Stas 13.50 " Ecohddisc93 " 92,5M³ comprar usado (4 589)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi: Estrutura com chassis contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de reforço no travessão inferior dianteiro/área do chassi, chassi em aço galvanizado até o suporte, (capacidade máxima do semirreboque de 39.000 kg). Eixos e suspensão: "Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, central de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível no painel de instrumentos (display), 1º e 3º eixos eleváveis, 1º eixo com auxílio de partida (sem painel de instrumentos), função Optiturn e Optiload. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em rodas de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120, monitoramento da pressão dos pneus. Pino de engate: 2" - aparafusado em uma chapa de 10 mm de espessura. Suportes do semirreboque: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com pé rotativo. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade ao Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio de estacionamento a mola atuando em dois eixos com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar comprimido de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de marcha à ré LED separadas integradas no protetor em U, Podpfxj Afr Hhe Abfsgu 2 holofotes de trabalho LED separados à esquerda e à direita nos suportes, 3 luzes LED na barra traseira. Superestrutura/Caixa: "Superestrutura totalmente soldada por dentro", paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de placa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com travessas superior e inferior, perfis de placa totalmente soldados por dentro, piso como sistema de piso deslizante montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de empilhamento do piso de aproximadamente 9 to/m², travessas transversais montadas de forma bem próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em design reto, perfis de canto de alumínio especiais em design inclinado, parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de varão giratório fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas protegidas em estado aberto com uma corrente lateral, parede de retenção móvel com lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar, porta de serviço na parede frontal com escada girando para dentro. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor" - sistema de piso deslizante. Sistema de piso deslizante no pis

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassi reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante e reforços correspondentes no longo inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para suportar cargas elevadas no solo). Reforço adicional como chapa de reforço no longo inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de reboque, carga máxima: 39.000 kg) Eixos e Suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, leitura no módulo de controle do sistema de freios (ECU). 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação da CE, sem ECU opcional). Função Optiturn no terceiro eixo. Pneus e Rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes Alcoa Durabright, 11,75x22.5, offset 120. Pino Rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes Laterais: Suportes laterais mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de Freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Psde Ad Ti Ujpfx Abfogu Sistema Elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28. 2 luzes traseiras redondas de três câmaras, tipo Aspöck LED, integradas na traseira em alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos. Luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira. Faróis dianteiros: 2 brancos. Traseira: 2 vermelhos. 1 farol de ré integrado no protetor inferior. 2 faróis de trabalho LED, um de cada lado, na altura do suporte e atrás do terceiro eixo. 4 luzes LED na barra traseira. 1 farol de nevoeiro redondo integrado no protetor inferior. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada por dentro, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn. Caixa de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, completamente soldados com longo inferior e superior. Perfis das chapas totalmente soldados por dentro. Piso como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aprox. 10 to/m². Travessas transversais montadas mais próximas (aprox. 350 mm). Parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta. Perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada. Parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 travas de barras de torção, fixadas no chassi traseiro de alumínio soldado em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável. Portas fixadas quando abertas com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, totalmente soldadas. Parede de descarga restante com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço na parede frontal com escada que se abre para dentro. Sistema Hidr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2018, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Execução com chassi contínuo reforçado, novo. Superestrutura: Fabricada com construção autoportante, com reforços correspondentes no perfil inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como placa de reforço na área do perfil inferior frontal/chassi. Chassi em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque máx. 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA), legível na unidade de controle do sistema (painel). 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema). Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, com aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, offset 120. Pino rei: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Apoios: Suportes mecânicos com duas velocidades, 2 suportes com capacidade de 20 toneladas, com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade ao rolamento) e modulador Premium. Sistema de freio de armazenamento de ar que atua em dois eixos, com acionamento na parte traseira. Sistema de reservatório de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de 5 câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED. 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras (2 brancas), traseiras (2 vermelhas), 2 faróis de ré LED separados, integrados na proteção inferior. 2 faróis de ré LED laterais, aproximadamente na altura dos suportes. Pgsdpfj Adxgxsx Abfju Superestrutura/caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseira: 13.400/10.400 dkn. Caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil inferior e superior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso com sistema de piso deslizante, montado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga de empilhadeira no piso: aproximadamente 9 t/m². Travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em execução reta. Perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada, parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra de torção, fixadas em uma estrutura traseira de alumínio soldada em buchas de Teflon e buchas de aço inoxidável. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente em cada lado. Parede de descarga residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral. Chapas de desgaste de alumínio laterais traseiras, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Porta de serviço na parede frontal. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movimentados

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: versão com chassi contínuo reforçado, novo Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no perfil inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de ligação no perfil inferior/área da estrutura do veículo dianteira, feito de aço galvanizado até a estrutura de suporte, (capacidade máxima da carreta: 39.000 kg) Eixos e suspensão: freio a disco de 22,5" Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (display), 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação CE, sem equipamento da unidade de controle central). Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em jantes de aço prata, 11,75x22.5 ET 120 Pino-rei 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura Suportes da carroceria Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios de acordo com a norma CE, sistema EBS elétrico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com operação na parte traseira, Pgodpfx Absz S St Nsfeu sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da norma CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint 3, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas, integradas na proteção em U. Superestrutura/Caixa de carga: "Superestrutura totalmente soldada internamente", paredes laterais reforçadas Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil superior e inferior, perfis de chapa totalmente soldados internamente, piso disposto como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 to/m2, travessas transversais montadas de forma mais próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de batente de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 barras de travamento giratórias, fixadas em suportes de Teflon e inox no quadro traseiro de alumínio soldado, portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de retenção deslizante com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor", sistema de piso deslizante Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidraulicamente em perfis quadrados de alumínio com aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, além de rolamentos deslizantes anti-elevação, tipo CF, versão de piso de 10 mm, sist

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi de alumínio, versão reforçada com longarinas contínuas, Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no membro inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada (para alta carga no piso), reforço adicional como chapa de conexão no membro inferior dianteiro/área do chassi. Chassi em alumínio até o suporte (estrutura de reboque máx. 39.000 kg). Eixos e suspensão: freio a disco 22,5". Conjuntos de eixo Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, central de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle do sistema (display), 1º e 3º eixos eleváveis com assistência de partida (nova regulamentação da UE, sem unidade de controle do sistema), 3º eixo com sistema de controle Optiturn. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de desgaste, em jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, deslocamento 120. Pedo Ad Ti Iopfx Abfjgu Pino de engate: 2", parafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Suportes de engate: Suportes mecânicos de duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios: De acordo com a norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade de Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com controle na parte traseira, sistema de tanques de ar de alumínio. Sistema elétrico: De acordo com as diretrizes das normas europeias 91/633 e 97/28, com 6 luzes traseiras LED de três câmaras, tipo Aspöck Europoint, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 placas refletoras na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas atrás do 3º eixo, 2 luzes de ré LED separadas lateralmente, aproximadamente na altura dos suportes, 1 luz interna LED. Superestrutura/Caixa de carga: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, Carga da parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais: perfis de ripas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldados com membro inferior e superior, perfis de ripas totalmente soldados internamente, piso como sistema de piso deslizante, disposto em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga do empilhador: aproximadamente 9 ton/m2, travessas transversais montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de ripa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura, com 2 travas de barra giratória, fixadas na estrutura traseira de alumínio soldada em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável, portas travadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de descarregamento residual retrátil com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação de lona de Kevlar lateral, chapas de desgaste de alumínio laterais e traseiras, aproximadamente 2.000 x 1.500 x 4 mm, porta de serviço na parede frontal. S

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: Versão de chassis reforçado com estrutura contínua, novo. Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no travessão inferior para estabilidade e resistência excepcionais. Travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura para suportar altas cargas no piso. Reforço adicional como placa de nó na área frontal do travessão inferior/chassi. Chassis em aço galvanizado até o suporte. (Construção de semirreboque, peso bruto máximo até 39.000 kg) Eixos e suspensão: Freio a disco de 22,5". Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão com 3 eixos de 9 toneladas com suspensão a ar DCA, sistema de elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (tela). 1º e 3º eixos com elevação, incluindo Optiturn e Optiturn. 1º eixo com auxílio de partida (sem equipamento da unidade de controle central). Monitoramento da pressão dos pneus Wabco Trailerpulse com sensores montados nas jantes ZF. Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, conforme a escolha do fabricante (Br-Go-Co), em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120. Pino de engate: 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura. Sistema de freio: Conforme a norma E.G., sistema EBS eletrônico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolagem) e modulador Premium. Sistema de freio de retenção por mola que atua em dois eixos, com comando na parte traseira. Sistema de reservatório de ar em alumínio. Pgodpfx Abez S St Ajfou Sistema elétrico: Conforme as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Eco LED 3 integradas na traseira de alumínio. Sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2 brancas, traseiras 2 vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas integradas na proteção em U, alarme sonoro ao dar marcha à ré. Superestrutura/Caixa: Superestrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas. Carga da parede frontal 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras 13.400/10.400 dkn. Caixa em alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura, totalmente soldados com travessas superior e inferior. Perfis das paredes totalmente soldados internamente. Piso como sistema de piso deslizante, fixado em travessas transversais de alumínio de 140 mm. Carga do empilhador no piso de aproximadamente 9 toneladas/m². Travessas transversais montadas em intervalos adequados (aproximadamente 350 mm). Parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm de espessura de 2-3 mm em design reto. Perfis de canto de alumínio especiais em design chanfrado. Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 fechos de varão rotativo, fixadas em rolamentos de Teflon e rolamentos de aço inoxidável no quadro traseiro de alumínio soldado. Portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais, aproximadamente 2.000x1.500x4mm, totalmente soldadas. Parede de descarregamento residual móvel com lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de comprimento, mais vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço à esquerda na parede frontal, abrindo para dentro. Sistema hidráulico "Cargo - Floor" Sistema de piso deslizante: Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidrauli

Condição: usado, quilometragem: 788 450 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 03/2013, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 04/2023, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, sistema de navegação, Está à venda um conjunto completo de caminhão-trator com semirreboque, incluindo uma caçamba basculante STAS de 86 m³ do ano de fabricação informado. Tanto o veículo quanto a caçamba encontram-se em bom estado de conservação. Equipamentos especiais: - Potência aumentada para 560 cv - Barra de faróis - Iluminação do spoiler - Iluminação frontal - Iluminação dos retrovisores esquerdo e direito - Parachoque de proteção - Geladeira Podpfxskqyi Tj Abfsgu O veículo pode ser vistoriado mediante agendamento prévio. A venda é realizada sem garantia e com exclusão de qualquer responsabilidade por defeitos. Reservamo-nos o direito de alterações e eventuais erros de informação.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Psdpfxoyh S Aij Abfjgu Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Semirreboque STAS 92m³, piso móvel com 21 ripas, ideal para resíduos, equipado com porta traseira hidráulica regulável e estanque, e teto fechado em 2/3 do comprimento. Possui 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro eixo direcional. Plataforma na dianteira, ano 2005, revisado até 31/10/2020. Distribuidor autorizado: Interdrive SRL - Parma. Pgodsh I Id Nepfx Abfju

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Podpjfi Nmpsfx Abfjgu Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. +590€ custos de transferência Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Pgedpefi Nmwefx Abfou Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: bom (usado), quilometragem: 639 903 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Cabine fechada - Suspensão pneumática - Aquecedor de estacionamento = Notas = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 - Suspensão total pneumática - I parkcool - Bancos em couro - LED Ano de fabricação: 19-3-2024 Quilometragem: 639903 Pedez Ipkpopfx Abfjgu YV2RT40C9RA347596 Globetrotter Climatização noturna original Volvo Suspensão total pneumática Bancos em couro i-Save = Mais informações = Transmissão: I-Shift, 12 velocidades, automática Ano de construção: 2024 Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima do eixo: 8500 kg; Direcional; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 60%; Profundidade dos pneus lado direito: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 295/80R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 275/70R22.5; Pneus duplos; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Número de cilindros: 6 Peso bruto: 27.500 kg Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: usado, peso em vazio: 6 340 kg, peso total: 39 000 kg, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, STAS SA339K/ALU Ano de fabricação: 2002 Eixos: 3 Psdsvdru Ajpfx Abfogu ABS Suspensão pneumática Peso bruto total: 39.000 kg Peso em vazio: 6.340 kg

Condição: usado, peso em vazio: 5 635 kg, peso total: 36 000 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, STAS/ ALUMÍNIO/ TOLDO Ano de fabrico: 2015 2 Eixos Peso vazio: 5635 kg Peso total: 36000 kg Psdpsvdrtlofx Abfsgu ABS EBS

Condição: usado, peso em vazio: 11 245 kg, peso total: 36 000 kg, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, STAS/ALU/BASCULANTE Podpfxsvdrt Se Abfegu Ano de fabrico: 10/2009 2 eixos Peso bruto total: 36.000 kg Peso vazio: 11.245 kg ABS

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 440 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2018, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13 210 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, STAS S 300 ZX piso deslizante +/- 90 m³, piso "Cargo-Floor" com 21 tábuas de 6 mm, placa de desgaste em aço inoxidável na parte traseira sob o piso deslizante, controlo remoto sem fios, função de entrada e saída, descarga completa (com parede frontal móvel), porta de duas folhas com fecho de barra giratória na parte traseira, escadas e plataforma na parte frontal da carroçaria, lona enrolável/placa de alumínio dobrável para proteger a lona, proteção lateral da lona, cinta superior de aço rebatível, ABS, EBS, Wabco Smart Board, eixo(s) SAF INTRADISK CD, 1.º eixo – eixo elevatório, sistema de travagem de disco, jantes de alumínio, suportes de elevação de alumínio, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, caixa de armazenamento, o veículo pode ser personalizado com publicidade e/ou identificação. SI87374 A nossa oferta geralmente não inclui uma nova inspeção técnica (TÜV). Caso deseje uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser personalizado com publicidade e/ou identificação. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Pgodpfx Abs Agdvqefju Não hesite em contactar-nos!

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: W09SKF335GSL41789, peso em vazio: 7 540 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 900 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2017, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 11 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: branco, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, À venda, um reboque basculante de aço Hardox com capacidade de 55 m³, da LÜCK/STAS, com lona enrolável e portas de acesso tipo portal. O reboque possui um eixo elevatório com jantes de alumínio Alcoa. Equipamento do reboque: - Primeira matrícula: 05.01.2017 - Inspeção técnica (HU): 08/2027 - Inspeção de segurança (SP): 02/2027 Pjdpfezx Dk Usx Abfegu - Número de identificação do veículo (FIN): W09SKF335GSL41789 - Pneus do eixo 1: 385/65 R22.5, profundidade do piso: 70%, suspensão: a ar - Pneus do eixo 2: 385/65 R22.5, profundidade do piso: 70%, suspensão: a ar - Pneus do eixo 3: 385/65 R22,5, profundidade do piso: 70%, suspensão: a ar - Jantes de alumínio Alcoa - Eixo elevatório - Travões de disco em todo o perímetro - Portas de acesso tipo portal - Faróis de trabalho traseiros e dianteiros - Lona enrolável - Caixa de armazenamento - Escotilha de inspeção traseira direita O reboque pode ser utilizado imediatamente. ATENÇÃO, POR FAVOR: Os nossos veículos são geralmente oferecidos SEM inspeção técnica nova, SEM inspeção de segurança nova e SEM inspeção UVV nova!!! Essas inspeções podem ser realizadas mediante um SOBREPREÇO. Os veículos vendidos para países fora da União Europeia são vendidos apenas com um depósito de IVA!!! O registo do veículo, as matrículas, as matrículas alfandegárias... podem ser providenciadas mediante um SOBREPREÇO!!! A venda é feita EXCLUSIVAMENTE a empresas, comerciantes ou para exportação!!! Oferta sujeita a alterações, erros de digitação, modificações, erros e venda prévia. Financiamento possível mediante solicitação. Teremos todo o prazer em organizar os procedimentos alfandegários para si. Horário de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h às 14h, ou mediante acordo. O preço é LÍQUIDO/base para negociação. Uma fatura com o IVA discriminado será emitida no momento da venda. Localização do veículo: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Condição: usado, quilometragem: 625 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Retrovisores externos e retrovisores de grande ângulo, com ajuste e aquecimento elétricos, bateria de 225 Ah, banco do passageiro de conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, para-choques dianteiro cromado, retrovisor de bordo direito com ajuste e aquecimento elétricos, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, buzinas a ar no teto da cabine (2), disjuntor de segurança ETA, cabine: com suspensão pneumática, banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, sistema de partida a frio, freio de balancim – sistema EVBec, secador de ar com aquecimento, aquecedor auxiliar a ar Eberspächer D4S, interruptor de emergência da bateria, luzes de advertência giratórias (2), protetor solar externo, sistema de som, tomada na cabine 12V e 24V, módulo de controle do sistema de gestão de frota, extensão da porta da cabine, faróis adicionais de longo alcance/nevoeiro com luz de curva. Equipamento adicional: Configuração do eixo: 4x2, iluminação ambiente, espelhos de aproximação/frontais, tomada para reboque 24V / 7 pinos, sistema de controlo de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine: com isolamento Nordic, cabine: XXL, suspensão: ar / ar (suspensão totalmente pneumática), vidros elétricos, controlo centralizado com controlo remoto, para-brisas fumado, gerador 28 V 80 A, caixa de velocidades de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, carroçaria/superestrutura: unidade tratora, freio de balancim EVB, controlo automático da climatização, filtro de combustível com aquecimento, depósito de combustível: depósito combinado – 400 litros de gasóleo + 60 litros de solução de ureia (AdBlue), volante com multifunções, admissão de ar elevada, compressor de ar de 1 cilindro, 360 ccm, motor 12,4 litros – 338 kW Diesel, encapsulamento do compartimento do motor, distância entre eixos de 3600 mm, elevador de roda sobresselente lateral, engate de sela: Jost JSK 37 C, freio de disco no eixo traseiro, freio de disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros fumados, revestimento/acolchoamento do assento: qualidade de conforto, cortina de proteção solar no vidro lateral da porta do motorista, redução de neblina pulverizada, estabilizador em um eixo traseiro, compartimento de armazenamento acessível do exterior, controlo tipo cabine, TGX, vidros das portas fumados, proteção contra subida, ventoinha viscosa, fecho central, peso bruto admissível de 18,00 t. O camião está em bom estado! Livro de revisões até 571.789 km! Retardador Pneumático Distância entre eixos 3600 mm Pjdpfs Agf Iljx Abfogu

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 880 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Reboque basculante com chassis em alumínio, eixos Jost de 22,5'' / off-road, 3x eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, primeiro eixo elevatório com auxílio de partida e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus na medida 385/65 R22.5 montados em aço, pino rei de 2'' parafusado em placa de 10 mm de espessura, pés de apoio mecânicos acionados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de duplo circuito, molas acumuladoras atuando sobre dois eixos e sistema de freios eletrônicos Wabco EBS com RSS (Roll-Stability-Support), reservatórios de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com duas lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck, sistema 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico marca Edbro com cerca de 2 metros de mangueira hidráulica, 6 para-lamas de PVC com protetores de borracha, proteção lateral, antiengate traseiro, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação LL de borracha, travas de fuso na porta traseira, caçamba disponível opcionalmente à prova de lama. Porta combinada dividida 2/3-1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático. OUTROS OPCIONAIS PODEM SER SOLICITADOS COR LIVREMENTE ESCOLHIDA Psdpfou Dvw Sox Abfjgu +590€ custos de transferência Também disponível nas versões Z9-Z13 *Imagens e ofertas são apenas ilustrativas e não vinculativas*

Condição: usado, quilometragem: 707 000 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 11/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN TGS 18.440 Suspensão de molas/ar Ar condicionado Navegador Euro 6 Para pedidos de informação: 0624457 * Horas de funcionamento do motor: 16.382 h * Estado: muito bom * Motor: 324 kW / 440 cv * Cilindrada: 12.419 cm3 * Norma Euro: Euro 6 * Configuração dos eixos: 4x2 * Suspensão: molas/ar * ABS * EBS * ESP * ADR * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Assistente de arranque em subida * Aquecedor de estacionamento * Assistente de manutenção de faixa * Piloto automático com controlo de distância e assistente de travagem de emergência * Ar condicionado automático * Faróis de nevoeiro * Banco do condutor com suspensão pneumática * Aquecimento do banco do condutor * Apoio de braços do condutor * Persianas de proteção solar do para-brisas, 2 peças, extensíveis manualmente * Persianas de proteção solar da porta do condutor * Elevação elétrica dos vidros do condutor/passageiro * Espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Sistema de navegação * Volante multifunções * Computador de bordo * Tomada de 12 V Psdpetyr Dtsfx Abfogu * Tomada de 24 V * Cama * Rede extensível * Ar condicionado sob a cama, extensível * Prateleira superior sobre o condutor / central / passageiro * Espelho de manobra do lado direito * Teto de abrir manual * AdBlue * Protetor solar transparente * Faróis de trabalho Pneus: * Frente: 385 / 55 R 22,5, suspensão de molas / 30% * Traseira: 315 / 70 R 22,5, suspensão pneumática / 45% ----Preço: 12.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas faladas: Alemão, Inglês, Francês, Polaco e ????? Erros de digitação, erros e vendas sujeitos a alteração.

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 760 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, comprimento do espaço de carga: 13 530 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 730 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 14 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 986 mm, Equipamento: ABS, STAS piso deslizante +/- 92 m³, piso "Cargo-Floor" com 21 tábuas de 6 mm, placa de desgaste em aço inoxidável na parte traseira, sob o piso deslizante, descarga total (com parede frontal móvel), função de inserção e extração, controlo remoto sem fios para o piso, manómetro de carga, porta de duas folhas com fecho de barras de torção na parte traseira, escada e plataforma na parte frontal da carroçaria, lona de cobertura, ABS / com fecho central, EBS, jantes de alumínio ALCOA, sistema de travões de disco, eixo(s) SAF INTRA CD, 1.º eixo - eixo elevatório, suspensão pneumática com dispositivo de elevação e abaixamento, suportes de elevação em alumínio, o veículo pode ser revestido e/ou identificado com publicidade. SI87197 Pgedpfx Ajz Rr A Ujbfeu A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção técnica (TÜV). Se for desejada uma nova inspeção técnica, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode ser revestido e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se os nossos termos e condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em elaborar uma proposta de financiamento ou leasing para este veículo. Por favor, contacte-nos!

Condição: novo, quilometragem: 498 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 05/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, retardador, Volvo FH13.500 Aero Globetrotter XL 4x2 - Novo - Versão completa - Retardador - I parkcool - Suspensão totalmente pneumática Ano modelo: 2026 - Novo KM: 498 Caminhão novo Versão completa Retardador I parkcool - Climatização noturna Suspensão totalmente pneumática Câmera 2x tanque Baterias na traseira Pedez Hbnqopfx Abfjgu = Mais informações = Transmissão: I-Shift, automática Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Rodado duplo Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 18.000 kg Estado geral: Muito bom Estado técnico: Muito bom Estado visual: Muito bom

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 910 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2014, Equipamento: ABS, Reboque alemão, 1ª mão, em bom estado Pgsdjy Ubg Ijpfx Abfeu STAS S 300 ZX Walkingfloor, piso CargoFloor com controlo remoto por cabo, eixos SAF com travões de disco, 1º eixo elevatório, portas traseiras de portal com fecho rotativo + bloqueio pneumático, plataforma de trabalho, lona de enrolar, 1 caixa de ferramentas em plástico, suporte para roda sobressalente, escada traseira, Wabco SmartBoard, suspensão pneumática de elevação e descida, ABS, EBS, ligações elétricas 1x 15 pinos e 2x 7 pinos, etc. Pneus 385 / 65 R 22,5 Perfil: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Peso bruto permitido: 36.000 kg / Tara: 8.090 kg / Carga útil: 27.910 kg !!! FALAMOS POLACO !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2019, STAS 3 - Semirreboque de eixo integral para transporte de cereais, com sistema de descarga basculante AGITADOR / VIBRADOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA • 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática JOST / SAF • Sistema de elevação/abaixamento • Eixo elevatório (1.º eixo) • Peso bruto: 39.000 kg • Peso em vazio: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Pneus: 385 / 65 R 22.5 • Profundidade do piso dos pneus: 80 - 90%! • Plataforma • Lona de cobertura • Faróis de trabalho • Desbloqueio pneumático da porta traseira • Ventilação automática/pneumática durante o processo de basculamento • Comprimento total do reboque: 10.227 mm • Volume: 55 metros cúbicos - 1.º proprietário - Semirreboque alemão Pjdpfx Abjz Ezu Ijfogu - Inspeção técnica (HU / TÜV) válida: nova! Reservamo-nos o direito a erros e a alterações. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 Peso em vazio: 5.710 kg

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassis Fabricado com estrutura autoportante em alumínio, com reforços correspondentes no longo reforço inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Chassis do conjunto de equipamentos em alumínio, altura do chassi de 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão "freio a disco de 22,5"", eixos Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição na unidade de controle central (sem equipamento da unidade de controle central), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento da unidade de controle central), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e Rodas 6 rodas com pneus do tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante, em aros de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22.5 ET 120 (com reforço de aço + aproximadamente 120 kg). Pgjdpfx Aegcw Riobfju Suportes de Engate Suportes de engate de alumínio, fabricante Alu-Leg, capacidade de suporte de 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática, utilizamos pés de apoio articulados. Sistema de Freios Conforme a norma CEE, sistema de freio de duplo circuito, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolagem), sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio, modulador Premium. Sistema Elétrico Conforme as diretrizes da STVZO, com 2 luzes de cinco câmaras do tipo Aspöck Europoint III integradas na parte traseira em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 faróis de trabalho na parte traseira, 2 faróis de trabalho LED lateralmente, na altura dos suportes de engate, 1 farol de trabalho LED internamente na frente à esquerda, operado externamente. Superestrutura/Caixa de Carga "Superestrutura totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dkn, paredes traseiras e laterais 10.250/13.400 dkn, caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de placas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com longo reforço inferior e superior, perfis de placas totalmente soldados internamente, fundo como sistema de piso deslizante montado em suportes transversais de alumínio de 140 mm, carga de empilhadeira no fundo de aproximadamente 7 toneladas/m2, suportes transversais montados de forma relativamente próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm de espessura de 2-3 mm em design reto, perfis de canto especiais de alumínio em design angular. Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 4 travas de torção, fixadas no quadro traseiro de alumínio soldado em mancais de Teflon e mancais de aço inoxidável, parede de alumínio que acompanha o movimento, suspensa no longo reforço superior reforçado de alumínio, com "lona de Kevlar" para descarga completa, vedação de escova lateral e lona de Kevlar adicional lateralmente, funil de descarga integrado com placa de cobertura dobrável na extremidade inferior, operável externamente na parte traseira esquerda, janela de visualização na parte traseira esquerda, 1 janela deslizante de amostra em cada uma das portas traseiras, portanto, 2 unidades, porta de serviço na parede frontal esquerda. Sistema Hidráulico "Cargo Floor" Sistema de 24 placas, design liso!