Meusburger Tele Tiefbett 3+1 Dolly Pendelachsen Nr.: 815 comprar usado (57 387)

Condição: usado, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2010, Equipamento: ABS, Semirreboque - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49815 - Primeiro registo: 25.08.2010 DOLLY - Nº de identificação do veículo: W09PG3009A0M49816 - Primeiro registo: 25.08.2010 SISTEMA HIDRÁULICO ELÉTRICO Inspeção técnica alemã (DE HU) pendente Peso próprio: Trailer: 16.850 kg -- Dolly: 2.240 kg Altura de acoplamento: 1.280 mm - Pino rei substituível - 3,5'' Raio de rotação dianteiro aprox. 1.640 mm ---- Pescoço de cisne rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura - Comprimento: 3.750 mm Plataforma rebaixada: Comprimento: 6.850 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 350 mm EXTENSÍVEL até 4.000 mm ALARGÁVEL até 3.210 mm Rjdpfxswxi Nro Ai Rsw Chassi: Comprimento: 4.100 mm Largura: 2.750 mm - Altura de carga: aprox. 1.035 mm Comprimento total: 14.700 mm Escavação para braço da pá carregadeira - escavação para haste do balde Sistema central de lubrificação Eixos GIGANT - EIXOS PENDULARES com travões de tambor Com controlo remoto 3 eixos suspensos hidraulicamente e direcionados forçadamente Carga nos eixos: 3 x 12.000 kg Carga no engate máxima: 25.000 kg Pneus: 245/70 R 17,5 DOLLY correspondente de um eixo Eixo BPW Eco com travão de tambor Suspensão pneumática Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico da compra. É determinante a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Se uma nova inspeção TÜV for desejada, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta através das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 133 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2023, Equipamento: ABS, Semirreboque – Nº de identificação do veículo: XNJ55H5XX23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 DOLLY – Nº de identificação do veículo: XNJ33H5XD23H01262 – Primeira matrícula: 29.11.2023 Eletro-hidráulica com tomada NATO – ou hidráulica para máquinas Registro alemão Peso próprio: Reboque: 27.140 kg – Dolly: 13.200 kg Altura do selim: 1.350 mm – Pino-rei intercambiável – 3,5" Margem de rotação dianteira aprox. 1.732 mm Pescoço rebaixável hidraulicamente e ajustável em altura – Comprimento 4.020 mm Cama baixa: Comprimento: 8.000 mm Largura: 2.870 mm – Altura de carga: aprox. 560 mm TELÉSCOPICO até 5.800 mm ALARGÁVEL até 3.240 mm Chassi: Comprimento: 7.410 mm Largura: 2.750 mm – Altura de carga: aprox. 1.100 mm Comprimento total com dolly: 24.622 mm – sem dolly 20.140 mm Redpfx Ajx Ialvoi Rew Rebaixamento para escavadeira – Recorte para braço de pá Sistema centralizado de lubrificação Eixos BROSHUIS – EIXOS PENDULARES com freios a tambor Com controle remoto 5 x eixos com suspensão hidráulica e direção forçada Capacidade de carga por eixo: 5 x 12.000 kg Carga máxima no selim: 25.000 kg Pneus: 285/70 R 19,5 – Estado dos pneus: aproximadamente 10 mm de profundidade em todos Dolly de 3 eixos correspondente Eixos com suspensão hidráulica Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos da lei de compra e venda. É válido o que está descrito no contrato de compra. Nossa oferta não inclui, em princípio, inspeção TÜV nova. Caso deseje uma nova TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado para fins publicitários. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2015, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09TS3011F0M49799 Primeira matrícula: 16.06.2015 Inspeção técnica alemã (HU) devida Peso próprio: 10.380 kg Carga no pino de engate: 24.000 kg - carga máxima por eixo tecnicamente: 10.000 kg Pino-rei de 3,5" (substituível) - Altura de acoplamento: 1.350 mm Raio de giro dianteiro: 1.770 mm - traseiro: 2.310 mm Dimensão B do reboque aprox.: 11.865 mm ---- Plataforma rebaixada: 3.655 mm Comprimento do leito rebaixado: 9.445 mm - altura de carga aprox.: 560 mm Largura do leito rebaixado: 2.750 mm ESTENDÍVEL em 3.500 mm ALARGÁVEL Eixos BPW - freios a tambor, suspensão pneumática - sistema de elevação e abaixamento com curso total de aprox. 200 mm Eixo 3: eixo de arrasto guiado por fricção com travamento elétrico e mecânico Direção auxiliar hidráulica com unidade de bomba na parede frontal Sistema de lubrificação centralizada Pneus: 235/75 R 17,5 Rodpfxorm Dr Eo Ai Rew Modificações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. O que prevalece é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso seja desejada nova aprovação TÜV, apresentamos oferta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 19 880 kg, peso máximo de carga: 40 120 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Chassis: - Estrutura soldada do quadro em aço, com rebaixos à frente e atrás e plataforma de leito rebaixada plana sem inclinação - Cantos dianteiros chanfrados 400 mm x 400 mm - Leito rebaixado com dois quadros extensíveis, comprimento de extração aprox. 5.400 mm, 1x 400 mm e depois 500 mm cada, travamento pneumático - Travamento a 1.833 mm para contentor de 30 ft - Travamento a 4.900 mm para contentor de 40 ft - Suporte intermediário deslizante aprox. 500 mm de largura, utilizado apenas quando o veículo está telescopado (sem suporte intermediário quando recolhido) - Placa do selim com pino rei substituível de 2" e 3,5" - Carga pontual máxima: 50 t em 4 m no estado recolhido - Canal contínuo para escavadora acima do conjunto de eixos com cobertura dobrável em alumínio - 2 tampas com fecho, cada uma com 1.500 mm de comprimento. Área traseira com cobertura fixa em alumínio para sistema eletro-hidráulico e lubrificação centralizada - Acoplamento mecânico por pino e olhal na traseira do leito rebaixado para pré-tensionamento no leito Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne abatível hidraulicamente e ajustável em altura Rjdpezd Tdzsfx Ai Rsw - O apoio no trator é realizado por dois cilindros hidráulicos. A operação é feita via conjunto eletro-hidráulico - Receptáculo no pescoço de cisne em versão combinada para leito rebaixado e unidade de redução - Pescoço de cisne com comutação para diferentes cargas de selim (18/24 t) Eixos, direção e pneus: - Semi-eixos rebaixados Gigant, cada um com carga de eixo de 12 t - Suspensão hidráulica, curso aprox. 300 mm, altura de condução ajustável hidraulicamente - Travão S-cam 300/150 mm, pastilhas de travão sem amianto - Regulador automático das hastes - Via 1.995 mm, distância entre eixos 1.510 / 1.510 mm - Alavanca de comando da suspensão traseira esquerda e direita - 1º eixo (unidade de redução) dirigido hidraulicamente através do acoplamento do selim - 2º, 3º e 4º eixos dirigidos hidraulicamente por acoplamento do selim e eixo de pivô - Direção auxiliar eletro-hidráulica através da unidade elétrica do pescoço de cisne abatível, alimentada pelo trator através de tomada NATO - Cabo de comando e tomada na frente e atrás no painel final - Controlo por cabo e também por comando remoto sem fios - Pneus 13 / 17, 245/70 R 17.5 146/146F, sem câmara Unidade de redução: - 1 eixo, montável entre o pescoço de cisne e o leito rebaixado - Semi-eixo com carga de 12 t, suspensão hidráulica - 4 rodas - Linhas de travão por cabeças de acoplamento, linhas hidráulicas por multiconector (6 vias) - Eixo elevável por válvula de bloqueio e pino Acessórios: - Parede frontal = caixa de ferramentas em chapa de aço, 600 mm de altura, 550 mm de profundidade em toda a largura com tampa superior e lateral esquerda + direita - Cantos ajustados ao chanfro dianteiro - Paredes laterais em perfis ocos de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, de peça única, até 500 mm antes do leito rebaixado, rebatíveis - Parede traseira em alumínio encaixável e montantes de canto encaixáveis na altura da borda - Suporte de placa de matrícula longitudinal no painel final - 2 placas de aviso ECE no painel final - 3 pares de anéis de amarração embutidos na plataforma alta, força de tração 4 t cada, montados a aprox. 1.500 mm da frente - 3 pares de anéis de amarração para cargas pesadas, força de tração 13,4 t cada, sendo: - 1 par pendurado na plataforma alta, 1 par central na parte dianteira do módulo elevado e 1 par na parte traseira, montados no chanfro longitudinal - Alarga

Condição: novo, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 900 kg, Chassis: -Construção soldada robusta em perfil de aço, com abaulamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro de aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500x100 mm (costelas de subida no perfil externo na área do chanfro traseiro) -Duas posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível -Perfil externo fechado para fora, como quadro externo perfurado -Superfície de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, com travamento pneumático a cada 500 mm -Quadro antes e após a divisão com degrau de 80x80mm -Construção de quadro reforçada / carga pontual no centro de gravidade quando retraída -Sem alargamentos extensíveis na superfície de carga, mas preparado para montagem posterior (tubos-guia soldados ao quadro) -Com cava para escavadora (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, a partir do fim do 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e o 2º eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção antiencastramento = chapa final prolongada -Suportes traseiros de queda rápida Eixos, direção e pneus: Rjdpfx Asxnnk Doi Rjw -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm -Freio a tambor S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Ajustador automático das varas de tração -Dispositivo de levantamento e descida com elevação total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de válvula de esfera +50 mm -1º eixo elevável (conectado por EBS), acionamento completamente automático com comando de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional controlado por atrito, com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, offset centralizado -12 pneus 245/70 R 17.5 143/141J, sem câmara -Inclui monitoramento de pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira destacáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral anti-choque em alumínio -4 calços com suporte -Suporte de placa longitudinal na chapa de fechamento -1 placa ECE destacável na parte traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -2x na superfície de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de advertência extensíveis incl. 3 luzes de posição cada, na frente nos macacos do semirreboque e atrás antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm -4 suportes destacáveis para placas de advertência em bolsas para estacas na superfície de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do perfil externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas de 100x50 mm na superfície de carga até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) -2 pares de placas de aço na superfície de carga para travas de containers para 1x container de 20 pés -Saia de borracha montada na proteção antiencastramento O semirreboque está disponível opcionalmente com rampas.

Condição: usado, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 40 100 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório atual e completo de inspeção e funcionalidade. Chassi: - Sólida estrutura de aço soldada com rebaixo frontal do quadro e área de carga plana, chanfrada na parte traseira aprox. 500x100 mm - Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente - Terminação inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervuras de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) - 2 posições do pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Quadro lateral externo fechado como perfil perfurado - Área de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm - Chassi antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura de chassi reforçada / carga pontual com chassi recolhido no centro de gravidade - Sem alargamentos extensíveis na área de carga, porém preparada para instalação posterior (= tubos guia soldados no chassi) - Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cava para rodas entre o 1º e o 2º eixo, coberturas de aço (capa com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção inferior = chapa final prolongada - Apoios traseiros por gravidade Assoalho: - Piso de madeira de lariço de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Eixos, direção e pneus: Rjdpfeywv Ixsx Ai Rew - Eixos pneumáticos BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro da bolsa de ar 360 mm - Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Regulador automático das hastes - Dispositivo de levantamento e abaixamento com curso total aprox. 200 mm - 2ª posição de operação via válvula de esfera +50 mm - 1º eixo elevável (conectado via EBS), confirmação totalmente automática com acionamento manual de emergência por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico - 12 rodas de aço, 10 furos, com inserção central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: - Paredes laterais e traseira encaixáveis no pescoço de cisne, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente - Protetor lateral de alumínio anti-colisão - 4 calços de roda com suporte - Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa final - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterais: - 2x no pescoço de cisne - 2x na área de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Sem argolas de reboque traseiras - Placas de sinalização extensíveis incluindo 3 lâmpadas de posição cada, na frente junto aos suportes do pino da quinta roda e atrás, antes da chapa final, extensíveis continuamente até a largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nas fendas do piso da área de carga - 6 pares de fendas laterais para estacas inseríveis de 100x50 mm - 2 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de fendas para estacas de 100x50 mm na área de carga do quadro externo até o quadro principal (1x antes da extensão, 1x após a extensão e 1x após o 3º eixo) - 2 pares de chapas de aço na área de carga para travamento de contêiner, capacidade para 1x contêiner de 20 pés - Saia em borracha montada na proteção inferior traseira - Preparação (= roteamento do cabo e furação padrão para instalação posterior do co

Condição: usado, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Dolly Meusburger para transporte de peças de concreto: Número de identificação do veículo (VIN): W09DY2012G0M49305 Peso bruto técnico total: 38.000 kg Peso próprio: 5.500 kg Rjdszhdhrjpfx Ai Row Revisão técnica alemã (HU) pendente Carga técnica no pino do reboque: 38.000 kg Pino-rei: 3,5 polegadas Cargas técnicas nos eixos: 2 x 10.000 kg Eixos BPW com freios a tambor Suspensão pneumática Engate para reboque de 40 mm Sistema de lubrificação central Pneus: 315/80 R 22.5 Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos legais da compra. A descrição conforme o contrato de compra é decisiva. Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso seja desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode conter adesivos ou identificação publicitária. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 700 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – primeira matrícula: 03.03.2009 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com travões de tambor Timon regulável do reboque – olhal 40 mm – altura de acoplamento aprox. 350 mm PLATAFORMA COM REBAIXOS PARA RODAS – com trilhos de encaixe para rampas de alumínio, SEM RAMPAS!!! Comprimento da plataforma: 2.850 + 5.000 mm Largura: 2.550 mm Altura de carga (no poço rebaixado): 870 mm Sistema central de lubrificação Caixa de ferramentas Pneus: 235/75 R 17.5 Reservamo-nos expressamente o direito a alterações, venda intermédia e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal de compra. Determinante é a descrição constante no contrato de compra. Redpjw Nt T Uefx Ai Rsw A nossa oferta é geralmente sem uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WG0STZV3580032213 Primeiro registo: 04.06.2008 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Peso próprio: 17.500 - 21.000 kg Pescoço de cisne removível Pino rei de 3,5" ---- Comprimento da cama baixa: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm TELESCÓPICO até 4.900 mm ALARGÁVEL CAÇAPAS PARA RODAS Quadro do chassis: 4.100 mm Caçapa para escavadora - sulco para braço da pá Redpfotpr E Tex Ai Row Sistema centralizado de lubrificação Eixos BPW Eco com travões de tambor Com comando por rádio 3 x eixos hidráulicos dirigíveis forçados Carga por eixo: 3 x 10.000 kg Pescoço de cisne removível - carga sobre o selim: 24.000 kg Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia nos termos do direito de compra. Prevalece a descrição segundo o contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem uma nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar decorado com publicidade e/ou inscrições. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 39 600 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 400 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção robusta em quadro soldado de aço com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm - Pescoço do quadro com 200 mm e cantos dianteiros chanfrados - Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na região da inclinação traseira) - 2 posições para pino-rei com pino-rei de 2" substituível - Travessa externa fechada com perfil perfurado - Superfície de carga com quadro central extensível, extensão aprox. 2.000 mm em incrementos de 500 mm, com travamento pneumático - Quadro antes e depois da divisão com degrau de 80x80 mm - Estrutura reforçada / carga pontual na posição retraída no centro de gravidade - Com cava para escavadeira (sem cobertura), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo - 1 par de cavas para rodas entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço (com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm - Proteção traseira inferior = chapa de fechamento estendida - Apoios traseiros de queda Rampas: - 2 rampas de alumínio monobloco com mecanismo de elevação assistido por mola - Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixação por cintas de amarração na posição de transporte - Deslocamento lateral manual Eixos, direção e pneus: - Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo até 10 t, diâmetro do fole de 360 mm - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio isentas de amianto - Reguladores automáticos de folga - Sistema de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm - 2ª posição de condução via válvula esférica +50 mm - 1º eixo elevável (cabeado via EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque - 3º eixo autodirecional com trava elétrica e mecânica - 12 rodas de aço, 10 furos, centragem central - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara - Inclui monitoramento da pressão dos pneus Piso: - Piso de madeira de larício 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Patas de apoio: - Patas de apoio mecânicas para 24 t com operação apenas de um lado e compensação de avanço Rjdpjxnym Dofx Ai Row Pintura: - Limpeza com granalha de aço, zincagem por pulverização do chassis e aplicação de primer - Pintura do chassis / cubos das rodas / travessa externa na cor DB 7350 Novagrau - Faixas refletivas laterais e traseiras na cor amarela Acessórios: - Tampas laterais e traseira encaixáveis sobre o pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm - Suporte para roda sobressalente - Proteção lateral em alumínio - 4 calços com suportes - Suporte para placa de identificação longitudinal na chapa de fechamento - 1 placa ECE encaixável na traseira - 11 pares de módulos ZK 10 t lateralmente: - 2x no pescoço de ganso - 2x na superfície de carga antes da extensão - 7x após a extensão - Placas de sinalização extensíveis com 3 luzes de posição cada, na frente nos apoios do semirreboque e atrás antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm - 4 suportes encaixáveis para placas de sinalização nos bolsões de estaca da superfície de carga - 6 pares de bolsões laterais para estacas 100x50 mm - 2 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições do pino-rei) - 3 fileiras transversais de bolsões para estacas 100x50 mm na superfície de carga, do quadro externo para dentro até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 39 200 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 9 800 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção estável em estrutura de aço soldado com rebaixamento frontal e plataforma de carga plana com inclinação traseira de aprox. 500x100 mm -Pescoço do chassi de 200 mm com cantos chanfrados na frente -Extremidade inclinada do pescoço de ganso aprox. 500 x 100 mm (reforços de subida no quadro externo na área da inclinação traseira) -2 posições de quinta roda com pino-rei substituível de 2” -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado -Plataforma de carga com quadro central extensível, extensível em aprox. 2.000 mm, travamento pneumático a cada 500 mm -Estrutura antes e depois da divisão com degrau 80x80 mm -Construção reforçada / carga pontual no centro de gravidade na posição retraída -Sem alargadores extensíveis na plataforma de carga, mas preparada para posterior instalação (=tubos guia soldados no chassi) -Com cava para escavadeira (sem tampa), profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, iniciando após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para rodas entre o 1º e 2º eixo, tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm -Proteção traseira = chapa final prolongada -Pés de apoio traseiros de queda rápida Rampas: -2 rampas de acesso bipartidas em execução especial com extensão mecânica -Comprimento aprox. 2.850 mm mais 1.850 mm, com sistema de elevação hidráulica (apenas em conjunto com unidade eletro-hidráulica) -Largura aprox. 800 mm -Revestimento em madeira -Incl. reforços de subida nas rampas -Travamento por cintas de fixação na posição de transporte -Operação através de alavanca de controle montada na traseira no lado direito do chassi -Deslocamento lateral hidráulico Piso: -Piso em madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Sapatas de apoio: -Sapatas mecânicas de apoio de 24 t com operação unilateral e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW com suspensão pneumática, carga por eixo de 10 t, diâmetro da bolsa de ar 360 mm -Freio tipo S-cam 300/200 mm, lonas sem amianto -Reguladores automáticos de curso Redoxgm S Depfx Ai Rjw -Dispositivo de elevação e descida com curso total de aprox. 200 mm -2ª posição de condução através de registro esférico +50 mm -1º eixo de elevação (ligado ao EBS), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico por botão no semirreboque -3º eixo autodirecional com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas de aço, 10 furos, com offset centrado -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Acessórios: -Laterais e traseira removíveis no pescoço de ganso, altura aprox. 400 mm -Suporte para roda sobressalente -Proteção lateral em alumínio -4 calços para rodas -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK de 10 t lateralmente: -2x no pescoço de ganso -2x na plataforma de carga antes da extensão -7x após a extensão -Placas de sinalização retráteis incluindo 3 luzes de posição cada, na frente junto aos pés de apoio dianteiros e na traseira antes da chapa de fecho, extensível continuamente até largura da carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de aviso encaixáveis em bolsas apropriadas na plataforma de carga -6 pares de bolsas laterais para estacas 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm no pescoço de ganso do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x após as posições dos pinos-rei) -3 fileiras transversais de bolsas para estacas 100x50 mm na plataforma de carga do quadro externo até o quadro principal (1x

Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, em versão com tubos centrais: - Cantos frontais a 90° Redpfx Aszdz Iuei Rjw - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração - Barra perfurada para rampas de acesso de alumínio - Pino-rei de 2'' - Pernas de apoio BPW acionadas mecanicamente, à direita no sentido de marcha - Inclinação de 8° e comprimento de 550 mm na extremidade do pescoço de cisne - 3 pares de argolas de amarração embutidas na superfície de carga do pescoço de cisne - 2 pares de bolsos para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne Superfície de carga: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração - Parte fixa frontal de 360 mm - Revestimento de chapa com antiderrapante - Fosso para escavadeira incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga - 1 par de calhas para rodas fixas antes do primeiro eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação - 1 par de calhas para rodas fixas entre o primeiro e o segundo eixo, 390 mm de profundidade, incluindo ripas de subida na inclinação - Extensão técnica máxima de 3.740 mm - Cobertura das calhas para rodas em alumínio “Premium”, largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com carga por roda de 8 t - Diferentes profundidades das calhas para rodas devido à utilização da cobertura (profundidades aprox.: 390 mm e 260 mm) - Parte traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Versão com trilho para fácil instalação e remoção das rampas - Suportes de tubo de queda confortáveis, mecânicos e auxiliados por mola na traseira do veículo para suporte durante o carregamento - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central no início da superfície de carga - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN central na área traseira da superfície de carga - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga Chassi de 3 eixos: - Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática - Rodagem dupla 245/70 R17.5 com carga por eixo de 12 t - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na roda - 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo - Freios Knorr (conforme regulamentos da UE com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (TrailerInformationModule) - Controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Segunda altura de carga padrão em 895 mm (-100/+100) - Operação da direção auxiliar por controle remoto sem fio ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento - Eixo elevatório dependente de carga no primeiro eixo, incluindo assistência de arranque (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Rampas, 2 peças: - C x L 4.300 x 800 mm - Capacidade de carga 38 t; superfície de piso em lariço - Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para segurança no transporte - Operação das rampas: elevação e deslizamento hidráulicos - O controle remoto sem fio para direção auxiliar também pode ser usado para as funções traseiras - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas Acessórios incluídos: - Parede dianteira incluindo posição de estacionamento para parede traseira, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente montado na frente do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta - Calços de roda incluindo suporte - Vigas para alargamento até 3.000 mm - Guardas laterais de alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2x laterais aprox. 3.150 mm de comprimento e guarda traseira com estacas (galvaniza

Condição: novo, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 36 700 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de cisne, fixo, na versão com tubo central: - Cantos frontais a 90° - Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração - Trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino rei 2" - Suportes de selagem BPW acionados mecanicamente, do lado direito no sentido de marcha - Inclinação de 8°, com 550 mm de comprimento no final do pescoço de cisne - 3 pares de anéis de amarração embutidos na superfície de carga do pescoço de cisne - 2 pares de bolsas para estacas de 100 x 50 mm na superfície de carga do pescoço de cisne Superfície de carga: - Estrutura exterior fechada com recortes para cintas de amarração - Parte fixa dianteira com 360 mm - Piso de chapa com revestimento antiderrapante - Cavidade para escavadoras incluindo rasgos longitudinais para fixação de carga - 1 par de poços de roda fixos antes do primeiro eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações - 1 par de poços de roda fixos entre o primeiro e o segundo eixo, com 390 mm de profundidade, incluindo degraus de subida nas inclinações - Extensão técnica máxima de 3.740 mm - Tampa de alumínio dos poços de roda "Premium", largura total de 600 mm, alargável até 3.000 mm com capacidade de carga de roda de 8 t - Diferentes profundidades dos poços de roda utilizando a tampa (aprox. 390 mm e 260 mm) - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Versão deslizante para fácil montagem e desmontagem das rampas - Suportes traseiros mecânicos com mola para maior conforto durante o carregamento - Parabarro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro do início da superfície de carga - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN no centro da traseira da superfície de carga - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da superfície de carga Chassi de 3 eixos: - Eixos BPW ECO Max, suspensão pneumática - Rodado duplo 245/70 R17.5 com capacidade de carga de eixo de 12 t - Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) com sensores montados na jante - 2 eixos com direção forçada hidráulica e 1 eixo fixo - Sistema de travagem Knorr (conforme normas da UE com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Segunda altura de carga padrão a 895 mm (-100/+100) - Controle da direção por rádio comando ou botão no pescoço de cisne, incluindo função de alinhamento - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de arranque (abaixamento forçado do eixo elevatório via TIM possível) Rampas, 2 partes: Rjdpfx Aozdzunji Rew - CxL 4.300 x 800 mm - Capacidade de carga 38 t; piso em larício - Travamento mecânico integrado no cilindro de elevação da rampa para fixação durante o transporte - Operação das rampas: levantamento e deslocamento hidráulicos - O controlo remoto por rádio para a direção também pode ser usado para operar as funções traseiras - Unidade eletro-hidráulica para o acionamento das rampas Acessórios incluídos: - Parede frontal incluindo local de estacionamento para a parede traseira, aprox. 400 mm de altura - Suporte para roda sobressalente na dianteira do pescoço de cisne, incluindo roda sobressalente solta - Calços de roda, incluindo suporte - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Laterais em alumínio encaixáveis de 400 mm de altura, compostas por 2 laterais de aprox. 3.150 mm e traseira com estacas (galvanizadas) - 2 pares de placas de sinalização 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e l

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 400 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Rebaixada com altura ajustável e pescoço de ganso removível Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VLS4-37/80 Primeiro registo: 01/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 64.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 21.600 kg Eixos: 4x eixos BPW, sendo o 1º eixo direcionado por sistema de direção por mesa giratória, os outros 3x eixos são forçados hidromecânicos eixos direcionáveis até no máximo 45 graus Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% Suspensão: Pneumática, com função de elevar e baixar EBS Wabco Pescoço de ganso removível com painéis laterais de alumínio Cilindros hidráulicos para suporte no trator Caixa de ferramentas com tampa na frente do pescoço de ganso Comandos e manômetro à esquerda no pescoço de ganso Pescoço de ganso preparado para dolly de 1 eixo com rotação livre Rebaixada ajustável hidraulicamente ao chassis Chassi com reentrância para braço escavadeira (a partir do 2º eixo) Alargamento extensível da área de carga 440 mm (2x220 mm) e 700 mm (2x350 mm) Pranchas de madeira para ligação entre os alargamentos Suspensão pneumática com elevação e descida entre mín. 825 mm e 1.025 mm (não para circulação) 2 alturas de condução pré-definidas: 1. altura: 925 mm (+100 mm/-100 mm) 2. altura: 885 mm (+100 mm/-100 mm) 2 pares de argolas de amarração embutidas no piso do pescoço de ganso 5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da rebaixada 5 pares de argolas de amarração laterais no chassis da rebaixada 4 pares de alojamentos para estacas no piso da rebaixada 3 pares de argolas de amarração embutidas no piso do chassi 2 pares de argolas de amarração laterais no chassis do chassi 2 pares de alojamentos para estacas no piso do chassi 2x argolas de amarração na reentrância da caçamba Rodpjx Suzasfx Ai Rsw Traseira do veículo com inclinação de 10 graus Rampas hidráulicas de peça única (2.850 mm x 720 mm) e suportes hidráulicos na traseira Comando das rampas e suportes traseiros à esquerda Smartboard atrás à direita Luzes LED adicionais de marcha à ré no pescoço de ganso e na traseira do reboque Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly Fabricante: Goldhofer Modelo: SX 1-25/80 Primeiro registo: 03/2011 Cor: Amarelo Peso bruto total: 28.000 kg Peso vazio (segundo documentos): 2.750 kg Eixos: 1x eixo BPW Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% / Rodado duplo Placa de engate 3'' Paralamas individuais Suportes Manômetro de carga Apenas 1 proprietário! Veículo alemão! Documentos alemães!

Condição: usado, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2024, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você receberá um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Rodpfxeypb Ake Ai Row Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Pescoço de ganso traseiro com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma, incluindo a chanfradura, para acomodação do braço do balde da escavadeira - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura na chanfradura da plataforma de carga Rampas: - 1 par de rampas de aço em duas partes, com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Extremidades das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas deslocáveis individualmente hidraulicamente em aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, todos os demais eixos forçados hidráulicos-mecânicos t -Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) - Sensores de monitoramento de pneus (TPMS) Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para operar os sistemas hidráulicos - 1 roda sobressalente - Suportes externos do pescoço de ganso com furos para anéis de amarração aparafusáveis - O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - Inclui 2 pares de anéis de amarração aparafusáveis - 1 par de anéis de amarração planos na parte traseira do pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais ALU removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma parede traseira ALU removível, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO no painel de conexão frontal - 4 calços de roda - Suportes mecânicos com transmissão de 2 velocidades e manivela - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - 1 par de anéis de amarração na travessa frontal - 8 pares de anéis de amarração rebatíveis embutidos na estrutura externa da plataforma de carga - Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm antes dos eixos, abertos até a travessa dianteira do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm - Tampas ALU para os rebaixos das rodas - Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores - Perfis em U extensíveis para acomodar as tampas ALU - Rebaixos para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm entre o 1º e 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm - Elementos de alumínio traváveis nos tubos extensíveis dos alargadores - 1 par de apoios mecânicos traseiros - Direção auxiliar dianteira e traseira operada por controle remoto com fio, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função de elevação automática e auxílio de partida, conforme diretrizes europeias 2021/535 - Sob o pescoço de ganso, bem como na travessa traseira esquerda e direita, cada um com uma tomada de 7 pinos e suporte para sinalizadores - Barras de escalada quadradas 20 x 30 mm, a cada aprox. 200 mm na estrutura externa da chanfradura da plata

Condição: novo, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 47 450 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 800 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm - Parte traseira do pescoço de ganso com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° Redpfjk Aht Usx Ai Row Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfro na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Um rebaixo na plataforma e no chanfro para acomodar o braço do balde da escavadora - Travamento pneumático com pinos de travamento cônicos e posições de travamento reforçadas - Revestimento de madeira dura no chanfro da plataforma Rampas: - 1 par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm - Rampas com revestimento de madeira dura - Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente - Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente: aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Listas de trepagem quadradas 20 x 30 mm, instaladas aproximadamente a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos e suspensão: - Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, todos os demais hidromecanicamente direcionáveis forçados - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, acionamento manual e via marcha à ré - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 235/75 R17,5 com duplo rodado - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Sensores TPMS montados em todas as rodas, incluindo rodas sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço, montável, aprox. 400 mm de altura - Unidade eletro-hidráulica de 3kW para controlar as funções hidráulicas, exceto guincho hidráulico - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de advertência quando não utilizadas - 1 roda sobressalente - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio montáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio montável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, revestimento de chapa xadrez - Pino-rei de 2" - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalinho, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - Apoios mecânicos para semirreboque com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela - JOST Módulo B – carga de teste estática = 50.000 kg - 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura - Alargadores galvanizados extensíveis em aprox. 230 mm de cada lado - Poços de rodas com listas de trepagem quadradas - Coberturas de alumínio para os poços de roda - 1 par de apoios traseiros mecânicos - Direção auxiliar dianteira e traseira com comando via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos - 1º eixo com função automática de eixo elevável - Sistema central de lubrificação com 1 bomba, marca BEKAMAX - Controle remoto por rádio para operação da direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com 2 luzes indicadoras no receptor para controle de alinhamento - Sistema Wabco Smart Board - 4 placas de advertência, aprox. 423 x 423 mm, extensíveis em aprox. 400 mm, incl. 2 luzes de posição e suportes para giroflex

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Redpoxpl Ntjfx Ai Rjw Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: usado, peso total: 28 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 07/2024, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, N.º de identificação do veículo: NR9VEGA18AP257007 Primeiro registo: 19.07.2024 Peso próprio: 5.400 kg Rjdpfx Aijzdwvzo Row ---- Eixo Trax – travão de tambor Suspensão pneumática Peso bruto total: 28 500 kg Comprimento total: 12 900 mm Altura do pino-rei: 950 - 1050 mm Chassis: estrutura de aço soldada e galvanizada a quente Piso: aço – chapa perfurada Pneus: 245 / 70 R 17.5 Iluminação: ASPÖCK, 24V, conforme StVZO Guincho de cabo Caixa de ferramentas Rampas de acesso Pneus: 245/70 R 17,5 Alterações, venda intermédia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia ao abrigo do direito de compra. A versão vinculativa é a apresentada no contrato de compra. A nossa oferta geralmente não inclui uma inspeção técnica TÜV nova. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode apresentar publicidade afixada e/ou identificação. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2007, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WG0STZV3570028560 Primeiro licenciamento: 30.03.2007 Inspeção técnica alemã (HU) pendente Peso próprio: 14.950 - 18.600 kg Pescoço de cisne destacável Pino rei 3,5" ----Comprimento da cama baixa: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm TELESCÓPICO por 5.600 mm ALARGÁVEL CAVIDADES PARA RODAS Quadro do chassis: 4.100 mm Rsdjzcr Sispfx Ai Rjw Comprimento total: 16.400 mm Cavidade para escavadeira - cavidade para braço do balde 2 x sistema de lubrificação central Eixos BPW Eco com freios a tambor 3 x eixos dirigidos hidráulica e forçadamente Capacidade dos eixos: 3 x 10.000 kg Pescoço de cisne destacável - carga no selim: 18.000 kg Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermediária e erros são expressamente reservados. A descrição serve para identificar o veículo de forma geral e não representa garantia no sentido jurídico de compra. Decisiva é a descrição conforme o contrato de compra. Nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Se desejar uma nova inspeção TÜV, oferecemos uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Applicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): WG0STZV3570028656 Primeiro registro: 05.04.2007 Inspeção técnica alemã (HU) a ser realizada Peso próprio: 14.950 - 18.600 kg Pescoço de ganso destacável Pino rei 3,5" ----Comprimento da plataforma rebaixada: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm TELESCÓPICO em 5.600 mm ALARGÁVEL CAVIDADES PARA RODAS Chassi: 4.100 mm Comprimento total: 16.400 mm Cavidade para escavadeira - cavidade para braço Sistema centralizado de lubrificação Eixos BPW Eco com freios a tambor Com controle remoto 3 eixos direcionais hidráulicos forçados Capacidade de carga dos eixos: 3 x 10.000 kg Pescoço de ganso removível - carga no pino da quinta roda: 18.000 kg Pneus: 235/75 R 17,5 Redpfx Aiot Eya Ee Rjw Alterações, vendas intermediárias e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra e venda. A descrição segundo o contrato de compra é determinante. Nossa oferta, em geral, não inclui nova homologação TÜV. Caso deseje uma nova homologação TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta por meio de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso total: 54 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: WG0STZV3580032220 Primeiro licenciamento: 24.06.2008 Inspeção técnica DE vencida Peso próprio: 14.900 - 18.000 kg Pescoço de ganso removível Pino-rei: 3,5" Rodpfxexwf Tns Ai Rsw ---- Comprimento do rebaixado: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm TELESCÓPICO até 5.400 mm ALARGÁVEL CAVIDADES PARA RODAS Chassi: 4.100 mm Rebaixo para escavadeira - cava para braço da pá Sistema central de lubrificação Eixos BPW Eco com freios a tambor e controle remoto por rádio 3 eixos hidráulicos direcionais forçados Carga por eixo: 3 x 10.000 kg Pescoço de ganso removível - Carga do pino-rei: 24.000 kg Sistema central de lubrificação Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não representa garantia conforme o direito de compra. A descrição no contrato de compra é vinculativa. Nossa oferta geralmente não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos o prazer de apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): W09PT300770M49888 Peso em vazio: 7.080 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Eixo 1: Elevável Eixo 3: Direção por atrito Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm - Altura de carga: 800 mm Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de rebaixos para rodas, incluindo cobertura extensível e apoio de madeira avulso 2 pares de rebaixos para rodas com cobertura, localizados entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo Timonha de engate hidráulico extensível - olho de acoplamento 50 mm Extensão hidráulica traseira Pneus: 205.65 R 17,5 Rodpfsyvmw Ijx Ai Row Suporte para estepe COM pneu sobressalente Reservamo-nos expressamente o direito de alterações, venda intermediária e erros. A descrição serve para identificação geral do veículo e não constitui garantia legal no sentido da legislação de compra e venda. Predominante é a descrição conforme contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui nova inspeção TÜV. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, peso máximo de carga: 17 120 kg, peso total: 24 200 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2007, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo: W09PT300770M49892 Peso em vazio: 7.080 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Eixos BPW Eco com freios a tambor Eixo 1: elevatório Eixo 3: autodirecional por atrito Suspensão pneumática Dimensões da plataforma: 7.900 x 2.540 mm – altura de carregamento: 800 mm Comprimento total conforme documento do veículo: 9.195 - 11.195 mm 2 pares de poços para rodas, incluindo tampas extensíveis e cobertura solta de madeira 2 pares de poços para rodas com tampas entre o 1º e 2º eixo e entre o 2º e 3º eixo Timon de tração extensível hidraulicamente – olhal de 50 mm Extensão hidráulica traseira Rodpfxsw Hilpe Ai Rsw Pneus: 205/65 R 17,5 Suporte para roda sobressalente com roda sobressalente Alterações, venda intermediária e erros reservados. A descrição serve para a identificação geral do veículo e não representa garantia legal no sentido de direito de compra. A descrição válida é a do contrato de compra. Nossa oferta, em geral, não inclui aprovação TÜV nova. Caso deseje nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam.

Condição: usado, quilometragem: 59 485 km, potência: 112 kW (152,28 cv), primeira matrícula: 07/1999, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, grua, Nº de identificação do veículo: WDB9700131K349064 Peso próprio -- kg DE HU pendente----GUINCHO Emminghaus E 30 com CONTROLE REMOTO capacidade máx.: 1.000 kg - com alcance: 7.000 mm alcance máx.: 26.000 mm - capacidade então: 200 kg----Cabina curta tacógrafo analógico 3 lugares, rádio, bancos aquecidos Suspensão de feixe de molas na dianteira e traseira Distância entre eixos: 3.620 mm Rjdpjxxvthsfx Ai Rjw Tanque de diesel: 150 l. Engate de reboque para automóvel de 40 mm Pneus: 9,5 R 17,5 Alterações, venda prévia e erros reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não representa garantia ao abrigo da lei de compra e venda. A descrição no contrato de compra é determinante. Nossa oferta normalmente não inclui uma nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se nossas condições gerais de entrega e pagamento.

Condição: usado, peso em vazio: 12 450 kg, peso máximo de carga: 32 550 kg, peso total: 45 000 kg, primeira matrícula: 11/2008, comprimento do espaço de carga: 9 730 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, suspensão: ar, cor: laranja, peso operacional: 12 450 kg, Veículo em ótimo estado de conservação, proveniente de único proprietário, Meusburger MTS 3 - 45T Redewb Sh Ajpfx Ai Row Reboque plataforma rebaixada de três eixos com rampa de acesso Transporte de cargas pesadas Modelo MTS 3 Peso bruto admissível - 45.000 kg Capacidade de carga útil - 32.550 kg Comprimento - 13.900 mm Largura - 2.500 mm Suspensão pneumática