Stas 13.50 "Ecohddisc93" 92,5M³ comprar usado (4 732)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassis: versão com chassi contínuo reforçado, novo Superestrutura fabricada em construção autoportante com reforços correspondentes no perfil inferior para estabilidade e resistência particularmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de ligação no perfil inferior/área da estrutura do veículo dianteira, feito de aço galvanizado até a estrutura de suporte, (capacidade máxima da carreta: 39.000 kg) Eixos e suspensão: freio a disco de 22,5" Kdodpfx Aoz S St Nsngju Conjuntos de eixos Jost (DCA), versão 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, Wabco Smartboard, centro de informações, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA, legível na unidade de controle central (display), 1º eixo com assistência de partida (nova regulamentação CE, sem equipamento da unidade de controle central). Pneus e rodas 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5, aproximadamente 50-60% de vida útil, em jantes de aço prata, 11,75x22.5 ET 120 Pino-rei 2", aparafusado em uma placa de 10 mm de espessura Suportes da carroceria Suportes mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de capacidade de suporte com base giratória. Sistema de freios de acordo com a norma CE, sistema EBS elétrico Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com operação na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico de acordo com as diretrizes da norma CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck Europoint 3, integradas na parte traseira de alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 tomadas de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 painéis refletivos na parte traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 luzes de ré LED separadas, integradas na proteção em U. Superestrutura/Caixa de carga: "Superestrutura totalmente soldada internamente", paredes laterais reforçadas Carga na parede frontal: 17.250 dkn, paredes laterais e traseiras: 13.400/10.400 dkn, caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com perfil superior e inferior, perfis de chapa totalmente soldados internamente, piso disposto como sistema de piso deslizante em travessas transversais de alumínio de 140 mm, capacidade de carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 to/m2, travessas transversais montadas de forma mais próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de chapa de 600 mm, 2-3 mm de espessura, em versão reta, perfis de canto de alumínio especiais em versão chanfrada, parede traseira lisa em versão reta com 2 portas de batente de alumínio de 50/30 mm de espessura com 2 barras de travamento giratórias, fixadas em suportes de Teflon e inox no quadro traseiro de alumínio soldado, portas fixadas em posição aberta com uma corrente de cada lado, parede de retenção deslizante com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: "Cargo - Floor", sistema de piso deslizante Sistema de piso deslizante no piso com perfis de alumínio movidos hidraulicamente em perfis quadrados de alumínio com aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, além de rolamentos deslizantes anti-elevação, tipo CF, versão de piso de 10 mm, sist

Condição: usado, quilometragem: 788 450 km, potência: 412 kW (560,16 cv), primeira matrícula: 03/2013, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 04/2023, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, sistema de navegação, Está à venda um conjunto completo de caminhão-trator com semirreboque, incluindo uma caçamba basculante STAS de 86 m³ do ano de fabricação informado. Tanto o veículo quanto a caçamba encontram-se em bom estado de conservação. Equipamentos especiais: - Potência aumentada para 560 cv Kjdpfx Aokqyi Tongodu - Barra de faróis - Iluminação do spoiler - Iluminação frontal - Iluminação dos retrovisores esquerdo e direito - Parachoque de proteção - Geladeira O veículo pode ser vistoriado mediante agendamento prévio. A venda é realizada sem garantia e com exclusão de qualquer responsabilidade por defeitos. Reservamo-nos o direito de alterações e eventuais erros de informação.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 825 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Chassis: Estrutura fabricada em construção autoportante com reforços adequados na longarina inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Travessas de 140 mm de altura, reforçadas (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa de conexão na longarina inferior dianteira/área do chassi. Chassis em aço galvanizado até o suporte (construção de semirreboque, peso bruto máximo até 39.000 kg). Eixos e Suspensão: Freio a disco 22,5 Conjuntos de eixos Jost (DCA) – Off-road, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, válvula de elevação e abaixamento ECAS, Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA – legível na unidade de controle central (UCC). 1º eixo elevável com auxílio de partida, 3º eixo elevável com Optiturn e Optiload sem equipamento da UCC, Wabco Trailerpulse – monitoramento da pressão dos pneus. Pneus e Rodas: 6 rodas com pneus do tamanho: 385/65 R22,5, pneus com aproximadamente 60-70% de banda de rodagem, rodas de aço prateadas 11,75x22,5 ET 120. Pino Rei: Pino rei de 2" rosqueado em uma chapa de aço de 10 mm. Suportes de Engate: Suportes de engate mecânicos com duas velocidades, 2x 20 toneladas de carga de suporte com base giratória. Sistema de Freios: De acordo com a norma CE, sistema EBS-E da Wabco com sistema RSS (Suporte de Estabilidade ao Rolamento) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com comando na frente do primeiro eixo, à esquerda. Sistema pneumático de alumínio. Sistema Elétrico: De acordo com as diretrizes das normas CE 91/633 e 97/28, com luzes de cinco câmaras, tipo Aspöck ECOLED 3, sistema de 24V com 1x tomada de 15 pinos e 2x tomada de 7 pinos com luzes de contorno laterais LED piscando, 2x placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2x luzes de ré no suporte da lâmpada. Alarme sonoro ao dar marcha à ré. Superestrutura/Caixa: Superestrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas. Carga na parede dianteira: 17.250 dkN, carga na parede lateral: 13.400 dkN, carga na parede traseira: 10.400 dkN. Caixa de alumínio, perfis de parede lateral de alumínio com 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldados com longarinas inferior e superior reforçadas. Perfis de reforço internos totalmente soldados. Piso como sistema de piso deslizante montado em travessas de 140 mm, carga de empilhadeira do piso de aproximadamente 9 t/m, travessas montadas próximas umas das outras (aproximadamente 350 mm), parede dianteira de alumínio com perfis de reforço de 600 mm (2-3 mm) em execução reta. Perfis de canto de alumínio especiais em execução chanfrada. Parede traseira lisa em execução reta com 2 portas de asa de alumínio de 30/50 mm de espessura, com 2 travas de barra giratória embutidas na estrutura traseira de alumínio soldada, fixadas em rolamentos de Teflon e rolamentos INOX. Portas fixadas em posição aberta com dois batentes de porta de aço inoxidável fixos. Chapas de desgaste duras nas paredes laterais de aproximadamente 2.000x1.500x4 mm, totalmente soldadas. Parede de esvaziamento residual com lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de comprimento, além de vedação lateral com lona de Kevlar. Porta de serviço na parede dianteira à esquerda, abrindo para dentro. Kedpfx Aez S St Aengedu Sistema Hidráulico "Cargo-Floor": Sistema de Piso Deslizante Sistema de piso deslizante no chão com perfis de alumínio movidos hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio, com apr

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Kdedpfoyh S Aijx Angju Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: usado, primeira matrícula: 09/2019, STAS 3 - Semirreboque de eixo integral para transporte de cereais, com sistema de descarga basculante AGITADOR / VIBRADOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Jantes ALCOA • 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática JOST / SAF • Sistema de elevação/abaixamento • Eixo elevatório (1.º eixo) • Peso bruto: 39.000 kg • Peso em vazio: 5.710 kg • Carga útil: 33.290 kg • Pneus: 385 / 65 R 22.5 • Profundidade do piso dos pneus: 80 - 90%! • Plataforma • Lona de cobertura • Faróis de trabalho Ksdpfxsz Ezu Io Angodu • Desbloqueio pneumático da porta traseira • Ventilação automática/pneumática durante o processo de basculamento • Comprimento total do reboque: 10.227 mm • Volume: 55 metros cúbicos - 1.º proprietário - Semirreboque alemão - Inspeção técnica (HU / TÜV) válida: nova! Reservamo-nos o direito a erros e a alterações. = Mais informações = Ano de fabricação: 2019 Peso em vazio: 5.710 kg

Condição: bom (usado), quilometragem: 639 903 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Spoiler de teto - Cabine fechada - Suspensão pneumática - Aquecedor de estacionamento = Notas = Ksdpfx Ansz Ipkpjgjdu Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 - Suspensão total pneumática - I parkcool - Bancos em couro - LED Ano de fabricação: 19-3-2024 Quilometragem: 639903 YV2RT40C9RA347596 Globetrotter Climatização noturna original Volvo Suspensão total pneumática Bancos em couro i-Save = Mais informações = Transmissão: I-Shift, 12 velocidades, automática Ano de construção: 2024 Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Carga máxima do eixo: 8500 kg; Direcional; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 60%; Profundidade dos pneus lado direito: 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 295/80R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 275/70R22.5; Pneus duplos; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Profundidade dos pneus lado esquerdo (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado esquerdo (exterior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (interior): 40%; Profundidade dos pneus lado direito (exterior): 40% Número de cilindros: 6 Peso bruto: 27.500 kg Estado técnico: bom Estado estético: bom

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 05/2012, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 490 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 8 710 mm, cor: verde, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Jantes Alcoa Dura Bright - EBS - Portas traseiras - Eixo elevatório - Iluminação LED Kdjdpfxe Aaqmce Angsu - Iluminação de trabalho LED - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Lona de cobertura - Eixos SAF - Travões de disco = Observações = Stas S300CX Ano de fabrico: 2012 50 m³ Eixos BPW, travões de disco Combinação de porta/portas Jantes de alumínio Lona de cobertura ABS/EBS Inspeção técnica válida até: 05/2025 = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: 2012 Matrícula: OL-56-RN Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 6.570 kg Carga útil: 32.430 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidades Volteador: Traseiro Estado Estado técnico: muito bom Estado estético: muito bom = Informações da empresa = Gostaria de financiar este veículo? Sem problemas. Providenciaremos rapidamente um contrato de financiamento atrativo com um prazo de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses. Todas as fotos e mais informações podem ser encontradas em [inserir link] ou entre em contato conosco diretamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Kedpfxofi Nmwo Angedu Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e

Condição: novo, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, -Base Panama 900g -10 mm de piso -Chapas em V 2000x1500x4 -Porta de serviço na parede dianteira -12 pares de argolas de amarração na parede dianteira Chassi: Versão reforçada com chassi contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços adequados na longarina inferior para máxima estabilidade e resistência, travessas transversais de 140 mm de altura, versão reforçada Eixo e suspensão: Freios a disco 22,5“, conjuntos de eixo Jost, 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA (elevação e abaixamento), Wabco Smartboard, sistema eletrônico de monitoramento de desgaste de freios BVA, primeiro eixo com assistente de partida (sem preparação para cavalo-mecânico) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22.5, pneus premium, em aros de aço 11,75 x 22.5 ET 120 Pés de apoio: suportes mecânicos, carga de apoio de 2x20t Sistema de freios: Sistema EBS E Wabco com RSS (Roll Stability Support) e módulo premium, freio de mola em dois eixos acionado pela traseira Sistema elétrico: Conforme normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de cinco câmaras Aspöck Europoint integradas no para-choque de alumínio, sistema 24V com 1 tomada 15 pinos e 2 de 7 pinos, luzes laterais de contorno em LED, 2 refletores de ré em LED integrados na proteção inferior Carroçaria/caçamba: Estrutura interna totalmente soldada, paredes laterais reforçadas, caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura 600 mm totalmente soldadas com reforço superior e inferior, perfis internos soldados, parede frontal em alumínio com perfil de 600 mm, 2-3 mm de espessura, versão reta, com 2 portas de alumínio tipo folha dupla 50/30 mm, painel de descarga final móvel com lona Kevlar cerca de 1.500 mm comprimento, adicionalmente com vedação lateral em kevlar Sistema hidráulico: Sistema piso móvel "Cargo Floor" com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com cerca de 880 calços deslizantes em PE-HD, piso tipo CF 8 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de ligação das mangueiras hidráulicas sob o veículo com partes fixas, pressão de trabalho de 190 a 240 bar máx., pontas de alumínio soldadas, sem mangueiras hidráulicas Acessórios: 6 para-lamas em PVC com 2 protetores anti-spray 1 suporte de roda sobressalente em alumínio Proteção lateral rebatível em alumínio Ksdpfofi Nmpex Angsdu 1 caixa de ferramentas em plástico, aprox. 860x460x400 mm Escada em alumínio 3,7 m Lona basculante aprox. 660g/m² com sistema de enrolar incluíndo cavaleiro, com cintas laterais de fixação ou fecho rápido Passarela na parede frontal com acesso 3 arcos de aço rebatíveis e traváveis Tampa de proteção em alumínio articulada para o sistema de iluminação, etc. +590€ custos de transferência Peso vazio: aprox. 7.700kg Oferta e imagens não vinculativas.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Informações gerais Ano de fabricação: 2012 Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 5 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 10 mm Pesos Peso em vazio: 5.890 kg Carga útil: 32.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Estado Kdsdpfjzxmniox Angou Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 10 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 10 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo: 5 mm; Profundidade do piso do pneu, lado direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 5.340 kg Carga útil: 32.660 kg Kedpfx Ajz Hukxongedu Peso bruto total (PBT): 38.000 kg Estado Danos: Nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Informações gerais Ano de fabricação: 2008 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Kdsdpfx Anjzgmazogju Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 4 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 7 mm; Profundidade do piso do pneu direito: 7 mm Pesos Peso em vazio: 4.890 kg Carga útil: 33.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2013, comprimento do espaço de carga: 8 400 mm, largura do espaço de carga: 2 390 mm, altura do espaço de carga: 1 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Dimensão do pneu: 385/65R22,5 Suspensão: suspensão pneumática Tração: roda Peso vazio: 5.590 kg Capacidade de carga: 33.410 kg Peso bruto total: 39.000 kg Marca da carroceria: STAS Basculante: traseiro Kdsdewzkx Tjpfx Angsu

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 260 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, volume do espaço de carga: 24 m³, comprimento total: 7 250 mm, largura total: 2 200 mm, altura total: 1 410 mm, Equipamento: ABS, Número do veículo: P19467 WhatsApp: Suporte com IA, encaminhamento para o contato responsável na sua língua. * 3 eixos * Suspensão pneumática completa * ABS * Carroçaria STAS * Eixo elevatório * Compartimento de armazenamento * Travões de disco * Caixa de carga em alumínio Kedjzuhxhjpfx Angsdu * Lona enrolável elétrica * Caçamba basculante traseira * Eixos SAF * Pneus – 1.º eixo 385/65R22,5 * Pneus – 2.º eixo 385/65R22,5 * Pneus – 3.º eixo 385/65R22,5 * Inspeção técnica válida até 06-2027 * 24 m³ Venda de um veículo usado no estado em que se encontra, exclusivamente para empresas comerciais ou para exportação. Venda sujeita à exclusão da responsabilidade por defeitos materiais (§ 444 BGB). Sem garantia. Reivindicações posteriores são excluídas. É expressamente recomendada a inspeção e o teste de condução antes da compra. Sem garantia de funcionamento de equipamentos/acessórios adicionais. Logotipos/identificações publicitárias possivelmente alterados nas fotos. Reservamo-nos o direito a erros, omissões e vendas intermediárias. Teremos todo o prazer em prestar assistência em alemão, inglês, grego, russo, croata, italiano, espanhol, francês, turco, romeno e árabe (?????).

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, Chassis Fabricado com estrutura autoportante em alumínio, com reforços correspondentes no longo reforço inferior para garantir estabilidade e resistência excepcionais. Chassis do conjunto de equipamentos em alumínio, altura do chassi de 140 mm (máx. 39 toneladas), eixos e suspensão "freio a disco de 22,5"", eixos Jost 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DC, elevação e abaixamento. Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios (BVA) para exibição na unidade de controle central (sem equipamento da unidade de controle central), 1º e 3º eixos eleváveis separadamente com assistência de partida (sem equipamento da unidade de controle central), 3º eixo adicional com Optiturn, suspensão pneumática ECAS. Pneus e Rodas 6 rodas com pneus do tamanho 385/65 R 22.5, à escolha do fabricante, em aros de alumínio Alcoa, acabamento acetinado, 11,75x22.5 ET 120 (com reforço de aço + aproximadamente 120 kg). Suportes de Engate Suportes de engate de alumínio, fabricante Alu-Leg, capacidade de suporte de 2 x 10 toneladas, para suspensão pneumática, utilizamos pés de apoio articulados. Sistema de Freios Conforme a norma CEE, sistema de freio de duplo circuito, sistema EBS E da Wabco com sistema RSS (suporte de estabilidade de rolagem), sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, com acionamento na parte traseira, sistema de reservatório de ar de alumínio, modulador Premium. Sistema Elétrico Conforme as diretrizes da STVZO, com 2 luzes de cinco câmaras do tipo Aspöck Europoint III integradas na parte traseira em alumínio, sistema de 24 volts com 1 tomada de 15 polos e 2 tomadas de 7 polos, com luzes de contorno laterais em versão LED, 2 faróis de trabalho na parte traseira, 2 faróis de trabalho LED lateralmente, na altura dos suportes de engate, 1 farol de trabalho LED internamente na frente à esquerda, operado externamente. Superestrutura/Caixa de Carga "Superestrutura totalmente soldada internamente" Carga na parede frontal de 17.250 dkn, paredes traseiras e laterais 10.250/13.400 dkn, caixa de carga em alumínio, paredes laterais com perfis de placas de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm), 600 mm de largura, totalmente soldadas com longo reforço inferior e superior, perfis de placas totalmente soldados internamente, fundo como sistema de piso deslizante montado em suportes transversais de alumínio de 140 mm, carga de empilhadeira no fundo de aproximadamente 7 toneladas/m2, suportes transversais montados de forma relativamente próxima (aproximadamente 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de placa de 600 mm de espessura de 2-3 mm em design reto, perfis de canto especiais de alumínio em design angular. Kodpfjgcw Riox Angedu Parede traseira lisa em design reto com 2 portas de asa de alumínio de 50/30 mm de espessura com 4 travas de torção, fixadas no quadro traseiro de alumínio soldado em mancais de Teflon e mancais de aço inoxidável, parede de alumínio que acompanha o movimento, suspensa no longo reforço superior reforçado de alumínio, com "lona de Kevlar" para descarga completa, vedação de escova lateral e lona de Kevlar adicional lateralmente, funil de descarga integrado com placa de cobertura dobrável na extremidade inferior, operável externamente na parte traseira esquerda, janela de visualização na parte traseira esquerda, 1 janela deslizante de amostra em cada uma das portas traseiras, portanto, 2 unidades, porta de serviço na parede frontal esquerda. Sistema Hidráulico "Cargo Floor" Sistema de 24 placas, design liso!

Condição: usado, quilometragem: 1 214 242 km, primeira matrícula: 10/2012, peso total: 19 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 4x2, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2012, SCANIA R500 Suspensão dianteira com molas de lâmina Retardador Sistema hidráulico ????? ????? FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS Kdodpo Aa A T Ujfx Angou FALAMOS RUSSO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS SÉRVIO FALAMOS ALBANÊS Prazo de entrega (em dias): 1 Tipo de suspensão dianteira: Molas de lâmina Tipo de suspensão traseira: Pneumática

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 834 000 km, primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 44 000 kg, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 300 l, consumo de combustível (combinado): 30 l/100 km, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, frigorífico, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), retardador, sistema de navegação, Manutenção em dia • Embraiagem substituída aos 695.000 km • Kdodpoz Tdawjfx Angsu Cárter substituído aos 677.000 km • Válvula desumidificadora do compressor + válvula EGV aos 790.000 km • Pastilhas de freio dianteiras e traseiras aos 801.000 km • Retardador substituído aos 802.000 km • Tacógrafo de última geração • Revisões efetuadas na Mercedes • Inspeção técnica válida até 25/03/2027 • Homologado para 44 toneladas Extras ✔ Rádio com Apple CarPlay ✔ Suspensão pneumática em repouso Observações (Vendido sem jantes de alumínio) Pequeno ruído na cabine.

Condição: usado, quilometragem: 625 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Retrovisores externos e retrovisores de grande ângulo, com ajuste e aquecimento elétricos, bateria de 225 Ah, banco do passageiro de conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, para-choques dianteiro cromado, retrovisor de bordo direito com ajuste e aquecimento elétricos, antena de teto para rádio CB, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, buzinas a ar no teto da cabine (2), disjuntor de segurança ETA, cabine: com suspensão pneumática, banco do motorista de conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, com apoio lombar e ajuste dos ombros, sistema de partida a frio, freio de balancim – sistema EVBec, secador de ar com aquecimento, aquecedor auxiliar a ar Eberspächer D4S, interruptor de emergência da bateria, luzes de advertência giratórias (2), protetor solar externo, sistema de som, tomada na cabine 12V e 24V, módulo de controle do sistema de gestão de frota, extensão da porta da cabine, faróis adicionais de longo alcance/nevoeiro com luz de curva. Kdjdpfo Aa N Dgjx Angeu Equipamento adicional: Configuração do eixo: 4x2, iluminação ambiente, espelhos de aproximação/frontais, tomada para reboque 24V / 7 pinos, sistema de controlo de tração (ASR), sistema de áudio: rádio MAN Media Truck Advanced 12V com preparação para sistema de navegação, computador de bordo MAN-Tronic, sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, motor EURO 6, cabine: com isolamento Nordic, cabine: XXL, suspensão: ar / ar (suspensão totalmente pneumática), vidros elétricos, controlo centralizado com controlo remoto, para-brisas fumado, gerador 28 V 80 A, caixa de velocidades de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, carroçaria/superestrutura: unidade tratora, freio de balancim EVB, controlo automático da climatização, filtro de combustível com aquecimento, depósito de combustível: depósito combinado – 400 litros de gasóleo + 60 litros de solução de ureia (AdBlue), volante com multifunções, admissão de ar elevada, compressor de ar de 1 cilindro, 360 ccm, motor 12,4 litros – 338 kW Diesel, encapsulamento do compartimento do motor, distância entre eixos de 3600 mm, elevador de roda sobresselente lateral, engate de sela: Jost JSK 37 C, freio de disco no eixo traseiro, freio de disco no eixo dianteiro, vidros laterais traseiros fumados, revestimento/acolchoamento do assento: qualidade de conforto, cortina de proteção solar no vidro lateral da porta do motorista, redução de neblina pulverizada, estabilizador em um eixo traseiro, compartimento de armazenamento acessível do exterior, controlo tipo cabine, TGX, vidros das portas fumados, proteção contra subida, ventoinha viscosa, fecho central, peso bruto admissível de 18,00 t. O camião está em bom estado! Livro de revisões até 571.789 km! Retardador Pneumático Distância entre eixos 3600 mm

Condição: usado, quilometragem: 1 585 808 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 01/2017, peso total: 19 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 4x2, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, SCANIA R580 Retardador Ar condicionado automático Cama ????? ????? FALAMOS ALEMÃO Ksdpfs Aarclox Angedu FALAMOS INGLÊS FALAMOS RUSSO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS SÉRVIO FALAMOS ALBANÊS Prazo de entrega (em dias): 1 Potência: 581 cv DIN Tipo de suspensão dianteira: Pneumática Tipo de suspensão traseira: Pneumática Potência: 427 kW

Condição: usado, peso máximo de carga: 27 400 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1996, Ano de fabrico: 1996, Equipamento: ABS, * Reboque basculante com caçamba STAS 0-34/3A (40 m3) * Ano de fabricação: 1996 * Eixo elevatório * Comprimento interno da caçamba basculante: 8,70 m * Largura interna da caçamba basculante: 2,40 m * Altura interna da caçamba basculante: 1,85 m Kodpfxozrklro Angedu * Peso próprio: 6600 kg - Peso total: 34000 kg * Carga útil: 27400 kg - Distância entre eixos: 4500/1325/1325 mm * Todas as informações sujeitas a alterações * Salvo erro e omissão; sujeito a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 558 500 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 11/2019, peso máximo de carga: 19 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, cilindrada: 12 900 cm³, Equipamento: Bluetooth, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, retardador, • Retardador • Ar condicionado noturno Kjdpfxe Aa U Tmj Angedu • Frigorífico • Banco aquecido • Ar condicionado • Rádio automotivo • Bluetooth • Regulador e limitador de velocidade • Webasto

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1, peso em vazio: 8 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, próxima inspeção (TÜV): 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Semirreboque STAS 92m³, piso móvel com 21 ripas, ideal para resíduos, equipado com porta traseira hidráulica regulável e estanque, e teto fechado em 2/3 do comprimento. Possui 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro eixo direcional. Plataforma na dianteira, ano 2005, revisado até 31/10/2020. Distribuidor autorizado: Interdrive SRL - Parma. Kjdpfx Ash I Id Nongodu

Condição: usado, quilometragem: 763 302 km, primeira matrícula: 06/2015, peso total: 44 000 kg, tamanho do pneu: -, configuração de eixo: 4x2, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, DAF CF460 Retardador Suspensão dianteira metálica Ar condicionado Cama ????? ????? FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS RUSSO FALAMOS ESPANHOL FALAMOS SÉRVIO FALAMOS ALBANÊS Kdsdpfx Anez S N Hgegju Prazo de entrega (em dias): 1 Tipo de suspensão dianteira: Molas de lâmina

Condição: usado, quilometragem: 886 351 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 02/2014, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Frigorífico Veículo alemão / documentos alemães A nossa oferta inclui, geralmente, a não realização da inspeção técnica periódica (ITP)/teste de emissões/inspeção de segurança e não inclui a atribuição de matrícula. Kjdpfezm Endjx Angsdu Salvo erro e omissão. A visita só é possível mediante agendamento. Número interno: 31 Falamos alemão e inglês. Horário de funcionamento: Segunda-feira: 08:00 – 17:00 Terça-feira: 08:00 – 17:00 Quarta-feira: 08:00 – 17:00 Quinta-feira: 08:00 – 17:00 Sexta-feira: 08:00 – 12:00

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 110 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2015, volume do espaço de carga: 46 m³, Equipamento: ABS,