Man Tgs 41.480 8X4 Bb Basculante De Caçamba 20M³ Novidade!!! comprar usado (29 848)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Rádio/Sistema multimédia - Luz giratória - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Controlo de estabilidade - Para-brisas Número interno para pedidos: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB camião basculante da mais alta qualidade!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO NA PAVIC -> Disponível em várias cores. Disponível imediatamente em VERMELHO. Dados do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 480 CV Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Tomada de força lateral Programa de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 8x4 Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes Distância entre eixos principal: 2.505 mm, distância entre eixos traseiros: 1.400 mm Volume do depósito de combustível: 390 l, volume do depósito de AdBlue: 35 l Travões de disco em ambos os eixos dianteiros, travões de tambor em ambos os eixos traseiros Cabine NN: a prática (estreita, média, altura normal) Teto elevatório, mecânico Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento dos bancos Estores de sol nas janelas das portas, interior, mecânico, lado do condutor Caixa refrigerada Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Volante multifunções, em couro, ajustável em altura e inclinação Sistema de navegação MAN Media System Professional 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced Mapa de navegação Europa Integração de smartphones Engate de reboque para manobras/e para utilização em declives Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema de controlo de patinagem (ASR) Controlo de velocidade de cruzeiro (FGR) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Aviso de fadiga MAN AttentionGuard, não pode ser desligado Preparação para bloqueio de ignição alcoólico, não pode ser desativado Deteção frontal, pode ser desligada Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de movimentação em marcha-atrás Sem aviso de distância Sem MAN SafeStop Assist Sistema de monitorização da pressão dos pneus Assistente de ângulo morto Assistente de marcha-atrás Dispositivo para instalação de um bloqueio de ignição sensível ao álcool (Alco-Lock) Assistente de velocidade inteligente (ISA) Sistema de alerta de fadiga e atenção reduzida do condutor (DDAW) Sistema de alerta de colisão para peões e ciclistas Tapetes e proteções de bancos Dados da carroçaria: Camião basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, da Itália 20 m³ Estrutura de aço HB 450, fundo 8 mm, laterais 6 mm Porta traseira hidráulica Marcação de contorno refletora lateral e traseira Pgedpfx Aozm Ralsbfju Luzes de marcação laterais LED Para-lamas em aço inoxidável Peças de revestimento em aço inoxidável Suporte para roda sobressalente Caixa de ferramentas em aço inoxidável do lado do passageiro Para-choques traseir

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato connosco. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculante 18m³ Matrícula de uso diário, data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável em etapas Caixa automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço livre Embraiagem monodisco a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, com direção Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros com tração Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil para direção/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil para tração/estrada Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Anéis de proteção das porcas de roda em ambos os eixos dianteiros Pgedpfx Abszuxhyjfju Sistema de freios e segurança Sistema de freios eletrónico EBS Sistema antibloqueio ABS Controlo de patinagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrónico Freio de estacionamento com acumulador de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra atropelamento Proteção frontal contra atropelamento Proteção traseira contra atropelamento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com caixa móvel • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Retomada do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: ...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDP) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Pedpfez R Tmiex Abfegu Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão dos eixos i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine* Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante Indicador do funcionamento da basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento da basculante: Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descrição da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 esquerda: lateral hidráulica Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450 Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila...

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. CAMINHÃO BASCULANTE COM CAÇAMBA REMOVÍVEL SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Caminhão basculante robusto e potente para uso diário na construção, eliminação de resíduos, reciclagem e transporte de contentores. Dados técnicos e equipamentos: Modelo: SCORPION SCO 25-59 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Adequado para contentores com até aproximadamente 7.000 mm de comprimento Pedpfxsz R Tngj Abfsgu Altura variável do gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Travamento hidráulico do contentor Estrutura em aço de alta resistência feita de Strenx 700 Reservatório de óleo hidráulico de 120 litros Filtro de retorno hidráulico grande com 440 l/min Sistema hidráulico potente Cilindros de elevação de dupla ação Válvulas de retenção na carga diretamente nos cilindros Proteção contra rompimento de mangueiras diretamente nos cilindros Controle eletromagnético das válvulas Controle PLC moderno Acionamento em duas etapas com velocidade fina e rápida Velocidade fina e rápida em ambas as direções de movimento dos cilindros de elevação Painel de controle compacto e fácil de usar Luzes de controle e monitoramento integradas Controle remoto por rádio Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento Descida suave e cuidadosa do contentor Indicador de basculamento Pacote de segurança CE Para-choque traseiro retrátil Construção durável e de fácil manutenção Motor e transmissão: MAN D2676 LFAX, motor diesel de 6 cilindros Potência: 520 CV / 382 kW Torque: 2.650 Nm Norma de emissões Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Operação através da alavanca no volante Programas de condução Efficiency e Manoeuvre Condução em marcha lenta MAN Função de balanço Transmissão para aumento da proporção de impulso MAN PriTarder com MAN EVBec Freio motor de alta potência escalonável Embreagem seca de disco único, 430 mm Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível aquecido com separador de água e sensor de água Radiador do motor ampliado Indicador digital do nível de óleo do motor Chassis e eixos: Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparação para montagem e reboque: Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Engate de reboque de 40 mm Conexão de freio de reboque de duas vias Tomada de reboque de 24 V, 15 pinos Tomada de reboque ABS Tanque de combustível de aço de 300 litros Tanque AdBlue de 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões basculantes com caçamba removível • Chassis, montagem e instalação de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos: • Denis Omeragic: (Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina...

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem matrícula - sem registo - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Pgsdpfx Ajznt U Uebfeu Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevado Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) As suas vantagens • Prontos para utilização imediata: bombas de betão, betoneiras, basculantes, caçambas rolantes • Chassis, carroceria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em stock em Porta Westfalica. Montados por completo, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem homologação - Equipamento do veículo: Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Cobrimentos das porcas das rodas Cabine e conforto Pgedpfxsznucao Abfju Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões basculantes, camiões de carga com descarga lateral • Chassis, construção e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Pgodpfxeznxfxs Abfeu Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal As suas vantagens • Prontos para uso imediato: camiões betoneira, betoneiras, basculantes, caixas de carga basculantes • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês,...)

Condição: usado, quilometragem: 149 995 km, potência: 316 kW (429,64 cv), tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 9 m³, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - ADR - Controlo da climatização - Eixo de roda dupla - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Informações gerais Ano de construção: 2021-02 Campo de aplicação: Construção Material aplicável: Betão Configuração dos eixos Suspensão: suspensão de molas Eixo 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Travões: travões de disco Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5 Eixo 3: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5 Eixo 4: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5 Pesos Peso vazio: 13.350 kg Capacidade de carga: 20.650 kg Pgsds Af Ng Tspfx Abfsu GVW: 34.000 kg

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, volume do espaço de carga: 20 m³, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Depósito de combustível em alumínio - Espelhos exteriores aquecidos - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance Pgjdpfx Abez Hkd Ujfju - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Frigorífico - Iluminação LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimédia - Luz rotativa - Câmara de marcha-atrás - Aquecimento dos bancos - Protetor solar - Assistente de manutenção de faixa - Controlo de estabilidade - Para-brisas Número interno para pedidos: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB basculante da mais alta qualidade!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO NA PAVIC -> Disponível nas cores: Branco tráfego, Laranja intenso, Cinzento Nardo (como no anúncio), Azul ultramarino, Cinzento metálico Dados do veículo: Motor a diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 cv) de potência, 2.650 Nm de binário, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Tomada de força acionada pela caixa de velocidades Programa de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg Tração 8x4 Suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros motrizes 2.505 mm de distância entre eixos principal, 1.400 mm de distância entre eixos traseiros 390 l de capacidade do depósito de combustível, 35 l de capacidade do depósito de AdBlue Travões de disco em ambos os eixos dianteiros, travões de tambor em ambos os eixos traseiros Cabine NN: a prática (estreita, média, altura normal) Teto elevatório, mecânico Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento do banco Cortina de sol nas janelas laterais das portas, interior, mecânica, lado do condutor Caixa frigorífica Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto Volante multifunções, couro, ajustável em altura e inclinação Sistema multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas Sistema de som MAN Advanced Mapa de navegação Europa Integração de smartphone Engate de reboque ø 50 mm Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Controlo de patinagem (ASR) Regulador de velocidade (FGR) Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Aviso de atenção MAN AttentionGuard, não pode ser desativado Preparação para dispositivo de bloqueio de ignição alcoólico, não pode ser desativado Deteção frontal, pode ser desativada Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de manobra em marcha-atrás Sem aviso de distância Sem MAN SafeStop Assist Sistema de monitorização da pressão dos pneus Assistente de ângulo morto Assistente de marcha-atrás Dispositivo para instalação de um dispositivo de bloqueio de ignição alcoólico (Alco-Lock) Assistente de velocidade inteligente (ISA) Sistema de alerta de fadiga e atenção reduzida do condutor (DDAW) Sistema de alerta de colisão para peões e ciclistas Tapetes e capas protetoras Dados da carroçaria: Basculante de alta qualidade do líder de mercado EMILCAMION, da Itália 20 m³ Estrutura de aço em HB 450, fundo 8mm, laterais 6 mm Porta traseira hidráulica Marcação de contorno lateral e traseira refletora Luzes de marcação laterais LED Para-lamas em aço inoxidável Peças de revestimento em aço inoxidável Suporte para roda sobresselente Caixa de ferramentas em

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. Sistema de Troca EuromixMTP: Basculante + Betoneira Pgodpfx Absym S Ufefeu MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e: Betoneira móvel EuromixMTP + Basculante com caçamba Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Equipamento da Basculante: (também como basculante de 3 lados) Caçamba basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Fundo Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Parede traseira oscilante Suporte para pneu sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a plataforma basculante (Degraus de acesso: internos na plataforma basculante) Estabilizador de basculamento com tesoura EuromixMTP Equipamento da Betoneira (TAMBÉM COMO EM 9m³) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes rolantes • Chassis, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 473 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 100 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 8 950 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Fechadura central com controlo remoto - Frigorífico - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Lubrificação central - Engate de reboque = Observações = 8x4, configuração Tridem Euro 6 Último eixo elevável/eixo direcional Caixa basculante lateral Ruizeveld com sistema Boardmatic Tampa de proteção ambiental Guincho Palfinger Q180Z95TR com sistema de dobragem fácil 3 extensões hidráulicas Controlo remoto e comando de elevação Jantes Alcoa Inspeção técnica válida até 29-03-2027 Em excelente estado! Pronto para utilização imediata = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2014 Matrícula: 82-BDX-6 Pedpfx As Adqgwjbfjgu Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional Pesos Peso em vazio: 19.570 kg Carga útil: 17.430 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidades Guincho: Palfinger Q180Z95TR, ano de fabrico 2014, atrás da cabine Caixa basculante: Lado esquerdo / Traseira Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027 Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: usado, quilometragem: 380 765 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, cor: branco, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, Bluetooth, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Tomada de força (TDF) = Observações = Sistema de troca: caçamba basculante + misturador MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Primeiro registo: 2011 380.766 km Caçamba basculante de três lados com bordas Misturador para transporte de materiais 9 m³ Preço: 67.900 € (sem IVA) / Exportação, inclui +19% de IVA. Todos os dados sujeitos a alterações, sem garantia. = Informações adicionais = Material utilizável: betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Pedpfxszazgqs Abfsgu Peso bruto: 35.000 kg

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de visão traseira EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis de imediato, diretamente do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para uma expansão de capacidade a curto prazo ou para um investimento de substituição. Preço negociável – contacte-nos. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 20 m³ Equipamento do veículo: Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Classe do veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Caixa de velocidades: MAN TipMatic 12.28 OD, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso bruto técnico total: 41.000 kg Eixos dianteiros: carga máxima permitida de 7.500 kg cada, tecnicamente 8.000 kg cada Eixos traseiros: carga máxima permitida de 9.000 kg cada, tecnicamente 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro (tecnicamente): 16.000 kg Peso total do eixo traseiro (tecnicamente): 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Salência do chassi traseira: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Jantes de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não motorizados Eixos traseiros: motorizados, eixos planetários externos Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Controlador de velocidade MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fechamento central Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistência de mudança de faixa Detecção frontal Psdpfx Abez Ilvuefsgu Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de marcha à ré MAN AttentionGuard Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicação da temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da caixa de velocidades Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmara de marcha à ré As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, misturadores de betão, caminhões basculantes, caminhões com caçamba intercambiável • Chassi, estrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Os seus interlocutores • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 10 886 kg, peso máximo de carga: 30 114 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 900 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 315/70R22.5, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Localização do veículo: Bovenden, Lg. Haus. 1x banco conforto, 1x cama, banco aquecido, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidros elétricos esquerdo/direito, ar-condicionado, para-sol, cruise control, aquecimento estacionário, ABS (sistema de travagem antibloqueio), ASR (controlo de tração), caixa automática, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, suspensão por feixe de molas, engate de reboque com ligação pneumática e elétrica, baixo ruído G1, escotilha de teto, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 5900 mm. Depósito de aço de 400l, travões de disco dianteiros, travões de tambor traseiros, assistente de travagem de emergência, motor diesel MAN D2676 LF07, potência 353 kW (480 cv), binário 2300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, fecho centralizado com comando à distância, volante multifunções, Climatronic, sistema de infotainment MMT Starter High, sistema de som MAN. TDF dependente da caixa, tipo NTX/10c, sem flange, f=1,15. Comprimento do chassis aprox. 7400 mm! Altura do chassis aprox. 1140 mm! Disponível: Pjdsxfv Tuopfx Abfjgu 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Indicações de acessórios sem garantia, alterações, venda intermédia e erros reservados!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 80 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso em vazio: 14 806 kg, peso máximo de carga: 17 194 kg, peso total: 32 000 kg, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, faróis adicionais, retardador, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Quilometragem: 80 km Primeira matrícula: 10/2025 Retarder Engate de reboque com conexões de ar/óleo e elétrica Automático MAN Tipmatic 12.28 OD até 70.000kg, possível ampliação para 90.000kg Caçamba trilateral Trigenius Meiller de aço, 1,00m de altura com Bordmatik à esquerda, lado direito oscilante 5,60m de comprimento, piso com argolas de amarração HBW 450 6mm Chute de cerca de 450mm Painel de comando MAN easyControl na porta (2 painéis) Assistente de frenagem de emergência Freio de pavimentadora Assistente de partida em rampa Freios a disco na dianteira, freios a tambor na traseira Ar condicionado automático Sistema de navegação 7 polegadas Painel de instrumentos 12,3 polegadas Viva-voz Bluetooth Corneta pneumática Luz de advertência LED âmbar Geladeira Escotilha de teto Parede traseira envidraçada Acionamento automático dos faróis Volante multifuncional em couro Banco do motorista conforto com aquecimento Espelhos elétricos aquecidos Para-sol Piloto automático Tração 8x4 Suspensão de feixe Norma de emissões Euro 6 Potência do motor: 382kW/520cv Admissão de ar voltada para cima atrás da cabine Escape voltado para cima atrás da cabine Proteção inferior rebatível Protetor de pedras para faróis Faróis de trabalho LED Tanque de 390 litros Pjdexuhz Njpfx Abfegu Escada para canteiro de obras Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Reconhecimento de sinais de trânsito Distância entre eixos de aprox. 4,20m Bloqueio do diferencial Pneus dianteiros 385/65 R22.5 em ótimo estado Pneus 315/80 R22.5 em ótimo estado Peso vazio: 14.806kg Capacidade de carga útil: 17.194kg Peso bruto admissível: 32.000kg De primeiro proprietário na Alemanha Lista completa de equipamentos disponível por e-mail mediante solicitação Garantia: 12 meses total 48 meses para trem de força e conjuntos mecânicos _____ Erros de digitação e omissões neste anúncio são expressamente reservados. Somente os acordos feitos na confirmação do pedido ou no contrato de compra são vinculativos.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de marcha à ré - Visor solar - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. Sistema de troca EuromixMTP: basculante + misturador MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e: caminhão betoneira EuromixMTP + basculante Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Pgedpfx Abeym Sy Iofou Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Transmissão auxiliar, comutável Preparação para transmissão auxiliar do motor Chassi Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Coberturas para porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Equipamento do basculante: (também como basculante de três lados) Basculante EuromixMTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARDOX) Formato semicircular Norma CE Base Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Para-choque traseiro oscilante Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (Degraus de acesso: dentro da caçamba basculante) Estabilizador de basculamento de tesoura EuromixMTP Equipamento do caminhão betoneira (TAMBÉM COMO EM 9m³) Suas vantagens • Pronto para uso imediato: caminhões betoneira, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: 160...

Condição: usado, quilometragem: 149 995 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 02/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 9 m³, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, ar condicionado, Número interno do veículo: G400308 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemão, inglês, búlgaro, russo) * Viktoria Sologubova (polaco, russo, ucraniano, inglês) Salvo erro ou omissão. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Pjdpfxo Af Dtys Abfegu Financiamento disponível diretamente nas nossas instalações. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 439 653 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2014, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 6 100 mm, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 9 280 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Limitador de velocidade - Tomada de força (TDF) - Para-sol - Tubo de alimentação - Eixo de tomada de força = Observações = Danos: nenhum Pjdozucm Tjpfx Abfogu = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2014 Matrícula: 22-BFD-6 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.518 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro: profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: eixo elevável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 20.015 kg Carga útil: 16.985 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcional Guindaste: HMF 1943 Z2, ano de fabricação: 2013 Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta

Condição: bom (usado), quilometragem: 56 591 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 8 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque (AHK) 50 mm - Eixos AP - Apoio de braço - Suspensão de feixe de mola dianteira e traseira - Luzes de advertência (giroflex) - Câmera com monitor - Escotilha no teto - Controle remoto sem fio - Rádio/leitor de CD - Câmera de ré - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PDF) = Observações = - Guindaste de carga Effer 47 ton/metro (modelo 470 6S) - 6 extensões hidráulicas - 6ª e 7ª função hidráulicas - 4 sapatas hidráulicas - Radiador de óleo - Controle remoto - Diagrama de carga do guindaste Effer: * 6,61 metros: 6.030 kg * 8,54 metros: 4.465 kg * 10,54 metros: 3.480 kg * 12,56 metros: 2.835 kg * 14,69 metros: 2.380 kg * 16,85 metros: 2.060 kg - Effer Fly-Jib (modelo 4B4D) - 4 extensões hidráulicas - Diagrama de carga Fly-Jib: * 20,91 metros: 885 kg * 22,57 metros: 800 kg * 24,20 metros: 735 kg * 25,87 metros: 680 kg Guincho hidráulico Dinamic Oil (modelo S19L), 1.900 kg - Caçamba basculante trilateral de 10 m³ (medidas internas): comprimento 470 cm x largura 230 cm x altura 100 cm - Altura do piso de carga: 162 cm - Laterais rebatíveis - Motor diesel D2676LF05 - Eixos traseiros para 13 toneladas (técnico) - Suspensão totalmente por feixes de mola - Câmbio manual - Apenas 56.591 km! - Em bom estado! = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Informações técnicas Cilindrada do motor: 12.419 cc Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 13R 22.5 Suspensão: Feixe de mola Pgodpfx Abszwmm Nefju Eixo dianteiro 1: Peso máx. admissível: 8.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus esquerdo: 60%; direito: 60% Eixo dianteiro 2: Peso máx. admissível: 8.000 kg; Direcional; Sulco dos pneus esquerdo: 50%; direito: 50% Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Peso máx. admissível: 10.000 kg; Sulco dos pneus internos esquerdo: 50%; externo: 50%; internos direito: 50%; externo: 50%; Redução: eixos planetários externos Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Peso máx. admissível: 10.000 kg; Sulco dos pneus internos esquerdo: 60%; externo: 60%; internos direito: 60%; externo: 60%; Redução: eixos planetários externos Pesos Peso vazio: 23.040 kg Capacidade de carga: 5.460 kg Peso bruto total: 28.500 kg Funcionalidade Guindaste: Effer 470 6S, ano de fabricação 2009, atrás da cabine Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, número da máquina/veículo: WMA39EZZ7RP26xxxx, quilometragem: 96 000 km, Por favor, indique o número de referência mediante pedido: 24643 Pgsdpfx Absz Iwgfsfju Geral: Ano do modelo: Ano do modelo 2024 Marca: MAN TGS 41.250 Homologação UE válida até 23.03.2027 Euro 6 Tração: 8x4 Primeiro registo: 24.05.2024 Informação: Quilometragem: aprox. 96.000 Transmissão: Automática Suspensão: Molas de aço Travão motor Pneus (ver imagens) Superestrutura Sörling 10 mm de espessura no fundo 8 mm de espessura nas laterais Câmera de ré Buzina a ar Dimensões e peso: Comprimento: 840,1 cm Distância entre eixos: 179,5 cm / 250,5 cm Peso em vazio: 15.720 kg Peso bruto permitido: 44.000 kg Carga útil máxima: 28.205 kg Descrição: MAN TGS 41.250 8x4, camião basculante, ano de fabrico 2024. Existem possibilidades de adquirir mais veículos do mesmo tipo. Entrega mediante acordo. Km: 96000 HP: 519 ITV: Sim Homologação UE válida até: 23.03.2027 Peso em vazio: 15720 Peso total: 44000 Carga útil: 28205 Kw: 382 Euro: 6 Modelo: TGS 41.250 8x4 camião basculante Transmissão: Automática = Mais informações = Ano de fabrico: 2024 Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contacto connosco. MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder Pgsdezntt Djpfx Abfju - NOVO - sem matrícula - sem registo - Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com porta-objetos Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência As suas vantagens • Pronto para uso imediato: camiões betoneira, camiões betoneira, camiões basculantes, camiões com caixa móvel • Chassis, superestrutura e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Avaliação do seu veículo usado Os seus contactos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão,...)

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42 990 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Caixa de ferramentas - Engate de reboque EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP basculante de 3 lados com guincho Hiab 228-6 Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Psdpoznt R Njfx Abfjgu Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção para porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de armazenamento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavimento Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevatório Para-brisa com película Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de mudança de faixa Detecção frontal Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, basculantes, basculantes de gancho • Chassis, carroçaria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: ..

Condição: usado, quilometragem: 37 694 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 725 mm, Equipamento: ABS, Superestrutura basculante tipo:, comando remoto, ABS, ASR, travão de motor, bloqueios de diferencial, espelhos retrovisores externos aquecidos e ajustáveis eletricamente, vidros elétricos nas portas do condutor e do passageiro, escotilha de teto, volante multifuncional, banco do condutor standard com suspensão, desconector de bateria, suspensão com molas de lâmina. O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Pgjdpfx Aborymlhsfou SI84634 A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2 510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 56 000 mm, largura do espaço de carga: 24 200 mm, altura do espaço de carga: 11 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Aquecimento dos bancos - Persiana de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Caçamba trilateral com carroceria trilateral Meiller Trigenius montada na fábrica MAN Veículo: - Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Modos de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg - Tração 8x4 - Suspensão feixe/feixe - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros acionados - Distância entre eixos principal de 2.505 mm, distância entre eixos traseiros de 1.400 mm Pgjdpfxoz Hi U Ej Abfju - Capacidade do tanque de combustível de 390 L, tanque AdBlue de 35 L - Assistente de frenagem de emergência - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, graduável - Freios a disco nos eixos dianteiros, freios a tambor nos eixos traseiros - Cabine NN: a prática (estreita, de comprimento médio, altura padrão) - Teto de elevação mecânico - Banco do motorista conforto pneumático com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento - Persiana interna na janela da porta, mecânica, lado do motorista - Caixa térmica - Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto - Sistema multimídia de navegação MAN Advanced de 7 polegadas - Sistema de som MAN - Mapa de navegação Europa e Rússia - Tráfego online para navegação Carroceria: Carroceria trilateral Meiller Trigenius D428 (montagem de fábrica MAN) - Dimensões CxLxA: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Paredes frontais com 1.300 mm de altura - Piso da caçamba basculante em aço HBW 450, 6 mm - Amarração da carga com argolas no piso e nas paredes laterais - Lateral esquerda com sistemática Bordmatik, direita basculante - Degraus na parede frontal da basculante - Traseira basculante, tipo basculante - Bomba axial para hidráulica de basculamento, MEILLER tipo 296/54 - Marcador de contorno para caçamba, refletivo, branco nas laterais, amarelo na traseira - e muito mais. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial, disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 41.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D428 Bomba: Sim Estado Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual:

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 700 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Para-brisas - Aquecimento - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (TDF) - Rádio/leitor de CD - Luz de sinalização rotativa - Bloqueio de ignição = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Ano de construção: 2026 Cabine: Não especificado Finalidade: Construção Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto: 37.000 kg Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Pneus duplos Podpfxe Ad Nlxo Abfegu Eixo traseiro 2: Pneus duplos Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Contacte Maarten van Marion para obter mais informações. = Informações da empresa = Encontre a nossa gama completa de produtos aqui: /