Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl comprar usado (51 774)

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. *Chassi de troca com mesa giratória equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20'' para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis Proteção inferior traseira em aço Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela *Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm *Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante "Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos Tubulações coloridas para facilitar manutenções Tanque de ar de 180 litros Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado) *Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa simples Gjdpfxozfp Uxe Abvskc Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante Solução de transporte personalizada

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801005232, peso em vazio: 2 650 kg, peso máximo de carga: 15 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso. #Chassis de engate giratório Estrutura de aço de grão fino, soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis 4 dispositivos de travamento de contêiner com suportes robustos, base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 Chassis de engate giratório com anel de rolamento de esferas robusto Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de um quarto de círculo na frente e para-lamas de meio círculo na parte traseira sem proteção contra impacto #Dispositivo de engate para reboque, chassis de engate giratório Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 385/65 R22,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, holofote de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré Gkedpfx Aozldqhobvec #Homologação / Placas Alemanha com inspeção e certificado Dekra Linha de suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 950 kg, peso máximo de carga: 15 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente. * Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi "V-Stream" Fliegl Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20'' Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m) Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com coroa de giro reforçada Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis Proteção inferior em aço Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior * Dispositivo de engate para dolly Timão com olhal de tração de 40 mm certificado * Eixos + suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento a mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS * Rodas e pneus 445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica 24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes" Gksdpfxezfp S Do Abvjc 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré * País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 260 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi Fliegl "V-Stream" Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na dianteira e traseira 4 travas para contentores com suportes reforçados na base de 20" para contentores móveis de 7,15 e 7,45 m Atenção! Não adequado para contentores de 20", ou apenas possível se o contentor possuir um túnel ou abertura central na parte frontal de aprox. 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com robusto anel giratório esférico 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção lateral recuada para dentro, proporcionando espaço ideal para os apoios dos contentores intercambiáveis Proteção anti-embaixo em aço Proteção anti-embaixo encurtada para melhor espaço livre nos apoios dos contentores, instalação protegida do sistema de iluminação Paralamas tipo semi-casco Protetores contra respingo em toda a largura traseira *Dispositivo de engate para dolly reboque Lança de reboque com olhal de 40 mm testado Ajuste de altura da lança através de mola *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos, codificação por cores das linhas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio estacionário por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros protegidos contra troca acidental, com linhas de conexão ao caminhão-trator EBS, Sistema eletrônico de frenagem com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Gjdjzd U Uuepfx Abvekc Atenção: O veículo rebocado só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, mantendo a posição selecionada *Rodas e pneus 385/65 R22.5" - marca conforme escolha do fabricante Rodas em aço, cor prata de fábrica ET 120 *Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimentos, iluminação lateral em LED âmbar 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de posicionamento traseiras 2 conectores de 7 pinos protegidos contra troca na dianteira, com cabos de conexão 2 faróis de trabalho em LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa em linha única Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗ ! 4 unidades disponíveis ! ● Data da primeira matrícula: 06/2018 Gkedpjzlwpdofx Abvec ● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) ● Suspensão pneumática completa ● Sistema de elevação/abaixamento ● ABS ● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas ● Peso bruto: 18.000 kg ● Peso em vazio: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! = Mais informações = Peso em vazio: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto: 18.000 kg

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802026297, peso em vazio: 2 872 kg, peso máximo de carga: 15 128 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Informações adicionais: Estrutura soldada em aço de grão fino, batente frontal ajustável longitudinalmente e rebatível, par de roletes condutores removíveis, na dianteira e traseira, Swap Guard – guia para carroçarias intercambiáveis, instalados antes e após cada trava de contentor, 4 travas de contentor com suportes reforçados, base de 20 para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45, mesa giratória com coroa de roletes robusta, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção lateral recuada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, proteção antiencastramento em aço, encurtada para espaço livre ideal junto aos suportes das carroçarias intercambiáveis, sistema de iluminação instalado protegido, para-lamas em quarto de concha na frente e meio concha atrás, sem proteção contra colisão, suporte de roda sobressalente tipo cesto, caixa de ferramentas em plástico. Tirante de reboque (L = 2.200mm) com olhal de tração de 40 mm testado, comprimento do tirante, ajuste de altura através de mola. Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/estrutura medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, acomodação de cabos coloridos para fácil manutenção, reserva de ar de 208 litros, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-troca na dianteira com linhas de conexão ao caminhão, EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de conexão. (Atenção: O semirreboque só deve ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!) Com válvula de levantar e baixar, função de retenção em ambas as posições, função de liberação do freio por botão ao lado da válvula L & B, para liberação do freio em estado acoplado, alimentação elétrica do EBS deve estar garantida! 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais LED amarelas, 2 luzes de posição frontais brancas, 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas, 1 plug de 15 pinos dianteiro com cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional na traseira acionado pela luz de ré, farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, também acionado pela luz de ré. Gedpfx Aoi Ri Dzjbvekc País de registro: Alemanha, com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de um linha, placa de advertência ECE-70, placa ADR traseira, rebatível, marcação de contorno com fitas refletivas ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha. Atenção, as imagens apresentados são imagens de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2 620 kg, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso! Mais informações: Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte. Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás. 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto. Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola. Gedei Riz Hepfx Abvokc Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros. Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições. 24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré. País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás. Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi de carreta tipo dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20" Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com robusto anel giratório de esfera Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira * Dispositivo de engate para reboque dolly Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm * Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante Gsdszd Uvlopfx Abvjkc "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos Tubulação colorida para facilitar a manutenção Armazenamento de ar: 180 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica * Elétrica 24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré * País de homologação/plaquetas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintad

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Gkodpfjz Rlttjx Abvec

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Gjdpfx Abjzu Iv Hovokc Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Gjdpfx Abez Ilndsvokc

Condição: usado, quilometragem: 435 294 km, potência: 250 kW (339,91 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Equipamento especial: Camião MAN TGX 18.340 4x2 BL, incluindo reboque de dois eixos, incluindo pneus de inverno, ano de fabricação 2015. Aprovação técnica. Massa total: 18.000 kg. Carga útil: 8.270 kg. Reparações efetuadas: §57a, manutenção conforme o programa de manutenção, troca de óleo e filtro do motor, filtro de combustível substituído e desentupido, válvulas ajustadas, filtro AdBlue substituído, filtro de ar substituído, filtro da direção substituído, cartucho do secador de ar substituído, conexão de ar no travão do motor substituída, luz de presença traseira direita substituída, reservatório de ar desoxidado e conservado. Godpez Dmagsfx Abvjkc Reboque Scheuwimmer, reboque de dois eixos, ano de fabricação: 2015. Porta dupla traseira. Aprovação técnica. Massa total: 18.000 kg. Carga útil: 14.160 kg. Reparações: 02/2025: inspeção §57a efetuada. Luz de contorno dianteira direita substituída, cabeça de acoplamento (reserva e travão) substituída. Caixa de armazenamento, engate de reboque: Ringfeder 4040 G 150B, antena de telemóvel, espelhos exteriores e de grande angular, ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de bordo direito, ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da ponte aparafusados, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, assento do condutor, conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, tanque de combustível: tanque combinado - 680 litros de gasóleo + 75 litros de solução de ureia (AdBlue), defletor de ar no teto, secador de ar com aquecimento, aquecimento auxiliar de ar Eberspächer Airtronic D2, protetor solar exterior, tomada no compartimento do condutor 12V e 24V, V - controlo constante de velocidade (Bremsomat), eixo dianteiro VOK-09 curvado, faróis de longo alcance/nevoeiro adicionais com luz de curva. Equipamento adicional: Configuração dos eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelhos dianteiro/de aproximação, tomada de reboque 24V / 7 polos, tomada de reboque ABS, controlo de derrapagem (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio / CD), bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine: com isolamento nórdico, cabine: XLX, suspensão: lâminas / ar, vidros elétricos, sistema de ignição de chama, para-brisas tingido, gerador 28 V 80 A, caixa de velocidades 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, teto elevatório mecânico, carroçaria/superestrutura: chassi, alavanca de comando - travão EVB, controlo automático do ar condicionado, filtro de combustível com aquecimento, volante com multifunções, entrada de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro, 360 ccm, motor 10,5 litros - 265 kW diesel, distância entre eixos 5500 mm, suporte de roda sobressalente atrás do eixo traseiro, travão de disco no eixo traseiro, travão de disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros tingidos, revestimento do assento / estofamento: qualidade conforto, persiana de proteção solar para o para-brisas, persiana de proteção solar para o vidro lateral, porta do condutor, redução do spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador do eixo dianteiro, compartimento de armazenamento acessível do exterior, controlo tipo cabine, TGX, vidros das portas tingidos, extensão da porta para a cabine, proteção anticolisão traseira, proteção anticolisão dianteira, ventoinha viscosa, fecho central, peso total permitido 18,0 t.

Condição: usado, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2012, Equipamento: ABS, *Tautliner *Sistema de passagem de carga *Pneus 385/65R22,5 *3 fileiras de ripas de alumínio *Suspensão pneumática com regulação de nível Todas as informações sem garantia! Gsdeypa Ewepfx Abvekc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23002022053, peso em vazio: 5 760 kg, peso máximo de carga: 23 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 14 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso. #Chassis, Sela e Plataforma Construção soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de rei substituível de 2", estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de bloqueio de carga" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 24 toneladas. Macaco de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, com apoio traseiro dobrável, escada de extensão na traseira, batente de porta lateral, cunhas de apoio com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas em forma de concha, na frente e atrás do eixo, proteção contra impacto na traseira, olhais de transporte marítimo, batente de paletes em ambos os lados, com cerca de 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em cerca de 15-20 mm. Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de apoio, b=650 / a=520 / p=670 mm. #Eixos e Suspensão Eixos com freios a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, sem eixo elevatório. #Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição em um display na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação de caminhão (sem balança calibrada). #Rodas e Pneus 385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de matrícula em LED. 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré, sistema de câmera de ré com monitor de tela plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação via tomada de 24 V do veículo. Gedpfxez Egqzo Abvokc #Piso Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7100 kg. Paredes dianteiras/cantoneiras na frente 2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão completa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede dianteira, "bloqueador de choque", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço. #Paredes traseiras/cantoneiras na traseira Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona. Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha. #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Catracas de tensão de aço inoxidável. Identificação do cliente nas lonas laterais e porta traseira. #Teto Teto deslizante, elevação traseira, com teto que pode ser deslizado da tras

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Gkjdpfx Aszb Ikfjbvsc Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg Peso em vazio: 3.330 kg Carga útil: 8.470 kg Comprimento total: 6.950 mm Comprimento de carga: 5.000 mm Gsdpfx Aoy Arkajbvokc Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Mais informações - Pé de apoio dianteiro - Apoio traseiro rebatível - Laterais de 450 mm - Grande pacote de amarração - Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! Reboque com plataforma de troca tipo tandem Modelo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na quinta roda: 1000 kg Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de conexão aprox.: 380 mm As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos. O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação. #Chassis de reboque com eixo central Construção soldada em aço de grão fino Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20" Gkedpfx Aezufl Ssbvec para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15) 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador) Para-lamas semi-carenados Para-lamas #Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras Engate inferior do engate, 2200 mm Altura de conexão: 380 #Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré 1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré #País de homologação/placas Alemanha com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV) Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18.000 kg Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg Carga do conjunto: 18.000 kg Carga no ponto de apoio: 1.000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm Largura total máxima: 2.550 mm Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm Distância entre as travas: 5.853 mm Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm *As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano. #Chassis – Reboque com eixo central intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável 2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás 4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas semicarcaça Abas de proteção contra respingos #Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória) Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar comprimido: 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito) EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré #País de registro / Placas Gjdpfozwlciox Abvokc Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. *Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro) 4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR) Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiengaste em aço Paralama tipo meia concha 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) *Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido) Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão *Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutores Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR) EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré *Observações Operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes) *País de homologação / placas Gkedpfszd Uyqex Abvsc Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de co

Condição: usado, quilometragem: 732 894 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, cor: cinzento, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Equipamento especial: Caminhão MAN TGX 18.360 4x2 BL incl. reboque tandem de 2 eixos Incl. pneus de inverno Ano de fabricação: 07/2009 Quilometragem: 734.900 km Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg Capacidade de carga: 8.270 kg Reparos realizados: 07/2025: Inspeção técnica §57a, serviço conforme computador de manutenção, troca de óleo do motor e filtro, filtro de combustível substituído e purgado, ajuste de válvulas, filtro AdBlue substituído, filtro de ar fresco substituído, filtro da direção substituído, cartucho do secador de ar substituído, conexão de ar do freio-motor substituída, luz de estacionamento traseira direita substituída, reservatórios de ar desoxidados e preservados. Reboque do caminhão: Scheuwimmer Tandem Ano de fabricação: 2015 Porta traseira dupla Peso bruto técnico admissível: 18.000 kg Capacidade de carga: 14.160 kg Reparos: 02/2025: Inspeção técnica §57a executada. Luz de marcador frontal direita substituída, cabeçote de engate de suprimento e freio substituídos. Gkedpfxeyd S Due Abvjc Equipamentos adicionais: Caixa de armazenamento, engate de reboque: Ringfeder 4040 G 150B, antena para telefone automotivo, espelhos externos e grande angular elétricos e aquecidos, espelho de calçada direito elétrico e aquecido, suportes de fixação da plataforma aparafusados, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, banco do motorista conforto, pneumático e aquecido, com ajuste lombar e do ombro, tanque de combustível: tanque combinado - 680 L diesel + 75 L solução de ureia (AdBlue), defletor de teto, secador de ar aquecido, aquecimento adicional Eberspächer Airtronic D2, para-sol externo, tomadas na cabina 12V e 24V, cruise control V (Bremsomat), eixo dianteiro curvado VOK-09, faróis adicionais de longa distância/neblina com luz de curva. Outros equipamentos: Configuração dos eixos: 4x2, iluminação ambiente, espelho de acesso/frontal, tomada do reboque 24V / 7 pinos, tomada do reboque ABS, controle de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN basic Line (rádio/CD), bateria 175 Ah, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina com isolamento nórdico, cabina XLX, suspensão: feixe/látex, vidros elétricos, sistema de pré-aquecimento do motor, para-brisa escurecido, alternador 28 V 80 A, transmissão de 16 marchas - Tipo: ZF 16 S, teto de elevação mecânico, chassi/carroceria: chassi, alavanca de inclinação - freio EVB, ar condicionado automático, filtro de combustível aquecido, volante multifuncional, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor diesel 10,5 L - 265 kW, distância entre eixos 5500 mm, suporte para roda sobressalente atrás do eixo traseiro, freios a disco no eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro, proteção lateral, vidros laterais traseiros escurecidos, estofado de qualidade conforto, persiana para-brisa, persiana para janela lateral/porta do motorista, redução de spray, estabilizador em um eixo traseiro, estabilizador no eixo dianteiro, compartimento externo, controle tipo cabina do motorista, TGX, vidros das portas escurecidos, extensão da porta da cabina, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, travamento central, peso bruto autorizado 18,00 t.

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, peso em vazio: 6 575 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 300 mm, comprimento total: 13 650 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 30 percentagem, distância entre eixos: 1 360 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, Semi-reboque aberto usado Paredão frontal de aço com reentrância para ferros longos Chão reforçado com perfis de aço Gkjdpfx Aboy Ercbevoc Bolsas laterais para estacas Caixa de armazenamento para estacas encaixáveis

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação Gkodoza A Txopfx Abvjc EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Gsdpszu I D Rofx Abvekc Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso vazio: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Comprimento total: 9.450 mm Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura de carregamento: 860 mm Outras informações: - Chassi pintado na cor de estoque Novagrau - Piso de madeira de 70 mm - Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente - Com auxílio por mola - Suporte traseiro dobrável Gjdpfx Aber Da Uvevekc - Proteção lateral de alumínio - Caixa de ferramentas de plástico - Pacote de alargamento para 3m - Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas - Olhal de tração de 50 mm - Suspensão pneumática - Válvula de elevação e descida - Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 conectores dianteiros de 7 pinos - Giroflex de LED - 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido

Condição: usado, peso máximo de carga: 12 910 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 410 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, volume do espaço de carga: 56 m³, Equipamento: ABS, * 7024 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, eixos SAF, suspensão pneumática (elevação e abaixamento), travões de tambor, pneus duplos, barra de tração ajustável em comprimento – com curvatura, olhal de tração de 40 mm * Cobertura deslizante, barras de fixação para suportes de vidro na área de carga, pontos de amarração, barra de apoio para paletes à esquerda e à direita, lona enrolável na parte traseira, lateral de alumínio de 65 cm na parte traseira * Pneus, eixo 1: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Pneus, eixo 2: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) Gkedpfeyg Ukpsx Abvoc ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas: