilindros de elevação e articulação Articulações de joelho A articulação E O sistema de articulação E consiste em uma conexão de alavanca (articulação de joelho) entre a coluna do guindaste e o braço de elevação e entre o braço de elevação e o braço de articulação. A função X do braço do guindaste 6 braços hidráulicos, sistema de braço E Posição flexível do cilindro Os cilindros hidráulicos podem ser montados opcionalmente na parte superior ou lateral na maioria dos guindastes HIAB. Isso permite que o cliente adapte o guindaste ao seu perfil de aplicação específico. Opcionalmente, suportes estão disponíveis, com os quais o braço do guindaste pode ser preparado para a instalação posterior de cilindros de extensão A sequência de cilindros garantida Conjunto interno de mangueiras e tubulações com rolo de mangueira Conforto na descarga com amortecedor de vibrações PFD - O sistema "óleo para todos" Controle remoto XSDrive O SPACE universal Superestrutura de basculante: MULTILIFT Basculante OPTIMA 25S56 Capacidade de elevação e inclinação de 25.000 kg Comprimento do equipamento 5.600 mm (dimensão G) Comprimento do contêiner (L1) 5,0 - 6,5 m Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min Sistema hidráulico composto por: - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e fun

Condição: usado, quilometragem: 290 000 km, primeira matrícula: 01/2013, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2022, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 18.440 4x4 Hydro Stetter 10m³ Modelo 2013 Em excelente estado de conservação Hnjdszlzl Nopfx Abxer Pneus da cabine com aproximadamente 70% de vida útil Vende-se apenas com a betoneira Stetter Semirreboque tanque de 10m³ fabricado em 2012 Pneus com aproximadamente 60% de vida útil Tambor com aproximadamente 70% de vida útil, assim como a rosca sem fim Todas as informações são fornecidas sem garantia, não assumindo-se responsabilidade por eventuais erros. Venda sujeita a alteração sem aviso prévio. Venda apenas para clientes comerciais. As fotos foram editadas apenas para proteger os interesses do cliente.

Condição: usado, quilometragem: 322 000 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Camião betoneira Scania Scania P410 8x4 Embraiagem + Transmissão automática Aproximadamente 322.000 km 5 unidades disponíveis Documentos de registo alemães Suspensão por molas de lâmina Betoneira Stetter de 9 m³ Hjdpszlzlcofx Abxonr Hardox Pneus com aproximadamente 70% de vida útil Todas as informações são fornecidas sem garantia, e não nos responsabilizamos por quaisquer erros. Sujeito a venda prévia. Venda apenas a compradores comerciais. As fotografias foram editadas unicamente para proteger os clientes.