Volvo Fm12 8X4Bb Kipper Kran Pk33000Elb Fly-Jib Winde comprar usado (8 511)

Condição: usado, quilometragem: 130 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 02/2001, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 7 370 mm, largura do espaço de carga: 2 506 mm, Equipamento: ABS, grua, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB, plataforma de carga dividida, carroceria aberta e basculante traseiro, cruise control, freio motor Guindaste Palfinger PK33000ELB com giro contínuo, 3 extensões hidráulicas com guincho hidráulico e fly jib com 2 extensões, controle remoto por rádio Guindaste: Fabricante: Palfinger Modelo: PK 33000 ELB Giro contínuo 4 sapatas de apoio Largura de apoio dianteira: 6.150 mm Largura de apoio traseira: 5.100 mm Comprimento de apoio de frente para trás: 7.500 mm 4 placas de apoio para o guindaste 1 farol no braço do guindaste Incl. controle remoto com cabo Incl. controle remoto por rádio Incl. 4 baterias Guincho hidráulico com motor Danfoss Capacidade padrão do guincho hidráulico aprox.: 1.500 kg Ano de fabricação: 2001 Horas do guindaste: 13.720 Extensões: 3x hidráulicas Capacidade máxima de carga com lança (Fly Jib desmontado): 21,20 m a 19º inclinado / 990 kg 20,30 m a 19º / 1.050 kg 18,60 m a 30º / 1.200 kg 15,20 m a 45º / 1.490 kg 10,80 m a 60º / 2.070 kg 5,60 m a 75º / 3.800 kg Capacidade mínima de carga com lança: 5,20 m a 85º / 3.470 kg Extensões Fly Jib: 2x hidráulicas Alcance de 13,00 m a 75º / 760 kg, altura do gancho 20,00 m Alcance de 21,00 m a 45º / 700 kg, altura do gancho 16,00 m Alcance de 26,00 m a 0º / 560 kg, altura do gancho 2,50 m Altura máxima do gancho: 29,00 m Carroceria: Basculante traseiro Plataforma de carga dividida Laterais rebatíveis e removíveis Estribo intermediário das laterais rebatível e removível Divisão das laterais em 3 partes Dimensões totais da plataforma LxC: 7.370 x 2.506 mm Comprimento do basculante: 4.900 mm Comprimento da plataforma: 2.460 mm Altura das laterais: 600 mm Altura de carga: 1.433 mm Hfjdpfxoy Aqhdj Ac Esi Lateral traseira em duas partes 4 pontos de amarração por lado na plataforma de carga Volvo FM12 carroceria aberta 8x4 BB: 1 chave de ignição Distância entre eixos: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm Suspensão: feixe/feixe/feixe/feixe Configuração de eixos: 8x4 Freios a tambor Proteção antiencastramento à direita, à esquerda e atrás 2 caixas de ferramentas à direita 1 caixa de ferramentas à esquerda Quebra-sol externo Suspensão mecânica da cabine ABS Freio motor Cruise control 1 vidro traseiro fixo Escape elevado Válvula de bloqueio para freio de estacionamento Vidros elétricos Aquecimento dos espelhos retrovisores Teto basculante mecânico (escotilha de teto) 1 quebra-sol na porta do motorista Bloqueio de diferencial Banco do motorista com suspensão pneumática Quebra-sol dianteiro em duas partes Tapetes de borracha TDP para operação do guindaste 2 luzes de advertência rotativas Parachoque dianteiro metálico Caixa de câmbio com comando split Sistema central de lubrificação BekaMax para caminhão Comprimento total do veículo: 10.750 mm Suporte de estepe incl. pneu reserva Pneus: 315/80R22,5 em rodas de aço Profundidade dos sulcos dos pneus: Eixo 1 esq.: 10 mm Eixo 2 esq.: 8 mm Eixo 3 esq. ext.: 18 mm Eixo 3 esq. int.: 18 mm Eixo 4 esq. ext.: 18 mm Eixo 4 esq. int.: 18 mm Eixo 1 dir.: 12 mm Eixo 2 dir.: 13 mm Eixo 3 dir. ext.: 18 mm Eixo 3 dir. int.: 18 mm Eixo 4 dir. ext.: 18 mm Eixo 4 dir. int.: 18 mm

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado Hfedpfx Acoy Ei R Ne Eei • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 Hfsdpfxsywfwvo Ac Esi * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações Hfjdpfx Acsy U Auyo Esi • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Hfedey U Autjpfx Ac Eoi Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. Hfjdpewtb Rqofx Ac Esi A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Hedpfxewtairj Ac Ejfi Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). Hfjdpfowv Tzaox Ac Eei • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina de segurança diurna FMX * Distância entre eixos de 4.900 mm * Emissões conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape (EGR) * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Volvo Engine Brake, freio-motor com 2.550 Nm * Caixa automatizada de 12 marchas * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de eixo de 13 t, PBTC 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, robustos, espelhos panorâmicos dos dois lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, tela de 7" * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura dos fachos * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luz diurna e farol baixo * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direção assistida eletrônica ativa * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio de 405 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 litros * 2 calços de roda dobráveis * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 * Gancho de reboque dianteiro central reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic * Conexões para reboque centradas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2 pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4 pneus de tração 315/70R22.5 Continental * 2 pneus do eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro de combustível duplo no motor * Separador de água para combustível padrão da Europa Central * Tomada de força (PTO) lateral do câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Piloto automático (cruise control) * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção Hjdpforrtl Hex Ac Eefi * Ar-condicionado automático com sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral no lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré, fornecida separadamente * Preparação para OBU (aparelho de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio multifuncional * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecedor estacionário para cabina * Iluminação interna padrão * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Tomada para pistola de ar na cabina (pistola e suporte inclusos) * Vidros escurecidos * Proteção antiencasco dianteira * Basculamento manual da cabina * Espelho frontal *

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Parasol exterior * Parasol interior com espelho para o condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 altifalantes * Integração Bluetooth para dois telefones * Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7'' * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Barra estabilizadora dianteira, rígida * Barra estabilizadora traseira reforçada * Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente * Suspensão pneumática traseira * Nível eletrónico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no painel * Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços de roda dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Olhal de reboque central dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos * Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic * Tomadas de reboque no centro * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4.200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para combustível standard na Europa Central * Tomada de força lateral da caixa de velocidades * Volante multifunções em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade a 90 km/h * Cruise Control (controlador de velocidade) * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Persiana lateral do condutor * Alarme de marcha-atrás * Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente * Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect) * Comando remoto sem fios, multifunções * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor Hfedpsrrtl Asfx Ac Eoi * Aquecimento auxiliar da cabine * Iluminação interior standard * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine * Ligação para pistola de ar na cabine (pisto

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro de reboque com direção eletro-hidráulica * Suspensão traseira com molas pneumáticas: 1 eixo motriz, 1 eixo de reboque * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 litros, 510 cv / 375 kW * Freio-motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, peso bruto total 70 t * Relação do eixo motriz: 2,64 * Pacote de conforto para o condutor * Espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, robustos, com espelhos de grande angular em ambos os lados * Escotilha de teto em aço, operada manualmente * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão Bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, 7" * Sistema de navegação * Pacote de iluminação FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura * Sistema de limpeza dos faróis * Alternância automática entre luz diurna e baixa * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado Hjdpfjrrtl Rjx Ac Esfi * Direção dinâmica Volvo (VDS), assistência ativa de direção com controle eletrônico * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio à direita, 405 l, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de reboque dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Ligações de reboque centralizadas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixos traseiros 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixos de reboque 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para uso com combustível padrão na Europa Central * TDF (tomada de força) lateral na caixa de câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e profundidade * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Controle de cruzeiro (piloto automático) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral, lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré (entregue separadamente) * Preparação para OBU (dispositivo de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio, multifuncional * Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Banco acompanhante confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar para a cabina * Iluminação interior normal * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Ponto para pistola de ar na cabina (pistola e suporte incluídos) * Vidro

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 275 000 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de 2 pedais - Piloto automático adaptativo - Geladeira - Suspensão a ar - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD player - Rádio/toca-fitas - Giroflex - Câmera de ré - Visor de proteção solar - Iluminação xenon - Gancho de reboque = Observações = 8x2 Euro 5 Último eixo direcional/elevável Carroceria aberta 6,20 x 2,50 x 0,90 m Guindaste: Effer 850 8S + Fly jib 6S (guindaste de 85 ton/metro) 8x extensão hidráulica fly jib com 6 extensões hidráulicas Altura máxima operacional aprox. 38 m Hsdpfx Aszi Elujc Eofi Estabilização frontal Estabilização em 5 pontos Guincho hidráulico Controle remoto por rádio Apenas 275.000 km Emplacado na Bélgica Em ótimo estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Configuração de eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Redutor com planetária externa Eixo traseiro 2: Eixo elevável; direcional Pesos Peso vazio: 25.408 kg Carga útil: 6.592 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Marcação CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Entre em contato com G. Damen ou W. Schischke para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 68 912 km, potência: 374 kW (508,50 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 7 450 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 11 300 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ar condicionado, grua, = Mais opções e acessórios = - Cabine - Ar condicionado (automático) - Tomada de força (PTO) - Para-sol - Tomada de força (TDF) = Observações = Guindaste Número de extensões hidráulicas: 15 Número de estabilizadores: 5 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Guincho: ✓ Nós chegamos!! Lindo Volvo FH540 original holandês, convertido em caminhão com guindaste, diretamente do primeiro proprietário holandês! Além das opções já mencionadas, oferece ainda: - 8x2 - Peso bruto total permitido amplamente conhecido: 41.500 kg - Capacidade de carga: 11.786 kg - Hiab IQ 115tm - 9x hidráulica - Fly 6 - 6x hidráulica - Guincho etc. Hfedpfszgwc Hox Ac Eji Disponível imediatamente = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 72-BXV-6 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração do eixo Perfil do pneu: 50% Eixo dianteiro 1: Carga máxima do eixo: 10.000 kg Eixo dianteiro 2: Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 29.814 kg Carga útil: 11.786 kg PBT: 41.500 kg Carga máxima de reboque: 50.000 kg Funcional Guindaste: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, ano 2023, montado atrás da cabine Manutenção APK (inspeção técnica periódica): válida até 06/2027 Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 181 313 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 04/2009, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 R22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 10 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, comprimento do espaço de carga: 4 190 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - 1 tanque de combustível - Airbag - Farol de trabalho - Apoio de braço - Eixos reforçados - Suspensão traseira: pneumática - Sistema hidráulico - Redução nos cubos - Teto aberto - Rádio - Freios a disco - Giroflex - Diferencial de bloqueio - Cabine diurna - Suspensão dianteira: feixe de molas - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) - Sistema de lubrificação central = Observações = Superestrutura Ano de fabricação: 2008 Guindaste Número de extensões hidráulicas: 14 Número de extensões manuais: 2 Número de sapatas estabilizadoras: 6 Número de funções adicionais: 8 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Guincho: ✓ Capacidade de alcance: 38,27 m Capacidade em quilos: 22.000 kg = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração dos eixos Perfil dos pneus: 100% Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/55 R22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/55 R22.5; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/70 R22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 100%; Perfil do pneu externo esquerdo: 100%; Perfil do pneu interno direito: 100%; Perfil do pneu externo direito: 100%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70 R22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 10.500 kg; Perfil do pneu interno esquerdo: 100%; Perfil do pneu externo esquerdo: 100%; Perfil do pneu interno direito: 100%; Perfil do pneu externo direito: 100%; Suspensão: pneumática Pesos Peso em vazio: 27.180 kg Carga útil: 4.820 kg Peso bruto total: 32.000 kg Capacidade máxima de tração: 44.000 kg Funcional Guindaste: EFFER 850 S, ano 2008, montado na parte traseira do chassi Altura da plataforma de carga: 130 cm Superestrutura extensível: Sim Manutenção, histórico e condição Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Hedpfozfpufjx Ac Ejfi

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 223 490 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 08/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 400 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 1, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 6 234 h, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - 3 eixos - 6x4 - Ar condicionado - Farol de trabalho - Suspensão de molas - Vidros dianteiros elétricos - Farol alto - Sistema hidráulico - Caixa de transferência - Suspensão pneumática - Rotator - Cabine leito - Giroflex - Bloqueio de diferencial - VEB (Travão de motor Volvo) - Tomada de força (PTO) = Observações = Transmissão Tomada de força: 1601 horas Estado Revisado: × Guindaste Comprimento da lança: 26,65 m Horas de uso: 1599 Número de extensões hidráulicas: 10 Número de estabilizadores: 4 Número de funções adicionais: 2 Controle remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotator: ✓ Garra de classificação: × Guincho: × Garfo para paletes: × Comprimento máximo: 26,65 m Capacidade máxima: 20.700 kg = Mais informações = Informações gerais Quantidade de portas: 2 Cabine: FH LOW CAB, simples Matrícula: 1YEM829 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Transmissão Tipo de motor: VOLVO D13 - 460 - EU VI Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65 R22,5; Carga máxima do eixo: 10.000 kg; Direcional; Profundidade do pneu: 60% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80 R22,5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Profundidade do pneu: 50% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80 R22,5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Profundidade do pneu: 50% Pesos Peso vazio: 19.223 kg Carga útil: 13.777 kg PBT: 33.000 kg Capacidade máxima de reboque: 70.000 kg Funcionalidade Guindaste: COPMA 530.7 + 3 FLY-JIB, ano de fabricação 2020, montado atrás da cabine Interior Número de assentos: 2 Manutenção Inspeção técnica: válida até 08.2026 Estado Hfedpfx Ajzdp Shsc Eei Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: bom (usado), quilometragem: 222 785 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 200 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, comprimento total: 10 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque bola 50 mm - Tanque de combustível em alumínio - Apoio de braço - Luzes de aviso intermitentes - Servo-freio - Escotilha de teto - Euro 6 - Controle remoto sem fio - Aquecimento - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática traseira - Rádio - Câmara de marcha à ré - Para-sol - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Observações = - Grua de carga HMF de 85 toneladas (tipo 8520 O K6) - 6 extensões hidráulicas do lança - 5ª e 6ª funções hidráulicas - 7ª função para guincho hidráulico - 5 sapatas de apoio, incluindo estabilizador frontal - Radiador de óleo - Controle remoto sem fio - Diagrama de carga: * 6,0 metros -> 11.870 kg * 7,7 metros -> 9.060 kg * 9,5 metros -> 7.110 kg * 11,4 metros -> 5.840 kg * 13,5 metros -> 4.880 kg * 15,6 metros -> 4.220 kg - Fly-Jib HMF (tipo FJ 2000 K6) - 3 extensões hidráulicas e 2 extensões manuais - Diagrama de carga Fly-Jib: * 21,3 metros -> 1720 kg * 22,8 metros -> 1560 kg * 24,4 metros -> 1430 kg * 26,3 metros -> 1280 kg * 27,8 metros -> 1040 kg * 29,6 metros -> 870 kg * 31,6 metros -> 700 kg (manual) * 34,5 metros -> 400 kg (manual) - Guincho hidráulico Dinamic Oil (tipo S 25), 3200 kg - Dimensões da carroçaria plana: comprimento 610 cm x largura 254 cm - Carroçaria extensível até - Altura do piso de carga: 117 cm - Furos para amarração - Pontos de fixação de carga - Proteção lateral retrátil - Caixa de armazenamento em aço inoxidável - Quinta roda JOST incluída - Tanque de combustível de alumínio de 365 litros - Tanque AdBlue de 64 litros - Temperatura ambiente: -40 °C / +40 °C - VEB+ (freio motor Volvo) - Peso bruto combinado técnico de 70 toneladas - Eixos dianteiros de 9 toneladas - 2 camas - Apenas 222.786 km! - Em bom estado! = Informações adicionais = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: BB-459-S Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuração de eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 50%; Sulco do pneu direito: 50% Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65 22.5; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 60%; Sulco do pneu direito: 60% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/70 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 10.500 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 80%; externo: 80%; sulco do pneu direito interno: 80%; externo: 80%; Redução simples Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70 22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 10.500 kg; Sulco do pneu esquerdo interno: 80%; externo: 80%; sulco do pneu direito interno: 80%; externo: 80%; Redução simples Pesos Peso em vazio: 27.675 kg Carga útil: 9.325 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: HMF 8520 O K6, ano 2016, atrás da cabine Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Hfsdpjzfh Iqsfx Ac Eoi Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: bom (usado), quilometragem: 349 860 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65 22.5, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 8 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Engate de reboque 50 mm - Eixos AP - Apoio de braço - Luzes intermitentes - Servo-freio - Euro 6 - Televisor - Comando remoto - Aquecimento - Frigorífico - Suspensão pneumática traseira - Buzina pneumática - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Palas de proteção solar - Spoiler de teto - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) = Observações = - Grua de carga Fassi 31 toneladas (Tipo F315RA.2.26E Dynamic) - 6 extensões hidráulicas - 5ª e 6ª funções - 7ª função para guincho hidráulico - 4 estabilizadores - Radiador de óleo - Controle remoto por rádio - Diagrama de carga do guindaste: * 6,50 m -> 4065 kg * 8,45 m -> 2940 kg * 10,45 m -> 2255 kg * 12,45 m -> 1815 kg * 14,65 m -> 1470 kg * 16,70 m -> 1240 kg - Fly-Jib Fassi (Tipo L214), ano 2020 Hfjdpfx Acszfhnqo Eji - 4 extensões hidráulicas e 1 extensão manual - Diagrama de carga do Fly-Jib: * 19,45 m -> 475 kg * 21,15 m -> 405 kg * 22,95 m -> 350 kg * 24,90 m -> 310 kg * 26,70 m -> 285 kg (manual) - Guincho de cabo hidráulico Brevini (Tipo BWF2000), 2000 kg - Dimensões da plataforma: Comprimento 420 cm x Largura 247 cm - Altura da plataforma de carga: 133 cm - Pontos de amarração - 2 conexões hidráulicas - Proteção lateral extensível - Compressor Corken (Tipo: 91AM3FBANSNN) - 2 carretéis de mangueira de ar - Ar condicionado estacionário CoolAir - Tanque de combustível em alumínio de 415 litros - Tanque AdBlue de 48 litros - VEB+ (freio-motor Volvo) - Temperatura ambiente: -40 °C / +40 °C - Engate de reboque 50 mm - Eixo dianteiro de 10 toneladas - Eixo traseiro de 13 toneladas - Várias caixas de ferramentas em aço inox - 1 cama - Em muito bom estado! * É possível desmontar a plataforma de carga e instalar um prato de engate, convertendo o veículo em um cavalo-mecânico = Outras informações = Informações gerais Número de portas: 2 Matrícula: 01-BPS-9 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Transmissão: Ishift, automática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65 22.5; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Molas de lâmina Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/80 22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu direito interno: 50%; Perfil do pneu direito externo: 50%; Redução: Eixos planetários externos; Suspensão: Pneumática Pesos Peso em vazio: 17.225 kg Carga útil: 4.275 kg Peso bruto: 21.500 kg Funcionalidade Guindaste: Fassi F315RA.2.26E Dynamic, ano 2017, atrás da cabine Manutenção, histórico e estado Número de proprietários: 1 Inspeção técnica (APK): válida até 09.2026 Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Condição: usado, quilometragem: 166 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 700 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, tração integral, Volvo FM12 420 4X4 plataforma com grua de montagem Primeiro registo: 3/2000 apenas 166.500 KM 4X4 tração integral Cabina curta Transmissão automática Retarder Ar condicionado Engate de reboque Distância entre eixos 3800mm Suspensão por molas Eixo AP Pneus 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Plataforma 2500mm Laterais 500mm Peso próprio 16.700kg Grua MKG 300a6 Comando rádio Guincho Apoio com 4 pontos Total de 8 extensões: 6 hidráulicas + 2 mecânicas 2,63m/ 8700kg 4,81m/ 4940kg 6,76m/ 3270kg 8,71m/ 2380kg 10,66m/ 1850kg 12,61m/ 1510kg 14,56m/ 1280kg 16,51m/ 1120kg 18,46m/ 800kg (extensão mecânica) Hfodpfx Acow I Dw Uj Eei 20,41m/ 470kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 24 metros Veículo alemão em estado bem conservado. Exportação/preço líquido: 35.900 euros Todos os dados fornecidos sem garantia, salvo erro.

Condição: usado, quilometragem: 166 500 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2000, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 700 kg, peso máximo de carga: 1 300 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3 800 mm, travões: retardador, cor: verde, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, tração integral, Volvo FM12 420 4x4 plataforma com grua de montagem Matrícula: 03/2000 Apenas 166.500 km Tracção integral 4x4 Cabina curta Caixa automática Retarder Ar condicionado Engate de reboque Distância entre eixos 3800 mm Suspensão de molas Eixo AP Pneus 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Plataforma 2.500 mm Laterais 500 mm Peso em vazio 16.700 kg Grua MKG 300a6 Comando por controlo remoto (rádio) Guincho Estabilização em 4 pontos 8 extensões no total, 6 hidráulicas + 2 mecânicas 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg Hedpfx Acow I Dxfo Eefi 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (extensão mecânica) 20,41 m / 470 kg (extensão mecânica) Altura do gancho aprox. 24 metros Veículo alemão em bom estado de conservação. Exportação/preço líquido: 35.900 euros Todas as informações sem garantia, sujeito a erros.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Hsdex A Nn Topfx Ac Eefi Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 4 250 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática Hfodox A Npdepfx Ac Eei F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. Hfjdpfx Aoy Ei R Aec Eji - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda Hfjdpfey Ei Rvex Ac Eei

Condição: novo, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: Hfsdpfx Acsx Rk Dno Eoi - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. Hsdpfxoydggqe Ac Esfi - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda