Reisch 25M³ 3-Achs-Kippsattelauflieger Stahlmulde comprar usado (40 197)
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque basculante
LÜCK SKF 35, Stahlmulde ca. 37m³, Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 170 kg, peso máximo de carga: 27 830 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2007, comprimento do espaço de carga: 8 300 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 37 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, rodas de liga leve, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio de travagem), lona de enrolar, passarela, portas, proteção inferior traseira, proteção lateral de alumínio, apoios.
Estrutura: caçamba em aço de 3 eixos, aproximadamente 37 m³, com portas traseiras de abrir e lona de enrolar; 3 eixos SAF de 9 t cada, sendo o primeiro eixo elevável!
Pgsdpovhnk Uofx Abfou
INFORMAÇÃO SOBRE EQUIPAMENTOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados!
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque de plataforma rebaixada
MÖSLEINSTR 3 Schwebheim 3-Achs Satteltieflader Radmulde
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2009, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 48.000kg/39.000kg
Peso em vazio: 11.000kg
Carga útil: 37.000kg/28.000kg
Comprimento total: 13.500mm
Comprimento útil de carga: 12.800mm
Largura: 2.550mm
Altura de carga: aprox. 900mm
Mais informações:
- 3º eixo direcional auxiliar
- Alargamento de 3m
- Rampas hidráulicas duplas de aproximadamente 4000mm
- Compartimentos de armazenamento no pescoço de ganso
- Comprimento de carga da plataforma rebaixada: aprox. 8.300mm
- Altura de carga nos rebaixos para rodas: aprox. 600-700mm
- 4x placas de advertência
- Rodado duplo 245/70R17,5
Pedjywq Hcopfx Abfogu
- Eixos SAF
- Rebaixo para braço de escavadora
O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque basculante
CarnehlCHKS/HH, Stahlmulde ca. 23m³, Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 470 kg, peso máximo de carga: 27 530 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2007, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 23 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, jantes de alumínio, 3 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema antibloqueio), lona deslizante, passarela, tampa, proteção lateral, calha de descarga.
Estrutura: caixa de aço aprox. 23 m³, 3x eixos SAF de 9t, travões de disco, 1º eixo elevável! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros!
Podpjwf Rhpsfx Abfjgu
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 14 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 9 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: amarelo, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito / a caminho, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 2º e 3º eixos direcionados forçadamente, ABS (sistema antibloqueio), argolas de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro
Superestrutura: Reboque de plataforma rebaixada Doll de 3 eixos com cava para rodas (altura de 450 mm), 2º e 3º eixos com direção hidráulica, rádio controle. No 1º eixo será montada uma descarga de carga no eixo, câmara de ré, comprimento da plataforma rebaixada 5.500 mm, altura de carga 850 mm, plataf. rebaixada 600 mm, cava de rodas 450 mm, galvanização por imersão a quente, deslocamento hidráulico transversal das rampas (comprimento 4.800 mm), rádio controle remoto (funções de direção), cavas para eixos de 3.300–3.800 mm de entre-eixos, cava para escavadeira/grua aprox. 3.500 mm de comprimento com 3 pares de argolas articuladas para amarração com 10.000 daN cada, 2 pares de olhais de amarração de 5.000 daN embutidos na estrutura externa da plataforma traseira do chassi. 6 pares de argolas articuladas de 10.000 daN integrados à estrutura externa da plataforma rebaixada (2 pares na estrutura da plataforma do chassi e 4 pares na estrutura externa da superfície rebaixada da plataforma). 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN montadas junto à longarina central esquerda/direita antes do primeiro eixo (antes da superfície rebaixada), 1 par de argolas articuladas de 10.000 daN na base de apoio dianteira, soldados na estrutura externa aberta, 1 par de argolas articuladas de 13.400 daN soldados na curva para o rebaixamento junto à longarina principal, 3 m de largura, configuração de fábrica. Dados sujeitos a confirmação, pois o veículo está em trânsito! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros!
Pedpfx Aozhalyjbfsgu
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Peine
2 019 km
Camião basculante
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 437 916 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * para-sol
* ABS
* TCS (sistema de controle de tração)
* rádio
* computador de bordo
* piloto automático
* vidros elétricos
Pgedpfoyyrtisx Abfsu
* espelhos ajustáveis eletricamente
* aquecimento dos espelhos
* travamento central
* assento de conforto para o motorista
* banco aquecido
* bloqueios longitudinal e transversal
* para-choque de aço
* secador de ar
* engate de tandem
* conexão de ar duomatik
* conexão hidráulica para reboque
* aquecedor estacionário
* ESP
* buzinas pneumáticas
* escotilha no teto
* geladeira
* 12 marchas
* suspensão: feixe-mola/ar
* carga útil: 14000
* freio contínuo: freio motor
----Carroceria: Meiller basculante de três lados em aço, bordo lateral reforçado à esquerda (2 pistões), parede frontal elevada.----Última manutenção realizada pela Scania aos 393 mil km
Venda somente para empresas. PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações são nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum).
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Peine
2 019 km
Camion basculante trilateral
SCANIAG 410 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 437 916 km, potência: 302 kW (410,61 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol
* ABS
* TCS (Sistema de Controle de Tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Cruise control
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Espelhos retrovisores aquecidos
* Fechadura central
* Banco do motorista comfort
* Banco aquecido
* Bloqueios longitudinal e transversal
* Para-choque de aço
* Secador de ar
* Engate para reboque tandem
* Conexão de ar duomática
* Conexão hidráulica para reboque
* Aquecimento estacionário
* ESP
* Buzinas pneumáticas
* Escotilha de teto
* Geladeira
* 12 marchas
* Suspensão: feixe de molas-ar
* Carga útil: 14.000 kg
* Freio permanente: freio motor
----Superestrutura: Basculante trilateral Meiller em aço, borda lateral automática pesada à esquerda (2 cilindros), parede dianteira elevada.----Última revisão realizada pela Scania aos 393.000 km
Venda apenas para comerciantes/profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, ESPECIALMENTE EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra e venda, faturas, faturas proforma, pedidos e negociações são nossos Termos e Condições Gerais (veja Impressum).
Pedpfxeyyrr Ss Abfjgu
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN)
- Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura
Área de carga:
- Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior
- Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN)
- Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade)
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura
- Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico
Eixos e pneus:
- Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Ferramentas para eixos
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
Acessórios incluídos:
- No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada
- Um pneu sobressalente
- Pino-rei 2"
- Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos
- 4 calços de roda
- Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado
- Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga
Pgodpfsup U Hzex Abfju
- Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
- Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga
- Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga
- Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição
- Suporte para giroflex nos painéis de advertência
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm
- Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés
- 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga
- Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner
- Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga
- Superfície antiderrapante pint
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Petershagen
1 952 km
Semi-reboque basculante
WIESE 3-Achs Abrollkipper Hakenlift
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, Equipamento: ABS, Pesos
? Peso bruto permitido: 36.000 kg
? Carga por eixo permitida: 24.000 kg (tecnicamente 27.000 kg)
? Carga na quinta roda: 12.000 kg
? Peso em vazio: aprox. 8.560 kg
Dimensões
? Distância entre a quinta roda e o reboque: aprox. 1.150 mm
? Largura total: aprox. 2.550 mm
? Comprimento total: aprox. 10.000 mm
? Altura do equipamento: aprox. 1.350 mm
Geral
? Os nossos veículos são projetados e fabricados para atender aos mais altos requisitos
em termos de transporte, gestão de resíduos/aterros e agricultura. Através da nossa
experiência de longa data, garantimos um veículo robusto com longa vida útil.
Pgedpfozthhgox Abfju
Chassis
? Estrutura do chassis reforçada, construção soldada em aço, composta por longarinas
e travessas, utilizando aços de alta qualidade.
? Com suportes para montagem do sistema de elevação/abaixamento da caçamba.
? Pino de engate de 2" aparafusado e substituível, 2 posições.
? Plataforma da quinta roda com estrutura de caçamba (ver abaixo).
Eixos/Suspensão
? Eixos de marca com baixa necessidade de manutenção, 3 x 9.000 kg, freios a disco.
? Fabricante dos eixos: SAF.
? Inclui suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento.
? Eixo traseiro como eixo elevador com elevação em ambos os lados.
? Distância entre eixos: 1.320 mm / 1.320 mm.
Sistema de freios
? Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, dependente da carga, de acordo
com a diretiva CE 71/320 (WABCO).
? Regulador automático da força de frenagem dependente da carga.
? Sistema de freios eletrônico EBS.
? SmartBoard incl. central de informações.
? Freio de estacionamento com acumulador de energia a mola.
? Abaixamento automático ao acionar o sistema hidráulico.
? Alimentação através de conexões de acoplamento seguras, localizadas na parte
frontal (cabo de alimentação não incluído).
Pneus
? Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, marca a escolha do fabricante, montados em
rodas de alumínio Alcoa Durabright.
Estabilizadores
? 2 x macacos de apoio com acionamento de um lado, 2 velocidades.
Superestrutura
Sistema de elevação/abaixamento da caçamba
? Tipo: S25-6400
? Altura do gancho: 1.570 mm, de acordo com a norma DIN 30722
? Altura da estrutura: aprox. 1.350 mm
? Para comprimento interno da caçamba: min. 4.750 mm até 7.000 mm
? Capacidade de elevação/inclinação: 25.000 kg
? Ângulo de inclinação: 51 graus
? Dados e dimensões: de acordo com a norma DIN 30722
? Pressão de trabalho: máx. 350 bar
Equipamentos adicionais
? Travamento interno hidráulico.
? Controle ControllerPlus incl. cobertura do bloco de controle, incl. tela.
? Controle remoto sem fio incl. suporte e estação de carregamento, tela de diagnóstico rápido.
? Softstop, abaixamento suave.
? Softslide, deslocamento suave da caçamba.
? Controle manual como operação de emergência.
? Abaixamento automático da suspensão pneumática ao acionar o sistema hidráulico
(abaixamento da suspensão pneumática no corpo do eixo C).
? Montagem na estrutura do chassi, o braço de suporte está entre as longarinas.
Superestrutura/Plataforma da quinta roda
? Estrutura de caçamba com parede frontal fixa e laterais de alumínio dobráveis, parede
traseira com encaixe.
? Piso de madeira feito de painéis de serigrafia, aparafusado e selado.
? Pontos de amarração na estrutura externa para fixação da carga.
Sistema de iluminação
? 24 Volts de acordo com o StVZO com luzes traseiras LED, montagem o mais alto
possível tecnicamente.
? Inclui luz de neblina e luz de ré.
? 2 luzes de posição na frente e atrás.
? 4 luzes de marcação em cada lado
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
-Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
-Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
Área de carga:
-Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
-Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração
-Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez
Patolas de apoio:
-Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t)
Eixos e Pneus:
-Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido
-Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
-Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual
-Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
-Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
-Pneus 235/75 R 17,5
Pintura:
-Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança
-Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento
-Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau
-Rodas pintadas em prata
-Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro)
-Vedação de cavidades com cera especial
Instalação elétrica:
-Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos
Acessórios inclusos:
-Posições de amarração extensivas
Pgedeunrapjpfx Abfsu
-Pino rei de 2"
-Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada
-4 calços com suportes na parede dianteira
-Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio
-Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga
-Suporte para giroflex na traseira do semirreboque
-Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado
-Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira
-No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada
-No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm
-Estacas traseiras galvanizadas removíveis
-2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés
-6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga
-Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo
-Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga
-Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos
-Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição
-Suporte para giroflex nas placas de advertência
-Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados
-Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
-Manual e instruções em pen drive USB
-Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
-Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)
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Sittensen
2 049 km
Semirreboque com piso móvel
REISCHRSBS 3-13, 10mm Boden, SAF, Funk, Luft-Lift
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 465 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Caminhão de piso móvel +/- 92 m³, porta de serviço frontal, placas de desgaste internas em alumínio, piso Cargo-Floor com 21 ripas de 10 mm, controle remoto, manômetro de carga, lona de enrolar, lona de proteção lateral, eixo(s) SAF INTRA CD, ABS, EBS, sistema de freio a disco, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, eixo elevatório, pernas de apoio, caixa de ferramentas, o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade.
SI83383
Nossa oferta geralmente é sem uma nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar uma proposta de nossos parceiros oficineiros! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
Pgsdpfewkzc Ijx Abfou
Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item.
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Schwebheim
1 869 km
Reboque com plataforma rebaixada
MösleinTT 31 31 t GG Tridem- Tieflader 3 Achs, gelenktNeufahrzeug
Ligar
Condição: novo, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Chassis: Galvanizado a fogo, piso de madeira com 70 mm de espessura, 18 pontos de fixação, 12 suportes para travessas, 2 rampas com 3.110 mm de comprimento x 760 mm de largura, rampas hidráulicas de uma única peça, altura de carregamento: 880 mm, inclui indicador de carga por eixo.
Outras opções disponíveis mediante custo adicional:
* Último eixo como eixo de direção
Pjdpfj Afc E Iex Abfogu
* Sinalização de alerta + iluminação e luz rotativa
* Alargamento para 3 m com estrutura de madeira
* Deslocamento hidráulico das rampas
Também disponível com engate de reboque K80!
-- Erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --
Mais informações em: [link]
Com êxito
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KÖGEL3-Achs-Sattelanhänher Multi Chassis
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 190 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, incluindo veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo das características:
Equipamento completo disponível mediante pedido.
Chassis
Pgsdpfxoz N Nxde Abfsu
* Chassis de estrutura de treliça convencional em aço de construção leve, com longarinas transversais contínuas.
* Com saliência na estrutura do chassi.
* Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com um pino de acoplamento de 2 polegadas conforme a norma DIN 74080 / ISO 337.
Suspensão
* Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1, com controlo totalmente automático e dependente da carga.
* Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do freio, sobrecarga de 30% até uma velocidade de 25 km/h.
* Controlo no chassi através de um interruptor.
* Adicionalmente, possível a partir da cabine (interruptor na cabine necessário - PIN 12).
* Fabricante a escolha: Kögel.
* Conjunto de três eixos, com freios a disco Ø cerca de 430 mm, profundidade de imersão cerca de 120 mm.
* Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso.
Pneus
* Rodas com sensores internos conforme a norma UN ECE R141.
* Pneus 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J).
Componentes montados no chassi
* Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel), mecânicos com pé de nivelamento, capacidade de elevação de 24 toneladas.
* Controlo lateral no lado direito em relação à direção de marcha.
* Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa pulverizada) conforme o regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5.
* Consiste em 1 par de para-lamas semicirculares em frente aos eixos.
* 1 par de para-lamas retos com aba de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas semicirculares com aba de proteção contra salpicos atrás dos eixos.
* Dispositivo de proteção lateral conforme a norma ECE-R73.
* 2 caixas de ferramentas em plástico, à prova de água, dimensões (internas) cerca de 525 x 390 x 410 mm. Montagem na parte traseira, 1 à esquerda e 1 à direita.
* Proteção inferior traseira alta e fixa em aço conforme a norma ECE-R58.
* 1 par de painéis de aviso retráteis (cerca de 280x280 mm) para carga com largura excessiva, retrorefletivos em vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e conetor.
Sistema de freios / suspensão pneumática
* Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB).
* Conetor EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação).
* Freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conetor de diagnóstico EBS externo através do conetor ISO 7638.
* Sistema EBS WABCO.
* Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo em relação à direção de marcha, atrás do conjunto de eixos.
* A posição de condução ajusta-se automaticamente.
* 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal.
* Depósitos de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2).
Piso
* Piso plano com cerca de 30 mm de espessura.
* Piso com juntas em todo o perímetro. Bolsos para barras transversais quadradas, dimensões aproximadas 80 x 80, disposição conforme o desenho.
* 8 unidades de perfis de bolsos para barras transversais (18 bolsos para barras transversais por perfil: dos quais 4 unidades cada à esquerda e à direita + 10 unidades no centro).
Paredes frontais
* Suporte para máx. 20 barras transversais quadradas 80 x 80 (comprimento 1.990 mm) na pa
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 17 500 kg, peso máximo de carga: 43 500 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne:
- Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de cisne ajustável em altura por sistema hidráulico e removível
- Para cavalos mecânicos: 6x4 ou 8x4
Mesa rebaixada:
- Mesa rebaixada com vigas externas em versão extensível, design "SUPER LOW", comprimento aprox. 7.550 mm
- Mesa rebaixada com piso fixo de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
- As linhas de fornecimento estão protegidas dentro das vigas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da mesa rebaixada
Trem de rodas traseiro:
- Trem traseiro com quadro externo fechado, revestimento antiderrapante e cava contínua para caçamba aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberta na parte traseira
- 2 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo
Eixos e pneus:
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos direcionados hidromecanicamente
- Válvula anti-quebra de mangueira nos cilindros de nivelamento dos eixos, com função RESET automática
- Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pre-boletim para fixação em posição elevada
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Pneus 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Acessórios incluídos:
- Preparação para instalação de suportes aparafusáveis para contêineres de 1x 20ft ou 1x 40ft sobre as vigas externas
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura
- 1 roda sobressalente com suporte
- Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira
- 4 calços de roda
- Direção suplementar dianteira e traseira operada por controle remoto via cabo com botões, com monitoramento de alinhamento dos eixos
- Conexões hidráulicas do pescoço de cisne à mesa rebaixada com multiconector em vez de conector de rosca
- Unidade eletro-hidráulica
- Faixa refletora branca em conformidade com regulamentos da UE nas laterais, na extensão e traseira em vermelho
- 2 blocos de madeira de 500x250x200 mm
- Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
- No pescoço de cisne e no painel traseiro, suportes para placas de aviso com tomada elétrica
- Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa convencional NLGI-2
- Manômetro de carga para verificação das cargas dos eixos com diagrama de carga
- No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio removíveis aprox. 2.000 x 400 mm
- As estacas removíveis galvanizadas traseiras são destacáveis (comprimento da estrutura aprox. 2.120 mm)
- No pescoço de cisne, conexão de ar separada com pistola de ar
- Acoplamento duomático do pescoço de cisne à mesa rebaixada
- Pescoço de cisne fechado na parte superior traseira com cobertura removível
- 1 par de rampas de aço para transpor os suportes da mesa rebaixada
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm
Pedsh Hm Thepfx Abfogu
- Controle remoto sem fio para direção suplementar adicional ao controle com cabo, com luzes de indicação no receptor como monitoramento de alinhamento dos eixos
- 6 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o trilho superior da viga externa para montagem de anéis RUD parafusáveis VLBG-4
- 7 pares de bolsões para estacas tipo 100 x 50 mm no quadro externo da superfície de carga
- Extensões dobráveis de aprox. 230 mm por lado
- Na superfície de carga, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Cava para haste da pá do trem traseiro fechada na frente e atrás com placa removív
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 34 500 kg, peso máximo de carga: 106 700 kg, peso total: 141 200 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19.5, cor: cinzento, peso operacional: 34 500 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de Ganso:
- Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e rebatível
- Comprimento aprox. 3.650 mm
- Diversos pontos de amarração
- Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
Chassi dianteiro compacto de 3 eixos:
- Engate para gancho na frente e na traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Diversos pontos de amarração
Plataforma escavadeira "BB-A":
- Plataforma para escavadeira telescópica "BB-A" com ganchos de ponte transitáveis na frente e acoplamento de olhal com pino na traseira
- Comprimento x largura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x largura das travessas aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm com vão livre de 150 mm
- 5 pares de argolas de amarração suspensas (LC 10.600 daN)
- 4 pares de blocos roscados M30 nas travessas internas para montagem de argolas aparafusadas
Chassi traseiro de 5 eixos:
- Acoplamento mecânico com pino para fixação de leito rebaixado na frente, travessa traseira
- Comprimento x largura do chassi aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
Pgjdjwhywfspfx Abfou
- Diversos pontos de amarração
Eixos pendulares e pneus (chassi dianteiro e traseiro):
- "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica
- Válvula antirretorno de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento do eixo com função RESET automática
- Cilindro hidráulico com válvulas de corte e pino de segurança para fixação na posição elevada
- Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta 2K monocromática em MB 7350 Novagrau
- Capacidade técnica por eixo: 14.640 kg (62 km/h)
- Nivelamento hidráulico dos eixos
- Ferramenta para eixos
- Pneus 285/70 R19.5
Direcionamento adicional:
- Direção adicional dianteira e traseira por controle remoto por cabo, com botões de pressão e monitoramento de alinhamento dos eixos
- Tomada para controle da direção adicional no pescoço de ganso
- Controle remoto por cabo com botões de pressão, incluindo monitoramento de alinhamento dos eixos
Acessórios inclusos:
- Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelo-vermelho
- Parede frontal de aço com aprox. 400 mm de altura
- 4 calços de roda com suporte
- 2 pneus sobressalentes 285/70 R19.5
- Pino-rei de 3.5"
- Suporte com guincho para roda sobressalente na extremidade dianteira do pescoço de ganso
- Conexão hidráulica do caminhão com regulador de fluxo (40 l/min), incluindo suporte para conduítes; o tanque do cavalo mecânico deve ter pelo menos 80 litros com acoplamentos
- Fita refletora branca conforme normas UE nas laterais e na extensão, traseira vermelha
- Laterais e traseira de alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- Alavanca de operação no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
- Conexão de ar auxiliar com pistola de ar no pescoço de ganso
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX com graxa NLGI-2, 1x no pescoço de ganso, 1x no chassi de 3 eixos e 1x no chassi de 5 eixos
- Kit de ferramentas Variomax
- Multiconector hidráulico na região do acoplamento de gancho do leito rebaixado
- Chassi dianteiro com conexão de ar separada para ferramentas pneumáticas
- Opção de rosqueamento (ø 40 mm) a cada aprox. 500 mm ao longo da parte superior externa da ponte para argolas aparafusáveis
- Alargadores rebatíveis com plataformas de aço, largura ajustável de aprox. 2.850 mm até aprox. 3.250 mm
- Plataformas de aço com revestimento de borracha de aprox. 12 mm de espessura
- Dois porta-ferramentas em inox 855 x 340 x 390 mm
- Controle remoto por rádio do direcionamento adic
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Hörsching
2 038 km
Semi-reboque basculante
SCHWARZMüLLERK10VLN3 STAHLMULDE, PORTALTüREN, ALUFELGEN, LIFTACHSE, 60M3
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 800 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2019, volume do espaço de carga: 60 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Equipamento: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ basculante em aço | ABS / EBS | Eixos SAF | Travões de disco | Eixo elevatório | Pneus: 385/65 R 22,5 | Plataforma frontal | Portas traseiras tipo portal | Toldo de enrolar | Sistema de elevação e descida | Suspensão: elevatória / pneumática / pneumática | Paredes e piso em Hardox 450 | Faróis de trabalho LED | Proteção anti-encalhe traseira rebatível | Dimensões da caixa de carga: | Comprimento: aprox. 11.000 mm | Largura: aprox. 2.430 mm | Altura: aprox. 2.280 mm | Volume: 60 m³ | Tara:
Pgsdpfx Abowwld Aofou
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 3 Plato 8,6 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 8,60 m, Mega
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Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 x argolas de amarração de 6 t cada, 20 x ganchos de amarração de 6 t cada, 18 x orifícios de amarração, 7 x bolsas para estacas centrais, 14 x bolsas para estacas na estrutura externa, 2 pares de fechos para contentores, acréscimo para parede dianteira aprox. 1.600 mm de altura, encaixável Preço: 1.500 €, acréscimo para lança extensível Preço: 1.500 €, acréscimo para 4 placas de aviso com iluminação Preço: 800 €. Também disponível com comprimento da superfície de carga de 9.000 mm ou 10.500 mm! -- Sujeito a erros tipográficos, equívocos e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados sob consulta!
Psdpfx As Adph Hobfegu
Com êxito
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Schwebheim
1 869 km
Reboque aberto
MösleinT 3 Plato 9 m 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 m, Mega
Ligar
Condição: novo, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga aprox. 940 mm, 20 x pontos de amarração de 6 t cada, 20 x suportes de amarração de 6 t cada, 18 x furos de amarração, 7 bolsas para estacas centrais, 14 x bolsas para estacas na estrutura externa, 2 pares de fechos para contentores, custo adicional para parede frontal aprox. 1.600 mm de altura, removível Preço: 1.500 ¤, custo adicional para lança extensível Preço: 1.500 ¤, custo adicional para 4 placas de aviso com iluminação Preço: 800 ¤. Também disponível com comprimento de plataforma de 8.600 mm, 10.000 mm ou 10.500 mm! -- Salvo erros de impressão, enganos e alterações, imagens ilustrativas --. Mais informações em: !, Mais detalhes: !
Pjdpfe Adphgox Abfsgu
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível
- Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
- 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN)
- 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN)
- 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração
Sistema de travagem:
- Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K)
- Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
- Pintura metálica não disponível
Pés do reboque:
- Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t)
Construção em aço:
- Construção em aço de alta resistência de grão fino
- Qualidade do aço:
- S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
- S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Instalação elétrica:
Pgjdpfx Aol Ux Rwebfou
- Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts
- Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos
Eixos e pneus:
- Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida
- Direção forçada hidro-mecânica
- Kit de ferramentas para eixo
- Pneus duplos 235/75 R 17.5
Acessórios incluídos:
- Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada
- 4 calços de roda com suportes
- Pino rei de 2"
- Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE
- Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada
- Direção suplementar dianteira e traseira por cabo
- Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos
- Comando remoto por rádio para direção suplementar
- 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma
- Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo
- Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque
- Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
- Suporte para girofarol na traseira do semirreboque
- Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita
- Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba
- 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor
- 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm
- Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento
- Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais
- Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED
- Suporte para girofarol nas placas de advertência
- Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MERCEDES-BENZArocs 2663 6x4 3-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 399 694 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 10/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 11 m³, comprimento do espaço de carga: 4 900 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, * Para-sol
* ABS (Sistema de travagem antibloqueio)
* ASR (Controle de tração)
* Rádio
* Computador de bordo
* Aviso de marcha-atrás
* Aquecimento estacionário
* Cruise control
Pgjdpovzdfnsfx Abfeu
* Cornetas de ar
* Assistente de partida em subida
* Vidros elétricos
* Espelhos retrovisores com ajuste elétrico
* Aquecimento dos espelhos retrovisores
* Fecho centralizado
* Faróis de nevoeiro
* Escotilha no teto
* Vidro traseiro
* Banco do condutor conforto
* Banco aquecido
* Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal
* Programa de condução off-road
* Acoplamento turbo-retardador
* Eixos AP
* Giroflex laranja
* Admissão de ar superior
* Escape atrás da cabine do motorista
* Secador de ar
* Engate de reboque tandem
* Conexão de ar de 2 vias
* Conexão hidráulica para reboque
* Luz de curva
* Conexão de ar duomática
* 12 velocidades
* Suspensão: feixe de molas
* Carga útil: 12974 kg
* Travão contínuo: retardador
----Carroçaria: Meiller basculante trilateral em aço, sistema Bordmatik robusto à esquerda (2 cilindros), parede frontal elevada com proteção para escavadora, painéis Jet Bordwand.----Turbocompound
Venda apenas para profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos termos e condições gerais (ver impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas e negociações de venda.
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Peine
2 019 km
Camião basculante
MANTG-S 26.400 6x2-2 BL 3-Achs Kipper Kran +Funk+Gr
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 303 850 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 04/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 12 m³, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, * Protetor solar
Pgjdpfxozxi S Ds Abfou
* ABS
* ASR
* Rádio
* Aquecedor de estacionamento
* Piloto automático
* Assistente de partida em subida
* Elevadores elétricos das janelas
* Espelhos retrovisores elétricos
* Aquecimento dos espelhos
* Faróis de nevoeiro
* Teto solar
* Banco do condutor com maior conforto
* Aquecimento dos bancos
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Eixo elevatório/direcional
* Para-choques de aço
* Entrada de ar superior
* Secador de ar
* Conexão de ar de 2 vias
* Sistema de navegação
* Computador de bordo
* Câmera de marcha a ré
* Tacógrafo digital
* Fechadura central
* Engate de reboque
* 16 velocidades
* Suspensão: molas e suspensão pneumática
* Carga útil: 12710
* Freio contínuo: freio motor controlado eletronicamente
----Equipamento especial: Guindaste: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), capacidade de elevação máx. 5460t, dobrável, extensão hidráulica de 3 vias (altura de trabalho aprox. 13m), controlo remoto por rádio + controlo no solo + plataforma elevada para controlo remoto, suporte totalmente hidráulico, arrefecedor de óleo, 6.º e 7.º circuito de controlo para funcionamento do servo-direcional e da pinça. Diagrama de carga lido: Eleva em 4m - 3,3t, 5,1m - 2,25t, 7m - 1,6t, 9m - 1,22t.----Equipamento: Compartimento basculante de 3 lados, paredes laterais de alumínio em 2 partes à esquerda e à direita (suspensas e dobráveis, aliviadas por molas na frente), parede traseira de alumínio, suporte central dobrável, piso de aço, pontos de fixação.----Camião em excelente estado de conservação. O veículo sempre foi sujeito a manutenção na MAN, a última inspeção foi em 06.2026. Troca de óleo, inspeção e Proficheck 3 com óleo do eixo e da caixa de velocidades, todos os filtros, etc., por 3.639,10 €. Em 08.25, foi efetuada a inspeção completa (UVV) com todas as mangueiras, por 11.799,68 €. O veículo não tem pendências de manutenção. As cópias das faturas estão disponíveis.
Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA QUANTO A EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de vendas são nossos Termos e Condições Gerais (consulte a informação legal).
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Wiesmoor
1 971 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 18 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso vazio: 5.600 kg
Carga útil: 18.400 / 24.400 kg
Comprimento total: 10.290 mm
Comprimento da área de carga: 5.900 mm incluindo inclinação traseira
Largura: 2.520 mm
Altura da carga: 860 mm
Psdpfx Asynvrwsbfsgu
Informações adicionais: acréscimo de frete prévio / entrega a partir do estoque 26639 Wiesmoor, €1.280,00 / líquido
Chassi de reboque rebaixado
Construção em aço soldado
Plataforma giratória com coroa de giro reforçada
Suporte traseiro rebatível
2 calços com suporte
Lama traseira em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
1 caixa de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
Preparação para alargamento até 3.000 mm (furos na estrutura externa com tampa, não na inclinação traseira)
Olhais de amarração para reboque rebaixado
1 par de recortes para amarração no perfil longitudinal dianteiro, embutidos, cada um para 10 t
7 pares de pinos de fixação embutidos no perfil externo (superior e lateral), cada um para 10 t
1 na dianteira, 5 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
12 pares de furos de ancoragem no perfil externo, cada um para 5 t (fixação de cintas)
5 na dianteira, 6 na área rebaixada, 1 na inclinação traseira
Dispositivo de tração para reboque giratório
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Ajuste de altura da barra de tração por mola
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor conforme escolha do fabricante
"Eixos/Chassi medidos a laser" para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga dos eixos (compensação por balança)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante
Aros de aço em configuração dupla, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola (Federspeicher)
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de conexão para o caminhão trator, extensão aproximada de 60 cm
Sem ABS, mas com ALB mecânico, licença máxima 60 km/h
Elétrica
12 Volts, lanternas multicâmara, sem luzes laterais amarelas em LED, refletores laterais
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de largura branco/vermelhas traseiras
1 plugue de 7 pinos 12 Volts na dianteira com cabo de conexão, extensão de aprox. 60 cm
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível)
2 pares de placas sinalizadoras iluminadas e extensíveis para até 3.000 mm
Piso
Parte dianteira com chapa xadrez de aço
Caixa de armazenamento embutida na inclinação para a parte dianteira rebaixada
Após isso aprox. 70 mm de assoalho em madeira macia, na área dos para-lamas com chapa xadrez de aço
Inclinação traseira com madeira macia de 70 mm
Área de carga rebaixada incl. inclinação traseira: 5.900 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço aprox. 3.000 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira (extremidade com aço/chapa xadrez)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão, com regulador, operação lateral esquerda
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg, necessário autorização especial, apenas cargas indivisíveis permitidas!
O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingível considerando-se os limites de carga nos eixos/suporte/quinta-roda. (Maus comportamento de dirigibilidade e de seguimento devido à distribuição inadequada da car
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Lemgo
1 923 km
PAVIC Semi-reboque plataforma de 3 eixos tipo 144 PREÇO ESPECIAL!!
PAVIC3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Iluminação LED
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Observações =
Último veículo em stock!!!
-> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!!
Número interno para consultas de clientes: 1-430
Disponível de imediato
PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos.
* Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal)
* Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa)
* Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm
* Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg
* Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm
* Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo
* Suporte para 1 roda sobressalente
* 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo
* Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe)
* 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis
* Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa
* Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm
* Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente
* Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque
* Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm
* Pneus de marca 385/65 R 22.5
* Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento
* Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S
* Sistema de iluminação LED
* projetores de trabalho em LED
* 2x caixas de ferramentas em plástico
Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento.
Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição.
Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Mais informações =
Medida do pneu: 385/65-22,5
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório
Peso bruto total: 40.000 kg
Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144
Psdpfx Aoyluzfsbfsgu
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
Psdpfx Absywv Ixefjgu
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque basculante
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
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Condição: novo, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 2 400 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 980 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brian James Trailers
Tipo: Reboque basculante traseiro Cargo Tipper
Peso bruto permitido: 3.500 kg, 3 eixos
Carga útil: 2.400 kg
Peso em vazio: 1.100 kg
Dimensões da caixa: 3.600 x 2.000 x 300 mm
Pneus: 195/60 R12C
Altura de carga: 680 mm
Ângulo de basculamento: até 60°
Equipamentos e características:
- Bomba elétrica para basculamento
- Novo design da superfície de carga
- Plataforma de carga com superfície lisa
- Tampa traseira basculante
- Plataforma de carga reforçada
- Laterais robustas
Pgodpfx Ajw Df Eyobfju
- Pontos de amarração integrados
- Suporte de segurança/manutenção
- Caixa de ferramentas
- Roda sobressalente
- Pontos de amarração e ganchos laterais para rede
- Trava de acoplamento integrada
- Sistema de iluminação moderno
- 5 anos de garantia no chassi
Preço inclui documento do veículo (certificado de registro parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun.
Mediante solicitação, fornecemos uma placa de transferência gratuita.
Efetuamos reparos em reboques de todas as marcas.
Acessórios adicionais mediante consulta.
Alterações técnicas, revisões de preços e erros reservados. Não nos responsabilizamos por eventuais erros ou falhas de impressão.
Equipamentos adicionais: freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, plataforma basculante, roda de apoio, luzes de delimitação, galvanização a fogo, freado, garantia incluída, ângulo de basculamento de 60°, bomba elétrica, novo design da plataforma, superfície lisa, tampa traseira basculante, plataforma reforçada, laterais robustas, pontos de amarração integrados, suporte de segurança/manutenção, caixa de ferramentas, roda sobressalente, pontos de amarração laterais e ganchos para rede, trava de acoplamento integrada, sistema de iluminação moderno, 5 anos de garantia no chassi.
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Dortmund
1 809 km
Reboque com plataforma e lona
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
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Condição: novo, peso em vazio: 12 300 kg, peso máximo de carga: 37 200 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°
- Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
- Um par de rampas de aço zincado em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, revestidas com grelha antiderrapante
Pgedjtvfkfopfx Abfou
- Rampe com elementos basculantes hidráulicos (abrir/fechar) e mecanismo de elevação hidráulico
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com chanfro traseiro aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anéis de amarração
- Revestimento superior em madeira de lei de 30 mm de espessura
Rampas de aço em duas partes:
- Um par de rampas de aço zincado, em duas partes, aprox. 3.185x1.420x1.250 mm, com revestimento de grelha metálica
- Rampe com partes basculantes hidráulicas, mecanismo de elevação hidráulico
- Capacidade máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°
- Revestimento superior em madeira de lei de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
Eixos e pneus:
- Eixos e suspensão BPW, dois eixos fixos, um eixo autodirecional
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Eixo autodirecional com bloqueio eletromagnético da marcha à ré, ativação manual ou pelo engate da ré
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Acessórios inclusos:
- 1 roda sobressalente com suporte
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141
- Pino-rei de 2"
- Uma parede frontal de aço zincado
- Conexão dianteira galvanizada com acoplamentos pneumáticos amarelo/vermelho
- 4 calços de roda com suporte na parede frontal
- Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas ALU adicionais
- 3 alturas de tábuas de alumínio
- Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma
- Estrutura da lona regulável em altura (3.960 mm)
- Parede frontal galvanizada com mecanismo tensor para a cortina deslizante
- Regulagem de altura aprox. 400 mm
- Teto marca "EDSCHA", deslizante para dianteira sobre perfis de alumínio, fixo na parede frontal e traseira
- Na plataforma, 3 pares de estacas deslizando
- Estrutura traseira extensível hidraulicamente para esquerda e direita aprox. 750 mm
- Teto deslizante com travessa portante elevável
- Lona deslizante com reserva de 700 mm em comprimento, com cintas tensoras espaçadas em aprox. 600 mm
- Altura da borda superior da estrutura: aprox. 3.960 mm
- Circulação com teto deslizante aberto não permitida, risco de dano à lona
- Chapas de cobertura para ponte entre rampas e plataforma
- Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a plataforma
- No pescoço de ganso e nas rampas, de cada lado, suporte para placa de aviso com tomada
- Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
- 6 pares de bolsões para estacas (100 x 50 mm) no quadro externo da plataforma
- Eixo elevatório no eixo dianteiro
- Revestimento com grelha na parte chanfrada da plataforma C40/4 (carga pontual 3,4 t em área de 20 x 20 cm)
- Caixa de ferramentas INOX 565 x 290 x 810 mm, à direita no sentido de marcha, entre os eixos
- Nos pisos de chapa xadrez do pescoço de ganso/plataforma, camada de areia pintada como proteção antiderrapante
- Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba
- Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400 mm (423 x 423 mm) com iluminação de posição
- Manômetro de carga para determinação da carga por eixo, incluindo diagrama de carga
- Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo
- Toda
Facilitamos a sua pesquisa: "reisch 25m³ 3-achs-kippsattelauflieger stahlmulde"
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Pode encerrar a tarefa de busca a qualquer momento.

























































































































































































































































































