Man Tgs 41.400 Man Tgs 41.400 8X4 Euro 2 Euromixmtp... comprar usado (55 262)

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Proteção solar - Tomada de força (TDF) = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2026 Cabine: dupla Material utilizado: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 41.000 kg Hfedozi Dl Topfx Apyen Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 12 R

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDP) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão dos eixos i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine* Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante Indicador do funcionamento da basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento da basculante: Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Hfedpfx Aoz R Tmiopyen Descrição da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 esquerda: lateral hidráulica Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450 Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila...

Condição: novo, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Ar condicionado = Outras informações = Hfodozi Dl Hopfx Apyen Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 20

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. CAMINHÃO BASCULANTE COM CAÇAMBA REMOVÍVEL SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Caminhão basculante robusto e potente para uso diário na construção, eliminação de resíduos, reciclagem e transporte de contentores. Dados técnicos e equipamentos: Modelo: SCORPION SCO 25-59 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Adequado para contentores com até aproximadamente 7.000 mm de comprimento Altura variável do gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Travamento hidráulico do contentor Estrutura em aço de alta resistência feita de Strenx 700 Reservatório de óleo hidráulico de 120 litros Filtro de retorno hidráulico grande com 440 l/min Sistema hidráulico potente Cilindros de elevação de dupla ação Válvulas de retenção na carga diretamente nos cilindros Proteção contra rompimento de mangueiras diretamente nos cilindros Controle eletromagnético das válvulas Controle PLC moderno Acionamento em duas etapas com velocidade fina e rápida Velocidade fina e rápida em ambas as direções de movimento dos cilindros de elevação Painel de controle compacto e fácil de usar Luzes de controle e monitoramento integradas Controle remoto por rádio Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento Descida suave e cuidadosa do contentor Indicador de basculamento Pacote de segurança CE Para-choque traseiro retrátil Construção durável e de fácil manutenção Motor e transmissão: MAN D2676 LFAX, motor diesel de 6 cilindros Potência: 520 CV / 382 kW Torque: 2.650 Nm Norma de emissões Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Operação através da alavanca no volante Programas de condução Efficiency e Manoeuvre Condução em marcha lenta MAN Função de balanço Transmissão para aumento da proporção de impulso MAN PriTarder com MAN EVBec Freio motor de alta potência escalonável Embreagem seca de disco único, 430 mm Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível aquecido com separador de água e sensor de água Radiador do motor ampliado Indicador digital do nível de óleo do motor Chassis e eixos: Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparação para montagem e reboque: Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Engate de reboque de 40 mm Conexão de freio de reboque de duas vias Tomada de reboque de 24 V, 15 pinos Tomada de reboque ABS Tanque de combustível de aço de 300 litros Tanque AdBlue de 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Hfedpfx Apjz R Tngoyjn Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões basculantes com caçamba removível • Chassis, montagem e instalação de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos: • Denis Omeragic: (Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos Hfsdpfx Aszuxhyspysn - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato connosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculante 18m³ Matrícula de uso diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embraiagem monodisco a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrónico EBS Sistema antibloqueio ABS Controlo de patinagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrónico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra atropelamento Proteção frontal contra atropelamento Proteção traseira contra atropelamento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retomada do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: ...

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 294 kW (399,73 cv), peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, volume do espaço de carga: 21 m³, comprimento do espaço de carga: 5 300 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 700 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, MAN TGS 41.400 8x4 EURO2 com basculante traseiro Meiller H436 21m3 Primeiro registo: sem matrícula / sem registo Ano de fabrico: 2025 Km: 500 Cor: MAN Branco Puro RAL 9010 Dados técnicos - Potência: 294 kW / 400 CV - Pneus eixo dianteiro: 385/65R22.5 (S&G), direcionais - Pneus eixo traseiro: 315/80R22.5 (S&G), tração - Peso bruto: 41.000 kg - Quilometragem: 500 - Norma de emissões: Euro 2 - Transmissão: automática - Estado: veículo novo Equipamento do chassis - Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD - Cabina do condutor NN: prática (estreita, média, altura normal) - Palas de sol dianteira - Ar condicionado - Rádio MAN SD-Card 7" Hjdpfjyq U T Ssx Apyjfn - Depósito de combustível em aço com capacidade de 300 litros - ABS e EBS - Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro - Pré-filtro de combustível com separador óleo/água e sensor de água - Tomada de força (PTO) dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, relação f=0,88/1,14, posição aprox. das 2:30 - Eixo dianteiro: 9.200 kg - Capacidade de carga das molas do eixo dianteiro: 9.500 kg, molas de 4 lâminas - Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo AP, molas de 5 lâminas - Caixa de arrumação, área central, traseira - Acoplamento de reboque ROCKINGER SK5 no travessão traseiro Equipamento carroçaria - Basculante traseiro MEILLER H436, 21m³ - Volume 21 m³ - Painel traseiro pendular inclinado exterior com fecho de pinça - Piso: 8 mm STEELECT® 450 (HBW450) - Parede frontal: 6 mm STEELECT® - Paredes laterais: 6 mm STEELECT® - Parede traseira: 6 mm STEELECT® - Teto de proteção até à borda superior - Suporte para roda sobresselente - Escada de acesso com secção inferior rebatível na parede frontal - Branco puro RAL 9010 Oferta não vinculativa EXW Colónia. Sujeito a venda prévia e erros. Venda exclusiva a profissionais. Falamos alemão - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Condição: bom (usado), quilometragem: 462 253 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 800 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 230 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Gancho de reboque (AHK) 40 mm - Apoio de braço - Luzes intermitentes Hodoz Sp D Eopfx Apysfn - Escotilha de teto - Euro 6 - Eixo articulado elevável - Suspensão pneumática traseira - Rádio/Leitor de CD - Viseira solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) = Observações = - Guincho Palfinger de 17 toneladas-metro Z (Tipo Q170Z95TR) - 2x extensíveis hidraulicamente - 5ª e 6ª função hidráulica - Operação do guindaste de carga em posição vertical - Rotator - Diagrama de carga: * 5,0 metros -> 3.000 kg * 7,0 metros -> 2.120 kg * 9,0 metros -> 1.520 kg - Caçamba trilateral traseira de 11m³ - Dimensões internas da caçamba: Comprimento 623 cm x Largura 244 cm x Altura 76 cm - Altura do piso de carga: 140 cm - Laterais rebatíveis - Portas traseiras de dupla ação - Baú de armazenamento - Eixo dianteiro de 9 toneladas - Em bom estado! = Mais informações = Informações Gerais Número de portas: 2 Informações Técnicas Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração dos Eixos Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/55 22.5; Carga máxima no eixo: 9.000 kg; Direcional; Sulco pneu esquerdo: 40%; Sulco pneu direito: 40%; Suspensão: de feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 9.500 kg; Sulco interno esquerdo: 60%; Sulco externo esquerdo: 60%; Sulco interno direito: 60%; Sulco externo direito: 60%; Redução simples; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/70 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima: 9.500 kg; Sulco interno esquerdo: 70%; Sulco externo esquerdo: 70%; Sulco interno direito: 70%; Sulco externo direito: 70%; Redução simples; Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 385/55 22.5; Eixo elevável; Carga máxima: 9.000 kg; Direcional; Sulco pneu esquerdo: 40%; Sulco pneu direito: 40%; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 17.160 kg Carga útil: 14.840 kg PBT: 32.000 kg Funcional Guindaste: Palfinger Q170Z95TR, ano 2014, montado atrás da cabine Caçamba: Traseira Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ Equipamento do veículo: Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Hfsdsz Ilvujpfx Apyon Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso bruto técnico total: 41.000 kg Eixos dianteiros: carga máxima permitida de 7.500 kg cada, tecnicamente 8.000 kg cada Eixos traseiros: carga máxima permitida de 9.000 kg cada, tecnicamente 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro (tecnicamente): 16.000 kg Peso total do eixo traseiro (tecnicamente): 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Salência do chassi traseira: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Jantes de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não motorizados Eixos traseiros: motorizados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Controlador de velocidade MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistência de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha à ré MAN AttentionGuard Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da caixa de velocidades Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmara de marcha à ré As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, misturadores de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), computador de bordo, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. EuromixMTP 10 cbm, semirreboque betoneira TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 CV), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, eixo de tração hidrostático Relação do eixo, i=3,63 Controle de cruzeiro ACC Stop and Go, com ajuste de distância Assistente de frenagem de emergência EBA Plus - Assistência para curvas Engate de sela JOST JSK 37 C 2 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Pacote de posto de trabalho do motorista Premium com persiana de sol para o para-brisa, elétrica Pneus do eixo dianteiro Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL Direcional-S+G TL Pneus do eixo traseiro Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D Tração-S+G TL EuromixMTP 10 cbm, semirreboque betoneira - Novo - 2 eixos - Eixos SAF - 1 eixo elevatório – suspensão pneumática ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado de 36.000 kg - Peso em vazio aproximado de 7.640 kg EuromixMTP - Estrutura de betoneira móvel EM 10 L - Construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em construção leve feito do material HARDOX S450 Hélices de mistura em construção leve feitas do material HARDOX S500 Transmissão da fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e partida/parada elétrica Sistema de água sob pressão Conexão de água na plataforma de operação com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento C Tambor de mistura com uma tampa de inspeção Escada com plataforma de operação Apoio de borracha no funil de enchimento Calha de descarga giratória, de braço único, em aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso aproximado de 3.650 kg, desvios +/- 5% com função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço acima dos eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água de 500 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Válvula de bloqueio montada abaixo do tanque de água na linha de enchimento Conexão de água, acoplamento “C” Operação e elétrica Operação da betoneira – mecânica, na parte traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões bomba de concreto, betoneiras, basculantes, basculantes com braço articulado Hfjdpfx Apez R Tpqeyjn • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 18.000 kg...

Condição: usado, quilometragem: 548 600 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 11/1997, tamanho do pneu: 13 R22.5, cor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento total: 10 400 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, = Outras opções e acessórios = - Diferencial bloqueável = Observações = ADR ADR: ✓ Data ADR: 21-02-2007 Hfodpfx Aozgg D Hspysn Chassi Altura do chassi: 100 cm Distância entre eixos: 165 cm (1-2) 365 cm (2-3) 145 cm (3-4) Capacidade do tanque de combustível: 330 L Superestrutura Basculante: ✓ Tanque Capacidade (litros): 15.113 Número de compartimentos: 2 Capacidade dos compartimentos (litros): 5.211; 9.902 Material do tanque: Aço Bomba – capacidade e pressão: Uraca KD 716-G / 316 l/min Mangueiras: ✓ Bomba de alta pressão: ✓ Pressão de teste: 4 bar Carga máxima de trabalho: 3 bar Limpeza/Vácuo: ✓ Combustível: ✓ = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 13 R22.5 Suspensão: de feixe de molas Eixo 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 15%; Perfil do pneu direito: 15% Eixo 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 15%; Perfil do pneu direito: 15% Eixo 3: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 20%; Perfil do pneu direito externo: 20% Eixo 4: Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo externo: 10%; Perfil do pneu direito externo: 10% Pesos Peso vazio: 22.400 kg Capacidade de carga: 10.700 kg PBT: 33.100 kg Funcional Marca da superestrutura: Hydrovide Layout Número de camas: 1 Identificação Matrícula: 3055TK28 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: . Um panorama completo do nosso estoque está disponível em: . Não se esqueça de assinar a nossa newsletter para receber atualizações semanais do nosso estoque.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptável - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Assentos com suspensão a ar EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Tipo de veículo: Chassi para betoneira Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 cv Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, transmissão automatizada de 12 marchas Suspensão: Molas de lâmina Cabine: NN, estreita, média e de altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas nos eixos Peso bruto técnico: 41.000 kg Eixos dianteiros: 7.500 kg permitidos cada, 8.000 kg tecnicamente Eixos traseiros: 9.000 kg permitidos cada, 13.000 kg tecnicamente Carga total do eixo dianteiro tecnicamente: 16.000 kg Carga total do eixo traseiro tecnicamente: 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Balanço traseiro da estrutura: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Rodas de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: esterçáveis, não tracionados Eixos traseiros: tracionados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Hedpfjzyz T Nox Apyofn Piloto automático MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes de condução diurna LED Faróis de neblina Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré MAN AttentionGuard Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicador de temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da transmissão EuromixMTP - Estrutura de betoneira EM 12 R - Padrão Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, betoneiras, basculantes, caminhões com caçamba • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, bósnio, croata, sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, inglês, turco) • Jamila Azzi: (Francês, árabe) • Olga Tissen: (Alemão, russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betoneira (também disponível em 8x6) Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de (480 cv), torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume do tanque de 300 l - volume do tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Travão de arranque MAN EasyStart Sistema de navegação Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relação do eixo, i=3,25 Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros tracionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros tracionados Hsdpsz R Tnaefx Apysfn Para-choques, aço, em 3 peças Equipamento da betoneira EuromixMTP - betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve, feita do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubulação de abastecimento de água, com acoplamento tipo C de um lado Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha no funil de abastecimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de abastecimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso, aprox. 3.650 kg, desvios de +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650 l, 500 l, 350 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Torneira de corte montada abaixo do tanque de água, na tubulação de abastecimento Conexão de água "C", acoplamento Operação e eletricidade Operação da misturadora – mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Altura 2748 mm Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: bom (usado), quilometragem: 399 384 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 500 kg, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 410 mm, altura do espaço de carga: 1 430 mm, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Engate de reboque de 50 mm - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Câmera com monitor - Teto solar - Euro 6 - Faróis de longo alcance - Controlo remoto por rádio - Caixa de ferramentas com elevação e articulação - Frigorífico - Suspensão pneumática traseira - Buzina a ar - Rádio - Câmera de marcha-a-trás - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força = Notas = Hfodpoz Ir E Njfx Apysn - Guindaste de carregamento HMF de 26 toneladas-metro (Tipo: 2620-K3) - 3 extensões hidráulicas - 5ª e 6ª funções - Rotador - Garra - Arrefecedor de óleo - Plataforma elevada para o guindaste de carregamento - Controlo remoto por rádio - Diagrama de carga: - 6,3 metros → 3.680 kg - 8,2 metros → 2.760 kg - 10,2 metros → 2.210 kg - Dimensões da caçamba basculante de 2 lados de 19 m³ (interior), comprimento 560 cm x largura 241 cm x altura 143 cm - Painel Boardmatic do lado esquerdo - Painéis de teto hidráulicos de alumínio - Tipo de motor: D2676LF52 - Tipo de transmissão: 12 TX 2820 - Depósito de combustível de alumínio - EBS-5 (Sistema de travagem eletrónico) - ESP para reboque (Programa de estabilidade eletrónico) - Arranque fácil - Bloqueio de rodas - Várias caixas de armazenamento em aço inoxidável - Inspeção técnica válida até 17.05.2027! = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 77-BKX-1 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração do eixo Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão por molas Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade do pneu esquerdo (interior): 80%; Profundidade do pneu esquerdo (exterior): 80%; Profundidade do pneu direito (interior): 80%; Profundidade do pneu direito (exterior): 80%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 9500 kg; Profundidade do pneu esquerdo (interior): 70%; Profundidade do pneu esquerdo (exterior): 70%; Profundidade do pneu direito (interior): 70%; Profundidade do pneu direito (exterior): 70%; Redução: redução simples; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão do pneu: 385/65 22.5; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do pneu direito: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 18.550 kg Carga útil: 17.450 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcional Guindaste: HMF 2620-K3, ano de fabrico 2015, atrás da cabine Altura da plataforma de carga: 136 cm Caçamba basculante: Lado esquerdo / Traseira Manutenção, histórico e condição Número de proprietários: 1 Inspeção técnica (APK): válida até 05.2027 Condição técnica: boa Condição visual: boa Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), quilometragem: 202 589 km, potência: 266 kW (361,66 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 600 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Luzes de advertência - Escotilha de teto - Euro 6 - Eixo direcional elevável - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Para-sol - Tomada de força (TDF) = Observações = - VDL Multilift de 30 toneladas (Tipo: S-30-6600) - Comprimento do sistema: 660 cm - Altura do gancho ajustável hidraulicamente - Tomada de força do motor - Em excelente estado! Hedpfx Apez Spxvoyefn = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 14-BXB-1 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração de eixos Dimensão dos pneus: 315/70 22.5 Eixo dianteiro 1: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70%; Suspensão: molas Eixo dianteiro 2: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 70%; Sulco do pneu direito: 70%; Suspensão: molas Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Sulco pneu esquerdo interno: 80%; Sulco pneu esquerdo externo: 80%; Sulco pneu direito interno: 80%; Sulco pneu direito externo: 80%; Redução simples; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática Pesos Peso em vazio: 12.858 kg Carga útil: 22.142 kg Peso bruto: 35.000 kg Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 261 684 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: AdBlue, retardador, MAN TGS 26.460 Euro 6 com plataforma basculante Multilift de 21 toneladas e reboque para contentores Gergen Conjunto completo para o transporte de contentores, composto por um MAN TGS 26.460 com plataforma basculante Multilift HIAB e um reboque para contentores Gergen-Apollo de dois eixos. CAMIÃO Marca: MAN Modelo: TGS 26.460 Primeiro registo: 12.06.2019 Quilometragem: aproximadamente 261.684 km Combustível: Diesel Potência: 338 kW / 460 CV Cilindrada: 12.419 cm³ Norma de emissões: Euro 6 Transmissão: Automática Número de eixos: 3 Peso em vazio de acordo com os documentos do veículo: 12.200 kg Carga útil de acordo com os documentos do veículo: 13.800 kg Peso bruto total permitido: 26.000 kg Peso bruto total do comboio permitido de acordo com os documentos do veículo: 40.000 kg Largura: 2,55 metros Número de lugares: 2 Cor: Laranja/Cinza PLATAFORMA BASCULANTE Marca: HIAB Multilift Modelo: XR21Z59 Ano de fabrico: 2018 Capacidade nominal de acordo com a placa de identificação: 21 toneladas Sistema hidráulico de gancho basculante Operação a partir da cabine Rolos traseiros para contentores EQUIPAMENTO Ar condicionado automático Volante multifuncional Banco do condutor com suspensão pneumática Vidros elétricos Rádio/sistema multimédia com DAB Teto de abrir elétrico Janela traseira da cabine Protetor solar exterior Faróis de trabalho atrás da cabine Engate de reboque com conexões pneumáticas e elétricas Proteção lateral contra subcorrimento REBOQUE Marca: Gergen Modelo: TCA 18HV Apollo Versão: Reboque para transporte de contentores Primeiro registo: 19.09.2018 Número de eixos: 2 Direção de plataforma giratória com barra de tração Peso em vazio de acordo com os documentos do veículo: 3.690 kg Carga útil de acordo com os documentos do veículo: 14.310 kg Peso bruto total permitido: 18.000 kg Sistema de travagem Knorr-Bremse-TEBS ABS Guias e fechos para contentores Proteção lateral contra subcorrimento Cor: Laranja/Cinza Oferecido como um conjunto completo de camião e reboque. Hfedpfx Apjz Sqtbeysn = Informações adicionais = Informações gerais Ano de construção: 2019 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcionável Eixo traseiro 1: Pneus duplos Eixo traseiro 2: Eixo elevatório; Direcionável Pesos Peso em vazio: 12.200 kg Carga útil: 13.800 kg Peso bruto total: 26.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Hodpfx Ajznt U Uspyofn Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevado Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caçambas rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Montados por completo, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Cobrimentos das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Hodpfx Apeznucajyofn Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões basculantes, camiões de carga com descarga lateral • Chassis, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, basculantes, caixas de carga basculantes • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) Hsdsznxfxopfx Apyefn • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. Hfsdpfeznt R Nex Apyjn MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP basculante de 3 lados com guincho Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção para porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisa com película Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de mudança de faixa Detecção frontal Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, basculantes, basculantes de gancho • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ..

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 40 000 kg, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, hidráulica, regulação eléctrica dos vidros, retardador, MAN 41.520 TGS – VEÍCULO NOVO Chassis 8x4 Bloqueio do diferencial Suspensão de feixe de molas Retarder Caixa automática (com TipMatic) Eixos de tração 13T Travão motor reforçado Distância entre eixos: 4,30m + 1,40m TDF (tomada de força) Preparação para engate de reboque Euro 6 PBT 40.000kg Pneus 100% Depósito 400L Cruise control MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconhecimento de sinais de trânsito Para-sol Ar condicionado Fecho centralizado Vidros e espelhos exteriores elétricos ABS Todas as informações fornecidas sem garantia/sujeitas a erro Hfsdpfjzcyufex Apyen

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofos em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante, camião basculante com grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções especiais de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Grua Hiab X Hiduo 228-4 Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chassi • Fórmula de rodas: 6x2-4 • Distância entre eixos: 4.800 mm • Peso bruto autorizado: 26.000 kg • Peso bruto combinado autorizado: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 litros, motor de seis cilindros em linha • Potência: 382 kW (520 cv) • Binário: 2.650 Nm • Norma de emissões: Euro 6e • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • Suspensão pneumática no eixo dianteiro, traseiro e eixos de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Cabine TM (longa, média) • Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Equipamento Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 cv / 2.650 Nm • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Hfsdpfx Apoz Rq H Ejyon • Travão motor de alto desempenho MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da caixa de velocidades comutável (NH/4c) Chassis • Suspensão pneumática dianteira, traseira e no eixo de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Bloqueio do diferencial • Relação do eixo 2,71 • Suspensão pneumática controlada eletronicamente (VASC) • Barras estabilizadoras traseira e no eixo de reboque Rodas e Pneus • Jantes de aço • 385/65 R22.5, eixo dianteiro • 315/80 R22.5, eixo traseiro e eixo de reboque • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura • Indicador da pressão dos pneus para o reboque Grua Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensões • Comando remoto • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Estrutura de plataforma HD • 6600x2480x100 mm • Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 1.000 mm, altura das laterais 1.000 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias em cada lado • Fixação da carga: aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm no quadro exterior, • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as laterais fechadas) Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata,...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina Hfodoznuwdopfx Apyen - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Caçamba basculante angular Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em velocidade de marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de redução do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com caixa de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, camiões basculantes, camiões com grua • Chassis, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos aquecidos - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Frigorífico - Interior em couro - Estofos em couro - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. As suas vantagens Hodpfxoz Ipbuo Apyofn • Prontos para utilização imediata: camião de transporte de madeira, camião com grua, camião basculante, camião basculante com grua • Chassi, estrutura e montagem de uma só fonte • Estruturas de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer e Hyva • Soluções especiais de acordo com os requisitos do cliente • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – Grua Hiab X Hiduo 228-4 Dados do veículo • Ano do modelo: 2026 • Veículo novo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chassi • Fórmula de rodas: 6x2-4 • Distância entre eixos: 4.800 mm • Peso bruto autorizado: 26.000 kg • Peso bruto combinado autorizado: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 litros, motor de seis cilindros em linha • Potência: 382 kW (520 cv) • Binário: 2.650 Nm • Norma de emissões: Euro 6e • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • Suspensão pneumática no eixo dianteiro, traseiro e eixos de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Cabine TM (longa, média) • Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Equipamento Motor e Transmissão • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 cv / 2.650 Nm • Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intarder • MAN EfficientCruise com PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Travão motor de alto desempenho MAN EVBec • Filtro de combustível aquecido • Pré-filtro de combustível com separador de água • Tomada de força da caixa de velocidades comutável (NH/4c) Chassis • Suspensão pneumática dianteira, traseira e no eixo de reboque • Eixo de reboque elevatório e direcional • Bloqueio do diferencial • Relação do eixo 2,71 • Suspensão pneumática controlada eletronicamente (VASC) • Barras estabilizadoras traseira e no eixo de reboque Rodas e Pneus • Jantes de aço • 385/65 R22.5, eixo dianteiro • 315/80 R22.5, eixo traseiro e eixo de reboque • Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura • Indicador da pressão dos pneus para o reboque Grua Hiab X Hiduo 228-4 • 4 extensões • Comando remoto • Tubagens hidráulicas para equipamentos adicionais • 3,5m = 5500 kg • 4,7m = 4050 kg • 6,4m = 2850 kg • 8,4m = 2100 kg • 10,5m = 1640 kg • 12,70m = 1380 kg • 12,6m = 1360 kg Estrutura de plataforma HD • 6600x2480x100 mm • Parede frontal 1500 mm, altura da parede traseira 1.000 mm, altura das laterais 1.000 mm • Caixa de ferramentas • Laterais divisórias em cada lado • Fixação da carga: aproximadamente um furo para cintas de amarração a cada 150 mm no quadro exterior, • Força de tração 2 t (as cintas de amarração podem ser presas com as laterais fechadas) Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata,...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), configuração de eixo: 8x4, combustível: biodiesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio Hodpfx Apeznt Ibjysfn - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou como investimento de substituição. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculante de 3 lados (HARDOX), guindaste Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros: 8.000 kg Eixos traseiros: 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dianteira, traseira e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador da temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de direção Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: betoneiras, camiões betoneira, basculantes, camiões basculantes • Chassis, construção e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retoma do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: ...

Condição: usado, quilometragem: 303 220 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 06/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado = Observações = Betoneira MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Primeiro registo: 2014 303.220 km Betoneira 9m3 Preço: 54.900 € (preço líquido) / Exportação, incluindo +19% de IVA. Todos os dados sujeitos a alterações, sem garantia. = Mais informações = Material utilizado: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Hjdpfjzazfasx Apyjfn Número de cilindros: 6 Peso bruto: 32.000 kg