Vermeer Outros comprar usado (20 777)

Condição: usado, quilometragem: 22 200 km, potência: 136 kW (184,91 cv), número de camas: 4, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: preto, primeira matrícula: 11/2017, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento total: 6 300 mm, largura total: 2 940 mm, altura total: 3 000 mm, classe de emissão: Euro 6, consumo de combustível (combinado): 2,9 l/100 km, peso total: 3 500 kg, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 600 kg, Ano de fabrico: 2017, eficiência energética: A+, combustível: diesel, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, antena parabólica, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, arranjo central de assentos, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cama elevatória, cama individual, camas individuais, casa de banho, chassis ajustável, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, parque solar, pneus para todas as estações, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, spoiler, toldo, Knaus Boxstar 630 Freeway Mezzo, praticamente novo, requer alguns ajustes e acessórios, custando cerca de 70.000 euros atualmente. Vendo com relutância devido à falta de uso. SUPER EQUIPADO, especialmente para isolamento e temperaturas de até -40°C. Isolamento em todo o autocaravano para temperaturas abaixo de -40 graus. VENDO APENAS POR INUTILIZAÇÃO. PAINÉIS SOLARES. ANTENA PARABÓLICA DE 80 CM COM TV SAT, que permite assistir a todos os canais, mesmo no Cabo Norte, com temperaturas abaixo de zero. SISTEMA HIDRÁULICO TOTALMENTE REFEITO, com bomba de água externa e acumulador de pressão para atenuar o golpe de aríete, regulador de pressão, nº 02 tanques de água potável internos, com capacidade total de cerca de 200 litros. QUATRO tipos de sistemas de aquecimento: Truma a gasóleo e elétrico com boiler de água quente, com duas temperaturas de água para toda a célula habitável, mais um sistema adicional de aquecimento a gasóleo Webasto Airotop 6000W, com tubulação totalmente separada que aquece a cabine e a célula. Tanque de recuperação de águas cinzentas totalmente revestido com câmara de ar em compensado marítimo e fibra de vidro, com mais 03 serpentinas de aquecimento, tanto nas saídas de esgoto de águas cinzentas, de modo que, quando a temperatura externa estiver abaixo de quarenta graus, as águas cinzentas saem quentes. Aquecimento adicional Webasto Thermo Top C 3800, modificado para elevar a temperatura da água do motor a 80 graus, com saída de ar quente na cabine, vidros da cabine e em toda a célula, mais um trocador de calor na célula. Resumindo, no interior, quando lá fora a temperatura é inferior a -40 graus, é possível estar confortável em camiseta. A cozinha foi totalmente refeita, com frigorífico e congelador + forno grill com micro-ondas de alta qualidade, onde se pode cozinhar qualquer coisa e é melhor do que em casa, com eletricidade de 220 volts. Casa de banho separada com sanita, lavatório, duche e sanita com cassete externa retrátil, também aquecida no seu compartimento. Inversor de 3500W, para ter a mesma corrente elétrica de casa, para alimentar todos os sistemas. Belo gerador TEC 29, único, com capacidade máxima de 3500 kW a gasolina, montado sob o veículo, com caixa em aço inoxidável, também revestida com câmara de ar de compensado marítimo e câmara de ar aquecida, para que sempre arranque com um interruptor de ignição interno e indicador de nível de óleo, mesmo quando lá fora a temperatura é inferior a -40 graus. O autocaravano FOI TOTALMENTE RECONSTRUÍDO PARA PERMANECER DURANTE DIAS, ISOLADO E COM TEMPERATURAS MUITO BAIXAS, COM ACONSELHAMENTO E PROJETOS DE TÉCNICOS DA WEBASTO INTERNATIONAL. COMPARTIMENTO DE CILINDROS DE GPL DE 10 KG CADA, TOTALMENTE AQUECIDO, COM VENTILAÇÃO EXTERNA, APENAS PARA USO NOS FOGÕES DA COZINHA, COM TUBOS DE COBRE QUE PASSAM NO INTERIOR DO AUTOCARAVANO, EM POSIÇÃO ANTIGELO. MOTOR EM ÓTIMAS CONDIÇÕES, TOTALMENTE REVISADO, COM GANCHO DE REBOQUE, CAPACIDADE MÁXIMA DE REBOQUE DE 2500 KG. INSPEÇÃO RECENTEMENTE REALIZADA. RESERVATÓRIO DE GASÓLEO AMPLIADO PARA 110 LITROS, COM AUTONOMIA DE MAIS DE 1000 KM. COM TANQUE CHEIO, CONSUME MUITO POUCO. EURO 6+, 185 CV, EXCELENTE POTÊNCIA. CHASSIS AMPLIADO E REBAIXÁVEL, PARA ALÉM DAS MOLAS, COM AMORTECEDORES DE AR, PARA AJUSTAR A ALTURA EM ATÉ 10 CM. DIFERENCIAIS COM BLOQUEIO TORSEN, ANTIDERRAPANTE PARA ESTRADAS E SUBIDAS GELADAS, SEMPRE UTILIZADO SEM CORRENTES DE NEVE EM SUBIDAS COM GELO E ARRANCADAS EM SUPERFÍCIES GELADAS. PNEUS DE INVERNO MONTADOS, EM E Nlodpfx Ahekzld Njveh

Condição: usado, configuração de eixo: 4x4, Equipamento: tração integral, Ano de fabrico: 2002 Horas de funcionamento: 1.105 Nlsdsydmz Uepfx Ahvsh Tipo de tração: Rodas Marca do motor: Deutz Contacte a J.A.J. Jansen para obter mais informações.

Condição: usado, Informações gerais Ano de fabrico: dec. 2009 Ano de construção: 2009-12 Cor: Amarelo Horas de funcionamento: 7.700 Campo de aplicação: Construção Nledpfo Ad I Tbsx Ahvoh Informações técnicas Potência: 46 kW (62 HP) Peso vazio: 5.062 kg Transmissão Tipo de combustível: Diesel Tipo de motor: Kubota in-line Depósito de combustível: 95 litros Garantia Garantia: 3 meses

Condição: usado, configuração de eixo: 4x4, Equipamento: tração integral, Ano de fabrico: 1999 Nsdpfeydmz Iex Ahvslh Horas de funcionamento: 1.783 Tipo de tração: Roda Marca do motor: Deutz Para mais informações, contacte a J.A.J. Jansen.

Condição: usado, quilometragem: 25 908 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 01/2001, peso total: 14 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 250 mm, comprimento do espaço de carga: 4 170 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, Ano de fabrico: 2001, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 250 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Iveco EuroFire FF135E24 em excelente estado, com tração 4x4 e guincho direto do THW. Também em boas condições técnicas – pronto para uso e totalmente funcional. +++ Guincho HPC com extensão dianteira e traseira, capacidade de tração de 5t / 10t +++ +++ apenas 38.780 km originais +++ 3 bloqueios de diferencial: dianteiro, central e traseiro, Eixos AP (diferencial central mais plano devido aos acionamentos das rodas com engrenagens planetárias externas) Nledps Afb Uzjfx Ahvsh 9 lugares, teto solar, banco do condutor com suspensão pneumática Carroçaria tipo caixa com persianas e abas retráteis Dimensões da carroçaria: 4170 x 2350 x 2250 mm (C x L x A) Distância entre eixos: 4200 mm Peso bruto permitido: 14.000 kg Engate de reboque com anel e capacidade de reboque de 21.000 kg com sistema de travagem contínuo Carroçaria tipo caixa montada em suspensão com porta traseira e persianas laterais Diversos reparos realizados: Tanque de combustível verificado e inspeção recente efetuada, incluindo lubrificação, instalação de novos filtros de combustível, etc. Em muito bom estado – sem necessidade de reparos pendentes... As baterias são novas. --Velocidade máxima conforme documentos: 94 km/h +++ Salvo erro, omissão e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 56 000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/1997, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento do espaço de carga: 4 205 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, comprimento total: 6 320 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 920 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Primeiro proprietário – veículo de bombeiros alemão / proteção civil. Apenas 56.000 quilómetros percorridos, recentemente transportado por mais de 400 km na autoestrada sem problemas. Inspeção técnica (TÜV) realizada aos 55.817 km, válida até 02/2028, sem anomalias detetadas. Veículo de logística / veículo de equipamentos com plataforma elevatória Bär BC1000 (validez UVV até 02/2027). Certificado DGUV válido até 02/2027. Motor diesel MAN, 4 cilindros, 4580 ccm e 155 cv. Caixa de velocidades automática ALLISON! Bloqueio do diferencial. Velocidade máxima de 94 km/h, conforme documentos. Pneus 215/75R17,5 com 95% de banda de rodagem, 6 pneus quase novos, DOT dianteiro 2021 e traseiro 2020. Inclui 1 pneu sobressalente, montado no lado esquerdo da estrutura. Engate de reboque Ringfeder com conexões de ar. Capacidade de reboque para reboques com quinta roda: 5910 kg. Para reboques de dois eixos, a capacidade de reboque é de 6500 kg. Carga vertical: 700 kg. Distância entre eixos: 3350 mm, o que o torna um camião muito manobrável. Suspensão de lâminas na frente e suspensão a ar na traseira com função de elevação/abaixamento no posto de trabalho do condutor. Njdj Admt Hjpfx Ahvelh Sistema de assistência de mudança de faixa AXION instalado em 2021, com ABE e o registo documentado da alteração pelo TÜV-Nord, conforme §19(3)StVZO. Tanque de combustível diesel de 100 litros. Cabine alongada com cama de emergência e cortinas atrás dos bancos do condutor e do passageiro! Cabine com sistema hidráulico de inclinação. ABS. Vidros elétricos para o condutor e o passageiro. Direção assistida. Banco do condutor: banco GRAMMER com suspensão a ar. Conexão externa para eletricidade e ar comprimido na área da porta do condutor. Peso em vazio: 4985 kg. Peso bruto permitido: 7490 kg. Dimensões totais do veículo: comprimento 6,32 m / largura 2,55 m / altura 2,92 m. A carroçaria com piso de madeira tem as seguintes dimensões internas (medidas): pouco mais de 4,20 m de comprimento / 2,47 m de largura / altura interna sob a lona de aproximadamente 1,95 m. No entanto, a altura de carga na estrutura traseira reta é de apenas 1,78 m! O veículo está atualmente registado como "Outro veículo automóvel de bombeiros com plataforma elevatória BC1000S". O MAN foi retirado de circulação em outubro de 2026 e estava em operação regular num centro técnico de bombeiros como veículo de apoio V-LKW até recentemente. Foi bem mantido e cuidado. Não são conhecidos danos causados por acidentes e a manutenção também foi realizada corretamente e regularmente. No entanto, não existem comprovativos escritos para estes aspetos. O veículo funciona bem no geral e, naturalmente, apresenta sinais de uso normais, relacionados com a idade. Baterias novas, instaladas em 10/2025. Existe também um interruptor de isolamento da bateria de fácil acesso, diretamente na frente da caixa da bateria. O sistema de sinalização especial ainda está montado e em perfeito estado de funcionamento e será mantido no veículo em caso de venda a uma organização de proteção civil (BOS). Existe também uma caixa de armazenamento de plástico no lado direito, com suporte para extintor no fundo da caixa de armazenamento. O MAN está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais/profissionais liberais de qualquer tipo, bem como para autoridades/organizações de proteção civil (BOS). Salvo erro e omissão, sujeitas a alterações. Preço líquido para este veículo de logística: 11.500,- EUR

Condição: usado, quilometragem: 21 000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1 730 mm, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, altura do espaço de carga: 1 830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5 350 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 700 mm, número de lugares: 2, 1.ª mão – veículo de bombeiros voluntários alemão. Inspeção técnica válida até 03/2028. Existe um relatório técnico de acordo com o §23 StVZO em conjunto com o §21 StVZO, classificando-o como "veículo de bombeiros clássico", datado de 09.03.2026, emitido pela TÜV Rheinland (para homologação como veículo histórico). Óleo do motor com filtro / fluido de freio / 4 velas de ignição / limpa-para-brisas NOVOS, substituídos em uma oficina especializada em 2026, com comprovante. Até recentemente, o veículo estava registrado em nome do primeiro proprietário, com o documento original e até mesmo a primeira licença de veículo de 1989. Apenas 21.000 quilómetros percorridos no total. Furgão T1 de Bremen em muito bom estado, versão de comprimento médio, com o robusto teto alto de chapa metálica de fábrica. Estado da carroçaria em detalhe: 2 pontos de ferrugem (passo de roda traseiro direito e lateral esquerda). O passo de roda dianteiro direito já foi reparado, caso contrário, o estado geral é bom e original. Apresenta sinais normais de uso. O fundo do veículo está em boas condições. Este 308 D foi vendido explicitamente pela comunidade do primeiro proprietário como "sem acidentes". Pneus de inverno em excelente estado (DOT 2022). Portas traseiras elevadas com abertura de 270 graus e faróis de nevoeiro, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Caso contrário, versão básica. Sem cintos de segurança. Sem direção assistida. Sem ABS. Simplesmente um modelo dos anos 80, quando ainda se construíam carros duradouros e fiáveis. Neste caso, é difícil que algo estrague. Motor OM 601, 4 cilindros, motor diesel de combustão direta com 79 CV. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 127 km/h. Ao abrir a porta lateral deslizante, um degrau grande sai automaticamente. O veículo foi utilizado pelos bombeiros como veículo de equipamentos e possui algumas prateleiras que podem ser facilmente removidas quando não estiverem em uso. Fabricante do equipamento: Hermann Schmitz KG em 5901 Wilnsdorf, perto de Siegen. Homologado como "outro veículo de bombeiros". Peso em vazio: 2320 kg (incluindo todos os equipamentos). Peso bruto admissível – inalterado desde a fábrica até hoje – 3500 kg. Isso significa que este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carta de condução de ligeiros. Nljdpfxow Tpfuj Ahveh O sistema de sinalização de emergência já foi removido pelos bombeiros antes da venda e não está mais presente. O veículo funciona muito bem; o trajeto de transferência na autoestrada foi um prazer. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, trabalhadores independentes de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades / serviços de emergência. Infelizmente, não vendemos diretamente para consumidores privados. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e corrigir quaisquer erros. O preço de compra é o preço final, bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo de autoridade. Portanto, não se aplica 19% de IVA. Além disso, o IVA não pode ser calculado separadamente do preço de compra.

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 04/2002, peso total: 2 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 5 388 mm, largura total: 1 990 mm, altura total: 2 620 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Veículo de bombeiros alemão, proveniente diretamente do serviço ativo. Inspeção técnica válida até 02/2028 (revisão completa realizada há apenas 900 quilómetros). Nesta revisão, os travões traseiros foram totalmente substituídos, incluindo pinças de travão e cabos do travão de mão. Com comprovativo da oficina no valor de 1145,- EUR. A inspeção subsequente aos trabalhos foi considerada "sem defeitos aparentes". O Opel liga imediatamente, funciona suavemente e tem um bom desempenho. Sem mensagens de erro. 9 lugares (3+3+3). Versão L2H2 com amplo espaço interior, muito espaço para a cabeça e liberdade de movimentos. Engate de reboque com cabeça esférica, com capacidade de reboque de 2000 kg com travão e 750 kg sem travão. Pneus de inverno HANKOOK com símbolo de floco de neve e bom piso (215/70R15C). Pacote elétrico (fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente). Rádio com altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Motor diesel clássico e robusto, com bom funcionamento. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades (mudanças suaves). Nlodpfxjzgp Nro Ahvjh Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas traseiro aquecido. Suspensão reforçada. O Movano possui até um sistema de ar condicionado original, mas já não funciona (não foi realizada qualquer pesquisa de avarias). Velocidade máxima de 140 km/h, de acordo com os documentos do veículo. Dimensões totais do veículo: comprimento 5388 mm / largura 1990 mm / altura 2620 mm. Peso em vazio: 1951 kg. Peso bruto admissível: 2800 kg. Homologado como "Outro veículo automóvel, veículo de bombeiros, veículo de transporte de pessoal". Equipado com rádio, sistema de sinais sonoros e luminosos, incluindo luzes estroboscópicas dianteiras e sistema de alerta traseiro ROLLEI. Veículo com histórico de manutenção até 111.584 km. O manual original OPEL e o código de acesso estão incluídos. 2 chaves originais, uma delas com controlo remoto e outra manual. 1 conjunto de correntes de neve e 1 pneu sobresselente também estão incluídos. O Movano foi conduzido sem problemas durante 200 quilómetros na autoestrada no verão de 2026. O veículo de bombeiros está agora disponível e pode ser utilizado imediatamente como veículo de intervenção e homologado para esse fim. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades e serviços de emergência. A venda a particulares é, infelizmente, excluída. A venda antecipada e erros nas informações estão sempre sujeitos a alterações. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (tributação de acordo com o §25a UStG, devido à posse anterior por uma entidade municipal. O IVA não pode, portanto, ser indicado separadamente).

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, À venda, um espalhador de sal usado. Nlsdpe Afkbwofx Ahvjh Fabricante: Schmidt Stratos Modelo: S40-36 VALN Ano de fabricação: 2004 Peso: 1837 kg Capacidade: 2200 litros

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 129 h, Nova fresadora de tocos de árvores para jardinagem e paisagismo Tipo Vermeer SC 362 Modelo 2019 Horas de funcionamento: apenas 129 (originais) Motor Vanguard de 2 cilindros, a gasolina Cilindrada: 993 cm³ Direção hidráulica Sistema de propulsão hidráulica independente Njdpfx Ahozn E Srovolh Sistema de propulsão hidráulica de 2 estágios: 20,1 m/min / 40,5 m/min 89 cm de largura sem pneus duplos Pneus duplos adicionais no eixo traseiro Bloqueio manual Smart Sweep 16 dentes Tanque com capacidade de 22,7 litros Disco de corte de 43,2 cm A máquina está em estado como novo, conforme as imagens.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 30 h, peso total: 1 500 kg, primeira matrícula: 10/2026, Vermeer BC200, em estado de novo, à venda com apenas 30 horas de utilização. Potência: 42,5 kW O equipamento pode ser testado no local. Nlodpfx Ahj Afawzeveh

Condição: usado, Ano de fabrico: 1997, horas de funcionamento: 3 800 h, Equipamento: tração integral, * Gerador IRPEM 800 kVA Nledsxzw Apspfx Ahveh * Gerador diesel de emergência * Ingg. Ricci.Pellegrini * Motor Perkins 3012/CV 12 * Fabricado na Itália * Ano de fabricação: 1997 * Horas de funcionamento: 3800 * Totalmente funcional * Em excelente estado * Venda sem reboque * Venda sem reboque * Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 07h30 às 12h00 e das 13h00 às 18h00; sábado, das 07h30 às 17h00. * E-mail: * Telefone/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Telefone/WhatsApp/Viber (inglês): Magdalena Ilic

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2019, * Espalhador de sal granulado * Yeti 1800, estrutura de aço pintada * Painel de controlo * Escada de acesso, aço inoxidável * Equipamento para espalhamento de sal húmido * Teto rebatível, aço inoxidável * Sinalização para serviços de inverno * Sinalização de contorno * Ajuste eletrónico do padrão de espalhamento * ESK+ controlo eletrónico do padrão de espalhamento * Preparação para RKL * Suporte para estrutura de encaixe esférico U290-U300 e U318 Outros: * Possibilidade de aceitar veículos e máquinas como parte do pagamento e de os adquirir. * Preço de venda sem incluir transporte e entrega. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de escrita. Nlsdpfe Aa Atnsx Ahvoh * Salvo erro, alterações e venda prévia. * Oferta sujeita a confirmação. * As fotografias podem ser diferentes. O preço é válido para o estado atual. * Todas as informações são fornecidas sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 159 000 km, potência: 75 kW (101,97 cv), primeira matrícula: 09/2012, peso total: 2 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, largura do espaço de carga: 2 000 mm, comprimento do espaço de carga: 2 200 mm, Ano de fabrico: 2012, número de lugares: 6, Equipamento: ABS, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamento especial: Sistema de áudio RCD 210 (rádio/reprodutor de CD com função de reprodução de MP3), interface elétrica para utilização externa (bus de dados CAN) Engate de reboque, luz de sinalização amarela no teto, 4 portas Nledpfx Asz Nbxushvsh Outro equipamento: Airbag do lado do condutor/passageiro, espelhos retrovisores exteriores com suporte, espelho retrovisor exterior convexo, com suporte, lado esquerdo, espelho retrovisor exterior convexo, com suporte, lado direito, revestimento do piso na cabine: borracha, janelas na área de carga/compartimento de carga: fixas, traseira esquerda, janelas na área de carga/compartimento de carga: fixas, traseira direita, filtro de ar interior: filtro de pólen, carroçaria/superestrutura: plataforma com cabine dupla padrão, motor 2,0 L - 75 kW TDI, pacote para não fumadores, distância entre eixos 3400 mm, baixas emissões de poluentes de acordo com a norma de emissões Euro 5, faróis H4, revestimento/estofamento dos bancos: tecido, bancos na cabine: banco duplo do passageiro, bancos na cabine: banco do condutor ajustável em altura, bancos na cabine: banco do condutor ajustável, bancos na área de carga/compartimento de carga: 1ª fila, banco de 3 lugares (fixo), jantes de aço 6,5x16, vidros com proteção térmica, peso bruto admissível 2,80 t Bom estado, correia de distribuição trocada aos 144.000 km em 2024. Inspeção técnica (TÜV) e inspeção de emissões (AU) novas no momento da venda.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 220 kW (299,12 cv), peso total: 15 700 kg, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, comprimento total: 10 150 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 290 mm, Fabricante: Magirus Modelo: M32L-AS SC Ano de fabricação: 2026 Tipo de produto: Novo Dados: Tipo de combustível: Diesel Tipo de transmissão: Automática Potência do motor: 220 kW Altura máxima de trabalho: 32,00 m Altura máxima da plataforma: 30,10 m Peso bruto admissível: 15.700 kg Peso em vazio: 13.970 kg Dimensões (C x L x A): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Cor: Vermelho Estabilizadores: Sistema de estabilização Magirus VARIO. Diferenças de nível até 700 mm podem ser compensadas. Largura dos estabilizadores: (frontal) mín. 2,62 m / máx. 5,42 m / (traseiro) mín. 2,52 m / máx. 5,37 m Número de eixos: 2 Número de lugares: 3 (1 lugar do condutor e 2 lugares do passageiro) Iluminação: Iluminação ambiente (versão LED), iluminação do compartimento de equipamentos (tiras de LED), 2 faróis de LED no cesto e no painel de controlo principal, 2 LED de alta potência no fundo do cesto e nas laterais do cesto (emitindo para a frente) Escada: 4 partes, com braço articulado Carga máxima do cesto: 500 kg / 5 pessoas Equipamento: Câmara de marcha-atrás, visor colorido na cabine e nos painéis de controlo dos estabilizadores, ABA (Indicador analógico de carga) na escada, retração automática da escada, ARF (Função automática de retorno), TMS (Sistema de memória de destino), VRS (Sistema de resgate vertical) Características especiais: Sistema de sinalização com luz de alerta rotativa e buzina de ar comprimido (tipo Martin), painel de controlo principal com visor, Njdpfjzzhgrsx Ahvslh plataforma de segurança em alumínio com 6 compartimentos de equipamentos com persianas para diversos equipamentos, dois pontos de ancoragem para EPI, suporte de maca que gira 360°/continuamente com possibilidade de fixação no fundo do cesto, controlo CAN-Bus, alimentação elétrica de 230 V, sistema de travagem integral (nas quatro rodas) Localização: 41468 Neuss Disponível imediatamente

Condição: usado, potência: 36 kW (48,95 cv), Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 1 012 h, Equipamento: cabina, tração integral, * 40055 - ID do veículo para consultas telefónicas * John Deere 4320, trator municipal * Equipado com motor John Deere de 4 cilindros e 48 cv * Horas de funcionamento: 1.012 h * Transmissão hidrostática de 3 velocidades * Tração integral com acionamento sob carga * Cabine com aquecimento e ar condicionado * Elevação dianteira + sistema hidráulico dianteiro + tomada de força dianteira (1.000 rpm) * Elevação traseira + sistema hidráulico traseiro + tomada de força traseira * Inspeção técnica (TÜV) nova!!! * Manutenção recente (óleo do motor + filtros + filtro de ar)!!! ----O nosso endereço de e-mail: Nedpfx Ahoyt Alnevjlh     Os nossos serviços para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de exportação       - Transporte / entrega em toda a UE       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros WhatsApp para inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassis especial com pneus simples e registro diário previsto para 06/2026, ideal para terrenos severos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: • Cabina dupla TND com 3 lugares • Construção elevada • Tração integral 4x4 • Distância entre eixos de 4.500 mm • Quilometragem de aproximadamente 1.774 km (quilometragem de transferência) • Pneus simples • Apropriado para implementos de até aprox. 6,20 metros • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV • Euro 6 e • Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e off-road • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programas de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg • Programa de condução TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor auxiliar a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque com reboque de eixo central: 16.000 kg • Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro de 9.000 kg, com redutores externos, acionável e com bloqueio diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo: i=6,00 • Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores dianteiros e traseiros • Sistema eletrônico de freios EBS • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Sistema antideslizamento MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Pré-disposição para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas em LED Nlsdpfozb Svrex Ahvoh • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para os faróis dianteiros • Retrovisores externos elétricos e aquecidos • Pacote de banco do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante plus • Banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central de conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás • Banco do acompanhante de conforto com suspensão pneumática Veículo novo com registro diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, quilometragem: 403 300 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2015, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 8 920 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 8 920 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, sistema de navegação, * MAN TGS 26.440 6x2, camião basculante com gancho * Hyva 20.60S * Travamento hidráulico * Proteção inferior extensível * Distância entre eixos de aproximadamente 4,80 m * Euro 6 * Transmissão automática * Ar condicionado automático * Suspensão: molas de lâmina/ar/ar * ABS * Protetor solar * Eixo direcional Nledpfx Ahez Ewn Dsveh * Eixo elevatório * Engate de reboque + sistema Duomatik + conexões de ar comprimido * Conexões hidráulicas * Iluminação de trabalho * Caixa de ferramentas * Banco com suspensão pneumática * Boca de ventilação no teto * 1 cama * Bloqueio do diferencial * Câmara de ré * Rádio CD com navegação e Bluetooth * Aquecimento dos bancos * Vidros elétricos e espelhos elétricos com aquecimento * Pneus 315/80R22,5, aproximadamente 60-50-40% de vida útil * Veículo alemão * Um único proprietário * Opcionalmente, com contentor basculante, mediante um custo adicional * As vendas líquidas dentro da UE serão realizadas apenas com o pagamento do IVA, depósito e comprovação do registo no país de destino (comprovativo de chegada). * Venda apenas para empresas; transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erros e omissões. Sem garantia em relação a erros de digitação. * Vistorias apenas mediante agendamento. * WhatsApp

Condição: usado, quilometragem: 93 000 km, potência: 137 kW (186,27 cv), primeira matrícula: 10/2018, peso total: 7 490 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Iveco EuroCargo 80E190, caçamba basculante + grua * Primeiro registo: 10-2018 * Grua Fassi F 70 + controlo remoto por rádio * 2 extensões hidráulicas * 1 garra * Caçamba basculante de três lados Meiller * 2 engates de reboque * PNEU / PNEU * Caixa de velocidades manual * Normativa EURO 6 * Mais fotos e vídeos disponíveis via WhatsApp Nledpfoz Htvyjx Ahvoh * Informações sujeitas a alterações e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 17 286 km, potência: 134 kW (182,19 cv), primeira matrícula: 10/1991, peso total: 10 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1991, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Bomba portátil de incêndio, tanque de espuma de 2000 litros, 9 lugares, distância entre eixos de 3700 mm, tributação diferenciada. Nlsdpfjyd S Awjx Ahvjh

Condição: usado, potência: 25 kW (33,99 cv), próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 1 250 h, Equipamento: cabina, engate frontal, tração integral, Trator Iseki 4x4 com tração integral e cabine, com pá carregadeira dianteira, concha e garfo para paletes, proveniente de um único proprietário. Sistema hidráulico dianteiro com tomada de força dianteira. Sistema hidráulico traseiro, tomada de força traseira com 2 velocidades, engate de reboque com ajuste de altura. Equipado com container traseiro. Pneus com aproximadamente 80% de desgaste na traseira e 80% na frente. Tração integral com diferencial bloqueável. Motor diesel de 3 cilindros Kubota. Transmissão hidrostática com 3 grupos de velocidades. 2 distribuidores hidráulicos dianteiros e 2 distribuidores hidráulicos traseiros. Cabine com aquecimento e ventilação, janelas de abertura e faróis de trabalho. O trator está em excelente estado, tanto a nível técnico como estético, e apresenta poucos quilómetros. O trator foi sempre sujeito a manutenção regular. Nedpfx Ahe Afq Uwevelh Histórico completo de manutenção documentado no livro de revisões. Manual do utilizador incluído. IVA discriminado. ----Tel.: E-mail: josef. Localização: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Nlsdpfx Ao Adwhushvsh Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: usado, quilometragem: 163 408 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 02/2017, peso total: 12 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ANTIGO VEÍCULO MUNICIPAL? AR CONDICIONADO, NAVEGADOR, CÂMARA DE MARCHA A TRÁS, LUZES DE EMERGÊNCIA CIRCUNDANTES, VÁRIOS COMPARTIMENTOS DE ARMAZENAMENTO, VEÍCULO DE OFICINA? 240 CV, CAIXA MANUAL DE 6 VELOCIDADES, BLOQUEIO DO DIFERENCIAL, SUSPENSÃO A AR NA TRASEIRA, CARROÇARIA COM PORTA LATERAL À DIREITA, PORTA DE ENROLAR NA TRASEIRA, GUINDASTE HIAB T-CLX009 – 2 EXTENSÕES HIDRÁULICAS E 1 MECÂNICA, EM MUITO BOM ESTADO!!!, PREÇO PARA EXPORTAÇÃO. Nedpfx Ahoztlzdjvolh

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado impecável, MAN TGM 13.290 BL 4x4, tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km, equipado com todos os acessórios novos para serviços de inverno, incluindo lâmina de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento da para-brisas, caixa de câmbio automática de 12 velocidades, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecedor estacionário, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmara de ângulo morto, entre outros. Equipamento: Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.250 mm Construção alta Tração integral 4x4 Tração dianteira acionável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Tipo B, tamanho 3 DIN 76060 Lâmina de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado impecável Espalhador de sal Duplex-Inox de aço inoxidável Kugelmann, tipo S, com capacidade de 3,5 m3, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado impecável Iluminação para serviços de inverno Para-brisas com aquecimento Motor a diesel com 290 cv e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredão frontal com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente rebaixados no piso da plataforma Piso da plataforma STE 500 - 4 mm Paredão traseiro oscilante Caixa de transferência MAN G102 Sistema de gerenciamento de bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor adicional de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VP-06 acionado, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras pneumáticas de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação de transmissão do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema MAN EasyStart com TipMatic Sistema MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Nljds Aa E Smepfx Ahveh Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmara de ângulo morto Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED em 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7 polegadas Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento do assento em material de alta qualidade Fechadura central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente impecável, com apenas 990 km, de um único proprietário. Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos o prazer de apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km rodados, original, equipado com todos os acessórios de inverno em perfeito estado, incluindo pá de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, caixa de câmbio automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão a ar no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Design alto Tração integral 4x4 Tração dianteira comutável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem dianteira, modelo B, tamanho 3, DIN 76060 Pá de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m³, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Iluminação para serviços de inverno Para-brisa aquecido Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caçamba basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes dianteiras com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da caçamba Piso da caçamba STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão a ar Eixo dianteiro VP-06 com tração, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras a ar de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Nlsdpfs Aa E Stjx Ahvoh Assento do motorista com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Fechamento central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente novo, com apenas 990 km rodados, proveniente de um único proprietário Preço NETO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627