Meusburger Mpt-3 - Jumbo - Plattform - Radmulden Nr.: 892 comprar usado (38 445)
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Regensburg
1 936 km
Reboque com plataforma rebaixada
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 892
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PT300770M49892
Peso em vazio: 7.080 kg
Inspeção técnica alemã (HU) pendente
Eixos BPW Eco com freios a tambor
Eixo 1: elevatório
Eixo 3: autodirecional por atrito
Suspensão pneumática
Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm – altura de carregamento: 800 mm
Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm
2 pares de poços para rodas, incluindo tampas extensíveis e cobertura solta de madeira
2 pares de poços para rodas com tampas entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo
Timon de tração extensível hidraulicamente – olhal de 50 mm
Ppedsw Hilpepfx Ai Rju
Extensão hidráulica traseira
Pneus: 205/65 R 17,5
Suporte para roda sobressalente com roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não representa garantia legal no sentido de direito de compra. A descrição válida é a do contrato de compra.
Nossa oferta, em geral, não inclui aprovação TÜV nova. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
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Regensburg
1 936 km
Reboque com plataforma rebaixada
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 888
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09PT300770M49888
Peso em vazio: 7.080 kg
Inspeção técnica alemã (HU) pendente
Eixos BPW Eco com freios a tambor
Eixo 1: Elevável
Eixo 3: Direção por atrito
Suspensão pneumática
Podpfx Ajyvmw Ioi Ropu
Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm
Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm
2 pares de rebaixos para rodas, incluindo cobertura extensível e apoio de madeira avulso
2 pares de rebaixos para rodas com cobertura, localizados entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo
Timonha de engate hidráulico extensível - olho de acoplamento 50 mm
Extensão hidráulica traseira
Pneus: 205.65 R 17,5
Suporte para estepe COM pneu sobressalente
Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda intermediária e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da legislação de compra e venda. Predominante é a descrição conforme contrato de compra.
Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
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Regensburg
1 936 km
Reboque com plataforma rebaixada
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - primeiro registo: 03.03.2009
Inspeção alemã válida até 03.2026 - SP até 09.2025
Eixos BPW Eco com travões de tambor
Timon ajustável - olhal 40 mm - altura de engate aprox. 350 mm
Psdpjw Nt T Usfx Ai Repu
ESTRUTURA DE PLATAFORMA COM CAVIDADES PARA RODAS -
com trilhos para encaixe de rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!!
Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm
Altura de carga na cava: 870 mm
Sistema de lubrificação central
Caixa de ferramentas
Pneus: 235/75 R 17,5
Alterações, venda intermédia e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos do direito de compra e venda. Prevalece a descrição constante no contrato de compra.
A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso pretenda nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou rotulado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo.
Chassi:
- Construção soldada robusta em aço, com reentrância frontal no chassi e plataforma plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
- Final chanfrado do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
- 2 posições para pino-rei com pino-rei 2” intercambiável
Ppjdpfxozdzrts Ai Rju
- Quadro externo fechado para fora, com orifícios para amarração com cintas (correntes não permitidas)
- Estrutura do chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargadores extensíveis na plataforma
- Com escavação para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o fim do veículo
- 1 par de cava de roda antes do eixo com tampas de aço
- (Tampas revestidas com Körapur), profundidade aprox. 400 mm, além de 1 par de cavidades para roda entre 1º e 2º eixo com tampas de aço
- Proteção anti-empotramento = chapa final prolongada
- Suportes de queda traseiros
Rampas:
- Rampas de acesso em 2 partes, versão especial com extensão mecânica
- Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação da rampa (somente com unidade eletro-hidráulica)
- Largura aprox. 800 mm
- Piso de madeira
- Inclui nervuras de subida nas rampas de acesso
- Trava para transporte com cintas
- Operação por alavanca montada na traseira, à direita no sentido de marcha
- Ajuste lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis omega de alumínio
Pés de apoio:
- Pés de apoio mecânicos de 24t com operação de um lado e compensação de avanço
Eixos, direção e pneus:
- Eixos BPW com suspensão pneumática, cada um para 10 t de carga por eixo, bolsa de 360 mm de diâmetro
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
- Regulador de folga automático
- Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução por válvula esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com emergência mecânica por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, com travamento elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, centralização média
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
- Bordas laterais e traseira encaixáveis no pescoço de ganso aprox. 400 mm de altura
- Suporte para pneu sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços com suportes
- Suporte alongado para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de ganso
- 9x na plataforma de carga
- Placas de advertência extensíveis, com 3 luzes de posição cada, na frente nos pés de suporte do trator e na traseira antes da chapa final, extensíveis até a largura máxima de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos bolsos de estacas da plataforma
- 6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao quadro principal (1x antes e 1x depois do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x na área frontal, 1x antes do 1º eixo e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de placas de aço na plataf
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERMTS-3 - TIEFBETT - TELESKOP - Nr.: 799
Ligar
Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09TS3011F0M49799
Primeira matrícula: 16.06.2015
Inspeção técnica alemã (HU) devida
Peso próprio: 10.380 kg
Carga no pino de engate: 24.000 kg - carga máxima por eixo tecnicamente: 10.000 kg
Pino-rei de 3,5" (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm
Raio de giro dianteiro: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm
Dimensão B do reboque aprox.: 11.865 mm
---- Plataforma rebaixada: 3.655 mm
Comprimento do leito rebaixado: 9.445 mm - altura de carga aprox.: 560 mm
Largura do leito rebaixado: 2.750 mm
ESTENDÍVEL em 3.500 mm
ALARGÁVEL
Eixos BPW - freios a tambor,
suspensão pneumática - sistema de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm
Eixo 3: eixo de arrasto guiado por fricção com travamento elétrico e mecânico
Direção auxiliar hidráulica com unidade de bomba na parede frontal
Sistema de lubrificação centralizada
Pneus: 235/75 R 17,5
Modificações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra.
Podpfx Aiorm Dr Ej Repu
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova aprovação TÜV, apresentamos oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Ligar
Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010
DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010
SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente
Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg
Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5''
Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm
---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm
Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm
EXTENSÍVEL até 4.000 mm
ALARGÁVEL até 3.210 mm
Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm
Comprimento total: 14.700 mm
Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde
Sistema central de lubrificação
Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor
Com controlo remoto
3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente
Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg
Carga no engate máxima: 25.000 kg
Podswxi Nrspfx Ai Repu
Pneus: 245/70 R 17,5
DOLLY correspondente de um eixo
Eixo BPW Eco com travão de tambor
Suspensão pneumática
Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.
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Bovenden
1 952 km
Semi-reboque aberto com lona
MeusburgerMEUSBURGER MPS-3, Mega, Jumbo
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 780 kg, peso máximo de carga: 28 720 kg, peso total: 35 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/1999, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 910 mm, comprimento total: 2 550 mm, largura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22,5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, 1º eixo elevatório, elevação + abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), Edscha, cortina, portas tipo portal, argolas de fixação, caixa de ferramentas. Carroçaria: EDSCHA / CORTINA. Informações sobre acessórios sem garantia, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados!
Psdsxmawajpfx Ai Rspu
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Para cada reboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionamento.
Chassi:
-Estrutura soldada de aço robusta com rebaixo frontal do chassi e plataforma nivelada com rebaixamento traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área do rebaixamento traseiro)
-2 posições para pino rei com pino rei de 2" substituível
-Chassi externo fechado para fora como perfil perfurado para fixação com cintas de amarração (correntes não permitidas)
-Execução de chassi reforçada / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga
-Com poço para escavadeiras (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começa aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de poços para rodas antes do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de poços para rodas entre 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção antiencastramento = chapa traseira prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso em execução especial de 2 peças com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com acionamento hidráulico da rampa (apenas em conjunto com unidade hidroelétrica)
-Largura aprox. 800 mm
-Deck de madeira
Ppjdozabnbopfx Ai Rsu
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Travamento em posição de transporte com cintas de amarração
-Operação através de alavanca de comando montada na parte traseira à direita no sentido de condução
-Lateralmente deslocável hidraulicamente
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Pés de apoio:
-Mecânicos de 24 t, operados de um lado com compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm
-Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
-Regulador automático de curso
-Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução via válvula esfera +50 mm
-1º eixo autodirecional (ligado ao EBS), funcionamento totalmente automático com acionamento mecânico de emergência por botão no reboque
-3º eixo autodirecionável com travamento elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, montagem central
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Lateral do pescoço de ganso com painéis e parede traseira encaixáveis de aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de alumínio
-4 calços para rodas com suporte
-Suporte alongado para placa de matrícula na chapa traseira
-1 placa ECE removível na traseira
-11 pares de módulos ZK de 10 t nas laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na dianteira nos pés do engate e na traseira antes da chapa, regulagem contínua até largura de carga de 4.500 mm
-4 fixações removíveis para placas de advertência em bolsas de ranhuras na plataforma
-6 pares de bolsas de ranhuras laterais para estacas 100x50 mm
-2 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso desde o chassi externo até o chassi principal (1x antes e 1x após as posições do pino rei)
-3 filas transversais de bolsas de ranhuras para estacas 100x50 mm na plataforma desde o chassi externo até o chassi principal (1x na parte diantei
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Regensburg
1 936 km
Reboque de plataforma rebaixada
MEUSBURGERSemi - TELESKOP - RADMULDEN - Nr.: 248
Ligar
Condição: usado, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09TS300990M49248
TELESCÓPICO até 4.300 mm
Psdpjyx N Eysfx Ai Rjpu
MESA DESLIZANTE
CAVIDADES PARA RODAS
Peso próprio: 9.000 kg
Inspeção TÜV alemã pendente
Pescoço rebaixado: 3.650 mm – Altura de engate: 1.250 mm
Cama baixa: Comprimento: 9.430 mm (sendo 1.830 mm chanfrados) – Largura: 2.540 mm – Altura de carga: 890 mm
Trilhos de encaixe
Apoio
Iluminação de alargamento
Carga sobre o pino frontal: máx. 19.000 kg
Cargas técnicas por eixo 3 x 10.000 kg
Eixos BPW Eco Plus com freios a tambor
Eixo 1 = ELEVÁVEL
2 x Caixas de ferramentas
Pneus: 235/75 R 17,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda intermediária e erros expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. Prevalece a descrição conforme o contrato de compra.
Nossa oferta é geralmente sem novo exame TÜV. Caso deseje um novo exame TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou com inscrições publicitárias. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis:
-Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro)
-Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível
-Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado
-Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm
-Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm
-Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída
-Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro)
-Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo
-1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
-Proteção antiencastramento = chapa final prolongada
-Suportes traseiros de queda rápida
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Ajustador automático das varas de tração
-Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque
-3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento de pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral anti-choque em alumínio
-4 calços com suporte
-Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento
-1 placa ECE destacável na parte traseira
-11 pares de módulos ZK 10t laterais:
-2x no pescoço de cisne
-2x na superfície de carga antes da extensão
-7x após a extensão
-Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga
-6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
-2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés
Ppjdpfx Aiexnnk De Rju
-Saia de borracha montada na proteção antiencastramento
O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.
Anúncio classificado
Dortmund
1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 100 kg, peso máximo de carga: 38 900 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, peso operacional: 10 100 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
-Construção soldada em aço robusto com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfradura traseira de aprox. 500x100 mm
-Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados
-Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da chanfradura traseira)
-2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" intercambiável
-Chassi externo fechado para fora, em perfis perfurados, para amarração com cintas tensoras (correntes não permitidas)
-Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
-Preparação para alargamentos retráteis na superfície de carga
-Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo
-1 par de rebaixos para rodas à frente do eixo com tampas de aço
-(Tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm, bem como 1 par de rebaixos para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço
-Proteção contra choque traseiro = chapa final prolongada
-Suportes de queda traseiros
Rampas:
-Rampas de acesso bipartidas, execução especial com extensão mecânica
-Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema hidráulico de elevação (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica)
-Largura aprox. 800 mm
-Revestimento em madeira
-Incl. nervuras de subida nas rampas
-Posição de transporte pode ser travada com cintas
-Ação por alavanca de comando montada na parte traseira, à direita no sentido da marcha
-Deslocável lateralmente por sistema hidráulico
Piso:
-Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio Omega
Talhas de apoio:
-Talhas mecânicas de 24 t com acionamento de um lado e compensação de curso
Eixos, direção e pneus:
-Eixos BPW com suspensão pneumática, 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm
-Freio com came em S de 300/200 mm, lonas de freio sem amianto
-Registrador de ajuste automático das barras de tração
Ppsdpfx Aowviwkei Rou
-Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
-2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm
-1º eixo elevatório (cablagem via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico através de botão no semirreboque
-3º eixo direcional de arrasto, com bloqueio elétrico e mecânico
-12 rodas de aço, 10 furos, com offset centralizado
-12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
-Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
-Laterais e painel traseiro removíveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura
-Suporte para roda sobressalente
-Proteção lateral de aproximação em alumínio
-4 calços de roda
-Suporte longitudinal para placa de matrícula na chapa final
-1 placa ECE encaixável na traseira
-11 pares de módulos ZK 10 t laterais:
-2x no pescoço de ganso
-9x na superfície de carga
-Paralamas de chapa com Clear-Pass
-Placas de advertência extensíveis, incluindo 3 luzes de posição em cada uma, na frente nas talhas de apoio e na traseira antes da chapa final, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm
-4 suportes para placas de advertência encaixáveis em bolsos específicos na superfície de carga
-6 pares de bolsos laterais para postes encaixáveis de 100x50 mm
-2 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo ao principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
-3 fileiras transversais de bolsos para postes de 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo ao principal (1x na parte diant
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1 809 km
Semirreboque de carga baixa
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 8 490 kg, peso máximo de carga: 40 510 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 490 kg, Equipamento: ABS, Chassis:
- Construção robusta do quadro em aço soldado com entalhe frontal do quadro e plataforma de carga nivelada com bisel traseiro de aprox. 500x100 mm
- Pescoço do quadro com 200 mm, cantos chanfrados
- Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras antiderrapantes no quadro externo na área do bisel traseiro)
- 2 posições de pino-rei com pino-rei de 2” substituível
- Quadro externo fechado para fora, como quadro externo perfurado para amarração com cintas de amarração
- Construção reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade
- Preparações para alargamento extensível da plataforma de carga
- Com cavidade para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de valas para rodas à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de valas para rodas entre 1º e 2º eixo, tampas de aço
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Suportes hidráulicos traseiros
Piso:
- Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis Omega de alumínio
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo 10 t, diâmetro da bolsa 360 mm
- Freio S-cam 300/200 mm, lonas livres de amianto
- Regulador automático das bielas
- Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm
- 2ª posição de condução via válvula de esfera +50mm
- 1º eixo elevável (ligado via EBS), ativação totalmente automática com comando manual mecânico através de botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional, guiado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Sistema de freio:
- Freio de dois conduítes com EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freio de estacionamento por mola acumuladora
- Conexão de ar amarela/vermelha
Pintura:
- Limpeza com granalha de aço, galvanização por spray do chassis e primário
- Pintura do chassis/cubos das rodas/estrutura externa em DB 7350 Novagrau
Acessórios:
- Laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, altura aprox. 400 mm
- Suporte para roda sobressalente
- Proteção lateral em alumínio
- 4 calços de roda
- Paralamas metálicos com Clear-Pass
- Suporte de placa de identificação longitudinal na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK 10t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
Psdpfewu A Slsx Ai Ropu
- 9x na plataforma de carga
- Sem anéis de reboque traseiros
- Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição em cada, dianteiras nos macacos do semirreboque e traseiras antes da chapa final, extensíveis sem escalonamento até largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes para placas de advertência encaixáveis nos alojamentos de estaca na plataforma
- 6 pares de alojamentos laterais para estacas 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de alojamentos para estacas de 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x na parte dianteira, 1x antes do 1º eixo e 1x depois do 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na plataforma para travas de contêiner para fixação de 1x contêiner de 20 pés
- Saia de borracha montada na proteção inferior
- Preparação (passagem de cabos NATO e furação para p
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1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade.
Chassi:
- Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm
- Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente
- Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira)
- 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível
- Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado
- Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm
- Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm
- Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade
- Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi)
- Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo
- 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm
- Proteção inferior = chapa final prolongada
- Apoios traseiros por gravidade
Assoalho:
Pedpeywv Ixofx Ai Rspu
- Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega
Eixos, direção e pneus:
- Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm
- Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto
- Regulador automático das hastes
- Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm
- 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm
- 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque
- 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico
- 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central
- 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara
- Inclui monitoramento da pressão dos pneus
Acessórios:
- Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente
- Protetor lateral de alumínio anti-colisão
- 4 calços de roda com suporte
- Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final
- 1 placa ECE encaixável na traseira
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais:
- 2x no pescoço de cisne
- 2x na área de carga antes da extensão
- 7x após a extensão
- Sem argolas de reboque traseiras
- Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm
- 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga
- 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm
- 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei)
- 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo)
- 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés
- Saia em borracha montada na proteção inferior traseira
- Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co
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1 936 km
Semi-reboque
MEUSBURGERMDY-2 Betontransport Betonteile Dolly Nr.: 305
Ligar
Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Dolly Meusburger para transporte de peças de concreto:
Número de identificação do veículo (VIN): W09DY2012G0M49305
Ppodpfx Ajzhdhrei Reu
Peso bruto técnico total: 38.000 kg
Peso próprio: 5.500 kg
Revisão técnica alemã (HU) pendente
Carga técnica no pino do reboque: 38.000 kg
Pino-rei: 3,5 polegadas
Cargas técnicas nos eixos: 2 x 10.000 kg
Eixos BPW com freios a tambor
Suspensão pneumática
Engate para reboque de 40 mm
Sistema de lubrificação central
Pneus: 315/80 R 22.5
Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos legais da compra. A descrição conforme o contrato de compra é decisiva.
Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode conter adesivos ou identificação publicitária. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
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1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, em versão com tubos centrais:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Barra perfurada para rampas de acesso de alumínio
- Pino-rei de 2''
- Pernas de apoio BPW acionadas mecanicamente, à direita no sentido de marcha
- Inclinação de 8° e comprimento de 550 mm na extremidade do pescoço de cisne
- 3 pares de argolas de amarração embutidas na superfície de carga do pescoço de cisne
- 2 pares de bolsos para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa frontal de 360 mm
- Revestimento de chapa com antiderrapante
- Fosso para escavadeira incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de calhas para rodas fixas antes do primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- 1 par de calhas para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Cobertura das calhas para rodas em alumínio “Premium”, largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com carga por roda de 8 t
- Diferentes profundidades das calhas para rodas devido à utilização da cobertura (profundidades aprox.: 390 mm e 260 mm)
- Parte traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão com trilho para fácil instalação e remoção das rampas
- Suportes de tubo de queda confortáveis, mecânicos e auxiliados por mola na traseira do veículo para suporte durante o carregamento
- Para-barro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central no início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central na área traseira da superfície de carga
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodagem dupla 245/70 R17.5 com carga por eixo de 12 t
- Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na roda
Ppodpfxozdz Iuj Ai Reu
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Freios Knorr (conforme regulamentos da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (TrailerInformationModule)
- Controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão em 895 mm (-100/+100)
- Operação da direção auxiliar por controle remoto sem fio ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
- Eixo elevatório dependente de carga no primeiro eixo, incluindo assistência de arranque (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM)
Rampas, 2 peças:
- C x L 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; superfície de piso em lariço
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para segurança no transporte
- Operação das rampas: elevação e deslizamento hidráulicos
- O controle remoto sem fio para direção auxiliar também pode ser usado para as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas
Acessórios incluídos:
- Parede dianteira incluindo posição de estacionamento para parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente montado na frente do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda incluindo suporte
- Vigas para alargamento até 3.000 mm
- Guardas laterais de alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2x laterais aprox. 3.150 mm de comprimento e guarda traseira com estacas (galvaniza
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1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, na versão com tubo central:
- Cantos frontais a 90°
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio
- Pino rei 2"
- Suportes de selagem BPW acionados mecanicamente, do lado direito no sentido de marcha
- Inclinação de 8°, com 550 mm de comprimento no final do pescoço de cisne
- 3 pares de anéis de amarração embutidos na superfície de carga do pescoço de cisne
- 2 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne
Superfície de carga:
- Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração
- Parte fixa dianteira com 360 mm
- Piso de chapa com revestimento antiderrapante
- Cavidade para escavadoras incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga
- 1 par de poços de roda fixos antes do primeiro eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- 1 par de poços de roda fixos entre o primeiro e o segundo eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações
- Extensão técnica máxima de 3.740 mm
- Tampa de alumínio dos poços de roda "Premium", largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com capacidade de carga de roda de 8 t
- Diferentes profundidades dos poços de roda utilizando a tampa (aprox. 390 mm e 260 mm)
- Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm
- Versão deslizante para fácil montagem e desmontagem das rampas
- Suportes traseiros mecânicos com mola para maior conforto durante o carregamento
- Parabarro contínuo na traseira
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro do início da superfície de carga
- 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da traseira da superfície de carga
- 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga
Chassi de 3 eixos:
- Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática
- Rodado duplo 245/70 R17.5 com capacidade de carga de eixo de 12 t
- Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na jante
- 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo
- Sistema de travagem Knorr (conforme normas da UE com EBS-E)
- TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque)
- Sistema de estabilidade RSS (Roll Stability Support)
- Segunda altura de carga padrão a 895 mm (-100/+100)
- Controle da direção por rádio comando ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento
Podpfx Aiezdzuno Rspu
- Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de arranque (abaixamento forçado do eixo elevatório via TIM possível)
Rampas, 2 partes:
- CxL 4.300 x 800 mm
- Capacidade de carga 38 t; piso em larício
- Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para fixação durante o transporte
- Operação das rampas: levantamento e deslocamento hidráulicos
- O controlo remoto por rádio para a direção também pode ser usado para operar as funções traseiras
- Unidade eletro-hidráulica para o acionamento das rampas
Acessórios incluídos:
- Parede frontal incluindo local de estacionamento para a parede traseira, aprox. 400 mm de altura
- Suporte para roda sobressalente na dianteira do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta
- Calços de roda, incluindo suporte
- Trilhos para alargamento até 3.000 mm
- Laterais em alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2 laterais de aprox. 3.150 mm e traseira com estacas (galvanizadas)
- 2 pares de placas de sinalização 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e l
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1 936 km
Caminhão com carroçaria intercambiável
MANTGX 24.440 6x2 LL-U - JUMBO - ATM-MOTOR Nr.: 138
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 614 219 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 08/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 25 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Número de identificação do veículo: WMA45XZZ6EW188138
Motor substituído (ATM) aos 600.000 km – Quilometragem total atual: 1.214.219 km
Peso próprio: 9.675 kg
Distância entre eixos: 4.800 mm – Instalação para carroceria: até 7.800 mm
Inspeção técnica alemã (HU) válida até 09/2026 – Inspeção especial pendente
Cabine XXL
ZF-INTARDER, tacógrafo digital
Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário, 2 beliches,
Rádio CD/Bluetooth/Navegador, preparação para pedágio, volante multifuncional,
Bancos aquecidos, geladeira,
Suspensão pneumática dianteira e traseira
Tanque: 700 litros de diesel
Engate de reboque debaixo - olhal de 50 mm
Distância entre eixos: 4.800 / 1.350 mm
Spoiler de teto
Pneus: 315/60 R 22,5
Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal na acepção do direito de compra. A descrição segundo o contrato de compra é decisiva.
Ppodpfxeynp A Ao Ai Rou
Nossa oferta é em geral sem nova aprovação TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.
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1 936 km
Reboque de carroçaria intercambiável
KRONEWK 7.3 RSTG - JUMBO - Rolltor - Nr.: 188
Ligar
Condição: usado, peso total: 16 000 kg, primeira matrícula: 09/2009, Número de série: W0456188
Ano de fabrico: 09.2009
Peso próprio: 3.620 kg
Dimensões interiores: 7.300 x 2.480 x 2.920 mm
Altura de carga traseira: 2.690 mm (limitada devido à porta de enrolar)
Apto para transporte de têxteis - parede perfurada
Ppodpfxoxiz Avo Ai Rju
Alturas de estacionamento: 970 mm - 1.020 mm
Alterações, venda intermédia e erros reservados expressamente. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo, não constituindo garantia nos termos legais de compra e venda. Prevalece a descrição conforme estipulada no contrato de compra.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros de oficina! O veículo pode estar decorado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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1 936 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
KRONESD - MEGA Plattform - LIFT - Container Nr.: 113
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 760 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: WKESD00000657113
FECHOS DE CONTENTOR
Peso próprio: 6.240 kg
Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente
Pjdpfxswwykds Ai Rspu
Eixos BPWEcoPlus com travões de disco
EIXO ELEVÁVEL
Bolsas para estacas no piso, SEM estacas, trilho perfurado lateral
Caixa de ferramentas
Pneumáticos: 435/50 R 19,5
Suporte para roda sobresselente SEM roda sobresselente
Alterações, venda prévia e erros reservados. Esta descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos do direito de compra. A descrição conforme o contrato de compra é vinculativa.
A nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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1 936 km
Camião porta-carros
MANTGA 18.390 4x2 LL - Plattform 7,8 m - Nr.: 480
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 102 895 km, potência: 287 kW (390,21 cv), primeira matrícula: 03/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, Nº de Identificação do Veículo: WMAH10ZZ95M414480
PLATAFORMA com barra lateral de batente
Comprimento: 7.800 mm – Altura de carga: aprox. 1.050 - 1.080 mm
Quilometragem: 102.895 km
Peso próprio: 9.385 kg
Inspeção técnica alemã (HU) pendente
Ppodpjykxnaefx Ai Rsu
---- Cabine XXL
ZF-INTARDER, tacógrafo digital
Ar condicionado, aquecimento estacionário, 1 cama, regulador de velocidade, rádio CD,
Pré-instalação para cobrança de pedágio, banco aquecido, suspensão pneumática dianteira / suspensão pneumática traseira
Distância entre eixos: 5.500 mm
Tanque de combustível diesel aprox. 780 l
Caixa de ferramentas 2x
Defletor de teto
Engate de reboque de encaixe inferior – anel de 50 mm
Pneus:
1º eixo: 385/55 R 22,5
2º eixo: 315/70 R 22,5
Suporte para roda sobressalente COM roda sobressalente
Alterações, venda prévia e erros estão expressamente reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. Prevalece a descrição conforme contrato de compra.
Nossa oferta, em geral, não inclui uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar adesivos e/ou inscrições publicitárias. São válidas as nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Dortmund
1 809 km
Reboque de plataforma rebaixada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você receberá um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo.
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Pescoço de ganso traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma, incluindo a chanfradura, para acomodação do braço do balde da escavadeira
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura na chanfradura da plataforma de carga
Rampas:
- 1 par de rampas de aço em duas partes, com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas deslocáveis individualmente hidraulicamente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos forçados hidráulicos-mecânicos
t
-Carga técnica por eixo: 12.000 kg
- Suspensão pneumática
- Pneus 235/75 R 17,5
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)
- Sensores de monitoramento de pneus (TPMS)
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura
Ppjdpeypb Akefx Ai Rou
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para operar os sistemas hidráulicos
- 1 roda sobressalente
- Suportes externos do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis
- O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm
- Inclui 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis
- 1 par de anéis de amarração planos na parte traseira do pescoço de ganso
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma parede traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Pino rei de 2"
- Tomada redonda NATO no painel de conexão frontal
- 4 calços de roda
- Suportes mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- 1 par de anéis de amarração na travessa frontal
- 8 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos na estrutura externa da plataforma de carga
- Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até a travessa dianteira do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm
- Tampas ALU para os rebaixos das rodas
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- Perfis em U extensíveis para acomodar as tampas ALU
- Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
- Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores
- 1 par de apoios mecânicos traseiros
- Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função de elevação automática e auxílio de partida, conforme diretrizes europeias 2021/535
- Sob o pescoço de ganso, bem como na travessa traseira esquerda e direita, cada um com uma tomada de 7 pinos e suporte para sinalizadores
- Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da chanfradura da plata
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela TruckScout24

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Dortmund
1 809 km
Carregador baixo
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm
- Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10°
Ppodpfx Aiek Aht Ue Rju
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10°
- Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora
- Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas
- Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma
Rampas:
- 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm
- Rampas com revestimento de madeira dura
- Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente
- Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro
- Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa
Eixos e suspensão:
- Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados
- Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg
- 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
- Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141
- Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes
Acessórios inclusos:
- Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura
- Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico
- Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas
- 1 roda sobressalente
- No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
- No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez
- Pino-rei de 2"
- Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura
- 4 calços de roda
- Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela
- JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg
- 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura
- Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado
- Poços de rodas com listas de trepagem quadradas
- Coberturas de alumínio para os poços de roda
- 1 par de apoios traseiros mecânicos
- Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos
- 1º eixo com função automática de eixo elevável
- Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX
- Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento
- Sistema Wabco Smart Board
- 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex
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Regensburg
1 936 km
Outros
KomptechKOMPTECH HURRIFEX - Siebanlage Nr: 038
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 1 685 h, INSTALAÇÃO DE PENEIRAMENTO
KOMPTECH HURRIFEX - SEPARADOR DE PEDRAS E SEPARADOR A AR
Ppodpfswwd Rzox Ai Rou
Número de série: W0909601061KB4038
Gerador diesel Perkins 4,4L: 60 kW
Potência de conexão – kW 48
Controle remoto por rádio
Extensão de correia, velocidade de correia ajustável,
Correias transportadoras de descarga dobráveis eletro-hidraulicamente,
Lubrificação centralizada
Inversor de frequência para ventilador de sucção
Encapsulamento para a correia de alimentação
Dimensões para transporte: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm
Dimensões em operação: 13.900 x 5.500 x 4.100 mm
Timon – olhal de 50 mm
Eixos ADR – freios a tambor – suspensão por feixe de molas
Pneus: 385/65 R 22,5 – sulco 15 mm
Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição destina-se à identificação geral do equipamento e não constitui garantia no sentido legal de compra e venda. A descrição contratual no contrato de compra é a que prevalece.
Nossa oferta é, em geral, sem nova aprovação TÜV. Se for desejada nova inspeção TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.
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Vuren
1 721 km
Plataforma de carga
MEUSBURGERMPS-3 LIBNER 4M EXT. LIFT
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2017, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Plataforma elevatória traseira
- Lubrificação centralizada
Ppedpfx Aijwx Enqs Rsu
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 10.900 kg, Peso bruto: 38.500 kg, Tamanho da kingpin: 2 polegadas, Lubrificação centralizada, Tipo de suspensão: totalmente pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2017, Material das laterais: lona de cobertura, teto deslizante, tipo de eixo: BPW, plataforma elevatória traseira, modelo da plataforma: plataforma retrátil sob o piso, capacidade da plataforma: 2.000 kg, fabricante da plataforma: D Hollandia, material da plataforma: aço e alumínio, dimensões da plataforma: 170x240, bateria para rampa de acesso, EXTENSÍVEL 4M / EIXO TRASEIRO DIRECIONAL / PLATAFORMA 2T / LIBNER CURTAIN TOTALMENTE ABRÍVEL
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: dia
Placa: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa de câmbio: manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Freios: freios a tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: sulco do pneu esquerdo: 10 mm; sulco do pneu direito: 12 mm
Eixo 2: sulco do pneu esquerdo: 9 mm; sulco do pneu direito: 7 mm
Eixo 3: direcional; sulco do pneu esquerdo: 7 mm; sulco do pneu direito: 7 mm
Pesos
Peso em vazio: 10.900 kg
Capacidade de carga útil: 27.600 kg
Peso bruto total: 38.500 kg
Funcional
Plataforma: D Hollandia, tampa rebatível inferior, 2.000 kg
Altura da superfície de carga: 110 cm
Teto deslizante: sim
Ambiental
Classe de emissão: Euro 0
Condição
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui você pode escolher de um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nosso portfólio cobre todas as marcas europeias de diferentes anos de fabricação e categorias de preço.
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Tilburg
1 703 km
Mala
JumboDO 270.6 Koffer, 3 Achsen, BPW, NL Trailer
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2004, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 620 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65/22.5, distância entre eixos: 9 310 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, Configuração dos eixos
Tamanho do pneu: 385/65/22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máx. do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: Carga máx. do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 3: Carga máx. do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 30%; Perfil do pneu direito: 30%
Ppsdpfxszd Sqge Ai Rju
Pesos
Peso em vazio: 8.330 kg
Capacidade de carga: 31.170 kg
Peso bruto: 39.500 kg
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Mais informações
Para mais informações, contacte Bas Wolfs ou Bas Wolfs.
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