Mtdk Semirreboque Com Piso Móvel / Piso Deslizante comprar usado (23 550)

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 330 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, Equipamento: ABS, CARNEHL CSS/AL Semirreboque de Piso Móvel * Eixos JOST * 1 eixo elevável Pgjdpfx Asx Tyadsbneu * Suspensão pneumática * Controle pneumático * Travões de disco * Lona deslizante * Portas traseiras duplas com fecho de barra rotativa * Escada de acesso e plataforma na parede frontal * Ligação ABS * Ligação elétrica de 15 pinos * Conexões de ar ISO com cabeças de acoplamento vermelha e amarela * 21 tábuas * Proteção retrátil para luzes traseiras * Manómetro de carga Venda intermediária e erros reservados! Venda exclusivamente de acordo com os nossos termos e condições gerais. Aviso importante ? Informação importante: Apesar de verificarmos cuidadosamente todos os detalhes da nossa oferta, podem ocorrer erros. Alguns podem resultar de falhas de transferência nos sistemas das várias plataformas. Assim, salientamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Legal: Este anúncio não constitui uma oferta no sentido do §145 do BGB (Código Civil Alemão), mas sim uma informação pré-contratual. As informações disponibilizadas são fornecidas sem garantia e não representam características garantidas.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Psdpfx Aeza S E Rsbnsgu Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 120 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Jantes de aço, travão pneumático, travão de tambor, portas de asa, eixo elevatório, caixa de ferramentas, eixos SAF, piso de alumínio, veículo usado, sistema de travagem eletrónico. Número do vagão: 3494, piso móvel Reisch / Walkingfloor, 92 m³, piso de 10 mm, 1º eixo com eixo elevatório, pneus: 385/65 R 22.5, suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, eixos SAF com travões de tambor, portas traseiras tipo portão, caixas de armazenamento, plataforma e escada, suportes, parede móvel, 2 comandos à distância, peso em vazio: 7.880 kg, peso máximo: 39.000 kg, 1º proprietário. Em caso de dúvidas, por favor contacte-nos. Salvo erro e omissão. Psdpfxs Af Dzqs Abnsgu

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 920 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, BENALU Jumboliner Piso Móvel 90,1 m³ * 90,1 m³ de volume * Eixos SAF * 1º e 3º eixos eleváveis * Rodas de liga leve * Suspensão pneumática * Comando pneumático * Travões de disco * Lona de enrolar * Lona lateral de proteção * Smartboard * Porta traseira de duas folhas com fecho de barra rotativa * Escada e plataforma na parede dianteira * Conexão ABS * 2 conexões elétricas de 7 pinos * Conexões de ar ISO com cabeças de acoplamento vermelha e amarela * 21 tábuas * Tampa de acesso para manutenção na parede dianteira * Manômetro de carga * 1 conexão hidráulica na parede dianteira * 1 conexão hidráulica inferior entre os pés de apoio Venda sujeita a alteração e erro salvo! Venda exclusiva conforme nossos Termos e Condições Gerais (AGB) Aviso importante: Apesar da verificação cuidadosa de todos os detalhes em nossa oferta, podem ocorrer erros, inclusive por falhas de transmissão nos sistemas das diferentes plataformas. Por isso, informamos que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem direito legal. Pedpoy R Ipzofx Abnsgu Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta vinculativa nos termos do §145 do BGB (Código Civil Alemão). Trata-se de informações para fins de pré-contratação. As especificações fornecidas não são garantidas e não constituem características asseguradas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 170 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 475 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, Equipamento: ABS, Nº do estoque: 5833 Reboque semi Schubboden Carnehl de aprox. 91 m³ com controle remoto ---- * Fabricante: Carnehl * Modelo: CS/AL - Schubboden * Primeiro registro: 02/2020 * Peso bruto total: 36.000 kg * Tara conforme documento do veículo: 7.830 kg * Capacidade de carga útil: 28.170 kg * Eixos: 3 x SAF, sendo o 1º eixo direcional elevatório / freios a disco Podpfx Asy Sq Ucebnogu * Suspensão: pneumática com função de levantar e abaixar * Pneus: 385/65 R 22.5, aprox. 50% em aros de aço * Cor: branco / azul * EBS Wabco * Volume: aprox. 91 m³ (13,50 m de comprimento x 2,475 m de largura x 2,75 m de altura) * Controle remoto * Portas traseiras duplas com travamento pneumático * Lona lateral * Lona de enrolar com cintas de fixação * Plataforma de operação dianteira com acesso à esquerda e à direita * 5 suportes de lona rebatíveis * Porta de serviço dianteira à esquerda * 3 travessas * Caixa de ferramentas traseira à direita * 2 faróis de trabalho em LED * Faróis de ré em LED * Lanternas traseiras em LED com protetor de alumínio * Suporte para pá e vassoura à esquerda * Conexões hidráulicas adicionais à frente dos apoios * Apoios para carga total * Para-lamas individuais * Caixa de controle de suspensão pneumática Wabco * Parede móvel com lona de piso * Placa A rebatível na traseira * Único proprietário Semi-reboque alemão!! Documentação alemã!! Único dono!! Observação sobre possíveis erros no anúncio: Apesar do cuidado na elaboração do anúncio, eventualmente podem ocorrer erros no texto ou nas informações apresentadas. Não assumimos responsabilidade por erros, alterações ou venda prévia. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato para verificar detalhes ou esclarecer dúvidas.

Condição: usado, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2013, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque alemão, eixo elevatório, eixos Mercedes, 1º eixo elevatório, mais informações por telefone com Christian Bredemeier Psdjyq U A Tspfx Abnogu

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2025, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, * Reboque basculante Knapen K 100 * Primeiro registo: 02-2025 * Eixos BPW * Eixo elevatório * Lona enrolável * Suspensão pneumática * Controlo remoto * Travões de disco Psdps Af Eg Isfx Abnjgu * Mais imagens e vídeos disponíveis por WhatsApp * As informações estão sujeitas a alterações e a venda prévia.

Condição: usado, peso em vazio: 7 940 kg, peso máximo de carga: 28 060 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 03/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: castanho, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Contato para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de legalização, inspeção técnica periódica/inspeção de segurança/inspeção de segurança no trabalho, transporte até o porto. Cor base: castanho. Equipamentos adicionais: ABS, EBS, pronto para uso, suspensão pneumática, suspensão pneumática, preço sob consulta (disponível em plataforma online), freio a disco, suspensão: elevador pneumático, carga útil (kg): 28060. Tipo de carroçaria: Knapen com piso deslizante, ligeiros danos por incêndio na parte traseira, totalmente operacional. Piso em bom estado. Pgjdpfx Aj Ad U Ncobnju Salvo erro ou omissão.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: versão com chassi contínuo reforçado, novo Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no perfil inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de ligação no perfil inferior/área da estrutura do veículo dianteira, feito de aço galvanizado até a estrutura de suporte, (capacidade máxima da carreta: 39.000 kg) Eixos e suspensão: freio a disco de 22,5" Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (display), 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação CE, sem equipamento da unidade de controle central). Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em jantes de aço prata, 11,75x22.5 ET 120 Pjdpfoz S St Nex Abnegu Pino-rei 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura Suportes da carroceria Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios de acordo com a norma CE, sistema EBS elétrico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com operação na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da norma CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint 3, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas, integradas na proteção em U. Superestrutura/Caixa de carga: "Superestrutura totalmente soldada internamente", paredes laterais reforçadas Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil superior e inferior, perfis de chapa totalmente soldados internamente, piso disposto como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 to/m2, travessas transversais montadas de forma mais próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de batente de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 barras de travamento giratórias, fixadas em suportes de Teflon e inox no quadro traseiro de alumínio soldado, portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de retenção deslizante com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor", sistema de piso deslizante Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidraulicamente em perfis quadrados de alumínio com aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, além de rolamentos deslizantes anti-elevação, tipo CF, versão de piso de 10 mm, sist

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassi reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante e reforços correspondentes no longo inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para suportar cargas elevadas no solo). Reforço adicional como chapa de reforço no longo inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de reboque, carga máxima: 39.000 kg) Eixos e Suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, leitura no módulo de controle do sistema de freios (ECU). 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação da CE, sem ECU opcional). Função Optiturn no terceiro eixo. Pneus e Rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, offset 120. Pino Rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes Laterais: Suportes laterais mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de Freios: Podpfx Ao Ad Ti Ujbnogu De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Sistema Elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28. 2 luzes traseiras redondas de três câmaras, tipo Aspöck LED, integradas na traseira em alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos. Luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira. Faróis dianteiros: 2 brancos. Traseira: 2 vermelhos. 1 farol de ré integrado no protetor inferior. 2 faróis de trabalho LED, um de cada lado, na altura do suporte e atrás do terceiro eixo. 4 luzes LED na barra traseira. 1 farol de nevoeiro redondo integrado no protetor inferior. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada por dentro, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn. Caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, completamente soldados com longo inferior e superior. Perfis das chapas totalmente soldados por dentro. Piso como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aprox. 10 to/m². Travessas transversais montadas mais próximas (aprox. 350 mm). Parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta. Perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada. Parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de barras de torção, fixadas no chassi traseiro de alumínio soldado em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável. Portas fixadas quando abertas com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, totalmente soldadas. Parede de descarga restante com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço na parede frontal com escada que se abre para dentro. Sistema Hidr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2015, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, 3 eixos BPW com suspensão pneumática, plataforma deslizante CF com aproximadamente 10 mm de espessura, estrutura fechada para paletes com capacidade para cerca de 32 paletes, proteção inferior com proteção luminosa rebatível em alumínio, 1 compartimento de armazenamento no lado esquerdo traseiro, conexões hidráulicas com mangueiras na parte inferior, mangueiras hidráulicas, lona de cobertura com sistema de lona retrátil, plataforma de acesso na parede frontal/escada, pneus 6 unidades 385/65 R 22.5 com aproximadamente 50% de desgaste, montados em jantes de aço, deslocamento (ET) 0, cor prata, para-lamas em PVC, cunhas de apoio, parede móvel para esvaziamento completo, placas de desgaste soldadas na parte traseira das paredes laterais, painéis das paredes laterais totalmente soldados internamente, sistema Wabco EBS, manómetro de carga, 3 barras de teto de aço, 2 faróis de marcha-atrás LED separados, 2 faróis de marcha-atrás separados atrás do terceiro eixo, 2 faróis LED na estrutura de suporte, suportes de engate BPW 2x20 toneladas, primeiro eixo elevável, escada de aproximadamente 3 m, etc. Pgsdsz Nciuopfx Abnsu Peso em vazio: 8400 kg Oferta e imagens sujeitas a alterações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 020 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, Equipamento: ABS, * Knapen semirreboque piso móvel de 3 eixos tipo K200 aprox. 100m³ * Eixos BPW * Suspensão pneumática * Regulação de altura * Travões de tambor * Plataforma * Lona de enrolar * EBS * ABS * 1º proprietário * Inspeção válida até 07/26 Pgedpszgq Ngsfx Abnju Peso em vazio 7980kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 850 kg, peso total: 36 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2019, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Kraker CF-200 semi-reboque piso móvel, aprox. 92 m³, eixos SAF, eixo elevatório, suspensão pneumática, travões de disco, plataforma, toldo de enrolar, comando remoto, EBS, ABS Pgsdoyyt Emopfx Abnju

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi: Estrutura com chassis contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de reforço no travessão inferior dianteiro/área do chassi, chassi em aço galvanizado até o suporte, (capacidade máxima do semirreboque de 39.000 kg). Eixos e suspensão: "Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, central de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível no painel de instrumentos (display), 1º e 3º eixos eleváveis, 1º eixo com auxílio de partida (sem painel de instrumentos), função Optiturn e Optiload. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em rodas de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120, monitoramento da pressão dos pneus. Pino de engate: 2" - aparafusado em uma chapa de 10 mm de espessura. Suportes do semirreboque: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com pé rotativo. Pgsdpfx Abj Afr Hhenou Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade ao Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio de estacionamento a mola atuando em dois eixos com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar comprimido de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de marcha à ré LED separadas integradas no protetor em U, 2 holofotes de trabalho LED separados à esquerda e à direita nos suportes, 3 luzes LED na barra traseira. Superestrutura/Caixa: "Superestrutura totalmente soldada por dentro", paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de placa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com travessas superior e inferior, perfis de placa totalmente soldados por dentro, piso como sistema de piso deslizante montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de empilhamento do piso de aproximadamente 9 to/m², travessas transversais montadas de forma bem próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em design reto, perfis de canto de alumínio especiais em design inclinado, parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de varão giratório fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas protegidas em estado aberto com uma corrente lateral, parede de retenção móvel com lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar, porta de serviço na parede frontal com escada girando para dentro. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor" - sistema de piso deslizante. Sistema de piso deslizante no pis

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Ø Modelo padrão, adequado para o transporte de mercadorias a granel secas e cargas paletizadas. Ø Chassi em aço, preparado para Cargo Floor Ø 1º eixo com elevação Ø 3 eixos rígidos SAF de 9 toneladas com freios a disco Ø 430 Ø Suspensão pneumática com válvula de elevação/descida manual Ø Pernas de apoio com base universal (placa plana + meia roda) Ø Sistema de freios EBS WABCO 2s/2c Ø Sistema elétrico A.D.R. Ø Freio de estacionamento pneumático Ø Cunhas de calço e suportes Ø Proteções laterais Ø 6 para-lamas de PVC Ø 2 caixas de ferramentas de PVC Ø Dimensões internas: Comprimento 13.542 mm - Altura dianteira 2.660 mm - Altura traseira 2.814 mm - Largura 2.475 mm, 92 m³ Ø Dimensões externas: Comprimento 13.665 mm - Largura 2.542 mm - Altura sobre o solo 4.000 mm, altura de acoplamento 1.150 mm Peso bruto total 39.000 kg Ø Piso móvel: CF500 Cargo Floor (piso móvel) com 21 tábuas de alumínio, espessura 10 mm, tipo padrão (liso, com nervuras longitudinais). Ø Parte final do piso (traseira) em aço inox, cerca de 300 mm, espessura de aprox. 4 mm Ø Controle remoto em caixa de comando à prova d'água Ø Válvula de pressão máxima (225 bar) e filtro de óleo de alta pressão Ø Movimento das tábuas: 200 mm/ciclo Ø Subestrutura: Ø Construída totalmente em perfis de alumínio extrudado (traves transversais) Ø Piso móvel suportado longitudinalmente por tubos de alumínio Ø Proteção anticorrosiva, utilizando folhas de polietileno entre o alumínio e o aço Ø Parede dianteira: Ø Perfis de alumínio 600/30/3/2 mm com perfil superior reforçado Ø Passarela dianteira com 2 escadas para operação da lona lateral Ø Barra de conexões (com tomadas) para o sistema de freios, iluminação e hidráulica Ø Placas de reforço quadradas superiores entre a parede frontal e lateral Ø Parede móvel: Ø Perfis de alumínio e aba de lona no piso, com ripas reforçadas para fixação da lona Ø Anteparo deslizante suspenso em carros com mancais deslizantes sobre 2 trilhos Ø Parede lateral: Ø Perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, soldados interna e externamente ao contorno Ø Perfil perimetral superior com trilho para divisória móvel Ø Estrutura traseira: Ø Perfis de alumínio, com 2 portas de perfis de alumínio de 600/30/3/2,5 mm, perfil de porta perimetral de 50 mm, vedação dupla Ø 4 dobradiças de alumínio com pino zincado (na vertical), maçaneta Ø Fechadura totalmente aparafusada em aço inox com haste tubular vertical para cada porta Ø Travessa traseira superior rotativa (em peça única) Ø Dispositivo pneumático de segurança para destravar a porta Ø Teto: Ø 4 travessas transversais removíveis Ø Cintas verticais para fixação da lona e 4 cintas tensoras laterais Ø 2 cintas tensoras ao longo do comprimento total Ø Lona 900 g/m² Ø Fixaçao da lona direita por rebites ao longo do perfil perimetral Ø Cor do chassi: CINZA PRATA MENCI Ø Cor da carroceria: MENCI CINZA PRATA Ø Cor da lona: RAL 9006 Ø Equipamento padrão: Ø 4 ganchos de segurança para lona Ø Suporte para pá, vassoura e ancinho Ø Manômetro para controle de peso (diâmetro 63 mm) na caixa de comando do piso móvel Ø Tomada para pistola pneumática no lado traseiro esquerdo Ø Preparado para rolo de lona (lona inferior) na traseira Ø Proteção traseira rebatível para lanternas Ø Equipamento opcional: Ø 6 RODAS DE LIGA LEVE SPEEDLINE 385/65 R 22.5 OFFSET 120 Ø CONTROLE REMOTO POR RÁDIO Pgsdpeypa Hbsfx Abnju Todas as informações são fornecidas sem garantia!

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Ø Modelo padrão, adequado para o transporte de cargas a granel secas e cargas paletizadas, Ø Chassi em AÇO, preparado para Cargo Floor Ø 1º eixo elevável Ø 3 eixos rígidos SAF de 9 toneladas com freios a disco Ø 430 Ø Suspensão pneumática com válvula manual de elevação/descida Ø Pés de apoio com base universal (placa plana + meia roda) Ø Sistema de freio EBS WABCO 2s/2c Ø Sistema elétrico A.D.R. Ø Freio de estacionamento pneumático Ø Calços de roda e suportes Pgodpfx Ajypa Dyjbnju Ø Proteções laterais Ø 6 para-lamas em PVC Ø 2 caixas de ferramentas em PVC Ø Dimensões internas: Comprimento mm: 13.542 - Altura dianteira mm: 2.660 - Altura traseira mm: 2.814 - Largura mm: 2.475, m³: 92 Ø Dimensões externas: Comprimento mm: 13.665 - Largura mm: 2.542 - Altura total mm: 4.000, altura de acoplamento 1.150mm, peso total kg: 39.000 Ø Piso móvel: CF500 Cargo Floor (piso móvel) com 21 tábuas de alumínio, espessura de 10mm, tipo padrão (liso, nervurado longitudinal). Ø Parte final do piso (traseira) em aço inox para aprox. 300 mm, espessura aprox. 4mm Ø Controle remoto em caixa de comando à prova d’água. Ø Válvula de pressão máxima (225 bar) e filtro de óleo de alta pressão Ø Movimentação das tábuas: 200 mm/ciclo Ø Subestrutura: Ø Totalmente fabricada com perfis extrudados de alumínio (traves transversais). Ø Piso móvel sustentado longitudinalmente por tubos de alumínio. Ø Proteção anticorrosiva com películas de propileno entre alumínio e aço. Ø Parede frontal: Ø Em perfis de alumínio 600/30/3/2 mm com perfil superior reforçado. Ø Passarela dianteira com 2 escadas para operação da lona lateral. Ø Barra de conexão (com tomadas) para sistema de freio, iluminação e hidráulico. Ø Chapas de reforço quadradas entre parede frontal e laterais. Ø Parede móvel: Ø Em perfis de alumínio e cordão para lona no piso, com ripas reforçadas para fixação da lona. Ø Parede deslizante, suspensa em carrinhos com mancais deslizantes em 2 trilhos. Ø Laterais: Ø Em perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, soldadas internamente e externamente ao contorno. Ø Perfil superior contínuo, com trilho para a divisória móvel. Ø Estrutura traseira: Ø Em perfis de alumínio, com 2 portas em perfis de alumínio 600/30/3/2,5 mm, perfil de porta contornante de 50 mm, dupla vedação, Ø 4 dobradiças de alumínio com pino galvanizado (na altura), verticalmente com maçaneta, fechadura totalmente aparafusada em aço inoxidável com haste tubular vertical para cada porta. Ø Travessa superior traseira rotativa (peça única). Ø Dispositivo de segurança para destravamento da porta (acionamento pneumático). Ø Teto: Ø 4 travessas removíveis Ø Cintas de fixação da lona na vertical, com 4 cintas laterais de amarração Ø 2 cintas de amarração ao longo de todo o comprimento Ø Lona 900 g/m2 Ø Fixação da lona direita por rebites ao longo do perfil contornante Ø Cor do chassi: CINZA-PRATA MENCI Ø Cor da carroceria: MENCI CINZA-PRATA Ø Cor da lona: RAL 9006 Ø Equipamento padrão: Ø 4 ganchos de segurança para lona Ø Suporte para pá, vassoura e ancinho Ø Manômetro para controle de peso (diâmetro 63 mm) no painel do piso móvel Ø Conexão para pistola de ar comprimido na parte traseira esquerda Ø Preparação para rolo de lona (lona de piso) traseiro Ø Protetor traseiro rebatível para lanternas Ø Equipamentos adicionais especiais: Ø 6 RODAS DE LIGA LEVE SPEEDLINE 385/65 R 22.5 OFFSET 120 Ø CONTROLE REMOTO POR RÁDIO Todas as informações sem garantia!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Execução com chassi contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante, com reforços correspondentes no perfil inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como placa de reforço na área do perfil inferior frontal/chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque máx. 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA), legível na unidade de controle do sistema (painel). 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema). Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, com aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Pino rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Apoios: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2 suportes com capacidade de 20 toneladas, com base giratória. Pedpfs Adxgxox Abnjgu Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade ao rolamento) e modulador Premium. Sistema de freio de armazenamento de ar que atua em dois eixos, com acionamento na parte traseira. Sistema de reservatório de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de 5 câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras (2 brancas), traseiras (2 vermelhas), 2 faróis de ré LED separados, integrados na proteção inferior. 2 faróis de ré LED laterais, aproximadamente na altura dos suportes. Superestrutura/caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseira: 13.400/10.400 dkn. Caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil inferior e superior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso com sistema de piso deslizante, montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aproximadamente 9 t/m². Travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta. Perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra de torção, fixadas em uma estrutura traseira de alumínio soldada em buchas de Teflon e buchas de aço inoxidável. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente em cada lado. Parede de descarga residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral. Chapas de desgaste de alumínio laterais traseiras, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Porta de serviço na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movimentados

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi de alumínio, versão reforçada com longarinas contínuas, Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no membro inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no piso), reforço adicional como chapa de conexão no membro inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em alumínio até o suporte (estrutura de reboque máx. 39.000 kg). Eixos e suspensão: freio a disco 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle do sistema (display), 1º e 3º eixos eleváveis com assistência de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema), 3º eixo com sistema de controle Optiturn. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, deslocamento 120. Pino de engate: 2", parafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes de engate: Suportes mecânicos de duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com controle na parte traseira, sistema de tanques de ar de alumínio. Pgodpfxs Ad Ti Ie Abneu Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas europeias 91/633 e 97/28, com 6 luzes traseiras LED de três câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas atrás do 3º eixo, 2 luzes de ré LED separadas lateralmente, aproximadamente na altura dos suportes, 1 luz interna LED. Superestrutura/Caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais: perfis de ripas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldados com membro inferior e superior, perfis de ripas totalmente soldados internamente, piso como sistema de piso deslizante, disposto em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do empilhador: aproximadamente 9 ton/m2, travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de ripa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra giratória, fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas travadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de descarregamento residual retrátil com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral, chapas de desgaste de alumínio laterais e traseiras, aproximadamente 2.000 x 1.500 x 4 mm, porta de serviço na parede frontal. S

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 230 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13 440 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, volume do espaço de carga: 89 m³, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, 3 Eixos Knapen KT 01 Piso Móvel 89m³ FIN: 7028454 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática / Levantamento + rebaixamento * Eixo elevável no 1º eixo * Pés de apoio Haacon * WABCO Smart Board * Manômetro de pressão * 3 eixos BPW com freios a disco * Pneus: 385/65 R22,5 * Profundidade restante dos pneus 1=60/70% 2=30/60% 3=50% * Caixa de ferramentas em PVC da Knapen Superestrutura: * Sistema de piso móvel Cargo Floor * C x L x A: 13,44 m x 2,48 m x 2,68 m * Volume: aprox. 89 m³ * Lona de cobertura * Plataforma de acesso com passarela e escada do lado esquerdo Pesos: * Peso bruto: 36.000 kg * Capacidade de carga útil: 28.230 kg * Tara: 7.770 kg Outros: * Registro alemão Novas inspeções técnicas/perícias de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) estão disponíveis sob consulta. Temos prazer em ajudá-lo a obter placas de trânsito de exportação/transferência, bem como no transporte dos veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! Pjdpfx Abjyk N N Ionsgu Isenção de responsabilidade por erros de digitação e impressão, alterações, vendas intermediárias e enganos reservados! Quem somos nós? A Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência na preparação e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A força especial da Leible Nutzfahrzeuge está na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², dispomos de uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial é caracterizada por justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um excelente pacote completo de serviços e disponibilizamos um contato competente para acompanhar todo o processo de compra ou venda de veículos. Veja você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Temos prazer em ajudar no carregamento do seu veículo adquirido. Organização de transportes especiais Também oferecemos suporte na organização de transportes especiais. Placas provisórias / Placas de exportação Ajudamos na obtenção de placas provisórias ou de exportação. Despacho aduaneiro Auxiliamos também nos trâmites aduaneiros.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 406 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, KNAPEN K200 Piso Móvel Xtreme Heavy Duty Impact (XHDI), em excelente estado Pesos: * Peso bruto autorizado: 36.000 kg * Carga eixos: 24.000 kg * Carga no selim: 12.000 kg Pjdpfx Abe Afa Ersnogu * Tara: 8.594 kg * Capacidade útil: 27.406 kg Dimensões & volume: * Comprimento externo: aprox. 13.670 mm * Largura: aprox. 2.550 mm * Altura: aprox. 4.000 mm * Altura interna: aprox. 2.690 – 2.785 mm * Volume: aprox. 91,9 m³ Eixos & chassis: * 3 eixos SAF (travões de disco) * Suspensão pneumática * Eixo elevável (automático via EBS) * Jantes de alumínio * Pneus: 385/65 R22.5 Carroçaria: * Piso móvel (sistema Cargofloor CF-500) * Piso em alumínio reforçado (XHDI) * Parede divisória deslizante * Painéis laterais fechados * Portas traseiras Equipamento: * Comando remoto para piso móvel * Iluminação LED * Faróis de trabalho (várias posições) * Caixa de ferramentas * Calços de roda * Suporte para vassoura e pá Se tiver dúvidas, estamos sempre à sua disposição.

Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, Equipamento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * 1ª matrícula: 22.05.2013 * 3 eixos * 92 metros cúbicos * 1º eixo direcional elevado * 1 proprietário * Semirreboque alemão com piso móvel (Walking floor) * Peso vazio: 7.525 kg * Peso bruto autorizado: 35.000 kg Pgjdsqk Tf Tepfx Abneu * SDS 350 * Pneus: * 1º eixo: 385/55 R 22.5, esq. 5 mm & dir. 8 mm * 2º eixo: 385/55 R 22.5, esq. meio 10 mm & dir. meio 9 mm * 3º eixo: 385/55 R 22.5, esq. traseira 5 mm & dir. traseira 8 mm * Todos os dados sem garantia * Antes da venda, renovamos a inspeção técnica (HU/SP – "TÜV") * Serviços adicionais disponíveis: * Repintura e retrofits possíveis * Matrícula temporária / Matrícula de exportação * Transporte e envio internacional possíveis * Assistência na documentação aduaneira e de exportação * Obtenção de documentos COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis * Oficina própria * Falamos polonês. * We speak English. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, com preço acessível e alta qualidade. * Você está distante e não pode visitar ou inspecionar pessoalmente um caminhão? Sem problemas. Pode solicitar um perito independente de sua confiança para vistoria técnica e visual. Caso sejam detectados defeitos inesperados, podemos corrigi-los de forma rápida e eficaz em nossa oficina. Também oferecemos entrega do veículo usado, mediante taxa adicional, em toda a Europa.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 100 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, Equipamento: ABS, * Reboque piso móvel Kraker 3 eixos CF-200 * aprox. 92 m³ * Piso de 10 mm * Suspensão pneumática Pgjdpfjzkyhtox Abnju * Travões de disco * Wabco Smart Board * Eixos SAF * Jantes de alumínio * Plataforma * Lona de enrolar * Eixo elevatório * Controlo remoto * EBS * ABS

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, KRAKER CF-200 Piso móvel +/- 92 m³, piso "Cargo-Floor" com 21 ripas de 8 mm, funil para grãos, chapa de desgaste em inox na parte traseira sob o piso móvel, esvaziamento total (parede frontal móvel), função de inserção/extração, barra rebatível sobre as portas, controle remoto sem fio (para piso, eixo elevável, farol de trabalho), cobertura CRAMARO com lona Carapax, sistema ANTI ICE LIFT, lona de proteção do piso, manômetro de carga, porta traseira dupla com fecho de barra giratória, escada e plataforma frontal na carroçaria, lavadora de alta pressão com tanque de água, mangueira de ar com enrolador em caixa porta-objetos, ABS, EBS, eixo(s) SAF Intra CD, rodas de alumínio, sistema de freio a disco, 1º eixo - eixo elevável, suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, macacos de apoio, 3 caixas porta-objetos em inox, farol de trabalho, o veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. SI86181 Pgodpfx Abs Ad S Uvensu Nossa oferta é geralmente sem nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Teremos o maior prazer em lhe apresentar uma proposta de financiamento ou leasing para este equipamento. Por favor, entre em contato conosco!

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 470 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2018, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, Knapen K200 piso móvel 92m³ * Eixos BPW com suspensão pneumática e travões de disco * 385/65 R22,5 * Jantes de alumínio * Caixa de armazenamento em aço inoxidável * Lona de teto enrolável * Parede divisória móvel * Suportes de alumínio * Faróis de trabalho * Plataforma de trabalho com acesso Pgjdpfxj Aauatj Abnsu Para mais informações estamos à sua disposição.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pgedjyh S Aijpfx Abnju Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold