Vdm Vdm41Dc02 Nieuwe Plateau Wagen 2700 Kilo - 414X... comprar usado (3 447)

Condição: novo, número da máquina/veículo: BT4260STB2700, peso em vazio: 570 kg, peso máximo de carga: 2 130 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 590 mm, largura do espaço de carga: 1 430 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, comprimento total: 4 100 mm, largura total: 1 540 mm, altura total: 1 010 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 195/50R13C, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, Brenderup BT 4260STB 2500 Reboque basculante traseiro - Tandem, Eletro-hidráulico - VEÍCULO NOVO - !! Oferta especial apenas para unidade em estoque enquanto durar !! Dados técnicos: Peso bruto autorizado: 2734 kg Peso próprio aprox. 570 kg Carga útil até 2130 kg Dimensões internas da caixa: 259 x 143 x 35 cm Dimensões totais: 410 x 154 x 101 cm Com freio, eixo tandem Pneus: 195/50R13C Altura de carregamento aprox. 67 cm Equipamento: Basculamento traseiro com sistema eletro-hidráulico, bateria Laterais de aço, rebatíveis e removíveis em todos os lados, fechamentos de tensão de estrutura 4 postes de canto em aço galvanizado, removíveis Barra em V longa para melhor comportamento de reboque e comprimento de carga Roda de apoio automática central montada de série Freio por inércia com mecanismo de marcha-à-ré automática Chão reforçado em aço com 6 argolas internas retráteis para amarração de cargas Chassi estável em aço galvanizado Luzes traseiras múltiplas protegidas no suporte traseiro Instalação elétrica de 12V, plugue de 13 pinos, luz de ré Opções de acessórios: Extensão de grade Extensão fechada Amortecedores de roda, 100 km/h Toldo plano ou alto Gjdjy U I Hhspfx Amysbr ! Muitos outros reboques disponíveis em >>> trelex.de ! * Financiamento e aceitação de usados disponíveis! * Grande seleção: Mais de 300 reboques sempre em estoque, venha nos visitar! * Atendimento especializado e honesto, processamento rápido. * Dúvidas? Ligue agora mesmo! ATENÇÃO: Retirada imediata somente mediante reserva prévia!

Condição: novo, peso em vazio: 635 kg, peso máximo de carga: 2 065 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 080 mm, largura do espaço de carga: 1 520 mm, altura do espaço de carga: 270 mm, volume do espaço de carga: 1,4 m³, cor: outro, altura de construção: 1 890 mm, largura de trabalho: 2 060 mm, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Reboque para Máquinas de Construção MT 3080STB 2700 Peso bruto autorizado: 2.700 kg Tandem com freio Carga útil: 2.065 kg Peso vazio: 635 kg Gbodpfjw Df H Dox Amysr Dimensões da caixa: 3.080 x 1.520 x 270 mm Pneus: 14 polegadas Altura de carga: 470 mm Inclui suporte para caçamba de escavadeira com piso de madeira Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Subida fácil de máquinas com rampa rebatível longa (1.430 mm de comprimento) Apoio de rampa integrado com suporte para caçamba Chassi soldado e galvanizado por imersão a quente com estribo antiderrapante Lanternas embutidas no chassi, bem protegidas Temos um amplo estoque de reboques das seguintes marcas: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos uma placa de trânsito provisória gratuitamente Realizamos reparos em reboques de todas as marcas Acessórios adicionais mediante consulta Alterações técnicas, alterações de preços e erros reservados; não nos responsabilizamos por erros e omissões de impressão Recursos: freio automático de ré, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, roda de apoio robusta, luzes de posição, galvanização a quente, com freio, garantia incluída, 10 argolas de amarração integradas na lateral, altura lateral de 25 cm, construção estável de timão em V, fixação reforçada do timão de reboque, travessas transversais resistentes, plugue de 13 pinos com luz de ré, rampa contínua com suporte de apoio

Condição: novo, peso em vazio: 620 kg, peso máximo de carga: 2 080 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 080 mm, largura do espaço de carga: 1 680 mm, altura do espaço de carga: 340 mm, volume do espaço de carga: 1,6 m³, cor: outro, altura de construção: 1 100 mm, largura de trabalho: 1 730 mm, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup Heckkipper Aço, BT4310STB 2700 Peso bruto permitido: 2700 kg, tandem com freios Carga útil: 2080 kg Peso em vazio: 620 kg Dimensões da caixa: 3080 x 1680 x 340 mm Pneus: 13 polegadas Altura de carga: 750 mm Todas as laterais rebatíveis e removíveis Godpowk U T Tsfx Amyjbr Conector de 13 pinos Inclui freio de inércia com retrocesso automático Inclui bomba elétrica Inclui bateria Preço inclui documento do veículo (Certificado de Registro Parte II e documentos COC) Temos em estoque grande quantidade de reboques dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun A pedido, fornecemos gratuitamente placa de trânsito provisória. Realizamos reparos em reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais mediante solicitação. Sujeito a alterações técnicas, de preço e erros. Nenhuma responsabilidade por erros e omissões. Equipamentos: - Retrocesso automático - Eixo de suspensão de borracha - Suspensão independente - Plataforma de carga basculante - Roda de apoio - Lanternas de sinalização - Laterais de aço soldadas, galvanizadas a fogo, 35 cm - Com freios - Inclui garantia - A Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegem o reboque contra ferrugem de forma ideal - Travas de elevação robustas - Chassi completamente galvanizado por imersão a quente - Timão em V de segurança - 8 argolas de amarração embutidas no piso de aço - Conector de 13 pinos com luz de ré - Lanterna multifuncional protegida - Piso em aço

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Travões: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida ----Barra de tração / Olhal de flange: * Barra de tração regulável em altura até 300 mm * Barra de tração encurtada cerca de 200 mm para cerca de 1.800 mm (resultando em dimensão B de cerca de 8.080 mm) * Olhal de flange de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED, 12/24 V * 2 faróis de marcha-atrás LED adicionais na traseira (acionados pela marcha-atrás) * 1 luz rotativa LED (removível, incluindo suporte) na traseira * RDÜ (sistema de monitorização da pressão dos pneus) ----Elementos de montagem geral: * Sinalização de advertência mecânica, ajustável, de 3 m, frontal e traseira * Macaco estabilizador frontal * Suportes de apoio rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, de cada lado à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção anti-empotramento * Para-lamas de plástico tipo "quarto de círculo" ----Plataforma de carga: * Pala frontal aparafusada de 400 mm de altura * Pavimento de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de bloqueios para contentores (extensíveis até 3 m largura exterior) e bloqueáveis, distância dos bloqueios retraídos conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; bloqueios estendidos = 2.819 mm (esta dimensão não é conforme DIN) com largura exterior total de 3.000 mm ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração basculantes de 3 t a cada 600 mm – lateralmente, 5 x argolas UVV de 3 t cada estão instaladas de cada lado – Gedpfx Ajy U A Elsmysbr * 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto frontal e traseiro (na frente, diretamente atrás dos bloqueios de contentores no piso de madeira e, na traseira, no fecho final) * Diversos furos no painel frontal e no fecho final para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio, aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de carga 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha ou de lagartas * Compartimento de armazenamento traseiro sob a plataforma, integrado no chassis ----Pintura: * ---Chassis, barra de tração, pala frontal, proteção anti-empotramento e apoios traseiros galvanizados a quente--- * Eixos, reservatórios de ar, macaco estabilizador frontal e olhal de flange pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Reservado o direito a alterações e venda prévia * Imagens de exemplo ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38/2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t Eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate regulável em altura em aprox. 300 mm * Tirante de engate encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (assim medida B de aprox. 8.080 mm) * Olhal flangeado de 40 mm ---- Godpfjy U A Efox Amyebr Elétrica / Iluminação: * Tomada de energia de 15 pinos * Sistema de iluminação LED 12/24 V * 2 faróis de ré LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED (removível com suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes gerais: * Conjuntos de placas de advertência mecânicas ajustáveis de 3 m na dianteira e traseira * Macaco de apoio frontal * Suportes rebatíveis externos na traseira * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montadas lateralmente à esquerda e à direita * Proteção lateral contra colisão * Proteção antiengate * Para-lamas de plástico em 1/4 ----Área de carga: * Parede frontal aparafusada com 400 mm de altura * Piso em madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de trava para contêiner (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e traváveis, medida fechada conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas do contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) com uma largura externa absoluta de 3.000 mm ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, perfilada a cerca de 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalar argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm - 5 argolas UVV de 3 t montadas de cada lado- * Nos cantos dianteiros e traseiros, cada um com 1 argola de 6,3 t (dianteiro logo atrás das travas no piso de madeira e traseiro na travessa de fecho) * Diversos furos no suporte frontal e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de encaixe em alumínio aprox. 3.310 x 410 mm (capacidade de 8 t/par) adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos sobre esteiras * Compartimento de armazenamento traseiro embutido abaixo da plataforma na estrutura ----Pintura: * --- Chassi, tirante de engate, parede frontal, proteção antiengate e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco frontal e olhal flangeado pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 38 de 2026 (aprox.)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 7 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Timon / Olhal de engate flangeado: * Timon regulável em altura em 300 mm * Timon encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (distância B aprox. 8.080 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm Gjdpov D Tbdefx Amysbr ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de marcha à ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Sinalizadores mecânicos ajustáveis de 3 metros na frente e atrás * Macaco de apoio dianteiro * Suportes laterais dobráveis externos traseiros * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados (esquerdo e direito) * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-engarrafamento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Paredão frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas de contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) para uma largura total de 3.000 mm ----Amarração de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas basculantes de 3 t possível a cada 600 mm - em cada lado 5 x 3 t argolas de amarração UVV instaladas - * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t argola de amarração cada (dianteira logo atrás das travas do contêiner no piso de madeira, traseira na viga final) * Diversos furos no paredão frontal e na viga final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t / par) adequadas para veículos de pneus e de esteira * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma de carga no chassi ----Pintura: * --- Chassi, timon, paredão frontal, proteção anti-engarrafamento e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio dianteiro e olhal de engate flangeado pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 166 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Novo Reboque Basculante Traseiro Dimensões da caixa: 2,76 x 1,50 x 0,30 m Peso bruto autorizado: 2.700 kg Gbsdsx T R Tbjpfx Amysr O novo reboque basculante traseiro Saris K1 276 150 2700 possui dimensões compactas. Os basculantes Saris, com sua robusta estrutura soldada e fundo reforçado, são ideais para uso profissional, como no transporte de entulho, pedras ou madeira. Principais equipamentos: * Basculamento elétrico * Laterais em alumínio, todas 4 rebatíveis e removíveis * Piso de aço reforçado com madeira * 6 olhais de amarração internos (800 daN) * 8 ganchos de amarração soldados externamente * Chassi galvanizado a quente * Estrutura do chassi totalmente soldada Acessórios disponíveis: * Grade para folhas, 60 cm, abertura frontal e traseira, €799 com IVA * Grade para folhas, 60 cm, abertura nos 4 lados, €889 com IVA * Conversão para 100 km/h, €250 com IVA * Extensões laterais, €849 com IVA * Suportes traseiros para serviço pesado, €250 com IVA * Lona plana (solta), €299 com IVA Financiamento vantajoso disponível mediante consulta. Venda, consultoria e retirada em Zell, mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido aos acréscimos de custo de material. Sujeito a venda prévia e erros. Consulte disponibilidade e preço final. Grande seleção de reboques novos para veículos de passeio das marcas Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz e WM-Meyer, imediatamente ou em curto prazo disponíveis. Também disponível para compra online. Para transporte domiciliar, fornecemos nossa placa de trânsito provisória por €20. Entrega dentro da Alemanha disponível mediante custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 125 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 276 170 2700 – Novo Reboque Basculante Traseiro Dimensões da caixa: 2,76 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg O novo basculante traseiro Saris K1 276 170 2700 possui dimensões compactas na caixa. Os reboques basculantes Saris são ideais para uso profissional, graças à construção soldada robusta e ao piso reforçado, sendo adequados, por exemplo, para transporte de entulho, pedras ou madeira. Principais características: * Basculamento elétrico * Laterais de alumínio dobráveis e removíveis nos quatro lados * Piso de aço reforçado com camada de madeira * 6 argolas internas para amarração (800 daN) * 8 ganchos de amarração soldados externamente Gbjdpjx T R H Iofx Amysr * Chassi galvanizado a quente * Estrutura do chassis completamente soldada Acessórios disponíveis: * Grade para folhas, 60 cm, abrindo na frente e atrás – 799,- euros com IVA incluído * Grade para folhas, 60 cm, abertura em todos os lados – 889,- euros com IVA incluído * Conversão para 100 km/h – 250,- euros com IVA incluído * Laterais adicionais – 869,- euros com IVA incluído * Suportes traseiros para serviço pesado – 250,- euros com IVA incluído * Lona plana (solta) – 299,- euros com IVA incluído Financiamento acessível disponível sob consulta. Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem sofrer alterações devido ao aumento do custo dos materiais. Sujeito a venda prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, disponibilizamos placa de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível por um custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 125 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 276 170 2700 - Novo Reboque Basculante Traseiro Dimensões da caixa: 2,76 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto admissível: 2.700 kg O novo reboque basculante traseiro Saris K1 276 170 2700 possui dimensões compactas. Os basculantes Saris, com sua construção robusta soldada e o piso reforçado, são ideais para uso profissional, por exemplo, para o transporte de entulho, pedras ou madeira. Principais características: * Laterais em alumínio dobráveis e removíveis nos 4 lados * Piso de aço reforçado com madeira * 6 argolas de amarração internas (800 daN) * 8 ganchos de amarração soldados na parte externa * Chassis galvanizado a quente * Chassi completamente soldado Gedpfx Aox T R I Somyjbr Acessórios disponíveis: * Grade de rede para folhas 60 cm, abrindo à frente e atrás, 799,- euros com IVA * Grade de rede para folhas 60 cm, abrindo em todos os 4 lados, 889,- euros com IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros com IVA * Extensões de laterais por 869,- euros com IVA * Suportes para serviço pesado traseiros por 250,- euros com IVA * Basculamento elétrico por 649,- euros com IVA * Lona plana (solta) por 299,- euros com IVA Financiamento vantajoso disponível sob consulta. Venda, consultoria e retirada em Zell, mediante agendamento. Atenção: devido à atual escassez de materiais nas empresas fornecedoras, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem sofrer acréscimos devido ao aumento de custos de matérias-primas. Venda sujeita a venda prévia e erros. Solicite disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, oferecemos placa provisória de trânsito por 20 euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 113 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 060 mm, largura do espaço de carga: 2 040 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Saris Plataforma Alta PL 406 204 2700 Dimensões da caixa: 4,06 x 2,04 m (CxL) Gjdex T Ry Ispfx Amyobr Peso bruto permitido: 2.700 kg Os novos reboques de plataforma alta Saris, com pneus de 13 polegadas para maior estabilidade de condução e baixa altura de carga. Equipados de série com argolas de amarração extra-fortes e laterais em alumínio de 35 cm. * Construção robusta soldada * Pneus de baixo perfil 13" * Laterais em alumínio rebatíveis e removíveis * Estacas de canto removíveis * Roda de apoio automática * Freio inercial com função de marcha à ré * 8 argolas de amarração (800 daN) embutidas no piso de carga * 8 ganchos de amarração soldados externamente Acessórios disponíveis: * Conversão para 100 km/h por 250,- euros com IVA incluído * Lona e estrutura sob consulta * Grade de folhas sob consulta Financiamento atrativo disponível. Venda, consultoria e retirada em Zell, mediante agendamento prévio. Atenção: Devido à atual escassez de materiais junto aos fornecedores, os preços ofertados para reboques, acessórios e componentes podem variar em razão de sobretaxas por aumento de custo de materiais. Venda sujeita a confirmação e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Sempre grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte por conta própria, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha mediante custo adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral com basculamento elétrico Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO - Reboque basculante trilateral robusto com piso em chapa de aço reforçado com piso de madeira resistente. Basculamento elétrico com várias opções de acessórios. * Com compartimentos para rampas * Piso em chapa metálica reforçado com madeira * 4 laterais rebatíveis * Basculamento elétrico incluindo bateria * Laterais em alumínio totalmente rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: Gedpfx Amsx T Sbyeyebr * Trilhos/rampas de carregamento em alumínio (capacidade de carga 2.700 kg/par) por 639,- Euros (IVA incluído) * Extensão das laterais (30 cm) por 950,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (60 cm) por 989,- Euros (IVA incluído) * Grade lateral (90 cm) por 1.149,- Euros (IVA incluído) * Conversão para 100 km/h por 250,- Euros (IVA incluído) * Suportes para cargas pesadas por 250,- Euros (IVA incluído) Venda, consultoria e retirada mediante agendamento prévio em Zell. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre os fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes podem variar devido aos aumentos nos custos dos materiais. Venda sujeita à prévia e possíveis erros. Favor consultar disponibilidade e preços finais. Grande seleção de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, podemos disponibilizar nossa placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 1 900 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 560 mm, largura do espaço de carga: 1 690 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Saris Reboque Furgão GO 356 169 200 2700 Peso bruto permitido: 2.700 kg Carga útil: 1.900 kg Dimensões internas da caixa: 356 x 169 x 200 cm (CxLxA) Reboque furgão Saris com estrutura robusta em polywood e paredes externas lisas. Paredes revestidas em PRFV para facilitar a rotulagem e limpeza. * Portas traseiras de abrir a * Iluminação interna em LED * Alças de manobra * Trilho Airline montado no piso, à esquerda e à direita * Roda de apoio * Chassi robusto galvanizado * Ficha de 13 pinos com luz de marcha à ré * Fecho robusto de barra giratória * Travão de inércia com sistema automático de marcha-atrás e eixo de fabrico alemão de marca! Acessórios disponíveis: * Conversão para 100 km/h com amortecedores por 289,- Euro IVA incluído * Apoio traseiro montado por 39,- Euro cada * Porta lateral dianteira por 699,- Euro IVA incluído * Rampa traseira transitável em vez de portas de abrir, por 499,- Euro IVA incluído * Trilho combinável montado por 35,- Euro IVA incluído/metro linear Financiamento atrativo mediante consulta. Venda, aconselhamento e levantamento em Zell mediante marcação prévia. Os preços anunciados para reboques, acessórios e componentes de construção podem variar devido a sobretaxas de frete/matéria-prima. Venda anterior e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais. Gbedpfxjx T R I Eo Amyor TÖFFI Reboques em Zell - Grande variedade permanente de novos reboques para automóveis das marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte até casa dentro da Alemanha, disponibilizamos a nossa matrícula de transferência por 20,- Euro.

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrica com compartimentos para rampas Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m. Peso bruto autorizado: 2.700 kg O mais recente basculante traseiro da Saris. Basculante robusto galvanizado a fogo. Estrutura soldada. Piso de aço reforçado com apoio de madeira. * Basculamento traseiro * Basculamento eletro-hidráulico com bateria * Preparado para rampas de carregamento de segurança Saris (compartimentos de rampa sob a superfície de carga) * Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis nos 4 lados * Cantoneiras removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi galvanizado e soldado * Travão de inércia com função automática de marcha-atrás Acessórios disponíveis: * Extensão de rede metálica (60 cm) por 989,- euros incl. IVA * Extensão de rede metálica (90 cm) por 1.149,- euros incl. IVA Gjdpfx Amex T R Ixeysbr * Extensões laterais de alumínio (30 cm) por 950,- euros incl. IVA * Suportes de carga pesada traseiros por 250,- euros incl. IVA * Conversão para 100 km/h por 250,- euros incl. IVA * Estrutura em H frontal por 149,- euros incl. IVA * Rede por 45,- euros incl. IVA * Rampas de alumínio nos compartimentos por 639,- euros incl. IVA Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: devido à atual escassez de material nos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar temporariamente devido a sobretaxas de aumento do custo dos materiais. Venda intermédia e erros reservados. Por favor, solicite disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para o transporte doméstico, cedemos a nossa matrícula de transferência por 20,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 251 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris Plataforma Basculante Alta PL 306 170 2700 Dimensões do caixa: 3,06 x 1,70 m (C x L) Peso bruto admissível: 2.700kg Os novos reboques plataforma alta Saris com pneus de 13 polegadas proporcionam comportamento de condução estável e baixa altura de carregamento. Equipados de série com olhais de amarração extra reforçados e laterais de alumínio de 30cm. * Construção robusta, totalmente soldada * Pneus de perfil baixo de 13 polegadas * Laterais de alumínio rebatíveis e removíveis * Pontos de canto removíveis * Roda de apoio automática * Travão de inércia com função automática para marcha-atrás * 8 olhais de amarração embutidos no piso de carga (800 daN) Gbjdjx T Sbaopfx Amysr * 8 ganchos de amarração soldados no exterior Acessórios disponíveis: * Conversão para 100 km/h por 250,- euros, IVA incluído * Rede para folhas (60 cm), abertura em todos os lados, por 989,- euros, IVA incluído * Rede para folhas (90 cm), abertura em todos os lados, por 1.149,- euros, IVA incluído * Toldos altos de 180 cm e arcos de suporte (cinza, não montado) sob consulta * Suportes de alta resistência traseiros por 250,- euros, IVA incluído * Rampas de carga de alumínio (par), integradas em compartimentos, por 839,- euros, IVA incluído Financiamento competitivo disponível. Venda, aconselhamento e recolha em Zell mediante marcação prévia. Atenção: devido à atual escassez de materiais junto dos fornecedores, os preços indicados para reboques, acessórios e componentes construtivos podem variar devido a sobretaxas temporárias de encarecimento dos materiais. Venda sujeitos a confirmação e possíveis erros. Solicite disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de novos atrelados para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponíveis para encomenda online. Para transporte próprio, disponibilizamos matrícula de transferência por 20,- euros. Entregas em toda a Alemanha disponíveis mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 143 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 010 mm, largura do espaço de carga: 2 020 mm, Saris reboque auto basculante AT 401 202 2700 2 K (anteriormente Pongratz L-AT 400 T-K) ATENÇÃO PREÇO PROMOCIONAL – QUANTIDADES LIMITADAS!!! Peso bruto autorizado: 2.700 kg Carga útil: 2.143 kg Dimensões da área de carga: 4,01 x 2,02 m (C x L) Reboque leve para transporte de veículos em versão basculante com rampas de acesso, proporcionando um ângulo de subida ultra baixo. Suporte para montagem posterior de roda sobressalente e base para guincho estão incluídos na oferta. As pistas de circulação são feitas em chapa perfurada para fixação segura do veículo. Gbsdpfx Amjyqhnieyer Equipamento: * Basculante – com ângulo de subida extremamente baixo * Galvanizado a fogo * Roda de apoio * Travão de inércia com automatismo de marcha atrás * Piso em chapa perfurada – ideal para fixação de cintas de amarração * Rampas de aço reforçado * Suporte para guincho * 2 calços de roda ajustáveis Preço inclui documentação do veículo! Acessórios disponíveis: * Conversão para 100 km/h com amortecedores por 289,- euros incl. IVA * Guincho de cabo por 170,- euros incl. IVA * Roda sobressalente (solta) por 129,- euros incl. IVA * Suporte de roda sobressalente por 130,- euros incl. IVA Venda, consultoria e recolha em Zell mediante marcação prévia. Nota: Devido à atual escassez de materiais junto dos fornecedores, os preços anunciados de reboques, acessórios e componentes podem sofrer variações devido a aumentos de custos de material. Venda anterior e erros reservados. Por favor, solicite informações sobre disponibilidade e preços finais. Grande seleção de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para encomenda online. Para transporte próprio, disponibilizamos, mediante pedido, uma matrícula de transferência por 25,- euros. Entrega em toda a Alemanha disponível por valor adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 106 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculante elétrico Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg Gbedpfx Ajx T R Rmomyer O mais recente reboque basculante traseiro da Saris. Basculante robusto, galvanizado a quente. Construção soldada. Piso reforçado em aço, apoiado por madeira. * Basculamento traseiro * Basculamento eletro-hidráulico com bateria * Painéis laterais em alumínio, rebatíveis e removíveis nos quatro lados * Suportes de canto removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi galvanizado e soldado * Freio de inércia com função de ré automática Acessórios disponíveis: * Grade metálica (60 cm) por 989 euros, IVA incluído * Grade metálica (90 cm) por 1.149 euros, IVA incluído * Extensões de painéis laterais de alumínio (30 cm) por 950 euros, IVA incluído * Suportes de carga pesada traseiros por 250 euros, IVA incluído * Conversão para 100 km/h por 250 euros, IVA incluído * Suporte frontal em H por 149 euros, IVA incluído * Rede de cobertura por 45 euros, IVA incluído * Rampas de alumínio instaladas em compartimentos, sob consulta Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais entre fornecedores, os preços oferecidos para reboques, acessórios e componentes podem variar devido a sobretaxas de custo de material. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande seleção permanente de reboques novos para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer, disponíveis imediatamente ou em curto prazo. Também disponível para pedido online. Para transporte próprio, disponibilizamos placa de trânsito provisória por 20 euros. Entrega em toda a Alemanha disponível mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 700 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Reboque basculante trilateral basculamento elétrico Dimensões da caixa: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Peso bruto permitido: 2.700 kg VEÍCULO NOVO – Robusto reboque basculante trilateral com piso de chapa de aço reforçado com piso de madeira estável. Basculamento elétrico com diversas opções de acessórios. * Piso de chapa de aço reforçado com madeira * 4 paredes laterais rebatíveis * Basculamento elétrico com bateria incluída * Bordas de alumínio, todas rebatíveis e removíveis * 6 argolas de amarração internas e 8 externas * Chassi totalmente galvanizado e soldado Acessórios disponíveis: * Trilhos/rampas de alumínio (capacidade de carga 2.700kg/par) em compartimentos por 849,- Euros IVA incluído Gsdpfsx T R Ryox Amysbr * Extensão de bordas laterais (30 cm) por 949,- Euros IVA incluído * Grade de extensão (60 cm) por 989,- Euros IVA incluído * Grade de extensão (90 cm) por 1.149,- Euros IVA incluído * Conversão para 100 km/h por 250,- Euros IVA incluído * Suportes para carga pesada por 250,- Euros IVA incluído Venda, consultoria e retirada em Zell mediante agendamento prévio. Atenção: devido à atual escassez de materiais nos fornecedores, os preços dos reboques, acessórios e componentes de construção podem diferir devido a sobretaxas de material. Venda prévia e erros reservados. Consulte disponibilidade e preços finais. Grande variedade de novos reboques para automóveis das marcas Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para compra online. Para transporte próprio, disponibilizamos a placa de transferência por 20,- Euros. Entrega em toda a Alemanha mediante taxa adicional!

Condição: novo, peso total: 2 700 kg, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Oferta especial! Adam Deluxe 4.5 TRANSPORTADOR DE VEÍCULOS Dados técnicos: Gbedpfsy N Rh Rjx Amyer Tipo de reboque: Adam Deluxe 4.5 Peso bruto: 2.700 kg Carga útil: 2.053 kg Dimensões internas (C x L): 450 cm x 210 cm Dimensões externas (C x L x A): 595 cm x 210 cm x 66 cm Altura de carga: 66 cm Piso: trilhos de apoio, chapa perfurada de aço Pontos de amarração: chapa perfurada Chassi: estrutura de aço soldada, galvanizada a quente + zinco transparente Elétrica: tomada de 13 pinos, 12V Pneus: 195/50 R13C, aro de aço preto Fabricante dos eixos: AL-KO ou KNOTT Quantidade de eixos: 2 Eixos com freios Roda de apoio incluída Roda sobressalente com aro de aço preto Guincho manual Rampas de acesso em aço, 200 cm Sistema de suspensão com amortecedores + Certificado para 100 km/h Oferta válida enquanto durarem os estoques! Oferta válida apenas em Reichertshofen! Acresce registro do veículo/certificado COC €39,00 Todos os preços incluem IVA. Horário de atendimento em Reichertshofen: Segunda a sexta, das 8h00 às 12h00 e das 13h00 às 17h00 Sábados e domingos fechado Também disponível para encomenda de reboques sob medida e acessórios, mediante consulta: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen As imagens podem não corresponder ao equipamento padrão; alterações técnicas (por exemplo, tamanhos de pneus) reservadas.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: VAVJS1339PH522406, peso em vazio: 8 520 kg, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 01/2024, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, cor: amarelo, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, LOCALIZAÇÃO: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMI-REBOQUE PLATAFORMA PARA MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO 3 EIXOS RH230 – direção forçada N.º de identificação do veículo: VAVJS1339PH522406 Quilometragem: 7.700 km - Pesos: Peso bruto total (técnico): 39 t Carga por conjunto de eixos (técnico): 27 t Carga no pino de engate (técnico): 12 t DIMENSÕES Comprimento interno: aprox. 13.500 mm Largura interna: aprox. 2.480 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura de carga frontal: aprox. 230 mm acima do ASH = aprox. 1.360 mm Altura do pino de engate descarregado: aprox. 1.130 mm Gbedpfsxq S H Iex Amyor CHASSI - Estrutura em aço soldada - Reforçado para carga de 20 t concentrada em 4 m de comprimento de carga - Altura do chassi frontal: aprox. 230 mm - Pino-rei de 2" substituível - Chassi para altura de engate descarregado de aprox. 1.120 mm a 1.200 mm com cavalo mecânico com suspensão pneumática - Longarinas externas perfuradas de 4 mm com espaçamento entre furos de aprox. 100 mm, fenda 50/30 mm, para amarração de 3,5 t por ponto - 10 pares de argolas rebatíveis para amarração de 5 t, embutidas no piso, podendo ser orientadas para fora - 8 pares de encaixes para tubos perfilados 80x80 mm com alojamentos laterais na longarina externa - 6 encaixes para tubos perfilados 80x80 mm com alojamento transversal em toda a largura, força máxima de tração 2000 daN EIXOS - Eixos BPW-EcoDisc com freios a disco Ø430 mm (22,5"), - Capacidade de carga: 9 t/eixo, versão onroad - 1º eixo fixo - 2º e 3º eixo com construção giratória para direção forçada DIREÇÃO - Direção forçada "Tridec TR" em dois eixos dirigidos com plataforma rotativa, para uso pesado - Direção forçada automática, prato giratório dianteiro com cunha direcional - Transmissão por duas barras de direção, eixos traseiros com estrutura giratória - Pontos centrais de lubrificação para direção no prato giratório dianteiro e na estrutura traseira - Elevador de eixo no 1º eixo, levanta e abaixa automaticamente conforme o peso, auxílio de partida com limitação de velocidade SISTEMA DE FREIOS / SUSPENSÃO - Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado - Programa de estabilidade RSS/RSP - Freio de estacionamento com acumulador de mola em 2 eixos - Reservatório de ar em alumínio - Conexões de freio/ar com engate rápido Quattromatic - Tomada EBS/ABS na dianteira - Suspensão pneumática com função de elevação e descida, curso total aprox. 200 mm - Ajuste automático do nível de condução programado a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA / SEGURANÇA - Indicador de carga por eixo via sinal EBS-Canbus para visor na cabine - SmartBoard Wabco para leitura de dados no visor (quilometragem, carga do conjunto de eixos, diagnóstico de freios, etc.) PISO - Piso de compensado naval antideslizante de 27 mm com perfis de aço tipo chapéu sobre as longarinas - Capacidade de carga do piso para eixo de empilhadeira: 7.200 kg ACESSÓRIOS / GERAL - Protetores de alumínio para empilhadeira aparafusados nas laterais da longarina externa - Protetor de alumínio para empilhadeira na traseira transversal - Caixa especial em chapa de aço fechada, Fabr. Schoch, pintada de preto, aprox. 3.340 mm de comprimento, 2.480 mm de largura, 500 mm de altura, para carga de aprox. 1 t, assimétrica com portas laterais - Caixa em chapa de aço galvanizada/tampa pintada - 8 travessas de apoio transversais em madeira de lei, aprox. 100/100 mm, com borda em aço, encaixáveis na longarina externa Muito bom estado, documentação de registro alemã, disponível imediatamente.

Ano de fabrico: 2025, condição: usado, Lonas CODE-XL completamente novas com faixas refletoras, cor azul-escuro (RAL5013), para semirreboques de cortina deslizante Groenewegen; Tipo: DRO-15-27 B = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Novo: Sim Estado geral: muito bom Gbodpowlg Uxefx Amyor Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, peso em vazio: 750 kg, peso máximo de carga: 1 950 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 010 mm, largura do espaço de carga: 1 850 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, tamanho do pneu: 185/60 R 12C, distância entre eixos: 750 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: carregador, Reboque tandem novo, muito robusto, peso bruto autorizado de 2700 kg, plataforma elevada, quadro de aço com piso de madeira compensada antiderrapante de 18 mm, 3510 x 1850 mm, laterais em alumínio de 300 mm de altura, removíveis, 4 estacas de canto com fechos de tensão, estrutura de lona robusta, estrutura superior e parede frontal soldadas em tubo de aço e galvanizadas a quente, tábuas de madeira para lona, altura interna 1900 mm, argolas de amarração na longarina, canaletas para rampas, TÜV e documentação incluídos. Gbsdpfx Amor Axwcsysr

Condição: novo, peso em vazio: 870 kg, peso máximo de carga: 1 830 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 010 mm, largura do espaço de carga: 2 020 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, tamanho do pneu: 185/60 R 12 C, distância entre eixos: 750 mm, Ano de fabrico: 2026, Reboque alto extremamente robusto com plataforma de carga baixa. Peso bruto autorizado de 2700 kg. Travões e eixos Knott, estrutura robusta em perfil de aço com canais para rampas, 4010 mm de comprimento interior, 2020 mm de largura interior, altura interior de 1900 mm. Piso em madeira Sieb/Film, 18 mm, qualidade finlandesa. Estrutura estável de lona em tubo de aço, soldada e galvanizada a quente, com tábuas de suporte em madeira. Lona robusta com elásticos de tensão e fecho tipo laço, roda de apoio robusta, roda 230x80 mm, curso prolongado com barra de suporte, TÜV e documentação incluídos. Gjdpfxoxlrbuj Amyjbr

Condição: novo, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 38 700 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: • Plataforma extensível com travamento pneumático • Plataforma com piso de madeira de aproximadamente 30 mm de espessura • 7 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) • Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos e pneumáticos: • Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica • Com freios a disco • Carga técnica do eixo: 10.000 kg • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Ferramenta para eixo • Pneus: 385/65 R 22,5 • Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) de acordo com ECE R 141 Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos • Conexão conforme ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: • Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio via botões, com controle de alinhamento dos eixos • 4 calços de roda com suportes na parede frontal • Pino rei de 2" • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura • Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada frontal • Faixas refletivas brancas conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira do semirreboque em vermelho • Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque • Um para-barro na traseira do semirreboque • Manual e documentação • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Plataforma de carga com piso de madeira de aprox. 30 mm de espessura embutida em perfis ômega • 10 pares de alojamentos para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma • 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita na direção do deslocamento Gbsdpsiu Etrjfx Amysr • Unidade eletro-hidráulica • No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para placas de advertência com tomada respectiva • Camada de areia pintada no chassi central como proteção antiderrapante • 6 pares de bolsões para contêiner WADER na plataforma de carga, para 1x20', 2x20' ou 1x40' contêiner, com ponto adicional de travamento na extensão para 1x45' contêiner • 4 pares de barras transversais para estacas, montadas transversalmente na plataforma, para estacas 100 x 50 mm • Escada de acesso montada à direita no sentido do deslocamento • Uma caixa de ferramentas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm na frente sob a plataforma, à esquerda na direção do movimento • Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com proteção removível da bomba • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E, conforme carga atual do eixo e estado de carga • Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle com fio, com indicadores no receptor para controle de alinhamento • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Adesivo de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados • Manômetro de carga para determinar as cargas dos eixos, incluindo diagrama de carga • Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina externa • Toda a estrutura de aço jateada por granalha, após o que as superfícies visí

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 35 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 940 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível - Plataforma de carga com tábuas de madeira dura e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme regulamentos da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado jateado de fábrica, garantida por primário de zinco 2 componentes (2K) - Pintura de acabamento 2 componentes (2K) monocromática em cinza Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Pés do reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para carga máxima de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço de alta resistência de grão fino - Qualidade do aço: Gjdol Ux Rwopfx Amyebr - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme regulamentos da UE, iluminação LED 24 Volts - Tomadas: 2x 7 polos e 15 polos Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), função de elevação/descida - Direção forçada hidro-mecânica - Kit de ferramentas para eixo - Pneus duplos 235/75 R 17.5 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suportes - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Fita refletora branca lateral, no extensor e traseira vermelha conforme regulamentos da UE - Plataforma de carga com assoalho de madeira dura reforçada - Direção suplementar dianteira e traseira por cabo - Comando remoto via botões, com controle de alinhamento dos eixos - Comando remoto por rádio para direção suplementar - 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Barra deslocável para fixação de rampas de alumínio na traseira do veículo - Placas refletoras europeias vermelho-amarelo na traseira do semirreboque - Um guarda-lamas na traseira do semirreboque - Suporte para girofarol na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de cisne e nas laterais traseiras esquerda e direita - Caixa de ferramentas INOX 1.500x390x810 sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLHI-2 e proteção removível na bomba - 6 pares de bolsões WADER na plataforma de carga para 1x contêiner de 20ft, 2x contêiner de 20ft ou 1x contêiner de 40ft, com ponto adicional para tranca de contêiner de 45ft no extensor - 4 pares de barras de encaixe transversal na plataforma para estacas 100 x 50 mm - Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento - Autocolantes de velocidade 80 km/h traseira e laterais - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED - Suporte para girofarol nas placas de advertência - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) da longarina e

Condição: novo, peso em vazio: 9 500 kg, peso máximo de carga: 35 500 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, peso operacional: 9 500 kg, Equipamento: ABS, Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga com tábuas de madeira dura, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) 1 par de anéis de amarração (LC 10.000 daN) 6 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração basculantes para fora (LC 10.000 daN) Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Sistema de freios: Sistema de freios conforme as normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado com granalha, garantida por primer de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocolor de alta qualidade com tinta bicomponente (2K) em Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: Construção em aço formada por aços de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts Tomadas 24N, 24S & 15 pinos Eixos e pneus: Eixos BPW, suspensão pneumática, com freios a disco (377 mm), com função de elevação/abaixamento Eixos direcionais auxiliares com bloqueio de ré eletromagnético, ativados via marcha à ré ou manualmente Ferramentas para eixos Pneus 435/50 R 19.5 Acessórios incluídos: Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar amarelos e vermelhos 4 calços de roda com suporte Pino rei 2'' Paredinha frontal de aço galvanizado aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira em vermelho Plataforma de carga com piso de madeira dura reforçada 9 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma à direita no sentido de viagem Pés de apoio rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma Trilhos deslizantes para rampas de alumínio na traseira do veículo Placas refletivas europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Um para-barro na traseira do semirreboque Um suporte para giroflex traseiro No pescoço de ganso e nas placas traseiras esquerda e direita, um suporte para placas de sinalização, incluindo tomada Uma caixa de ferramentas HDPE 620x360x610 sob a plataforma à esquerda no sentido de viagem 4 pares de bolsões WADER na plataforma para 1 contêiner 20ft ou 1 contêiner 40ft; na extensão, será previsto um ponto de trava adicional para contêiner de 45ft 3 pares de trilhos de bolsões transversais montados na plataforma para estacas 100 x 50 mm Eixo elevável no eixo dianteiro com controle via TEBS E conforme carga do eixo e condição de carga Adesivos de velocidade 80km/h atrás e em ambos os lados Quatro placas de aviso extensíveis em aprox. 400mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição LED. Suporte para giroflex nas placas de aviso Gjdpsk Eammefx Amyebr Manômetro de carga para determinação da carga sobre os eixos, incluindo diagrama de carga Metalização HRM (High Resistance Metallisation) no chassi externo Toda a estrutura de aço jateada com granalha, superfícies visíveis definidas subsequentes metalizadas