Martz Gt Plateau 600/3 S 3,5T Holz Plattform/Universal comprar usado (60 017)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1988, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1988, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Lodpfx Aksxt Tcco Ajrn = Mais informações = Peso vazio: 6.320 kg Capacidade de carga: 27.680 kg GVW: 34.000 kg Preço de venda: € 3.500, US$ 4.077

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2005, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 950 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 6840 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Diâmetro da quinta roda: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação da carroçaria: 2005, Tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabine: Dia Matrícula: KLEYN1 Cadeia cinemática Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 2 mm; Perfil do pneu direito: 3 mm Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 5 mm; Perfil do pneu direito: 3 mm Eixo 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 2 mm; Perfil do pneu direito: 8 mm Pesos Tara: 6.840 kg Carga útil: 32.160 kg PBT: 39.000 kg Ambiente Ljdpfxsy Atkuo Ak Aorn Classe de emissões: Euro 0 Estado Condição geral: média Condição técnica: média Condição visual: média Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui, você pode escolher de um estoque permanente e constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta cobre todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar com a Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque em constante renovação • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Negociação correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência com importação e transporte • Matrícula (de exportação) rapidamente resolvida • Serviços técnicos profissionais • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: O leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente seu valor de leasing e envie um pedido através do nosso site. Peça diretamente pelo nosso pacote de garantia europeu.

Condição: novo, quilometragem: 15 km, potência: 129 kW (175,39 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Bem-vindo à carmax24 Hoje você tem a oportunidade de adquirir um dos nossos veículos selecionados e verificados. Veículos inspecionados por peritos e de alta qualidade garantem uma elevada satisfação dos clientes desde 2008. Esta é a nossa abordagem diária, pois você, como cliente, está em primeiro lugar na carmax24. LOCAÇÃO COM OPÇÃO DE COMPRA * LEASING * FINANCIAMENTO COM CONDIÇÕES EXCELENTES Lista de Equipamentos – IVECO Daily 50C18 Basculante (com códigos) Veículo base * Modelo: IVECO Daily 50C18 * CA – Configuração dos eixos 4x2 * AT – Suspensão dianteira QUAD-TOR (barra de torção) * PT – Suspensão traseira mecânica * RW – Rodado duplo traseiro * WB – Distância entre eixos 3450 mm * MT – Peso bruto admissível 4,55–5,0 t Motor & Transmissão * EP – Motor 176 EVI (F1C, 3.0 Diesel, 176 cv) * GT – Transmissão manual de 6 velocidades * 02360 – Relação do eixo 3.56 * 79570 – Alternador com corrente de carga constante Estrutura (Basculante) * 72999 / 72930 – Basculante trilateral, aço 1,8 mm, laterais 400 mm * 14502 – Grade frontal elevada * 72926 – Suporte de escada * (sem código) – Caixa de ferramentas * 3600mm x 2200mm x 400mm Engate de reboque * 06520 – Tomada de reboque de 13 pinos * 07820 – Engate esférico D50 Chassi / Técnica * 01565 – Tanque de combustível de 85 litros * 02165 – Proteção lateral contra impactos/coberturas de quadro * 06094 – Mola feixe reforçada traseira, dois estágios * 07629 – Sem aviso sonoro de marcha ré Interior / Cabine * 00744 – Vidro traseiro na parede traseira da cabine * 00259 – Banco do condutor conforto, suspenso (apoio lombar, apoio de braço) * 73239 – Preparação para tacógrafo digital (não selecionado) * 05925 – Limitador de velocidade Pacote de Equipamento COMFORT * 01619 – Portas USB (A + C) * 01606 – Sistema de infoentretenimento com display de 7'' * 06555 – Faróis de neblina * 76104 – Ar condicionado manual * 02463 – Piloto automático (cruise control) * 07196 – Compressor de ar condicionado Outros * 50162 – Pintura: Cinza "Mineral IC371" * 20661 – Pneus de verão 195/75 R16 * 30001 – Bateria carregada --- Explicação breve: O veículo é um basculante trilateral pesado de 5 t, motor 3.0 (176 cv) – registrado como 3,5 t, rodado duplo, engate de reboque e pacote Comfort (ar condicionado, piloto automático, multimedia) – pronto para obra e transporte. Financiamento, leasing, locação com opção de compra em condições especiais disponíveis. Nosso serviço especial para você: * Histórico de manutenção completo em parceiros autorizados e oficina especializada * Pneus de inverno disponíveis mediante custo adicional * Seguro garantia até 36 meses mediante custo adicional * Aceitamos seu usado como parte do pagamento, avaliando de forma justa! * Intermediação de financiamento a partir de 6,99% com ou sem entrada, até 96 meses, sujeito à análise de crédito * Inspeção técnica TÜV/DEKRA (principal e emissões) * Venda líquida para UE – entrega intracomunitária mediante número de IVA válido * Venda para países fora da UE disponível, incluindo registro de exportação e certificado do fornecedor * Entregamos seu veículo em toda a Alemanha mediante custo adicional! Ledpfxowytcfs Ak Aorn * Serviço de emplacamento para placas de trânsito temporárias e de exportação, incluindo seguro e taxas de emplacamento As informações disponíveis na internet são descrições não vinculativas. Sujeito a erros de inserção e omissões. As informações fornecidas

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Imediata VEÍCULO NOVO Kässbohrer Plataforma Leve MEGA SPS 3 # Peso em vazio: 6.100 kg # Carga no pino do reboque: 15.000 kg # Altura de engate: 980 mm # Eixos BPW com freio a disco # 1º eixo elevável # Pés de apoio Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS com RSS # Conexões elétricas: 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Pneus 6 x 445/45 R19.5 de marca em rodas de aço # 2 calços de roda de plástico Equipamento: # Piso de madeira dura 30 mm Ljdpovm Nm Iofx Ak Asrn # Sistema de alargamento (4 placas galvanizadas de largura extra com LEDs + 1 giroflex) # 2 caixas de ferramentas de aço inox à direita e à esquerda no sentido da marcha # 6x2 travas de contêiner Jost embutidas # Suporte para estacas montado na parede frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 séries de bolsas para estacas # 10 x 2 bolsas para estacas no chassi # 7 x 2 anéis de amarração 4t na plataforma, 108 pontos de fixação no quadro externo, cada um para 2t # Laterais de 600 mm de altura, removíveis, incl. compartimento sob o veículo # Chassi com revestimento KTL e pintado em RAL 3020 # Parede frontal em RAL 3020 ----Salvo erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR ----Timon: * Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra choque * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente * Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos * Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito * Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie ----Área do rebaixado: * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) ----Fixação de carga (pacote La-Si composto por): * 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal * 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo * 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal Ledpfsxptn Rsx Ak Aern ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo * Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 Perfil: ----Travão: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 t cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, bem como válvula RtR ----Timoneria: Timão com 1.200 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm, ajuste de altura através de mola de tração e tensor ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (indicação de carga por eixo à frente e atrás, separadamente) * Monitorização da pressão dos pneus com indicação possível no camião via sinal EBS, sem necessidade de instalação adicional no camião * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira ----Equipamentos gerais: * Proteção lateral anti-intrusão * Estabilizadores traseiros giratórios no quadro do chassis * Pacotes de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas de plástico, tipo quarto, com proteção contra salpicos nas rodas dianteiras * Saias de chapa de aço galvanizado retilíneas com proteção contra salpicos nas rodas traseiras * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado, aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, montada lateralmente à direita * Compartimento para acessórios no bogie com tampa basculante, 2 travas de contentor integradas (logo após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados no bogie do lado esquerdo e direito Lodpfx Aotplwisk Aorn ----Plataforma rebaixada: * Revestimento antiderrapante soldado por ROBOT na chapa de aço da plataforma giratória (cordões de solda salientes) ----Fixação de carga (Pacote La-Si composto por): * 2 olhais de amarração (13,4 t) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal * 1 par de argolas UVV (13,4 t) à frente e atrás, bem como 3 pares de argolas UVV (10 t) lateralmente, basculantes e rebatíveis, suportam carga em todas as direções e embutidas no quadro externo * 3 bolsas para estacas laterais, cada uma com possibilidade de amarração de 2 t simultaneamente * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal central, na área nivelada, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de extensões mecânicas rebatíveis para largura total de 3 m (não aplicável na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento guardadas ao centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco de válvulas de 4 vias para eventual futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas ----Depósito para braço de escavadora: * Depósito para braço de escavadora, contínuo sobre o eixo traseiro até ao suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de olhais de amarração LC 6400 daN no depósito lateralmente no quadro longitudinal ----Altura de carga: * carregado aprox. 910 mm +/- 20 mm com suspensão pneumática ----Pintura: * Chassis, bogie, extensões rebatíveis, estabilizadores e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, coroa giratória, reservatórios de ar e timoneria pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erro e venda intermédia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 270 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado de balcão para seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em estoque Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo não vinculativo: trailershop categoria transportadores de veículos Martz Autotransporter Carkipper 3000 485x205cm 3000kg reboque duplo de plataforma alta com chassi baixo ALKO, chassi em V, amortecedores de roda, pneus 10", trilhos perfurados conformes com VDI 2700, pronto para embarque direto, basculante hidráulico, trilhos de carga, guincho, roda de apoio automática, plugue de 13 pinos e iluminação moderna... incl. guincho de cabo Knott incl. chassis de 100km/h com amortecedores de rodas incl. sistema hidráulico basculante O novo transportador profissional de veículos, pronto para embarque direto, a um preço acessível, disponível imediatamente após o pedido. Lrjdjy Afq Hepfx Ak Aen Fatura de veículo novo, IVA destacado, garantia do revendedor especializado com 35 anos de experiência 03.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33901007921, peso em vazio: 9 000 kg, peso máximo de carga: 26 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: preto, Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso bruto permitido/técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida/técnica aprox.: 26.000 / 30.000 kg Peso do conjunto permitido/técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre a quinta roda permitida/técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso próprio aprox.: 9.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Comprimento interno aprox.: 13.650 + 1.500 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do rebaixo aprox.: 9.600 + 1.500 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de carga do rebaixo aprox.: 900 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Medida do pino rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto frontal aprox.: 2.040 mm Chassi da carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível de 2" Olhais de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 2,5 t Macaco de suporte duplo de 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-empotramento em aço Paralamas em "meia concha" antes do 1° eixo e atrás de cada eixo Com para-barro anti-respingo atrás de cada eixo Protetor de colisão traseiro Lsdpfx Aey Slp Ijk Aorn Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira interna, 650x520x670 mm Caixa de documentos de parede frontal Telescopagem Estrutura em tubo central com peças telescópicas soldadas de forma precisa, extensível em até 1.500 mm, travamento mecânico em 1.500 mm. Estruturas laterais de aprox. 1.500 mm para encaixe durante o uso telescópico Travamento com pino mecânico Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido em duas linhas Freio de estacionamento a mola 2 conexões frontais à prova de inversão, sem mangueira de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 Rodas de aço em arranjo duplo, prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de fim de pista branco/vermelhas traseiras 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabos de ligação Luz de advertência giratória com suporte, acionada pelo farolete (luz removível) Piso Chapas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, alta resistência pontual para carga por eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Se necessário, área dos paralamas em aço/chapas xadrez Paredes frontais/postes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, postes de canto em aço tipo volumétrico até o topo Homologação/placas Com aprovação e laudo Dekra Preparado para suporte de placa de registro de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Faixa refletiva de contorno conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho na traseira Atenção: as imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000364, peso em vazio: 6 120 kg, peso máximo de carga: 28 880 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e Dimensões: Peso bruto adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga sobre o agregado adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga vertical no pino adm. / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso vazio (versão básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do leito rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carga no leito rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Distância de montagem do pino-rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi Semirreboque Expedidor Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2" Extensão telescópica no início do leito rebaixado de aprox. 1.500 mm, travamento a cada 500 mm Estrutura externa em novo design levemente inclinada com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas, no travessão sob a longarina externa Lodpjy Slhqsfx Ak Aorn Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de curso Dimensão livre no canto de apoio ou raio livre de giro para trás aprox.: 1.920 mm Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralama tipo quarto de concha 9 pares de trilhos de fixação/transporte no piso transversal até o quadro principal, aprox. 100 mm de altura. Com trilhos de aço redondo de 20 mm, superior e inferior, distância entre eles aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa de canto aberta pela metade. Para fixação e colocação de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares no pescoço, 6 pares na área do leito rebaixado) 3 pares de bolsões para estacas embutidos na longarina externa, medida interna aprox. 72 x 42 mm Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante Chassi/rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de Freio Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela (montada internamente) 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes guia brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo do empilhador até máx. 5.600 kg Paredes frontais / Estacas dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 1.350 mm País de homologação / Placas Alemanha Inspeção e laudo na Bósnia Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme EC

Condição: usado, quilometragem: 759 832 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 55, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, cor: outro, travões: retardador, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, = Outras opções e acessórios = - DVD - Ar condicionado - Geladeira dianteira - Cabine dormitório - Sanitário - Webasto (aquecimento auxiliar) = Outras informações = Altura: 365 cm Danos: nenhum = Informações da empresa = Somos uma empresa internacional com sede na Bélgica, nas proximidades de Bruxelas (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales é o parceiro ideal para a compra e venda de ônibus usados e dispõe de um amplo pátio que serve como showroom. Mantemos sempre em estoque uma grande variedade de ônibus de todas as marcas, capacidades, modelos e faixas de preço. Podemos encontrar para você o ônibus ideal para turismo, escolar ou linha, conforme suas necessidades e orçamento. Todas as informações são fornecidas sem compromisso. Sujeito a erros, venda prévia e erros de digitação. Horário de visita aos ônibus usados: seg. a sex.: 08:30 - 12:00h, 12:30 - 17:00h. Mówimy po Polsku (Agata). Falamos o seu idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski e outros. Lredpfovtbgtox Ak Ajn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2003, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Rodas de liga leve = Observações = Número de eixos: 3, Peso próprio: 7.110 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Rodas de liga leve, Tipo de suspensão: suspensão totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da superestrutura: 2003, Tipo de eixo: BPW = Mais informações = Informações gerais Cabina: Dia Placa: KLEYN1 Motorização Tipo de combustível: Diesel Transmissão Transmissão: Manual Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Perfil do pneu à esquerda: 6 mm; Perfil do pneu à direita: 3 mm Eixo 2: Perfil do pneu à esquerda: 5 mm; Perfil do pneu à direita: 5 mm Eixo 3: Direccional; Perfil do pneu à esquerda: 8 mm; Perfil do pneu à direita: 6 mm Pesos Peso em vazio: 7.110 kg Carga útil: 31.890 kg Peso bruto permitido: 39.000 kg Ambiental Norma de emissões: Euro 0 Condição Lsdoyu Hz Nepfx Ak Ajrn Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado visual: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui poderá escolher de um stock em constante renovação de 1.200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande stock rotativo • Qualidade reconhecida • Bom preço • Transações comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Assistência em importação e transporte • Matrículas (de exportação) emitidas rapidamente • Serviços técnicos especializados • Segurança de “qualidade reconhecida” • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e o stock completo: O leasing com a Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua prestação e envie o seu pedido através do nosso site. Solicite diretamente o nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, quilometragem: 499 574 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 04/2013, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 54, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, cor: outro, travões: retardador, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, = Outras opções e acessórios = Ledpfx Akjy Avpye Aorn - DVD - Ar-condicionado - Geladeira dianteira - Sanitário - Webasto (aquecedor auxiliar) = Outras informações = Altura: 370 cm Danos: nenhum = Informações sobre a empresa = Somos uma empresa internacional sediada na Bélgica, na região de Bruxelas (+/-20 km). A Belgian Bus Sales é o seu parceiro ideal para compra e venda de ônibus usados, dispondo de um amplo pátio que serve como área de exposição. Temos sempre em estoque vários ônibus de todas as marcas, capacidades, modelos e faixas de preço. Podemos encontrar para você o ônibus de turismo, escolar ou urbano ideal, de acordo com as suas necessidades e orçamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros, venda intermediária e erros de digitação. Horário de visitação dos ônibus usados: Seg.-Sex.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mowimy po Polsku (Agata) Falamos o seu idioma: Neerlandês, Francês, Inglês, Espanhol, Português, Italiano, Russo, Polonês e mais.

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Lodpfjiu Etrsx Ak Ajrn Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento Lrjdpfxsl Ux Rwe Ak Aen - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Ledpfx Akjk Eammo Aorn Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas

Condição: novo, peso em vazio: 11 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com trava acionada pneumaticamente No suporte central há uma mesa fixa intermediária de aprox. 250 mm de largura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Eixos e Pneus: Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Freios a disco, capacidade técnica por eixo: 10.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas para os eixos 6 pneus 385/65 R 22,5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pés de apoio: Pés mecânicos JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Construção em aço: Construção em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Caixa ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira classe e duradoura do chassi soldado por jateamento de granalha padrão, garantida por um primário à base de pó de zinco bicomponente (2K) Acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) em cor única Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Pintura metálica não disponível Acessórios incluídos: No pescoço de ganso e na traseira, suportes à esquerda e à direita para placas de advertência, incluindo tomada Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com cabo e botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Unidade eletro-hidráulica 4 calços com suporte na parede frontal Lredpfx Ashlz Shok Ajn Pino rei 2" Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 2.200 mm de altura Conectores pneumáticos vermelho-amarelo no painel frontal galvanizado Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-lama na traseira do semirreboque Manual e documentação Suporte para giroflex traseiro do semirreboque Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis Omega 10 pares de bolsões para estacas 100x50 mm no chassi externo da plataforma 1 suporte para roda de reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha 6 pares de bolsões WADER na plataforma, para 1x contêiner de 20', 2x de 20' ou 1x de 40'; na extensão, um ponto de travamento adicional para contêiner de 45' 5 pares de trilhos para bolsões transversais na plataforma, para estacas 100x50 mm Suporte galvanizado transversal sob a plataforma (2.390 x 720 x 400 mm) Escada de acesso montada no lado direito da direção de marcha Caixa de ferramentas HDPE 1.200x500x480 na frente, sob a plataforma, no lado esquerdo da direção de marcha Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle TEBS E conforme carga por eixo e status de carga Sistema central de lubrificação com 2 bombas BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível ao redor da bomba Fita refletiva vermelha/branca na extensão da plataforma Camada de areia pintada sobre o chassi central como proteção antiderrapante Controle remoto por rádio para direção a

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Ljdpfxsiu Etke Ak Asrn Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso em vazio: 8 300 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Plataforma de carga: Plataforma de carga extensível com travamento acionado pneumaticamente Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Pés de apoio do semi-reboque: Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t Eixos e Pneus: Eixos BPW, com suspensão pneumática, freios a disco (430 mm), função de elevação/abaixamento Eixo auto-direcional com bloqueio de ré eletromagnético, ativado automaticamente ao engatar marcha a ré ou manualmente Ferramenta para eixo Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme regulamentações da UE com EBS-E Pintura: Proteção anticorrosiva premium e durável do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento de alta qualidade, monocolor em MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pintura metálica não disponível Estrutura de aço: Estrutura de aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme regulamentações da UE Iluminação 24 volts ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO Acessórios inclusos: Na barra de conexões galvanizada amarela-vermelha, acoplamentos de ar Paredão frontal em aço galvanizado, aprox. 1.600 mm de altura, EN12642-XL 4 calços de roda com suporte Fita refletora branca conforme regulamentação da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Placas refletoras europeias na traseira do semi-reboque Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 30 mm, embutido em perfil omega 10 pares de portas-bastão para estacas de encaixe 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma 1 suporte de roda sobressalente sob a plataforma, lado direito no sentido da viagem Manual e descrição Suporte para giroflex na traseira do semi-reboque No pescoço de ganso e nas laterais traseiras, suporte para placas de advertência com tomada Camada antiderrapante pintada sobre o chassis central 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma para 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft; para extensão para 45ft, previsto local adicional de travamento 4 pares de barras transversais para portas-bastão na plataforma, para estacas 100 x 50 mm Lrjdeikyh Hjpfx Ak Aen Suporte galvanizado transversal sob a plataforma 2.390 x 720 x 400 mm Escada de acesso montada lado direito no sentido da viagem Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS E conforme carga real do eixo e condição de carga Manômetro de carga para medição das cargas nos eixos incluindo diagrama de carga Metalização HRM do chassi externo: toda a estrutura de aço jateada, superfícies visíveis metalizadas com ZINACOR 850 por processo de galvanização a quente.

Condição: novo, peso em vazio: 10 000 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 51 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 9.500 mm com chanfradura na traseira de aprox. 350 mm x 10° e perfil integrado para encaixe de rampas móveis de alumínio - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de fixação reforçadas - As linhas de alimentação estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma de carga Eixos, suspensão e pneus: Lodpfoiuy Nlox Ak Aorn - Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Montados em mesa giratória - Carga técnica do eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida - Pneus 235/75 R17.5, duplos Pintura: - Tratamento final 6K - Toda a estrutura de aço jateada após a soldagem - Uma demão de base zíncica, uma demão de primer de aderência - Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em MB 7350 Novagrau, seguida de vedação das cavidades com cera especial Estrutura de aço: - Construção em aço de alta resistência de grãos finos - Qualidade do aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) - Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1 - Processo de soldagem MAG segundo EN ISO 4063, gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175 Acessórios: - Paredão frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura - Tomada NATO redonda na barra de conexão dianteira - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das operações hidráulicas - 4 pares de argolas de amarração embutidas na moldura externa do pescoço de ganso - 4 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm - 1 barra transversal de encaixe para estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas aprox. 100x50 mm (1x na traseira do pescoço de ganso) - Pino rei de 2" - Pés de apoio mecânicos com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg - Sob o pescoço de ganso e plataforma de carga, piso de madeira de aprox. 32 mm encaixado em perfis de alumínio tipo ômega - No prolongamento, pontos de travamento a cada aprox. 500 mm - 10 pares de argolas de amarração embutidas deitadas na moldura externa da plataforma de carga, rebatíveis para fora - 6 pares de encaixes para estacas embutidos na moldura externa da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - 2 barras transversais de encaixe para estacas montadas no piso da plataforma, para estacas aprox. 100x50 mm - Caixa de ferramentas INOX aprox. 1.250 x 500 x 550 mm - Chanfradura na travessa final do veículo, aprox. 350 mm 10° - Perfil de encaixe integrado para rampas móveis de alumínio na travessa final do veículo - 1 par de suportes telescópicos na travessa final - Para-lamas em todos os eixos - Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba - Direção auxiliar dianteira e traseira controlada por cabo via botoeira, com controle de alinhamento dos eixos - Sob o pescoço de ganso e na travessa final à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos cada para painéis de advertência - Uma tomada de 7 pinos na travessa final - Travas "TWIST-LOCK" para contêineres na plataforma de carga para transporte de 2x 20 pés e 1x 40 pés - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - 2 manômetros de carga por eixo + diagrama de carga por eixo - 4 pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição Lodji Dwlwopfx Ak Ajrn - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: usado, quilometragem: 1 208 995 km, potência: 280 kW (380,69 cv), primeira matrícula: 12/1995, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 52, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, cor: vermelho, travões: retardador, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 3 330 mm, altura total: 2 500 mm, Ano de fabrico: 1995, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente - Aquecimento - Ar-condicionado - Geladeira - Rádio - Tampa de proteção solar - Tacógrafo = Observações = Geral: - - Motor: Mercedes-Benz - Norma de emissões: EURO1 - Transmissão: manual - Número total de assentos: 52 - Assentos: 49+1+2 altos/fixos com cintos abdominais - Lugares em pé: 48 - - Segurança: - - Retarder - Piloto automático - ABS - ASR - Faróis de neblina - - Compartimento de passageiros: - - Aquecedor estacionário - Ar-condicionado - Cortinas - Prateleiras para bagagem - Redes para bagagem - Ventilação por dutos - Vidros duplos - Geladeira - Banheiro central - Encostos de cabeça elevados - Microfone para guia turístico - - Exterior: - - Porta dupla larga: 1x - Direção hidráulica - Disco do tacógrafo - Para-sol Ljdpfx Asy Hun Nek Aern - Espelhos externos elétricos - Olhais para porta-esquis - Fechadura central - Escotilhas de teto - Ventiladores de teto - Ventiladores de teto tipo exaustor - - Áudio, comunicação, eletrônica: - - Rádio - Cassete - Vídeo - - Outros: - - Documento de registro alemão - Rodagem dupla Dimensões do veículo: Comprimento 12 m; Largura 2,5 m; Altura 3,33 m - Calotas Pneus: eixo dianteiro aprox. 20%; eixo traseiro aprox. 20% - - Nosso número interno do veículo: 11137 - - Sujeito a erros. Imagens e textos podem divergir do veículo. Mais de 300 veículos sempre em estoque. = Mais informações = Transmissão: 8 marchas, manual Cilindrada do motor: 14.618 cc Marca do motor: Mercedes-Benz

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 270 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, Ano de fabrico: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado de balcão para seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade! Mais de 850 reboques novos em estoque Lredpfsyrb Huex Ak Aon Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis. Exemplo não vinculativo: trailershop categoria transportadores de veículos Martz Autotransporter Carkipper 3000 485x205cm 3000kg reboque duplo de plataforma alta com chassi baixo ALKO, chassi em V, amortecedores de roda, pneus 10", trilhos perfurados conformes com VDI 2700, pronto para embarque direto, basculante hidráulico, trilhos de carga, guincho, roda de apoio automática, plugue de 13 pinos e iluminação moderna... incl. guincho de cabo Knott incl. chassis de 100km/h com amortecedores de rodas incl. sistema hidráulico basculante O novo transportador profissional de veículos, pronto para embarque direto, a um preço acessível, disponível imediatamente após o pedido. Fatura de veículo novo, IVA destacado, garantia do revendedor especializado com 35 anos de experiência 03.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 900 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semirreboque plano para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassi aprox. 13.510 mm (cabeçote a cabeçote) * Largura do chassi aprox. 2.540 mm (borda externa a borda externa) * Altura de condução descarregado aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm * Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg * Saliente dianteiro (kingpin até a borda dianteira do quadro de cabeça) 1.550 mm * Pino-rei 2" conforme norma SAE, substituível por baixo * Suporte para roda de estepe E para 1 roda de estepe * 16 encaixes para escoras embutidos na moldura externa * 8 compartimentos para escora removível distribuídos centralmente ao longo do comprimento total * Parede frontal aprox. 2.500 mm de altura, cantos chanfrados com revestimento metálico * Piso de aço com chapa antiderrapante 4/6 mm * Moldura externa com bordas arredondadas e furos para fixação de carga a cada aprox. 500 mm * Elevação do primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida Lrsdpfxjvw Hnwo Ak Aon * Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de freios EBS com Programa de Estabilidade ao Rolamento * Smartboard/TIM/Infocenter, adicional à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * Farois de trabalho LED * 2x caixas de ferramentas em plástico Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Bolsas laterais para estacas Lrodpfx Aey Ercbjk Ajn Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis

Condição: novo, peso em vazio: 900 kg, peso máximo de carga: 2 600 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 350 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 1,8 m³, cor: outro, altura de construção: 1 070 mm, largura de trabalho: 1 860 mm, Fabricante: Hapert Modelo: Cobalt Basculante Trilaterial HM-2 Ferro Peso bruto autorizado: 3.500 kg Carga útil: 2.600 kg Peso em vazio: 900 kg Dimensões da caixa: 3.350 x 1.800 x 300 mm Pneus: 185 R 14C aros de aço pretos Altura de carregamento: 750 mm Características: - Basculante trilateral - Suspensão parabólica incluindo homologação para 100 km/h Lrodpfx Akstmd U Eo Aen - Chassi totalmente soldado e galvanizado por imersão - Cilindro hidráulico robusto com bomba elétrica e bomba de emergência manual - Piso de carga em chapa de aço galvanizado por imersão - Sistema de fixação de carga certificado pelo TÜV - 4 estacas de canto removíveis - Paredes de alumínio, altura 30 cm, com fechos embutidos e reforçados - Roda de apoio pesada e rebatível - Trilhos de acesso em alumínio integrados sob o piso, incluindo perfil em U - Macacos de manivela resistentes e rebatíveis - Carregador de bateria fornecido separadamente - Apenas peças originais BPW utilizadas - Tomada de 13 pinos Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Possuímos em estoque grande variedade de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun. Sob solicitação, fornecemos placa de trânsito temporária gratuita. Prestamos serviços de reparação para reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais disponíveis sob consulta. Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e eventuais erros. Não assumimos responsabilidade por erros e omissões de impressão. Equipamento adicional: trilhos de acesso em alumínio integrados, cilindro hidráulico robusto com bomba elétrica, automação de ré, eixo com molas de borracha, suspensão independente, plataforma basculante, roda de apoio pesada e rebatível, luzes de contorno, piso de carga em chapa de aço galvanizado por imersão, freio de inércia, garantia incluída, chassi totalmente soldado e galvanizado, sistema de fixação de carga certificado pelo TÜV, 4 estacas de canto removíveis, paredes de alumínio com fechos reforçados, perfil em U incluído, macacos de manivela rebatíveis, carregador de bateria fornecido separadamente, apenas peças originais BPW, tomada de 13 pinos.