Meiller Reboque Rolll-Off comprar usado (34 985)

Condição: usado, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, Hedpfx Aqji Rq Sdsiofg Estrutura: Reboque roll-off de 2 eixos para contentores até 7m, 2 eixos BPW de 9t cada, travões de tambor, 2 travas pneumáticas! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 3 640 kg, peso máximo de carga: 14 360 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2005, próxima inspeção (TÜV): 01/2023, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 1 280 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, faróis de trabalho, 2 eixos, eixos SCB (freios a disco), dolly giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), travamento para contêiner, carro deslizante, proteção lateral em alumínio, caixa de ferramentas. Estrutura: Reboque roll-on/roll-off de 2 eixos para contêineres de até 7m, 2x eixos SCB de 9t, freios a disco, 2x travamento pneumático para contêiner! INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alterações, venda intermediária e erros! Hedpfji Rlt Djx Aqiefg

Condição: usado, peso em vazio: 4 220 kg, peso máximo de carga: 13 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1996, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 1 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão de lâminas, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios) Hfodpfx Asi Rnu Reqisg Construção: travamento de contêineres de até aprox. 7,0 m, lança de reboque rebatível. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, peso em vazio: 3 310 kg, peso máximo de carga: 14 690 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/1990, suspensão: aço, tamanho do pneu: 9,5R17.5, cor: preto, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, sistema de lubrificação central, 2 eixos, eixos BPW, cavalo mecânico giratório, suspensão por feixe de molas, semirreboque deslizante, proteção inferior, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento. Hedpfermmy Hsx Aqisfg Superestrutura: semirreboque deslizante de 2 eixos para contentores até 7m, 2x eixos BPW, travões de tambor. INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SEM GARANTIA; alterações, venda prévia e erros reservados.

Condição: usado, peso em vazio: 4 210 kg, peso máximo de carga: 13 790 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1993, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 1 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70R19.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio de freios), proteção lateral em alumínio, pneus duplos. Hfsdpfei Rn Rmex Aqiog Superestrutura: sistema deslizante para contêineres de até 7,5 m, trava pneumática. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, • Quadro de chassis em aço com dois longarinas e guia lateral para roletes, bem como superfície de rolamento resistente ao desgaste para roletes de contentor • Timão ajustável em altura e de baixa manutenção Hjdpfxjx Sbdzj Aqiefg • Olhal de reboque com diâmetro de 40 mm conforme DIN 74054-40 • 2 travas pneumáticas integradas nas travessas • Dois eixos simples (carga técnica de eixo 9,00 t) em versão dupla com ABS • Pneus duplos • ABS eletrónico • EBS-E • Versão 4S/3M • Ficha ABS ISO 7638 • Reservatório de ar de alumínio 60 l • Suspensão pneumática com dispositivo de rebaixamento • Uma caixa de ferramentas • Uma caixa de redes • Proteção anti-entalamento aparafusada • Comprimento do timão de 2.600 mm • 2 x faróis de trabalho traseiros Todas as informações sem garantia / venda prévia reservada / As imagens são fotos de referência

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/1997, Equipamento: ABS, * ABS Hfsdpfx Aqof Df Tzsijg * Eixos BPW-ECO * Lanternas traseiras de 5 câmaras ----Estrutura: Reboque porta-contentores de rolos externos Meindl para contentores até 6,5 m de comprimento, travamento pneumático do contentor. Venda exclusiva para clientes profissionais/comerciais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 520 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 12/2015, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, Equipamento: ABS, * ABS * Guincho manual de apoio dianteiro * Suporte traseiro * Conexão de ar Duomatic * Dispositivo de engate com placa de deslocamento regulável em altura * Eixos Mercedes * Freios a disco Hjdswfzbmepfx Aqiofg ----Estrutura: Reboque porta-caçamba deslizante para contêineres de até 7,7 m de comprimento total, travamento pneumático do contêiner. Venda apenas para comerciantes. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base para todos os contratos de compra, faturas, pró-formas, pedidos e negociações de venda são nossos termos e condições gerais (ver informações legais/Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 510 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2007, Equipamento: ABS, ? Reboque de trenó ? Travamento pneumático quádruplo Hodex Nlghopfx Aqijfg ? Suporte para roda sobressalente ? Travão de disco ? ABS ? Suspensão pneumática ? 1 x baú de ferramentas ? EBS ? Pneus duplos ? Eixos BPW Todas as informações sem garantia / venda prévia reservada.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2010, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 300 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Reboque para contentores roll-on/roll-off com rolos externos 5.500 mm – 7.000 mm, Reboque alemão, 2º proprietário Dados técnicos Adequado para contentores com rolos externos, comprimentos entre 5.500 e 7.000 mm (i.L.), para carregamento traseiro. Pesos: Peso bruto: 18.000 kg Tara aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Comprimento total aprox.: 9.400 mm Largura total: 2.550 mm Pneus: 385/55R22.5, aproximadamente 40-70% Equipamento: Conector ABS/EBS conforme ISO 7638 (5 ou 7 polos) Chassis principal com estrutura elevada lateral para guiar contentores roll-on/roll-off, galvanizado a quente Sistema de bloqueio de contentor: O contentor é fixado em 4 pontos através de 2 dispositivos pneumáticos transversais. Após inserir o contentor, as 4 garras de segurança são fechadas via válvula, prendendo o contentor ao quadro do chassis. Na parte frontal, o contentor é adicionalmente seguro por 2 peças amovíveis (com suporte vazio), que podem ser ajustadas em diferentes posições ao longo dos trilhos. 2 eixos BPW 9t com travões de tambor de 420 mm e suspensão pneumática Suspensão pneumática com função de rebaixamento Chassis em aço soldado Sistema de travagem de duplo circuito conforme norma europeia EBS Cabeça de engate DUOMATIC Travão de estacionamento de molas acumuladoras Sistema elétrico de 24 V Faróis multifuncionais Conector de 15 pinos com cabo de ligação Iluminação conforme normas europeias Jantes em prata fábrica Proteção lateral em perfis de alumínio Calços de roda com suporte Guarda-lamas semiabertos em plástico Caixa de ferramentas (aprox. 800x300x500 mm) Hfodpfx Aqsvg T Nysijg Estado conforme idade e quilometragem! Transporte disponível mediante custo adicional Todas as informações fornecidas sem garantia! Venda apenas para empresas ou para exportação! ATENÇÃO: O PREÇO É LÍQUIDO, ACRESCE IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Checo, Polaco, Romeno, Russo, Inglês

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 620 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2005, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 270 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 270 mm, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Reboque de trenó para contentores roll-on/off Veículo alemão, tecnicamente em bom estado Corrosão superficial parcial de acordo com a idade!! Equipamento: Hfsdpfxowklk Ae Aqieg Reboque combinado Dispositivos para transporte combinado de contentores roll-on/off conforme DIN 30722 e DIN 14505 Chassi e estrutura: Chassi em perfil longitudinal de aço de grão fino S355MC de alta resistência, soldado, formado como perfil de superfície de rolamento para guiar os rolos dos contentores roll-on/off com baixo desgaste e sem empenamento, com base chanfrada e integrada para os rolos dos contentores na parte frontal Superfície projetada como área aberta para posicionamento de contentores Parte traseira com construção reforçada de proteção anti-empotramento com proteção integrada das lanternas através de amortecedores de borracha Eixo giratório e lança: Chassi do eixo giratório em aço de grão fino S355MC de alta resistência com coroa giratória de esferas de baixa manutenção Fixação de carga para contentores roll-on/off: Trava pneumática quádrupla deslocada com travas de gancho no interior dos perfis longitudinais dos contentores para fixação positiva e batentes longitudinais reposicionáveis na direção da marcha para diferentes comprimentos de contentores Suspensão e travamento: Suspensão pneumática com nivelamento automático de altura Conjunto de suspensão pneumática BPW com 2 eixos de freio a tambor de 9 tons cada (freios cerca de 50%) Pneus 265/70R19,5 cerca de 50-90%, ver fotos Sistema de freios com EBS / ABS Acessórios: Proteção anti-empotramento lateral e traseira Amortecedor de borracha traseiro Placa de estacionamento 2 faróis de ré em LED Calços com suporte Paralamas de plástico Caixa de ferramentas de plástico Suporte de roda sobressalente COM roda sobressalente Condição adequada à idade e quilometragem! Inspeção TÜV/HU nova mediante solicitação e custo adicional Transferência disponível com custo extra Todas as informações sem garantia! Venda somente para comerciantes ou EXPORTAÇÃO! ATENÇÃO: PREÇO LÍQUIDO MAIS IVA Alemão, Inglês: JOSEF WhatsApp: Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Tcheco, Polonês, Romeno, Russo, Inglês.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 510 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 10 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: REBOQUE DE MINI-CARRIERES DE EIXO CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme a norma DIN 30720 Pesos Peso bruto admissível: 13 t Peso bruto técnico: 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi: aprox. 3.500 mm, para uma caçamba até 10 m³ Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio da caçamba: aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1335 com consoles Safetyfix, calçado simples Construção soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carga frontal e traseira Fixação de carga combinada, centrador lateral, cunhas de travamento frontais com sapatas oscilantes Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e sistema de tensionamento "Safetyfix" Sem cobertura de chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t no quadro externo Fixação de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de amarração manual com catraca Corrente ajustável em comprimento com anel para amarração transversal da caçamba na parte traseira 2 caixas de aço galvanizado para armazenamento de correntes Barra de tração curta com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm, para carga frontal e traseira Sistema de apoio Frente: 1 unidade de suporte mecânico com manivela manual, operação lateral esquerda 1 suporte retrátil traseiro Eixos/Suspensão 2 eixos SAF com freios a tambor, freios S-cam 300/150 mm, capacidade 6,5 t/eixo, rodas simples, ajustadores automáticos de freio Distância entre eixos: 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem deslocamento, prata Sistema de freios/Suspensão Sistema de freios conforme diretrizes europeias 71/320 ou ECE R13 Sistema pneumático de freio de duplo circuito Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com acoplamento rápido EG ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para plugues EBS e elétricos na barra de tração Suspensão pneumática com função de elevação e descida Ajuste automático para altura programada a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança SWIT – telemática inteligente Schwarzmüller Sistema de detecção de peso/carga por sinal EBS-Canbus para exibição em display na cabine (Caminhão deve estar preparado, não é uma balança aferida) Sistema de monitoramento de pressão dos pneus de acordo com a ECE 141 Iluminação/Elétrica Instalação de iluminação 24V conforme diretrizes europeias 76/756/EWG 2 lanternas traseiras modulares parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação com LED piscante comandado pelo pisca Luz de placa em LED 1 conector de 15 pinos 2 luzes de marcha à ré em LED adicionais (esq./dir.) Hfedpfxoxq Ic Se Aqieg Pintura Jateado automático, galvanizado por arco voltaico, primer epóxi, acabamento com tinta de 2 componentes por eletrostática Regiões com sobreposição de material e transições protegidas com cera para infiltração Chassi, garfo/barra de tração: RAL 7021 antracite Elementos de fixação de carga: RAL 1003 amarelo sinalização Proteção anti-empotramento: galvanizado Proteção lateral: anodizado Peças plásticas pretas não pintadas Peças instaladas pintadas a pó em preto Peças instaladas galvanizadas não pintadas Identificação # não exigida legalmente para ve

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 842 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 160 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, largura total: 7 000 mm, altura total: 1 160 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp REBOQUE DE CARRIER DE TROLE DE 2 EIXOS - "HÜFFERMANN" VEÍCULO NOVO sem matrícula! Para transporte de contentores roll-on/off conforme DIN 30722-1 Peso bruto admissível: 18 t Peso bruto técnico: 20 t Peso bruto permitido: 18 t Comprimento do chassi aprox. 7.000 mm, para comprimento interno do contentor 5.000 - 7.000 mm Largura máx.: 2.550 mm Altura de apoio do contentor aprox.: 1.160 mm Tipo HSA-3 1870, rodado duplo Estrutura do chassi em aço soldado de alta resistência S700 Trilho superior sem arestas para deslizamento livre do trole Chassi para carregamento traseiro Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras, força de pressão de 2,5 t por garra, operação do lado esquerdo Trole para acomodação dos roletes de descarga do contentor 1 par de cunhas removíveis para parada variável do trole Guia giratória de esferas vedada, de baixa manutenção Barra de tração fixa em V com olhal de 40 mm, olhal inclinado a 4 graus, valor D 125 kN, para chassis com rodado duplo Mola de retenção da barra de tração com tensor, comprimento 2.600 mm Altura de engate de 720 mm a 920 mm Eixos SAF do tipo módulo com freios a disco ø 370 mm, capacidade de carga 10 t/eixo, para pneus 19,5" Z 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 aros de aço 7,50 x 19,5, offset prata Sistema de freios conforme diretrizes UE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Marca do sistema de freios: KNORR Sistema EBS 4S3M, 1º e 2º eixo com sensores Sistema eletrônico de travagem e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento de mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar de aço Tubulações de freio/ar com engate rápido UE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no dispositivo de tração Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida Rebaixamento automático: o reboque é automaticamente rebaixado ao abrir o travamento SWIT - Telemática Inteligente Schwarzmüller Informações detalhadas sobre cada função, pacotes de desempenho e custos mensais podem ser encontradas em ... Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição na cabine do motorista (o caminhão deve ser adequado, não é balança calibrada) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas, para exibição no display da cabine (display etc. deve estar presente no cavalo mecânico) Imobilizador automático via freio de serviço (só é possível partir com o contentor travado) Sistema de iluminação 24 Volts conforme diretrizes UE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras completas de LED, marca Hella 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcação em LED piscantes, acionadas pelo sinal dos piscas Hfjdpfexq Idcjx Aqijg Luz de placa em LED integrada à lanterna traseira Cabo de ligação fixo com 1 conector de 15 pinos 2 faróis de ré adicionais em LED, montados atrás à esquerda e à direita Jateado automaticamente, galvanizado a arco, primer à base de resina epóxi, pintura final bicomponente por eletrostática Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Chassi = RAL 7021 cinza antracite Sobreposições e transições de material preservadas com cera penetrante Trole e elementos de fixação de carga = RAL 1003 amarelo sinalização Barra de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 7021 cinza antracite Faixas refletivas de marcação de contorno nas laterais e traseira conforme ECE 48 Paralamas individuais de plástico, com p

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 490 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, WhatsApp: CARRETA MINI-CARRIER DE EIXO CENTRAL – "HÜFFERMANN" Carga transportada Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto autorizado (PBT) 13 t Peso bruto técnico 13 t com carga de apoio de 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba de até 20 m³ Largura máx. 2.550 mm Altura de apoio da caçamba aprox. 1.030 mm Chassi Modelo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, roda simples Estrutura em aço soldado de alta resistência Chassi para caçamba para carregamento frontal e traseiro Fixação combinada da carga, centrais laterais, Na frente, um par de calços de engate com sapata oscilante Preparado para sistema de amarração sem corrente "Multifix" e para sistema de tensionamento de corrente "Safetyfix" Sem cobertura do chassi 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis de 6,3 t na longarina externa Segurança de caçamba Safetyfix para uma caçamba 2 unidades de trava manual de alavanca com catraca Hfsdpfxjxq Idps Aqieg Corrente ajustável em comprimento com olhal para amarração diagonal da caçamba de roll-off através do gancho traseiro de retenção 2 caixas para correntes de amarração em chapa de aço zincado Barra de tração curta com olhal aparafusado de 40 mm, ajustável/reversível em altura +/- 200 mm, para carregamento frontal e traseiro Sistema de apoio Frente: 1 macaco de apoio mecânico em aço com manivela manual, comando à esquerda 1 suporte retrátil na traseira do chassi 2 eixos SAF com freios a tambor, freio S-cam 300/150 mm, capacidade de carga 6,5 t/eixo, rodas simples, regulagem automática das sapatas de freio Distância entre eixos 1.260 mm 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Rodas de aço 8,25 x 19,5, sem offset, prata Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duas linhas Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado, marca KNORR Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento com mola acumuladora no 2º eixo Reservatório de ar em aço Linhas de conexão pneumática/freio com acoplamento rápido CE ou Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétrico na barra de tração Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento Ajuste automático para nível programado a partir de 15 km/h Assistência/sistemas de segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detecção de peso/indicação da carga por sinal EBS-Canbus para display na cabine (caminhão deve ser preparado, não é balança aferida) Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141 Iluminação/elétrica Sistema de iluminação 24V conforme CE 76/756/EEC 2 lanternas traseiras parciais em LED, HELLA 2 luzes de posição dianteiras em LED 2 luzes de contorno traseiras em LED Luzes laterais de marcador em LED intermitentes, acionadas pelo sinal do pisca Luz de placa em LED 1 plugue de 15 pinos 2 luzes de ré em LED adicionais, esquerda/direita Pintura Jateado automático, zincado por arco voltaico, primer epóxi, Pintura final bicomponente por processo eletrostático Sobreposição e transições de material protegidas com cera anticorrosiva Chassi, barra de tração = RAL 7021 cinza-preto Elementos de amarração de carga = RAL 1003 amarelo-sinal Proteção contra choques inferior = zincado Proteção lateral contra choques = anodizado Peças plásticas pretas, não pintadas Peças de montagem com pintura eletrostática preta Peças galvanizadas a fogo, sem pintura Identificação # Não é obri

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 420 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 030 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 030 mm, Equipamento: ABS, WhatsApp: Temos em estoque a maior seleção de reboques porta-caçamba basculante/gancho HÜFFERMANN do sul da Alemanha!! TODOS OS REBOQUES GALVANIZADOS A ARCO SUBMERSO!!!!! REBOQUE CENTRAL DE 2 EIXOS - MINI CARRIER - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para transporte de caçambas conforme DIN 30720 Pesos Peso bruto permitido: 13 t Peso bruto técnico: 13 t Com carga sobre engate: 1 t Dimensões Comprimento do chassi aprox. 4.000 mm, para uma caçamba até 20 m³ Largura total máx. 2.550 mm Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 1.030 mm Chassi Tipo HTM-3 1340 com suportes Safetyfix, pneu simples Estrutura de chassi soldada em aço de alta resistência Chassi para caçambas com carregamento traseiro Fixação de carga combinada, centragem lateral, Na frente um par de calços de encaixe com sapatas oscilantes Olhais laterais no chassi para correntes de amarração Preparado para fixação de carga sem correntes "Multifix" Piso em chapa de aço fechado, entre os longarinas Equipamentos do chassi 1 par de pontos de amarração para uma caçamba empilhada 4 pares de argolas de amarração 6,3 t aparafusáveis no chassi externo Fixação Multifix para uma caçamba Fixação de carga sem correntes Multifix para uma caçamba no Mini Carrier sem Equipamento para transporte de prensas Dispositivo de engate Tubo de tração soldado com olhal de 40 mm aparafusado, ajustável em altura +/- 200 mm Dispositivo de apoio Na dianteira 1 suporte mecânico de aço com manivela manual, manuseio do lado esquerdo, 1 suporte traseiro retrátil Eixos 2 eixos BPW com freios a disco ø370 mm, capacidade de carga 7 t/eixo, para pneus "E" Hfjdpfx Aji Aimreqijg Distância entre eixos 1.260 mm Rodas 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 aros de aço 8,25 x 19,5 prata Sistema de freio/suspensão Sistema de freio conforme normas CE 71/320 ou ECE R13 Sistema de freio pneumático de duplo circuito Sistema de freio conforme seleção do fabricante Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP Freio de estacionamento por acumulador de mola no 2º eixo Reservatório de ar de alumínio Linhas de freio/ar com conexão rápida Duomatic, cabo de conexão EBS/ABS Suporte para conectores EBS e elétricos no engate Suspensão pneumática com função de elevação e abaixamento Ajuste automático ao nível de condução a partir de 15 km/h Sistemas de assistência/segurança Reconhecimento de peso/indicador de carga por sinal CAN do EBS para exibição no display no interior da cabine (o caminhão deve estar preparado, não é balança aferida) Iluminação/Elétrica Sistema de iluminação 24 V conforme Diretriz CE 76/756/CEE 2 lanternas traseiras LED completas, marca Hella 2 lanternas de posição LED dianteiras 2 lanternas de contorno LED traseiras Luzes laterais de marcação LED piscantes, acionadas pelo pisca Luzes de placa LED, integradas na lanterna traseira Cabo de conexão fixo com plugue de 15 pinos 2 refletores LED adicionais de ré, montados à esquerda e à direita na traseira Pintura Jateado, galvanizado a arco submerso, primário epóxi, Pintura de acabamento 2K pelo processo eletrostático Sobreposições e transições protegidas com cera de penetração Chassi = RAL 9005 Preto profundo Elementos de fixação de carga = RAL 1003 Amarelo sinalização Cabo de tração/tubo de tração na cor do chassi = RAL 9005 Preto profundo Cubos das rodas pretos = revestidos a pó Proteção anti-intrusão = galvanizada Proteção lateral = anodizada Partes plásticas pretas, sem pintura P

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 650 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ Monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindro de mola pneumática * Travões de disco * Acoplamento de freio Duomatic * 2 x eixos SAF de 10 t * Suspensão pneumática com rebaixamento automático ao desacoplar o freio * Barra de tração com 2.300 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e fuso * Caixa de ferramentas em plástico no lado direito, para-lamas em plástico fechados * Proteção lateral contínua fechada para uso como área publicitária * Proteção traseira inferior com 2 tampões de absorção de choque * Placa "A" traseira rebatível para remoção de resíduos * Luzes traseiras LED com cobertura de proteção * 2 tomadas elétricas de 7 pinos * Chassi galvanizado a fogo (sem reservatórios de ar, eixos, barra de tração, etc.) * Comprimento da pista de rolos aprox. 6.950 mm * O contentor de rolos é fixado por bloqueio pneumático de 4 garras * Na frente há 2 batentes removíveis para contentores com 2 posições adicionais de encaixe * Altura de condução sem carga aprox. 1.165 mm Hjdol Tqkwspfx Aqisfg * --Peso bruto total até 20.000 kg tecnicamente possível-- * Adequado para contentores de 5.000 a 7.000 mm de comprimento * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 540 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2025, Travão: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de disco de 19,5" ----Eixo: * 2 x 9 t eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática com dispositivo de rebaixamento ----Barra de tração: Barra de tração com 2.600 mm de comprimento, olhal de tração de 40 mm e regulação de altura via mola de tração e tensor ----Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Preparação para câmara traseira Motec * Luzes traseiras LED com cobertura de proteção * 2 faróis de trabalho LED traseiros * Preparação elétrica para câmara traseira MOTEC * Wabco Smartboard ----Equipamentos gerais: * Depósito de ar em alumínio de 60 l * Mola de direção de lâmina única reforçada * Proteção lateral rebatível fechada (adequada para publicidade) Hfsdpfjvxnd Nsx Aqisg * Guarda-lamas em plástico fechados * Proteção anti-encarceiramento aparafusada * Placa "A" traseira rebatível * Caixa de ferramentas em plástico, lado direito traseiro * Caixa de rede em aço inoxidável, lado esquerdo frontal * Proteção lateral ----Superfície de rolamento: * Comprimento da pista de rolos aprox. 7.115 mm * Superfície rebaixada com calços de rolo manuais encaixáveis (2 posições) na frente, com 2 travas pneumáticas integradas em cada travessa ----Fixação da carga: * Trava automática do contentor após desacoplamento do sistema de travões do veículo trator * Argolas laterais para fixação adicional da carga ----Altura de carga em posição de marcha: * Aprox. 1.065 mm ----Dimensões de carga: * Medidas para contentores de 5.000 - 7.000 mm de comprimento segundo DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Pintura: * Chassis com primário KTL ----Pneus: * Pneus 265/70 R 19,5 * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Informações gerais: * Reservado o direito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, RAK 18,0 Transportador de rolos externo com função basculante traseira ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lateral direita * Para-lamas fechados em plástico para eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra encalhe * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa traseira tipo 'A' rebatível * Batentes traseiros de proteção contra choque ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica de 12 & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos e 24V * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Área de transporte / ponte basculante: * Guias de rolos externas através de limitadores em aço chato com distância livre de aprox. 2.180 mm, com três blocos de centralização laterais de cada lado para guiar o contentor * Na parte traseira, dois alojamentos de rolo rebaixados integrados ao quadro basculante, com travamento pneumático para evitar deslocamento longitudinal do contentor * Bloqueio positivo do contentor com unidade transversal pneumática integrada na parte frontal do quadro basculante, acionamento externo (operável de um lado) * Chassi interno com quadro principal basculante para trás, sistema de basculamento hidromecânico em tubo único * Ângulo de basculamento de 42° * Almofadas de borracha entre o chassis e o quadro basculante * Contentores empurrados de frente para trás, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm não carregado ----Pintura: * Proteção contra encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Tremonha, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo Hfedpfxox Ipa Ao Aqijg ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as fotos podem diferir devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 24 de 2026

Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, Pneus: 265/70 R19.5 Hfedpfxowruyps Aqisg

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 540 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2011, próxima inspeção (TÜV): 01/2025, Equipamento: ABS, * ABS Hsdpev Tt Hfefx Aqiefg * Conexão de ar Duomatik * Eixos Schmitz * Freios a disco ----Estrutura: bloqueio pneumático do contêiner, até 7m. Sistema de skids para contêiner Venda somente para comerciantes. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Todas as compras, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações de venda são baseadas em nossos Termos e Condições Gerais (ver informações legais).

Condição: usado, quilometragem: 100 km, primeira matrícula: 01/1996, peso total: 8 000 kg, cor: vermelho, comprimento do espaço de carga: 5 080 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: grua, * Caçamba basculante para gancho com guindaste Meiller * Ex-veículo de bombeiros * Guindaste: * Meiller MK 77 RS/2 * 2080 kg a 3,95 m Hodey R Hylepfx Aqiefg * 1500 kg a 5,6 m * 1070 kg a 7,25 m Caçamba: Hüllenkremer KA 18GX Capacidade: 7,3 m³ Carga máxima permitida: 8000 kg Porta traseira com abertura Toldo de cobertura Laterais de alumínio Número do veículo: MULDE Número de WhatsApp: Confira mais ofertas de veículos em: ATENDIMENTO ONLINE / INSPEÇÃO ONLINE / CONTRATO DE COMPRA ONLINE / ACEITAMOS SEU VEÍCULO USADO COMO PARTE DO PAGAMENTO / ENTREGA MEDIANTE TAXA ADICIONAL Serviço de entrega disponível sob consulta. Clientes do exterior têm a possibilidade de pagar uma entrada e retirar o veículo posteriormente. Exportação líquida possível (para veículos com IVA destacado). Teremos prazer em cuidar do seu emplacamento de veículo (Düsseldorf), além de providenciar placas de exportação/zona alfandegária ou placas de transferência (5 dias). Processo de exportação completo disponível (Declaração de exportação). Veículos com laudo de avaliação TÜV de seminovos disponíveis. Opcionalmente, oferecemos nosso seguro de seminovos GPG com soluções individuais especialmente para você e para seu veículo. Aceitamos veículos usados na troca. Para mais informações, ficamos à disposição por telefone. Horário de atendimento: segunda a quinta das 09:00 às 16:30, sexta das 09:00 às 16:00 Sujeito a alterações, erros de digitação, imprecisões e venda prévia. As ofertas não são vinculativas. Todas as informações fornecidas sem garantia. As descrições de veículos não constituem características garantidas.

Condição: usado, quilometragem: 100 km, primeira matrícula: 01/1996, peso total: 8 000 kg, cor: vermelho, comprimento do espaço de carga: 5 080 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: grua, * Caçamba de gancho com guindaste Meiller * Ex-corpo de bombeiros * Guindaste: * Meiller MK 77 RS/2 * 2080 kg a 3,95 m * 1515 kg a 5,6 m * 1070 kg a 7,25 m Caçamba: Hüllenkremer KA 18GX Capacidade: 7,3 m³ Carga máx.: 8000 kg Tampa traseira abrível Lona de cobertura Laterais em alumínio Número do veículo: MULDE Número do WhatsApp: Confira mais ofertas de veículos em: CONSULTORIA ONLINE / INSPEÇÃO ONLINE / CONTRATO DE COMPRA ONLINE / AVALIAÇÃO DO SEU CARRO OU CAMINHÃO USADO COMO PARTE DO PAGAMENTO / ENTREGA SOB CONSULTA E MEDIANTE TAXA Serviço de entrega mediante solicitação Clientes estrangeiros têm a possibilidade de fazer um pagamento parcial e retirar o veículo posteriormente. Exportação líquida possível (para veículos com IVA destacável). Com prazer realizamos o emplacamento do seu veículo (Düsseldorf), bem como a emissão de placas de exportação, trânsito ou traslado (5 dias). Processo de exportação completo disponível (declaração de exportação). Veículos com vistoria TÜV de seminovos possível. Mediante solicitação, oferecemos nosso seguro de seminovos "GPG" com soluções personalizadas para você e seu veículo. Hfsdpfx Aey R Hyrsqisg Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Para mais informações, estamos disponíveis por telefone. Horário de atendimento: de segunda a quinta das 09:00 às 16:30, sexta das 09:00 às 16:00 Reservamo-nos o direito a alterações, erros de digitação ou venda intermediária. Ofertas sem compromisso. Todas as informações sem garantia. As descrições dos veículos não constituem características garantidas.

Condição: novo, peso em vazio: 3 340 kg, peso máximo de carga: 14 660 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: ar, comprimento total: 9 700 mm, Equipamento: ABS, Oferta não vinculativa – sujeita a alterações e venda intermédia – venda excluindo qualquer tipo de garantia – todas as informações sem garantia! Hodoy Sam Ispfx Aqiefg

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09SHL339NSM08007 Peso próprio: 6.260 kg Dimensões da caixa: 7.600 x 2.300 x 1.700 mm Volume: aprox. 28 m³ Hfodpfx Aoy Sc R Nsqiog ---- Eixos SAF com travões de tambor Eixo elevatório Pés de apoio abatíveis Plataforma Porta basculante externa Toldo de enrolar Proteção anti-encastramento ajustável Pneus: 385/65 R 22,5 Alterações, venda intermédia e erros reservam-se expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia na aceção legal da compra. O que prevalece é a descrição conforme contrato de compra. A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 5 820 kg, peso máximo de carga: 27 180 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2006, comprimento do espaço de carga: 7 600 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, estrutura em aço, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), passarela, tampa, proteção lateral rebatível. Estrutura: Caçamba de aço aprox. 25m³, 2 eixos BPW, travões de tambor! Todas as informações sem garantia, pois o veículo está em trânsito! Dados sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados! Hodpfey R Ekpex Aqiofg