Fliegl Szs 290, Zwangsgelenkt comprar usado (1 354)
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 760 kg, peso máximo de carga: 22 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2007, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, último eixo direcionado forçadamente, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema de freios antibloqueio), olhais para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento, estacas.
Estrutura: semirreboque para transporte de aço/transporte de materiais longos, freios a disco!
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!
Chsdpfx Afoi Rl Uhe Hec
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Semirreboque de plataforma de 2 eixos
Tipo SZS 270 Mega
RH 95
Pesos e dimensões:
Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg
Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg
Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg
Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg
Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm
Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura do engate aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Composição do veículo:
Chassi do semirreboque para transporte rodoviário
Csdpfey Rxmwex Af Hohc
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível
Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!
14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada
Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso
Sem suportes
Calços de roda com suporte
Proteção lateral anti-intrusão em alumínio
Proteção traseira anti-encolhimento em aço
Paralamas tipo quarto de círculo
Eixos e suspensão:
Eixos com freio a disco SAF
Suspensão pneumática
Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação
EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus:
385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica:
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda
2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Piso:
Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg
Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries!
Parede dianteira/colunas de canto dianteiras:
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira
Homologação / Sinalização:
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro
Pintura:
Chassi - RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio - revestidos em preto
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do agregado: 16.000 kg
Carga do pino de engate: 11.000 kg
Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm
Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Chsdpey Sk U Aefx Af Hec
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível
13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas
Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira de aço
Para-lamas tipo quarto de concha
Eixos e suspensão
1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Piso
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg
Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas!
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização'
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Inclui inspeção e laudo Dekra
Serviço de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Salzgitter
2 016 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSZS 270
Ligar
Condição: usado, peso total: 25 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2014, Equipamento: ABS, Visite o nosso site, onde encontrará todo o nosso estoque de veículos com muito mais fotografias e informações em vários idiomas.
Codpfex Ep Eysx Af Hjhc
SEL 7566
Fliegl SZS 270
Matrícula alemã / 1º proprietário
Primeiro registo: 24.06.2014
Peso bruto técnico total (kg): 27.000
Peso total permitido (kg): 25.000
Tara (kg): 5.100
Nº de chassis (VIN): WFDFLT22701003772
PNEUS E EIXOS:
Pneus: 205/65 R 17,5
Configuração de eixos: 2 eixos SAF
Suspensão pneumática
Travões de tambor
CARROÇARIA
Dimensões internas:
Largura (m): 2,48
Comprimento (m): 9,21 +
Altura das laterais (m): 0,58
DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO:
Schein
Brief
Certificado de homologação DE
M. BUFANO
m.
(Italiano, Inglês, Alemão)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Espanhol, Italiano, Inglês)
J. MARJANOVIC
j.
(Alemão, Bósnio)
L. OBODYNSKA
Ucraniano, Russo
Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLACO, BÓSNIO
Apesar de todos os esforços para garantir a exatidão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Solicitamos aos clientes que consultem as fotografias disponíveis. As medidas indicadas são valores aproximados.
Os nossos veículos são vendidos no estado em que se encontram. Convidamos os clientes a visitar a nossa empresa para verificar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante notar que as baterias fornecidas com o veículo são as que estão atualmente instaladas. Se o cliente desejar baterias novas, podemos fornecer informações sobre o preço.
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 840 kg, peso máximo de carga: 21 160 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 050 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 200 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço.
Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular.
Rodas e Pneus
Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré.
Assoalho
Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg.
Chsdpozb Ikfofx Af Hec
Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto
Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume.
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Recipiente de transporte
FLIEGLFliegl STF 30000l Truck Line Tridem
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S0621, peso em vazio: 6 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 02/2025, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 22,5, velocidade máxima: 100 km/h, cor: preto, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Raramente utilizado tanque de transporte semirreboque STF 30000L Truck-Line, peso bruto admissível 35.000kg, tanque com capacidade de 31.000L em alumínio, pintado de preto externamente, sistema de sobrepressão integrado com descarga e proteção contra vácuo, freio pneumático de 2 circuitos com ALB, 3 eixos de freio, eixo traseiro direcional com travamento automático, sistema de freio a disco SAF nos eixos, suspensão pneumática, primeiro eixo com levantamento automático, versão para 100 km/h com EBS e documentos COC, pneus novos 385/65-R22,5, rodas de aço, preparação para tampa deslizante na frente, indicador de nível, indicador de nível adicional na traseira, configuração com bomba de lóbulos rotativos Vogelsang VX 186-260Q de 6.000L com acoplamento rápido Perrot 6" na traseira, giratória 180°, registro manual de 8" entre o tanque e a bomba, acionamento hidráulico com desligamento da bomba (necessária bomba hidráulica com pelo menos 100L de fluxo de óleo), iluminação 24V com conector de 15 pinos, registro manual de 8" traseiro, escotilha traseira com diâmetro de 600mm, 3 anteparos de quebra-ondas, pata de apoio com engrenagem, acoplamento com tubo de subida, funil de borracha 200mm e registro de 8" na parte superior traseira do tanque, braço de transferência de 6" comprimento de 7.000mm com funil de descarga, giratório para a esquerda e direita por operação manual, linha de lavagem para bomba de lóbulos rotativos (função agitadora), bandeja de 5 metros para depósito de mangueira com torneira de drenagem, etc...
Venda sujeita a confirmação! As informações são fornecidas sem garantia!
Chedpfx Aeyik Eljf Hsc
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Saasveld
1 844 km
Transporte refrigerado/congelado
FlieglSZS 330 2X! Thermo King SLX 200 D+E -30 +30 AS-...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2015, comprimento do espaço de carga: 12 480 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 13 000 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, distância entre eixos: 8 600 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Isolado
- Unidade de refrigeração/congelamento
- Luzes de trabalho em LED
- Eixo direcional
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Travões de disco
- Sistema de lubrificação central
= Observações =
Fliegl
Ano 2015
Thermo King SLXE 200 -30 a +30°C
4262 horas de funcionamento do motor diesel
AS-1 Eixo elevável
AS-2 Eixo direcional
Plataforma de carga Dautel 2000KG
Sistema de lubrificação automática
Eixos SAF
Caixa de arrumação
Dimensões internas: 12,48 x 2,50 x 2,55 m
Reboque com inspeção técnica/IVA holandesa
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9 000 kg; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30%
Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9 000 kg; direcional; perfil dos pneus esquerda: 30%; perfil dos pneus direita: 30%
Pesos
Peso em vazio: 8.920 kg
Capacidade de carga: 21.080 kg
Peso bruto autorizado: 30.000 kg
Cedpfx Aoy Urhijf Hehc
Funcionalidade
Plataforma elevatória: Dautel DL 2000S, porta traseira, 2000 kg
Refrigeração: -30 °C a +30 °C
Marca da carroçaria: Thermo King SLXE 200
Motor de refrigeração: Diesel (4262 horas de funcionamento)
Estado
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Matrícula: ON-24-SV
= Informação da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Organizamos rapidamente um contrato de leasing de financiamento vantajoso para si com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em ou contacte-nos diretamente.
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque basculante
FlieglFLIEGL ALU DHKS 390 - 50m³
Ligar
Condição: usado, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 030 l/100 km, altura de elevação: 3 700 mm, peso total admissível: 24000 kg, volume da área de carga: 50 m³, sujeitos a erros e alterações.
Codszpztbepfx Af Hjhc
Com êxito
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Mühldorf am Inn
1 928 km
Semi-reboque basculante
FlieglFliegl ZSKA 300
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: S1576, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 250 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, volume do espaço de carga: 20 m³, suspensão: hidráulica, tamanho do pneu: 600/55-R26,5, estado dos pneus: 100 percentagem, distância entre eixos: 1 810 mm, velocidade máxima: 60 km/h, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2025, Descrição
Chassis pintado em novagrau: capacidade de carga otimizada com quadro integrado do veículo
Peso total de 31.000 kg, carga máxima sobre o eixo traseiro até 20.000 kg,
carga admissível no prato do reboque 11.000 kg, distância entre eixos aprox. 1.810 mm,
altura de acoplamento aprox. 1.400 mm
Pé de apoio retrátil
Caçamba pesada de 30 m³ basculante traseira com cilindro frontal
Caçamba tipo meia concha em aço Hardox 400, 6 mm de espessura, dimensões aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, caçamba totalmente em aço, com primer, pintura vermelha
Tampa traseira hidráulica (necessário 1 comando hidráulico de dupla ação)
Sistema de freios a ar comprimido de duplo circuito
Dois eixos de freio, eixo traseiro direcional com bloqueio automático
Eixos com freios a tambor (série)
Jantes de aço
Versão para a Alemanha 60 km/h com ficha técnica TÜV (incl. luzes de presença, luzes de marcação lateral)
Suspensão hidráulica
Proteção anti-engarrafamento rebatível hidraulicamente
Chodpfoyik R Ijx Af Hjc
Iluminação 24 V com ficha de 15 pinos, sem cabo de ligação
Luzes de presença traseiras (branco/vermelho)
Luzes de posição dianteiras (brancas)
Marcação de contorno de acordo com ECE R 048
Venda antecipada reservada! Informações sem garantia!
Com êxito
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Lahr
1 623 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSZS01 Kippmulde 25 m³ Liftachse Plane
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2021, volume do espaço de carga: 25 m³, Equipamento: ABS, Fliegl SZS01 Caçamba basculante 25 m³ Eixo elevatório Lona
. Para pedidos de informação: 0926778
Cjdpfx Aezzgwpsf Hjhc
* Estado: muito bom
* Data de 1ª matrícula: 2021
* ABS
* EBS
* 2 eixos com suspensão pneumática
* Eixos BPW
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Plataforma frontal
* Proteção inferior em alumínio
* Lona
Pneus:
1º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensão pneumática, eixo elevatório
2º Eixo: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensão pneumática
----Preço: 19900,00 EUR + 19% de IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone:
*
Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...?
Salvo erros, omissões e vendas intermediárias.
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Legden
1 751 km
Autocaravana
FL 290 STX BUFFL /Pop-Out WC KÜCHE TV LEDE
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 89 500 km, potência: 217 kW (295,04 cv), número de camas: 6, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, primeira matrícula: 07/2010, comprimento total: 10 350 mm, largura total: 2 250 mm, altura total: 4 000 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 5, peso total: 16 000 kg, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Área do condutor: ajuste do volante, pneumático
* Vidros elétricos em ambos os lados
* Banco do condutor confortável, cinto integrado no banco
* Banco do passageiro STD, ajustável
* Fechadura central com controlo remoto
* Sistema de áudio básico, rádio + leitor de CD, 4x20W
* Dois faróis de nevoeiro no para-choques
* Tacógrafo digital
* Ajuste mecânico dos faróis
* Imobilizador
* Instrumentos: equipamento básico
* Retrovisor aquecido e ajustável eletricamente
* Ar condicionado manual
* Sistema de câmara de marcha-atrás
----Superestrutura STX com atualização BUFFL
* Leitor de DVD Samsung
* Ar condicionado Panasonic
Chedoy T Uiyepfx Af Hoc
* Sistema de TV com antena satélite
* Sistema de som
* Vários compartimentos de arrumação integrados
----Cozinha
* Fogão e forno
* Pia
* Frigorífico
* Fogão
* Área de estar com bancos em couro (expansível com sistema pop-out)
* Mesa ajustável em altura
* Televisão de ecrã plano retrátil integrada na cozinha
* Ampla área de estar
----WC e duche
* Lava-mão
* Armário espelhado grande
* Radiador para secagem
----Quarto
* Controlo de temperatura ALDE TRUMA (digital)
* 1 cama dupla sobre os bancos do condutor (elétrica)
* 2 camas de beliche (2 camas cada) na parte traseira
* Cada uma com TV
* Janelas (escurecidas)
----Sistemas
* Garagem para bicicletas/scooters/motociclos
* Marquise
* 2 sistemas pop-out
* Gerador Cummins Onan Commercial QD
* Gestão de energia VICTRON ENERGY
* Controlo de bomba de água LILIE
* Sistema de esgoto TECMA (WC)
* Sistema de satélite TELESAT DVBS2
* Recetor de satélite TELECO TSDR50000ci
* Aquecedor de estacionamento Webasto
----Dados técnicos* Motor 7,2 L, 295 cv / 1070 Nm
* I-Sync, ATO1056, caixa automática de 6 velocidades com overdrive
* Pacote EBS padrão
* Travões de disco
* Sistema de travagem eletrónico com ABS
* Limitador de velocidade: 90 km/h
* Cruise control
* Suspensão parabólica dianteira
* Suspensão pneumática traseira
* Ajuste elétrico da altura com 1 sensor e controlo remoto
* Depósito AdBlue, lado direito, 20 l
* Depósito de combustível, lado direito, 130 l, plástico
* Travão de escape: 130 kW/177 cv
* Engate de reboque com cabeça de esfera
* Distância entre eixos: 5600 mm
----* Dimensão dos pneus dianteiros: 285/75R19,5
* Dimensão dos pneus traseiros: 285/70R19,5
* Depósito de combustível: 130 l
* Depósito AdBlue: 25 l
* Peso bruto técnico: 16000 kg
* Peso próprio: 15500 kg
* Carga máxima de reboque: 2500 kg
* Comprimento total: 10350 mm
* Distância entre eixos: 5600 mm
* Inspeção técnica (SP) vencida
----Número do veículo/Vehicle: 11947----Salvo erros e alterações----Publicidade e vários logotipos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos relacionados com a compra de um veículo. Apenas partilhe os seus desejos e sugestões connosco e nós trataremos disso. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu veículo antigoInspeção técnica (TÜV/SP)Processamento completo da exportaçãoIntermediação de financiamentosSolicitação de placas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosResgate e transporte de veículos----A SUA EQUIPE VTS
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Chedpji Ri Hvofx Af Hec
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 23 140 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
*Chassis – Semirreboque para transporte
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo
1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída)
*Eixos + Suspensão
Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante
Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
235/75 R17,5, à escolha do fabricante
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Chsdpfxokv Uvzo Af Hjc
*Sistema elétrico
24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
*Piso
Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg
Paredes frontais / Reforços de canto na frente
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total
*País de homologação / Placas
Alemanha
com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana
preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
*Pintura
Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente
Paredes frontais em alumínio
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
Com êxito
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Jestetten
1 633 km
2022 Fliegl TWP 180 BDF
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, peso total: 18 000 kg, primeira matrícula: 07/2022, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), programa eletrónico de estabilidade (ESP), Principais características
Referência interna: 25317M
Número do chassi: WFD FLT 218
Número de série: 413.869.006
Modelo do veículo: TWP 180 BDF / Veículo Suíço
Marca do veículo: Fliegl
Categoria do produto: Chassi de troca
Usado / Novo / Modelo de demonstração: Usado
Data de colocação em circulação: 08.07.2022
Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 05.12.2023
Estado geral do veículo: 6
Suspensão: Ar-Ar
Cabine
Equipamento do veículo: ABS, EBS, ESP
Eixos e pneus
Eixo 1: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, Suspensão pneumática
Eixo 2: 385 / 55 R 22.5 / 11mm, Freios de disco, Suspensão pneumática
Número de eixos: 2
Pesos e massa
Peso total: 18000
Carga útil: 14860
Peso em vazio: 3140
Cedpfx Ajz Hp S Rof Hehc
Largura do veículo: 2550 mm
Superestrutura
Modelo da superestrutura: BDF
Ano de fabricação da superestrutura: 2022
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Cedpfsi Ri Hrox Af Hehc
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Com êxito
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Triptis
2 012 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23201013029, peso em vazio: 7 340 kg, peso máximo de carga: 22 660 kg, peso total: 3 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 14 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo!
Reboque plataforma rebaixada de 2 eixos
Tipo SZS 300, especial para transporte de camiões
#Chassis – Reboque plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço, placa de engate com pino de rei substituível de 2",
Plataforma rebaixada, inclinada da área da roda até o pescoço em aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte traseira inclinada até a área da roda,
Barra de suporte para rampas de alumínio na parte traseira, ao longo de toda a largura
2 cunhas com suporte
Proteção de roda com chapa de aço galvanizada, removível
1 engate de reboque na parte traseira, 10 toneladas
Roda sobressalente com suporte na parede frontal/caixa de armazenamento na parte frontal
1 caixa de armazenamento em aço no pescoço na parte frontal, transversalmente, aproximadamente: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, com fechadura
Guincho elétrico, 24 volts, força de tração 8165 kg, montado na parte frontal no pescoço atrás da caixa de armazenamento, posicionado na área de carga, acionado com controlo remoto, comprimento do cabo 35 m x aproximadamente 10 mm, com guia de rolo e 2 rolos de guia removíveis no pescoço e na inclinação traseira, incluindo tomada NATO na placa de conexão
1 par de nichos de roda, aproximadamente 700 mm, começando no pescoço, embutidos no chão, abertos para o exterior. Observação: a estrutura principal está a aproximadamente 145 mm acima
4 pares de posições de encaixe para batentes de roda (padrão Fliegl), sem batentes de roda
Acessório para apoiar o reboque, aproximadamente 100 mm de altura e aproximadamente 100 mm de comprimento
2 batentes de roda com encaixe
Preparação para acessórios do nicho de roda
#Olhais de amarração – Reboque plataforma rebaixada
2 pares de olhais de amarração de 2,5 toneladas no pescoço
7 pares de olhais de amarração na parte superior e lateral, embutidos na estrutura exterior, 10 toneladas cada
4 pares de olhais de amarração de 10 toneladas, na parte superior do longo do chassi principal
1 olhais de amarração com parafuso de 6,7 toneladas cada (JDT), na parte traseira, no centro do compartimento da rampa
1 olhais de amarração dobrável adicional na parte frontal da plataforma rebaixada, 10 toneladas cada
#Eixo + Suspensão
Eixo com freio a tambor SAF
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5"
Jantes de aço em configuração dupla, prateado de fábrica
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de pressão
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, sem linha de conexão
EBS, sistema de freios eletrónico com tomada EBS na parte frontal, sem cabo de conexão
Chjdpfx Ajzy Hwyef Hsc
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de matrícula em LED
2 luzes de alerta brancas/vermelhas na parte traseira em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na parte frontal, sem cabo de conexão
2 luzes de posição brancas na parte frontal em LED
1 luz de emergência LED com suporte
1 farol de trabalho LED adicional na parte traseira
2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados no pescoço para iluminar a área de carga
#Chão
Pescoço com revestimento de chapa de aço/ antiderrapante
Área de plataforma rebaixada com chapa de aço perfurada, na área do nicho da roda, revestimento de chapa de aço/ antiderrapante e na área da
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Olfen
1 824 km
Distribuidor de estrume
FlieglPFW 15500
Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, -MÁQUINA DE LEILÃO- ab-auction
PFW 15500
Cisterna de bombeamento Eckart
Engate de reboque
Cjdjyri T Ajpfx Af Hjhc
Largura de trabalho de 15 metros
Eixo cardan
Volume do depósito de 15.500 litros
Construção do depósito em plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV)
Regulador ALB
Eixo tandem
Molas de lâmina
Direção de arrasto
Velocidade máxima de 40 km/h
Pneus 750/65 R30.5
Engate K80
Tomada de força 1.000 rpm
Sistema de iluminação
Distribuidor de mangueira de arrasto
Sistema anti-gotejamento
Distribuição por seções
Dobramento hidráulico da estrutura
Ajuste hidráulico da altura
Pode licitar esta máquina online
O preço inicial é de 9.900,00 EUR, sem IVA.
Registe-se gratuitamente e participe na licitação.
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Leilão online imperdível!
Comece a licitar JÁ!
ab-auction
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ANDELST
1 759 km
Veículo de recolha de resíduos
DAFFAG CF 290 Euro 6 Geesink 17m³ Just 133.742 km!
Ligar
Condição: bom (usado), quilometragem: 133 742 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 3, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 7 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Luzes intermitentes
- Câmera com monitor
- Escotilha de teto
- Euro 6
- Suspensão pneumática traseira
- Rádio/Leitor de CD
- Câmera de marcha à ré
- Visor para-sol
- TDF (tomada de força)
- Lubrificação central
= Observações =
- Superestrutura: Geesink (Tipo GPM IV), 17 m³
- Sistema de basculamento: Split II (braço, DIN, Geesink)
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Placa: 63-BFP-6
Informações técnicas
Número de cilindros: 6
Cilindrada do motor: 10.837 cc
Transmissão
Transmissão: Allison, automática
Configuração de eixos
Dimensão dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx. carga do eixo: 8.000 kg; Direcional; Profundidade do piso esquerdo: 50%; Profundidade do piso direito: 50%; Suspensão: feixe de molas
Csdpfx Afoz H U N Ue Hshc
Eixo traseiro 1: Máx. carga do eixo: 7.500 kg; Direcional; Profundidade do piso esquerdo: 50%; Profundidade do piso direito: 50%; Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Máx. carga do eixo: 11.500 kg; Profundidade do piso esquerdo interno: 40%; Profundidade do piso esquerdo externo: 40%; Profundidade do piso direito interna: 40%; Profundidade do piso direito externa: 40%; Redução: simples; Suspensão: pneumática
Pesos
Peso vazio: 14.323 kg
Carga útil: 12.677 kg
PBT: 27.000 kg
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 1
Inspeção técnica: válida até 02/2027
Condição técnica: boa
Condição visual: boa
Segurança do produto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Com êxito
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Jestetten
1 633 km
2011 Fliegl DTS 360 Reboque Baixa (porta-máquinas)
FlieglDTS 360
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7 400 kg, peso máximo de carga: 16 600 kg, peso total: 24 000 kg, primeira matrícula: 03/2011, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Principais características
Referência interna: 26308M
Número do chassi: WFD FLT 336
Número de série: 412.905.386
Modelo do veículo: DTS 360
Marca do veículo: Fliegl
Categoria do produto: Plataforma rebaixada
Estado: Usado
Data de entrada em circulação: 24.03.2011
Última inspeção técnica (MFK ou TÜV): 16.12.2025
Suspensão: Ar-ar
Sistema hidráulico: sistema hidráulico adicional
Cabine
Equipamento do veículo: ABS, ESP
Cedjz Hpd Hspfx Af Hshc
Eixos e pneus
Eixo 1: 245/70 R 17.5/7mm, travões de tambor, suspensão por molas de lâmina
Eixo 2: 245/70 R 17.5/8mm, travões de tambor, suspensão por molas de lâmina
Eixo 3: 245/70 R 17.5/6mm, travões de tambor, suspensão por molas de lâmina
Número de eixos: 3
Pesos e dimensões
Peso total: 24000
Carga útil: 16600
Peso em vazio: 7400
Largura do veículo: 2550
Com êxito
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Gralla
2 091 km
Reboque aberto
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Ligar
Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento-preto, tipo de engrenagem: mecânico, Cor natural, eixo elevatório, sistema de freio eletrônico EBS, conector de 1x15 pinos, equipamento: quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas tensoras, 13 pares de anéis de amarração adicionais no quadro externo, cada um para 5 a 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e proteção reta contra colisão de empilhadeira em aço no quadro externo lateral e traseiro. 1 suporte de roda sobressalente para um pneu com conjunto de fixação. 1 caixa de ferramentas plástica 650mm x 520mm x 670mm. 7 pares de casulos para estacas embutidos no quadro externo, 83 x 83 mm. Eixos de disco SAF com suspensão pneumática de 430 mm, primeiro eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, operação em 3 travagens. Rodas e pneus: 6 pneus 385/65 R22,5”, marca com 6 aros de aço, prata fábrica. Piso em placas de compensado antiderrapante de aproximadamente 30 mm de espessura, uniões transversais com inserção tipo Omega, alta capacidade de carga pontual para peso máximo no eixo do empilhador de até 7.100 kg. Paredes frontais/cantos: perfil de alumínio oco de 25 mm, 1.950 mm de altura, cantoneiras de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais 'Crash-Blocker', parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura. Laterais: perfil de alumínio oco de 25 mm, 700 mm de altura. Pintura do quadro galvanizada a fogo incluindo passivação, '15 anos de garantia contra corrosão', laterais de alumínio anodizado. Sujeito a erros e alterações.
Cjdpfetcwmiox Af Hshc
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5 875 kg, peso máximo de carga: 33 125 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo!
#Chassis, Eixo e Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível
Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos
Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo
Proteção contra impactos na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho
#Eixos + Suspensão
3 eixos com travões de tambor BPW
"Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
Chodpfx Aozzkrdjf Hsc
1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção
Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão
EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
385/65 R22,5"
Jantes de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente, LED
2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
#Piso
Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg
#Parede Frontal / Reforços Frontais
2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço
#Longarinas Centrais
3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
#Barras de Encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas
#Parede Traseira / Reforços Traseiros
Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos de tensão de aço inoxidável
#Teto
Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento
Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23002022053, peso em vazio: 5 760 kg, peso máximo de carga: 23 240 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 14 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 15 150 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: preto, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso.
#Chassis, Sela e Plataforma
Construção soldada em aço de grão fino, plataforma com pino de rei substituível de 2", estrutura externa ligeiramente inclinada com "perfil de bloqueio de carga" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para fixar as cintas em conjunto com as laterais, as laterais devem ser abertas! 24 toneladas. Macaco de apoio de dois estágios, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação, com apoio traseiro dobrável, escada de extensão na traseira, batente de porta lateral, cunhas de apoio com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas em forma de concha, na frente e atrás do eixo, proteção contra impacto na traseira, olhais de transporte marítimo, batente de paletes em ambos os lados, com cerca de 15-20 mm de altura, em versão aparafusada, a altura de carga é reduzida em cerca de 15-20 mm.
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo de apoio, b=650 / a=520 / p=670 mm.
#Eixos e Suspensão
Eixos com freios a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro, "eixos/suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, sem eixo elevatório.
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Com válvula de elevação e abaixamento, sistema de estabilidade do veículo, detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição em um display na cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação de caminhão (sem balança calibrada).
#Rodas e Pneus
385/65 R22.5", marca a critério do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
#Elétrica
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistor, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa de matrícula em LED.
2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás em LED, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão, farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré, sistema de câmera de ré com monitor de tela plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação via tomada de 24 V do veículo.
#Piso
Painéis prensados de cerca de 30 mm de espessura, travessas transversais com inserção de ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7100 kg.
Paredes dianteiras/cantoneiras na frente
Chodpfx Ajz Egqzef Hjc
2 580 mm de altura, cantoneiras de aço em versão completa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede dianteira,
"bloqueador de choque", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço.
#Paredes traseiras/cantoneiras na traseira
Cantoneiras traseiras de aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona.
Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha.
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Catracas de tensão de aço inoxidável.
Identificação do cliente nas lonas laterais e porta traseira.
#Teto
Teto deslizante, elevação traseira, com teto que pode ser deslizado da tras
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Senden
1 767 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSZS310
Ligar
Condição: usado, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS,
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Pramet
1 988 km
Reboque chassis
FLIEGLRangierwagen
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: vermelho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras
Cedszix R Dspfx Af Hehc
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TILBURG
1 701 km
Mala
FlieglTWP180 LZV Wipkar / Mid Axle Trailer / Trailer ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 890 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais
Ano do modelo: 2026
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5
Marca dos eixos: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Chsdpfszv I Aiex Af Hsc
Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Pesos
Peso em vazio: 3.750 kg
Carga útil: 14.250 kg
Peso bruto total (PBT): 18.000 kg
Funcionalidades
Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box
Histórico
Número de proprietários: 1
Segurança do produto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
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