Saris Sks Hds Stahlkipper 3To Rampen Stützen comprar usado (1 857)
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Jestetten
1 633 km
Semi-reboque basculante
LangendorfSKS HS 18/27 Kipper
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, primeira matrícula: 07/2007, comprimento total: 7 799 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 30 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, distância entre eixos: 1 300 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, peso operacional: 33 000 kg,
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Sottrum
2 022 km
Reboque de plataforma rebaixada
GoldhoferSTN-L3-39/80 3Achsen hydraulische Rampen ABS/EBS
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 600 kg, peso máximo de carga: 38 400 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2012, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2009, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, * Reboque alemão
* 1º proprietário
* Estado conforme fotos
* Reboque de plataforma baixa Goldhofer, modelo STN-L3-39/80
* Reboque de plataforma baixa de 3 eixos com rampas extra longas
* Rampas hidráulicas e ajustáveis lateralmente
* Comprimento da plataforma de carga: 8,80 m x 2,50 m
* Altura da plataforma de carga: 0,85 m
* Eixos SKF
Lrjdpowxm Ilefx Ag Net
* 2 suportes
* Eixo traseiro direcionável
* Suspensão mista (mola/bolsa de ar) + função de elevação/descida
* Olhais de carga pesada conforme DIN
* EBS
* ABS (sistema anti-bloqueio)
* Caixa de ferramentas
* Rodado duplo
* PBT autorizado: 48.000 kg
* Tara: 9.600 kg
* Capacidade de carga útil: 38.400 kg
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é, via de regra, SEM nova inspeção TÜV, sem novo DGUV, sem nova SP, sem nova UVV.
Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Observação:
Recomendamos e oferecemos fortemente a visita e inspeção prévia da mercadoria, para evitar qualquer equívoco quanto ao seu estado e adequação. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas.
Todas as informações fornecidas são sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões na oferta. O comprador é responsável por verificar pessoalmente o estado e os equipamentos do veículo/mercadoria.
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e correção de erros.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
DINKEL4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 45 250 kg, peso total: 58 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com entrega imediata e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do Equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Chassi rebaixado:
* Estrutura especial de aço feita de aços finos de alta resistência, soldada eletricamente nos pontos de conexão
* Longarina externa bem dimensionada. Disposição de 4 eixos
* Cobertura das rodas sobre os eixos com supressão de spray
* Todas as partes de aço jateadas
* Proteção lateral contra colisões montada em alumínio anodizado
* Carga pontual aumentada de aprox. 30.000 kg em aprox. 4.000 mm
* Estrutura especial na área rebaixada – para comprimento máximo de leito baixo em combinação com pés de apoio AluLeg ao invés de sapatas telescópicas, raio máximo de giro traseiro do cavalo mecânico aprox. 2.100 mm
Superestrutura especial com alargamento das escoras traseiras:
* Estrutura especial DINKEL
* Trilho superior autoportante de alumínio / perfil de aprox. 120 x 100 mm, teto corrediço com abas plásticas
* Escoras traseiras extensíveis para carregamento e descarregamento até aprox. 4.200 mm
* Três escoras deslizantes por lado com alívio por elástico
* Travas intermediárias adicionais nas escoras superiores e posição de estacionamento, operadas por cabo de tração e fecho por mola
* Teto elevatório DINKEL ajustável manualmente em altura
* Altura do teto elevatório de aprox. 400 mm, operável em ambos os lados ou em um lado sem abrir o lado oposto
* Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm em intervalos de aprox. 40 mm com ajuste de altura nas escoras
* Cobertura dianteira na parede frontal para transporte sob lona até altura total de aprox. 4.400 mm
* Quatro fileiras laterais de ripas de alumínio empilháveis de aprox. 150 mm, bolsões de 450 mm na parte inferior, acima quatro fileiras de bolsões simples. Na cama alta, apenas três fileiras de ripas encaixáveis, espaçamento regularmente distribuído
Piso:
* Aproximadamente 27 mm de painel de compensado de faia, colado com resistência especial à água, superfície antiderrapante
* Área dos para-lamas em chapa de aço. Acessível por empilhadeira conforme norma DIN
* Longarina externa com superfície nivelada
Freios:
* Sistema de freio a ar comprimido WABCO com EBS conforme norma europeia 71/320 EEC, incluindo PREV (Válvula de segurança de estacionamento/liberação)
* Câmaras de freio com mola acumuladora como freio de estacionamento
* Wabco Smart Board com hodômetro e indicador de carga dos agregados
* Inclui monitoramento da pressão dos pneus WABCO
Eixos:
* 4 x 10.000 kg SAF com freios a tambor, versão para carreta rebaixada
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, curso total de aprox. 230 mm
* Terceiro e quarto eixo direcionais, com bloqueio elétrico e mecânico
Rodado duplo:
* 235/75 R 17,5, 16 lonas. Marca de nossa escolha, com suporte para roda de estepe
* Sem roda de estepe
Iluminação:
* Conforme norma europeia, incluindo luzes laterais em LED
* Lanternas de posição em LED
* 2 faróis de ré adicionais
Lrsdpfx Agjwx Dbie Nst
* 2 faróis de trabalho na parede frontal, internos, na parte superior
Pintura:
* Chassi e superestrutura em uma única cor, RAL 3002 vermelho carmim
* Escoras intermediárias e eixos com revestimento KTL preto
* Escoras de canto galvanizadas a fogo
* Peças plásticas pretas
* Peças galvanizadas a fogo sem pintura
* Rodas na cor prata de fábrica
Equipamento especial incluso:
* Linha elétrica de fornecimento de 15 pinos
* Suspensão pneumática no padrão ECAS, comando no semirreboque
* Placa
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Furth im Wald
1 997 km
Reboque com plataforma rebaixada
HÜFFERMANNHPA 2072 Tieflader Abroller Rampen FullOptionNEU
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 14 904 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WhatsApp
HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado a arco voltaico!!!
Equipamento:
Peso bruto permitido: 18 t
Peso bruto técnico: 20 t
Peso vazio aprox. 5.096 t (+/- tolerância conforme DIN)
Dimensões
Comprimento do chassi aprox. 7.200 mm, comprimento interno do recipiente 6.000 - 7.000 mm + veículos sobre rodas
Largura total máx. 2.550 mm
Altura de apoio do recipiente (em posição de condução) aprox. 950 mm
Tipo HPA 2072, pneus duplos
Estrutura de chassi de aço soldada em aço de alta resistência S700
Chassi para carregamento traseiro
Fixação da carga com travamento pneumático de baixa tensão com 4 garras,
Força de pressão de 2,5 t por garra, operação à esquerda na direção de condução do reboque
1 batente de rolo amovível como limitador de recipiente variável
Trilho de amarração integrado na estrutura externa para argolas aparafusáveis
6 pares de furos para amarração na área frontal do quadro externo
Rampa inclinada na traseira com compartimento para rampas incluindo tampa de aço
Corôa giratória selada, de baixa manutenção
Trilho de encaixe para rampas de alumínio (SEM RAMPAS)
2 pares de argolas de amarração de 5 t na frente do plateau (soldadas) e na traseira embutidas no piso!
8 pares de argolas de amarração de 3 t aparafusáveis na estrutura externa, distribuídas aproximadamente de forma uniforme
Dispositivo de engate:
Lança de engate extensível, ajustável 6 x 100 mm, com olhal de engate DIN de 40 mm, olhal reto, valor D de 125 KN, para eixos duplos
Mola de retenção da lança com tensor
Altura de acoplamento do caminhão de 635 mm a 835 mm
Comprimento da lança 2.000-2.600 mm
Eixos rebaixados BPW EcoPlus com freios a tambor S-cam 300/200 mm, capacidade de carga de 10 t/eixo, pneus 17,5", ajustador automático dos varões de freio
8 pneus 235/75 R 17,5, 141J
8 rodas de aço 6,75 x 17,5, com profundidade de inserção, prateadas
Capas protetoras de plástico preto para porcas das rodas
Sistema de freio conforme a diretiva ECE R13
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Sistema de freio da marca Wabco
Sistema EBS 4S3M, 1º + 2º eixo sensorizados
Sistema eletrônico de freio e estabilidade EBS-E e RSS ou TEBS G2 e RSP
Freio de estacionamento por mola acumuladora no 2º eixo
Reservatório de ar de alumínio
Linhas de ligação do freio/ar com engate rápido Duomatic
Cabo de conexão EBS/ABS
Suporte para conectores EBS e elétricos na lança de engate
Suspensão pneumática com função de elevação/descida, operada separadamente frente/traseira por 2 válvulas rotativas
Ajuste automático para altura de circulação programada a partir de 15 km/h
Telemática Inteligente Schwarzmüller
Detecção de peso/indicador de carga por sinal EBS-Canbus para exibição no painel do motorista
(O caminhão deve estar devidamente preparado, não é balança calibrada)
Monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE 141, com sensor de pressão nas rodas
Sistema sonoro de aviso de marcha à ré, ativado pela marcha a ré
Sistema de iluminação 24 volts conforme ECE R48
Lanternas traseiras completas em LED "Aspöck EcoLED III"
Luzes de posição dianteiras em LED
Luzes marcadoras traseiras em LED
Lsdsyh Sl Dopfx Ag Nert
Luzes laterais de marcação em LED, acionadas pelo pisca
Luz de placa em LED
Cabo de conexão 1 x 15 pinos
2 faróis de trabalho em LED, montados à esquerda e à direita sob a estrutura externa
2 luzes de ré em LED, montadas atrás à esquerda e à direita
Tomada traseira de 7 pinos
Pintura
Jateado automático, galvanizado a arco voltaico, primer à base de epóxi, pintura de acabamento 2K por proces
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
NeptunTieflader BOIS, GN127, N13-236 bois, 1,3 to. 2360 x 1290 x 360 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 280 kg, peso máximo de carga: 1 020 kg, peso total: 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 2 360 mm, largura do espaço de carga: 1 290 mm, altura do espaço de carga: 370 mm, volume do espaço de carga: 1,2 m³, cor: outro, altura de construção: 770 mm, largura de trabalho: 1 870 mm, Fabricante: Neptun
Tipo: Reboque de plataforma baixa Trailwood N7-236, GN079
Peso Bruto Permitido: 1300 kg
Carga Útil: 1020 kg
Peso em Ordem de Marcha: 280 kg
Dimensões da Caixa: 2360 x 1290 x 360 mm
Pneus: 145/80 R13 75N
Altura de Carga: 510 mm
Plataforma de Carga Basculante
Equipamento:
* Basculamento centralizado através do suporte da barra de tração
* Grelha de carga em aço galvanizado, removível
* Fecho rápido prático para o sistema de basculamento
* Barra de tração em V, soldada/galvanizada a quente
* Piso contínuo, placa de serigrafia antiderrapante
* 4 olhais de amarração dobráveis no piso de carga, fixados à estrutura
* Estrutura completa em perfis de aço galvanizado
* Laterais em madeira compensada com serigrafia, com estrutura e corrimão, aço galvanizado
* Parede traseira dobrável e removível
* Fechos de alavanca angular
* Suporte de luzes traseiro com luzes multifuncionais
* Para-lamas em plástico resistente a impactos, preto
* Conector de 13 polos
* Preço inclui o certificado de registo do veículo (parte II e documentos COC)
Temos em stock um grande número de reboques dos seguintes fabricantes:
Brenderup
Humbaur
Ljdpfxjugwube Ag Njrt
Cheval Liberte
Hapert
Brian James Trailers
Sob pedido, podemos fornecer uma matrícula de transferência gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Outros acessórios disponíveis sob pedido.
Reservamo-nos o direito de efetuar alterações técnicas, alterações de preço e correções de erros. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões.
Eixo com suspensão de borracha, suspensão individual das rodas, plataforma de carga basculante, roda de apoio, luzes de delimitação, laterais em madeira compensada com serigrafia, com estrutura e corrimão, aço galvanizado, com travões, incluindo garantia, basculamento centralizado através do suporte da barra de tração, grelha de carga em aço galvanizado, removível, fecho rápido prático para o sistema de basculamento, barra de tração em V, soldada/galvanizada a quente, piso contínuo, placa de serigrafia antiderrapante, 4 olhais de amarração dobráveis no piso de carga, fixados à estrutura, estrutura completa em perfis de aço galvanizado, parede traseira dobrável e removível, cordas de retenção de série, fechos de alavanca angular, suporte de luzes traseiro com luzes multifuncionais, para-lamas em plástico resistente a impactos, conector de 13 polos.
Com êxito
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Neuenstein
1 783 km
Reboque frigorífico
3 to Tiefkühlanhänger Govi Tiefkühler TOP
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 080 kg, peso total: 3 000 kg, comprimento do espaço de carga: 2 870 mm, largura do espaço de carga: 1 560 mm, altura do espaço de carga: 1 810 mm, volume do espaço de carga: 8 m³, Reboque frigorífico de 3 toneladas
Primeiro registo: 08/2024
Peso máximo autorizado: 3.000 kg
Peso em vazio: 920 kg
Sistema de refrigeração Govi Arktik 2000 P/K
Ligação de 230 V
Intervalo de temperatura: -20 graus Celsius a +10 graus Celsius
Dimensões internas (C x L x A): 2,87 x 1,56 x 1,81 m
Material tipo «sanduíche» de 10 cm
Piso em chapa de alumínio antiderrapante
Portas traseiras do tipo portão
Suspensão AL-KO
Lodpsuhui Eofx Ag Nort
Pneus: 185R14C
Roda de apoio para cargas pesadas
4 suportes de apoio para cargas pesadas, dobráveis
Disponível imediatamente - pronto para uso imediato - pouco utilizado
----o nosso endereço de e-mail:
o nosso serviço para si:
- Obtenção de matrículas temporárias ou de importação
- Transporte / entrega em toda a União Europeia
- Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros
WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:
Com êxito
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Diespeck
1 868 km
Tipper
SchwarzmüllerSK Stahlrundmulde mit hydr. Heckklappe
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 157, peso em vazio: 6 310 kg, peso máximo de carga: 29 690 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 470 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, cor: verde, Equipamento: ABS, Freio a disco
EBS
Distância entre eixos 1.310 mm
Chão de 5 mm - parede de 4 mm
Porta traseira hidráulica e oscilante
Eixos BPW
Rodas de alumínio Alcoa
Lredpfei Ehy Eox Ag Net
Toldo corrediço elétrico Cramaro
Proteção antiencastramento rebatível
Peso bruto autorizado 36.000 kg / peso bruto técnico possível 39.000 kg
Nº VIN: 377690
Sujeito a erros e alterações
Com êxito
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
NeptunGN155, N13-305 multi, 1,3 to. 3050 x 1660 x 100 mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 304 kg, peso máximo de carga: 996 kg, peso total: 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 660 mm, altura do espaço de carga: 100 mm, volume do espaço de carga: 0,5 m³, cor: outro, altura de construção: 810 mm, largura de trabalho: 2 260 mm, Fabricante: Neptun
Tipo: Reboque multifuncional GN155, N13-305
Peso bruto permitido: 1300 kg, com travões
Carga útil: 996 kg
Peso em vazio: 304 kg
Dimensões da caixa: 3050 x 1660 x 100 mm
Pneus: 185 R14C
Altura de carregamento: 450 mm
Plataforma de carregamento basculante
- Elevada resistência estrutural devido à estrutura totalmente soldada, laterais curvas a frio do chassi em forma de U e 5 travessas.
- Plataforma basculante facilita o carregamento e descarregamento.
- Timão reforçado, suspensão individual das rodas e elementos de borracha no eixo garantem uma condução segura e estável.
- A plataforma do modelo 305 multi possui luzes traseiras colocadas lateralmente, de modo que, ao bascular para trás, o veículo transportado possa ser carregado diretamente, sem a necessidade de rampas. O limiar da plataforma é de apenas 4 cm.
As seguintes opções estão disponíveis:
- Laterais de 3 lados, altura: 20 cm, feitas de chapa de 1,5 mm e galvanizadas a fogo
- Grelha para folhas de 80 cm de altura
- Guincho montado na frente do reboque para puxar cargas pesadas, veículos ou ATVs, elemento de elevação para a plataforma basculante
Preço inclui o certificado de propriedade do veículo (parte II do documento de registo e documentos COC)
Temos um grande número de reboques dos seguintes fabricantes em stock:
Lodpfxsuy Hu Ts Ag Nsrt
Brenderup
Humbaur
Cheval Liberte
Hapert
Brian James Trailers
Mediante pedido, podemos fornecer uma placa de identificação de transporte gratuita.
Reparamos reboques de todos os fabricantes.
Outros acessórios disponíveis mediante pedido.
Alterações técnicas, alterações de preço e erros sujeitos a alterações. Não nos responsabilizamos por erros e omissões.
Eixo com suspensão de borracha, suspensão individual das rodas e elementos de borracha no eixo garantem uma condução segura e estável, plataforma de carregamento basculante, roda de apoio, luzes de contorno, galvanização a fogo, com travões, inclui garantia, elevada resistência estrutural devido à estrutura totalmente soldada, laterais curvas a frio do chassi em forma de U e 5 travessas, plataforma basculante facilita o carregamento e descarregamento, o timão é reforçado, a plataforma do modelo 305 multi possui luzes traseiras colocadas lateralmente, de modo que, ao bascular para trás, o veículo transportado possa ser carregado diretamente, sem a necessidade de rampas. O limiar da plataforma é de apenas 4 cm.
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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTALT3 Tiefl., verz., Baggerstiel, hydr. Klapprampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 23 210 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, * T 3:
* Sistema de travagem EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola
* Travões de tambor
* 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas
* Molas parabólicas
* equalização mecânica do eixo traseiro
* proteção lateral contra impactos
* suportes articulados traseiros no chassis
* painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e atrás
* para-lamas de plástico na frente e proteções de chapa de aço retas na traseira, com proteção contra salpicos
* fita refletora lateral e traseira
* tampa dobrável (galvanizada a quente) para a caixa de ferramentas na plataforma do bogie
* caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, revestida a pó preto, lateralmente sob o chassis
* conector de corrente de 15 polos
* iluminação LED 12 / 24 V
* luz de sinalização rotativa LED (removível) na traseira
* engate de reboque com pino de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e fecho de tensão
* 4 olhais laterais (sem barras) com possibilidade de amarração simultânea
Lrodsq Dyv Ispfx Ag Not
* kit La-Si composto por: 2 olhais de amarração (6,4 toneladas) na frente, à esquerda e à direita, no quadro principal da plataforma do bogie
* 5 pares de anéis de amarração UVV, articulados e retráteis
* suportam carga em todas as direções e estão embutidos no quadro exterior, nas esquinas, 13,4 toneladas, caso contrário, 10 toneladas
* 6 pares de braços extensíveis mecânicos dobráveis para uma largura total de 3 metros (no entanto, não na inclinação traseira)
* pranchas de alargamento sob a plataforma de carga, armazenadas num compartimento
* suporte para lança de escavadora sobre o eixo traseiro até ao travessão de terminação, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de olhais de amarração de 6,4 toneladas lateralmente no suporte para lança de escavadora)
* rampas dobráveis hidráulicas (aproximadamente 4.650 x 720 mm) com extremidade extensível hidráulica e válvulas de retenção de carga, deslocamento lateral hidráulico das rampas
* divisor de caudal hidráulico no reboque (com capacidade da bomba hidráulica no camião superior a 40 l/min, até um máximo de 140 l/min), hidráulica de dupla linha
* plataforma de carga acima do anel de rotação: aproximadamente 1.960 x 2.520 mm
* plataforma de carga traseira: aproximadamente 6.500 x 2.520 mm (incluindo 860 mm de inclinação de acesso)
* altura de carga, carregado, aproximadamente 860 mm +/- 30 mm (unidade de compensação)
* chassis, bogie, braços extensíveis dobráveis, suportes traseiros e rampas de acesso, galvanizados a quente.
* eixos, molas, engate de reboque, reservatório de ar, etc., pintados num tom de preto
* veículo novo com garantia do fabricante
* erros e vendas sujeitos a confirmação
* disponível para entrega imediata a partir de Egestorf
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. mit Anlegerampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 670 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Sistema de travagem:
* Wabco EBS
* Dispositivo de libertação de emergência para o cilindro do acumulador de mola
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 x 5,5 toneladas. Eixos BPW
----Suspensão:
* Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem
----Barra de tração / Olhal de tração com flange:
* Barra de tração galvanizada a quente, com ajuste de altura de 300 mm e olhal de tração com flange de 40 mm
----Sistema elétrico / Iluminação:
* Sistema de monitorização da pressão dos pneus RDÜ
* Iluminação LED
* Conector de corrente de 15 polos
----Componentes de montagem gerais:
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, no lado direito
* Proteção inferior aparafusada
* Para-lamas de plástico
* Suporte de apoio mecânico Jost na parte frontal
* Atrás, 2 suportes de apoio dobráveis galvanizados a quente
----Caixa basculante:
* Ganchos de rede laterais e traseiros, nos suportes da fechadura central, e 3 unidades no exterior, na parede frontal
* Chassi galvanizado a quente
* Estrutura basculante de 3 lados em aço
* Paredes laterais contínuas, sem estrutura central, dobráveis com elevadores de mola para as bordas
* Porta traseira dobrável e oscilante, através da fechadura central manual
* Estrutura traseira aparafusada galvanizada a quente
* Piso em chapa de aço de 4 mm
* Trilho de fixação traseiro para rampas de carga
----Fixação da carga:
* Em cada canto, 1 x 5 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis
* Além disso, 4 x 3 toneladas. Anéis de fixação embutidos e dobráveis nas laterais, na estrutura exterior
----Rampas:
* 1 par de rampas de carga em alumínio, aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidade de carga de 8 toneladas / par), adequadas para veículos com pneus e veículos com esteiras
* Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, sob a área de carga, embutido no chassi
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Eixos, molas, reservatório de ar, barra de tração e suportes de apoio pintados num tom de preto
* Pintura das bordas em branco puro RAL 9010
* Pintura das paredes laterais num tom de cor RAL, mediante um custo adicional
* Piso e parede frontal galvanizados a quente
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga de acordo com a norma EN 12642 XL
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Salvo erro e omissão
* Sujeito a venda prévia
Ledpfjq Hg Dxsx Ag Nort
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 45/2026
Com êxito
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Neuss
1 753 km
Reboques de automóveis
EduardHochlader Anhänger 311x160cm|2000 Kilo +Gitter Winde +Rampen Neu
Ligar
Condição: novo, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, suspensão: outro, Durável é o novo econômico.
*DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Reboque plataforma alta 3116 GD 2000kg
- Guincho e rampas
- Painéis laterais 30
- Grelha de folhas 70 cm basculante
* Freio de inércia com automatismo de ré
* Chassi, eixos e barra em V galvanizados
* Eixos com suspensão por borracha
* Barra de luzes
* Roda de apoio reforçada, rebatível, central
* 10 argolas de amarração
* Ganchos para rede de cobertura
* Pés de apoio
* Painéis laterais em alumínio
Lrjdpfx Asqw Algeg Net
* 4 lados rebatíveis e removíveis
Dados técnicos
Eixo(s): 2
Com freio: Sim
Peso vazio: 429 kg
Peso total: 2000 kg
Comprimento da superfície de carga: 311 cm
Largura da superfície de carga: 160 cm
Altura de carga: 56 cm
Altura dos painéis laterais: 30 cm
Rampas: Sim
Compartimento para rampas: Sim
Caso encontre o mesmo reboque por um preço mais baixo, solicitamos que nos apresente a oferta!
Se tiver dúvidas, envie-nos uma mensagem ou ligue-nos!
Reservamo-nos o direito de alterar especificações, preços, bem como de cometer erros ou de vender o produto previamente. Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de impressão.
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Wendelstein
1 891 km
Serviço de varredor/rodoviário
Küpper-WeisserStützen Streuerstützen Gerätestützen Abstützung
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 999 km, primeira matrícula: 01/2010, Suportes para equipamentos / Suportes para espalhadores:
Lsdpfx Asqxuffsg Nsrt
- Diversos modelos disponíveis em estoque
- Preço por suporte
Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em: s://youtube/watch?v=1jg47xtd1ho
Nosso estoque completo de veículos está disponível em auto-ungar
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Erros e alterações reservados, venda prévia sujeita à confirmação!
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Grevenbroich
1 744 km
Recipiente refrigerado
WM Meyermobile Kühlzelle 60mm isoliert mit Standstützen 230Volt Govi Kühlung direkt verfügbar Neu
Ligar
Condição: novo, peso total: 1 500 kg, comprimento do espaço de carga: 2 430 mm, largura do espaço de carga: 1 440 mm, altura do espaço de carga: 1 800 mm, Ano de fabrico: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, o mercado online para retirada do seu novo reboque, oferece marcas de alta qualidade!
Mais de 700 reboques novos em estoque e mais de 130 reboques usados disponíveis constantemente.
Venda 24 horas por dia por meio da nossa loja online em trailershop.de
Exemplo não vinculativo: somente enquanto durar o estoque!
Reboque frigorífico AZKF 1525/145 Série 60 com unidade de refrigeração 230V GOVI K4, 243x144x180cm, 1500kg, reboque monoeixo plataforma baixa, chassi em V, estrutura em sandwich poliéster, isolamento sem pontes térmicas, portas traseiras tipo folha dupla com fecho para câmara frigorífica, 4 suportes de apoio e roda de suporte reforçada...
Ano de fabricação: 11/2024
Diversas variantes disponíveis imediatamente
Venda por telefone ou presencialmente com agendamento durante nosso horário de atendimento:
Venda: Seg. a Sex. das 08:00 às 12:30 e das 14:00 às 18:00 ou 24h por dia em nossa loja online em trailershop.de
Conteúdo e imagens protegidos por direitos autorais – Logos e marcas registradas 02/25 AZKF1525-14
Ledpfon Navrsx Ag Njrt
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Neu-Ulm
1 766 km
Reboque para automóvel
Brenderup2300S Stahl 1,3 to. mit Laubgitter kippbar KV, 3010x1530x400mm
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 340 kg, peso máximo de carga: 910 kg, peso total: 1 300 kg, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 530 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 4,1 m³, cor: outro, altura de construção: 1 440 mm, largura de trabalho: 2 040 mm, Fabricante: Brenderup
Tipo: Brenderup 2300S, 2300S B1300 plataforma baixa em aço
Peso bruto permitido: 1.300 kg, reboque com freio e basculante
Capacidade de carga útil: 910 kg
Peso em vazio: 390 kg
Dimensões da caixa de carga: 3.010 x 1.530 x 400 mm
Pneus: 14 polegadas
Altura de carga: 540 mm
Com parede frontal rebatível
Conector de 13 polos
Inclui freio de inércia com sistema automático de ré
Porta traseira revestida com chapa de alumínio antiderrapante
Plataforma de carga basculante
Com parede frontal rebatível
Com grade leve para folhas, 500 mm de altura
Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC)
Temos um grande estoque de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun
Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placa de trânsito provisória.
Realizamos manutenção e reparos em reboques de todos os fabricantes.
Outros acessórios mediante consulta.
Reservamo-nos o direito de realizar alterações técnicas, de preços e eventuais erros.
Não nos responsabilizamos por erros ou omissões de digitação.
Ljdpfx Agjpffcms Nert
Equipamento: sistema automático de ré, eixo com suspensão por barra de torção de borracha, suspensão independente das rodas, plataforma de carga basculante, grade lateral leve de 500 mm para folhas, roda de apoio, luzes de sinalização, chassi totalmente galvanizado por imersão a quente, com freio, com garantia, Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegem o reboque de forma ideal contra a corrosão, robustos fechos angulares, lança em V de segurança, 4 argolas de amarração internas, sistema de freio, conector de 13 polos com luz de ré, lanterna traseira multifuncional protegida, laterais em aço de 40 cm.
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALT4 40,0 , Agrar, hydr. Rampen,3 m. Paket
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 31 630 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * T 4:
* EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
Lredpfxsl Th Evj Ag Not
* Freios a tambor
* 4 x 11 t. eixos Gigant
* Molas parabólicas
* Nivelamento mecânico dos eixos dianteiro e traseiro
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no lado do caminhão
* Pacotes de placas de advertência dianteiras e traseiras
* Fita reflexiva nas laterais e na traseira
* Sistema EBS multi-tensão para elétrica de 12 & 24 V
* Giroflex de LED removível na traseira
* Cabos de energia de 24 V – 15 pinos e adicionalmente 12 V – 7+4 pinos
* Cabos de conexão prolongados para tratores agrícolas e florestais
* Iluminação em LED
* Barra de tração reta com olhal de 40 mm e ajuste de altura contínuo
* Caixa de ferramentas em chapa de aço pintada a pó e suporte de roda sobressalente tipo cesta, lado direito
* Para-lamas individuais em plástico na dianteira
* Saia reta de aço na traseira, cada uma com proteção contra respingos (supressão de névoa de água)
* Proteção lateral contra impactos
* Compensação de deslocamento estendida em 500 mm para frente
* Plataforma do bogie alongada em 520 mm com cantos de 45° e 3 compartimentos embutidos com tampa, fecháveis
* Chassi em aço de grão fino de alta resistência
* Piso sobre plataforma do bogie em madeira macia de 50 mm e sobre plataforma rebaixada em madeira macia de 60 mm
* Tábuas externas das rampas em bambu de 50 mm
* 4 bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas), com opções de fixação de 2 t
* Pacote de amarração Lasi composto por: 2 argolas de amarração de 6,4 t à frente, esquerda e direita, no chassi principal da plataforma do bogie; 1 par de argolas de amarração de 13,4 t na dianteira e traseira lateral do quadro externo; 4 pares de argolas de amarração de 10 t por lado, rebatíveis, ajustáveis, com carga aplicada em todas as direções e embutidas no quadro externo; 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do compartimento para braço de escavadeira; 8 pares de suportes basculantes galvanizados para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira)
* Tábuas de alargamento depositadas em compartimento lateral esquerdo
* Compartimento para braço de escavadeira acima do eixo traseiro até o fim da inclinação de aproximadamente 2.300 x 740 x 190 mm
* Suportes traseiros mecânicos para escoramento
* Rampas de acesso galvanizadas a fogo hidráulicas aprox. 3.000 x 720 mm
* Deslocamento lateral hidráulico das rampas sobre tubo deslizante no eixo das rampas
* Área de carga sobre o pivô central: aprox. 2.990 x 2.520 mm
* Área de carga traseira: aprox. 6.280 x 2.520 mm
* Altura de carga carregada aprox. 860 mm (incluindo inclinação de 860 mm)
* Chassi, bogie, rampas de acesso e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo
* Eixos, molas, reservatórios de ar e pivô central pintados em preto
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
* Disponibilidade imediata a partir de Egestorf
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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freios:
* Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 4 x 11 t eixos Gigant
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR
----Cabeça de engate:
* Cabeça de engate com anel de tração de 50 mm e ajuste de altura
----Iluminação / Elétrica:
* Sistema EBS multi-voltagem com eletricidade 12 & 24 V
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Sistema de iluminação LED 12 / 24 V
* Giroflex LED (removível) na traseira
* 2 refletores de ré LED (acionados pela marcha à ré)
----Equipamentos gerais:
* Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos pneumáticos)
* Proteção lateral contra colisão
* Suportes giratórios traseiros na longarina do chassi
* Pacotes de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira
* Para-lamas dianteiros em plástico ABS com proteção contra respingos
* Saias traseiras em chapa de aço galvanizado reto com proteção contra respingos
* Faixa refletiva de contorno lateral e traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado preta pintada a pó, aprox. 1.000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura
----Área do reboque de plataforma baixa:
Lredpfxjl Tlhre Ag Net
* Estrutura frontal antes da plataforma giratória, aprox. 490 mm de comprimento com cantos de 45°
* Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ na chapa de aço da plataforma giratória
* Piso de madeira dura nas superfícies de rodagem da plataforma baixa
----Fixação de carga (Pacote La-Si composto por):
* Antes da viga dianteira à esquerda e à direita, 1 x 13,4 t argola UVV de amarração cada
* Lateralmente, cada lado com 4 furos na plataforma giratória com capacidade de fixação de 2 t cada
* 1 par de argolas de amarração (13,4 t) penduradas atrás à esquerda e à direita diante do suporte traseiro
* Lateralmente, cada lado com 4 pares de argolas UVV de amarração (10 t), giratórias e rebatíveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas no quadro externo
* Lateralmente, cada lado com 3 alojamentos para estacas, com possibilidade de fixação simultânea de 2 t
----Pacote de alargamento:
* Extensores dobráveis mecânicos galvanizados para largura total de 3 m (não na inclinação traseira)
* Suporte de pranchas para extensões sob o chassi, lado esquerdo, longitudinal
----Suporte para braço de escavadeira:
* Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade
* Lateralmente, cada lado com 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t no suporte para braço de escavadeira
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Tábua externa das rampas de acesso em madeira dura
* Estrutura em aço preparada para 6 válvulas de controle deslizante
----Altura de carga:
* Borda de carga descarregada aprox. 950 mm +/- 20 mm
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos, rampas de acesso galvanizados a fogo
* --Eixos, reservatórios de ar, cabeça de engate pintados em tom de preto--
----Informações:
* O veículo possui registro temporário em 07/2024 devido à ausência do sistema de monitoramento da pressão dos pneus e não foi carregado/utilizado
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda
Com êxito
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi
----Freios:
* Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras
* Freios a tambor
----Eixos:
* 4 x 11 t, eixos Gigant
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR
----Lança de tração:
* Lança de tração com olhal de acoplamento de 50 mm e ajuste de altura
----Iluminação / Instalação elétrica:
* Sistema EBS multi-tensão com instalação elétrica de 12 & 24 V
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Sistema de iluminação em LED 12/24 V
* Giroflex LED traseiro (removível)
* 2 faróis de ré em LED (acionados pela marcha à ré)
----Equipamentos gerais acoplados:
Lredol Tnu Ajpfx Ag Not
* Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos de suspensão pneumática)
* Proteção lateral antiengate
* Suportes giratórios traseiros no chassi
* Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás
* Para-lamas de plástico (dianteiros) com proteção contra respingos
* Saias metálicas traseiras retas, galvanizadas, com proteção contra respingos
* Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, pintada de preto a pó, aprox. 1000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura
----Plataforma rebaixada:
* Estrutura dianteira à frente da plataforma giratória com aprox. 490 mm de comprimento e cantos de 45°
* Piso antiderrapante soldado por robô sobre a chapa de aço da plataforma giratória
* Piso de madeira dura nas pistas da plataforma rebaixada
----Amarração de cargas (pacote La-Si composto por):
* 1 argola UVV de amarração de 13,4 t em cada lado, à esquerda e à direita, à frente do suporte frontal
* 4 furos de cada lado da plataforma giratória, cada um com capacidade de amarração de 2 t
* 1 par de argolas de amarração (13,4 t) suspensas atrás à esquerda e à direita do suporte traseiro
* 4 pares de argolas UVV (10 t) de cada lado, rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas na longarina externa
* 3 bolsões de cada lado para estaca com possibilidade simultânea de amarração de 2 t
----Kit de alargamento:
* Extensores mecânicos rebatíveis galvanizados para 3 m de largura total (não nas partes traseiras chanfradas)
* Suporte para pranchas de alargamento sob o chassi do lado esquerdo, no sentido longitudinal
----Suporte para braço da escavadeira:
* Suporte para braço da escavadeira da traseira até o fecho, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade
* 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t de cada lado no suporte do braço da escavadeira
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Pranchas externas das rampas de acesso em madeira dura
* Estrutura metálica preparada para 6 válvulas de comando
----Altura de carga:
* Borda de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5
----Pintura:
* Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos de queda e rampas de acesso galvanizados a fogo
* -- Eixos, reservatórios de ar e lança de tração pintados em tom preto --
----Informações:
* Veículo possui emplacamento diário em 07/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não foi carregado ou utilizado
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Eg
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de argolas de amarração
Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura
Plataforma de carga extensível:
Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora
1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga
Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração
Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez
RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES:
Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura.
Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Pés de apoio:
Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t)
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos
Carga técnica do eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de subida e descida
Ferramentas dos eixos
Pneus 245/70 R 17.5
Lrodpfx Ajl Uxdkog Not
Sistema de freios:
Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator
Estrutura em aço:
Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência
Qualidade do aço:
S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa)
S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa)
Pintura:
Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K)
Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova
Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
Não é possível pintura metálica
Sistema elétrico:
Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
Conexão conforme ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pinos ISO-12098
Acessórios incluídos:
Pino rei 2"
Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura
Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho
4 calços de roda com suportes na parede frontal
Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal
Unidade eletro-hidráulica
Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos
Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio
Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque
Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho
No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas
Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque
Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga
Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque
Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma
Um guarda-lamas na traseira do semirreboque
Manual e descrição em pen drive USB
Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba
No pescoço de ganso, laterais
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg
Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4
Plataforma de carga:
Lrjdpfxomfqi Is Ag Njt
Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma
Eixos e pneus:
Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente
Carga técnica por eixo: 12.000 kg
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Ferramenta para eixo
Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de aço bipartidas:
Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
Revestimento em madeira dura
Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro
Sistema de freios:
Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE
Tomadas e iluminação:
Sistema de iluminação 24 volts
Metalização total:
Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva
Tratamento de superfície:
Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem
Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento
Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial
Rodas na cor cinza-prata
Estrutura de aço:
Estrutura em aço de grão fino de alta resistência
Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Acessórios:
Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura
Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico
Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos
Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis
Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável
Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante
Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura
Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos
Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga
Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma
1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal
Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo
Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2
Controle remoto sem fio para a operação
Com êxito
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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
Lredpek Aht Uofx Ag Njt
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
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Bovenden
1 952 km
Reboque basculante trilateral
HumbaurHTK 105020, Rampenschacht, Verzinkt
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Condição: usado, peso em vazio: 3 540 kg, peso máximo de carga: 6 960 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2014, comprimento do espaço de carga: 5 035 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: verde, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, estrutura em aço, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão por feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio), argolas de fixação, apoio dianteiro, apoio traseiro, caixa de armazenamento, portas pendulares, lança de reboque regulável em altura.
Equipamento: reboque basculante tandem com rampas de acesso, 2 eixos BPW, engate regulável em altura, compartimento para rampas, chassi galvanizado, travões de tambor, apoio traseiro, estacas de canto removíveis!
Rampas de acesso disponíveis por um valor adicional de € 990,00 líquidos!
Altura de carga aprox. 970 mm! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados!
Ledpezq R T Tefx Ag Nsrt
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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ANDELST
1 759 km
Veículo de recolha de resíduos
DAFFAN CF 340 Hiab 23 ton/meter laadkraan
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Condição: bom (usado), quilometragem: 51 005 km, potência: 252 kW (342,62 cv), primeira matrícula: 04/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 900 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios =
- Luzes intermitentes
- Câmera com monitor
- Euro 6
- Controle remoto
- Suspensão pneumática traseira
- Rádio/CD player
- Câmera de marcha à ré
- Para-sol
- Aluguer de caminhão de lixo
- Tomada de força (TDF)
- Lubrificação central
= Observações =
- Superestrutura: Geesink 16m3
- Sistema de elevação: KT 1
- Grua Hiab 23 toneladas/metro (modelo S-HIPRO 230W B-3)
- 3 extensões hidráulicas
- 5ª e 6ª funções
- 4 estabilizadores
- Controle remoto
- Radiador de óleo
- Diagrama de carga:
* 5,5 metros -> 3750 kg
* 7,9 metros -> 2550 kg
* 10,4 metros -> 1920 kg
Ljdpfxjznxf Es Ag Njrt
- Função Stop and Go!
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Matrícula: 46-BRN-2
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Transmissão
Caixa de velocidades: Astronic, automática
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: carga máxima: 8000 kg; Direcional; Suspensão: mola de lâmina
Eixo traseiro 1: duplo pneumático; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 11500 kg; Redução: simples redução; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: carga máxima: 7500 kg; Direcional; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 18.129 kg
Carga útil: 7.871 kg
PBT: 26.000 kg
Funcional
Grua: Hiab S-Hipro 230W B-3, ano de fabrico 2020, montada atrás da cabina
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDÉLST, NL
Com êxito
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Bremervörde
2 047 km
Autocaravana integral
DETHLEFFSEsprit I 7150-2 DBM *Hubstützen*Luftfeder*4.8 t*
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Condição: usado, quilometragem: 46 520 km, potência: 118 kW (160,44 cv), número de camas: 3, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 03/2023, comprimento total: 7 810 mm, largura total: 2 330 mm, altura total: 2 980 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 4 800 kg, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, garantia para veículos usados, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Motor / Chassi: Fiat Ducato MultiJet 3
* Potência: 118 kW / 160 CV
* Transmissão: Automática
* Quilometragem: 46520 km
* Peso bruto permitido: 4800 kg
* Cama(s): Cama king-size
* Distribuição dos assentos: Distribuição em forma de L
* Estofamento: Revestimento em couro genuíno Rubino
Lredpfxozwyvds Ag Not
----EQUIPAMENTO ESPECIAL:
* Fiat Ducato MultiJet 160 (2,2 l / 160 CV) Heavy Duty
* Caixa de câmbio automática com conversor de torque de 9 velocidades
* Aumento da capacidade para 4.800 kg
* Pacote de chassi Advance (Sistema de navegação DAB+ de 10 polegadas, incluindo Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação e controlo no volante (atualização para o sistema de navegação DAB+ de 7 polegadas), painel de instrumentos digital com ecrãs digitais e grande ecrã de 7 polegadas, carregador de telemóvel sem fio no console central)
* Pacote Esprit GT "Grey" (Preparação para sistema de rádio, incluindo sistema de som na cabine do motorista, antena de rádio DAB+ montada no teto, porta da cabine do motorista à esquerda, claraboia panorâmica 75x105 cm, incluindo toldo iluminado na área de estar, iluminação ambiente indireta acima dos armários superiores, suportes (2 unidades) para instalação na parte traseira, persiana elétrica do para-brisa, comutação automática das garrafas de gás, incluindo sensor de impacto, sistema de descongelamento e filtro de gás, exaustor (extração de ar) com bloqueador de correntes de ar, câmara de ré integrada com lente única, trancas centrais para a porta da cabine do motorista, porta da área de estar e portas da garagem, painel de instrumentos com apliques de alumínio, sistema de navegação DAB+ de 10 polegadas, incluindo Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação e controlo no volante (atualização para o sistema de navegação DAB+ de 7 polegadas), painel de instrumentos digital com ecrãs digitais e grande ecrã de 7 polegadas, carregador de telemóvel sem fio no console central, ar condicionado automático na cabine do motorista, volante e manípulo de velocidades em couro, jantes de liga leve Fiat de 16 polegadas, pretas, faróis de névoa LED, banco de suspensão a ar para piloto da SKA, protetores solares laterais, como persianas para o motorista e passageiro, claraboia panorâmica 75x105 cm na área de dormir, design interior GT, incluindo painel traseiro da cozinha ampliado, design exterior GT Advance Grey (pintura da frente parcialmente preta, adesivos GT Grey ampliados, placa de proteção "vermelha"), sistema de navegação DAB+ de 7 polegadas, incluindo Apple CarPlay e Android Auto sem fio e controlo no volante)
* Light Moments (Puxador de entrada iluminado, iluminação indireta no banheiro com console de chuveiro iluminado, iluminação de base em todo o veículo, toldo contínuo com iluminação indireta, painel traseiro da cozinha iluminado, iluminação ambiente indireta com dimerização na parede)
* Suspensão a ar no eixo traseiro (2 eixos)
* Suportes hidráulicos com nivelamento automático
* Mola helicoidal reforçada no eixo dianteiro
* Sistema de bateria dupla com 2 baterias de lítio de 200 Ah (400 Ah) e inversor DOMETIC com comutação de prioridade
* Painel solar de 120 Watts
* Engate de reboque (ao operar com um reboque, observar o peso total permitido)
* Jantes de liga leve de 18 polegadas, com pneus para todas as estações
* Toldo cassete Omnistor de 5,0 m (manual)
* Aquecimento com água quente (ALDE) com aquecedor de água quente, válvula de drenagem automática, válvula de corte para a área de dormir e unidade de controlo digital
*
Com êxito
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Legden
1 751 km
Semi-reboque basculante
LANGENDORFSKS-HS 24/30 Kippmulde *Liftachse*EBS-E*
Ligar
Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7 629 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 1 495 mm, comprimento total: 8 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 300 mm, Equipamento: ABS, * Plataforma com lona de cobertura
* Cilindro hidráulico HYVA
Lodjzxax Iopfx Ag Nert
* 1.º eixo elevável
* Jantes de liga leve
* Calços
----* Sistema Wabco Trailer EBS-E & ECAS
* Eixos BPW com travões de tambor
* Proteção contra subpassagem
----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 39000 kg
* Peso próprio: 5980 kg
* Comprimento total: 8800 mm
* Inspeção técnica obrigatória (SP): /
----Número do veículo/Vehicle: 12404----Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos relacionados à compra de um veículo. Basta indicar-nos os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Entre outros, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Retoma do seu veículo antigo
Inspeção técnica (TÜV/SP)
Gestão completa da exportação
Intermediação de financiamentos
Solicitação de matrículas de exportação
Transporte de veículos
Homologação de veículos
Remoção e transporte de veículos
----?A SUA EQUIPE VTS
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Kraków
2 513 km
Plataforma com grua
RenaultC380 / 6x4 / HDS Palfinger PK 18002-EH 6
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 250 000 km, potência: 279,49 kW (380,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 210 kg, peso máximo de carga: 11 790 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 580 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, Renault C380 / 6×4 / Grua Palfinger PK 18002-EH 6000 kg
Tração 6×4
2016/2017
Capacidade de carga: 11.790 kg
Peso em vazio: 14.210 kg
PBT: 26.000 kg
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Quilometragem: 251 mil km
Potência: 380 CV
AdBlue
Euro 6
Cabine diurna
Transmissão automática
Suspensão de molas
Bloqueio diferencial
Bloqueio intereixos
Ar-condicionado
Piloto automático
Teto de correr
Freio motor
Grua Palfinger PK 18002-EH
Capacidade máxima de elevação do HDS: 6000 kg
Controle remoto
Lrodpfjzxdy Ajx Ag Not
Rotador
Garfos para paletes
Dimensões da carroceria
Comprimento: 680 cm
Largura: 247 cm
Altura: 58 cm
O veículo foi adquirido e inspecionado em showroom Renault.
100% livre de acidentes, 1 proprietário
Documentação completa de manutenção e procedência.
O estado técnico e visual é muito bom.
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