Unsinn Web 28 Hochlader comprar usado (3 515)

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Ppodpfog Dkz Ijx Afvor Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 com estrutura, Pneus 17,5" duplos incluindo piso de madeira laminada Dimensões: Comprimento conforme especificação do cliente em incrementos de 100 mm (opcionalmente em 50 mm) Estrutura tipo curtainsider com altura lateral de 2.850 mm (da área de carga até a parte inferior do trilho externo; outras alturas disponíveis opcionalmente) Largura de 2.480 mm ou 2.540 mm Altura do engate conforme especificação do cliente Altura de circulação / altura de carga, descarregado aprox. 1.030 mm (borda superior do piso) Centro da suspensão aprox. 1.100 mm Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Homologação: Documentação COC Chassi: Estrutura composta por longarinas soldadas e travessas transversais passantes Distância entre travessas IPE 80 aprox. 400-500 mm Altura do quadro externo aprox. 125 mm (espessura = 4 mm), com canaleta e 7 pares de argolas de amarração de 5t Subchassi giratório com coroa de rolamento de esferas de 90 mm de altura (baixa manutenção) Sistema de engate: Barra de tração rígida 18t com ajuste unilateral de altura Olhal de engate de ø 40 mm (olhal de 50 mm opcional) Eixos: Marca reconhecida (SAF/BPW/JOST) Freio a tambor 9t para roda 17,5" Freios: Sistema de freio EBS (fabricante Knorr ou Wabco) Conexões de ar comprimido, tomadas de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida com duas válvulas rotativas Knorr/Wabco Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço Estrutura: Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 XL Faixas de contorno, placas ECE, portas traseiras em perfil sanduíche de aço com 4 travas internas, teto deslizante, parede frontal a 90°, cassete de aço, revestimento interno antiderrapante em toda a altura 3 fileiras de ripas de madeira Pedjg Dkxwspfx Afvspr Lona deslizante em PVC 12x12, 880 g, lona do teto reforçada com tecido 12x12 Tensionadores de catraca traseiros e dianteiros Sistema de iluminação: 24 Volts com LED Tomada de 15 pinos Luzes laterais intermitentes Piso: Piso de madeira compensada antiderrapante 27 mm transversal Certificado para eixo de empilhadeira testado, 7,2 t conforme DIN EN 283 (9 t opcional) Componentes adicionais: Escada de acesso com plataforma traseira direita Para-lamas de plástico, 180 graus Para-barro antiderrapante Calço de roda com suporte 2 batentes de borracha nas extremidades traseiras Proteção lateral em ambos os lados (perfil alumínio ou plástico) Acabamento: Chassi pintado em RAL 9005 ou Novagrau 7350 outras cores mediante custo adicional (apenas com disponibilidade de pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura a pó, máxima proteção anticorrosiva Galvanização a fogo (opcional) Preço EXW (a partir de fábrica) Atenção! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou leasing com opção de compra disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Fale conosco — teremos prazer em lhe enviar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQ 27 SYS Cortinados de três eixos com piso de madeira compensada transversal Superestrutura curtainsider Altura lateral: 2650 mm a partir da superfície de carga até à parte inferior do longarinas externas Largura do chassi: aprox. 2480 mm Comprimento do chassi: aprox. 13620 mm Altura de condução sem carga: aprox. 1250 mm com altura de engate de 1130 mm COC Construção do quadro do chassis em longarinas soldadas com travessas transversais passantes Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais e furos de fixação externos 13 pares de olhais de amarração (certificado 5t) Eixos: livre escolha de fabricante (SAF/BPW) Eixo de 9t 22,5" com grande freio a disco Sistema de freios EBS Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Ppsdpfxjg Dkxzo Afvor Luzes de marcação lateral intermitentes Pneus de marcas europeias 385/65 R 22.5 Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL válido com duas filas de ripas de madeira Certificado de carga de eixo de empilhadeira 9t conforme DIN EN 283 Certificado de anel de amarração de 5t por unidade Portais traseiros com 4 fechos internos tipo varetas rotativas Portas traseiras em perfis sanduíche de aço Teto deslizante com travamento automático, abertura traseira 3 conjuntos de sistemas de deslizamento lateral Parede dianteira em aço com 400 mm de cassete de aço e chapa de desgaste interna de aprox. 2,40 m Instalação elétrica 24 volts com lanterna multifuncional LED Assoalho em compensado antiderrapante transversal de 27 mm Cobertura do teto reforçada com lona de 12x12 fios Opcionalmente equipado com plataforma elevatória Opcionalmente equipado com paredes internas Opcionalmente equipado com sistema FLEXSTRAP Opcionalmente equipado com porta-paletes, roda sobressalente etc. Superestrutura pintada em cores RAL conforme especificação Chassi em RAL 9005 ou MB 7350, outras cores sob consulta e mediante disponibilidade de pó Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção anticorrosiva Opcionalmente galvanizado a fogo Preço EXW (saída de fábrica) Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra com opção de arrendamento disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Entre em contato — teremos prazer em fazer uma oferta personalizada. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) Ppsdpfog Dky Aox Afver 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 540 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Reboque Tandem para Materiais de Construção com Piso em Madeira Dura Comprimento do chassis aprox. 7200 mm (6000-8000 mm) Largura do chassis aprox. 2480 mm Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura do engate aprox. 400 mm descarregado (meio do olhal de tração) Altura de condução descarregado aprox. 930 mm Carga no apoio dianteiro aprox. 1000 kg Centro da suspensão aprox. 1100 mm COC Altura do quadro externo aprox. 125 mm, 4 mm com ranhura para olhais de amarração Ppodog Dkxdjpfx Afvjr 7 pares de olhais de amarração (tipo argola) aparafusados na ranhura do quadro externo, cada um com capacidade para 5 t! 1 conjunto de suportes traseiros reguláveis em altura 1 conjunto de sapatas dianteiras, operação unilateral, timão rígido (tubo central) com olhal de tração aparafusado, olhal de tração ø 50 mm Eixos à escolha do fabricante (SAF/BPW/Jost) 2 eixos de 9 t, freios a tambor 17,5", rodado duplo, suspensão pneumática Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa, unidade de suspensão pneumática Knorr/Wabco, capacidade de carga de 9 t por eixo, curso total aprox. 180 mm Distância entre eixos aprox. 1310 mm Sistema de freio pneumático em dois circuitos conforme EG-RL 71/320, marca à escolha do fabricante Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à escolha com RSS Controle de pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Laterais anodizadas com aprox. 600 mm de altura (2x2) Paredes frontais aprox. 600 mm de altura, com revestimento metálico, aparafusadas Sistema de iluminação 24V LED 2 x 7 polos ou 15 polos Luzes de posição dianteiras Piso em madeira dura de 28 mm alternado com perfis em aço galvanizado tipo ômega Escada de acesso traseira à direita Proteção anti-encarroçamento (perfilado) aparafusada 2 batentes traseiros nas extremidades Para-lamas de plástico, 180 graus sobre cada eixo Para-barros antisspray, 1 par Pintura do chassis em RAL Revestimento KTL com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço na fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Consulte-nos para receber aconselhamento e para elaboração de uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra mediante pagamento parcelado disponível! Podemos adaptar a oferta às suas necessidades! Entre em contato – teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, plataforma elevatória traseira (LBW) Pneus duplos 22,5 TRIDEC --- Superestrutura tipo cortina lateral, altura lateral de 2600 mm medida da superfície de carga até à extremidade inferior da longarina externa Ângulo máximo de esterçamento: 31° Sistema de direção mecânico com 1 barra de tração para direcionamento de 1 eixo Largura do chassi: aprox. 2480 mm Carga máxima no pino mestre: aprox. 12.000 kg Posição dos macacos de apoio: aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi: aprox. 11.105 mm Carga por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga: aprox. 1300 mm com altura do pino mestre a 1150 mm Homologação com documentos COC *Altura do quadro externo: aprox. 125 mm, com canal para olhais de amarração, espessura base de aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de olhais de amarração no quadro externo (força de amarração certificada de 5t por ponto de fixação) Macaco telescópico de 24 t Eixo Livre escolha da marca do eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grande freio a disco Eixo de 10 t, freio a disco, 22,5" com pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Dispositivo de elevação e descida Cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e descida montado atrás à direita no sentido de marcha Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco, incluindo RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22,5 em rodas de aço (marca à escolha da WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra rolagem Plataforma em aço com chapa antiderrapante Conexão frontal para LBW como tomada Rema (sem baterias! opçional) Podpfxeg Dkyqe Afvopr Plataforma elevatória de nossa escolha 2,5 t Documentação, manual, etc. Operação através de controle na caixa traseira à direita e controle remoto com cabo espiralado no topo à direita da superestrutura Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável na traseira) Luzes indicadoras na plataforma da LBW Proteção contra curto-circuito e polaridade invertida em linhas positiva e negativa (vermelha+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL (para carga útil de 27 t + LBW) com mín. 2 fileiras de ripas de madeira com fixação superior na plataforma Marcações de contorno nas lonas e portal traseiro Etiquetas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição traseiras superiores em vermelho (LED) Teto deslizante fixo na traseira Tampa superior para a LBW com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 pares de trilhos laterais deslizantes, fabricante à escolha WEB Parede frontal em aço padrão com 400 mm de cassete em aço Placa de desgaste interna aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de encaixe de madeira Instalação elétrica 24V LED com pequenas lanternas multifuncionais Tomada de 15 pinos Luzes de sinalização lateral intermitentes Toldo do teto em execução reforçada com tecido 12x12 Catraca de fivela traseira, dianteira apenas dispositivo de soltura 2 para-choques traseiros de aço nos cantos Paralamas em plástico, 180 graus Protetores de lama anti-spray Proteção lateral de impacto em ambos os lados; perfil em alumínio, aço ou plástico Certificado de superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350; outras cores sob consulta e disponibilida

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 550 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COSW-27 Multi Gooseneck Chassi Porta-Contentores para Contentores 1x40', 2x20', 1x20' com Extensão Traseira Chassis adequado para transporte de: - 1x contentor padrão 30 pés (sem configuração gooseneck, com extensão traseira) - 2x contentores de 20 pés (com extensão traseira) - 1x contentor High Cube de 40 pés (configuração gooseneck, com extensão traseira) - 1x contentor de 20 pés (com chassi retraído) – a carga sobre o pino do reboque pode ser insuficiente! Ppedjg Dkzyjpfx Afvor Altura de condução sem carga aprox. 1270 mm na frente, aprox. 1150 mm atrás (topo do travessão longitudinal), com altura do pino do reboque a 1150 mm (gooseneck). Carga máxima permitida por eixo: 27.000 kg Carga máxima no pino do reboque: aprox. 16.000 kg Travas para contentores das marcas Jost ou Schneider Travessão frontal com travamento e pinos para contentores de 40 pés Travessão com travas giratórias reguláveis em altura Quatro suportes rebatíveis com aprox. 120 mm de altura sobre o travessão longitudinal Macaco telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Eixos de marca (SAF/BPW/Jost), eixos de 9 t, freio a disco de 22,5" Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio na partida Distância entre eixos aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado) 01 cabeçote de acoplamento vermelho e 01 amarelo Sistema de freio EBS com RSS Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 385/55 R 22.5 Marcação de contorno Sistema de iluminação 24V com luminária multifuncional de 7 funções em LED, SML piscante, conexão frontal de 15 pinos Extensão traseira acionada por alavanca através de cilindro pneumático Sistema de proteção contra impactos composto por barra plana de aço 50x30mm na traseira, entre os perfis C laterais, com cantoneira de 30 mm nas travas dos contentores Dois calços plásticos ou galvanizados com suporte Paralamas plásticos de 180° Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico em ambos os lados Chapa traseira de lâmpadas em alumínio anodizado premium, grande e dobrada Proteção anti-engarrafamento traseira soldada (tubo retangular) Placa de homologação ECE Batente dianteiro para contentor Pintura do chassi em RAL 9005 ou cinza nova 7350 – outras cores sob consulta (sujeito à disponibilidade de tinta em pó) KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó para máxima proteção anticorrosiva Documentação COC Preço Ex Works Atenção! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Consulte-nos para um atendimento personalizado e solicite uma proposta sem custos ou compromisso. Operações de leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra disponíveis! Atendimento personalizado conforme suas necessidades — solicite já sua proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassis porta-contêiner com extensões central e traseira para contêineres de 20'/40' Compatível para: - 1x contêiner de 20 pés, nivelado com a traseira - 1x contêiner High Cube de 40 pés em versão pescoço de ganso - 2x contêineres de 20 pés Altura de condução (vazio): aprox. 1.250 mm na frente, aprox. 1.130 mm na traseira (bordo superior da longarina) com altura do pino-rei 1.120 mm. Comprimento total do chassis: aprox. 9.331 mm (retraído). Carga técnica sobre eixos: 27.000 kg (3 x 9.000 kg). Carga sobre o pino-rei máx.: aprox. 16.000 kg. Travamento dos contêineres: Jost ou Schneider. Pino-rei: 2". Suporte telescópico 24 t, marca de qualidade (Jost/SAF). Eixos: marca reconhecida (SAF/BPW/JOST), eixo de 9 t com grande freio a disco. Primeiro eixo elevável. Sistema de elevação e descida. Distância entre eixos: aprox. 1.310/1.410 mm. Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco, com RSS. Pneus de marca 385/55 R 22,5. Marcação de contorno para chassis porta-contêiner. Conexão elétrica dianteira: 1x 15 pinos + 2x 7 pinos. Iluminação 24V com lanternas LED multifuncionais 7 vias, luz SML intermitente, controle da pressão dos pneus. Extensão central mecânica via cavalo mecânico, travamento pneumático. Extensão traseira acionada por alavanca e cilindro pneumático. Parachoque traseiro em aço plano 50x30 mm, montado horizontalmente em tubo C entre as chapas laterais, chapas de canto 30 mm nas travas do contêiner. Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfil de alumínio ou plástico. Chapa de lanterna traseira premium, grande e dobrada (alumínio anodizado). Proteção antiencaixe traseira soldada (tubo retangular). Placa de marcação ECE. Limitador frontal para contêiner. Nova menção à proteção lateral bilateral (alumínio ou plástico). Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350; outras cores mediante custo adicional (apenas disponibilidade para pintura a pó). Proteção anticorrosiva premium: KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó. Documentos COC. Podpshx Dtvefx Afvspr Preço fábrica. Atenção! As imagens mostram opcionais. Consulte-nos para aconselhamento e oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Solicite uma proposta sem compromisso. Reservamo-nos a correções e venda prévia.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Ppjdpfx Ajg Dkw Sefvsr Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 40 000 kg, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Semi-reboque para materiais de construção com piso de madeira de lei PRSH 27 Plataforma com piso de madeira de lei Pneus 22,5 equipados individualmente ----Dimensões: Largura do chassis aprox. 2480 mm (opcional 2540 mm) Comprimento do chassis aprox. 13510 mm (comprimento de carga) Posição do apoio dianteiro aprox. 2300 mm do pino-rei Altura de circulação sem carga aprox. 1250 mm com altura do selim de 1120 mm (borda superior do piso de madeira) Carga máxima sobre o selim aprox. 16000 kg Cargas por eixo: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tecnicamente 3x9000 kg) Homologação: Documentos CoC Chassis: Chassis em longarinas soldadas e travessas transversais encaixadas Altura do quadro externo aprox. 125 mm, t=4 mm com bisel externo e furos para amarração laterais e em bisel (2,5 t), sem argolas de amarração Proteção antidanos para empilhadores em aço plano, três lados (esq+dir+trás), fabricação soldada Apoio dianteiro: Macaco telescópico de 24 t, marca de referência (Jost/SAF) Eixos: Marca de referência (SAF/BPW/JOST) Freio a disco para 9 t, 22,5" grande sem levantamento de eixo (opção) Distância entre eixos aprox. 1310/1310 mm Suspensão pneumática para cada eixo de 9 t, curso total aprox. 180 mm Travão: Sistema de travagem EBS da Knorr ou Wabco Conexões de ar com acoplamento cabeça vermelha e amarela Sistema de levantamento e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 à escolha WEB Ppjdpfjg Dkyfjx Afvjr Estrutura: Conjunto de bordas laterais para plataforma, altura aprox. 800 mm, 2x5 mais tampa traseira Borda traseira com degrau retrátil embutido Marcação de contorno para veículos plataforma Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A parede frontal Parede frontal aprox. 1200 mm de altura, revestida a chapa, fixação aparafusada Sistema de iluminação: LED 24 Volt Tomada de 15 pinos caixa de distribuição adicional para ligações posteriores (incl. cabo de alimentação de 15 pinos) SML intermitente Piso: Superfície em tábuas de madeira de lei de 28 mm (resistente à intempérie) alternando com perfis Omega galvanizados Tábuas de madeira de lei aparafusadas sobre as travessas (opcional dupla fixação) Piso: Certificado para carga de eixo de empilhadeira testado a 9,0t conforme DIN EN 283 Acessórios: Chapa de luz traseira Premium, grande e perfilada Proteção anti-empotramento em tubo retangular, versão soldada Escada traseira à direita, dobrável e extensível com plataforma Dois calços com suportes (plástico) Proteção lateral em perfil de alumínio ou plástico (ambos os lados) Paralama de plástico, 180 graus Tampão anti-spray Certificado de estrutura conforme DIN EN 12642 A Pintura do chassis em RAL 9005 ou cinzento Novagrau 7350, outras cores mediante suplemento de preço (apenas quando disponível em pó) KTL com fosfatização de zinco mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) COC Preço saída fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender suas necessidades! Pergunte-nos – estamos prontos para elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, COS-27 Chassi de contentor tipo pescoço de ganso para contentores 1x40' e 2x20' Pedpfx Afsg Dkz Djvepr Chassi adequado para transporte de 1x40' High Cube ou 2 contentores de 20 pés. Opcional: 1x40' Standard sem túnel. Capacidade de carga por eixo: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Centro de mola 1300/820 mm Altura de condução dianteira, descarregado, aprox. 1270 mm; traseira, aprox. 1150 mm (borda superior da longarina) com altura da quinta roda de 1150 mm (pescoço de ganso). Carga máxima na quinta roda: aprox. 12.000 kg Documentação CoC (Certificado de Conformidade). Travessas para fixação de contentor frontal, com trava e pino para versão de 40 pés. 2 travessas com fechaduras giratórias ajustáveis em altura. Chapa de desgaste com no mínimo 8 mm de espessura posicionada entre as longarinas. Opcional: Apoios rebatíveis nas longarinas. Macaco telescópico de 24 toneladas, marca de referência (Jost/SAF). Eixos de marca (SAF/BPW/JOST). Eixo 9 t, freios a disco de 22,5” grandes. Levantamento do primeiro eixo com função automática, incluindo auxílio de partida. Distância entre eixos: aprox. 1410/1310 mm (adequado para transporte combinado). Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco. Conexões de ar comprimido com acoplamento vermelho e amarelo. Dispositivo de elevação e descida com válvula seletora Knorr/Wabco. Pneus de marca 385/65 R 22.5". Sistema de iluminação com lanternas LED multifuncionais de 7 funções, SML piscante. Conexão elétrica frontal: plugue de 15 pinos + 2x7 pinos. Controle de pressão dos pneus. Suporte de lanternas traseiras premium, grande e dobrado. Proteção traseira em formato soldado (tubo retangular). Dois calços de roda com suporte, em plástico ou galvanizado. Sistema de proteção contra colisão composto por aço chato 50x30mm. Para-lamas plásticos 180°. Proteção lateral bilateral em perfis de alumínio ou plástico. Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores mediante custo adicional (conforme disponibilidade do pó). Tratamento KTL com fosfatização de zinco mais pintura eletrostática, máxima proteção anticorrosiva. Galvanização a fogo (opcional). Preço na fábrica. Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Consulte-nos para receber uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por arrendamento disponíveis! Atendemos às suas necessidades! Peça-nos uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Ppjdop Nlx Djpfx Afvsr Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, Carga útil: 2.067 kg Peso bruto total: 533 kg Estado dos pneus dianteiros: 95 Estado dos pneus traseiros: 95 Pneus dianteiros: - Ppodoutwalopfx Afvor Pneus traseiros: - Para mais informações, contacte o PFEIFER GROUP.

Condição: novo, número da máquina/veículo: 4367Klappe, peso em vazio: 515 kg, peso máximo de carga: 1 485 kg, peso total: 2 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 571 mm, altura do espaço de carga: 1 940 mm, tamanho do pneu: 175/70 r13, cor: branco, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Preço especial ano 2022 Fabricante: ATB Fahrzeugtechnik GmbH Reboque baú leve com rampa de embarque !!! Versão para 100 km/h com 2 suportes deslizantes montados atrás, à direita e à esquerda / Porta de venda largura x altura: 2.500 x 1.440 mm !!! Iluminação interna LED giratória com sensor de movimento, incl. baterias Modelo: Reboque baú modelo ULK2030-13-1570 com iluminação interna e trilho de amarração em barra Peso bruto permitido: 2.000 kg Carga útil: 1.485 kg Ppodpfx Afjlmmqlovjr Dimensões: Dimensões externas (C/L/A): 4.410 x 2.070 x 2.510 mm Número de eixos: 2 Altura de carga do reboque: aprox. 540 mm Pneus: 175/70 R13 Chassi: · Chassi de longarinas exclusivo, sem torção, para condução segura Roda de apoio: · Roda de apoio automática reforçada, para estacionamento seguro do reboque carregado, capacidade de carga 500 kg em versão com freio Estrutura: · Placas leves com superfície em PRFV, branca RAL 9016 · Teto translúcido para boa visibilidade durante o carregamento Rampa de embarque Tamanho: 3.660 x 1.750 x 1.940 mm com fecho transversal rotativo e piso de plástico antiderrapante carga máxima total: 500 kg Porta de venda com 2 amortecedores a gás, suporte contra vento e fecho externo com barra giratória · Estrutura traseira e perfis de acabamento em alumínio especial anodizado · Plataforma de carga em compensado colado múltiplas vezes, 18 mm, antiderrapante e à prova d’água Fixação da carga: · Sistema de amarração com 6 anéis ajustáveis para segurança ideal da carga · Trilho de amarração em barra nas laterais, altura 900 mm Elétrica: · Iluminação com conector de 13 pinos e luz de marcha à ré · Iluminação interna LED

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 670 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 185/65R14, cor: prateado, Ano de fabrico: 2024, Chassi Chassi longitudinal exclusivo, resistente à torção, para propriedades de condução seguras Ppjdpouzvtzjfx Afvor Construção em perfil oco, soldada e totalmente galvanizada por imersão a quente Roda de apoio Roda de apoio automática, reforçada, para estacionamento seguro do reboque carregado, capacidade de carga de 500 kg Alça de manobra Premium com enrolador de cinta de fixação Fixação da carga 6 ilhós de amarração rebatíveis, embutidos no perfil da estrutura do piso, cada um com capacidade para até 600 daN, certificado Dekra Laterais Perfil oco de alumínio, anodizado, rebatível e removível em todos os quatro lados, com fechos embutidos 4 pilares de aço encaixáveis para alta capacidade de carga Plataforma de carga Placa resinada multilaminada antiderrapante, 18 mm, sem emendas ao longo de todo o comprimento, antiderrapante e resistente à água Elétrica Iluminação com ficha de 13 pinos e luz de ré

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 208663, peso em vazio: 1 190 kg, peso máximo de carga: 2 310 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 660 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, tamanho do pneu: 185R14C, cor: prateado, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: plataforma elevatória traseira, PREÇO ESPECIAL até 05.06.2025!!! Extensor de grade 650 mm com alojamento pendular integrado na trave de canto, em 4 lados, CxL útil 3660x2040 mm, tipo UH, UDK. Rampas de acesso em alumínio, 2560x300 mm, capacidade de carga de 2800 kg/par e um par de suportes de estacionamento robustos, rebatíveis para rodas de 13/14 polegadas. Caixa de ferramentas UNSINN em plástico, resistente a respingos, montada sob a plataforma de carga, lado direito no sentido de marcha, Dimensões internas CxLxA 430x180x188 mm. Chassi -Estrutura longitudinal torsionalmente rígida (longarinas do cabeçalho até o suporte das lanternas em peça única) para alta fidelidade de pista. -Perfil de quadro de aço fechado, totalmente soldado e galvanizado a fogo para estabilidade ideal. -Canaleta integrada para rampas com dispositivo de fixação e suporte de placa de matrícula rebatível para um armazenamento seguro e elegante das rampas sob a plataforma de carga. -Com suporte de manutenção para fixação da mesa basculada durante manutenções. Roda de Apoio -Roda de apoio automática reforçada montada em travessa transversal separada, com capacidade de carga de 500 kg para estacionamento seguro do reboque. -Alça de manobra com enrolador de cinta de fixação prático para fácil manuseio. Plataforma de carga & mesa -Piso de aço maciço contínuo por toda a largura do veículo. -Mesa com número máximo de travessas transversais para cargas pontuais especialmente elevadas. Fixação de carga -Sistema patenteado de fixação de carga Spinlock para mais flexibilidade e eficiência, certificado pelo DEKRA. -Pinos de amarração embutidos no piso de aço, distribuídos simetricamente. -Pinos de amarração, acima e abaixo da plataforma de carga, suportando até 1500 daN (kg) cada e giratórios em 360°. -Imã de copo com chaveiro para extrair os pinos de amarração com a borda aberta. Laterais -Laterais robustas de aço (400 mm), rebatíveis e removíveis nos quatro lados, com fechos de alavanca zincados e barra integrada para rede e lona em preto cinza (RAL 7021). -Quatro suportes de canto removíveis, em aço, para altas cargas e fácil carregamento, possibilitando a instalação de acessórios. Hidráulica -Hidráulica elétrica montada de forma protegida, com bateria e carregador de alta performance para longa vida útil. -Bomba de emergência Pumpless, incluindo ponteira apropriada para fácil basculamento com parafusadeira elétrica em caso de bateria fraca. Pjdpfx Asrmlzhjfvjpr Elétrica -Iluminação com conector de 13 pinos e lanternas traseiras montadas de forma protegida para funcionamento seguro e duradouro dos componentes elétricos. -Passagem de cabos nos longarinas do chassi —> proteção contra influências externas, garantindo alta durabilidade.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 835 kg, peso máximo de carga: 2 165 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 185R14C, Ano de fabrico: 2025, Basculante trilateral UDK 3017-30-14 Spinlock®, laterais de 350 mm com travas tipo alavanca angular, tampa traseira com revestimento em aço, sistema eletro-hidráulico com bomba de emergência Pumpless, compartimento para rampas incl. suporte de placa de licença rebatível, trava de manutenção Dimensões internas da carroceria: 3.060 × 1.750 × 350 mm Altura de carga: 750 mm Carga útil: 2.160 kg Pneus: 185 R14C 8PR Chassi Chassi de longarinas de alta rigidez à torção (longarinas contínuas desde o cabeçote de engate até o suporte das lanternas) para alta estabilidade direcional Perfil de aço totalmente fechado, completamente soldado e galvanizado a fogo para máxima estabilidade Compartimento para rampas integrado com dispositivo de fixação e suporte de placa de licença rebatível para armazenamento seguro e prático das rampas sob o piso de carga Com trava de manutenção para fixação da caçamba basculante durante trabalhos de manutenção Roda de apoio Roda de apoio automática reforçada, montada em uma travessa transversal separada, com capacidade de carga de 500 kg, para estacionamento seguro do reboque Alça de manobra com prático enrolador de cinta de amarração para manuseio facilitado Plataforma de carga & caçamba Piso totalmente em aço maciço, cobrindo toda a largura do veículo Caçamba com número máximo de travessas transversais para suportar cargas pontuais elevadas Fixação de carga Sistema patenteado de fixação de carga Spinlock para maior flexibilidade e eficiência, certificado pela DEKRA 10 pinos de amarração embutidos no piso de aço, distribuídos simetricamente Pinos de amarração sobre e sob o piso de carga, cada um suportando até 1500 daN (kg) e giratórios em 360° Pjdpexc Eh Ajfx Afvepr Ímã-copo com chaveiro para extração dos pinos de amarração com as laterais abertas Laterais Laterais anodizadas, totalmente rebatíveis e removíveis em alumínio Travas tipo alavanca angular galvanizadas com trava por mola Tampa traseira com revestimento em aço, rebatível incluindo proteção contra deslizamento das rampas 4 postes de canto removíveis em aço para altas cargas e fácil carregamento & acomodação de acessórios Hidráulica Sistema eletro-hidráulico montado em posição protegida com bateria e carregador potente para longa vida útil Bomba de emergência Pumpless incl. adaptador correspondente para chave de soquete, permitindo basculamento fácil e prático com parafusadeira em caso de bateria fraca

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 109091, peso em vazio: 680 kg, peso máximo de carga: 2 320 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2019, próxima inspeção (TÜV): 11/2027, Ano de fabrico: 2019, Veículo de cliente PVP 5.589 EUROS O veículo sofreu um dano traseiro; suporte traseiro e placas do piso NOVOS, inspeção NOVA 11/2025, sistema de iluminação 12V – 13 pinos NOVO, TÜV NOVO Categoria: Transportador universal Peso bruto admissível: 3000 kg Capacidade de carga útil: 2320 kg Peso em vazio: 680 kg Altura de carga: 630 mm Dimensões da plataforma de carga: C: 4260 mm L: 2040 mm Ppedpfx Afoxx Undsvor Dimensões totais: C: 5793 mm L: 2103 mm A: 1032 mm Eixos: 2 Pneus: 195/50 R13C Travão: sim 100 km/h: opcional Chassis: Chassi longitudinal exclusivo, altamente resistente à torção, proporciona características de condução seguras Construção perfilada oca, soldada e totalmente galvanizada por imersão a quente Eixos (em execução com travões): Sistema de travões AL-KO Roda de apoio: Roda de apoio automática reforçada, para estacionamento seguro do atrelado carregado. Capacidade de carga: 500 kg Fixação de carga: 8 pontos de amarração rebatíveis embutidos no perfil do quadro do piso 8 argolas de amarração sob a plataforma de carga Estrutura: Saias laterais para fixação de carga • Zincadas e revestidas a pó, em preto cinza brilhante premium (RAL 7021) Suporte para calhas montado sob a plataforma de carga !!!! SEM rampas de aço, comprimento 2500 mm Suporte de guincho solto Guincho manual de 900 kg, solto Plataforma de carga:

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 7500010, peso em vazio: 450 kg, peso total: 1 400 kg, comprimento do espaço de carga: 3 050 mm, largura do espaço de carga: 1 570 mm, altura do espaço de carga: 1 940 mm, tamanho do pneu: 185/65 R14, cor: branco, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Dimensões Pedpfx Afsxwanaevspr Peso bruto 1.400 kg Dimensões internas da carroçaria 3.050 × 1.570 × 1.940 mm Altura de carga 530 mm Carga útil 950 kg Pneus 185/65 R14 Roda de apoio Roda de apoio automática reforçada, com capacidade de carga de 500 kg, para estacionamento seguro do reboque Carroçaria Paredes fabricadas com painéis Unique produzidos internamente, otimizados em peso para aumento significativo da carga útil, compostos por sanduíche de PRFV-aço na cor branco trânsito (RAL 9016) Revestimento exterior em PRFV de alta qualidade (sem juntas = contínuo), com acabamento Gelcoat para personalização com inscrições e adesivos —> Vantagem do acabamento Gelcoat: superfície externa não amarela e proteção contra radiação UV Revestimento interno em chapa de aço robusta para elevada resistência a impactos e estabilidade Teto translúcido para interior bem iluminado com luz natural Estrutura traseira e perfis envolvendo em alumínio anodizado Portas traseiras duplas com dobradiças de alumínio, dimensões de abertura: 1500 x 1900 mm Fecho rotativo de aço inoxidável com chave e suporte de porta em aço inoxidável 2 alças de manobra montadas no perfil dianteiro da carroçaria Fixação de carga Sistema de amarração com argolas ajustáveis no perfil de piso para fixação flexível da carga 8 argolas de amarração, cada uma suportando até 300 daN (kg) Trilho de amarração do tipo "estrelinha" para cintas de amarração e barras de travamento nas paredes laterais e dianteira, instalado a 900 mm de altura

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Ppjdpfsqxudtjx Afver Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, Dados do veículo – Certificado de Conformidade (GTP 35) Fabricante: Unsinn Fahrzeugtechnik GmbH Tipo: GTP 35 Variante: 3.V. Versão: E.T.M.K.3.R.1 Ppsdswywyzepfx Afvor Designação comercial: UDK 3030-14-1750 Classe do veículo: O2 Número de identificação do veículo (VIN): WUF2H5800S0217734 Data de fabricação: 07.03.2025 Local da homologação do tipo: e12007/4601164*04 Velocidade máxima autorizada: 140 km/h ⸻ Dimensões • Eixos: 2 / 4 • Distância entre eixos: 3292 mm • Distâncias entre os eixos: • 1º: 2572 mm • 2º: 720 mm • Comprimento: 4530 mm • Largura: 1930 mm • Altura: 1100 mm • Distância do centro do engate ao final traseiro: 4492 mm • Comprimento da área de carga: 3060 mm • Saliente traseiro: 1200 mm ⸻ Massas • Massa em ordem de marcha: 489 kg • Eixo 1: 232 kg • Eixo 2: 232 kg • Peso bruto técnico máximo admissível: 3000 kg • Eixo 1: 1500 kg • Eixo 2: 1500 kg • Grupo de eixos 1: 3000 kg • Carga vertical admissível (tecnicamente): 100 kg ⸻ Pneus e jantes • Combinação roda/pneu (por exemplo, equipamento de série): 185R14C 104N em jante 5,5Jx14 ET30 • Combinações permitidas conforme observação: 195R14C, 185R14C, 185/60R12C, 195/60R12C, 195/50R13C – com diversos tamanhos de jantes (ex: 5,5Jx14, 6Jx14, 5,5Jx13 etc.) Offset (ET): 25–35 mm ⸻ Dispositivo de engate • Nº de homologação: E1 55R-011594 Ext.02 • Parâmetros: • Valor D: 26,9 kN • Carga vertical (S): 325 kg ⸻ Travão, estrutura, equipamento • Travão: Mecânico • Código da carroçaria: DC10 • TPMS (Sistema de monitorização da pressão dos pneus): Não • Amortecedor obrigatório para homologação a 100 km/h • Não certificado segundo UN ECE R 155/156 - - - todas as informações sem garantia - - - as imagens podem variar - - -

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, – Informações Gerais • 0.1 Marca de fábrica: UNSINN • 0.2 Modelo: GTP 35 • 0.2.1 Variante: 1.V. • 0.2.2 Versão: B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Designação comercial: GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Classe de montagem: O2 • 0.5 Nome e endereço do fabricante: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Local / forma de fixação das placas obrigatórias: Parte dianteira direita, estampado no perfil longitudinal do chassis • 0.9 Nome e endereço do representante autorizado: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Número de identificação do veículo: WUFBA4600M0141328 • 0.11 Data de fabricação: 04.06.2021 ⸻ 1 – Eixos • 1. Número de eixos: 2 • 1.1 Número e comprimento dos eixos com rodado duplo: — ⸻ 4 – Distâncias entre eixos • 4. Distâncias entre eixos: • Eixo 2–3: — • Eixo 3–4: — • 4.1 Distância entre eixos: 2360 mm ⸻ 5–7 – Dimensões • 5. Comprimento: 4155 mm • 6. Largura: 1555 mm • 7. Altura: 992 mm ⸻ 10–12 – Distâncias & Massas • 10. Distância entre o centro do dispositivo de engate e a traseira do veículo: 2760 mm • 11. Saliente traseira: 1035 mm • 12. Massa do veículo pronto para circular: 315 kg ⸻ Podpfow Rbbiex Afvepr 13 – Distribuição da massa • 13.1 Distribuição da massa do veículo pronto para circular por eixo: • Eixo 1: 145 kg • Eixo 2: 145 kg • 13.2 Massa real do veículo pronto para circular: 430 kg ⸻ 16 – Cargas técnicas máximas admissíveis • 16.1 Masa técnica máxima admissível em carga: 2000 kg • 16.3 Masa técnica máxima por eixo: • Eixo 1: 1000 kg • Eixo 2: 1000 kg ⸻ 17 – Massas máximas admissíveis para transporte • 17.1 Massas máximas admissíveis para operação nacional/transfronteiriça: • Grupo de eixos 1: 2000 kg • Grupo de eixos 2: — • Grupo de eixos 3: — • 17.2 Massa máxima admissível por eixo: • Eixo 1: 1000 kg • Eixo 2: 1000 kg • 17.3 Massa máxima admissível por grupo de eixos: • Grupo de eixos 1: 2000 kg • Grupo de eixos 2: — • Grupo de eixos 3: — ⸻ 19 – Carga no ponto de apoio • 19. Carga técnica máxima admissível no ponto de engate: 100 kg ⸻ 29–32 – Bitolas / Velocidade • 29. Velocidade máxima: 140 km/h • 30. Bitola de cada eixo direcional: — • 30.1 Bitola dos demais eixos: 1140 mm • 31. Posição dos eixos motrizes: — • 32. Eixos com suspensão pneumática ou equivalente: — ⸻ 35–38 – Pneus, Travões, Superestrutura • 35. Combinações pneu/roda: • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Conexões de freio para reboque: não • 38. Código da superestrutura: DC02 Reboque > 0,75 a 3,5 t / DC caixa aberta ⸻ 44 – Engate de reboque • 44. Número de aprovação ou marca da unidade de engate: E1 55R-012669 Ext. 00 ⸻ 45 – Valores característicos • 45. Valor D: 21,66 kN ⸻ 50–52 – Observações adicionais • 50. Hipotenusa relação total de transmissão: — • 51. Observações: • Índice de velocidade dos pneus V mín. L e com amortecedores montados conforme § 36 e VOF.9 Exceção VO StVO • Temp 100 km/h combinação se massa do veículo trator ≥ 1670 kg • Veículo trator com sistema de bloqueio/estabilização reboque, tara mínima 1670 kg • 52. Observações: CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Outras informações de aprovação • Número de aprovação: e12007/460116*03 • Data de aprovação: 27.06.2019 • Data de fabricação: 04.06.2021 • Local: Holzheim • Data: 08.06.2021 • Assinantes: Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

Condição: novo, peso em vazio: 620 kg, peso máximo de carga: 2 380 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 600 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 185 R14 C, Atrelado tandem para veículos de passageiros e máquinas de construção, Marca: Unsinn, Modelo: UB 3016-30-14, Dimensões internas aprox. (CxLxA): 3060 x 1600 x 300 mm, Peso bruto autorizado: 3000 kg Equipamento: - Chassi galvanizado com eixos de suspensão de borracha isentos de manutenção - Pneus 185 R14 C - Guarda-lamas em aço - Timão em V galvanizado - Travão de inércia com sistema automático de marcha-atrás e engate de esfera - Roda de apoio em borracha maciça com jante metálica - Sistema de iluminação 12V com ficha de 13 pinos e luz de marcha-atrás - Chassi resistente à torção - Piso em contraplacado fenólico multilaminado com revestimento antiderrapante e impermeável Ppjdpfx Afjx Ev Tqsvjr - Laterais em perfis de aço robustos, altura aprox. 300 mm - 20 pontos de fixação de carga na estrutura - 2 rampas de alumínio rebatíveis, ajustáveis lateralmente e basculantes para o lado (As imagens podem conter acessórios opcionais sujeitos a custo adicional! Sujeito a erros, alterações e omissões!)

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Capacidade útil: 15.620 kg Comprimento total: 11.345 mm Psdpfx Afexudp Njvjpr Comprimento de carga: 11.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm - Rodado duplo - Eixos SAF - Suspensão pneumática - Proteção antiencastramento traseira - Caixa de ferramentas - Parede dianteira aprox. 3.250 mm

Condição: novo, peso em vazio: 230 kg, peso máximo de carga: 520 kg, peso total: 750 kg, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 1 550 mm, altura do espaço de carga: 150 mm, tamanho do pneu: 175/70R13, Reboque basculante de um eixo, sem freio, Unsinn AS826-13-1550. A plataforma deste reboque leve para automóveis pode ser inclinada, permitindo o carregamento fácil de motocicletas, quadriciclos, ATVs, varredoras e veículos similares. Psdpfx Afeq Nm A Nsvopr O reboque inclinável está equipado com grade perfurada, roda de apoio, olhal de amarração e lança tubular. Como acessórios estão disponíveis calha de apoio para motocicleta, berço para motocicletas, lona e estrutura, extensões de borda lateral, olhais de amarração, cinta de fixação para motocicleta, caixa de ferramentas, trava antifurto e cintas de amarração.