Pavic 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 Sonderpreis!! comprar usado (40 775)

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - EBS - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Observações = Laedpfoyluzfex Afkeh Último veículo em stock!!! -> PREÇO SUPER ESPECIAL E ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Disponível de imediato PAVIC PRSH 27 reboque semirreboque tipo plataforma, com bolsa Tipo 144 e escoras telescópicas ExTe em aço/alumínio para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (estrutura frontal a estrutura frontal) * Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa) * Altura de condução sem carga aprox. 1.400 mm com altura do engate a 1.200 mm * Carga máxima no pino de engate aprox. 16.000 kg * Balcão frontal (kingpin até à extremidade dianteira da estrutura) 1.550 mm * Kingpin 2" segundo norma SAE, substituível por baixo * Suporte para 1 roda sobressalente * 16 bolsas para escoras integradas no quadro externo * Inclui 16 escoras telescópicas de aço/alumínio Tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 compartimentos ao longo do centro para armazenar escoras encaixáveis * Parede frontal com aprox. 2.500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento em chapa * Piso de aço com cobertura antiderrapante 4/6 mm * Estrutura externa com cantos arredondados e furos para fixação de carga a cada 500 mm aproximadamente * Eixo dianteiro com elevação, função automática, com auxílio de arranque * Distância entre eixos aprox. 1.310/1.310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade contra rolamento * Smartboard/TIM/Infocenter adicional à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * projetores de trabalho em LED * 2x caixas de ferramentas em plástico Financiamento disponível através dos nossos parceiros de financiamento. Para mais informações, a nossa equipa comercial está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Medida do pneu: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Primeiro eixo traseiro: eixo elevatório Peso bruto total: 40.000 kg Marca da carroçaria: PAVIC plataforma curta de madeira Tipo 144 Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, cor: verde, comprimento do espaço de carga: 65 000 mm, largura do espaço de carga: 25 400 mm, Número interno para consultas: 9-K281 Plataforma basculante PAVIC com bolso tipo 144 e postes telescópicos para utilização versátil. DISPONÍVEL DE IMEDIATO! Medidas aprox. 6500x2540mm Estrutura externa robusta em perfis de construção de veículos com travessas, coberta com chapas de 3mm em QST690 e bolsos embutidos para os postes. A parede dianteira é composta por uma armação de grade revestida com chapa de aço de 3mm, sustentada por 2 suportes verticais. Com 8 postes telescópicos OptiPa -> €13.000,00 líquido (opcionalmente postes de troca rápida mediante acréscimo de preço) Lsdpoz Hkc Rofx Afkjah Para outras questões, nossa equipe de vendas está à sua disposição. Todas as informações sem garantia, sujeito a erro e venda intermediária. = Mais informações = Danos: nenhum

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 680 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2016, Ano de fabrico: 2016, Número interno do veículo: G400238 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: Luis Lucena Salvo erro ou omissão. Lajdpfx Afez Shxisksh Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2008, Ano de fabrico: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semi-reboque plataforma de 3 eixos∗Eixos direcionais∗ALCOA∗ !!! em ótimo estado !!! ● ABS ● Suspensão pneumática ● Sistema de elevação/abaixamento Lodpjyutxzsfx Afkoah ● Altura do piso: 1.420 mm ● Rodas Alcoa - Dura Bright ● 3 eixos Mercedes com freios a disco ● Todos os 3 eixos direcionais! ● Pneus: 385/55 R 22.5 ● Profundidade do piso: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Peso bruto: 42.000 kg ● Peso vazio: 10.200 kg ● Carga útil: 31.800 kg - Semi-reboque alemão - Inspeção TÜV: sob consulta e custo adicional: NOVO! Erros e venda prévia reservados! = Mais informações = Entre em contato com Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para obter mais informações.

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2013, Ano de fabrico: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirreboque com lona e sistema Tautliner, eixo elevável, teto rebatível Lsdpfezmf Haex Afkjah • ABS • EBS • Certificado de segurança da carga XL-12642 • Capota EDSCHA • Portas traseiras do tipo portal • Dimensões internas: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (CxLxA) • Teto rebatível mecânico • Peso bruto permitido: 36.000 kg / 39.000 kg (possibilidade técnica) • Peso em vazio: 6.904 kg • Travões de disco • Eixo elevável • 3 eixos SCHMITZ com suspensão pneumática • Sistema de elevação/abaixamento • Dimensão dos pneus: 435/50 R19,5 • Desenho dos pneus: 4/4 5/5 5/6 - Semirreboque alemão! - Inspeção técnica (HU) / Inspeção de segurança (SP) mediante solicitação e, se aplicável, com custo adicional: nova! Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração! = Mais informações = Peso em vazio: 6.904 kg

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 24 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Notas = Número interno para pedidos de clientes: 5-143 Disponível Imediatamente!!! Reboque PAVIC para transporte de madeira, plataforma, piso de madeira maciça, 43 toneladas de peso bruto técnico permitido, 13.500 mm de comprimento de carga. Com sistema de fixação rápida. Apenas a estrutura é removida, a tecnologia fica na caixa. A sua vantagem: estrutura padrão com pouco peso a preços acessíveis. DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE! Ledpozba Euofx Afkoah * Comprimento do chassi aproximadamente 13510 mm (estrutura frontal - estrutura frontal) * Largura do chassi aproximadamente 2540 mm (estrutura externa - estrutura externa) * Altura de condução sem carga aproximadamente 1400 mm com altura da sela de 1200 mm * Carga na sela máx. aproximadamente 16000 kg * Saliente frontal (pino de rei à borda frontal do chassi) 1550 mm * Pino de rei de 2" conforme norma SAE, substituível por baixo * Suporte para roda sobressalente para 1 roda sobressalente * Parede frontal com aproximadamente 2500 mm de altura, cantos inclinados com revestimento de chapa * Piso de aço 4/6 mm com cobertura de chapa perfurada * Estrutura externa com bordas arredondadas e furos para fixação da carga, aproximadamente a cada 500 mm * Elevação do eixo, primeiro eixo, função automática, com assistência de partida * 3 eixos de 9 toneladas, opcionalmente com travões de disco ou tambor * Distância entre eixos aproximadamente 1310/1310 mm * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de travagem EBS com programa de estabilidade de rolamento * Smartboard/TIM/Infocenter, adicionalmente à válvula H+S * Sistema de iluminação LED * Faróis de trabalho LED * 2 caixas de ferramentas de plástico * Caixa para paletes ou, opcionalmente, 2 caixas de armazenamento longas de alumínio, fabricadas sob medida pela Pavic (ver imagens) * Com estruturas de alumínio OPIPA AL10 (opcionalmente, também sem estruturas) Alternativamente, também disponível com piso de chapa, em vez de piso de madeira maciça (diferença de peso: piso de chapa +650 kg) Financiamento possível através dos nossos prestadores de serviços de financiamento. Para mais informações, a nossa equipa de vendas terá todo o prazer em ajudar. Esta é uma oferta sem compromisso. Reservamo-nos o direito a vendas prévias, erros e alterações. = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso bruto: 40.000 kg Marca da estrutura: PAVIC Plataforma para madeira curta, fixação rápida Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2016, comprimento do espaço de carga: 10 350 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações: - 3.º eixo articulado - Altura de carga interior: aprox. 3.150 mm - Pneus duplos 215/75R17,5 - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Lona deslizante O veículo pode ter publicidade aplicada, ser identificado com rótulos e/ou apresentar resíduos de rótulos. Disponível em várias unidades. Ljdpfx Afjz Dzw Tskoah

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2014, Ano de fabrico: 2014, Número interno do veículo: G400237 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Alemão Langendorf SKA 24/30 Reboque basculante de 3 eixos | 29.700 kg de carga útil À venda, um reboque basculante Langendorf SKA 24/30 usado, de 3 eixos, fabricado em 2014. Este reboque oferece uma elevada carga útil de 29.700 kg com um baixo peso de tara de 5.300 kg, sendo ideal para o transporte de materiais a granel. Dados técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SKA 24/30 * Tipo de veículo: Reboque basculante * Primeira matrícula: 02/2014 * Ano de fabrico: 2014 * Eixos: 3 * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Peso de tara: 5.300 kg * Carga útil: 29.700 kg * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400232 * Estado: Usado * Veículo alemão É possível realizar uma inspeção mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e vendas prévias. Inglês Langendorf SKA 24/30 Reboque semirreboque basculante de 3 eixos | 29.700 kg de carga útil Lajdpfs Abn Ndox Afkoh Reboque semirreboque basculante Langendorf SKA 24/30 usado, de 3 eixos, fabricado em 2014. Este reboque combina um baixo peso de tara de 5.300 kg com uma elevada carga útil de 29.700 kg, sendo ideal para o transporte de materiais a granel. Detalhes técnicos: * Marca/Modelo: Langendorf SKA 24/30 * Tipo de veículo: Reboque semirreboque basculante * Primeira matrícula: 02/2014 * Ano de fabrico: 2014 * Número de eixos: 3 * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Peso de tara: 5.300 kg * Carga útil: 29.700 kg * Inspeção técnica: Nova * Número de série: G400232 * Condição: Usado * Reboque alemão A inspeção é possível mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante pedido. Salvo erros, alterações e vendas prévias. *Salvo erros* Salvo erros Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento possível diretamente em nossas instalações. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2017, comprimento do espaço de carga: 10 350 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, Mais informações: - 3.º eixo articulado - Altura de carga interior: aprox. 3.150 mm - Pneus duplos 215/75R17,5 - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Lona deslizante O veículo pode ter publicidade aplicada, ser identificado com rótulos e/ou apresentar resíduos de rótulos. Lsdpfoz D R Eajx Afkoah Disponível em várias unidades.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1988, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 1988, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais = - EBS Lajdpfext Tccox Afkoh = Mais informações = Peso vazio: 6.320 kg Capacidade de carga: 27.680 kg GVW: 34.000 kg Preço de venda: € 3.500, US$ 4.037

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 960 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 11/2017, Número interno do veículo: MK300014 Laodpfx Aeydtydofkeh Disponível imediatamente no nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Sujeito a erros e alterações. Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente conosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, peso em vazio: 7 077 kg, peso máximo de carga: 31 923 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19.5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, sofreu um acidente, Viatura alemã com acidente, apta para transporte Schmitz Tipo: SCS24/L 13.62 Mega PBT: 39.000 kg Peso próprio: 7.077 kg Carga útil: 31.923 kg Eixos Schmitz, portas de portal Teto elevatório Dimensão dos pneus: 445/45 R 19,5 Serviços adicionais disponíveis! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias) Alemanha Matrícula de transferência austríaca pode ser intermediada Entrega do veículo disponível (mediante taxa) Lasdpfx Afjyuc H Ujkoh As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, lapsos ou erros de transmissão de dados. Venda sujeita a venda prévia. Venda apenas para comerciantes. Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2007, próxima inspeção (TÜV): 02/2007, comprimento do espaço de carga: 13 350 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 030 mm, Ano de fabrico: 2007, EKERI Reboque frigorífico de parede dobrável, 3 eixos * Classe ATP FNA para transportes de ultracongelados, incluindo certificado válido até 04/2025 * Tara: aprox. 10.300 kg (conforme ZB1) * Primeiro registo: 02/02/2007 Estado geral: suficiente (4) Inspeção técnica (HU): 05/2027 Inspeção de segurança (SP): 11/2026 Configuração do chassis: * 3 eixos SAF com travões de disco * Suspensão pneumática, elevação/descida * Sem eixo elevatório * Pneus 385/65R22,5 (sextuplos), profundidade dos sulcos: VE: 3 mm, VD: 3 mm, ME: 4 mm, MD: 4 mm, TE: 2 mm, TD: 2 mm * Jantes em aço com ET: 120 mm * Travão de estacionamento por acumulador de mola, 2 calços de apoio com suporte * Caixa de arrumação em chapa de aço inox * Suporte duplo para roda suplente * Caixa para paletes fechada para 32 europaletes * Caixa de arrumação na traseira sob o para-choques * Batentes de proteção traseiros * Sistema de iluminação com luzes de marcha-atrás extra na traseira * Placa de aviso ADR rebatível, 2 refletores amarelo/laranja traseiros * Depósito de combustível de 170 litros para o sistema de refrigeração Equipamento do furgão frigorífico: * Área de carga para 33 europaletes/26 paletes industriais * Dimensões internas aprox.: 13.350 mm comprimento, 2.490 mm largura, 2.640 mm altura * Largura interna para transporte de até 43 trolleys CC de flores * Portas laterais dobráveis no lado esquerdo do corpo, em duas folhas com 10 elementos dobráveis cada, estrutura das portas em alumínio/aço inox, dobradiças e fechos em aço inox. A abertura das portas laterais começa a cerca de 80 mm do topo interior frontal, largura total de abertura aprox. 13.150 mm, altura útil lateral: 2.610 mm * Portas traseiras de duas folhas com duplo fecho de tranca rotativa e fechaduras de cilindro * 1 par de trilhos universais parcialmente embutidos nas paredes e portas laterais, a cerca de 1 m do chão * Piso em chapa de alumínio antiderrapante * 2 fileiras de trilhos de fixação de carga completamente embutidos no chão ao longo das paredes e portas laterais * Listas de proteção em alumínio na parede lateral fixa e frontal * Proteção do evaporador/estrutura de recirculação de ar na face interna da parede dianteira * Iluminação interior do compartimento de carga Laodszhaplepfx Afkjh * Canal de circulação de ar em lona de PVC Altura de acoplamento: 1.120 mm = 4.030 mm altura exterior total THERMO KING SL 200 30 com acionamento diesel sem acionamento elétrico Horas de funcionamento aprox.: Diesel: 14.900, Elétrico: Sem registo, Total: 31.410 Registrador de temperatura TransScan Última manutenção: 29/10/2025 Cor: Chassis: vermelho, estrutura: branco, marcações: Perez Cargo Indicações de preço: Valor líquido, acresce IVA, oferta não vinculativa Os seus contactos: Horst Mevissen (DE, ENG), Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Reboque de cortina deslizante Certificado XL 2 unidades disponíveis!! • ABS • 3 eixos Mercedes com suspensão pneumática • Eixo elevatório • Sistema de elevação/descida • Travões de disco • Teto EDSCHA • Suporte para roda sobressalente • Piso de madeira • 3 caixas de armazenamento • Dimensões internas: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (C x L x A) Ledpfjwmppujx Afkeah • Tara: 6.340 kg • Peso bruto: 36.000 kg (tecnicamente possível: 39.000 kg!) • Pneus: 385/55 R22.5 - Reboques alemães! - Nova inspeção TÜV / SP! Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, largura do espaço de carga: 23 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 275/70-22,5, = Outras opções e acessórios = - Iluminação LED = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Reboque para transporte de madeira Plataforma com 12 bolsões para estacas 8x estacas ExTe telescópicas 3x eixos BPW de 10t Suspensão de feixe de molas Travões de tambor Rodado duplo 12x 275/70R22,5 Peso bruto técnico permitido: 27.000 kg Peso próprio aprox.: 5.800 kg Barra de tração de comprimento ajustável Comprimento da carga: 6.800 mm Financiamento disponível através de nossos parceiros financeiros. Nossa equipe de vendas está à disposição para quaisquer questões adicionais. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70-22,5 Laodpfx Afsylvavoksh Travões: Travões de tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Direcional Pesos Peso vazio: 5.770 kg Capacidade de carga: 18.230 kg Peso bruto total: 24.000 kg Funcional Marca da estrutura: PAVIC plataforma para toras curtas tipo 144 Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-22,5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS (Sistema de Travagem Eletrónica) - Iluminação LED - Suspensão pneumática - Travões de disco - Caixa de ferramentas = Observações = Número interno para consultas de clientes: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Semi-reboque O nosso semi-reboque PAVIC para transporte de madeira e material longo, aqui a qualidade e o preço estão em sintonia. * 8x suportes OPTIPA SL * 16x escoras de alumínio monobloco OPTIPA AL10 * Parede frontal especial de alumínio reforçada, aprox. 2500 mm de altura, parede frontal em aço disponível sob pedido * Carga máxima no pino de engate aprox. 12.000 kg * Posição do macaco de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei * Avanço dianteiro (pino rei até borda frontal KoRa) 1550 mm * Pino rei de 2" substituível por baixo conforme norma SAE * Comprimento do chassis aprox. 13.000 mm * Distância entre eixos aprox. 7.480 mm * Suspensão pneumática com 3 eixos SAF de 9t cada * Reforço de eixo para uso off-road * Elevação automática do primeiro eixo com função de auxílio ao arranque * Balança * Peso bruto técnico possível: 39.000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnóstico EBS via CAN-Bus * Sistema de travagem EBS * Todas as linhas protegidas e instaladas dentro dos longarinas * Tampo de chapa lisa de 3 mm soldado entre os longarinas * Pneus: 6x pneus de marca tamanho 385/65 R 22,5 * Faróis e luzes de trabalho LED de marcha-atrás * Luzes traseiras LED e de posição * Para-lamas de plástico, 180 graus, acima de cada eixo * Proteção anti-encalhe em tubo redondo montada na altura máxima permitida * Gancho de manobra na traseira * Dez argolas de amarração soldadas de cada lado * 2x caixas de ferramentas aprox. 600x400x400, plástico * Proteção lateral em alumínio anodizado * Revestimento KTL com fosfatação de zinco, máxima proteção anticorrosiva! Lodpfx Aoza Tfrjfkeah O sistema modular OptiPa não deixa nada a desejar. O semi-reboque pode ser fabricado de acordo com a sua configuração desejada. Financiamento disponível através do nosso parceiro de financiamento. A nossa equipa de vendas está à sua disposição para quaisquer dúvidas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda anterior. = Mais informações = Configuração dos eixos: Medida dos pneus: 385/65-22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevável Pesos: Peso vazio: 6.000 kg Carga útil: 30.000 kg Peso bruto: 36.000 kg Funcional: Marca da estrutura: PAVIC Suportes para toras OPTIPA SL Condição: Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom

Condição: usado, peso em vazio: 6 140 kg, peso máximo de carga: 36 860 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2019, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 8 x fechos de contentor, bolsas para estacas, argolas de amarração, custo adicional para rampas: 1.500 €; veículo disponível por encomenda do cliente. -- Erros tipográficos, omissões e alterações reservadas, imagens de exemplo --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Ljdpo Aa N Tuefx Afkjah

Condição: novo, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 68 000 mm, largura do espaço de carga: 23 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70-22,5, = Mais opções e equipamentos = - Iluminação LED = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z Reboque para transporte de madeira Plataforma com 10 bolsões para estacas 10x estacas ExTe telescópicas 2x eixos SAF Offroad de 10t Suspensão a ar / ar Travões de tambor Rodado duplo 275/70R22.5 em jantes de aço Peso bruto técnico possível: 20.000 kg (legal na Alemanha: 18.000kg) Tara aprox. 4.800 kg Barra de tração com comprimento ajustável Comprimento de carga: 6.950 mm Caixa para estacas, caso deseje retirá-las para outros usos O veículo pode ser configurado de acordo com as suas necessidades individuais (comprimento, cor, etc.) Lodpfjzc Nc Eex Afkoah Financiamento disponível através dos nossos parceiros financeiros A nossa equipa de vendas está à disposição para quaisquer esclarecimentos. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Mais informações = Disponibilidade Status do estoque: Brevemente disponível Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70-22,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Direcional Pesos Tara: 4.720 kg Carga útil: 15.280 kg Peso bruto: 20.000 kg Funcional Marca da carroçaria: PAVIC Plataforma para madeira curta Tipo 144 Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, o que otimiza o espaço e reduz significativamente os custos de transporte. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com as necessidades do cliente. #Chassis Engate Transportadora Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação das cintas de amarração 24 ton. 2ª velocidade, macaco de suporte, operação de um lado, com parte inferior semi-circular e placa de conexão reta, com compensação de inclinação Observação: Dimensão livre do pé de suporte ou raio de oscilação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada extensível na parte traseira Travas de porta laterais 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de proteção em forma de quarto de círculo na frente e atrás do eixo Com aba anti-respingo de acordo com a CE Proteção contra impacto na parte traseira 2 suportes para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 roda sobressalente, fabricada da mesma forma que os pneus originais, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de freios Lajdpfx Aszmtc Aofkoh Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 conectores de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus Rodas de aço 385/65 R22,5", cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volt, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho atrás 2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas de madeira prensada com cerca de 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo do empilhador até máx. 7.900 kg Na área traseira, piso de aço/chapa quadriculada sobreposto em cerca de 300 mm de comprimento #Parede frontal / Reforços de canto na frente 1350 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Barreira de proteção contra colisão", na parte inferior interna, a cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço #País de homologação / Placas Alemanha Certificado de aprovação de acordo com a CE 2007/46 Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana Opcional: carregamento em pacote de 3 Certificado do fabricante Fliegl sobre a resistência da estru

Condição: usado, peso em vazio: 6 341 kg, peso máximo de carga: 29 659 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 639 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 955 mm, volume do espaço de carga: 99 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435 / 50 R 19,5, cor: prateado, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 435 / 50 R 19,5, tamanho do pneu traseiro: 435 / 50 R 19,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Cor principal: prata Lsdpsvhtmzsfx Afkoah Equipamentos adicionais: ABS, EBS, suspensão pneumática, freios a disco, suspensão: eixo elevatório pneumático, capacidade de carga (kg): 29.659 Tipo de carroceria: semi-reboque jumbo, L x L x A 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, subestrutura galvanizada, eixos Schmitz com suspensão pneumática e função de elevação e rebaixamento, freios a disco, primeiro eixo com função de eixo elevatório, lonas deslizantes direitas e esquerdas (neutras), teto elevatório, Edscha, ripas de encaixe de alumínio, RSAB

Condição: usado, primeira matrícula: 10/2006, Ano de fabrico: 2006, DINKEL – Reboque especial de 5 eixos / 5 m de largura e 3,5 m de altura sob lona !! Para transportes especiais, por exemplo, transporte de máquinas !! Ledpfx Ajzmf Udjfkjah • Reboque com largura ajustável eletronicamente até 5 metros • Altura interna: 3.200 mm (possível até 3.500 mm!) • Capota EDSCHA • Teto elevatório elétrico/hidráulico • Estrutura anodizada/galvanizada! • 5 eixos SAF com pneus duplos • Direção eletrónica de um eixo • Suspensão pneumática • 1.º eixo elevatório • 4.º e 5.º eixos direcionais • Pneus: 205/65 R 17.5 • Travões de disco • Peso bruto admissível: 49.000 kg - Inspeção técnica (TÜV/HU) e certificado de segurança (SP) a pedido e, se aplicável, com custo adicional: novo! - Veículo alemão! - 1.º proprietário! Salvo erros e vendas prévias! = Mais informações = Peso em vazio: 10.600 kg Preço: Sob consulta

Condição: usado, peso em vazio: 6 390 kg, peso total: 39 000 kg, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 710 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Kögel – Semirreboque de 3 eixos com lona / Curtainsider, eixos SAF. Sistema de tensionamento rápido da lona (tensionador direto Miederhoff). Equipamento Joloda para transporte de papel. Sistema de controlo da pressão dos pneus (SAF TirePilot). Pneus Michelin. 2 caixas de ferramentas. 3 fileiras de barras de reforço de alumínio. Sistema Variofix. Estrutura exterior de aço perfurado. 13 pares de olhais de amarração. Cobertura deslizante. 7 unidades disponíveis. Venda exclusiva a empresas comerciais, excluindo qualquer garantia. Erros e vendas prévias reservados. Lajdez Tzqgepfx Afkoh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014200, peso em vazio: 6 700 kg, peso máximo de carga: 28 300 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Chassis semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei substituível de 2" Longarinas externas com nova execução ligeiramente inclinada e perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem equalização de extensão Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro traseiro livre de aprox. 1920 mm 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior traseira em aço Paralamas de quarto de círculo antes e depois de cada eixo Barra protetora contra respingos antes do 1º eixo e atrás de cada eixo com função antisspray, conforme normas da CE 1 caixa de ferramentas plástica, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (cadeado não incluído) Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/chassis alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento ao "frear 3x" (assistência de partida funcional até 30% de excedente de carga por eixo e até a velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto sem garantia contra danos nos pneus Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de ligação EBS (sistema eletrônico de frenagem) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas Lsdpfxeza A Txo Afkoah 2 luzes traseiras de orientação branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação Assoalho Chapas resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg Paredes dianteiras/ montantes de canto Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, montantes de aço em execução volumétrica País de registro/ placas Alemanha Com homologação Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de licença linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau Montantes dianteiros galvanizados Parede dianteira de alumínio

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 640 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, comprimento do espaço de carga: 7 650 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, volume do espaço de carga: 28 m³, comprimento total: 9 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 200 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400305 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Salvo erro ou omissão. Laodpfx Ajz I Hmbsfkeh Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Possibilidade de financiamento diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas faladas: alemão, inglês, espanhol, polaco, ucraniano, russo, búlgaro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização! Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2", Frente curva patenteada Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, rebatível Para-lamas tipo meia concha "Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras Com protetores anti-spray apenas no último eixo Barra para toldo com suporte Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm "Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão offroad Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h) "Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão 24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução veicular Descida automática de basculamento com válvula de corte "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão) Rodas e Pneus 385/65 R22.5" Rodas de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione) Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar, Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão Caçambas Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão. Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo. Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal. Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba Traseira tipo "membrana" Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho. Traseira com vedação em borracha Fundo contínuo de 6 mm de espessura Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal. Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda Lsdpsy Rrpljfx Afksah Instruções de operação Para transportes de sal,