Volvo Fh500 Mit Kompressor comprar usado (9 525)

Condição: usado, quilometragem: 867 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, FH 500 EURO 6 Ar-condicionado Aquecedor estacionário Lane Assist (assistente de faixa) Assistente de partida em rampa Compressor Nº de chassis:.... GB7865.. Dcedpfsy Nf Tbox Ag Asg Cavalo mecânico belga Bom estado Preço 22.750,-€ líquido

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. Dcodpfx Agey Hm E Hs Aeg ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: Dcedpjy Hm Etsfx Ag Asg ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. Dodey Hm Eyopfx Ag Aocg ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. Dodpfx Agsy E A Sas Ascg ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Dcodpfjy Ei R Nsx Ag Ajg Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 35 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 350 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, travão de ar comprimido, VOLVO FH500 8x4 basculante traseiro | EURO6, retardador, I-Shift | Caçamba KH 18m³ | Automático, volante multifunções em couro | Ar condicionado | Bancos aquecidos | Engate de reboque 40mm | Suspensão por feixe de molas | Faróis principais em LED | Espessura do quadro 8,0 mm | Plataforma de carga com Hardox 6mm no piso, parede frontal 5mm, laterais 5mm Strenx | Segundo display de informações do condutor, ecrã tátil a cores de 9'' | Toldilha elétrica Cramaro com arco, sobreposição automática traseira | Guarda-lamas ALU para eixos traseiros | Chute traseiro com trilhos dosadores Dodpfxeyvv S Ue Ag Ajcg

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma para Contentores Fassi F545RA.2.26 Grua Frontal - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) Dedoywfx Hjpfx Ag Aocg - Caixa automática - Mais dados técnicos - Norma de emissões: Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Configuração de rodas: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina de longo curso - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, eixo direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional electro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor Diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros 315/60R22.5 - Pacote descanso FH, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 KW - Frigorífico com compartimento congelador, 33 L - Pacote multimídia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática de altura dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Volvo dynamic Steering (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de combustível de alumínio, 505 L, à direita - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros 385/55R22,5 - Pneus traseiros 315/60R22,5 - Duplo filtro de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Porta USB triplo - Ajuste do volante em altura e profundidade, com regulação adicional da coluna - ESP - Cruise control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e travagem de emergência - Aviso de saída de faixa com assistência de direção - Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar - Cortina para-sol interior elétrica - Indicador da carga/eixo no painel do veículo - Banco do condutor conforto, suspenso a ar, aquecido - Banco do acompanhante standard, suspenso a ar - Consola de mudança de luxo junto à cama (iluminação interior, aquecimento/ar-condicionado de estacionamento, escotilha no teto... - Teto de abrir e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina branco sinalização - Fecho centralizado com comando à distância - Para-sol exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina FASSI Grua de carga F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro ilimitado - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 7,79 m - Estabilizadores operáveis por telecomando - Controlo por joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma para contentores, construção rebaixada - Estrutura exterior reta perfurada como plataforma - 2 pares de travas para contentores extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral em madeira laminada de 30 mm, módulo central antiderrapante - Paredão dianteiro 1.000 mm de altura, aço reforçado de 5,5 mm - 4 placas de aviso com iluminação, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Os detalhes completos do equipamento do veículo estão disponíveis me

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma porta-contentores com grua dianteira Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Norma de emissões Euro 6 - Selo ambiental classe 4 (verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Climatização automática - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodagem: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina longa (estradas internacionais) - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, NLA dirigível hidráulico, montagem simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcionado eletro-hidraulicamente, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor a diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Travão de motor Volvo+ (VEB+) - Eixo elevatório - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de descanso FH, cama única - Aquecedor de parqueamento de 2 KW na cabina - Caixa frigorífica de 33 L com congelador - Pacote de info & media com navegação - Pacote de luz e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro de combustível duplo no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - USB triplo - Ajuste do volante em altura e inclinação + ajuste da coluna de direção - ESP - ACC (controlo de distância) com aviso de colisão e travagem de emergência - Avisador de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado automático com sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro standard, pneumático - Consola de comandos (luxo) junto à cama (luz interior, aquecedor/ar condicionado, escotilha ...) - Escotilha/luz de teto e saída de emergência de abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina: branco sinalização - Fecho centralizado com controlo remoto - Viseira exterior - Duas luzes LED rotativas laranja no teto da cabina Grua FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação ilimitada Dsdpfxoywfwcj Ag Ascg - Cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos extensíveis lateralmente, largura de apoio 7,79 m - Estabilizadores operáveis por comando remoto - Joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma porta-contentores rebaixada - Chassis exterior direito perfurado tipo planché - 2 pares de travas para contentores extensíveis até 3 para 20 pés - Piso lateral em multicamadas de 30 mm, módulo central antiderrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura em aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Detalhes completos do equipamento do veículo mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma de Contentores com Grua Frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de construção: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Classe de emissão Euro6 - Selo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto permitido: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodas 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento de carga: 6.150 mm - Largura de carga: 2.540 mm - Altura de carga: 1.060 mm - Cabina para longas distâncias - FH 500 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de conforto para descanso, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 kW - Caixa frigorífica com congelador, 33 L - Pacote de info e multimédia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis LED principais - Ajuste automático do alcance dos faróis - Sistema de limpeza dos faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras em LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro duplo de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Entrada USB tripla - Ajuste do volante em altura e inclinação com ajuste adicional da coluna de direção - ESP - ACC (controle de velocidade adaptativo) com alerta de colisão e função de travagem de emergência - Sistema de aviso de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado com regulação automática da temperatura e sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display do veículo - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro padrão, pneumático - Consola de comandos (Luxo) na cama (luz interior, aquecimento/AC estacionário, escotilha... - Escotilha do teto e saída de emergência com abertura elétrica Dodpfoywfvrex Ag Ascg - Vidros escurecidos - Cor da cabina: Branco sinal - Fecho centralizado com comando remoto - Viseira solar exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina Grua de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação infinita - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápida) + sistema XP (potência extra) - Suportes hidráulicos, deslocamento hidráulico bilateral, largura de apoio 7,79 m - Suportes comandados por rádio - Comando joystick para 8 funções - Farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma de contentor de construção baixa - Chassi externo perfurado retilíneo tipo plateau - 2 pares de bloqueios de contentor extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral de madeira laminada 30 mm, módulo central com revestimento anti-derrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura, feita em chapa de aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas do plateau: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível disponível, preço sob consulta. Detalhamento completo do equipamento do veículo disponível sob consulta.

Condição: usado, quilometragem: 597 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Volvo FH 500 6x2 chassis * Euro 6c Dcedpfxoywqyie Ag Aog * Cabina FH com 1 cama * Eixo elevável/direcional * Compressor GHH * Tomada de força * ACC cruise control adaptativo * Assistente de faixa Lane Guard * Assistente de ponto cego * Suspensão mista de feixe e ar * Aquecedor estacionário * Ar condicionado automático * Bancos aquecidos * Faróis de xenônio * 1º proprietário

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Djdpex A Nn Tjfx Ag Ascg Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Dodpfx Asx A Npdeg Ascg Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Dodpfx Ajx A Nnteg Aecg Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: bom (usado), quilometragem: 462 221 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2021, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 5 960 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 730 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Bluetooth, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Tacógrafo digital - Registrador de viagem (dispositivo de controle) - Fixo - Globetrotter - Farol halógeno - Compressor - Rodas de liga leve - Manual - Tomada de força - Rádio/Cassete - Assistente de manutenção de faixa - Tecido = Observações = Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Peso próprio: 7.567 kg, Peso bruto: 20.500 kg, Capacidade total do tanque: 610 litros, Altura da quinta roda: 117 cm, Quinta roda: fixa, Número de bloqueios: 1, Rodas de liga leve, Tipo de suspensão: suspensão pneumática, Tipo de cabine: Globetrotter, Piloto automático, Registrador de viagem (dispositivo de controle), Tacógrafo digital, Ar-condicionado, Ar-condicionado estacionário, Aquecimento estacionário, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/Cassete, Cor: verde, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: farol halógeno, Assistente de manutenção de faixa, Climatização, Bancos aquecidos, Bluetooth, Potência do motor: 375 kW (503 cv), Combustível: diesel, Euro: 6, Tipo de transmissão: I-Shift, Caixa de câmbio: Volvo, Marchas: 12, Direção assistida, ABS, ASR, Compressor, Tomada de força, Tipo de tomada de força: 1, Bateria de arranque, Fechadura central, Configuração dos assentos: 1+1, Revestimento do banco: tecido, Regulagem dos bancos: manual = Mais informações = Transmissão Transmissão: VOL, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Medida dos pneus: 315/80R22,5 Freios: freios a disco Suspensão: pneumática Eixo 1: Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 15 mm; Sulco do pneu direito: 11 mm Eixo 2: Rodagem dupla; Sulco pneu esquerdo interno: 18 mm; Sulco pneu esquerdo externo: 18 mm; Sulco pneu direito interno: 18 mm; Sulco pneu direito externo: 19 mm Dedpfx Aoy Irhvog Aocg Pesos Peso vazio: 7.567 kg Carga útil: 12.933 kg Peso bruto total: 20.500 kg Estado Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Número de chaves: 4 Informações financeiras Valor do leasing: 990 € ao mês (padrão, 60 meses); Consulte para outras informações e condições Identificação Placa: KLEYN1 = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque constantemente atualizado de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande e dinâmica variedade de estoque • Qualidade reconhecida • Ótimo preço • Conduta comercial correta • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência com importação e transporte • Placas (de exportação) rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • Segurança da "qualidade reconhecida" • E muito mais.... Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua taxa de leasing e faça sua solicitação pelo nosso site. Peça diretamente sobre nosso pacote de garantia europeia.

Condição: usado, quilometragem: 930 588 km, primeira matrícula: 02/2019, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, compressor, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, NÚMERO DO CHASSI: K Dsdpfx Agjy Dni Ie Aecg ----AOS 700.000 QUILÓMETROS FOI SUBSTITUÍDO O TURBO AOS 700.000 KM FOI SUBSTITUÍDO O COMPRESSOR, AOS 700.000 KM FOI SUBSTITUÍDA A EMBREAGEM

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo direcional traseiro electro-hidráulico, roda simples - Cabine FH de dormir Dcodeywfxtopfx Ag Aeg - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões conforme Euro 6 etapa E, - Com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de frenagem: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre normas ADR de frenagem - I-Shift AT2612F, caixa automatizada de 12 velocidades (engate direto), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, carga por eixo de 13 t, PBTC 70 t - Pneus no eixo dianteiro: 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista movido a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 alto-falantes - Painel digital do motorista High: 12", com 4 modos de exibição - Segundo display de informações ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (Voltagem, Amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio direito de 330 L, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura normal do solo - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade efetiva de 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento do tanque com proteção contra transbordamento - Saída do escape traseira - 2 cunhas de roda dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa traseira para engate, valor D = 190 kN para padrão de furação G-150/G-260 - Travessa traseira a 85 mm do final do chassi - Comprimento do chassi atrás: 4395 mm (a partir do eixo motriz/primeiro eixo motriz) - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque - Conexões do reboque centralizadas - Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-encavalamento traseira, alumínio, fixa, fina - 4x pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistência ao rolamento classe C, eixo direcional - 4x pneus do eixo motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C - 2x pneus do eixo traseiro de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C - Bomba de ventilação elétrica - Operação de transmissão/I-Shift através de comando no banco do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático ao modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Cruise Control - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior demanda de ar - Admissão de ar frontal com filtro comum - Alternador de 150A/4200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa "L" - Ventilação do cárter fechada - Filtro duplo de combustível no motor, grande para baixa qualidade de diesel, por exemplo, Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água - TDF lateral (PTR-DM de velocidade média), transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba - TDF na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/azul escuro, interior em tecido cinza - Banco do motorista confo

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: Djdpfxjy Ei R Ae Ag Ascg - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. Djdpsy Ei Rvefx Ag Aocg - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) Dcsdpfx Asydggqsg Aeg - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) Djdpfx Asyy Tuujg Ascg - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído Dsdoylxwdspfx Ag Aocg - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica Dcsdpfx Aeywfxyeg Asg - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 535 kg, peso máximo de carga: 9 465 kg, peso total: 26 000 kg, estado dos pneus: 80 percentagem, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, fecho centralizado, grua, registo de camião, travão de ar comprimido, | VOLVO FH500 6x4 basculante trilateral HAMA | Palfinger PK22002 EH com comando à distância (comando tipo piano) | Plataforma de carga na largura de contentor, sem pilares traseiros | Suspensão mista lâmina/ar | EURO6, I-Shift, retarder | Automático, volante multifunções | Ar condicionado, bancos aquecidos, navegação, frigorífico | Assistente de faixa, assistente de travagem de emergência | Estofos parcialmente em couro, aquecimento estacionário | Dispositivo de reboque | Bloqueio do diferencial | Comprimento da carroçaria aprox. 5 m | Sujeito a erro, alterações e venda prévia. Dcedpfx Agsygw Drs Aeg

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar deslizante - Cabine dormitório - Bancos aquecidos - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 3-383 Veículo com registro diário em nome da PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTAINER COM GUINDASTE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste: Dcodpfx Ageylxwqo Asg FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Eleva 1650 kg a 20,8 m (expansível com 2 extensões manuais até 24,9 m e 700 kg) Giro infinito Sistema de articulação dupla com PROLINK (braço articulado extensível até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e display de alcance Sistema XF (Extra Rápido) Sistema XP (Extra Potência) Sistema FL (Full Lift - Elevação Máxima) Estabilizadores operados por rádio Faróis de trabalho em LED Preparação para guincho (guincho do modelo Fassi V30 pode ser instalado a qualquer momento) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo Modelo Plataforma porta-container de perfil baixo 2 pares de travas extensíveis para containers até 3 m para recebimento de containers de 20 pés 4 placas de advertência iluminadas extensíveis até 3 m Dimensões da plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterais e traseira com 600 mm de altura Parede dianteira com 1.900 mm de altura Olhais para amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 L, 510 cv/375 kW, 2550 Nm Emissões conforme Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases I-Shift, câmbio automatizado de 12 marchas Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio de diferencial Suspensão pneumática Pneus dianteiros: 385/55R22.5, pneus intermediários: 315/70R22.5, pneus traseiros: 385/55R22.5 Engate para reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais em LED Sensor de chuva (limpadores acionados por sensor) Luz diurna em LED, "V-Light" Lanternas traseiras e luzes de freio LED com pisca de emergência Ar-condicionado estacionário Aquecedor estacionário Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado Volante em couro Sistema multimídia/infotenimento com navegação Geladeira com freezer de 33 L sob a cama Teto solar elétrico, vidro escurecido Câmera de monitoramento de ponto cego no lado do passageiro Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e frenagem de emergência Assistente de permanência em faixa e muito mais Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional parcial disponíveis com nosso parceiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.