Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde comprar usado (17 539)

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Kodpfxjzmkxhe Ai Njlw Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Klodpfswllmmsx Ai Now Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente carenado em inox V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escape lateral à direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para demandas elétricas elevadas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque de AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar de 1 cilindro, 360 cc, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema eletrônico de freio (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem de emergência Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de frenagem de emergência, ativação das luzes de advertência Luzes de marcação lateral em LED Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água e sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 com guincho + cesta para 2 pessoas (opcional com custo adicional) Ângulo de giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Interruptor de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga XF - Sistema (Extra Ágil) + XP - Sistema (Extra Potência) + FL - Sistema (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e display dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Comando de emergência para o controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido encanado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montados na base do guindaste Estabilizador hidráulico extensível bilateralmente, largura de estabilização 8,84 m Estabilizadores operáveis por rádio com distribuidor proporcional IMC - Sistema (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho tráfego - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: dobrado transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão de bordo / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II IE742 Caixa de conexão Base de montagem em construção baixa Pés de apoio rebatíveis hidráulicos 180° / em ambos os lados Sistema de controle para função adicional - guincho / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de vazão variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (1 função p/b) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pés de apoio, não montado (guindaste) LED para 2 pés de apoio, não montado (suporte auxiliar) Kodpfjwllmajx Ai Njlw Distribuidor rotativo elétrico GR.15 com

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste Fassi F1150 Descrição do veículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma removível, quinta roda Jost, totalmente revestida em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de arrasto: 1.350 mm Silenciador de escapamento lateral, à direita Saída de gás de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sem manutenção, para maiores exigências elétricas Tanque de combustível de 390 l, lado esquerdo Tanque AdBlue de 35 l, lado direito Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Preparação de ar comprimido, controlada pneumaticamente Reservatório de ar comprimido em aço Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema anti-bloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de arrasto Sinal de emergência, ativação do pisca-alerta Luzes de marcação lateral em LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 hp), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Kledpfswmh Hrex Ai Nsw Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível com separador de óleo/água, sensor de água, aquecido (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + cesto para 2 pessoas (disponível sob consulta e custo adicional) Área de giro infinita Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incluindo LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas de limitação de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no visor Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para controle do guindaste Filtro de alta pressão fornecido com tubulação Tanque hidráulico separado (260l) com filtro e radiador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 8,84m Estabilizadores operáveis por controle remoto com bloco de comando proporcional Sistema IMC (Controle Integral da Máquina) e ADC (Controle Dinâmico Automático) = Controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e abraçadeiras de fixação (curtas / 500mm) Posição de transporte: dobrado transversal ao sentido de direção Atenção: observar tensão do sistema / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexão IE742 Base de fundação de baixo perfil Pés de apoio hidráulicos de 180° rebatíveis / em ambos os lados Controle para função adicional / guincho de cabo / xhe-dynamic Controle para 2 funções adicionais com 2 conduítes de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho operável via display (função P/B) 1 farol de trabalho LED no braço articulado LED para 2 estabilizadores, não instalados (guindaste) LED para 2 estabilizadores, não instalados (suporte adicional) Coletor giratório elétrico GR.15 com 15 cont

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 11 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio Kodpfjy U Nntjx Ai Njlw - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Aquecimento dos bancos - Persiana de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Caçamba trilateral com carroceria trilateral Meiller Trigenius montada na fábrica MAN Veículo: - Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Modos de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg - Tração 8x4 - Suspensão feixe/feixe - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros acionados - Distância entre eixos principal de 2.505 mm, distância entre eixos traseiros de 1.400 mm - Capacidade do tanque de combustível de 390 L, tanque AdBlue de 35 L - Assistente de frenagem de emergência - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, graduável - Freios a disco nos eixos dianteiros, freios a tambor nos eixos traseiros - Cabine NN: a prática (estreita, de comprimento médio, altura padrão) - Teto de elevação mecânico - Banco do motorista conforto pneumático com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento - Persiana interna na janela da porta, mecânica, lado do motorista - Caixa térmica - Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto - Sistema multimídia de navegação MAN Advanced de 7 polegadas - Sistema de som MAN - Mapa de navegação Europa e Rússia - Tráfego online para navegação Carroceria: Carroceria trilateral Meiller Trigenius D428 (montagem de fábrica MAN) - Dimensões CxLxA: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Paredes frontais com 1.300 mm de altura - Piso da caçamba basculante em aço HBW 450, 6 mm - Amarração da carga com argolas no piso e nas paredes laterais - Lateral esquerda com sistemática Bordmatik, direita basculante - Degraus na parede frontal da basculante - Traseira basculante, tipo basculante - Bomba axial para hidráulica de basculamento, MEILLER tipo 296/54 - Marcador de contorno para caçamba, refletivo, branco nas laterais, amarelo na traseira - e muito mais. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial, disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 41.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D428 Bomba: Sim Estado Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual:

Condição: usado, quilometragem: 63 357 km, potência: 397 kW (539,77 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema imobilizador, MAN TGS 35.540 com unidade adicional Komptech à venda Ksdowufxhspfx Ai Nelw Está disponível para venda um potente e versátil caminhão MAN TGS 35.540 de 4 eixos com superestrutura especializada Komptech – ideal para os setores florestal e de reciclagem. Dados técnicos: - Primeira matrícula: 02.07.2025 - Quilometragem: apenas 63.357 km - Potência: 540 CV - Horas de operação da superestrutura: 7906 h - Unidade de trituração Komptech + guindaste de carregamento EPSILON EPSCAB - Transmissão: automática - Configuração dos eixos: 8x4 - Estado: operacional, pronto para uso imediato Destaques: - Sistema hidráulico totalmente funcional - Triturador potente para biomassa/madeira/resíduos Ideal para: - Indústria madeireira - Empresas de reciclagem - Compostagem / processamento de biomassa - Serviços municipais

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 com basculante traseiro Meiller H436 21m3 Primeiro registo: sem matrícula / sem registo Ano de fabrico: 2025 Km: 500 Cor: MAN Branco Puro RAL 9010 Dados técnicos - Potência: 294 kW / 400 CV - Pneus eixo dianteiro: 385/65R22.5 (S&G), direcionais - Pneus eixo traseiro: 315/80R22.5 (S&G), tração - Peso bruto: 41.000 kg - Quilometragem: 500 - Norma de emissões: Euro 2 - Transmissão: automática - Estado: veículo novo Equipamento do chassis - Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD - Cabina do condutor NN: prática (estreita, média, altura normal) - Palas de sol dianteira - Ar condicionado - Rádio MAN SD-Card 7" - Depósito de combustível em aço com capacidade de 300 litros - ABS e EBS - Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro - Pré-filtro de combustível com separador óleo/água e sensor de água - Tomada de força (PTO) dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, relação f=0,88/1,14, posição aprox. das 2:30 - Eixo dianteiro: 9.200 kg - Capacidade de carga das molas do eixo dianteiro: 9.500 kg, molas de 4 lâminas - Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo AP, molas de 5 lâminas - Caixa de arrumação, área central, traseira - Acoplamento de reboque ROCKINGER SK5 no travessão traseiro Equipamento carroçaria - Basculante traseiro MEILLER H436, 21m³ - Volume 21 m³ - Painel traseiro pendular inclinado exterior com fecho de pinça - Piso: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) - Parede frontal: 6 mm STEELECT® - Paredes laterais: 6 mm STEELECT® - Parede traseira: 6 mm STEELECT® - Teto de proteção até à borda superior - Suporte para roda sobresselente - Escada de acesso com secção inferior rebatível na parede frontal Ksdpeyq U T Ssfx Ai Nslw - Branco puro RAL 9010 Oferta não vinculativa EXW Colónia. Sujeito a venda prévia e erros. Venda exclusiva a profissionais. Falamos alemão - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Condição: usado, quilometragem: 1 km, potência: 213 kW (289,60 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: verde, peso total: 32 000 kg, peso em vazio: 17 580 kg, peso máximo de carga: 14 420 kg, tamanho do pneu: 12R22.5, configuração de eixo: 8x4, primeira matrícula: 08/1989, suspensão: aço, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 3 800 mm, volume do espaço de carga: 7 m³, cabina do condutor: cabina diurna, distância entre eixos: 4 200 mm, Equipamento: bloqueio do diferencial, cabina, Localização do veículo: Bovenden, placa da casa, janela traseira, espelhos retrovisores aquecidos, para-sol, interruptor de 16 posições, bloqueio do diferencial, suspensão de feixe de molas, controle remoto por cabo. Distância entre eixos: 4200 mm. Superestrutura: Betoneira Stetter 7m³ com bomba de concreto Schwing 21m, bomba DE 21 MTS com controle remoto por cabo e rádio. Motor de 6 cilindros. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e possíveis erros! Klodpfx Aievy A Hbj New

Ano de fabrico: 2016, condição: usado, número da máquina/veículo: 1915, tipo de motor: Nenhum, fabricante: MAN Kedjzb Tu Aspfx Ai Nslw

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 299 900 km, potência: 353,04 kW (480,00 cv), primeira matrícula: 04/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, largura total: 2 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, volume do espaço de carga: 18 m³, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, registo de camião, MAN 8x4 equipamento de cabo com contentor de 18 m³ Kodpfx Ajyf E A Tsi Nelw

Condição: usado, quilometragem: 279 759 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 3 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Superestrutura: * Plataforma com laterais em alumínio; * Dimensões internas: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm; * Parede frontal elevada; * Caixa de armazenamento; * Trilhos perfurados no piso da plataforma. Guindaste: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Guindaste de carga de 2016; * Controle remoto; * Estabilização em 4 pontos; * Inspeção UVV válida até 12/2025. Alcance/capacidade de carga do guindaste: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Guincho: Alcance/capacidade de carga do guincho: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamento: Kljdoyk N Anjpfx Ai Nsw * Cabine do motorista: Transporte local; * Ar condicionado; * Aquecimento estacionário; * Banco do motorista com suspensão e aquecimento; * Para-sol; * Caixa de armazenamento; * Escotilha no teto; * Janela traseira. Tecnologia: * Rádio/CD; * AUX, USB; * Volante multifuncional; * Sistema de navegação; * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente; * Controle de cruzeiro; * Rádio PX. Segurança & Meio Ambiente: * ABS, ASR; * Assistente de permanência em faixa; * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro; * Norma de emissões EURO 6. Outros: * Primeira matrícula na Alemanha; * 1º proprietário; * Carga útil de 6.800 kg conforme certificado de registro. Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém aproximadamente 200 veículos em estoque, incluindo transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente condições especiais atrativas para financiamento. Se estiver interessado, teremos prazer em fornecer uma oferta personalizada! Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento. Se desejar uma nova inspeção TÜV, apresentaremos uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM uma nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser feita por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não correspondem a propriedades garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Salvo erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 279 759 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 3 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Superestrutura: * Plataforma com laterais de alumínio, * Dimensões internas: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Parede dianteira elevada, * Caixa de ferramentas, * Trilhos perfurados no piso da plataforma, Guindaste: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Guindaste de carga do ano 2016, * Controle remoto por rádio, * Estabilização em 4 pontos, * Inspeção UVV válida até 12/2025, Alcance / Capacidade de carga do guindaste: * 3,30 m = 16.000 kg * 4,50 m = 12.300 kg * 6,15 m = 8.715 kg * 7,90 m = 6.485 kg * 9,80 m = 5.000 kg * 11,90 m = 3.955 kg * 14,05 m = 3.230 kg * 16,30 m = 2.700 kg * 18,30 m = 2.330 kg * 20,30 m = 2.055 kg Guincho: Alcance / Capacidade de carga do guincho: * 6,00 m = 7.810 kg * 7,75 m = 5.765 kg * 9,65 m = 4.380 kg * 11,75 m = 3.425 kg * 13,95 m = 2.770 kg * 16,20 m = 2.310 kg * 18,20 m = 2.020 kg Equipamentos: * Cabine do motorista: transporte regional, * Ar condicionado, * Aquecimento estacionário, * Banco do motorista com suspensão e aquecimento, * Para-sol, * Caixa de armazenamento, * Escotilha no teto, * Janela traseira Tecnologia: * Rádio/CD, * AUX, USB, * Volante multifuncional, * Sistema de navegação, * Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletronicamente, * Piloto automático, * Rádio PX Segurança & Meio ambiente: * ABS, ASR, * Assistente de permanência na faixa, * Bloqueio do diferencial traseiro * Norma de emissões EURO 6, Outros: * Primeira matrícula na Alemanha, * Único proprietário, * Capacidade de carga útil de 6.800 kg conforme certificado de registro, Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, próximo ao cruzamento Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém constantemente cerca de 200 veículos, incluindo transportadores, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos opções contínuas de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Caso tenha interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta individual! Aceitamos seu veículo comercial ou máquina de construção como parte do pagamento. Klodpfsyk N Ahsx Ai Njw Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é geralmente SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial pode ser realizada por nossos parceiros externos mediante custo adicional. As informações fornecidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculantes e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade ou garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) Kljdpszl Ittofx Ai Nsw - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 Ksdpfx Ajzl Irpsi Njlw - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque Klodpfx Aiszllxme Now - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah Kledpfsywfxyex Ai New - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) Kledpfxjyy Tuuo Ai New - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 104 100 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Giroflex - Câmara de ré - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso vazio: 29.500 kg Carga útil: 6.500 kg PBT: 36.000 kg Funcionalidade Mastro: Telescópico (14 seções) Comprimento do mastro: 32 m Capacidade de elevação: 22.000 kg Marca da superestrutura: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO Certificação CE: sim Condição Klodoy Rfifjpfx Ai Nsw Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom VOLVO FH 8X4 CAMINHÃO COM FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 480 CV TRAÇÃO 8X4 2X EIXO DIANTEIRO DE 10 TON COM DIREÇÃO DINÂMICA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 510 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PESO BRUTO TOTAL TÉCNICO 36.000 KG CABINE LEITO COM AR CONDICIONADO, GELADEIRA NAVEGAÇÃO, TELEFONE, CÂMARA DE RÉ, 27MC, CONTROLE DE LINHA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT FREIO MOTOR VOLVO LANTERNAS INDICADORAS, BUZINA PNEUMÁTICA ENGATE DE REBOQUE COMPRIMENTO DA PLATAFORMA ABERTA 620 CM, COM TRAVA PARA CONTAINER LARGURA DA PLATAFORMA ABERTA 255 CM, ALTURA DA PLATAFORMA +/- 120 CM CAIXA DE FERRAMENTAS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM EXTENSOR L616 + GUINCHO 14 X EXTENSÕES HIDRÁULICAS GUINCHO BREVINI BWF 3000/SD TOTAL DE 6 EXTENSÕES CONTROLE REMOTO CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 7,6 M: 9.000 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 17,50 M: 3.640 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 31,65 M: 785 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO: 36,0 M SIGA-NOS AGORA NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: usado, quilometragem: 315 518 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, Número de identificação do veículo: WMA37SZZ4LM839042 Kledezfdc Ropfx Ai New Basculante traseiro SCHMITZ MKI SR 5,5 – Dimensões: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm Retardador – Travessa de reboque SEM gancho de engate Quilometragem: 315.518 km – Horas de operação: 9.160 h Inspeção técnica alemã (HU): 10.2026 – Inspeção especial: 04.2026 Peso em vazio: 14.430 kg Cabine mediana – cabine do motorista Retardador, tacógrafo digital Ar-condicionado, rádio USB (tela sem função), controle de cruzeiro, preparação para pedágio Basculante traseiro SCHMITZ MKI SR 5,5 – Dimensões: 5.500 x 2.330 x 1.370 mm Calha de descarga Proteção inferior ajustável Suspensão de feixe de molas Distância entre eixos: 1.795 – 2.505 – 1.400 mm Tanque de 500 litros Eixos AP Travessa de reboque SEM gancho de engate com hidráulica para reboque Pneus: 315/80 R 22,5 Alterações, vendas intermediárias e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não representa uma garantia legal de compra. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é sempre sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos e/ou inscrições publicitárias. Valem nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão trator MAN 35.520 com plataforma removível e guindaste Klodpfxswd Aqao Ai Njw * Hydrodrive * 3 eixos direcionais * Plataforma removível, incluindo alojamentos para estacas e travamento para container * Quinta roda deslizante * Cabine leito para longas distâncias * Suspensão pneumática * Engate para reboque * Guindaste Fassi F800 RA2.28 do ano de 2007, totalmente recondicionado * Inspeção de segurança UVV * Extensão de 8 partes * Estabilizadores frontais 360° - 100% * Sem monitoramento dos estabilizadores * Preparação para guincho, fornecimento com guincho sob consulta (+ 13.000,- €) * Caixa de ferramentas * etc. * Mais informações e o equipamento completo mediante solicitação

Condição: usado, quilometragem: 359 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * MAN TGS 35.420 8x4BB basculante traseiro * Euro6 * Caixa automática Kodpfsyyt Eaox Ai Njlw * Cabina curta para distribuição * Carroçaria Schmitz em aço * Toldo enrolável elétrico / Camaro / controlo remoto * Suspensão por molas à frente e atrás * Ar condicionado automático * Aquecedor estacionário * Banco aquecido * Bloqueio de diferencial * Luzes rotativas * Assistente de partida em subida * Navegação * Câmara de marcha-atrás * Vidros elétricos 1º proprietário

Condição: novo, peso máximo de carga: 2 617 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 100 mm, Böckmann Transportador de Veículos AH 4321/35 basculante com guincho manual Veículo novo - Fabricado na Alemanha Transportador de veículos Böckmann com peso bruto admissível de 3.500 kg. Chassi de base soldado e galvanizado a fogo, extremamente rígido à torção, com plataforma especial autoportante em perfil, basculante por sistema hidráulico. Com este reboque, você terá ao seu lado diariamente uma solução profissional que irá impressioná-lo! * Basculante hidráulico * Trilhos de acesso extensíveis * Chassis baixo – ângulo de inclinação suave de apenas 10 graus * Travas de segurança robustas para travamento da plataforma de carga * Quatro anéis de amarração maciços e reforçados embutidos na plataforma de carga (sem ruídos) * Guincho manual com roldana * Roda de apoio automática * Eixo de suspensão de borracha sem necessidade de manutenção * Plataforma perfurada para fixação de cintas de amarração * Lanternas de sinalização traseiras * Inclui documentação do veículo e Certificado de Conformidade (COC) Acessórios disponíveis: * Conversão para limite de 100 km/h por 289,- euros com IVA incluído Klsdpfxox T Sc Rs Ai Now * Com piso de madeira central fechado disponível por 495,- euros de acréscimo com IVA incluído (ver fotos) Venda, consultoria e retirada no local em Zell mediante agendamento prévio. Abrimos mão de horários fixos de atendimento e trabalhamos mediante marcação, para podermos atender às suas necessidades, proporcionar consultoria personalizada e garantir um processo tranquilo. Os preços promocionais para reboques, acessórios e componentes podem variar devido a sobretaxas de frete/materiais. Por favor, consulte disponibilidade e preços finais. Para transporte próprio dentro da Alemanha, podemos fornecer nossa placa de transferência por 25,- euros. TÖFFI Reboques em Zell – Grande seleção permanente de reboques novos para carros das marcas Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV e WM-Meyer disponíveis imediatamente ou a curto prazo. Também disponível para encomenda online. Sujeito a venda prévia e erros.

Condição: usado, quilometragem: 282 000 km, potência: 140 kW (190,35 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 050 mm, comprimento do espaço de carga: 7 130 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, MAN TGL com baú isolado e plataforma elevatória * Plataforma elevatória * Direção assistida * Parede divisória * Fecho centralizado Controle de velocidade: Cruise control Climatização: Ar condicionado Kledpfx Ajzlpynji Nsw Assistência de estacionamento: Câmara Plataforma BÄR Equipamento Meyer com paredes isoladas Espaço de carga interno: C 7,13 m, L 2,47 m, A 2,00 m Capacidade útil: 1210 kg O veículo está em bom estado! Financiamento disponível

Condição: usado, quilometragem: 99 850 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, * Guindaste * Direção assistida * Parede divisória * Fecho centralizado * rádio * bluetooth * 2 chaves * volante multifunções Regulação de velocidade: Cruise control Climatização: Ar condicionado Segurança: ABS Guindaste de carga Hummel GSK 500 Capacidade máxima 500 KG Comprimento do cabo 65 metros Ano de fabrico do guindaste: 2020 Caixa de carga: C 3,60 m, L 2,20 m Carga útil: 1267 KG Inspeção (TÜV) válida até 05-2026 O veículo está em bom estado, pequenos sinais de uso, ver fotos. Klodpfjzlp Ekox Ai Njw

Condição: usado, quilometragem: 98 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1 350 mm, cor: preto, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Cor: Preto, peso bruto admissível: 37000 kg, suspensão pneumática com molas, eixo elevatório, tacógrafo digital, engate de reboque tipo bola, engate de manobra, sistema de travagem eletrónico EBS, assistente de travagem, banco do condutor confortável, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço do condutor, aquecimento do banco do condutor, faróis LED, regulador de alcance dos faróis, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, sistema de som, volante multifunções, direção assistida MAN Comfort, coluna de direção ajustável, apoio lombar do condutor, faróis de nevoeiro, espelhos exteriores elétricos e aquecidos, espelhos de borda elétricos e aquecidos, imobilizador, fecho central, vidros coloridos, bloqueio do diferencial traseiro, proteção inferior, parasol, pneus duplos, luzes de emergência, faróis de trabalho, assistência ao arranque em subida, luzes diurnas LED, porta-copos, pacote Efficientline, Efficientroll, luzes de curva, sistema de telemática, integração de aplicações para smartphones, limitador de velocidade, proteção contra salpicos, conexão do sistema de travagem do reboque, cabine suspensa, painel de controlo MAN EasyControl. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. Kedpfxey Hnvgo Ai Nelw