Volvo Fh500 6X2 Wechselsystem Mit F545Ra.2.27 L214 comprar usado (11 697)

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, Nº de chassi: a ser informado. ? Os detalhes do equipamento do veículo podem ser encontrados nos documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Plato de engate com sistema de deslocamento longitudinal e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montado sobre o quadro auxiliar ? Cobertura do suporte frontal com LOGOTIPO da empresa (a laser/chapas de aço lisa) Implemento: Sistema de troca rápida de guindaste: A estrutura com guindaste pode ser desmontada e, para isto, uma prancha de engate é montada no chassi. Também é possível utilizar a função plataforma com guindaste e prato de engate simultaneamente. O veículo possui dois pratos de engate, ambos deslocáveis longitudinalmente. ? Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal no quadro auxiliar. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira ? Implemento tipo plataforma em construção de aço/soldado, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais de alumínio removíveis, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão da carroceria em chapa de aço xadrez soldada de 4 mm, pintada na cor RAL (cor do chassi) Ljdpsy E A Stefx Anvshf ? 6 olhais de amarração embutidos de 2500 daN por lado, em perfil perfurado com posicionamento flexível. ? 4 suportes para cintas de amarração de 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros no implemento) ? Parede frontal reforçada em estrutura soldada, chapa de aço soldada de 4 mm, 5 ganchos acessórios, altura aprox. 1300 mm, aço pintado, 2 olhais dobráveis soldados para cintas de amarração. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio xadrez (jateados, pintados eletrostaticamente e pintados) ? Bolsas para escoras Multifix em 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e da traseira ? Suportes galvanizados para base do guindaste e sapatas ? Suporte adicional montado sob o chassi ? Montagem de proteção antiencavalamento na traseira e apoio adicional, com instalação das conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboque e também na traseira para reboque ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 giro contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e jib L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Os detalhes do guindaste podem ser encontrados nos documentos anexos. ? Série 5450 ? A primeira inspeção e parametrização do guindaste pelo TÜV-UVV será realizada conforme regulamentos técnicos e diagramas de carga da FASSI Guindastes Articulados. Equipamentos e acessórios adicionais do guindaste: ? 5 placas de apoio para o guindaste com suportes, conforme desenho de fabricação ? AWC (controle automático de comprimento de cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 x LED embutidos na parede frontal ? 2 x luzes rotativas no teto do FH ? 2 x luzes de advertência na grade do motor ? 2 x LED sob a estrutura na traseira, lado esquerdo e direito (posições conforme acordo) ? 4 x LEDs, 2 de cada lado sob a estrutura próximo aos suportes laterais ? 4 fitas LED amarelas, uma em cada suporte Outras informações disponíveis mediante solicitação.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, N.º de chassis: a fornecer posteriormente. ? Por favor, consulte a documentação anexa para informações detalhadas sobre o equipamento do veículo. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Quinta roda com sistema de translação longitudinal e autolubrificação (tipo Jost JSK), instalada sobre subchassi auxiliar ? Cobertura dos apoios frontais com LOGOTIPO da empresa (em acrílico ou chapa lisa de aço) Superestrutura: Sistema de troca de grua: A superestrutura, incluindo a grua, pode ser removida, permitindo a montagem de uma quinta roda no chassis. Também é possível utilizar a grua e a superestrutura em conjunto com a quinta roda. O veículo possui duas quintas rodas no total, cada uma com possibilidade de ajuste longitudinal. ? Montagem/parafusamento da grua e do suporte principal ao subchassi auxiliar. Lodpfx Ansy E A Smevshf Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Plataforma em estrutura de aço soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm ? Plataforma pintada, cor conforme RAL (cor do chassis) ? Painéis laterais removíveis em alumínio da marca Suer, altura 600 mm, anodizados, com degraus integrados; estacas "Kinngripp" removíveis ? Piso standard da plataforma em chapa xadrez de aço, soldada, 4 mm, pintada em RAL (cor do chassis) ? 6 anéis de amarração embutidos de 2500 daN de cada lado, em perfis perfurados com disposição flexível ? 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 à frente e 2 atrás da carroçaria) ? Parede dianteira reforçada composta por quadro soldado, chapa de aço soldada 4 mm e 5 ganchos de acessórios; altura aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 anéis dobráveis soldados para cinta de amarração ? Chapas de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido a pó) ? Bolsas "Multifix" para estacas, 2 filas com distância de aprox. 80 cm da parede dianteira e da traseira ? Suportes para pratos de apoio e bases de grua em aço galvanizado ? Suporte adicional montado sob o chassis ? Montagem de proteção antiencastramento traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas ? Conexões Duomatic e vermelho/amarelo montadas na frente para semi-reboque e na traseira para reboque ? Nova grua, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, completamente montada, instalada e parametrizada, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas ? Detalhes completos do equipamento da grua disponíveis na documentação anexa ? Série 5450 ? Primeira inspeção TÜV-UVV e parametrização da grua de acordo com as normas técnicas e diagramas de carga da FASSI Equipamento adicional e acessórios da grua: ? 5 placas de apoio para grua com suportes, disposição conforme desenho de produção ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção da grua Iluminação: ? 2 x LED AS integrados na parede dianteira ? 2 x luzes rotativas no teto do FH ? 2 x luzes estroboscópicas no capô ? 2 x LEDs sob a estrutura na traseira - esquerda e direita, arranjo a combinar ? 4 x LED AS - 2 de cada lado sob a estrutura, na área dos suportes ? 4 x fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo Novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, entre-eixos 3700 mm, Número de chassi: será informado posteriormente. ? O detalhamento completo do equipamento do veículo está disponível nos documentos anexos. ? Tipo de bomba de óleo: LEDUC ? Placa de engate deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar ? Cobertura do suporte frontal com LOGO da empresa (em aço laminado/finalização lisa) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura, incluindo o guindaste, pode ser removida, permitindo a instalação de uma placa de engate sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, incluindo a placa de engate, simultaneamente. O veículo possui ao todo duas placas de engate, ambas com ajuste longitudinal. ? Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal ao subchassi auxiliar. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Plataformado removível em construção soldada de aço ? Comprimento aprox. 380 cm; largura aprox. 248 cm. ? Plataforma pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer altura 600 mm, anodizadas com degraus e estacas laterais removíveis (Kinngripp). ? Piso padrão da plataforma em chapa antiderrapante de aço soldado de 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração embutidas de 2500 daN de cada lado, em perfil perfurado com disposição flexível. ? 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2x dianteiros e 2x traseiros na carroceria) ? Parede frontal estável de quadro soldado com chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas rebatíveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateadas, revestidas a pó e pintadas) ? Bolsas Multifix para estacas, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. ? Suportes (para bases de apoio, placas do guindaste) de aço galvanizado. ? Suporte adicional montado sob o chassi. ? Instalação de proteção antiesmagamento na traseira e do suporte adicional, incluindo conexões hidráulicas e elétricas. ? Duomatic e conexões vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e também na traseira para reboques. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27, rotação infinita, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? O detalhamento completo do guindaste está disponível nos documentos anexos. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e a parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga do fabricante FASSI Guindastes. Equipamentos adicionais e acessórios do guindaste: ? 5 bases de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste. Iluminação: ? 2 LEDs integrados na parede frontal ? 2 luzes giratórias no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô do motor ? 2 LEDs sob a estrutura na traseira, à esquerda e à direita, conforme acordado. ? 4 LEDs, 2 à esquerda e 2 à direita sob a estrutura, na área dos estabilizadores. ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada estabilizador. Ljdpfjy E A Sgox Anvehf Outras informações disponíveis sob consulta.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassi - Veículo novo: - MODELO 2024 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x2, distância entre eixos 3700 mm, nº de chassi: a ser informado. ? Equipamento detalhado do veículo conforme documentação anexa. ? Bomba de óleo tipo: LEDUC ? Plataforma de engate com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada no subchassi ? Cobertura do apoio frontal com logotipo da empresa (gravado/chapas de aço lisas) Superestrutura: Sistema de troca de guindaste: A superestrutura incluindo o guindaste pode ser desmontada, e uma plataforma de engate pode ser montada sobre o chassi. Também é possível utilizar o guindaste e a superestrutura, ambos incluindo a plataforma de engate. O veículo dispõe de duas plataformas de engate, ambas ajustáveis longitudinalmente. ? Montagem/fixação do guindaste e do suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: frontal ? Caçamba em construção de aço/soldada, removível ? Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. ? Superestrutura da caçamba pintada na cor RAL (cor do chassi) ? Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, postes laterais removíveis tipo Kinngripp. ? Piso padrão de aço antiderrapante soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (cor do chassi) ? 6 argolas de amarração rebatíveis de 2500 daN por lado, em perfil perfurado, disposição flexível ? 4 suportes para corrente de amarração 6500 daN (2 na frente e 2 atrás na superestrutura) ? Parede frontal robusta feita de estrutura soldada, chapa de aço 4 mm soldada e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal aprox. 1300 mm, em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. ? Chapas de revestimento, para-lamas em alumínio antiderrapante (jateado com areia, pintado a pó e pintado) ? Bolsas Multifix para estacaria, 2 fileiras com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira ? Suportes (para sapatas e placas do guindaste) de aço galvanizado ? Suporte adicional sob o chassi. ? Instalação de proteção anti-encalhe na traseira e suporte adicional, incluindo instalação de conexões hidráulicas e elétricas. ? Conexão duomática e tomadas vermelha/amarela na frente para semi-reboque e também na traseira para reboque. ? Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. ? Equipamento detalhado do guindaste conforme documentação anexa. ? Série 5450 ? A inspeção inicial TÜV-UVV e parametrização do guindaste será feita conforme regulamento técnico e diagrama de carga do fabricante FASSI de guindastes articulados. Equipamentos e acessórios do guindaste: ? 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de produção. ? AWC (controle automático do comprimento do cabo) ? Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: ? 2 LEDs AS integrados na parede frontal Lhsdpoy E A Sajfx Anvef ? 2 luzes rotativas no teto do FH ? 2 luzes estroboscópicas no capô ? 2 LEDs sob a superestrutura, traseira esquerda e direita, disposição conforme acordo ? 4 LEDs AS, 2 à esquerda e 2 à direita sob a superestrutura, na área das sapatas de apoio ? 4 fitas de LED amarelas, uma em cada suporte Mais informações disponíveis mediante solicitação

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma para Contentores Fassi F545RA.2.26 Grua Frontal - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Caixa automática - Mais dados técnicos - Norma de emissões: Euro 6 - Distintivo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Configuração de rodas: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina de longo curso - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, eixo direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional electro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor Diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros 315/60R22.5 - Pacote descanso FH, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 KW - Frigorífico com compartimento congelador, 33 L - Pacote multimídia com navegação Lhsdpfx Anjywfx Hsvsf - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática de altura dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Volvo dynamic Steering (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de combustível de alumínio, 505 L, à direita - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros 385/55R22,5 - Pneus traseiros 315/60R22,5 - Duplo filtro de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - Porta USB triplo - Ajuste do volante em altura e profundidade, com regulação adicional da coluna - ESP - Cruise control adaptativo (ACC) com alerta de colisão e travagem de emergência - Aviso de saída de faixa com assistência de direção - Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar - Cortina para-sol interior elétrica - Indicador da carga/eixo no painel do veículo - Banco do condutor conforto, suspenso a ar, aquecido - Banco do acompanhante standard, suspenso a ar - Consola de mudança de luxo junto à cama (iluminação interior, aquecimento/ar-condicionado de estacionamento, escotilha no teto... - Teto de abrir e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina branco sinalização - Fecho centralizado com comando à distância - Para-sol exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina FASSI Grua de carga F545RA.2.26 xe-dynamic - Giro ilimitado - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de estabilização de 7,79 m - Estabilizadores operáveis por telecomando - Controlo por joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma para contentores, construção rebaixada - Estrutura exterior reta perfurada como plataforma - 2 pares de travas para contentores extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral em madeira laminada de 30 mm, módulo central antiderrapante - Paredão dianteiro 1.000 mm de altura, aço reforçado de 5,5 mm - 4 placas de aviso com iluminação, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Os detalhes completos do equipamento do veículo estão disponíveis me

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma porta-contentores com grua dianteira Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de fabrico: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Norma de emissões Euro 6 - Selo ambiental classe 4 (verde) - Peso bruto admissível: 26.000 kg - Climatização automática - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodagem: 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento da caixa de carga: 6.150 mm - Largura da caixa de carga: 2.540 mm - Altura da caixa de carga: 1.060 mm - Cabina longa (estradas internacionais) - FH 500 6x2 Chassis CHH-MED, NLA dirigível hidráulico, montagem simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcionado eletro-hidraulicamente, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor a diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2652 Nm - Travão de motor Volvo+ (VEB+) - Eixo elevatório - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de descanso FH, cama única - Aquecedor de parqueamento de 2 KW na cabina - Caixa frigorífica de 33 L com congelador - Pacote de info & media com navegação - Pacote de luz e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis principais LED - Regulação automática dos faróis - Sistema de lavagem de faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro de combustível duplo no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ - USB triplo - Ajuste do volante em altura e inclinação + ajuste da coluna de direção - ESP - ACC (controlo de distância) com aviso de colisão e travagem de emergência - Avisador de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado automático com sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro standard, pneumático - Consola de comandos (luxo) junto à cama (luz interior, aquecedor/ar condicionado, escotilha ...) - Escotilha/luz de teto e saída de emergência de abertura elétrica - Vidros fumados - Cor da cabina: branco sinalização - Fecho centralizado com controlo remoto - Viseira exterior - Duas luzes LED rotativas laranja no teto da cabina Grua FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação ilimitada - Cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) - Estabilizadores hidráulicos extensíveis lateralmente, largura de apoio 7,79 m - Estabilizadores operáveis por comando remoto Ljdpfx Aneywfwcsvshf - Joystick para 8 funções - 1 farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma porta-contentores rebaixada - Chassis exterior direito perfurado tipo planché - 2 pares de travas para contentores extensíveis até 3 para 20 pés - Piso lateral em multicamadas de 30 mm, módulo central antiderrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura em aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas da plataforma: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível também disponível, preço sob consulta. Detalhes completos do equipamento do veículo mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 1 060 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 6x2 Plataforma de Contentores com Grua Frontal Fassi F545RA.2.26 - Plataforma, veículo novo - Disponibilidade: 1 dia após encomenda - Ano de construção: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 cv) - Automático - Mais dados técnicos - Classe de emissão Euro6 - Selo ambiental 4 (Verde) - Peso bruto permitido: 26.000 kg - Ar condicionado automático - Cor: Branco - Eixos: 3 - Fórmula de rodas 6x2 - Largura: 2.550 mm - Comprimento de carga: 6.150 mm - Largura de carga: 2.540 mm - Altura de carga: 1.060 mm - Cabina para longas distâncias - FH 500 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcional hidráulico, roda simples - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, roda simples - Cabina de segurança Globetrotter - Distância entre eixos: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Eixo elevável - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Pacote de conforto para descanso, uma cama - Aquecimento estacionário da cabina 2 kW - Caixa frigorífica com congelador, 33 L - Pacote de info e multimédia com navegação - Pacote de iluminação e visibilidade Plus - Sensor de chuva - Faróis LED principais - Ajuste automático do alcance dos faróis - Sistema de limpeza dos faróis - Suspensão pneumática no eixo dianteiro - Direção dinâmica Volvo (VDS) - Travões de disco - EBS - Suspensão pneumática traseira - Depósito de alumínio de 505 L à direita - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 - Reservatório de ar em alumínio - Luzes traseiras em LED - Pneus dianteiros: 385/55R22.5 - Pneus traseiros: 315/60R22.5 - Filtro duplo de combustível no motor - Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ Lhsdpfoywfvrsx Anvef - Entrada USB tripla - Ajuste do volante em altura e inclinação com ajuste adicional da coluna de direção - ESP - ACC (controle de velocidade adaptativo) com alerta de colisão e função de travagem de emergência - Sistema de aviso de saída de faixa com assistência à direção - Ar condicionado com regulação automática da temperatura e sensor solar - Cortina de sol interior elétrica - Indicador de carga/eixo no display do veículo - Banco do condutor conforto, pneumático, aquecido - Banco do passageiro padrão, pneumático - Consola de comandos (Luxo) na cama (luz interior, aquecimento/AC estacionário, escotilha... - Escotilha do teto e saída de emergência com abertura elétrica - Vidros escurecidos - Cor da cabina: Branco sinal - Fecho centralizado com comando remoto - Viseira solar exterior - Duas luzes rotativas LED laranja no teto da cabina Grua de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rotação infinita - Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação - Sistema XF (extra rápida) + sistema XP (potência extra) - Suportes hidráulicos, deslocamento hidráulico bilateral, largura de apoio 7,79 m - Suportes comandados por rádio - Comando joystick para 8 funções - Farol de trabalho LED no braço articulado - Estrutura de plataforma de contentor de construção baixa - Chassi externo perfurado retilíneo tipo plateau - 2 pares de bloqueios de contentor extensíveis para 3 para contentores de 20 pés - Piso lateral de madeira laminada 30 mm, módulo central com revestimento anti-derrapante - Parede frontal de 1.000 mm de altura, feita em chapa de aço de 5,5 mm - 4 placas de aviso iluminadas, extensíveis até 3 metros - Dimensões internas do plateau: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Reboque compatível disponível, preço sob consulta. Detalhamento completo do equipamento do veículo disponível sob consulta.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Lhjdex A Nn Topfx Anvof Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Lodpfxsx A Npdj Anvshf Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Lhodpfjx A Nntjx Anvef Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: novo, quilometragem: 300 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 330 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FMX 540 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, rodas simples. Aplicação: - Para boas estradas - Distribuição regional - Topografia predominantemente plana - Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano - Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano - Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi - Ruas limpas, no máximo 10% sujas - Chassi plataforma sem preparações - Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!) - Veículo para implementos especiais - Veículo para guindaste atrás da cabine - Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm Componentes principais: - Novo modelo - Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS - Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples - Cabine para motorista FMX long-haul segurança - Distância entre-eixos 3.200 mm - Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t - Pneus 315/80R22.5 - Relação do eixo trativo 3,08 : 1 - Diesel Pacotes de equipamentos: - Pacote conforto para o motorista - Travamento central com controle remoto na chave - Dois apoios de braço no banco do motorista - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Apoios de braço revestidos em vinil - Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) - Pacote Info e mídia com navegação - Rádio AM/FM (analógico) - Entrada USB Implementação: - Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar - Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado) - Câmera de ré totalmente instalada Ledpfx Aey D Dapjnvohf - Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade - Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi. - Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira - Plataforma removível em estrutura metálica/solda - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi) - Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis - Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi) - 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros) - Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios

Condição: novo, quilometragem: 300 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 330 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, FMX 540 6x2 Chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, rodas simples. Lodpey D Dacofx Anvshf Aplicação: - Para boas estradas - Distribuição regional - Topografia predominantemente plana - Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C máximo 25 h/ano - Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C máximo 25 h/ano - Altura do centro de gravidade (carroceria e carga) aprox. 0,5 – 1 m acima do topo do chassi - Ruas limpas, no máximo 10% sujas - Chassi plataforma sem preparações - Peso bruto técnico do conjunto: 60 t (atentar para a capacidade de tração do engate!) - Veículo para implementos especiais - Veículo para guindaste atrás da cabine - Espelhos retrovisores para largura da carroceria de 2.600 mm Componentes principais: - Novo modelo - Altura do chassi: MED (médio), para dimensões exatas consultar VBI/WIS - Eixo traseiro autodirecional eletro-hidráulico, rodas simples - Cabine para motorista FMX long-haul segurança - Distância entre-eixos 3.200 mm - Emissões em conformidade com Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases - Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (direta), torque de entrada máx.: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, 13 t capacidade, peso bruto de conjunto 70 t - Pneus 315/80R22.5 - Relação do eixo trativo 3,08 : 1 - Diesel Pacotes de equipamentos: - Pacote conforto para o motorista - Travamento central com controle remoto na chave - Dois apoios de braço no banco do motorista - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Apoios de braço revestidos em vinil - Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) - Pacote Info e mídia com navegação - Rádio AM/FM (analógico) - Entrada USB Implementação: - Placa de engate deslizante, autolubrificante (tipo Jost JSK) montada no subchassi auxiliar - Proteção dianteira com logotipo FASSI (aço liso gravado) - Câmera de ré totalmente instalada - Execução de todos os trabalhos necessários para montagem do guindaste: modificação de chassi, desmontagem/montagem de componentes, sistema de exaustão, tanques etc. Adequação da estrutura conforme normas do fabricante e máxima qualidade - Total montagem do subchassi especial, de design próprio e fabricação interna, em aço de grão fino, para o guindaste e carroceria; estrutura soldada e parafusada ao chassi, garantindo elevada rigidez torcional e excelente estabilidade operacional do veículo guindaste. Destaque para o design exclusivo, com acabamento premium e pintura na cor do chassi. - Montagem/afixação do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação das conexões hidráulicas e elétricas. Posição de montagem: dianteira - Plataforma removível em estrutura metálica/solda - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada, cor RAL (cor do chassi) - Laterais em alumínio removíveis Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, acessórios de fixação removíveis - Piso padrão com chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada em RAL (cor do chassi) - 6 pontos de amarração embutidos 2000 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 frontais e 2 traseiros) - Parede dianteira robusta em aço soldado 4 mm, com 5 ganchos acessórios

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: Lhodpfx Aney Ei R Asvof - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Lodpfoy Ei Rvsx Anvjhf Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda Lhsdsydggqspfx Anvof

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5 600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar deslizante - Cabine dormitório - Bancos aquecidos - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 3-383 Veículo com registro diário em nome da PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTAINER COM GUINDASTE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Eleva 1650 kg a 20,8 m (expansível com 2 extensões manuais até 24,9 m e 700 kg) Giro infinito Sistema de articulação dupla com PROLINK (braço articulado extensível até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e display de alcance Sistema XF (Extra Rápido) Sistema XP (Extra Potência) Sistema FL (Full Lift - Elevação Máxima) Estabilizadores operados por rádio Faróis de trabalho em LED Preparação para guincho (guincho do modelo Fassi V30 pode ser instalado a qualquer momento) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo Modelo Plataforma porta-container de perfil baixo 2 pares de travas extensíveis para containers até 3 m para recebimento de containers de 20 pés 4 placas de advertência iluminadas extensíveis até 3 m Dimensões da plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterais e traseira com 600 mm de altura Parede dianteira com 1.900 mm de altura Olhais para amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 L, 510 cv/375 kW, 2550 Nm Emissões conforme Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases I-Shift, câmbio automatizado de 12 marchas Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio de diferencial Suspensão pneumática Pneus dianteiros: 385/55R22.5, pneus intermediários: 315/70R22.5, pneus traseiros: 385/55R22.5 Engate para reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais em LED Sensor de chuva (limpadores acionados por sensor) Luz diurna em LED, "V-Light" Lanternas traseiras e luzes de freio LED com pisca de emergência Ar-condicionado estacionário Aquecedor estacionário Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado Volante em couro Sistema multimídia/infotenimento com navegação Geladeira com freezer de 33 L sob a cama Teto solar elétrico, vidro escurecido Câmera de monitoramento de ponto cego no lado do passageiro Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e frenagem de emergência Assistente de permanência em faixa e muito mais Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional parcial disponíveis com nosso parceiro. Lhjdpfsylxwqex Anvsf Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 350 000 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 13 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 800 mm, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, Tacógrafo, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Volvo FH 500 6×2 E6 / Schmitz Frigo 19 EPAL / Thermoking T-1000R / eixo direcional Ano 2018 Lhodeyz N H Aopfx Anvsf Quilometragem: 350.000 km. Dados técnicos: MMA: 28.000 kg GVM com reboque: 68.000 kg Peso: 13.200 kg Carga útil: 14.800 kg Cilindrada do motor: 12.777 cc Potência: 500 CV Distância entre eixos: 480 cm Euro 6 AdBlue Suspensão pneumática integral Engate de reboque TAV Eixo direcional Frigorífico Schmitz 19 EPAL: Comprimento: 784 cm Largura: 250 cm Altura: 264 cm Unidade diesel-elétrica Thermoking T-1000R Plataforma elevatória Zepro 1.500 kg Cabine dormitório Caixa de velocidades automática Ar condicionado Tacógrafo Televisão Controlador de velocidade de cruzeiro Rádio Frigorífico Possibilidade de aquisição em conjunto com reboque frigorífico. O veículo foi comprado e revisado numa concessionária Volvo. 1 proprietário desde novo, 100% livre de acidentes. Excelente estado técnico e visual!

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Ljdpfsy Ei R Nsx Anvohf Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MX 540 6x2 chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, pneus simples. Aplicação Para boas estradas Transporte de distribuição Topografia predominantemente plana Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C no máximo 25 h/ano Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C no máximo 25 h/ano Centro de gravidade (estrutura e carga) aprox. 0,5–1 m acima do topo do chassi Ruas limpas, máx. 10% sujas Chassi plataforma sem preparações Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) Veículo para implementos especiais Veículo para guindaste atrás da cabine do motorista Espelhos retrovisores para largura da estrutura de 2600 mm Componentes principais Modelo novo Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas devem ser consultadas no VBI/WIS Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, pneus simples Cabine de segurança para longa distância FMX Entre-eixos 3200 mm Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) Cumpre normas ADR de freios. I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Eixo elevável Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, PBTC 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Diesel-combustível Pacotes de equipamentos Pacote de conforto para motorista Travamento central com controle remoto na chave Dois apoios de braço no assento do motorista Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar Apoios de braço revestidos em vinil Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) Pacote de info & mídia com navegação Rádio AM/FM (analógico) Porta USB Implementação: - Placa de acoplamento com unidade deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar - Cobertura do apoio dianteiro com logotipo FASSI (gravado/chapas de aço lisas) - Câmera de ré instalada completamente Implementação: - Execução de todos os serviços necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques etc. Adaptação do quadro do veículo. Lhjdpfx Aney D Daijvjf - Todas as operações de chassi e montagem seguem as diretrizes do fabricante e são realizadas na mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi especial de aço de grão fino, desenvolvido e fabricado internamente, para o guindaste e implemento. O subchassi soldado e aparafusado ao chassi garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo-guindaste. O diferencial é o design do subchassi, executado com qualidade máxima e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteiro - Plataforma removível em aço/soldado - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm - Plataforma pintada conforme RAL (cor do chassi) - Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em aço xadrez soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (chassi) - 6 argolas para amarração retráteis 2000 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjos flexíveis - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na estrutura) - Parede dianteira robusta composta por quadro solda

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, MX 540 6x2 chassi CHH-MED, eixo traseiro direcionável hidraulicamente, pneus simples. Aplicação Para boas estradas Transporte de distribuição Topografia predominantemente plana Temperatura ambiente até +40°C, acima de +40°C no máximo 25 h/ano Temperatura ambiente até -25°C, abaixo de -25°C no máximo 25 h/ano Centro de gravidade (estrutura e carga) aprox. 0,5–1 m acima do topo do chassi Ruas limpas, máx. 10% sujas Chassi plataforma sem preparações Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) Veículo para implementos especiais Veículo para guindaste atrás da cabine do motorista Espelhos retrovisores para largura da estrutura de 2600 mm Componentes principais Modelo novo Altura do chassi: MED (médio), medidas exatas devem ser consultadas no VBI/WIS Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, pneus simples Cabine de segurança para longa distância FMX Entre-eixos 3200 mm Emissões conforme Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases Motor diesel 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm Freio-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) Cumpre normas ADR de freios. I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Eixo elevável Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, PBTC 70 t Pneus AA 315/80R22.5 Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Diesel-combustível Pacotes de equipamentos Pacote de conforto para motorista Travamento central com controle remoto na chave Dois apoios de braço no assento do motorista Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar Apoios de braço revestidos em vinil Teto solar e saída de emergência, abertura manual (vidro escurecido) Pacote de info & mídia com navegação Rádio AM/FM (analógico) Porta USB Implementação: - Placa de acoplamento com unidade deslizante e autolubrificante (Tipo Jost JSK), montada sobre subchassi auxiliar - Cobertura do apoio dianteiro com logotipo FASSI (gravado/chapas de aço lisas) - Câmera de ré instalada completamente Implementação: - Execução de todos os serviços necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques etc. Adaptação do quadro do veículo. - Todas as operações de chassi e montagem seguem as diretrizes do fabricante e são realizadas na mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi especial de aço de grão fino, desenvolvido e fabricado internamente, para o guindaste e implemento. O subchassi soldado e aparafusado ao chassi garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo-guindaste. O diferencial é o design do subchassi, executado com qualidade máxima e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal no subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteiro - Plataforma removível em aço/soldado - Comprimento aprox. 330 cm, largura aprox. 248 cm Lsdpjy D A U Sofx Anvjhf - Plataforma pintada conforme RAL (cor do chassi) - Laterais removíveis de alumínio marca Suer, altura 600 mm, anodizadas com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em aço xadrez soldado, 4 mm, pintado na cor RAL (chassi) - 6 argolas para amarração retráteis 2000 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjos flexíveis - 4 suportes de amarração para correntes 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na estrutura) - Parede dianteira robusta composta por quadro solda

Condição: novo, quilometragem: 35 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 350 mm, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 18 m³, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5, número de camas: 1, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, registo de camião, travão de ar comprimido, VOLVO FH500 8x4 basculante traseiro | EURO6, retardador, I-Shift | Caçamba KH 18m³ | Automático, volante multifunções em couro | Ar condicionado | Bancos aquecidos | Engate de reboque 40mm | Suspensão por feixe de molas | Faróis principais em LED | Espessura do quadro 8,0 mm | Plataforma de carga com Hardox 6mm no piso, parede frontal 5mm, laterais 5mm Strenx | Segundo display de informações do condutor, ecrã tátil a cores de 9'' | Toldilha elétrica Cramaro com arco, sobreposição automática traseira | Guarda-lamas ALU para eixos traseiros | Chute traseiro com trilhos dosadores Lodpsyvv S Uefx Anvshf

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2AG30C9CA72xxxx, quilometragem: 168 000 km, Ano de fabrico: 2012, Por favor, mencione o número de referência ao solicitar: 22610 Especificações: Lhsdpfoyrbk Tex Anvof Ano do modelo: 2012 Quilometragem: aprox. 168.000 km iShift Pneus (ver fotos) Rolba instalada desde 2011 Capacidade: 15.000 l (2.000, 4.000, 9.000) Homologação ADR Euro 5 Comprimento: 968 cm Largura: 255 cm Distância entre eixos: 430/137 cm Peso em vazio: 16.700 kg 6x2 510 cv Engate para reboque Câmara de ré 2 luzes rotativas Faróis adicionais Cama Rádio/CD Ar condicionado/AC Descrição: Volvo FH500 do ano 2012 com Rolba instalado. O veículo tem apenas 168.000 km e está pronto para uso. Aprovado para EU e ADR. Em 2025, custou cerca de 400.000 NOK, todo o serviço foi realizado pela Volvo e pode ser confirmado pela fatura. Pronto para entrega imediata. Km: 168000 CV: 509 Controle técnico: Sim Aprovado na UE até: 08.10.2026 Peso próprio: 16700 kg Peso total: 28000 kg Carga útil: 11225 kg Largura: 255 cm Comprimento: 968 cm Kw: 375 Euro: 5 Modelo: Volvo FH500 6x2 Caminhão de sucção/pressão com Rolba, 168.000 km! = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais detalhes.

Condição: usado, quilometragem: 446 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 000 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Volvo FM12 420 6X2 camião basculante trilateral com grua de construção removível KM: .500 KM com comprovativos Cabina curta Caixa automática I-Shift Ar condicionado Eixo traseiro com suspensão pneumática 3º eixo direcional e elevável Pneus 385/65 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/80 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos (1º-2º eixo): 4,30 m Basculante trilateral de 6000 mm Tabuleiros laterais de 1100 mm Variante de peso: 28.000 kg Peso vazio: 15.000 kg Grua Atlas Terex 170.2 Ano: 2004 2666 horas de serviço Grua removível sobre consola Comando por assento elevado (top seat control) 5º e 6º circuito hidráulico Rotador incluído! Garra incluída! 6,10 m/ 2850kg 4,50 m/ 2500kg 8,40 m/ 2000kg 10,80 m/ 1500kg Altura do gancho cerca de 14 metros Lhjdpeyxgpcjfx Anvef Veículo alemão de 1º proprietário. Exportação/preço líquido: 20.900 euros Todas as informações são fornecidas sem garantia, salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 446 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2004, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 000 kg, peso máximo de carga: 11 000 kg, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, Volvo FM12 420 6X2 basculante trilateral com grua de materiais de construção removível Primeira matrícula: .500 KM com comprovativos cabina curta Lhodpfx Aeyxgn Ejnvjf Caixa automática I Shift Ar condicionado eixo traseiro com suspensão pneumática 3º eixo direcional e elevável Pneus 385/65 R22.5 com cerca de 50% de piso Pneus 315/80 R22.5 com cerca de 50% de piso Distância entre eixos do 1º ao 2º eixo: 4,30 m Basculante trilateral de 6000 mm Laterais de 1100 mm Variante de peso 28.000 kg Peso em vazio 15.000 kg Grua Atlas Terex 170.2 Ano de fabrico: 2004 2666 horas de funcionamento Grua removível sobre consola Comando por cima (top seat control) 5º + 6º circuito de comando Inclui rotador! Inclui pinça! 6,10 m / 2850 kg 4,50 m / 2500 kg 8,40 m / 2000 kg 10,80 m / 1500 kg Altura do gancho aprox. 14 metros Veículo alemão de 1º proprietário. Exportação / preço líquido: 20.900 euros Todas as informações sem garantia, salvo erros.

Condição: usado, número da máquina/veículo: YV2AG30C9AA70xxxx, quilometragem: 603 700 km, Ano de fabrico: 2010, Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 22265 Especificações: • Modelo 2010 • Aprovado na UE até: 30.09.26 • Quilometragem: 603.677 • Motor Euro 5 • 510 cv Ledpfxjyfl Ame Anvehf • 6x2 • I-shift • Pneus (ver fotos) • Suspensão do eixo dianteiro: molas • Suspensão do eixo traseiro: ar • Contentor de 35m³ • Guindaste florestal loglift 951s de 1998 • Gancho joab de 24t de 2010 • Ar condicionado • Iluminação • Luzes de aviso • Manutenções realizadas em oficina própria • Rádio • Vídeo • Pronto para entrega Descrição: Temos à venda um Volvo FH500 6x2 gancho de 2010 com joab de 24t, contentor de 35m³ e um guindaste florestal loglift 951s de 1998. O veículo está em perfeito funcionamento e aprovado na UE até 30.09.26. Está em uso semanal, a quilometragem pode aumentar ligeiramente. Podem estar presentes alguns danos cosméticos, pois o veículo é de 2010. Pronto para entrega. Km: 603700 CV: 509 Inspeção técnica: Sim Aprovado UE até: 30.09.2026 Peso próprio: 12800 kg Peso total: 28000 kg Carga útil: 15125 kg Largura: 255 cm Comprimento: 860 cm kW: 375 Euro: 5 Modelo: FH500 6x2 camião roll-on/roll-off com gancho joab 24t, contentor 35m3 e guindaste florestal loglift 951s de 1998 Transmissão: Automática = Mais informações = Entre em contato com a ATS Norway para mais informações.