Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... comprar usado (61 743)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg Njdpfx Abewtbvtj Delb • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 12 360 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 65 R 22,5, distância entre eixos: 9 250 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Marca dos eixos: BPW Travões: travões de tambor Eixo traseiro 1: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida dos pneus: 385 65 R 22,5; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 11.160 kg Nljdpfxsvw Tukj Ab Dsb Carga útil: 23.840 kg Peso bruto (GVM): 35.000 kg Funcional Plataforma elevatória: BAR, 2.000 kg Condição Estado técnico: bom Estado óptico: bom Identificação Matrícula: ON-43-FK

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, As imagens são fotos de arquivo. Mais informações Chassi do reboque com eixo central Construção soldada em aço de grão fino Quadro externo ligeiramente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Para fixar as cintas em combinação com as laterais, é necessário abrir as laterais! Pé de apoio com engrenagem na frente Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento em aço galvanizado Para-lamas tipo quarto de concha 1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira interna, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) 1 compartimento de armazenamento aberto para estacas, sob a plataforma de carga 4 pares de bolsas para estacas integradas no quadro externo, medida interna 83 x 83 mm 4 bolsas para estacas posicionadas centralmente no piso, reforçadas até o quadro principal, medida interna 83 x 83 mm 6 pares de estacas desmontáveis, L=80/P=80/A=2000 mm, galvanizadas a fogo Observação: Bolsas de estaca/estacas desmontáveis não são projetadas para fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem envelopamento Sistema de tração para reboque tandem Tirante com olhal de tração de 40 mm certificado Tirante ajustável mecanicamente em 4 x 500 mm de comprimento, de 1800 a 3800 mm; comprimento do tirante ajustado para 1800 mm (Atenção! Observar distribuição de carga e carga de apoio) Eixos + Suspensão Eixos GFA com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha sem necessidade de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensação de balancim) Rodas e pneus 235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola Reservatório de ar integrado 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes delimitadoras traseiras branca/vermelha 2 plugues de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de conexão Piso Nlsdpei Ri H Dofx Ab Dob Placas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais Observação: Deformações no piso podem ocorrer devido a condições climáticas! Comprimento da plataforma cerca de 6.200 mm Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido à necessidade de respeitar os limites admissíveis dos eixos, apoio e selagem. Licenciamento / Placas País de licenciamento: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Marcação de contorno com fitas refletivas segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi em Novagrau DB 7350 Atenção: Fotos de arquivo!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Nljdpsi Ri Hrefx Ab Djb Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassis porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível Nledei Rixkspfx Ab Dsb Suportes para contêiner: 1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa 24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira em alumínio Paralamas tipo meia-concha Com para-barros antisspray conforme UE Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas 4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos 1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acionamento de mola 2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada) Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Notas operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra) Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades". País de homologação/emplacamento Alemanha Aprovação conforme UE 2007/46 Hotline de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa padrão Placa de advertência conforme ECE-70 Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par

Condição: novo, peso em vazio: 860 kg, peso máximo de carga: 2 640 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 150 mm, largura do espaço de carga: 2 150 mm, altura do espaço de carga: 20 mm, cor: outro, altura de construção: 700 mm, largura de trabalho: 2 200 mm, Fabricante: Gala BGG Modelo: TADUO 85 35 3 para 2 carros Peso bruto autorizado: 3500 kg, 3 eixos Capacidade de carga útil: 2640 kg Peso em vazio: 860 kg Dimensões da plataforma de carga: 8500 x 2150 mm Pneus: 195/50 R13C Altura de carga: 650 mm Chassis de aço soldado Estrutura reforçada, completamente galvanizada a fogo Roda sobressalente com suporte 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado, 4 mm (2x50 cm) Rampa de acesso em aço 32x200 cm Roda de apoio Preço inclui documentação COC Temos uma grande quantidade de reboques em stock dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Nodpfxjw Df Ibs Ab Dolb A pedido, fornecemos matrícula de transferência gratuita Reparamos reboques de todas as marcas Outros acessórios disponíveis mediante consulta Reservamo-nos o direito de alterações técnicas, de preços e de erros Não assumimos responsabilidade por erros tipográficos ou de publicação Equipamentos adicionais: Sistema automático de marcha-atrás, eixo com suspensão de borracha, suspensão independente das rodas, caixa fechada, roda de apoio, luzes de posicionamento, estrutura reforçada e totalmente galvanizada, com freio, garantia incluída, transportador automóvel de 3 eixos para 2 carros, chassis de aço soldado, roda sobressalente com suporte, 2 trilhos de estacionamento em alumínio perfurado 4 mm (2x50 cm), rampa de acesso em aço 32x200 cm

Condição: usado, Aproveite esta oportunidade e garanta uma robusta carroçaria intercambiável de aço (7,45 m). Entregamos 2 unidades diretamente no seu local, apoiadas sobre pés de suporte. Perfeitamente adequada para transporte e armazenagem. Apenas a porta de enrolar apresenta pequenas falhas – sua chance de obter uma relação custo-benefício imbatível! Dados técnicos: Medidas externas: • Comprimento: 7,45 m • Altura: 2,7 m • Largura: 2,55 m Nedoyvzywspfx Ab Djlb Medidas internas: • Comprimento: 7,29 m • Altura: 2,45 m • Largura: 2,46 m Abertura da porta de enrolar: • Largura: 2,38 m • Altura: 2,34 m Outras especificações: • Peso próprio: 3,05 t • Peso bruto permitido: aprox. 16 t • Volume de carga: 46 m³ Suas vantagens em resumo: ✅ Pronta para uso imediato – Estabilidade garantida pelos pés de apoio, sem necessidade de guindaste ✅ Utilização versátil – Perfeita para processos de transporte e armazenamento ✅ Qualidade durável – Construção robusta de aço para uso prolongado Disponível também em outras cidades! Solicite para sua região desejada! Entrega em toda a Alemanha – rápido e sem complicações! Nosso serviço de transporte leva a sua carroçaria intercambiável diretamente até você. Basta solicitar e receber com comodidade! Aproveite agora e confira os benefícios! Não perca essa oportunidade! Oferecemos descontos para compras em quantidade. Não perca essa chance – sua solução para transporte e armazenamento está à sua espera!

Condição: usado, peso em vazio: 4 300 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Erros de digitação, equívocos e alterações reservados, imagens de exemplo, mais informações em: !, Mais detalhes em: ! Nlsdpfsy T E H Nox Ab Djb

Condição: usado, peso em vazio: 5 300 kg, peso máximo de carga: 12 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Nsdpfx Absy T E H As Djlb

Condição: usado, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 13 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 860 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Piso móvel +/- 93 m³, portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa, acesso e plataforma frontal na carroceria, lona deslizante, piso "Cargo Floor" com 21 tábuas de 10 mm, chapa de desgaste em aço inoxidável na traseira sob o piso móvel, 12 argolas de amarração por lado, descarga total (parede frontal móvel), função de inserção e extração, manômetro de carga, proteção traseira dobrável para luzes, comando à distância com cabo, ABS, EBS, eixo(s) BPW Eco Plus, sistema de freio a tambor, suportes estabilizadores, 1x caixa de ferramentas, veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. SI84517 A nossa oferta geralmente não inclui um novo certificado de inspeção TÜV. Caso deseje realizar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossos parceiros de oficina! O veículo pode conter publicidade adesivada e/ou identificação gráfica. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento. Nljdpfxer Hlvko Ab Dsb Com prazer elaboramos uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Fale conosco!

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2007, comprimento total: 11 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 150 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Portas traseiras - Eixo elevável - Iluminação LED - Luzes de trabalho LED - Suspensão pneumática Nlodpfxjx Ixbve Ab Djb - Cobertura com lona rolante - Eixos SAF - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Observações = Fliegl DHKA350 Basculante de sopro Ano fabrico 01-2007 55m3 Basculante de sopro/rosca válvula rotativa 2 divisórias internas AS-1 eixo elevável Eixos SAF Reboque aprovado na Inspeção/MOT Holandesa (APK/TUV) = Mais informações = Configuração de eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 50%; Perfil pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30% Eixo traseiro 3: Carga máxima eixo: 9.000 kg; Perfil pneu esquerdo: 30%; Perfil pneu direito: 30% Pesos Peso em vazio: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Peso bruto total autorizado: 39.000 kg Funcionalidade Basculante: traseira Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Identificação Matrícula: OJ-38-KN Mais informações Contacte John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações. = Informações da empresa = Financiar este veículo? Sem problema. Podemos organizar rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações disponíveis em ou contacte-nos diretamente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Nljdpey Rrplefx Ab Djb Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Instruções de operação Para transportes de sal,

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi para Contêiner ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW, eixo elevatório, PARA LOCAÇÃO Resumo das principais informações · Primeiro registro: Veículo novo · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso próprio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observações: Disponível imediatamente em diversas unidades Equipamento opcional Chassi para contêiner tipo gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contêiner highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura na parte traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel, guias para contêiner dianteiros removíveis, adaptador para travamento frontal, proteção antiencastramento extensível para contêiner de 25 pés, eixos BPW, eixo elevatório (incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, acionamento com 3 vezes no freio), EBS, ABS, detecção de carga nos eixos, luz de ré e freio em LED, conexões elétricas 2x7 + 1x15 polos, marcação de contorno, 2 calços de roda, proteção lateral em alumínio, suporte para estepe, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série Três eixos, freios a disco de 430mm, válvula de elevação e descida Reservamo-nos o direito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de desistir da venda. _____ Número interno para consultas: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoa de contato para vendas/ contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) WhatsApp disponível Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) WhatsApp disponível Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) WhatsApp disponível Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contato! Página web: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, semirreboques, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) WhatsApp disponível Bastian Wagner (alemão, inglês) WhatsApp disponível Nedpoxynqnefx Ab Delb

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi Porta-Contentores ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, quadro totalmente galvanizado, Eixos BPW ? , eixo elevável Resumo das informações · Imatriculação: Veículo novo · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Tara: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível de imediato em múltiplas unidades Equipamentos opcionais Chassi porta-contentores gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contentores Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensor dianteiro e traseiro, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contentores sem túnel, guias de contentores dianteiras amovíveis e removíveis, adaptador encaixável para bloqueio frontal, proteção contra encosto traseiro extensível para contentores de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevável (inclui abaixamento forçado e assistência de arranque, controlo por 3 vezes no sistema de travagem), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes traseiras e de travão LED, tomadas elétricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação refletora, 2 calços de roda, proteção lateral em alumínio, suporte de roda suplente, caixa de ferramentas, caixa de documentos, preço indicado por unidade, disponível também individualmente. Equipamento de série 3 eixos, travões de disco 430mm, válvula de levantar e baixar. Salvo erros, enganos e venda intermédia. O vendedor reserva-se o direito de anular a venda. _____ Número interno para consultas: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos para vendas: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 línguas. Certamente também a sua. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: Nsdpsxynq Uofx Ab Dslb A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como tratores, reboques, camiões e carrinhas. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 08/2006, suspensão: ar, cor: laranja, Ano de fabrico: 2006, = Outras opções e acessórios = - Retarder = Observações = Scania R440 Highline 4x2 - retarder + reboque para transporte de gado Schmitz/Fliegl - 2 pisos - plataforma elevatória - sistema de água e ventilação - 2 eixos direcionais Ano modelo: 10-12-2013 & 30-08-2006 KM: 654.674 Nº de chassi: YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Caixa automática Opti Cruise Retarder Reboque para gado com 2 pisos Plataforma elevatória Sistema de água Sistema de climatização 2x eixos direcionais = Mais informações = Informações gerais Kilometragem: 654.674 km Cabine: cabine dormitório Informações técnicas Potência: 324 kW (440 cv) PBT: 35.000 kg Nlsdpfx Absy Dc I Ej Dob Linha de transmissão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Caixa: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuração dos eixos Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Capacidade máxima: 10.000 kg; direcional Eixo traseiro 2: Capacidade máxima: 10.000 kg; direcional Funcionalidade Marca da carroçaria: Scania Ambiente Classe de emissão: Euro 5 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 8 470 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2018, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 11.800 kg Peso em vazio: 3.330 kg Carga útil: 8.470 kg Comprimento total: 6.950 mm Comprimento de carga: 5.000 mm Largura: 2.550 mm / Largura de carga aprox. 2.420 mm Altura de carga: aprox. 950 mm Nedpfsy Arkajx Ab Dolb Mais informações - Pé de apoio dianteiro - Apoio traseiro rebatível - Laterais de 450 mm - Grande pacote de amarração - Chassis galvanizado a fogo, incl. passivação - Rampas de acesso opcionais 1.280,00 €

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Chassi de Contêiner Fliegl light + Tanque Singamas com linha de medição, eixo elevável, SAF Resumo das características • Primeiro registro: 30.12.2019 • Ano de fabricação: 2019 • Cor: Vermelho • Peso próprio: 3.580 kg • Pneus: 385/65 R 22,5 • Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 centralizado + 1x30 traseiro alinhado, eixos SAF, eixo elevável, 2 tubos para mangueiras em plástico, placa ADR, EBS, ABS, marcação de contorno, 1 calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conector elétrico de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 mil litros, linha de medição DEZIDATA, caixa de aço inoxidável. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430 mm, válvula de elevação e descida. Sujeito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de cancelar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato vendas/contact: Sr. Eng. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Site: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, semi-reboques, caminhões e utilitários. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp Nsdjyhkw Uepfx Ab Djlb t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi de Contêiner light + Tanque Singamas com faixa de medição, eixo elevatório, SAF Tudo de relance · Primeiro registro: 30.12.2019 · Ano de fabricação: 2019 · Cor: Vermelho · Peso próprio: 3.580 kg · Pneus: 385/65 R 22,5 · Observação: 1 unidade disponível imediatamente Equipamento especial Chassi de contêiner light para: 1x20 central + 1x30 alinhado à traseira, eixos SAF, eixo elevatório, 2 tubos de mangueira em plástico, placa ADR, EBS, ABS, faixas de sinalização, 1 unidade de calço de roda, proteção lateral em alumínio, 1 conexão elétrica de 15 pinos. Tanque Singamas de 26 litros, faixa de medição DEZIDATA, caixa em aço inox. Equipamento de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de levante e descida. Sujeito a erros, digitação e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contatos de vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato conosco! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, trailers, caminhões e transportadores. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) Nodpfoyhkwujx Ab Dslb p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 3 310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi: Semirreboque Basculante Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível Frente curvada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível Proteção antiencastramento rebatível Para-barros de meia concha Haste de lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser 1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Sistema de freios Nledpfx Abjyu Rllj Dob Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Roda de alumínio polido Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira Caçamba Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico Interior com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck" Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico "Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5 663 kg, peso máximo de carga: 29 337 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito! Chassi semi-reboque basculante Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível, Frente curva "Patenteada" Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços de roda com suporte Proteção antiencasco, rebatível Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação 6 para-lamas de meia concha "Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus Nlodpfeyux H Djx Ab Djb Rodas e Pneus 385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante Roda de alumínio polida Tampas de proteção para porcas das rodas Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela 2 luzes de posição brancas LED na frente 2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás 2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Interior com acesso na parede frontal. Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal. Traseira tipo "membrana" Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores. "Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação Descarregador de grãos central Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa, "Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 410 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. - 3 eixos SAF - Travões de disco - 1º eixo com eixo elevatório automático - Suspensão pneumática - 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado - Escada extensível traseira - Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira - Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 Nodpfxew Tpr Ue Ab Djlb - Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm - Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas - Faróis de trabalho LED - Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau - Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro - Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 18.000 kg / 21.000 kg Peso vazio: 4.800 kg Carga útil: 13.200 kg / 16.200 kg Comprimento total: 9.450 mm Comprimento útil da plataforma: 7.500 mm incluindo inclinação traseira Largura: 2.520 mm Altura de carregamento: 860 mm Outras informações: - Chassi pintado na cor de estoque Novagrau - Piso de madeira de 70 mm - Ramps de aço com 2.800 mm de comprimento x 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente - Com auxílio por mola - Suporte traseiro dobrável - Proteção lateral de alumínio - Caixa de ferramentas de plástico Nedpfsr Da Uvox Ab Djlb - Pacote de alargamento para 3m - Grande pacote de amarração: 5 pares de argolas embutidas no quadro externo (convertíveis para bolsas de estaca), cada uma para 5 toneladas, 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 toneladas - Olhal de tração de 50 mm - Suspensão pneumática - Válvula de elevação e descida - Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus - Pneus 235/75R17,5 - 2 conectores dianteiros de 7 pinos - Giroflex de LED - 2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3 m Acresce frete adicional / preparação a partir do depósito 26639 Wiesmoor: €1.280,00 líquido

Condição: novo, quilometragem: 1 km, número de lugares: 2, tipo de combustível: diesel, primeira matrícula: 03/2025, largura total: 2 000 mm, peso total: 3 500 kg, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, veículo não fumador, O seu novo transportador de lazer, baseado num chassis de transporte de 3,5 toneladas com caixa fechada. Descrição com base no chassis Renault Master conforme mostrado na imagem 1: MMA: 3500 kg – capacidade de carga útil até 250 - 500 kg dependendo do equipamento Caixa fechada com rampa traseira, parede traseira fechada ou duas portas Sem porta de entrada, sem janelas (podemos instalar opcionalmente, disponíveis em vários tamanhos) Comprimento interior: 4,5 m Até 160 km/h Carta de condução categoria B Dimensões (consoante o veículo base) Dimensões internas da caixa conforme indicado abaixo: Renault Master L 4499 x L 2027 x A 2328 mm Nlsdekg Shaspfx Ab Dob As fotos interiores apresentadas no anúncio não estão incluídas no preço – são apenas exemplos de possíveis configurações. Possíveis utilizações futuras: - Transportador de motos com unidade habitacional - Transportador de karts ou motos - Autocaravana - Escritório móvel As modificações e transformações personalizadas de acordo com as suas necessidades são feitas nas nossas instalações. Mais informações mediante pedido

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301009183, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 12/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações. Nljdjx Sdaxjpfx Ab Dob

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21301008851, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2019, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Entre em contato conosco para mais informações. Nljdpfoxbf Duox Ab Dob