Volvo Fh 500 Mit Adr comprar usado (16 889)

Condição: usado, quilometragem: 930 588 km, primeira matrícula: 02/2019, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, NÚMERO DO CHASSI: K Iedpjy Dni Isfx Aapjtf ----AOS 700.000 QUILÓMETROS FOI SUBSTITUÍDO O TURBO AOS 700.000 KM FOI SUBSTITUÍDO O COMPRESSOR, AOS 700.000 KM FOI SUBSTITUÍDA A EMBREAGEM

Condição: usado, quilometragem: 30 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Principais Componentes Cabine de segurança FH Globetrotter Distância entre eixos: 3.800 mm Altura do chassis: MÉDIA Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm Eixo traseiro RSS1352B, relação simples, carga por eixo de 13 t, PBT 52 t I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Relação de transmissão do eixo motriz 2,47 : 1 Retarder Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) Pneus dianteiros 385/55R22.5 Pneus traseiros 315/70R22.5 Pintura: Cinza Tráfego B, RAL 7043 Pacote de descanso FH, uma cama Pacote de informação e multimídia com navegação Pacote de conforto para o motorista Assistente de prevenção de colisão lateral e assistente de curva (em ambos os lados) Câmera de proximidade no lado do passageiro Tomada de força PTR-DH (rápida), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba Interior da Cabine, Área de Convivência Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado ao assento Dois apoios de braço no banco do motorista Apoios de braço revestidos em couro Banco do passageiro padrão, fixo Colchão conforto de espuma para leito inferior, firme, rebatível, com rede de segurança Sobrecolchão básico (20 mm) Espaço de armazenamento sob o leito Compartimentos sobre o leito, capacidade: 245 l Console de controle (básico) no leito (luz interior, aquecedor estacionário, escotilha de teto e travamento das portas) Caixa térmica 33 l, com compartimento de congelamento, sob o leito Compartimento sob o painel com gaveta Porta-garrafas dianteiro e traseiro Espelho para maquiagem/barbear Duas lâmpadas de leitura flexíveis Iluminação interna com dimmer e luz noturna vermelha Cortina solar lateral, lado do motorista Cortina interna, persiana manual Escotilha de teto e saída de emergência com abertura manual (vidro fumê) Cortinas no para-brisa e nas janelas 2 tapetes de borracha Travamento central remoto Aquecedor estacionário na cabine, 2 kW Iodpfxox In T Io Aapetf Ar-condicionado automático com sensor solar Interior da Cabine, Condução Indicador de carga/carga por eixo no display do veículo Indicador de bateria no display Volante revestido em couro Ajuste de altura e inclinação do volante, com ajuste adicional da coluna de direção Antena de teto e preparação para rádio PX Tacógrafo digital, geração 4 Eco-Cruise-Control (piloto automático) incl. freio de manutenção Assistente de permanência em faixa Aparelho de pulso da bateria Controle de distância adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Imobilizador, transponder na chave Controle do câmbio/I-Shift por unidade de controle no banco do motorista I-See com informações topográficas baseadas em mapas (alta definição) Freio de reboque estacionário ativo até máx. 7 km/h Programa eletrônico de estabilidade (ESP), básico com centro de gravidade normal Chassis Carga máxima eixo traseiro (técnica) 13 t Carga máxima eixo dianteiro (técnica) 7,5 t Mola parabólica dianteira, 2 folhas (dureza normal) Suspensão pneumática traseira, 4 foles Três alturas de rodagem para suspensão pneumática Tanque de alumínio de 610 litros à esquerda Tanque AdBlue 112 litros à direita Sistema de bateria única: um conjunto de baterias (2 baterias individuais) para toda a parte elétrica do veículo Dois faróis de trabalho traseiros/superiores na cabine, LED branco Reconhecimento de reboque com sensor LED Freios a disco, discos maciços no eixo direcional Compressor de ar 2 cilindros, 1.100 l/min Suporte em arco (aço) para conex

Condição: usado, quilometragem: 852 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, direção assistida, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Mais opções e acessórios = - Deslocamento - Rodas de liga leve - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Rádio CD Player - Freios a disco - Cabine de dormir - Compartimento de alimentação - Imobilizador - Caixa de ferramentas = Observações = Estrutura Volume: 22,1 m³ Material: alumínio Volvo FH 500, 12-2016, Euro 6, Retarder, Iedpjyzba Usfx Aapjtf 6x2, ROHR tanque de combustível de 22.150 litros, 4 compartimentos, ADR = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcionável Eixo traseiro 1: Rodagem dupla; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Direcionável Marca da carroceria: ROHR Carroceria extensível: Sim = Informações da empresa = Dados bancários: Conta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Sempre verifique nossos dados bancários antes da transação! - Não é possível reservar veículos sem depósito. - Reservamo-nos o direito de erros de digitação e ortografia em todos os veículos ofertados.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) Iodpfsyy Tuusx Aapetf - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm Isdpfxsylxwdo Aapstf -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" Isdpfx Aoywfxyjapetf - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo direcional traseiro electro-hidráulico, roda simples - Cabine FH de dormir - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões conforme Euro 6 etapa E, - Com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de frenagem: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre normas ADR de frenagem - I-Shift AT2612F, caixa automatizada de 12 velocidades (engate direto), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, carga por eixo de 13 t, PBTC 70 t - Pneus no eixo dianteiro: 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista movido a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 alto-falantes - Painel digital do motorista High: 12", com 4 modos de exibição - Segundo display de informações ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (Voltagem, Amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio direito de 330 L, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura normal do solo - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade efetiva de 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento do tanque com proteção contra transbordamento - Saída do escape traseira - 2 cunhas de roda dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa traseira para engate, valor D = 190 kN para padrão de furação G-150/G-260 - Travessa traseira a 85 mm do final do chassi - Comprimento do chassi atrás: 4395 mm (a partir do eixo motriz/primeiro eixo motriz) Isdpsywfxtjfx Aapetf - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque - Conexões do reboque centralizadas - Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-encavalamento traseira, alumínio, fixa, fina - 4x pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistência ao rolamento classe C, eixo direcional - 4x pneus do eixo motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C - 2x pneus do eixo traseiro de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C - Bomba de ventilação elétrica - Operação de transmissão/I-Shift através de comando no banco do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático ao modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Cruise Control - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior demanda de ar - Admissão de ar frontal com filtro comum - Alternador de 150A/4200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa "L" - Ventilação do cárter fechada - Filtro duplo de combustível no motor, grande para baixa qualidade de diesel, por exemplo, Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água - TDF lateral (PTR-DM de velocidade média), transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba - TDF na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/azul escuro, interior em tecido cinza - Banco do motorista confo

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2RT40C6FB734922, quilometragem: 742 200 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2015, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, configuração de eixo: 6x2, cor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de camas: 1, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio diferencial = Observações = ADR ADR: ✓ Data ADR: 29/02/2024 Classes ADR: EXII, EXIII, FL, AT Chassi Altura do chassi: 100 cm Distância entre eixos: 325 cm (1-2) 170 cm (2-3) Diâmetro do pino da quinta roda/acoplamento: 2 polegadas Capacidade do tanque de combustível: 350 L Estrutura Altura do prato da quinta roda: 120 cm Tanque Combustível: ✓ = Mais informações = Suspensão: suspensão pneumática Eixo 1: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Direcional; Sulco do pneu à esquerda: 60%; Sulco do pneu à direita: 60% Eixo 2: Dimensão do pneu: 295/80 R22.5; Rodado duplo; Sulco do pneu externo à esquerda: 50%; Sulco do pneu externo à direita: 55% Itedpeu H Enfsfx Aapsf Eixo 3: Dimensão do pneu: 385/65 R22.5; Eixo elevável; Sulco do pneu à esquerda: 35%; Sulco do pneu à direita: 35% Peso vazio: 9.075 kg Capacidade de carga: 50.925 kg Peso bruto total: 60.000 kg Carga máxima de reboque: 27.000 kg Placa: BT68686 = Informações da empresa = Para mais informações sobre esta unidade, entre em contato pelo telefone: ou e-mail: . Uma lista completa do nosso estoque pode ser encontrada em: . Não se esqueça de se inscrever em nossa newsletter para receber atualizações semanais sobre nosso estoque.

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 535 kg, peso máximo de carga: 9 465 kg, peso total: 26 000 kg, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, fecho centralizado, grua, registo de camião, travão de ar comprimido, | VOLVO FH500 6x4 basculante trilateral HAMA | Palfinger PK22002 EH com comando à distância (comando tipo piano) | Plataforma de carga na largura de contentor, sem pilares traseiros | Suspensão mista lâmina/ar | EURO6, I-Shift, retarder | Automático, volante multifunções | Ar condicionado, bancos aquecidos, navegação, frigorífico | Assistente de faixa, assistente de travagem de emergência | Estofos parcialmente em couro, aquecimento estacionário | Dispositivo de reboque | Bloqueio do diferencial | Comprimento da carroçaria aprox. 5 m | Sujeito a erro, alterações e venda prévia. Itedpoygw Drefx Aapof

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar deslizante - Cabine dormitório - Bancos aquecidos - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 3-383 Veículo com registro diário em nome da PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTAINER COM GUINDASTE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Eleva 1650 kg a 20,8 m (expansível com 2 extensões manuais até 24,9 m e 700 kg) Giro infinito Sistema de articulação dupla com PROLINK (braço articulado extensível até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e display de alcance Sistema XF (Extra Rápido) Sistema XP (Extra Potência) Sistema FL (Full Lift - Elevação Máxima) Estabilizadores operados por rádio Itjdpfsylxwqox Aapjf Faróis de trabalho em LED Preparação para guincho (guincho do modelo Fassi V30 pode ser instalado a qualquer momento) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo Modelo Plataforma porta-container de perfil baixo 2 pares de travas extensíveis para containers até 3 m para recebimento de containers de 20 pés 4 placas de advertência iluminadas extensíveis até 3 m Dimensões da plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterais e traseira com 600 mm de altura Parede dianteira com 1.900 mm de altura Olhais para amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 L, 510 cv/375 kW, 2550 Nm Emissões conforme Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases I-Shift, câmbio automatizado de 12 marchas Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio de diferencial Suspensão pneumática Pneus dianteiros: 385/55R22.5, pneus intermediários: 315/70R22.5, pneus traseiros: 385/55R22.5 Engate para reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais em LED Sensor de chuva (limpadores acionados por sensor) Luz diurna em LED, "V-Light" Lanternas traseiras e luzes de freio LED com pisca de emergência Ar-condicionado estacionário Aquecedor estacionário Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado Volante em couro Sistema multimídia/infotenimento com navegação Geladeira com freezer de 33 L sob a cama Teto solar elétrico, vidro escurecido Câmera de monitoramento de ponto cego no lado do passageiro Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e frenagem de emergência Assistente de permanência em faixa e muito mais Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional parcial disponíveis com nosso parceiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR A matricular Disponível para entrega imediata - Retarder - Ar condicionado de estacionamento - Duplo beliche - Depósito duplo de combustível - Sistema de navegação - Mirror cam Iedpfxjyllxuo Aapotf POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NAS NOSSAS INSTALAÇÕES. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA. CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA VASTA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS USADOS MULTIMARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico com Caixa – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Plataforma fixa - Grua - Basculante - 4 eixos - 4 Eixos traseiros - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado - Box - Carregador lateral - Câmara frigorífica - Isolado com frigorífico - Furgão A sociedade Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que, em certos casos, podem diferir das descritas. Solicitamos verificar as características do veículo específico.

Condição: usado, quilometragem: 822 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Volvo FH 500 BDF com carroçaria frigorífica, retarder, eixo elevável/direcional, plataforma elevatória e Euro 6 . Para consultas: 0226165 * Estado: muito bom * Potência: 375 kW / 500 cv * Norma Euro: 6 * Retarder * ABS * EBS * Bloqueio de diferencial no eixo traseiro * AdBlue lado direito * Assistente de faixa de rodagem * Cruise control adaptativo com assistente de travagem de emergência * Escotilha de teto elétrica * Banco do condutor com suspensão pneumática de conforto * Aquecimento do banco do condutor * Suspensão: pneumática total * Ar condicionado automático * Aquecimento estacionário * Cama * Compartimento de arrumação superior sobre a cama * Vidros elétricos condutor/passageiro * Espelhos elétricos aquecidos e reguláveis * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Eixo elevável * Eixo direcional * Faróis de nevoeiro * Pala do sol exterior transparente * Depósito XL lado direito Pneus: 1º eixo: 315/70 R 22,5 com suspensão pneumática / 40% 2º eixo: 315/70 R 22,5 com suspensão pneumática / 20% 3º eixo: 315/70 R 22,5 com suspensão pneumática / 30% (eixo elevável e direcional) Carroçaria frigorífica intercambiável Schmitz Cargobull . Para consultas: 0226167 * Fabricante: Schmitz Cargobull Itedpfx Aeyxa Hueapof * Tipo: WKO * Ano de fabrico: 11/2014 * Peso bruto admissível: 16.000 kg * Tara: 3.840 kg * Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1550 Dimensões (compartimento de carga/superfície de carga) Comprimento do compartimento de carga: 6.800 mm Largura do compartimento de carga: 2.490 mm Altura do compartimento de carga: 2.100 mm ---- Preço: 32.900,- Euros + 19% IVA. Se tiver mais questões, contacte-nos pelos seguintes números: Falamos: Alemão, Inglês, Francês e ???? Sujeito a erros de digitação, omissões e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 350 000 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, Tacógrafo, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / eixo direcional Ano 2018 Quilometragem: 350.000 km. Dados técnicos: MMA: 28.000 kg GVM com reboque: 68.000 kg Peso: 13.200 kg Carga útil: 14.800 kg Cilindrada do motor: 12.777 cc Potência: 500 CV Distância entre eixos: 480 cm Euro 6 AdBlue Suspensão pneumática integral Engate de reboque TAV Eixo direcional Frigorífico Schmitz 19 EPAL: Comprimento: 784 cm Largura: 250 cm Altura: 264 cm Unidade diesel-elétrica Thermoking T-1000R Itjdpfx Aaoyz N H Aspjf Plataforma elevatória Zepro 1.500 kg Cabine dormitório Caixa de velocidades automática Ar condicionado Tacógrafo Televisão Controlador de velocidade de cruzeiro Rádio Frigorífico Possibilidade de aquisição em conjunto com reboque frigorífico. O veículo foi comprado e revisado numa concessionária Volvo. 1 proprietário desde novo, 100% livre de acidentes. Excelente estado técnico e visual!

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 403 405 km, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 650 l, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, spoiler, VOLVO FH 460 I-SAVE 4x2 ADR Ano de fabricação - 2022 Quilometragem - 403.405 km Relação do eixo traseiro - 2,47 Iodpsyx Dfzsfx Aapotf Cor - AMARELO Tamanho dos pneus - 315/80R22.5 Tipo de cabine - Globetrotter Tipo de chassi - STD Faróis principais em LED Transmissão automática: alavanca de troca de marchas Ar condicionado estacionário I-ParkCool – SIM Volante regulável em dois planos Capacidade do tanque de combustível – 650l Capacidade do tanque de AdBlue – 100l TV – NÃO Retarder – NÃO LOCALIZAÇÃO: FILIAL NIJWA SELECT KUTNO Os dados do veículo acima foram fornecidos de boa fé. Reservamo-nos, no entanto, o direito a eventuais erros na especificação técnica ou descrição do estado técnico. A atualidade da especificação, preço e disponibilidade do veículo deve ser confirmada através de contato direto com nosso colaborador: Tel. 723 987 432 - Zbigniew Lachowicz filial Kutno Tel. 605 900 637 - Tobiasz Puścian filial Karski Tel. 661 310 029 - Grzegorz Chorążyczewski filial Tarnowo Podgórne

Condição: usado, quilometragem: 856 113 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 290 kg, peso máximo de carga: 10 710 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, configuração de eixo: 4x2, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, Peso vazio: 7290 kg, peso bruto permitido: 18000 kg, tamanho dos pneus: 315/70 R22.5, 1º eixo: , 2º eixo: , bancos de veludo, suspensão mista (mola/ar), tacógrafo digital, quinta roda, controle de tração ASR, ar condicionado automático, banco do motorista comfort, banco do motorista com suspensão pneumática, rádio, direção assistida, coluna de direção ajustável, vidros elétricos, escotilha de teto, indicador de temperatura externa, faróis de neblina, espelhos retrovisores elétricos, espelho de meio-fio, espelho grande angular, travamento central, para-sol, geladeira, luzes diurnas em LED, tomada 1x15 pinos, porta-copos, piso de borracha, sistema de informação e serviço, limitador de velocidade, conexão do freio do reboque (pneumática), cama inferior, oferta não vinculativa, salvo erro e venda prévia. A imagem pode não corresponder à oferta. Itedpfx Aasyuzy Hspef

Condição: novo, quilometragem: 35 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 350 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, travão de ar comprimido, VOLVO FH500 8x4 basculante traseiro | EURO6, retardador, I-Shift | Caçamba KH 18m³ | Automático, volante multifunções em couro | Ar condicionado | Bancos aquecidos | Engate de reboque 40mm | Suspensão por feixe de molas | Faróis principais em LED | Espessura do quadro 8,0 mm | Plataforma de carga com Hardox 6mm no piso, parede frontal 5mm, laterais 5mm Strenx | Segundo display de informações do condutor, ecrã tátil a cores de 9'' | Toldilha elétrica Cramaro com arco, sobreposição automática traseira | Guarda-lamas ALU para eixos traseiros | Chute traseiro com trilhos dosadores Iedpfx Aoyvv S Ujapotf

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma para Contentores Fassi F545RA.2.26 Grua Frontal - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Caixa automática - Mais dados técnicos - Norma de emissões: Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Configuração de rodas: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina de longo curso - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, eixo direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional electro-hidráulico, roda simples Itedpeywfx Hefx Aapof - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor Diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros 315/60R22.5 - Pacote descanso FH, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 KW - Frigorífico com compartimento congelador, 33 L - Pacote multimídia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática de altura dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Volvo dynamic Steering (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de combustível de alumínio, 505 L, à direita - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros 385/55R22,5 - Pneus traseiros 315/60R22,5 - Duplo filtro de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Porta USB triplo - Ajuste do volante em altura e profundidade, com regulação adicional da coluna - ESP - Cruise control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e travagem de emergência - Aviso de saída de faixa com assistência de direção - Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar - Cortina para-sol interior elétrica - Indicador da carga/eixo no painel do veículo - Banco do condutor conforto, suspenso a ar, aquecido - Banco do acompanhante standard, suspenso a ar - Consola de mudança de luxo junto à cama (iluminação interior, aquecimento/ar-condicionado de estacionamento, escotilha no teto... - Teto de abrir e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina branco sinalização - Fecho centralizado com comando à distância - Para-sol exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina FASSI Grua de carga F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro ilimitado - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 7,79 m - Estabilizadores operáveis por telecomando - Controlo por joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma para contentores, construção rebaixada - Estrutura exterior reta perfurada como plataforma - 2 pares de travas para contentores extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral em madeira laminada de 30 mm, módulo central antiderrapante - Paredão dianteiro 1.000 mm de altura, aço reforçado de 5,5 mm - 4 placas de aviso com iluminação, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Os detalhes completos do equipamento do veículo estão disponíveis me

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma porta-contentores com grua dianteira Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Norma de emissões Euro 6 - Selo ambiental classe 4 (verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Climatização automática - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodagem: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina longa (estradas internacionais) - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, NLA dirigível hidráulico, montagem simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcionado eletro-hidraulicamente, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor a diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Travão de motor Volvo+ (VEB+) - Eixo elevatório - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de descanso FH, cama única - Aquecedor de parqueamento de 2 KW na cabina - Caixa frigorífica de 33 L com congelador - Pacote de info & media com navegação - Pacote de luz e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro de combustível duplo no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - USB triplo - Ajuste do volante em altura e inclinação + ajuste da coluna de direção - ESP - ACC (controlo de distância) com aviso de colisão e travagem de emergência - Avisador de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado automático com sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro standard, pneumático - Consola de comandos (luxo) junto à cama (luz interior, aquecedor/ar condicionado, escotilha ...) - Escotilha/luz de teto e saída de emergência de abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina: branco sinalização Itedpfoywfwcjx Aapjf - Fecho centralizado com controlo remoto - Viseira exterior - Duas luzes LED rotativas laranja no teto da cabina Grua FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação ilimitada - Cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos extensíveis lateralmente, largura de apoio 7,79 m - Estabilizadores operáveis por comando remoto - Joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma porta-contentores rebaixada - Chassis exterior direito perfurado tipo planché - 2 pares de travas para contentores extensíveis até 3 para 20 pés - Piso lateral em multicamadas de 30 mm, módulo central antiderrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura em aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Detalhes completos do equipamento do veículo mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma de Contentores com Grua Frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de construção: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Classe de emissão Euro6 - Selo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto permitido: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodas 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento de carga: 6.150 mm - Largura de carga: 2.540 mm - Altura de carga: 1.060 mm - Cabina para longas distâncias Itjdpfoywfvrsx Aapsf - FH 500 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de conforto para descanso, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 kW - Caixa frigorífica com congelador, 33 L - Pacote de info e multimédia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis LED principais - Ajuste automático do alcance dos faróis - Sistema de limpeza dos faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras em LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro duplo de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Entrada USB tripla - Ajuste do volante em altura e inclinação com ajuste adicional da coluna de direção - ESP - ACC (controle de velocidade adaptativo) com alerta de colisão e função de travagem de emergência - Sistema de aviso de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado com regulação automática da temperatura e sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display do veículo - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro padrão, pneumático - Consola de comandos (Luxo) na cama (luz interior, aquecimento/AC estacionário, escotilha... - Escotilha do teto e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros escurecidos - Cor da cabina: Branco sinal - Fecho centralizado com comando remoto - Viseira solar exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina Grua de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação infinita - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápida) + sistema XP (potência extra) - Suportes hidráulicos, deslocamento hidráulico bilateral, largura de apoio 7,79 m - Suportes comandados por rádio - Comando joystick para 8 funções - Farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma de contentor de construção baixa - Chassi externo perfurado retilíneo tipo plateau - 2 pares de bloqueios de contentor extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral de madeira laminada 30 mm, módulo central com revestimento anti-derrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura, feita em chapa de aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas do plateau: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível disponível, preço sob consulta. Detalhamento completo do equipamento do veículo disponível sob consulta.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Iodjydggqepfx Aapotf Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Iodpfx Asx A Nn Toapjtf Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Itjdpfx Aaox A Npdepof Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Itodpfsx A Nntjx Aapjf Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 301 660 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 287 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 7, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Controle de velocidade preditivo: I-See. Informações topográficas baseadas em mapas. Cabine Globetrotter XL, cabine-leito extra alta. Sistema de baterias de energia única (2 baterias). Motor Diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR. EURO 6. Câmbio automatizado I-Shift de 12 marchas – peso bruto permitido de 60 toneladas. Trocador de marchas padrão – I-Shift ou Powertronic. Freio motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW. Sistema de frenagem de emergência avançado (AEBS). Assistente de atenção ao condutor. Conforto do motorista Ar-condicionado controlado eletricamente com sensor solar. Banco do motorista confortável, com suspensão e cinto de segurança. Banco do passageiro confortável, com suspensão e cinto de segurança integrado ao assento. Beliche superior rebatível e ajustável em altura, 700 x 1900 mm. Cama inferior com 815 mm de largura ao centro. Aquecedor auxiliar de cabine: 1,8 kW ar-ar. Geladeira/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias. Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1, versão 2 – requisito legal a partir de 21/08/2023. Pneus dianteiros – 315/60 R22.5. Pneus traseiros – 315/60 R22.5. Quinta roda fixa fundida SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20. Distância entre eixos de 3800 mm. Tanques de combustível com capacidade máxima: Ijdpfx Aaeynzc Iopotf 570 litros (150 galões americanos), tanque direito; Tanque esquerdo de 900 litros com degraus; 65 litros sob/atrás da cabine. Software Eco Torque – modo econômico aprimorado. Controle de velocidade de economia de combustível para I-Save. Tecnologia Display de informações secundárias em cores. Gateway FMS para sistema de gestão de frotas. Exterior Faróis de LED Formato em V Faróis de neblina dianteiros – brancos Defletor de vento de teto Defletores de ar laterais para a cabine – trator longo.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 251 176 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 287 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Funções Controle de velocidade preditivo: I-See. Informações topográficas baseadas em mapas. Cabine Globetrotter XL, cabine dormitório extra alta. Sistema de baterias de energia única (2 baterias). Motor a diesel D13K500, 500 cv, 2.500 Nm, SCR e EGR. EURO 6. Câmbio automatizado I-Shift de 12 marchas – peso bruto total permitido de 60 toneladas. Troca de marchas padrão – I-Shift ou Powertronic. Freio-motor Volvo – capacidade de frenagem D13K-375kW/D16-500kW. Sistema Avançado de Frenagem de Emergência (AEBS). Assistente de atenção ao condutor. Conforto do condutor Ar-condicionado controlado eletronicamente com sensor solar. Banco do motorista confortável com suspensão e cinto de segurança. Banco do passageiro confortável com suspensão e cinto de segurança integrado ao assento. Cama superior reclinável e ajustável em altura, 700 x 1.900 mm. Cama inferior com 815 mm de largura na parte central. Aquecedor auxiliar de cabine: 1,8 kW ar-ar. Geladeira/freezer de 33 litros montada sob a cama, com divisórias. Iedpfsy Aizcjx Aapetf Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – exigência legal a partir de 21/08/2023. Pneus dianteiros – 315/60 R22,5. Pneus traseiros – 315/60 R22,5. Quinta roda SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 fixa, fundida. Distância entre eixos 3.800 mm. Tanque de combustível de 650 litros no lado esquerdo com degraus. Tanque de AdBlue de 65 litros sob/atrás da cabine. Tanque de combustível de 610 litros no lado direito. Limitador de velocidade ajustado para 90 km/h – 56 mph. Tecnologia Tela de informações secundária em cores. Gateway FMS para sistema de gestão de frotas. Exterior Faróis de LED. Luz de canto estática – opera junto com o indicador em baixa velocidade para Faróis de neblina dianteiros – brancos.