Hangler Reboque Chassis comprar usado (36 533)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2007, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2007, Veículo de formação – estado muito bom Sem utilização em trabalho, piso completo. Local de estacionamento: armazém -- todas as informações sem garantia -- as imagens podem diferir -- Nledpfx Aqozdi T Ejcof

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, cor: castanho, travão de reboque: reboque sem travões, vagão de manobras Nljdpsziyg Tofx Aqcsf

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Nodjy Tvphjpfx Aqcolf Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3 160 kg, peso máximo de carga: 34 840 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7 690 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Njdpfx Ajy Tvuwoqcelf Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13 990 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 120 mm, comprimento total: 13 990 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); Nledpfx Aqsww Iczscef extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: usado, peso em vazio: 2 960 kg, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 03/2020, Carroçaria trocável tipo furgão Krone | Peso próprio 2960 kg | 7,30 metros de comprimento interior | 2,5 metros de altura interior | Possibilidade de aluguer | Disponível de imediato | Preço por unidade! | Salvo erro, lapso e venda antecipada. Nledpszwwygjfx Aqcef

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: não testado, peso em vazio: 6 180 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, EXCELENTE TAULINER KOGEL Njdpfezav Dkox Aqcolf SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EBS EIXO ELEVÁVEL TETO CORREDIÇO ELEVAÇÃO MULTIPONTO EIXOS COM FREIOS A DISCO RODAS ALCOA DE ALUMÍNIO

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 530 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2019, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, largura total: 2 480 mm, altura total: 1 090 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Reboque Krone AZ18 XFO BDF de dois eixos Número de Identificação do Veículo (VIN): 0867514 Chassis / Componentes: * Suspensão pneumática / Elevação e abaixamento * Cilindros pneumáticos de grande curso * 2 eixos BPW com travões de disco * Pneus: 385/55 R22.5 * Profundidade restante do piso: Frente, aproximadamente 40/30%, Traseira, aproximadamente 40/30% * Suporte para roda sobresselente para 2 pneus * Wabco Smat Board Estrutura: * Reboque tandem BDF Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.470 kg * Carga útil: 14.530 kg Outros: * Veículo alemão * Inspeção técnica válida até 11/2026 Inspeções técnicas/verificações de segurança ou alterações de peso/aumento de peso estão disponíveis mediante pedido. Teremos todo o prazer em ajudar a obter matrículas de exportação/trânsito, bem como organizar o transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contacto connosco! F falamos as seguintes línguas: alemão, inglês e russo! Não nos responsabilizamos por erros de impressão e ortografia, alterações, vendas intermediárias e erros. Reservamo-nos o direito! Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Graças à nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro fiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Numa área de 11.000 m², encontra uma vasta gama de veículos. A nossa filosofia empresarial é caracterizada pela justiça e seriedade. Uma vez que a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangente e disponibilizamos um parceiro de contacto competente, que os apoiará na compra ou venda de veículos. Conceda-se uma oportunidade! Os nossos serviços para si: Carga de veículos Teremos todo o prazer em ajudar a carregar os seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Teremos todo o prazer em ajudar a organizar transportes especiais. Matrículas temporárias / Matrículas de exportação Teremos todo o prazer em ajudar a obter matrículas de exportação/matrículas de curta duração. Njdszr Sydopfx Aqcelf Tramitação de formalidades alfandegárias Teremos todo o prazer em ajudar na tramitação de questões alfandegárias.

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 540 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 6 220 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, largura total: 2 495 mm, altura total: 630 mm, Humbaur HN 356225 Reboque Chassis Rebaixado para Contentores 3,5t Reboque PKW Tandem Reboque plataforma baixa Chassis para transporte de sistemas de contentores BDF de 20 pés. Reboque sanitário WC Primeiro registo: 19.03.2025 Inspeção técnica: 03-2027 Peso bruto autorizado: 3.500 kg Peso em vazio: 960 kg Capacidade de carga: 2.540 kg Altura de carga: 630 mm Dimensões totais: 7.850 mm x 2.495 mm Dimensões internas: 6.220 x 2.470 x 0 mm 100 km/h Chassis galvanizado 8x fecho rápido BDF Travão de inércia Roda de apoio automática Comfort IVA dedutível! ATENÇÃO! LEIA COM ATENÇÃO! Reservamo-nos expressamente o direito de venda prévia, pois este artigo também está anunciado noutras plataformas. Recomendamos fortemente uma visita e inspeção para evitar equívocos quanto ao estado e adequação do veículo ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante marcação, e são fortemente recomendadas!!! As imagens são exemplificativas e podem incluir acessórios opcionais com custos adicionais. As dimensões internas indicadas são valores aproximados. Para veículos novos, podem ser aplicadas taxas adicionais para documentação e transporte. Nlodpfx Aswicfusqcjf ACEITAMOS TROCAS POR QUASE TUDO!!! NEGÓCIOS DE TROCA E PAGAMENTO COMPLEMENTAR POSSÍVEIS!!! Exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: Segunda a sexta, 8:30 às 17:00, sábado, 8:30 às 14:00 Mais de 500 reboques novos e usados em stock permanente! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, SEMIREBOQUES KOGEL SUSPENSÃO PNEUMÁTICA Njdpfozqgdhox Aqcslf EIXO ELEVÁVEL TETO DESLIZANTE EIXOS MERCEDES ELEVAÇÃO DO TETO EBS

Condição: usado, peso em vazio: 8 450 kg, peso máximo de carga: 26 550 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Hangler reboque tipo plataforma de 3 eixos | eixo direcional | eixos BPW com travões de disco | PBV 35.000 kg | suporte de roda sobressalente + roda sobressalente | caixa de ferramentas | extensível em 3 metros | pneus: 385/65 R22,5 | Sujeito a erros, falhas de digitação e venda prévia. Nlodowz Ekkepfx Aqcof

Condição: usado, peso em vazio: 3 145 kg, peso máximo de carga: 14 855 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2012, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, Equipamento: ABS, UM CONCESSIONÁRIO ALEMÃO oferece: Reboque com plataforma intercambiável BDF GALVANIZADO Pneus duplos 235/75R17,5 Suspensão pneumática de longo curso Altura de elevação: 1360 mm Travões de tambor Disponível em várias unidades Temos muitos chassis e plataformas intercambiáveis em stock! ##### POR FAVOR, LIGUE – NÃO ENVIAR E-MAILS! ##### Nedpfx Ajzwdbwsqcjlf ENTREGA POSSÍVEL EM TODA A ALEMANHA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE – NO MERCADO DESDE 1983! VISITAS APENAS MEDIANTE AGENDAMENTO! #####

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 2 970 kg, peso máximo de carga: 15 030 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2019, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45R19,5, velocidade máxima: 125 km/h, Equipamento: ABS, COMERCIANTE ALEMÃO oferece: Nlodezwg Eljpfx Aqcof chassis lafretta bem conservados com pneus largos vários disponíveis 445/45R19,5 barra de tração ajustável longitudinalmente eixos BPW travões de disco foles de ar longos altura de elevação até 1420 mm todos com inspeção técnica (HU) + inspeção especial (SP) pneus em muito bom estado ano de construção 2019 peso bruto 18.000 kg peso vazio 2.970 kg Muitos chassis lefretta e carroçarias intercambiáveis em stock! ##### LIGUE POR FAVOR – NÃO ENVIE EMAILS! ##### ENTREGA DISPONÍVEL EM TODA A ALEMANHA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE ENTREGA DESDE 1983! VISITA APENAS COM MARCAÇÃO! #####

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2016, Reboque de 18 toneladas, usado - Primeira matrícula: 2016 - Eixos: 2 Nodpjvy Uy Tjfx Aqcjlf - Carga máxima por eixo: 9.000 kg - Peso bruto técnico máximo autorizado: 18.000 kg - Tara: 4.150 kg - Dimensões (CxLxA): 8.670 x 2.550 x 2.500 mm

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/1998, suspensão: aço, Ano de fabrico: 1998, Reboque Piacenza R26B1E Semi-reboque de gancho para caixa de 7 m 3 eixos Nledexuib Dspfx Aqcef suspensão por feixe de molas MMA 26.000 kg – carga útil 21.100 kg Comprimento total do reboque com lança 9,34 m (lança 1.630 mm) Pneus com 50% (265/70R19.5) Largura 2,50 m Preço líquido de exportação 3.500,00 euros Todas as informações sem garantia / salvo erro.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Nledjzu I D Repfx Aqcjf Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 315.80 r 22.5, cor: branco, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, Reboque porta-contentores móveis Merker usado, 2 eixos com timão, chassis para contentores de 20 pés e caixas móveis de 6,15 m a 7,85 m, inclui caixa móvel de 7,15 m com portas traseiras, travões de disco, timão com olho extensível, ano 2013 – inspeccionado até 31.09.2026 – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL – PARMA. Nedpfxoxv Ax Eo Aqcolf

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21801005232, peso em vazio: 2 650 kg, peso máximo de carga: 15 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 50 percentagem, cor: cinzento, As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso. #Chassis de engate giratório Estrutura de aço de grão fino, soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis 4 dispositivos de travamento de contêiner com suportes robustos, base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 Chassis de engate giratório com anel de rolamento de esferas robusto Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de um quarto de círculo na frente e para-lamas de meio círculo na parte traseira sem proteção contra impacto Nledpfx Aqozldqhscsf #Dispositivo de engate para reboque, chassis de engate giratório Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado Ajuste da altura do garfo de tração por meio de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 circuitos Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 385/65 R22,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de sinalização branco/vermelho na parte traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, holofote de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de marcha à ré #Homologação / Placas Alemanha com inspeção e certificado Dekra Linha de suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com fitas refletivas de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 900 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Do chão até o topo 4 m, primeira mão, Áustria Nlodpfxoyd S I Ho Aqcof

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 160 kg, peso total: 17 990 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2005, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, * Chassi para troca Schwarzmüller com reboque tipo baú WAB Nledpfxjzhzzce Aqcof * Ano de fabricação: 2005 * Peso próprio: 2830 kg – Peso total: 17990 kg * Carga útil: 15160 kg * Todas as informações sem garantia * Sujeito a erros e venda prévia

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 200 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2024, N.º interno: Kögel Reboque em estado como novo Kögel * Pneus 18-19.5 * Plataforma BDF para sistema de troca de chassis * 2 eixos * Eixos SAF * Peso máximo permitido: 18.000 kg Aceitamos reboques usados como parte do pagamento. Financiamento a partir de 3,99% Salvo erros e venda prévia! As informações contidas neste anúncio são descrições não vinculativas e não constituem garantias. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente. Todas as informações nos anúncios são não vinculativas! Nljdpfx Aqozp S N Tscsf Entrega em todo o território nacional mediante pedido. Horário de funcionamento: de segunda a quinta-feira, das 9h00 às 17h00. Sexta-feira, das 9h00 às 14h00 e mediante agendamento!!!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1 500 kg, peso máximo de carga: 2 300 kg, peso total: 3 800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, comprimento total: 4 300 mm, largura total: 2 460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores Nedpszazrtsfx Aqcolf 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 01/1999, comprimento do espaço de carga: 5 394 mm, largura do espaço de carga: 2 489 mm, altura do espaço de carga: 2 576 mm, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: grua, GLEICH VEHÍCULOS COMERCIAIS PR.+PL. ? ATLAS AK 190.1 ? GUINDASTE DE 16,3M ----HISTÓRICO DO VEÍCULO VEÍCULO ALEMÃO VÍDEO DISPONÍVEL SOB SOLICITAÇÃO 2 UNIDADES DISPONÍVEIS / 1X GUINDASTE FASSI / 1X GUINDASTE ATLAS ----EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO ----DADOS DO VEÍCULO PESO BRUTO PERMITIDO: 16.000 KG COMPRIMENTO TOTAL: 7.450 MM ----PLATAFORMA DO GUINDASTE PONTOS DE MONTAGEM APROX. 5,86 M ----CONFIGURAÇÃO DO GUINDASTE ATLAS GUINDASTE TIPO: AK 190.1 A4 ANO DE FABRICAÇÃO: 1999 PRESSÃO DE TRABALHO MÁXIMA: 300 BAR CAPACIDADE DE CARGA MÁXIMA A 2,2 M DE ALCANCE: APROX. 6.550 ATÉ 7.400 KG ALCANCE MÁXIMO: 16,3 M COM CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO DE APROX. 710 ATÉ 770 KG GUINDASTE OPERADO POR MOTOR DIESEL SEPARADO ----SUPERESTRUTURA CAÇAMBA COM LONA FABRICANTE: Gleich Fahrzeugbau GmbH PISO DE APROX. 30 MM DE CHAPA ANTIDERRAPANTE COLADA RESISTENTE À ÁGUA ALTURA DAS LATERAIS: 800 MM LATERAIS DOBRÁVEIS E REMOVÍVEIS PAREDE DIANTEIRA FIXA PARTE TRASEIRA COM DUAS PORTAS E TRAVA DE BARRA GIRATÓRIA PONTOS DE AMARRAÇÃO INTEGRADOS NO PERFIL DE BORDA SUBESTRUTURA EM QUADRO AUXILIAR DE AÇO, CONFORME DIN EN 283/284 ----LONA COR DO TETO SEMELHANTE AO RAL 9010 LONA LATERAL DESLIZANTE CINZA-CLARO TETO DESLIZANTE ABRINDO NA FRENTE E ATRÁS ----DIMENSÕES INTERNAS COMPRIMENTO: 5,4 M ALTURA: 2,57 M LARGURA: 2,49 M ----CONDIÇÃO INSPEÇÃO UVV DO GUINDASTE REALIZADA NENHUMA DEFICIÊNCIA RELEVANTE DE SEGURANÇA DETECTADA GUINDASTE TOTALMENTE FUNCIONAL Njdpfx Aqsx S Tmnecslf CONTROLE REMOTO DISPONÍVEL PARA O GUINDASTE ----VENDA PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2.000€ ----DECLARAÇÃO DE EXPORTAÇÃO ALFÂNDEGA EXW EM 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DIAS, 30 DIAS PARA PLACAS E 17-21 DIAS PARA PLACAS AUSTRÍACAS EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS APENAS VIA FUNÇÃO DE EMAIL RESERVAS VERBAIS NÃO SÃO VÁLIDAS! Para vendas para UE e países terceiros, será cobrada uma caução mínima de 500,00 € / 1.000,00 €. Alterações, erros e venda prévia reservados! Mais veículos disponíveis em nosso site: Venda exclusivamente de acordo com nossos Termos e Condições Gerais – veja nosso site. Nota importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes da nossa oferta, podem ocorrer erros, parcialmente causados por falhas de transmissão nos sistemas das diversas plataformas. Por isso, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Jurídico: Este anúncio não constitui uma oferta segundo §145 BGB, mas sim informação para iniciar um contrato. As informações aqui fornecidas não têm garantia e não constituem características asseguradas.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. Nodpfozu Iv Hox Aqcolf #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr