Euromix Mtp Tmk-Hinterkipper – Langlebig, Robus... Euromixmtp Tmk Hinterkipper Aufbauten 12–20 M³ comprar usado (52 413)

Ano de fabrico: 2026, condição: usado, EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideais para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. EuromixMTP TMK – CAÇAMBA BASCULANTE – DURÁVEL, ROBUSTA E CONFIÁVEL Disponível em: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Equipamento de série: Caçamba semicircular Execução em conformidade com as normas CE Fundo da caçamba em HB 500, espessura de 6 mm Laterais da caçamba em HB 500, espessura de 5 mm Parede traseira com suspensão pendular Estabilizador de basculamento tipo tesoura EuromixMTP Suporte para roda sobresselente com guincho Para-lamas de alumínio Amplas opções de iluminação Degraus de acesso no exterior e no interior da caçamba basculante Construção robusta para trabalhos exigentes Equipamento opcional: Parede traseira com abertura hidráulica Lona deslizante manual ou elétrica Lona deslizante com ou sem proteção para a lona Dispositivo para descarga de asfalto Descarga parcial para áreas pequenas Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho adicionais Sistema de proteção inferior dobrável Pintura e identificação personalizadas Opções de entrega: Caçamba basculante sem montagem Caçamba basculante incluindo montagem profissional no chassi do caminhão fornecido pelo cliente As suas vantagens • Pronto para uso imediato: betoneiras, misturadoras de betão, basculantes, basculantes com sistema de gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) Nodozzkqajpfx Ahvelh • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabrico: 2026 Novo: Sim Garantia: EUROMIX MTP TMK – CAÇAMBA BASCULANTE – DURÁVEL, ROBUSTA E CONFIÁVEL Disponível em: TMK 12 – 12 m³ TMK 14 – 14 m³ TMK 16 – 16 m³ TMK 18 – 18 m³ TMK 20 – 20 m³ Equipamento de série: Caçamba semicircular Execução em conformidade com as normas CE Fundo da caçamba em HB 500, espessura de 6 mm Laterais da caçamba em HB 500, espessura de 5 mm Parede traseira com suspensão pendular Estabilizador de basculamento tipo tesoura Euromix-MTP Suporte para roda sobresselente com guincho Para-lamas de alumínio Amplas opções de iluminação Degraus de acesso no exterior e no interior da caçamba basculante Construção robusta para trabalhos exigentes Equipamento opcional: Parede traseira com abertura hidráulica Lona deslizante manual ou elétrica Lona deslizante com ou sem proteção para a lona Dispositivo para descarga de asfalto Descarga parcial para áreas pequenas Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho adicionais Sistema de proteção inferior dobrável Pintura e identificação personalizadas Opções de entrega: Caçamba basculante sem montagem Caçamba basculante incluindo montagem profissional no...

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. SUPERESTRUTURAS PARA BETONEIRAS MÓVEIS EuromixMTP – POTENTES, ROBUSTAS E CONFIÁVEIS Disponível em: EuromixMTP EM 7 – 7 m³ EuromixMTP EM 8 – 8 m³ EuromixMTP EM 9 – 9 m³ EuromixMTP EM 10 – 10 m³ EuromixMTP EM 12 – 12 m³ Equipamento de série: Versão em conformidade com as normas CE Tambor de mistura de alta qualidade e resistente ao desgaste Potente caixa de velocidades do misturador ZF-P5300 ou EuromixMTP Componentes hidráulicos Bosch-Rexroth ou EuromixMTP Arrefecedor de óleo hidráulico ASA Controlo mecânico do misturador Função elétrica de arranque/paragem Sistema de água com depósito de água Medidor de água Sistema de água com ar comprimido Funil de enchimento Calha de descarga giratória Calhas de extensão Escada de acesso com plataforma de trabalho Proteção lateral contra passagem Para-lamas com protetores de lama Iluminação LED Construção robusta para uso diário em estaleiros de construção Equipamento opcional: Depósito de aditivos Limpeza de alta pressão Medição de consistência Sistema de câmaras Luzes de trabalho Calhas de extensão adicionais Vários tamanhos de depósitos de água Controlo eletrónico do misturador Pintura e identificação personalizadas Nedpfxjzzkwys Ahvslh Equipamento especial específico do cliente Opções de entrega: Superestrutura de betoneira móvel sem montagem Superestrutura de betoneira móvel, incluindo montagem profissional no chassi do camião fornecido pelo cliente As suas vantagens: • Prontos para uso imediato: betoneiras, betoneiras com bomba, basculantes, basculantes com caçamba • Chassi, superestrutura e montagem, tudo de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material utilizável: Betão Marca da superestrutura: EuromixMTP EM Preço: Sob consulta Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP - Betoneiras móveis - Estruturas de 4m³ a 15m³ (DISPONÍVEL DE IMEDIATO) POR QUE EuromixMTP? OS MERCADOS ESTÃO EM CONSTANTE MUDANÇA – NOSSO OBJETIVO É CONTINUAR A OFERECER VALORES REAIS! Analisamos esta situação de mercado e estabelecemos como objetivo atender às suas necessidades e considerar o nosso sucesso no mercado como dependente do seu sucesso no mercado. Acreditamos no princípio do ganha-ganha, que é a base da nossa visão de uma parceria bem-sucedida e duradoura! Nosso objetivo é oferecer valores reais que o tornem mais eficiente e competitivo, contribuindo assim para a garantia do seu sucesso. Para o transporte de concreto, temos sempre a solução certa para você! Dependendo dos requisitos, você, como nosso cliente, pode escolher entre diferentes capacidades de carga e variantes de betoneira. EuromixMTP REGULAR (R) – NOSSO MODELO PADRÃO. A estrutura geral e o design se destacam por sua robustez e durabilidade nas condições de uso mais severas, sendo que a estrutura de armação reforçada e extremamente sólida é o seu ponto central. O centro de gravidade é extremamente baixo e, em conjunto com uma distribuição de carga otimizada, oferece maior segurança nas diferentes fases de trabalho de enchimento, transporte e descarga. Engenharia de máquinas sólida e robusta para o seu uso! EuromixMTP LIGHT (L) & SUPER LIGHT (SL) – NOSSAS VERSÕES LEVES. A redução de peso é importante, por um lado, para países com restrições de carga por eixo e, por outro lado, para aumentar a carga útil. As vantagens são, acima de tudo, uma utilização ideal dos recursos e a redução dos custos por metro cúbico de concreto transportado! Em ambos os casos, oferecemos as soluções ideais com nossas variantes de betoneira L (Light) e SL (Super Light), que são líderes tanto em termos de economia de peso quanto de durabilidade. Aumento da eficiência do transporte – maior carga útil com menor peso próprio! Suas vantagens: • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com sistema de troca rápida • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos: • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês Nledpeym Szljfx Ahvoh EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Material utilizado: concreto Marca da estrutura: EuromixMTP Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2000, comprimento do espaço de carga: 11 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 250 mm, comprimento total: 11 160 mm, largura total: 2 500 mm, distância entre eixos: 7 560 mm, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2000 Configuração dos eixos Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 10.000 kg Pesos Peso em vazio: 6.580 kg Carga útil: 25.420 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 125 cm Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 09.2027 Nlsdpo Adt Svefx Ahvoh Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, - Suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP 10 m³ semirreboque betoneira (Possibilidade de aluguel) Peso em vazio aprox. 6400 kg (apenas o semirreboque) - Novo - 2 eixos - Eixos SAF de 10 toneladas - 1 eixo elevatório - Suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg EuromixMTP - Corpo de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve, feitas do material HARDOX S500 Caixa de engrenagens da marca ZF P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle da mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Peça de borracha na boca de enchimento Calha de descarga de braço único, giratória, em aço Placas de desgaste na boca de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% Com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento "C" Operação e eletricidade Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamento especial: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Tampa de retenção da calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó de aço inoxidável Reservatório de aditivos sem pressão Reservatório de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento de tambor de ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP Controle inteligente do tambor (controle eletrônico de betoneira móvel) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, corpo e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio) • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto PTC: 38.000 kg Marca... Nsdpfx Aheym Szfjvolh

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. EuromixMTP 10 cbm – Semirreboque misturador Nsdpszfy Nyjfx Ahvslh - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório - suspensão a ar ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso total aprox. 36.000 kg - Peso em vazio aprox. 7.640 kg - Motor separado EuromixMTP – Corpo de betoneira EM 10 L – Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve feito de material HARDOX S450 Hélices de mistura em versão leve feitas de material HARDOX S500 Caixa de câmbio ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de braço único giratória em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Reservatório de água 500 l (ar comprimido) Reservatório de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do reservatório de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento "C" Operação e sistema elétrico Operação da betoneira – mecânica na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do reservatório de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão de plástico – aço – alumínio Calha dobrável de plástico (ou aço) Tampa de retenção da calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó de aço inoxidável Recipiente de aditivos sem pressão Recipiente de aditivos pressurizado Suporte para pá Fechamento do tambor ¾ Câmera de ré Luz de trabalho LED EuromixMTP – Controle inteligente do tambor (controle eletrônico da betoneira) Degrau no protetor de subchassi com apoio Medidor de água Manômetro Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (francês, árabe) • Olga Tissen: (alemão, russo) • Karolina Cyburt: (polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizável: concreto Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações...

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptável - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão a ar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Tipo de veículo: Chassi para betoneira Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 cv Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, transmissão automatizada de 12 marchas Suspensão: Molas de lâmina Cabine: NN, estreita, média e de altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas nos eixos Peso bruto técnico: 41.000 kg Eixos dianteiros: 7.500 kg permitidos cada, 8.000 kg tecnicamente Eixos traseiros: 9.000 kg permitidos cada, 13.000 kg tecnicamente Carga total do eixo dianteiro tecnicamente: 16.000 kg Carga total do eixo traseiro tecnicamente: 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Balanço traseiro da estrutura: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Rodas de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: esterçáveis, não tracionados Eixos traseiros: tracionados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Piloto automático MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes de condução diurna LED Faróis de neblina Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré MAN AttentionGuard Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da transmissão EuromixMTP - Estrutura de betoneira EM 12 R - Padrão Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) Nljdpfx Ahezyz T Noveh • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP...

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Suspensão pneumática EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis para entrega imediata, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. EuromixMTP 12 cbm, semirreboque misturador EuromixMTP - Carroceria misturadora móvel EM 12 R - Modelo padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12m³ de concreto pré-misturado Tambor misturador em design padrão Tambor misturador em versão padrão, feito do material S355 Pás misturadoras em versão padrão, feitas do material S420 MC Caixa de câmbio, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura, mecânico, e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado, com conexão tipo C Tambor misturador com uma aba de serviço Escada com plataforma Acabamento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga oscilante, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha oscilante Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desvios de +/- 5% Com função de parada de emergência, conforme as normas de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650 l (ar comprimido) Tanque de água em aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água, na linha de enchimento Conexão de água tipo "C" Operação e eletricidade Montado em semirreboque EuromixMTP de 3 eixos Tipo de veículo: Chassi de betoneira móvel EuromixMTP KIS 24 de 3 eixos Eixos com relação de direção curta (310/340) para uso em obras Eixo 9t SAF, freio a disco de 22,5", pneu único para suspensão pneumática Bitola do eixo: 2040 mm (dimensão padrão) Distância entre os eixos: aprox. 1400 mm / 1400 mm Sistema de freio EBS Pneus 385/65 R 22.5 Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo (para 3 eixos) Pintura do chassi em RAL 9005, preto profundo Pré-tratamento catódico (KTL) com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão (apenas se a cor estiver disponível em pó) Sistema básico de monitoramento da pressão dos pneus, conectado ao sistema CAN-Bus do EBS Macaco telescópico de 24 toneladas com operação de um lado e base semicircular Carga nos eixos: 24.000 kg (3 x 8.000 kg, tecnicamente: 3 x 9.000 kg) Comprimento do chassi: aprox. 8570 mm Suas vantagens • Prontos para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com caçamba • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: Concreto Peso bruto: 44.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP EM 12 R Nsdpfxeym Sy Uo Ahvslh Entre em contato...

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, cor: azul, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Notas = EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Semirreboque EuromixMTP de 27 m³ (HARDOX) de 3 eixos - NOVO - sem matrícula - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevador - ABS EBS - Suspensão pneumática - Freios a disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28900 kg - Peso em vazio 6600 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto protetor da lona sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas Semirreboque EuromixMTP de 27 m³ (HARDOX) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevador Nlodpfxsym Tdbj Ahvsh - ABS EBS - Suspensão pneumática - Freios a disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28400 kg - Peso em vazio 6900 kg - Carroçaria Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto protetor da lona sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas EUROMIXMTP – BASCULANTE TRASEIRA – DURÁVEL E ROBUSTA PARA O SEU USO! Suas vantagens • Pronta para uso imediato: bombas de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Mais informações = Eixo traseiro 1: Eixo elevador Peso bruto: 44.000 kg Inspeção técnica: Nova inspeção técnica no momento da entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP basculante de 3 lados com guincho Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Njdpfx Ahjznt R Novelh Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção para porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisa com película Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de mudança de faixa Detecção frontal Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, basculantes, basculantes de gancho • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ..

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDP) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão dos eixos i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine* Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante Indicador do funcionamento da basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento da basculante: Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descrição da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 esquerda: lateral hidráulica Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450 Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Nlsdpfsz R Tmisx Ahvsh Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila...

Condição: usado, horas de funcionamento: 316 h, Manitou 200 ATJE S1 e-drive – Plataforma Elevatória Telescópica Manitou 200 ATJE S1 e-drive – Plataforma Elevatória Telescópica, ano de fabricação: 2022, bateria fabricada em 03/2022, horas de utilização: 316 horas, altura de trabalho: 20 m, alcance horizontal máximo: 12 m, capacidade de elevação: 230 kg (2 pessoas), tração nas quatro rodas, peso: 7.100 kg, pronta para uso imediato! Mediante solicitação, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Mihm (telefone...) terá todo o prazer em ajudá-lo. Encontre mais informações em nosso site. Salvo erros e venda prévia! Nedpoy T Uu Aefx Ahvolh Encontre mais informações em nosso site. ... Salvo erros e venda prévia!!! = Mais informações = Ano de fabricação: 2022 Mastro: Articulado Entre em contato com Tobias Ebert para obter mais informações.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideais para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. NOVO Misturador de betão móvel EuromixMTP - Capacidade de 4m³ a 15m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi NOVO Misturador de betão EuromixMTP - Capacidade de 4m³ a 15m³ - Norma CE - HARDOX - Montagem possível em qualquer chassi Nlsdpfx Ahjym Sxwoveh As suas vantagens: • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, misturadores de betão, camiões basculantes, camiões basculantes com sistema de elevação • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Os seus contactos: • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio • Harun Cevik: Alemão, Inglês, Turco • Jamila Azzi: Francês, Árabe • Olga Tissen: Alemão, Russo • Karolina Cyburt: Polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Material aplicável: Betão Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP basculante de três lados com grua Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Nljdpfoznt Nrjx Ahvoh Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito em tempo real Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento centralizado Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas tintado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes com grua • Chassis, estrutura e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: 160...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betoneira (também disponível em 8x6) Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de (480 cv), torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume do tanque de 300 l - volume do tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Travão de arranque MAN EasyStart Sistema de navegação Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relação do eixo, i=3,25 Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros tracionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros tracionados Para-choques, aço, em 3 peças Equipamento da betoneira EuromixMTP - betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve, feita do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubulação de abastecimento de água, com acoplamento tipo C de um lado Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha no funil de abastecimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de abastecimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso, aprox. 3.650 kg, desvios de +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650 l, 500 l, 350 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Torneira de corte montada abaixo do tanque de água, na tubulação de abastecimento Conexão de água "C", acoplamento Operação e eletricidade Operação da misturadora – mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Nljdjz R Tnajpfx Ahvsh |...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculante de 3 lados (HARDOX), guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Nledeznt Ibopfx Ahvjh Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros: 8.000 kg Eixos traseiros: 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dianteira, traseira e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador da temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de direção Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: betoneiras, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes • Chassis, construção e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato connosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculante 18m³ Matrícula de uso diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embraiagem monodisco a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrónico EBS Sistema antibloqueio ABS Controlo de patinagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrónico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra atropelamento Proteção frontal contra atropelamento Proteção traseira contra atropelamento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com caixa móvel Nedpfx Ahszuxhysvolh • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retomada do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: ...

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, n.º 12466 SEMIREBOQUE PARA CARGA SECA SCHMITZ, 3 eixos SKO 24/ / DOIS ANDARES / ANCORADORES / 2,75 m (largura interior) Fabricante: SCHMITZ Primeiro registo: 02.2020 Dimensões: 13620 x 2480 x 2750 Peso bruto admissível: 36000 kg Peso em vazio: 7307 kg Carga no eixo: 12000 kg Suspensão pneumática com elevação/abaixamento Travões de disco Nlsdpfe Adwbhjx Ahvjh ABS EBS Quilometragem: 121000 Fabricante do eixo: Schmitz Rotos 430 mm Piso com impressão serigráfica Portas tipo portal Ancoradouros Pintura da estrutura: branco Pintura do chassi: galvanizado Pneus: 6 unidades Pneus traseiros: 385/55 R 22,5, 2750 mm (altura interior) / o espaço entre os eixos deve ser de 1080 mm 15 + 2 x 7 pinos na parte frontal BARRA DE ANCORAGEM LATERAL !!!! DOIS ANDARES, 33/66 paletes, sem barras (Se necessário, temos disponíveis no nosso armazém) ANCORADOUROS + BARRA DE ANCORAGEM Travão de disco de 43 mm, recém-retificado + pastilhas de travão novas instaladas Apenas 121000 km percorridos Todas as informações são dadas sem garantia, sujeitas a venda prévia!! Se tiver alguma questão sobre este ou outros veículos, contacte-nos. Se tiver alguma questão sobre este ou outro reboque/veículo, por favor, ligue-nos.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Contentor de chorume com bomba Fabricante: desconhecido - Ano de fabrico: desconhecido Contentor de chorume com braço de transferência Nlodpfx Asx Rfa Dohvsh Bomba centrífuga para descarga Volume: 20 m³ Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos legais de compra. A descrição conforme o contrato de compra é determinante. A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 927 h, Finalidade: Construção civil Peso vazio: 510 kg Marca do motor: Kubota D722 Vazão: 2 m³/min Dimensões do compartimento de carga: 210 x 118 x 110 cm Tipo de compressor: Compressores de parafuso Pressão de trabalho: 7 bar Nlodpfx Asytw Dlehvsh Entre em contato com o Departamento de Vendas para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2009, número da máquina/veículo: 2451628, capacidade de carga: 500 kg, tipo de mastro: telescópico, altura de elevação: 1 800 mm, peso em vazio: 7 800 kg, comprimento de transporte: 4 120 mm, largura de transporte: 1 220 mm, altura de transporte: 2 300 mm, tipo de combustível: elétrico, cor: laranja, Equipamento: Verificação de segurança UVV, bloqueio do diferencial, Dados técnicos Ano de fabricação: 2011 Altura de trabalho: 20 m Altura da plataforma: 18 m Dimensões da plataforma (CxL): 1,16 x 3,91 m Capacidade de carga: 500 kg Peso: 7.800 kg Propulsão: 2 motores elétricos Capacidade de subida: 15% Motor: 2 x 3,7 kW Pneus não marcantes, sistema de monitoramento de carga, totalmente operacional, sinais normais de uso Nsdpjt Eam Sjfx Ahvelh

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Nlodpoznt U Uofx Ahvoh Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevado Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caçambas rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Montados por completo, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem homologação - Nljdpfx Aeznucaehvoh Equipamento do veículo: Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Cobrimentos das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões basculantes, camiões de carga com descarga lateral • Chassis, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 Nodpfxoznxfxe Ahvelh 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, basculantes, caixas de carga basculantes • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 445 h, Equipamento: tração integral, * Amman Rammax -M rolo compactador para valas. Nedsx Iyb Rspfx Ahvslh * Ano de fabricação: 2012. * Apenas 445 horas de operação! * Em boas condições gerais! * Pronto para uso imediato! * Horário de trabalho: de segunda a sexta das 07:30 às 12:00 e das 13:00 às 18:00, sábado das 07:30 às 17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglês: Mladen Ilic