Schwarzmuller Semirreboque Plataforma comprar usado (18 918)

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2013, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, Rauw SA 393 Eixo elevatório Platto, eixos SAF, reboque para transporte de madeira/máquinas com cavidades para rodas N.º interno para consultas: 0326237 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Eixos SAF * Caixas de armazenamento, lado direito e esquerdo / plástico Comprimento da área de carga: Comprimento: 13.400 mm Giedpfxjyvct Do Ag Isw * Largura: 2.490 mm Pneus: 1.º eixo: 265 / 70 R 19,5, 30% com suspensão pneumática / eixo elevatório 2.º eixo: 265 / 70 R 19,5, 30% com suspensão pneumática 3.º eixo: 265 / 70 R 19,5, 30% com suspensão pneumática ----Preço: 19.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...? Salvo erros e omissões, e sujeito a venda prévia.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: XMROSDOOONNOOO476, peso em vazio: 11 710 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 000 kg, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 050 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, comprimento total: 13 450 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 650 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 80 percentagem, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 200 000 h, Reboque de plataforma baixa Nooteboom em bom estado, com rampas de acesso extra longas para o carregamento de máquinas de pavimentação. Disponível imediatamente. Gjdpfx Aezk Unusg Isiw

Condição: usado, peso em vazio: 6 674 kg, peso máximo de carga: 32 326 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 665 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso bruto sem carga: 6674 kg, Peso bruto total (PBTC): 39000 kg, Área de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.665 mm, Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5, Volume da área de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção traseira antiencalhe, Sistema de travagem eletrónica (EBS), Amarração para ferry, Tomadas 1x15 e 2x7 pinos, Antispray. Consulte uma visão geral de todos os veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, contratos de serviço completo e serviços de telemática. Teremos todo o gosto em aconselhá-lo pessoalmente. Giodpfx Aoyvlc Neg Ijw

Condição: novo, peso em vazio: 8 775 kg, peso máximo de carga: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 20 500 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 33 225 kg, • Extensível até 20,50 m • Bloqueio a cada 1000 mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Caixas BAWER, 3 módulos • Iluminação full LED • Altura de engate 1170 mm • Tabela frontal 1,60 m Gijdpfx Agezkcgfj Iow • Kit de comboio • 16 postas de aço de 1,60 m • Piso de madeira com perfis omega em aço • Lateral perfurada UPN 160 • 1º eixo elevável • 3º eixo auto-direcional • Smartboard • Faróis de trabalho em LED • Roda sobressalente • Caixa em PVC • Anéis de amarração

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 170 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2012, comprimento do espaço de carga: 13 640 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Estrutura de plataforma, piso em contraplacado com revestimento antideslizante, orifícios de amarração contínuos no quadro exterior, 4 bolsas para estacas por lado, macacos de apoio JOST, placas de sinalização extensíveis, ABS, EBS, eixo(s) BPW EcoPlus, sistema de travões de disco, suspensão pneumática com função de elevação e descida, 1º e 3º eixo eleváveis, 2 caixas de arrumação, suporte para girofarol na traseira, o veículo pode estar forrado e/ou identificado com publicidade. SI86626 Gisdozkpdkepfx Ag Iew A nossa oferta é, em regra, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar forrado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o gosto em preparar uma proposta de financiamento ou leasing para esta viatura. Contacte-nos!

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 44 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/1981, largura total: 2 600 mm, altura total: 1 450 mm, Ano de fabrico: 1981, Informações em português: Informações adicionais: * Tipo | Primeiro eixo: Bridgestone R * Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 385/65 R22.5 * Profundidade do piso do pneu, lado interno esquerdo | Primeiro eixo: 60% * Profundidade do piso do pneu, lado interno direito | Primeiro eixo: 60% * Carga máxima do eixo | Primeiro eixo: 10000 kg * Tipo | Segundo eixo: Bridgestone R * Tipo | Terceiro eixo: Bridgestone R * Dimensão do pneu | Segundo eixo: 385/65 R22.5 * Dimensão do pneu | Terceiro eixo: 385/65 R22.5 * Profundidade do piso do pneu, lado interno esquerdo | Segundo eixo: 60% * Profundidade do piso do pneu, lado interno esquerdo | Terceiro eixo: 60% * Profundidade do piso do pneu, lado interno direito | Segundo eixo: 60% * Profundidade do piso do pneu, lado interno direito | Terceiro eixo: 60% Gisdpfszkqiujx Ag Iew * Carga máxima do eixo | Segundo eixo: 10000 kg * Carga máxima do eixo | Terceiro eixo: 10000 kg * Preço sob consulta: Sim * Posição | Primeiro eixo: Traseiro * Marca | Primeiro eixo: Outra * Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios de tambor * Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática * Posição | Segundo eixo: Traseiro * Posição | Terceiro eixo: Traseiro * Marca | Segundo eixo: Outra * Marca | Terceiro eixo: Outra * Tipo de freio | Segundo eixo: Freios de tambor * Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios de tambor * Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática * Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática Equipamento adicional: * Página inicial * Eixo de direção Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Custos de exportação | Por favor, contacte-nos para obter informações sobre as tarifas para o seu país. Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira alemã | Aeroporto de Roterdão Haia a 20 km Aviso legal: Os preços e a disponibilidade estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. ---- Os preços indicados não incluem o imposto BPM e são válidos apenas para exportação.

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 480 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Trecho do Equipamento: Chassis: Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil contínuas, projetado para suportar altas cargas pontuais. Reforço de proteção inferior, largura de aproximadamente 700 mm, estrutura externa como perfil UNP, placa de proteção de aproximadamente 8 mm, altura do pescoço frontal de aproximadamente 130 mm. Sistema de Engate: Pino rei de 2 polegadas. Proteção Inferior: Execução aparafusada, conforme as normas da CE. Proteção Lateral: Conforme as normas da CE, em perfis de alumínio, anodizado. Suportes de Selas: 2 suportes de selas de 12 toneladas com calço de nivelamento e operação unilateral no lado direito. Eixos: 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, freios a disco de 22,5". Curso total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevação e abaixamento por meio de válvula rotativa. Sistema de Freios: Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, conforme as normas da CE, com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de armazenamento de ar como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão, montadas firmemente no travessão frontal, sem linha de conexão com o veículo motor. Pneus: 6 pneus, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11,75 x 22,5 ET 120, fabricação de nossa escolha. Gsdpfozkx E Rsx Ag Ioiw Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus da EBS. Para-lamas: Conforme as normas da CE. Suporte para Pneu Reserva: Não incluído. Sistema de Fixação da Carga: - 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 5,0 toneladas. - 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 2,0 toneladas. - Na estrutura externa, furos a cada 400-600 mm para fixação de cintas de amarração. Paredes Frontais: Estrutura de aço reforçada, fixa, com aproximadamente 1.400 mm de altura. Revestimento interno com painel de serigrafia de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: Piso de madeira maciça em Z de aproximadamente 28 mm, embutido na estrutura externa com perfis de aço Omega galvanizados. Sistema de Iluminação: Conforme as normas da CE, 24 volts, com lanternas de múltiplos compartimentos, luzes de marcação lateral de LED, luzes de posição de LED brancas na frente, luzes de contorno de LED na traseira, luzes de placa. Luzes de proteção de faixa de LED. 1 conector de 15 polos e 2 conectores de 7 polos no travessão frontal. Equipamento: - 2 cunhas com suporte. - Sinalização ECE 70. - Suporte para luz estroboscópica, incluindo luz estroboscópica. - 2 para-choques de borracha na traseira. - Escada de acesso na traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma). - 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversalmente na direção da marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos. Pintura: Paredes frontais: RAL 3002, vermelho carmim. Chassis: Galvanizado a fogo. Estrutura externa: Galvanizada a fogo + RAL 3002, vermelho carmim. Longarinas centrais: RAL 3002, vermelho carmim. SSV: Anodizado em alumínio. Proteção inferior: Branco (RAL 9016, branco de trânsito). Componentes: Galvanizado/KTL preto. Aros: Prata. Marcações de Contorno: Completamente em amarelo. Inclui acessórios especiais. Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático e dependente da carga. 10 pares de bolsões de longarina na estrutura externa, distribuídos uniformemente. 4 fileiras

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 350 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Extrato de Equipamentos Chassis 10110.122 Chassis de estrutura leve de aço com longarinas transversais passantes. 10115.010 Com projeção para frente do chassi 10300.108 Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com pino de acoplamento de 2 polegadas de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337 Suspensão I 17160.010 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 I 17165.103 Controlo totalmente automático e dependente da carga do sistema de elevação do eixo. Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do travão. 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. 18330.700 Fabricante a escolha: Kögel – Conjunto de três eixos, com travões de disco Ø 430 mm, profundidade de instalação de cerca de 120 mm. Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso. Pneus do veículo I 20540.037 Pneus 6 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Componentes montados no chassi 20110.010 Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel) com compensador, cerca de 24 t de capacidade de elevação. Operação de um lado, no lado direito em direção à marcha. I 21070.117 Sistema de proteção contra salpicos (redução de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5, consistindo em 1 par de para-lamas em quarto de círculo à frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com abas de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas em quarto de círculo com abas de proteção contra salpicos atrás dos eixos. 21300.001 2 calços com suporte I 22070.008 Remoção do dispositivo de proteção lateral padrão. I 25010.170 Caixote para armazenamento de: 10 tabuleiros laterais, barras de reforço e portões traseiros ou portão traseiro. Totalmente fechado, protegido contra jatos de água, e simultaneamente um dispositivo de proteção lateral. I 25090.220 Distância ao solo (frontal) de cerca de 220 mm I 25620.101 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensão (interior) de cerca de 545 x 400 x 400 mm. Montagem na parte traseira, 1x à esquerda e 1x à direita. I 26110.005 Remoção da escada de acesso 27510.010 Protetor inferior traseiro alto e fixo, em aço, de acordo com a ECE-R58 I 71800.020 1 par de painéis de aviso retráteis para carga com largura superior, refletores vermelhos/brancos, com iluminação LED, cabo em espiral e conexão de plugue. Disposição na parte dianteira e traseira do veículo. Sistema de travagem / suspensão pneumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão de plugue EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), travão de estacionamento como travão de retenção por mola, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa através de conexão de plugue ISO 7638. Giodpfxszkx Hhj Ag Iow I 32125.010 Sistema EBS (fabricante a escolha do fabricante) 33420.040 Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada à esquerda, em direção à marcha, atrás do conjunto do eixo. A posição de condução é ajustada automaticamente. 34320.001 2 cabeçotes de acoplamento de segurança dianteiros ISO 1728 34410.010 Reservatório de ar para sistema de travagem e reserva de ar em aço (EN 286-2). Piso 40510.120 Piso de placas com cerca de 30 mm de espessura I 40513.020 Piso com juntas em todo o perímetro I 40542.023 Bolsos para inserção de perfis quadrados de cerca de 80 x 80 mm, disposição de acordo com o desenho J9: 8 peças de ripas de bolsos (18 bolsos por ripa: dos quais 4 peças na parte exterior + 10 peças no cent

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7 440 kg, peso máximo de carga: 23 560 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 11 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 000 kg, primeira matrícula: 08/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento total: 12 830 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 50 percentagem, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Reboque de plataforma rebaixada em excelente estado, com rampa eletro-hidráulica contínua (conector NATO, lado do veículo). Ideal para empilhadores, máquinas de construção e plataformas elevatórias. O chassi é galvanizado, portanto, não apresenta sinais de ferrugem. Em geral, em boas condições. Atualmente, ainda está em uso. O empilhador não está incluído. Em caso de dúvidas, entre em contato. Gjdjzkkgaopfx Ag Ieiw

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1985, Reboque plataforma CTC SPA RP26S Primeiro registo: 1985 3 eixos Pneus com 40/50% de vida útil Comprimento: 9,68 m, largura: 2,50 m, capacidade de carga útil: 19.500 kg Ramps duplas hidráulicas Em bom estado geral Disponível de imediato AVALIAMOS TROCAS DE VEÍCULOS DE TODAS AS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, COM EQUIPAMENTOS CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; OU MÁQUINAS DE MOVIMENTO DE TERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Giodpfezkrq Tjx Ag Isw

Condição: usado, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, comprimento total: 20 500 mm, altura total: 1 400 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 42 320 kg, • 1º eixo elevatório • 3º eixo auto-direcional • Plataforma 2,40 m • Altura da plataforma 1,40 m • Comprimento da plataforma 13,30 m • Extensível até 20,50 m • Caixa de arrumação • Suporte longo gradeado • Depósito de água • Kit de comboio • 10 argolas de amarração Gisdpsx Hky Uofx Ag Ijw • WABCO SmartBoard • 20 postes de alumínio sob consulta

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Devido ao elevado número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só poderão ser processados mediante a INDICAÇÃO DO SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não poderemos processar pedidos por e-mail que não contenham um número de telefone! Agradecemos a sua compreensão. Para pedidos por telefone ou WhatsApp, por favor, contacte-nos. * Plataforma sem laterais Gisdpfszkyc Dsx Ag Isw * Suportes para laterais disponíveis * Semirreboque alemão * 1.º PROPRIETÁRIO * Eixos ROTOS Schmitz com travões de disco * Suspensão pneumática com dispositivo de elevação/abaixamento * Peso em vazio: aproximadamente 5.500 kg * Pneus: 385/65 R 22,5 * Profundidade dos sulcos: 2/2, 8/5, 4/4 mm Salvo erro e omissão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 560 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, 3 - Eixos Krone SD Plataforma/Reboque Nº de identificação: 650048 Chassi / Componentes: * Suspensão pneumática // Elevação e descida * Pés de apoio Jost * Proteção anti-encosto * 3 eixos com travões de disco * Pneus: 385/65 R22.5 * Profundidade do piso restante: V.~80% M.~40/80% T.~50% * 1x caixa em PVC * Ferry lashes * Placas de alargamento dianteiras e traseiras Estrutura: * Plataforma * Twistlock * Olhais de amarração * C x L: 13,63m x 2,48m * Estrutura exterior com furos Pesos: * Peso bruto: 39.000 kg * Tara: 6.440 kg * Capacidade útil: 32.560 kg Outros: * Veículo alemão ---- Novas inspeções principais/técnicas ou alterações de peso (redução/aumento) são possíveis mediante solicitação. Com prazer auxiliamos na obtenção de matrículas de exportação/transporte, bem como também é possível a transferência do seu veículo adquirido dentro da República Federal. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não nos responsabilizamos por erros de digitação ou impressão, alterações, vendas intermédias e enganos reservados! ---- Quem somos? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. A nossa vasta experiência em preparação e comercialização de veículos comerciais faz de nós um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. O nosso ponto forte especial é a comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em 11.000 m² encontra uma vasta variedade de veículos. Nossa filosofia empresarial se baseia em justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos um pacote de serviços completos e um contato especializado, que acompanha os clientes na compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Com prazer ajudamos no carregamento de seus veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Estamos à disposição para ajudar na organização de transportes especializados. Gsdpfx Agjzhqguj Ijiw Matrículas temporárias / exportação Ajudamos na obtenção de matrículas temporárias/de exportação.

Condição: novo, peso em vazio: 5 467 kg, peso máximo de carga: 33 533 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 224 mm, volume do espaço de carga: 41 m³, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 5467 kg, peso bruto admissível: 39000 kg, dimensões da área de carga (C L A): 13.620 mm x 2.480 mm x 1.224 mm, volume da área de carga: 41 m³, suspensão pneumática, proteção inferior, eixo elevatório, sistema de travagem eletrónico EBS, chassi aparafusado, conector de ligação 1x15 e 2x7 pinos, proteção contra salpicos, bolsas adicionais para barras de suporte no exterior, 4 painéis de aviso retráteis com iluminação de posição, compartimento de armazenamento aberto na parte superior para barras de suporte adicionais, barras de suporte adicionais 70/70, aproximadamente 2000 unidades, galvanizadas. Encontre toda a nossa gama de veículos em [endereço web]. Deseja financiamento? Com os nossos serviços de valor acrescentado, oferecemos opções de financiamento personalizadas, serviços de assistência completa e serviços de telemática. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo. Gedszkmk Uopfx Ag Ieiw

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10 800 kg, peso máximo de carga: 24 400 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2009, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, distância ao solo: 450 mm, cor: bege, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, Semi-reboque cuna Recker extensível usado, ano 2009, 2 eixos com direção Tridec a partir do prato giratório e regulável de varão para funcionamento hidráulico, chassis extensível centralmente em 4,70 m, cuna fechada de 6,0 m, altura ao solo de 45 cm, alargadores laterais, pares de ganchos Rud de 5 a 8 toneladas inclusive centrais, pescoço desmontável e regulável, suspensões pneumáticas reguláveis, tomada elétrica para acionamento do pescoço e eixos, revisto até 31.10.2026 – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL – PARMA. Gsdpszhn I Aefx Ag Ijiw

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 240 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2019, Equipamento: ABS, Kögel S24 – Plataforma com suportes de encaixe 3 eixos, suspensão pneumática com um eixo elevatório, eixos SAF, travões de disco, ABS. Carga útil: 30.240 kg Pneus: 385/65R22,5 Godpfx Agjzkdgas Ijiw

Condição: novo, peso em vazio: 6 400 kg, peso máximo de carga: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, capacidade de carga: 35 600 kg, • Comprimento 13,55 m • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Altura de engate 1150 mm • Plataforma 1,60 m • 12 estacas de aço de 1,60 m • Piso maciço KAPUR 34 mm • Borda UPN 140 perfurada • Primeiro eixo elevável Gisdoy Ru Uwjpfx Ag Ijw • Luzes FULL LED • Suporte para roda sobressalente • Caixa de PVC • Suporte lateral gradeado • 13 argolas de amarração de 2T por lado • Faróis de trabalho LED

Condição: usado, peso em vazio: 6 385 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2018, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2018, quilometragem: 650 258 km, Equipamento: ABS, Peso vazio: 6.385kg, Peso bruto admissível: 38.000kg, Tamanho do pneu: 385/65 R22.5, 1º eixo:, 2º eixo:, 3º eixo:, Suspensão pneumática, Dispositivo antiencaixe, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobressalente, Anéis de amarração Ferry, Teto deslizante, Contador de quilometragem dos eixos, Tomada de ligação 2x7 pinos, Inspeção técnica válida até 12/2026. Fixação twist lock. - Discos de travão Eixo 1: 38,5 mm Pastilhas de travão Eixo 1: 60% desgaste Discos de travão Eixo 2: 39,1 mm Pastilhas de travão Eixo 2: 50% desgaste Discos de travão Eixo 3: 43,1 mm Pastilhas de travão Eixo 3: 20% desgaste. Consulte a nossa seleção completa de veículos disponíveis no nosso website. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, full-service ou serviço remoto. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Giodpfx Aoytimxsg Iow

Condição: usado, peso em vazio: 6 400 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: preto, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, Peso vazio: 6400kg, Peso bruto admissível: 38000kg, Tamanho do pneu: 385/65 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-empotramento, Eixo dianteiro elevável, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Caixa de ferramentas, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Discos do travão Eixo 1: 43,1mm Pastilhas do travão Eixo 1: 10% de desgaste, Discos do travão Eixo 2: 41,5mm Pastilhas do travão Eixo 2: 50% de desgaste, Discos do travão Eixo 3: 42,1mm Pastilhas do travão Eixo 3: 80% de desgaste. Inspeção válida até 03/2027. Pode encontrar a nossa gama completa de veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, assim como full-service ou serviço de telemetria – teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente. Giedpfx Agjyzuf Ds Iew

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 560 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi * Chassi tipo escada regular em aço leve com travessas transversais inseridas * Com curvatura ascendente do quadro do chassi, placa de acoplamento aprox. 8 mm de espessura * Com quinta roda de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 Suspensão * Levantador de eixo no primeiro eixo * Três eixos SAF INTRADISC * Com freios a disco Ø 430 mm * Suspensão pneumática ET 120 com curso de aprox. 180 mm Pneus * Rodas com sensores internos conforme UN ECE R141 * 6 unidades de pneus 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 rodas de aço 22,5 x 11.75 * Offset aprox. 120 mm (ET 120) Componentes do chassi * Pés de apoio mecânicos com base regulável, capacidade de elevação de aprox. 24 t, operação por um lado no sentido de marcha à direita * Baú para armazenamento de: 10 laterais, escoras rebatíveis e porta traseira, totalmente fechado e protegido contra respingos, também serve como proteção lateral * 2 caixas de ferramentas em plástico, impermeáveis, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, instaladas na traseira, 1 à esquerda e 1 à direita Sistema de freios / suspensão pneumática * Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (contém função ABS/ALB) * Conexão EBS ISO 7638 (sem cabos de ligação) * Freio de mão com acumulador de mola, conexões pneumáticas externas, assim como conexão de diagnóstico EBS externa via conector ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Sistema de suspensão pneumática incluí 1 válvula de elevação e descida, montada à esquerda após o conjunto de eixos, posição de condução autorregulável * 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira ISO 1728 * Reservatórios de ar para sistema de freios e suprimento de ar em aço (EN 286-2) Assoalho * Piso em placas de aprox. 30 mm de espessura, compensado colado múltiplas vezes * Piso com vedação periférica * Bolsas para postes quadrados de aprox. 80 x 80 mm * Suporte para no máximo 14 postes quadrados de aprox. 80 x 80 mm (comprimento 1.990 mm) na parede frontal interna Parede frontal * Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura com cantoneiras de volume em aço, com chapa de aço perfilada, parafusada/rebitada ao quadro * 2 pares de pontos de amarração (força admissível de aprox. 1.000 kg por anel) na parede dianteira conforme EN 12640. Observação: Ao utilizar a parede frontal para fixação da carga, é necessário utilizar cintas de amarração adequadas, caso o veículo seja operado sem as laterais e porta traseira Parede traseira * Parede traseira rebatível de aprox. 600 mm formada por perfis ocos de alumínio, com 3 travas de tração e fechos tipo T * 2 estribos rebatíveis no lado interno * Cantoneiras de aço rebatíveis atrás, na altura da borda lateral Laterais * 4 pares de escoras dobráveis na altura da borda lateral * Quadro exterior de aço VarioFix com furos * 4 pares de suportes para escoras dobráveis no quadro externo (repartidos de forma equilibrada) * 24 pares de argolas de amarração no quadro externo (conforme EN 12640), força admissível de aprox. 5.000 kg por anel Laterais * 5 pares de laterais rebatíveis de aprox. 600 mm em perfil de alumínio com travas de tração Elétrica / Eletrônica * Suporte de luz em aço, posicionado acima da proteção antiencastramento Gijdpfxszhzg Sj Ag Iew * Pacote KÖGEL LUXIMA Premium, composto por: iluminação de placa LED, luzes de posição LED e refletores dianteiros,

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 473 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2009, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, Devido ao grande número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só podem ser processados mediante a INDICAÇÃO DO SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não podemos processar pedidos de e-mail SEM número de telefone! Agradecemos a sua compreensão! Para consultas telefónicas e WhatsApp, por favor: Gedeziib Tepfx Ag Ieiw * Plataforma com 8 pares de bolsos para estacas * Reboque alemão * 1º PROPRIETÁRIO * Eixos ROTOS Schmitz com travão de disco * Suspensão pneumática com sistema de elevação/descida * Peso vazio: aprox. 5.527 kg * Pneus: 385/65 R 22,5 * Profundidade do piso: 7/7, 8/11, 6/9 mm Salvo erro e venda intermédia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6 640 kg, peso total: 40 000 kg, primeira matrícula: 02/2023, comprimento do espaço de carga: 13 510 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R 19,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2023, Semi-reboque plataforma Mega de 3 eixos HeavyTrailer Peso bruto total: aprox. 40.000 kg Carga no pino de engate: aprox. 16.000 kg Carga sobre os eixos: aprox. 24.000 kg Peso em vazio: 6.640 kg Capacidade útil: 33.360 kg Comprimento: 13.510 mm Largura do veículo: 2.540 mm Altura do engate: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (vazio): 1.080 mm / 1.200 mm Chassi - Construção do quadro do chassi com longarinas soldadas e travessas contínuas - Nariz de proteção contra invasão inferior largo, aprox. 700 mm - 6 pares de argolas de amarração (2.000 kg força), soldadas ao quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no quadro externo - 6 pares de bolsas para estacas (80 x 50 mm) no interior da longarina - 2 pares de ferrylashings, pintadas de amarelo - 6 pares de argolas de amarração (5.000 kg força), soldadas ao quadro externo - Parede frontal aprox. 2.000 mm de altura, revestida em chapa metálica, aparafusada Godov Darpepfx Ag Ieiw - Suporte de lâmpadas traseiro em formato premium, de grande dimensão e dobrado - Proteção anti-encarceiramento traseira, soldada (tubo retangular) - Proteção lateral anticolisão de ambos os lados Trem de apoio - Apoio telescópico de 24 t, comando unilateral e meia-lua com prato de apoio Eixos/Suspensão - 3 eixos de 8 t cada (tecnicamente 9 t), freios a disco - 2ª altura de condução: botão para 2ª altura de condução no suporte para elevação e descida (+ aprox. 120 mm) - Suspensão pneumática, curso total aprox. 300 mm - Sistema de elevação e descida com 1 válvula rotativa - Suporte para sistema de elevação e descida, aparafusado - 6 pneus 445/45 R 19,5 - Fixação das rodas com centralização Freios - Sistema de freio pneumático de dois circuitos conforme CE-RL 71/320 - Com válvula de dupla função para freio e mola acumuladora - Bico de teste para pressão do cilindro de freio no cilindro dianteiro direito - Botões de engate vermelho e amarelo - Sistema de elevação e descida montado na traseira esquerda no sentido de condução - Dois reservatórios de ar de aprox. 80 l cada, em aço, pintados de preto (1x freio, 1x elevação e descida) Sistema de iluminação - Sistema de iluminação 24 Volts com farol multifuncional grande - Luz de marcação lateral (LED) com refletor - Luz de posição dianteira, parte inferior, branca, uma de cada lado - Tomada de 15 pinos, ou tomada dianteira - Tomada EBS - Iluminação da placa de matrícula Piso - Piso de madeira dura de 28 mm com perfis de aço em Omega galvanizados - Piso de madeira dura aparafusado às travessas - Perfis Omega aparafusados à estrutura da cabeça Pintura - KTL com fosfatação de zinco mais pintura em pó - Chassi + anteparo frontal: MB 7350 novacinza Acessórios - Marcação de contorno para veículos plataforma - Anteparo frontal até 2.000 mm de altura com revestimento de chapa, removível - Suporte para giroflex na traseira - SmartBoard - Placa de homologação ECE na traseira - 4x placas de advertência extensíveis - Escada de acesso traseira direita, rebatível e extensível na traseira - 2x calços de roda com suporte - 2 batentes de borracha traseiros nos cantos - Para-barro traseiro - Paralamas plásticos com sistemas anti-spray - 4 pares de trancas para contentor com pinos giratórios retráteis, embutidas no piso, incluindo travessas adicionais - Apropriado para receber 1x40' e 2x20' containers - Caixa aberta de chapa perfurada longitudinal ao sentido de marcha (600 x 450 x 2.670 mm), galvanizada, aparafusada

Condição: novo, peso máximo de carga: 45 115 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Gisdpfozhd Nijx Ag Ijw

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 510 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção inferior: * Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme EG, perfis de alumínio anodizados Pernas de apoio: * 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR) Eixos: * 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″ * Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa Godjzhd Ncepfx Ag Ioiw Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator Pneus: * 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para estepe: * Sem Fixação de carga: * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t * No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega Iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa * Luzes de orientação de faixa em LED * Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira Equipamento: * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL 5010 azul genciana * Chassi: galvanizado a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana * Pontos médios: RAL 5010 azul genciana * SSV: alumínio anodizado * Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Acessórios: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis * 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis * Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita * Trilhos de encaix

Condição: usado, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2023, comprimento do espaço de carga: 13 590 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 200 mm, Equipamento: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 Semi-reboque de 2 eixos Tipo HRD: SPLB2Z Reboque plataforma com travas para contentor Carga sobre o selim: 12.000 kg Carga agregada: 20.000 kg Placas de aviso para largura excessiva, extensíveis Direção: Execução: VSE ETS II, em ambos os eixos Eixos / Suspensão: Número / Capacidade / Fabricante: 2 x 10.000 kg, SAF Travões: Travões de tambor 17.5" Suspensão: pneumática com função de levantar e baixar Elevação de eixo: não incluída Distância entre eixos: 2.100 mm Tamanho dos pneus: 235 / 75 R17.5" montados em jantes de aço de 10 furos Quantidade: 8 Caixas em aço inoxidável Posições de bloqueio: 6 pares, adequadas para as seguintes posições: - Plataforma de 11.000 mm alinhada com a traseira - Plataforma de 11.000 mm alinhada com a frente Gisdpfxszh Utlj Ag Iow - Plataforma de 2.400 mm alinhada com a traseira - Plataforma de 2.400 mm alinhada com a frente Fixação de carga Olhais de amarração tipo: 50kN Vario (ver anexo) Quantidade + Posição: 11 pares no quadro externo Orifícios de amarração: Ø 32 mm no quadro externo, c:c aprox. 400 mm Posições para estacas removíveis: 8 pares para estacas de 81 mm x 51 mm no quadro externo Filas transversais de estacas removíveis: 4 filas (posições a seguir) Pneus Eixo Posição Dimensão Fabricante Modelo Tipo Jante Profundidade do piso 1 Esq. Fora 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 11,0 mm 1 Esq. Dentro 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 11,0 mm 1 Dir. Dentro 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 11,0 mm 1 Dir. Fora 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 11,0 mm 2 Esq. Fora 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 13,0 mm 2 Esq. Dentro 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 13,0 mm 2 Dir. Dentro 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 13,0 mm 2 Dir. Fora 235/75R17.5 143/141K Continental HTR2+ Aço 13,0 mm Mediante solicitação, placas de matrícula provisórias e seguros disponíveis mediante custo adicional! Em operações de exportação, podemos realizar a declaração de exportação e o registo mediante reembolso dos custos. Ao exportar para países terceiros, será retido um depósito de 19% do valor de compra. Este será reembolsado ao comprador após o desembaraço aduaneiro ou entrega bem-sucedida. Para mais informações, entre em contato com o Sr. Lübberding no telefone / WhatsApp ou com o Sr. Rohe! Para inspeção/test drive, marque sempre uma visita! Visite-nos sem compromisso. Estamos à sua disposição e aguardamos a sua visita. Declaração de responsabilidade: As informações fornecidas online são descrições não vinculativas e não representam características garantidas. O vendedor não é responsável por erros tipográficos, falhas na transmissão de dados / alterações / erros de entrada / equívocos. Venda sujeita a confirmação prévia.