Stema Kofferanhänger Mit Rampe comprar usado (13 972)
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Egestorf
2 070 km
Reboque basculante trilateral
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Freio:
* Sistema de freios EBS
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixo:
* 2 x 5,5 t eixos BPW
----Suspensão:
* Molas parabólicas com unidade de compensação tandem
----Tirante de tração / Olhal flangeado:
* Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm
----Equipamentos gerais:
* Macaco mecânico Jost dianteiro
* 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito
* Para-lamas plásticos em ¼
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ)
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED
----Plataforma basculante:
* Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal
* Chassi totalmente galvanizado a fogo
* Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado
* Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral
* Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual
* Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado
----Fixação de carga:
* Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo
* Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira
----Rampas:
* 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras
* Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
Lasdpspk D D Uofx Ahued
----Pintura:
* Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto
* Veículo totalmente galvanizado a fogo
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL18 to. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten mit Rampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0:
----Freio:
* EBS (Sistema de Freio Eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento
----Timonete / Olhal de flange:
* Timonete com ajuste de altura por conexão de força
* Olhal de flanjo de 50 mm
----Elétrica / Iluminação:
* Conector de 15 pinos 24 V
* Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento
----Componentes auxiliares gerais:
* Manivela de apoio dianteira
* Suportes dobráveis traseiros externos
* Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita
* Para-lamas de plástico tipo quarto
----Caixa basculante:
* Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar
* Parede frontal fixa em chapa lisa
* Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal
* Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual
* Colunas traseiras aparafusadas
Ljdpfx Ajvin T Sshuead
* Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta
* Piso em chapa de aço de 4 mm
* Degrau de acesso duplo à esquerda na frente
* Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga
----Fixação de carga:
* 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto
* 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa
----Rampas de acesso:
* Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira
* 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira
----Pintura:
* Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo
* Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega
* Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto
----Informações:
* Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL?
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente
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2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40.0 Profi
----Freios:
* Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras
* Freios a tambor
----Eixos:
* 4 x 11 t, eixos Gigant
Ledpfol Tnu Ajx Ahujad
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação/abaixamento e válvula RtR
----Lança de tração:
* Lança de tração com olhal de acoplamento de 50 mm e ajuste de altura
----Iluminação / Instalação elétrica:
* Sistema EBS multi-tensão com instalação elétrica de 12 & 24 V
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Sistema de iluminação em LED 12/24 V
* Giroflex LED traseiro (removível)
* 2 faróis de ré em LED (acionados pela marcha à ré)
----Equipamentos gerais acoplados:
* Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos de suspensão pneumática)
* Proteção lateral antiengate
* Suportes giratórios traseiros no chassi
* Placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás
* Para-lamas de plástico (dianteiros) com proteção contra respingos
* Saias metálicas traseiras retas, galvanizadas, com proteção contra respingos
* Fita refletiva de contorno nas laterais e na traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada, pintada de preto a pó, aprox. 1000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura
----Plataforma rebaixada:
* Estrutura dianteira à frente da plataforma giratória com aprox. 490 mm de comprimento e cantos de 45°
* Piso antiderrapante soldado por robô sobre a chapa de aço da plataforma giratória
* Piso de madeira dura nas pistas da plataforma rebaixada
----Amarração de cargas (pacote La-Si composto por):
* 1 argola UVV de amarração de 13,4 t em cada lado, à esquerda e à direita, à frente do suporte frontal
* 4 furos de cada lado da plataforma giratória, cada um com capacidade de amarração de 2 t
* 1 par de argolas de amarração (13,4 t) suspensas atrás à esquerda e à direita do suporte traseiro
* 4 pares de argolas UVV (10 t) de cada lado, rebatíveis e rebaixáveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas na longarina externa
* 3 bolsões de cada lado para estaca com possibilidade simultânea de amarração de 2 t
----Kit de alargamento:
* Extensores mecânicos rebatíveis galvanizados para 3 m de largura total (não nas partes traseiras chanfradas)
* Suporte para pranchas de alargamento sob o chassi do lado esquerdo, no sentido longitudinal
----Suporte para braço da escavadeira:
* Suporte para braço da escavadeira da traseira até o fecho, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade
* 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t de cada lado no suporte do braço da escavadeira
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Pranchas externas das rampas de acesso em madeira dura
* Estrutura metálica preparada para 6 válvulas de comando
----Altura de carga:
* Borda de carga sem carga aprox. 950 mm +/- 20 mm
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17.5
----Pintura:
* Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos de queda e rampas de acesso galvanizados a fogo
* -- Eixos, reservatórios de ar e lança de tração pintados em tom preto --
----Informações:
* Veículo possui emplacamento diário em 07/2024, devido à ausência de sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não foi carregado ou utilizado
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Eg
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Egestorf
2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Freio:
* Sistema de freio eletrônico EBS
* Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 2 x 7 t Eixos Gigant
----Suspensão:
* Suspensão pneumática
----Timon / Olhal de flange:
* Timon ajustável em altura em 300 mm
* Prolongamento do timon em 250 mm para 2.250 mm
* Olhal de flange 40 mm
----Iluminação / Elétrica:
* Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ)
* Lanternas traseiras em LED 12/24 V
* Tomada elétrica 15 pinos
----Componentes gerais:
* Macaco de apoio dianteiro Jost
* Apoios dobráveis externos galvanizados a fogo na traseira
* Caixa de ferramentas de plástico na dianteira direita, externa à parede frontal
* Proteção lateral contra colisão
* Para-lamas parciais em plástico
----Área de reboque rebaixada:
* Piso de madeira de pinho 50 mm
* Pré-disposição diante da parede frontal para instalação posterior de bloqueio para contêiner
* Parede frontal parafusada em chapa lisa
* Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com levantamento assistido por mola
* Parede traseira de aço, deslizante, pode ser armazenada na frente da parede frontal quando não utilizada entre os suportes das rampas
* Colunas traseiras aparafusadas
* Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm
Lodpfxspk Dv Ro Ahuoad
----Fixação de carga:
* Chassi externo perfurado dobrado em aproximadamente 45° com força de amarração de 2 t a cada 480 mm
* Possibilidade de instalar grampos de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm
* Em cada canto dianteiro e traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t
* Diversos furos no travessão frontal e traseiro para pontos de amarração de 1,2 t
----Rampas:
* Rampas de acesso únicas em estrutura de grelha metálica, operação com mola para uso por uma pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (podem ser ajustadas até 20 mm)
----Pintura:
* Chassi galvanizado a fogo, assim como o timon, parede frontal, traseira, tampa traseira e rampas de acesso
* Cor das laterais em RAL 9010 branco puro
* Pintura das laterais em outro tom RAL mediante custo adicional
----Informações:
* -- Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga --
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente em Egestorf
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2 070 km
Reboque com plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemkippanh. verzinkt mit Anlegerampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 8 780 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline:
----Freio:
* Sistema de freios EBS
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixo:
* 2 x 5,5 t eixos BPW
----Suspensão:
* Molas parabólicas com unidade de compensação tandem
----Tirante de tração / Olhal flangeado:
* Tirante de tração galvanizado a fogo, ajustável em altura até 300 mm, com olhal flangeado de 40 mm
----Equipamentos gerais:
* Macaco mecânico Jost dianteiro
* 2 suportes mecânicos rebatíveis galvanizados a fogo na traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada no lado direito
* Para-lamas plásticos em ¼
----Elétrica / Iluminação:
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ)
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Proteção anti-empotramento aparafusada com lanternas traseiras em LED
----Plataforma basculante:
* Ganchos de rede nas laterais e na traseira nos encaixes do travamento central, além de 3 unidades externas na parede frontal
* Chassi totalmente galvanizado a fogo
* Basculante trilateral de aço totalmente galvanizado
* Laterais contínuas, rebatíveis sem poste central, com assistente de levantamento da lateral
* Porta traseira rebatível e basculante com travamento central manual
Lsdpfx Ahspk D Dmsujad
* Poste traseiro galvanizado a fogo, aparafusado
----Fixação de carga:
* Um ponto de amarração rebatível de 5 t embutido em cada canto e, nas laterais, 4 pontos de amarração de 3 t embutidos e rebatíveis no quadro externo
* Piso de chapa de aço de 4 mm, trilho para rampas na traseira
----Rampas:
* 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras
* Compartimento de armazenamento trancável por trás sob a plataforma, embutido no chassi
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Eixos, molas, reservatórios de ar, tirante de tração e macaco pintados em tom preto
* Veículo totalmente galvanizado a fogo
----Informações:
* Estrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Reservamo-nos o direito de erro e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente em Egestorf, próximo à A7
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2 070 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freio:
* Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 3 x 11 t. Eixos BPW
* Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão)
* Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático
Laedeykx Nkspfx Ahujd
* Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão)
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR
----Elétrica / Iluminação:
* Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos
* Tomada de energia de 15 pinos
* Iluminação LED 12 / 24 V
* Giroflex LED traseiro (removível)
* 2 faróis de ré LED adicionais
* Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento
* Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores
* Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão)
----Componentes gerais:
* Proteção lateral anticolisão
* Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi
* Para-lamas retos em chapa de aço
* Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente)
* Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira
* Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque
----Área da prancha rebaixada:
* 2ª posição do pino do rei
* Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada
* Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis
* Parede traseira de 150 mm encaixada
* Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio
* Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão
* Chapa xadrez sobre os eixos
* 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga)
* Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda
* Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso
----Fixação de carga (Pacote LaSi):
Plataforma do semirreboque:
* Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm)
* 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina)
Plataforma rebaixada:
* 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa)
* 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o
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2 070 km
Reboque de plataforma rebaixada
MÜLLER-MITTELTAL3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0:
----Freio:
* Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras
* Freios a tambor
----Eixos:
* 3 x 11 t eixos BPW
* Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão)
* Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção
* Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão)
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR
----Elétrica / Iluminação:
* Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Iluminação LED 12 / 24 V
* Giroflex LED traseiro removível
* 2 refletores de ré LED adicionais
* Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas
* Lanternas laterais com função de indicador de direção
* Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão)
----Componentes gerais:
* Proteção lateral contra invasão
* Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi
* Para-lamas retos em chapa de aço
* Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente)
* Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros
* Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque
----Área do rebaixado:
* 2ª posição de quinta roda
* Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa
Laedpfeykx Nqjx Ahusd
* Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis
* Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura
* Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio
* Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm
* Chapa xadrez sobre os eixos
* 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga)
* Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas
* Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne
----Fixação de carga (Pacote LaSi):
Plataforma do semirreboque:
* Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm)
* Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina)
Área rebaixada:
* Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso)
* Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo)
* Em cad
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2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTALPT40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31 000 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2024, comprimento do espaço de carga: 9 290 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freios:
* Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico)
* Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Freios a tambor
----Eixos:
* 4 x 11 t eixos Gigant
----Suspensão:
* Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, além de válvula RtR
----Cabeça de engate:
* Cabeça de engate com anel de tração de 50 mm e ajuste de altura
----Iluminação / Elétrica:
* Sistema EBS multi-voltagem com eletricidade 12 & 24 V
* Tomada elétrica de 15 pinos
* Sistema de iluminação LED 12 / 24 V
Ledpfsl Tlhrjx Ahujad
* Giroflex LED (removível) na traseira
* 2 refletores de ré LED (acionados pela marcha à ré)
----Equipamentos gerais:
* Manômetro - indicador de pressão para determinação do peso da carga (eixos separados em 2 circuitos pneumáticos)
* Proteção lateral contra colisão
* Suportes giratórios traseiros na longarina do chassi
* Pacotes de painéis de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira
* Para-lamas dianteiros em plástico ABS com proteção contra respingos
* Saias traseiras em chapa de aço galvanizado reto com proteção contra respingos
* Faixa refletiva de contorno lateral e traseira
* Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado preta pintada a pó, aprox. 1.000 mm de largura, 600 mm de profundidade, 300 mm de altura
----Área do reboque de plataforma baixa:
* Estrutura frontal antes da plataforma giratória, aprox. 490 mm de comprimento com cantos de 45°
* Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ na chapa de aço da plataforma giratória
* Piso de madeira dura nas superfícies de rodagem da plataforma baixa
----Fixação de carga (Pacote La-Si composto por):
* Antes da viga dianteira à esquerda e à direita, 1 x 13,4 t argola UVV de amarração cada
* Lateralmente, cada lado com 4 furos na plataforma giratória com capacidade de fixação de 2 t cada
* 1 par de argolas de amarração (13,4 t) penduradas atrás à esquerda e à direita diante do suporte traseiro
* Lateralmente, cada lado com 4 pares de argolas UVV de amarração (10 t), giratórias e rebatíveis, utilizáveis em todas as direções e embutidas no quadro externo
* Lateralmente, cada lado com 3 alojamentos para estacas, com possibilidade de fixação simultânea de 2 t
----Pacote de alargamento:
* Extensores dobráveis mecânicos galvanizados para largura total de 3 m (não na inclinação traseira)
* Suporte de pranchas para extensões sob o chassi, lado esquerdo, longitudinal
----Suporte para braço de escavadeira:
* Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até o suporte final, aprox. 2.100 mm de comprimento e aprox. 190 mm de profundidade
* Lateralmente, cada lado com 2 pares de argolas de amarração de 6,4 t no suporte para braço de escavadeira
----Rampas:
* Rampas de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustáveis lateralmente de forma mecânica
* Tábua externa das rampas de acesso em madeira dura
* Estrutura em aço preparada para 6 válvulas de controle deslizante
----Altura de carga:
* Borda de carga descarregada aprox. 950 mm +/- 20 mm
----Pneus:
* Pneus 235/75 R 17,5
----Pintura:
* Chassi, plataforma giratória, extensores rebatíveis, suportes mecânicos, rampas de acesso galvanizados a fogo
* --Eixos, reservatórios de ar, cabeça de engate pintados em tom de preto--
----Informações:
* O veículo possui registro temporário em 07/2024 devido à ausência do sistema de monitoramento da pressão dos pneus e não foi carregado/utilizado
* Veículo novo com garantia de fábrica
* Sujeito a erros e venda
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Egestorf
2 071 km
Reboque com plataforma de trabalho
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 10 900 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Freios:
* Sistema de travagem eletrónico EBS
* Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora
* Travões de tambor
----Eixos:
* 2 eixos Gigant de 7 t cada
----Suspensão:
* Suspensão pneumática
----Tirante de tração / Olhal flangeado:
* Tirante de tração ajustável em altura até 300 mm
* Prolongamento do tirante de tração em 250 mm até 2.250 mm
* Olhal flangeado de 40 mm
----Iluminação / Elétrica:
* RDÜ (monitorização da pressão dos pneus)
* Luzes traseiras LED 12/24V
* Tomada eléctrica de 15 pinos
----Equipamentos gerais:
* Macaco de apoio Jost na dianteira
* Suportes rebatíveis galvanizados a quente, montados externamente na traseira
* Caixa de ferramentas em plástico, à direita, na parede frontal
* Proteção lateral contra encalhe
* Guarda-lamas parciais em plástico
----Plataforma rebaixada:
* Piso de madeira de pinho de 50 mm
* Preparação dianteira para montagem posterior de bloqueios de contentores
* Parede frontal aparafusada em chapa lisa
Lodpfjq Dyvysx Ahujad
* Painéis laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com auxílio de mola de elevação
* Parede traseira em aço removível, pode ser armazenada internamente junto à parede frontal quando não em uso
* Estacas traseiras aparafusadas
* Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm
----Fixação de carga:
* Chassi exterior perfurado, dobrado a aprox. 45°, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm
* Possibilidade de instalação de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm
* Em cada canto dianteiro e traseiro, um ponto de fixação de 6,3 t
* Diversos furos para pontos de fixação de 1,2 t no travessão dianteiro e traseiro
----Rampas:
* Rampas de acesso de grelha mecânica, peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraíveis até 20 mm)
----Pintura:
* Chassi, tirante de tração, parede frontal, parede traseira, tampa traseira e rampas galvanizadas a quente
* Painéis laterais em RAL 9010 branco puro
* Pintura dos painéis laterais em cor RAL à escolha disponível mediante custo adicional
----Informações:
* --Superestrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incl. certificado de amarração de carga--
* Veículo novo com garantia do fabricante
* Sujeito a erros e venda prévia
----Prazo de entrega:
* Disponível imediatamente a partir de Egestorf
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Oelsnitz/Erzgebirge
2 058 km
Reboque para equipamentos pesados
BarthauAnhänger LHS 5000 mit Auffahrrampen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1987, Reboque com rampas de acesso para transporte de máquinas e equipamentos de construção. Estrutura especial: basculante lateral.
Lodpfx Ahszb Nkgjuead
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Petershagen
1 952 km
Reboque aberto
MösleinDreiseitenkipper Anhänger mit Rampen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 03/2019, Equipamento: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 Basculante trilateral com grua HIAB e garra + reboque tandem Conjunto completo pronto para uso imediato.
Ideal para construção civil, jardinagem e paisagismo, setor municipal ou transporte de materiais.
Ambos também disponíveis separadamente!
Preço sob consulta
Dados do veículo: Iveco Eurocargo 140E22
* 1ª matrícula: 03/2019
* 220 cv
* Motor de 6 cilindros
* Euro 6
* 4x2
* Caixa de velocidades manual
* Suspensão de molas
* Engate de reboque
Superestrutura: Basculante trilateral
* Grua de carga HIAB 088 E-3 HIDUO
* Grua atrás da cabina
* Apoios hidráulicos
* Laterais
Ledpfoy U Sdwex Ahusad
* Garra
Reboque: Reboque tandem Möslein
* Basculante trilateral
* Inclui rampas traseiras
Equipamento: Banco confortável
* Rádio
* Para-sol
* Caixa de ferramentas
* Giroflex
Estado: Veículo e reboque em estado cuidado
* Grua funciona perfeitamente
* Pronto a operar de imediato
Para mais informações estamos ao seu dispor.
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Petershagen
1 952 km
Reboque basculante trilateral
MösleinDreiseitenkipper Anhänger mit Rampen
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 03/2019, Equipamento: ABS, IVECO Eurocargo 140E250 4x2 basculante trilateral com guindaste HIAB e garra + reboque tandem. Conjunto completo pronto para uso imediato. Ideal para construção civil, jardinagem & paisagismo, setor público ou transporte de materiais.
Ambos também disponíveis separadamente!
Preço sob consulta
Dados do veículo: Iveco Eurocargo 140E22
* Primeira matrícula: 03/2019
* 220 cv
* Motor de 6 cilindros
* Euro 6
* 4x2
* Caixa manual
* Suspensão por feixe de molas
* Engate de reboque
Carroçaria: Basculante trilateral
* Guindaste HIAB 088 E-3 HIDUO
* Posicionado atrás da cabine
* Suportes hidráulicos
* Laterais rebatíveis
* Garra
Reboque: Reboque tandem Möslein
* Basculante trilateral
* Inclui rampas traseiras
Equipamento: Banco confortável
* Rádio
* Para-sol
* Caixa de ferramentas
* Giroflex
Condição: Veículo e reboque em estado conservado
Lsdpsy U Sdkefx Ahujad
* Guindaste funcional
* Pronto para uso imediato
Para mais informações, estamos à disposição.
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Lübbecke
1 934 km
Transportador de máquinas
Westfalia2-Achser Tanden Tieflader mit Rampen
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/1989, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
Lajdjxt Tblspfx Ahusd
- EBS
= Mais informações =
Peso vazio: 1.700 kg
Capacidade de carga: 3.300 kg
GVW: 5.500 kg
Preço de venda: € 5.999, US$ 6.988
IVA/margem: IVA elegível
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Grevenbroich
1 744 km
Reboque transportador de automóveis
UnsinnGTP Multitransporter mit Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 600 kg, primeira matrícula: 11/2016, comprimento do espaço de carga: 510 mm, largura do espaço de carga: 210 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Ano de fabrico: 2016, O mercado online para retirada imediata do seu novo ou usado reboque oferece marcas de qualidade prontas para levar!
- Mais de 850 reboques novos em estoque
- Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis
- Mais de 150 transportadores de veículos em versões populares com amplo sortimento de acessórios em estoque
Exemplo sem compromisso: reboque usado em excelente estado
O transportador de veículos perfeito para dias de intempérie
Plataforma elevada com estrutura e lona cinza
Design aerodinâmico para economia de combustível com inclinação
Dimensões internas aprox. 510x210x160cm
Dimensões totais 660x220cm, altura total aprox. 240cm
Sistema de amarração com ganchos para transporte de veículos e máquinas
Ramps de acesso sob o piso de carga, sem ruídos
Primeira matrícula, único dono / Primeira matrícula 01/2016
Inspeção técnica válida
Rodas de liga leve
Pneus de 2016 – necessários se licença para 100 km/h for exigida!
Laedpovwdmqjfx Ahuod
Inspeção técnica nova disponível na compra
Peso bruto 2600 kg, tara aprox. 1100 kg
Localização do veículo: Renânia, próximo a Düsseldorf / Colônia
A visita é expressamente desejada, mas somente mediante agendamento prévio.
Disponível conforme acordo!
Vendas e pedidos por telefone:
Seg. - Sex. das 08:00 às 12:30 & 14:00 às 18:00
Ou reboques novos 24h por dia em nossa loja online
As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos autorais – logotipos protegidos por leis de marcas regitradas.
used ccha91 03/26 l5
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Petershagen
1 952 km
Caminhão para fins especiais
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dados Básicos
• Nova geração de caminhões MAN
• Código MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassi
• Cabine: TM (estreita, longa, altura média)
• Distância entre eixos: 4.105 mm
• Volante traseiro: 1.250 mm
Pesos (Homologação / Técnico)
• Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg
• Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
• Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
• Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg
• Eixo de apoio: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor & Transmissão
• Motor a diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embreagem monodisco de 430 mm
• Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Eixos & Suspensão
• Eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional
• Segundo eixo dianteiro: 9.200 kg, escalonado, direcional
• Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg
• Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável
• Relação dos eixos: i = 3,08
• Suspensão pneumática
• Indicador digital de carga por eixo
• Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos
Pneus
• Dianteiros/2º dianteiro/eixo de apoio: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPM
Laedpfsy Rvyzox Ahued
Chassi
• Espessura da longarina: 8 mm
• Proteção antiencalhe: dianteira, lateral e traseira
• Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço
• Tanque de AdBlue: 35 l do lado direito
Elétrica
• 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM
• Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema de gerenciamento de bateria 24 V
Freios
• Sistema eletrônico de freio (EBS)
• ABS
• Assistente de frenagem total
• Freios a disco em todos os eixos
• Freio de estacionamento eletrônico
• Assistente de partida em rampa MAN EasyStart
Cabine
• Suspensão da cabine: Comfort
• Teto solar eletrônico
• Fechadura central com comando à distância
• 4 chaves do veículo
• Pacote de LEDs Plus
• Assistente de farol alto
• Acendimento automático dos faróis
• 2 luzes de advertência giratórias LED amarelas
• Alerta de ré
• Ar-condicionado Climatronic
• Aquecedor auxiliar de água 4 kW
• Cama inferior com estrado
• Volante multifuncional em couro
• Painel de instrumentos Professional 12,3''
• Tacógrafo digital com download remoto
• Sistema multimídia MAN Professional Navigation 12,3''
• Sistema de som Advanced com subwoofer
Bancos
• Pacote de bancos Premium para motorista, com suspensão pneumática e aquecimento
• Banco do passageiro: sem suspensão, ajustável
Sistemas de Assistência
• ESP
• ASR
• Piloto automático ACC Stop & Go
• Assistente de frenagem de emergência EBA
• Aviso de saída de faixa LDW
• Assistente de mudança de faixa LCS e auxílio à conversão
• Monitor de atenção MAN AttentionGuard
• Detecção frontal
• Reconhecimento de placas de trânsito
• Sistema de manobra em marcha à ré
Interfaces
• Conexão de freio reboque de duas linhas
• Tomada reboque de 15 pinos
• Tomada ABS
• Interface de alimentação para implemento
• Interface FMS
• Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c
Pintura
• Pintura final da cabine: RAL 5002 Azul Ultramarino
• Pintura final da extensão da porta e degraus
• Pintura final dos para-lamas
• Pintura final do para-choque
WIESE Implemento para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção
Dimensões do implemento
• Comprimento: aprox. 9.250 mm, comprimento útil até o baú de ferramentas antes da parede frontal: 8.770 mm
• Largura: aprox. 2.550 mm
• A
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Petershagen
1 952 km
Reboque
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dados básicos
- A nova geração de caminhões MAN
- Código MAN: FPLOEBL5
- Euro 6e
- Tipo de veículo: Caminhão plataforma/chassi
- Cabine: TM (estreita, longa, de altura média)
- Distância entre eixos: 4.105 mm
- Volante traseiro: 1.250 mm
Pesos (Homologação / Técnico)
- Peso total: 32.000 kg / 34.500 kg
- Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
- 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
- Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg
- Eixo de arrasto: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor & Tração
- Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm
- MAN TipMatic 12.28 OD
- Embreagem monodisco 430 mm
- Freio-motor de alto rendimento MAN EVBec
- MAN EfficientRoll
- MAN Idle Speed Driving
Eixos & Suspensão
- Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional
- 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional
- Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg
- Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável
- Relação do eixo: i = 3,08
- Suspensão pneumática
- Indicador digital de carga nos eixos
- Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos
Pneus
- 1º/2º eixo dianteiro, eixo de arrasto: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
- Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
- Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM
Chassi
- Espessura do longarinas: 8 mm
- Proteção anti-embate: dianteira, lateral, traseira
- Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço. Tanque AdBlue: 35 l do lado direito
Elétrica
- 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM
- Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
- Sistema de gerenciamento de bateria 24 V
Freios
- Sistema de frenagem eletrônica (EBS)
- ABS
- Assistente de frenagem de emergência
- Freios a disco em todos os eixos
- Freio de estacionamento eletrônico
- Sistema anti-movimentação MAN EasyStart
Cabine
- Suspensão da cabine: Comfort
- Teto solar de vidro elétrico
- Travamento central com controle remoto
- 4 chaves do veículo
- Pacote de LEDs Plus
- Assistente de farol alto
- Acionamento automático de luzes
- 2 giroflex LED amarelos
- Alerta de marcha à ré
- Ar condicionado Climatronic
- Aquecimento adicional de água 4 kW
- Cama inferior com estrado de ripas
- Volante multifuncional em couro
- Painel de instrumentos Professional 12,3"
- Tacógrafo digital com download remoto
- Sistema de navegação MAN Professional 12,3"
- Sistema de som Advanced com subwoofer
Bancos
- Pacote Premium para banco do motorista, pneumático, aquecido
- Banco do passageiro: não pneumático, ajustável
Sistemas de Assistência
- ESP
Lasdpfx Aoy Rvyujhued
- ASR
- Piloto automático ACC Stop & Go
- Assistente de frenagem de emergência EBA
- Aviso de saída de faixa LDW
- Assistente de mudança e conversão de faixa LCS
- Alerta de fadiga MAN AttentionGuard
- Detecção frontal
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Sistema de auxílio à marcha à ré
Interfaces
- Conexão de freio para reboque de 2 linhas
- Tomada para reboque de 15 pinos
- Tomada ABS
- Interface de alimentação elétrica para implemento
- Interface FMS
- Tomada de força acoplada à transmissão tipo NH4c
Pintura
- Pintura da cabine: RAL 5002 azul ultramarino
- Pintura das extensões de portas e estribos
- Pintura dos para-lamas
- Pintura do para-choque
_____
Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção
Dimensões do implemento
- Comprimento: aprox. 9.050 mm, comprimento útil até a caixa de ferramentas dianteira aprox. 8.770 mm
- Largura: aprox. 2.550 mm
- Altura de carga: aprox. 1.050 mm vazio
Subestrutura
- Cons
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Petershagen
1 952 km
Camião de plataforma
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dados Básicos
? Nova Geração de Caminhões MAN
? Código MAN: FPLOEBL5
? Euro 6e
? Tipo de veículo: Plataforma/Chassi
? Cabine: TM (estreita, longa, altura média)
? Distância entre eixos: 4.105 mm
? Balanço: 1.250 mm
Pesos (Homologado / Técnico)
? Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg
? Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
? Segundo eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
? Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg
? Eixo de apoio: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor & Transmissão
? Motor diesel: MAN D2676 LFBF – 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm
? MAN TipMatic 12.28 OD
? Embreagem monodisco 430 mm
? Freio-motor de alta performance MAN EVBec
? MAN EfficientRoll
? MAN Idle Speed Driving
Eixos & Suspensão
? Eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional
? 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, rebaixado, direcional
? Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg
? Eixo de apoio: 9.000 kg, direcional, elevável
? Relação do eixo: i = 3,08
? Suspensão pneumática
? Indicador digital de carga por eixo
? Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos
Pneumáticos
? 1º/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
? Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM
Chassi
? Espessura dos longarinas: 8 mm
? Proteção anti-empotramento: dianteira, lateral, traseira
? Tanque de combustível: 300 l direito, aço; Tanque AdBlue: 35 l direito
Elétrica
? 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM
? Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
? Sistema de gerenciamento de bateria 24 V
Freios
? Sistema eletrônico de freios (EBS)
? ABS
? Assistente de frenagem total
? Freios a disco em todos os eixos
? Freio de estacionamento eletrônico
Ljdoy Rvynspfx Ahusad
? Assistente de partida em rampa MAN EasyStart
Cabine
? Suspensão da cabine: Comfort
? Teto solar elétrico em vidro
? Travas centralizadas com controle remoto
? 4 chaves do veículo
? Pacote LED Plus
? Assistente de farol alto
? Acendimento automático dos faróis
? 2 luzes de advertência giratórias LED amarelas
? Alarme de ré
? Ar-condicionado Climatronic
? Aquecimento adicional de água 4 kW
? Cama inferior com estrado
? Volante multifuncional em couro
? Painel de instrumentos profissional de 12,3"
? Tacógrafo digital com download remoto
? Sistema multimídia MAN Mediasystem Professional com navegação 12,3"
? Sistema de som Advanced com subwoofer
Bancos
? Pacote de bancos motorista Premium, pneumático, aquecido
? Banco do passageiro: não pneumático, ajustável
Sistemas de Assistência
? ESP
? ASR
? Controle de cruzeiro ACC Stop & Go
? Assistente de frenagem de emergência EBA
? Aviso de saída de faixa LDW
? Assistente de mudança de faixa LCS e de conversão
? Aviso de atenção MAN AttentionGuard
? Detecção frontal
? Reconhecimento de sinais de trânsito
? Sistema de movimento reverso
Interfaces
? Conexão de freio para reboque de 2 vias
? Tomada para reboque de 15 pinos
? Tomada ABS
? Interface de alimentação para implemento
? Interface FMS
? Tomada de força pelo câmbio tipo NH4c
Pintura
? Pintura da cabine: RAL 5002 Azul Ultramarino
? Pintura das extensões de portas e degraus
? Pintura dos para-lamas
? Pintura do para-choque
_____
Implemento WIESE para transporte de plataformas e máquinas de construção
Dimensões do Implemento
? Comprimento: aprox. 9.050 mm, comprimento útil até o baú de ferramentas dianteiro aprox. 8.770 mm
? Largura: aprox. 2.550 mm
? Altura de carga: aprox. 1.050 mm sem carga
Estrutura Inferior
? Construção soldada em a
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Petershagen
1 952 km
Camião porta-carros
MANBaumaschinen Maschinentransporter mit Rampen
Ligar
Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 9 250 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH
Dados Básicos
• Nova Geração MAN Truck
• Código MAN: FPLOEBL5
• Euro 6e
• Tipo de veículo: caminhão plataforma/chassis
• Cabine: TM (estreita, longa, altura média)
• Distância entre eixos: 4.105 mm
• Balanço: 1.250 mm
Pesos (Homologados / Técnicos)
• Peso bruto total: 32.000 kg / 34.500 kg
• Eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
• 2º eixo dianteiro: 7.100 kg / 7.500 kg
• Eixo traseiro: 11.500 kg / 12.000 kg
• Eixo auxiliar: 7.100 kg / 7.500 kg
Motor & Transmissão
• Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 cv, 2.650 Nm
• MAN TipMatic 12.28 OD
• Embreagem monotrem 430 mm
• Freio-motor de alta performance MAN EVBec
• MAN EfficientRoll
• MAN Idle Speed Driving
Eixos & Suspensão
• Eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional
• 2º eixo dianteiro: 9.200 kg, recuado, direcional
• Eixo traseiro: HY-1350, 13.000 kg
• Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável
• Redução do eixo: i = 3,08
• Suspensão pneumática
• Indicador digital de carga por eixo
• Amortecedores e estabilizadores em todos os eixos
Pneus
• 1º/2º eixo dianteiro/eixo auxiliar: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
• Eixo traseiro: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3
• Rodas: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
• Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM
Chassi
• Espessura do longarinas: 8 mm
• Proteção antiengrampamento: dianteira, lateral, traseira
• Tanque de combustível: 300 l do lado direito, aço
• Tanque AdBlue: 35 l do lado direito
Elétrica
• 2x baterias 12 V / 210 Ah AGM
• Alternador: 28 V / 120 A / 3.360 W
• Sistema de gerenciamento de bateria 24 V
Freios
Lajdpoy Rvyhefx Ahusd
• Sistema eletrônico de freios (EBS)
• ABS
• Assistente de frenagem de emergência
• Freios a disco em todos os eixos
• Freio de estacionamento eletrônico
• Assistente de partida MAN EasyStart
Cabine
• Suspensão da cabine Comfort
• Teto solar elétrico
• Fechadura central com comando à distância
• 4 chaves
• Kit LED Plus
• Assistente de farol alto
• Acendimento automático dos faróis
• 2 giroscópios LED amarelos
• Alarme de ré
• Ar-condicionado Climatronic
• Aquecimento auxiliar de água 4 kW
• Cama inferior com estrado de ripas
• Volante multifuncional em couro
• Painel de instrumentos Professional 12,3”
• Tacógrafo digital com download remoto
• Sistema de Mídia MAN Professional Navigation 12,3”
• Sistema de som Advanced com subwoofer
Bancos
• Pacote de banco do condutor Premium, com suspensão a ar, aquecido
• Banco do passageiro: fixo, ajustável
Sistemas de Assistência
• ESP
• ASR
• Piloto automático ACC Stop & Go
• Assistente de frenagem de emergência EBA
• Aviso de saída de faixa LDW
• Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de conversão
• Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard
• Front Detection
• Reconhecimento de sinais de trânsito
• Sistema de manobra a ré
Interfaces
• Conexão de freio de reboque de 2 linhas
• Tomada de reboque de 15 pinos
• Tomada ABS
• Interface de alimentação para implemento
• Interface FMS
• Tomada de força dependente da transmissão tipo NH4c
Pintura
• Pintura acabamento cabine: RAL 5002 ULTRAMARINE BLUE
• Pintura acabamento extensão das portas e estribos
• Pintura acabamento paralamas
• Pintura acabamento para-choque
_____
Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção
Dimensões do implemento
• Comprimento: aprox. 9.250 mm, descontando caixa de ferramentas dianteira de 500 mm
• Largura: aprox. 2.550 mm
• Altura de carregamento: aprox. 1.050 mm descarregado
Subestrutura
• Construção soldada
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Zell
1 691 km
Reboque basculante trilateral
SARISK3 356 184 3500 - elektrisch mit Rampenschächten
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 625 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E basculante trilateral com canais para rampas
Dimensões da caixa: 3,56 x 1,84 x 0,35 m.
Peso bruto permitido: 3.500 kg
VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de acesso.
* Piso em chapa de aço reforçado com madeira
Ljdpfxjx T R S Rj Ahujad
* Canais para rampas sob a plataforma de carga
* Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria
* Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis
* 8 argolas de amarração internas e 8 externas
* Chassi totalmente galvanizado e soldado
* Freio de inércia com função automática de marcha à ré
Acessórios disponíveis:
* Par de rampas de alumínio (capacidade 2.700 kg/par) por 639,- euros c/IVA
* Conversão para 100 km/h por 250,- euros c/IVA
* Suportes traseiros para carga pesada por 250,- euros c/IVA
* Gradeado de folhas 60 cm removível nos 4 lados por 1.189,- euros c/IVA
* Gradeado de folhas 90 cm com abertura nos 4 lados por 1.449,- euros c/IVA
* Lona alta e estrutura sob consulta
Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento.
Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados de reboques, acessórios e componentes de construção podem variar em razão de acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais.
Grande seleção permanente de novos reboques de passageiro das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos nossa matrícula de transferência por 20 euros. Entrega em toda a Alemanha por um custo adicional!
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Reboque baú
BÖCKMANNKT 3015/27 M - mit Auffahrrampe
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 100 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 015 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 1 820 mm, Reboque de caixa Böckmann KT 3015/27 M com rampa traseira
VEÍCULO NOVO
Dimensões internas da caixa: 3,01 x 1,50 x 1,82 m.
* Estrutura robusta em compensado (plywood)
* Rampa traseira com capacidade de carga de 500 kg (travável)
* Teto em poliéster
* Iluminação interna
* 6 argolas de amarração internas
* 2 alças para manobra
Laodpsx T Sfrsfx Ahuod
* Roda de apoio para serviço pesado na frente
* Freio de inércia com mecanismo automático de ré em lança em V
Acessórios disponíveis:
* Conversão para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído
* Suportes traseiros montados por 39,- euros cada unidade, IVA incluído
Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio.
Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços oferecidos para reboques, acessórios e componentes podem variar devido a aumentos no custo dos materiais. Venda sujeita a pré-venda e possíveis erros. Consulte disponibilidade e preços finais.
Sempre grande seleção de reboques novos e usados das marcas Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponíveis imediato ou em curto prazo. Para transporte próprio, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega dentro da Alemanha disponível mediante taxa adicional!
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Reboque basculante trilateral
SARISK3 406 204 3500 Heavy Duty - mit Rampenschächten
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 525 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Basculante trilateral de 4 metros elétrico com canais para rampas
Dimensões da caixa: 4,06 x 2,04 x 0,35 m
Peso bruto permitido: 3.500 kg
VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto de 4 metros com piso de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com canais para rampas de subida.
* Piso em chapa de aço reforçado com madeira
* Inclui canais para rampas sob a superfície de carga
* Iluminação LED
Lasdpfsx T R Thox Ahujd
* Basculamento eletro-hidráulico, incluindo bateria
* Laterais de alumínio totalmente rebatíveis e removíveis
* 8 argolas de amarração internas e 8 externas
* Chassi totalmente galvanizado e soldado
* Freio de inércia com função automática de ré
Acessórios disponíveis:
* Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700kg/par) por 689,- euros IVA incluído
* Preparação para 100 km/h por 250,- euros IVA incluído
* Suportes reforçados traseiros por 250,- euros IVA incluído
* Grades para folhas em 60cm ou 90cm, cobertura alta e estrutura sob consulta
Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio.
Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem sofrer alterações devido a sobretaxas de matéria-prima. Sujeito a venda prévia e possíveis erros. Consulte disponibilidade e preços finais.
Grande variedade de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponível imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos placa de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!
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1 691 km
Reboque basculante trilateral
SARISK3 306 184 3500 - elektrisch mit Rampenschächten
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 700 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E basculante trilateral com calhas para rampas
Dimensões da caixa: 3,06 x 1,84 x 0,30 m
Peso bruto autorizado: 3.500 kg
VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso de aço reforçado com madeira resistente. Basculamento elétrico, equipado com calhas para rampas de acesso.
* Piso em chapa de aço reforçado com madeira
* Calhas para rampas sob a plataforma de carga
* Basculamento eletro-hidráulico, inclui bateria
* Laterais de alumínio, todas rebatíveis e removíveis
* 8 argolas de amarração internas e 8 externas
* Chassi totalmente galvanizado e soldado
* Freio de inércia com sistema automático de reversão
Laodpsx T Sa Njfx Ahujd
Acessórios disponíveis:
* Par de rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639 € com IVA incluído
* Conversão para 100 km/h por 250 € com IVA incluído
* Suportes traseiros para cargas pesadas por 250 € com IVA incluído
* Grade para folhas 60 cm, removível nos quatro lados, por 989 € com IVA incluído
* Grade para folhas 90 cm, com abertura nos quatro lados, por 1.149 € com IVA incluído
* Lona alta e estrutura mediante consulta
Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio.
Atenção: Devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a acréscimos de custo de material. Venda intermediária e erros reservados. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais.
Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também podem ser encomendados online. Para o transporte doméstico, disponibilizamos nossa placa de transferência por 20 €. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!
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1 691 km
Reboque basculante trilateral
SARISK3 306 170 2700 E elektrisch mit Rampenschächten
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral com basculamento elétrico
Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m
Peso bruto permitido: 2.700 kg
VEÍCULO NOVO - Reboque basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com várias opções de acessórios.
* Com compartimentos para rampas
* Piso em chapa metálica reforçado com madeira
* 4 laterais rebatíveis
* Basculamento elétrico incluindo bateria
* Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis
* 6 argolas de amarração internas e 8 externas
* Chassi totalmente galvanizado e soldado
Acessórios disponíveis:
* Trilhos/rampas de carregamento em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639,- Euros (IVA incluído)
* Extensão das laterais (30 cm) por 950,- Euros (IVA incluído)
* Grade lateral (60 cm) por 989,- Euros (IVA incluído)
* Grade lateral (90 cm) por 1.149,- Euros (IVA incluído)
* Conversão para 100 km/h por 250,- Euros (IVA incluído)
* Suportes para cargas pesadas por 250,- Euros (IVA incluído)
Venda, consultoria e retirada mediante agendamento prévio em Zell.
Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido aos aumentos nos custos dos materiais. Venda sujeita à prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais.
Lodpfx Ahox T Sbyeujad
Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, podemos disponibilizar nossa placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!
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1 691 km
Reboque basculante trilateral
SARISK1 306 170 2700 E elektrisch mit Rampenschächten
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrica com compartimentos para rampas
Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m.
Peso bruto autorizado: 2.700 kg
O mais recente basculante traseiro da Saris. Basculante robusto galvanizado a fogo. Estrutura soldada. Piso de aço reforçado com apoio de madeira.
* Basculamento traseiro
* Basculamento eletro-hidráulico com bateria
* Preparado para rampas de carregamento de segurança Saris (compartimentos de rampa sob a superfície de carga)
* Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis nos 4 lados
* Cantoneiras removíveis
* 6 argolas de amarração internas e 8 externas
* Chassi galvanizado e soldado
* Travão de inércia com função automática de marcha-atrás
Acessórios disponíveis:
* Extensão de rede metálica (60 cm) por 989,- euros incl. IVA
* Extensão de rede metálica (90 cm) por 1.149,- euros incl. IVA
* Extensões laterais de alumínio (30 cm) por 950,- euros incl. IVA
Laodpfxex T R Ixe Ahued
* Suportes de carga pesada traseiros por 250,- euros incl. IVA
* Conversão para 100 km/h por 250,- euros incl. IVA
* Estrutura em H frontal por 149,- euros incl. IVA
* Rede por 45,- euros incl. IVA
* Rampas de alumínio nos compartimentos por 639,- euros incl. IVA
Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia.
Atenção: devido à atual escassez de material nos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar temporariamente devido a sobretaxas de aumento do custo dos materiais. Venda intermédia e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais.
Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte doméstico, cedemos a nossa matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!
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Zell
1 691 km
Reboque basculante trilateral
SARISPK 30 3 Seitenkipper elektr. mit Rampenschächten
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 1 945 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris PK 30 basculante trilateral, basculamento elétrico com compartimentos para rampas
Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m
Peso bruto permitido: 2.700 kg
VEÍCULO NOVO – Basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado por tabuado de madeira resistente. Basculamento elétrico, com diversas opções de acessórios.
* Piso em chapa de aço reforçado por madeira
* Compartimentos para rampas sob a plataforma de carga
* 4 laterais rebatíveis
* Sistema de basculamento elétrico, incluindo bateria
* Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis
* 6 argolas de amarração internas e 8 externas
* Chassi totalmente galvanizado e soldado
Acessórios disponíveis:
Lodox T R Npjpfx Ahuoad
* Rampas/carregadores em alumínio (capacidade de carga de 2.700 kg/par) por 639,- euros incluindo IVA
* Extensão de laterais (30 cm) por 950,- euros incluindo IVA
* Extensão metálica em grade (60 cm) por 989,- euros incluindo IVA
* Extensão metálica em grade (90 cm) por 1.149,- euros incluindo IVA
* Conversão para 100 km/h por 250,- euros incluindo IVA
* Suportes reforçados para cargas pesadas por 250,- euros incluindo IVA
Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio.
Atenção: devido à atual escassez de material junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar, devido a sobretaxas de aumento de custo de materiais. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais.
Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!
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