Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen comprar usado (7 990)

Condição: usado, peso em vazio: 1 100 kg, peso máximo de carga: 1 500 kg, peso total: 2 600 kg, primeira matrícula: 11/2016, comprimento do espaço de carga: 510 mm, largura do espaço de carga: 210 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Ano de fabrico: 2016, O mercado online para retirada imediata do seu novo ou usado reboque oferece marcas de qualidade prontas para levar! - Mais de 850 reboques novos em estoque - Mais de 130 reboques usados sempre disponíveis - Mais de 150 transportadores de veículos em versões populares com amplo sortimento de acessórios em estoque Exemplo sem compromisso: reboque usado em excelente estado O transportador de veículos perfeito para dias de intempérie Plataforma elevada com estrutura e lona cinza Design aerodinâmico para economia de combustível com inclinação Dimensões internas aprox. 510x210x160cm Dimensões totais 660x220cm, altura total aprox. 240cm Sistema de amarração com ganchos para transporte de veículos e máquinas Ramps de acesso sob o piso de carga, sem ruídos Primeira matrícula, único dono / Primeira matrícula 01/2016 Inspeção técnica válida Rodas de liga leve Pneus de 2016 – necessários se licença para 100 km/h for exigida! Inspeção técnica nova disponível na compra Peso bruto 2600 kg, tara aprox. 1100 kg Localização do veículo: Renânia, próximo a Düsseldorf / Colônia A visita é expressamente desejada, mas somente mediante agendamento prévio. Disponível conforme acordo! Vendas e pedidos por telefone: Seg. - Sex. das 08:00 às 12:30 & 14:00 às 18:00 Ou reboques novos 24h por dia em nossa loja online As imagens e a descrição deste anúncio são protegidas por direitos autorais – logotipos protegidos por leis de marcas regitradas. Lrodsvwdmqspfx Anvjk used ccha91 03/26 l5

Condição: novo, peso em vazio: 600 kg, peso máximo de carga: 2 000 kg, peso total: 2 600 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, comprimento do espaço de carga: 3 060 mm, largura do espaço de carga: 1 750 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, volume do espaço de carga: 2,2 m³, cor: outro, altura de construção: 2 060 mm, largura de trabalho: 1 816 mm, Fabricante: Unsinn Modelo: Hochlader Alu GTP 2630-14-1750 Peso bruto autorizado: 2600 kg Carga útil: 2000 kg Peso próprio: 600 kg Dimensões da caixa: 3060 x 1750 x 350 mm Pneus: 185/65 R14 Altura de carga: 680 mm com grade para folhas, altura de 100 cm nos quatro lados Preço inclui documento do veículo (Certificado de registro parte II e documentos COC) Temos uma grande quantidade de reboques em estoque dos seguintes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn e Neptun Mediante solicitação, fornecemos gratuitamente placa de trânsito provisória. Realizamos manutenção de reboques de todas as marcas. Acessórios adicionais disponíveis sob consulta. Sujeito a alterações técnicas, alterações de preços e erros. Não nos responsabilizamos por enganos ou erros de impressão. Lredpfxew Df Tke Anvek Inclui: freio de marcha à ré automático, eixo com suspensão por borracha, roda de apoio, luzes de contorno, galvanização a fogo, freios, garantia incluída.

Condição: novo, Ribaltável trilateral com bomba elétrica e bomba de parafusadeira, rampas de acesso e suportes Fabricante: Unsinn Modelo: UDK 3017-35-14 Dimensões: 3060 x 1750 x 350 mm (C x L x A) Altura de carregamento: 770 mm Peso bruto permitido: 3500 kg Peso em vazio: aprox. 905 kg Capacidade de carga útil: aprox. 2595 kg (a capacidade útil pode variar em função do equipamento e da construção) Bomba eletro-hidráulica com bomba de emergência Pumpless, possibilitando basculamento simples com parafusadeira sem fio em caso de bateria fraca Carregador de bateria integrado com tomada 230 V Unidade de bateria e bomba armazenadas de forma segura e protegidas contra sujeira no compartimento da bateria Rampas de acesso em alumínio 2560 x 300 mm com capacidade de carga de 2800 kg por par Compartimento de rampas integrado com fixação e suporte de placa de matrícula rebatível para armazenar as rampas sob a plataforma Suportes de queda robustos Chassi longitudinal exclusivo e indeformável, garantindo estabilidade e segurança de condução Perfil do quadro de aço fechado, completamente soldado e galvanizado a quente Piso de aço maciço contínuo ao longo de toda a largura do veículo Suporte de manutenção para segurança durante o basculamento Roda de apoio automática reforçada Alça de manobra com enrolador de cinta integrado para fácil manuseio Sistema de fixação de carga para maior flexibilidade e eficiência, certificado pela DEKRA Ledoy Axkyepfx Anverk 10 pinos de amarração embutidos no piso de aço Pinos de amarração acima e abaixo da plataforma, com capacidade de até 1500 kg cada e rotação de 360° Laterais totalmente rebatíveis e removíveis Porta traseira com revestimento em aço, rebatível e com proteção contra deslizamento para as rampas de acesso Fechos de alavanca angulares robustos nas laterais 4 postes de canto removíveis em aço Iluminação com conector de 13 pinos e luz de marcha à ré Inclui documentação do veículo Opções e acessórios disponíveis para este reboque: Extensão lateral Extensão de grade Rede de fixação de carga Trava antifurto Emplacamento do seu novo reboque junto ao departamento de trânsito

Condição: usado, peso máximo de carga: 2 060 kg, primeira matrícula: 01/2025, Ano de fabrico: 2025, Primeiro registo 05/2025, peso total autorizado 2.600 kg, capacidade útil aprox. 2.060 kg, dimensões internas da caixa/cofre C/L/A: 4.260 x 1.750 x 300 mm, pneus 185 / 65 R 14, número de eixos: 2, altura de carga do reboque aprox. 690 mm, 100 km/h, inspeção válida até 05/2027, 8 olhais de amarração Lrsdpfsxz Nttex Anvsk Preço líquido: 3.900 EUR IVA: 195 EUR Preço bruto: 4.641 EUR Sujeito a erros e venda prévia! Mais informações Novo: Não IVA/margem: sujeito a IVA Contacte Philip Müller , , p-) para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 880 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2007, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, * Reboque publicitário com estrutura de lona. * Rebaxado de 2.600 kg para 1.300 kg * 1 proprietário anterior Desde 1972, seu parceiro confiável para automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim am Bremer Kreuz. O NutzfahrzeugZentrum Behnke mantém constantemente cerca de 200 veículos em estoque nas áreas de transportes, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas com condições especiais vantajosas. Caso tenha interesse, teremos prazer em elaborar uma proposta individual! A aceitação do seu veículo comercial/máquina de construção como parte do pagamento é desejada. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em apresentar-lhe uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível através dos nossos parceiros externos, mediante custo adicional. As informações contidas em anúncios, internet, etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se for o caso. Reservamo-nos o direito de alteração e venda prévia. Ljdpfx Aow Ua Ensnvsrk

Condição: usado, peso máximo de carga: 1 090 kg, peso total: 1 300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 01/2025, comprimento do espaço de carga: 2 300 mm, largura do espaço de carga: 1 510 mm, altura do espaço de carga: 1 560 mm, largura total: 1 580 mm, altura total: 300 mm, Reboque de plataforma alta, com lona e armação Premium (altura interna 160 cm), fabr. Unsinn, tipo WEB H 2315-13-10, peso bruto autorizado: 1.300 kg, com travão de inércia, 100 km/h ...e muito mais. Lsdpfx Asyqdppsnvork Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, – Informações Gerais • 0.1 Marca de fábrica: UNSINN • 0.2 Modelo: GTP 35 • 0.2.1 Variante: 1.V. • 0.2.2 Versão: B.Q.H.3.M.1 • 0.4 Designação comercial: GTP 2027-13-1500 • 0.4.1 Classe de montagem: O2 • 0.5 Nome e endereço do fabricante: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.6 Local / forma de fixação das placas obrigatórias: Parte dianteira direita, estampado no perfil longitudinal do chassis • 0.9 Nome e endereço do representante autorizado: UNSINN Fahrzeugtechnik GmbH, D-86884 HOLZHEIM • 0.10 Número de identificação do veículo: WUFBA4600M0141328 • 0.11 Data de fabricação: 04.06.2021 ⸻ 1 – Eixos • 1. Número de eixos: 2 • 1.1 Número e comprimento dos eixos com rodado duplo: — ⸻ 4 – Distâncias entre eixos • 4. Distâncias entre eixos: • Eixo 2–3: — • Eixo 3–4: — • 4.1 Distância entre eixos: 2360 mm ⸻ 5–7 – Dimensões • 5. Comprimento: 4155 mm • 6. Largura: 1555 mm • 7. Altura: 992 mm ⸻ 10–12 – Distâncias & Massas • 10. Distância entre o centro do dispositivo de engate e a traseira do veículo: 2760 mm • 11. Saliente traseira: 1035 mm • 12. Massa do veículo pronto para circular: 315 kg ⸻ 13 – Distribuição da massa • 13.1 Distribuição da massa do veículo pronto para circular por eixo: • Eixo 1: 145 kg • Eixo 2: 145 kg • 13.2 Massa real do veículo pronto para circular: 430 kg ⸻ 16 – Cargas técnicas máximas admissíveis • 16.1 Masa técnica máxima admissível em carga: 2000 kg • 16.3 Masa técnica máxima por eixo: • Eixo 1: 1000 kg • Eixo 2: 1000 kg ⸻ Lodpow Rbbijfx Anvjrk 17 – Massas máximas admissíveis para transporte • 17.1 Massas máximas admissíveis para operação nacional/transfronteiriça: • Grupo de eixos 1: 2000 kg • Grupo de eixos 2: — • Grupo de eixos 3: — • 17.2 Massa máxima admissível por eixo: • Eixo 1: 1000 kg • Eixo 2: 1000 kg • 17.3 Massa máxima admissível por grupo de eixos: • Grupo de eixos 1: 2000 kg • Grupo de eixos 2: — • Grupo de eixos 3: — ⸻ 19 – Carga no ponto de apoio • 19. Carga técnica máxima admissível no ponto de engate: 100 kg ⸻ 29–32 – Bitolas / Velocidade • 29. Velocidade máxima: 140 km/h • 30. Bitola de cada eixo direcional: — • 30.1 Bitola dos demais eixos: 1140 mm • 31. Posição dos eixos motrizes: — • 32. Eixos com suspensão pneumática ou equivalente: — ⸻ 35–38 – Pneus, Travões, Superestrutura • 35. Combinações pneu/roda: • 175/70R13 84N, 4,5Jx13 ET30 • 155/80R13 79N, 4,5Jx13 ET30 • 36. Conexões de freio para reboque: não • 38. Código da superestrutura: DC02 Reboque > 0,75 a 3,5 t / DC caixa aberta ⸻ 44 – Engate de reboque • 44. Número de aprovação ou marca da unidade de engate: E1 55R-012669 Ext. 00 ⸻ 45 – Valores característicos • 45. Valor D: 21,66 kN ⸻ 50–52 – Observações adicionais • 50. Hipotenusa relação total de transmissão: — • 51. Observações: • Índice de velocidade dos pneus V mín. L e com amortecedores montados conforme § 36 e VOF.9 Exceção VO StVO • Temp 100 km/h combinação se massa do veículo trator ≥ 1670 kg • Veículo trator com sistema de bloqueio/estabilização reboque, tara mínima 1670 kg • 52. Observações: CNIT 02OUNNRRM003J201 ⸻ Outras informações de aprovação • Número de aprovação: e12007/460116*03 • Data de aprovação: 27.06.2019 • Data de fabricação: 04.06.2021 • Local: Holzheim • Data: 08.06.2021 • Assinantes: Josef Unsinn / Ludwig Hauptmann

Condição: usado, peso máximo de carga: 38 048 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, comprimento do espaço de carga: 13 190 mm, largura do espaço de carga: 3 150 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Kaessbohrer LB3E Semi-reboque plataforma baixa com rampas hidráulicas Primeiro registo Lrsdpfx Anoy Eupwevok Eixos BPW Eco Plus Eixo elevatório Travões de tambor com ABS e EBS Suspensão pneumática Pneus: 245/70 R17,5 40/45% Peso bruto: 48.000 kg, Tara: 9.952 kg, Carga útil: 38.048 kg. Comprimento do pescoço de ganso: 3,95 m Comprimento da plataforma baixa: 9,24 m Largura: 2,55 m + 2x30 cm Altura do piso de carga: 89 cm Rampas hidráulicas com deslocação lateral Pés de apoio traseiros Anéis de amarração Bolsas para estacas Sujeito a erros de digitação e venda intermédia.

Condição: usado, peso máximo de carga: 6 000 kg, peso total: 8 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2012, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Equipamento: ABS, * Plataforma basculante trilateral * Rampas de alumínio ----* Dimensão dos pneus: 235/ * Peso bruto técnico: 10.500 kg * Peso próprio: 2.000 kg * Comprimento total: 7.030 mm ----Número do veículo: 11908----Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente. -----Estamos à sua disposição para todas as formalidades envolvidas na compra de um veículo. Conte-nos simplesmente os seus desejos e sugestões e nós tratamos de tudo. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços com custo adicional: ----Aceitação do seu veículo usado em troca Inspeção TÜV/SP Processo completo de exportação Intermediação de financiamentos Solicitação de matrículas de exportação Transporte de veículos Lodpfxsy Dzcuj Anvork Registo de veículos Resgate e transporte de veículos----?EQUIPE VTS

Condição: novo, peso em vazio: 2 980 kg, peso máximo de carga: 7 520 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245/70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245/70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, rampa com aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas de ferro, altura de carga: 840 mm, 10 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais de aço, rebatíveis e removíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira inclinada, largura útil interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira removível, abertura frontal para carga passante, também disponível com 6.300 mm de comprimento da área de carga!!, preço de aluguel a partir de 500 €, -- sujeito a erros de impressão, enganos e alterações, fotos de exemplo --, Mais dados em: !, More Details: ! Lsdpfjyyy T Dox Anvsrk

Condição: novo, peso em vazio: 3 050 kg, peso máximo de carga: 9 950 kg, peso total: 13 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: aço, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de comprimento x 900 mm de largura, rampas com grelhas em aço, altura de carga: 840 mm, 12 argolas de amarração de 2,5 t cada, 8 argolas de amarração de 6 t cada, laterais em aço, rebatíveis e amovíveis, tábuas de madeira de 50 mm, área de carga traseira chanfrada, largura interna da área de carga 2.480 mm, estaca traseira amovível, passagem livre à frente, também disponível com comprimento de área de carga de 5.300 mm! Preço de aluguer a partir de 550 €, salvo erros tipográficos, enganos e alterações, imagens exemplificativas, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Ledpfx Aeywx Uzonvsrk

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * RDÜ monitorização da pressão dos pneus * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * 2 eixos Gigant de 11 t cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida * Na dianteira (parede frontal) e traseira inclinada, preparação para posterior instalação de sistemas de bloqueio para transporte de contentores de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio dianteiro Jost * Suportes de apoio rebatíveis externos atrás * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral direita * Proteção lateral anti-engarrafamento * Guarda-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 polos * Luzes LED * Execução para 21 t de PBV com chassis e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de equipamento de perfuração no chassis * Piso de madeira de coníferas de 50 mm em execução prensada * Preparação na dianteira para posterior instalação de sistemas de bloqueio para contentores * Parede frontal aparafusada, chapa lisa * Laterais divididas em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis com estaca dobrável central * Parede traseira em aço, amovível entre as rampas, suporte interno na parede frontal para armazenamento quando não utilizada * Estacas traseiras aparafusadas * Chassi exterior perfurado e dobrado a cerca de 45 graus, com pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Barra de amarração Profifix central no eixo longitudinal, com capacidade de amarração até LC 3000 daN * Em cada canto, à frente e atrás, um ponto de amarração de 10 t * Pacote de fixação de carga: laterais com dois pontos de amarração de 8 t embutidos no chassis exterior; várias perfurações na parede frontal e no fecho traseiro para pontos de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso de grelha metálica, mecânicas, de peça única, com molas para operação individual, aprox. 3.000 x 620 mm (reduzíveis até 20 mm) * Chanfro de acesso traseiro aprox. 860 mm no chassis * Barra de tração, parede frontal, porta traseira, suportes rebatíveis e rampas galvanizados a quente Lsdpfx Aneq Dyu Ujvork * Eixos, molas, reservatórios de ar e macacos de apoio pintados em tom preto * Altura de carga em vazio aprox. 940 mm * Carregado aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermédia * Disponível a partir da semana 29 / 2026

Condição: usado, peso em vazio: 15 800 kg, peso máximo de carga: 38 200 kg, peso total: 54 000 kg, primeira matrícula: 07/2002, próxima inspeção (TÜV): 02/2025, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17.5, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17.5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / Russo / Inglês / Alemão - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglês / Alemão - Serviço de matriculação, inspeção (HU/SP/UVV), transferência para o porto Cor base: vermelho Extras de equipamento Lrjdpfx Aneww D Igjvok ABS, EBS, Pronto a circular, Suspensão pneumática, Preço sob consulta (Mobile), Suspensão: pneumática, Carga útil (kg): 38200 Tipo de carroçaria: Goldhofer cama rebaixada, 3 eixos direcionais forçados, Direção por controlo remoto, Cama rebaixada 6800 mm, Estado normal, HSN/TSN: 6631/000 Sujeito a erros.

Condição: usado, Pacote de sinalização de barreira com rampas Lrsdpsx Nt Utsfx Anvok

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freios: * EBS (Sistema de Travagem Eletrónico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola de parque * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, válvula RtR e abaixamento manual para o processo de carregamento ----Tirante de reboque / Olhal flangeado: * Tirante de reboque com ajuste de altura por ligação positiva * Olhal flangeado de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: Lsdpfx Anevin Ucsvork * Tomada 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção antiencastramento ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro * Pernas de apoio traseiras externas e rebatíveis * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente à direita * Guarda-lamas parcial em plástico ----Caixa basculante: * Plataforma basculante trilateral em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong e cilindro de basculamento reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Base em madeira dura para balde de escavadora, atarraxada à parede frontal * Laterais contínuas, sem estaca central, rebatíveis com elevação assistida por mola e abertura pendular através de fecho central manual * Montantes traseiros aparafusados * Porta traseira dupla combinada em aço – assimétrica, rebatível até 270° e travável, não rebatível por baixo – equipada com estrutura adicional para abertura automática da porta traseira durante o basculamento. Fecho por tranca rotativa zincada e fecho central. Função para desactivar a abertura automática da porta traseira ao bascular reverso com porta lateral aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Escada de dois níveis à frente à esquerda * Calha receptora traseira para rampas de embarque ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 7 t em cada canto * 4 argolas de fixação de 3 t embutidas no quadro lateral em cada lado ----Rampas de acesso: * Compartimento de armazenamento para rampas de acesso integrado no chassis traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e lagartas ----Pintura: * Chassis, tirante de reboque, montantes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção antiencastramento e pernas de apoio traseiras galvanizados por imersão a quente * Laterais – com revestimento KTL – e porta traseira pintadas em branco puro RAL 9010 * Pintura das laterais noutra cor RAL mediante custo adicional * Eixos, reservatório de ar, olhal flangeado e macaco dianteiro pintados em preto ----Informações: * — Certificado de amarração de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda intermédia * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem variar de acordo com os equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15 / 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Freio: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e descida manual para operações de carregamento ----Tirante/Olhal de engate flangeado: * Tirante com ajuste de altura por fixação * Olhal de engate flangeado de 50 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de 15 pinos, 24 V * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V integradas à proteção antiencastramento ----Componentes gerais: * Macaco dianteiro * Suportes rebatíveis traseiros externos * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada do lado direito * Para-lamas plásticos parciais ----Caixa basculante: * Estrutura de basculamento trilateral de aço de grão fino com laterais M-Strong elevadas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa de chapa lisa * Suporte de madeira dura para caçamba de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas, rebatíveis – sem colunas centrais – equipadas com levantador de mola de borda e sistema pendular com fechamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de duas folhas assimétricas, em aço, giratórias até 270°, traváveis, não rebatíveis, com estrutura adicional para abertura automática durante basculamento, travamento por barra rotativa zincada e sistema de fechamento central; função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento reverso com porta aberta * Piso de chapa de aço de 4 mm * Degrau lateral duplo na frente à esquerda * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso ----Fixação de carga: * 1x argola de amarração de 7 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas em cada lado do quadro externo ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido no chassi traseiro * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm adequadas para veículos com pneus de borracha e esteiras ----Pintura: * Chassi, tirante, colunas traseiras, parede frontal, caçamba, proteção antiencastramento e suportes rebatíveis traseiros galvanizados a fogo * Laterais – com revestimento KTL – e tampa traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais em outras cores RAL disponível com custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, macaco dianteiro pintados em preto ----Informações: Ledpfx Anovin T Ssverk * --Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda intermediária * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem variar devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 15/2026

Condição: usado, primeira matrícula: 01/1989, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1989, Equipamento: ABS, Peso vazio: 1.700 kg Capacidade de carga: 3.300 kg GVW: 5.500 kg Ljdpjxxkrrsfx Anvjrk IVA/margem: IVA elegível

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem Lrjdpfxoyvmwhs Anvjk ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA suspensão pneumática Aplicação / Chassi ? Transporte regional em vias em boas condições, máx. 10% sujas ? Ambiente: -25 °C até +40 °C ? Peso bruto permitido tecnicamente para o conjunto: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: altura do perfil 300 mm, espessura 8 mm, reforço interno até o final do chassi ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo motriz, 1 eixo autodirecional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas nos eixos: dianteiro até 16 t, traseiro até 19 t, eixo autodirecional 7,5 t, limitador de carga do eixo 11,5 t ? Direção servoassistida de duplo circuito com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Médio, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio de reboque estático Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio-motor conforme ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), 2.652 Nm de torque de entrada ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco-Cruise-Control com limitador de velocidade por freio motor ? I-See com topografia baseada em mapas e informações de tráfego ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível 505 l alumínio lado direito ? Tanque AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com fechamento ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de carga no display, interruptor principal com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo autodirecional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento da pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista de segurança para longa distância FH, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote de habitação FH com uma cama ? Banco do motorista confortável, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto no banco ? Assento de descanso confortável, giratório e inclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar condicionado automático, aquecimento estacionário de 2 kW, isolamento reforçado ? Beliche inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas ensacadas + sobrecolchão premium ? Geladeira 33 l com congelador, compartimentos superiores/traseiros Assistências / Informação Ljdpfxjyvmv De Anverk ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao motorista (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparado para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroçaria WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção, com rampas de acesso hidráulicas 2 pares de rebaixos para rodas, incluindo tampas para rebaixos Dimensões da carroçaria: ? Comprimento aprox. 8.900 mm (comprimento útil) ? Largura externa 2.55

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, altura do espaço de carga: 2 915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição de construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Aplicação / Chassi - Transporte regional em boas estradas, máx. 10% sujas - Ambiente: -25°C a +40°C - Peso máximo combinado técnico: 44 t - Altura do chassi MED (média) - Distância entre eixos: 6.000 mm - Chassi: altura do perfil 300 mm, espessura 8 mm, longarina interna até o final do chassi - Configuração dos eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo auxiliar direcional eletro-hidráulico - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "base" - Cargas técnicas por eixo: dianteiro até 16 t, traseiro até 19 t, eixo auxiliar 7,5 t, limitador de carga no eixo 11,5 t - Direção servo de dois circuitos com bomba de assistência variável - Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora - Lanternas traseiras em LED, freio de reboque estacionário Motor / Transmissão - Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio compatível com ADR - I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque de entrada de 2.652 Nm - Modos de condução: Standard, Performance, Economy - Troca manual no modo automático, incluindo kickdown - Cruise control econômico incl. controlador de velocidade com freio - I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas - Tomada de força PTR-DH (rápida), lateral da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrico - Tanque de combustível de 505 l em alumínio à direita - Tanque AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava - Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min - Alternador 180 A - Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, disjuntor principal com controle remoto - 2 calços rebatíveis Pneus - Rodas de aço - Eixo dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Eixo traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) - Eixo auxiliar: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Monitoramento da pressão dos pneus com sensores internos Cabina FH / Conforto - Cabina de segurança FH para longas distâncias, altura total máx. 4,0 m - Pacote de conforto para o motorista, pacote de habitação FH com uma cama - Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado Lodpeyvmvksfx Anvsrk - Banco de descanso confortável, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro - Ar-condicionado automático, aquecedor estacionário 2 kW, isolamento reforçado - Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, molas ensacadas + colchão premium - Geladeira de 33 l com freezer, compartimentos superiores/traseiros Assistentes / Informação - Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito - Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes - ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência - Assistente de permanência na faixa, assistente de ponto cego e de conversão, sistema de alerta ao motorista (todos desativáveis) - Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Incluso no fornecimento: Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas 2 pares de berços de rodas, incl. tampas de berço Dimensões da carroceria: - Comprimento útil aprox. 8.900 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga até o topo do piso aprox. 1.050 mm (vazio) - Chassi soldado em a

Condição: novo, peso em vazio: 363 kg, peso máximo de carga: 1 137 kg, peso total: 1 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2 570 mm, largura do espaço de carga: 1 500 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, tamanho do pneu: 195/50R13C, travão de reboque: reboque com freio, AZ 2615 Reboque Monoeixo BWR Transportador multiuso reboque monoeixo plataforma alta Oferta com rampas e laterais de 30 cm Lrodpfsywactsx Anvsk Dados técnicos: Peso bruto permitido: 1500 kg Área de carga: 257 x 150 cm Altura das laterais: 30 cm Altura de carga: aprox. 63 cm Pneus: 195/50R13C Peso próprio com laterais: aprox. 363 kg Carga útil até 1137 kg Atenção: As imagens mostram o eixo de 10 polegadas, que difere do especificado! Também disponível (sob encomenda, preço sob consulta): Tamanhos da caixa: 310 x 160 cm ou 310 x 180 cm ou 330 x 180 cm Peso bruto total: 1000 / 1350 / 1800 kg Chassi rebaixado de 10 polegadas – altura de carga 56 cm (não disponível na versão 1800 kg) Altura das laterais: 40 cm Construção e equipamento do veículo em stock: Piso em madeira resinada de 15 mm Chassi com 2 robustos longarinas, totalmente soldados e galvanizados a fogo Rampas de aço galvanizado, 245 cm de comprimento, capacidade total de carga Canal de encaixe com tampa sob o piso de carga Perfis laterais da estrutura do piso com argolas de amarração extensíveis Ganchos de amarração adicionais sob a área de carga Eixo sem manutenção com suspensão independente Timão em V com roda de apoio automática central robusta Luzes multifuncionais e placa protegidas no suporte traseiro Diversos acessórios disponíveis (custo adicional, alguns mostrados nas imagens, preços sob consulta): Rampas de alumínio em vez de aço Laterais de 40 cm em vez de 30 cm Pés de apoio Grade de carga (estrutura em H) Extensão em grade ou chapa de aço Extensão de lateral em alumínio Toldo alto em várias alturas e cores Toldo deslizante em várias alturas e cores Amortecedores de roda para até 100 km/h

Condição: novo, peso máximo de carga: 26 500 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 450 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE reboque-plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas e covas para rodas ? NOVO Disponibilidade em aproximadamente 4 meses após o pedido----Dados do veículo Fabricante: WIESE * Modelo: WSA 3-36 TL * Ano de fabricação: 2025 * Eixos: 3 * Peso bruto total: 39.000 kg * Carga no pino de engate: 12.000 kg * Carga sobre eixo agregado: 27.000 kg * Peso vazio: aprox. 9.500 kg * Pneus: 235/70 R17,5 * Freios: WABCO EBS com RSS ----Dimensões * Comprimento da área de carga: 13.450 mm * Comprimento da plataforma rebaixada: aprox. 9.550 mm * Seção do pino de engate: aprox. 3.640 mm * Largura externa: 2.550 mm * Altura de carga da plataforma rebaixada: aprox. 920 mm * Altura do pino de engate: aprox. 1.250 mm ----Equipamentos * 3 eixos SAF (9 t) com suspensão pneumática * 1º eixo elevável Lsdpfx Ajyuq Igsnvjrk * 3º eixo autodirecional (bloqueável) * Suspensão pneumática eletrônica E-TASC * Sistema de travagem WABCO EBS com Roll Stability Support * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus para 12 pneus * Iluminação LED completa * 4 projetores de trabalho LED * Tomada 15 pinos + 2 x 7 pinos ----Estrutura * Chassi de aço reforçado * Piso de madeira dura de 28 mm / piso ômega * 13 pares de anéis de amarração de 8.000 kg * Pontos de amarração adicionais de 5.000 daN * 2 pares de covas para rodas * Cova para lança de escavadeira * Laterais removíveis de alumínio na plataforma elevada * Caixa de ferramentas dianteira ----Rampas * 2 x rampas de acesso em alumínio * Dimensões: aprox. 2.800 x 600 mm * Capacidade de carga: 27.460 kg * Elevação por molas * Ajustáveis lateralmente ----Outros * Placas de sinalização para largura excessiva até 3 m * Marcação de contorno conforme ECE-R48 * Documentação técnica e laudo técnico TÜV Para mais informações, estamos à sua inteira disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 750 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem Reboque Plataforma Rebaixada Basculante Trilateral com Rampas Lrsdpfsyl Ebpex Anvjk Número de referência: 11612 * VEÍCULO NOVO, sem registro, disponível imediatamente na cor RAL 9016 branco tráfego * Entrega gratuita no local mediante taxa adicional! * Peso Bruto Total: 11.900 kg, carga útil: 8.750 kg. * Piso galvanizado 5m x 2,42m x 0,5m; laterais basculantes, rebatíveis e removíveis; preparado para futura instalação de extensões de laterais * Parede frontal galvanizada a fogo * Compartimento trancável sob a plataforma basculante para rampas de carga * Inclui rampas de acesso 3,31m, par para 8 t * 4 anéis de amarração UVV LC 5000daN na frente e na traseira * 8 argolas de amarração LC 3000daN embutidas e rebatíveis no piso (centralizadas) * Ganchos para rede de contenção * Barra de tração com ajuste contínuo de altura, galvanizada a fogo, olhal de engate 40mm * Chassi galvanizado * Pneus 235/75R 17,5, (4x), eixos BPW, molas parabólicas * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * Sistema de iluminação LED para 12+24 Volts * Luzes laterais com repetidor de seta * Postes traseiros aparafusados e galvanizados * Suporte para concha de escavadeira montado na parede frontal ---- Solicite-nos uma proposta. Equipamentos adicionais disponíveis mediante consulta. Financiamento a partir de €405 líquido em 72 meses, sem entrada, sem valor residual, via nosso parceiro de financiamento "FM LeasingPartner". ---- Horário de atendimento: Segunda a quinta: 08:00 - 17:00 Sexta-feira: 08:00 - 15:00 Atendimento fora do horário comercial mediante agendamento WhatsApp Leasing, financiamento e retoma possíveis---

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 750 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2005, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer Reboque de plataforma baixa de 2 eixos * Eixos Gigant com travão de tambor * Suspensão pneumática * Eixos direcionais * Giroflex * Faróis de trabalho * Pneus 235/75 R17,5 Atenção: O veículo foi recondicionado em 2025. Pintado novamente e toda a parte técnica foi completamente revisada. Lsdpfx Asyn Tu Aenverk Para mais informações estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Lrjdpjl Uxdksfx Anvsk Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais