Web-Trailer 1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift comprar usado (54 479)

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque WEB de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo direcional, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista · Primeiro registo: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial · Reboque WEB · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo direcional · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado Dodpfezf Ufcox Aciowa · 4 fechos de portas traseiras · Ripas de alumínio · 13 pares de pontos de fixação · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobresselente · Roda sobresselente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de fixação para transporte marítimo · 2 faróis de marcha atrás · Travão de tambor Equipamento de série · Válvula de elevação e abaixamento · Painel frontal reforçado · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas de acesso Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na parte traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na parte traseira) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, Reboque WEB de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo direcional, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista · Primeiro registo: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial · Reboque WEB · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo direcional · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras Dwodpfx Aszf Ufpocisa · Ripas de alumínio · 13 pares de pontos de fixação · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobresselente · Roda sobresselente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de fixação para transporte marítimo · 2 faróis de marcha atrás · Travão de tambor Equipamento de série · Válvula de elevação e abaixamento · Painel frontal reforçado · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas de acesso Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na parte traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na parte traseira) Altura de carga: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e vendas prévias. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente também o seu. Contacte-nos! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, camiões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 400 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Equipamento: ABS, WEB Reboque de 1 eixo, plataforma rebaixada, eixo de direção, pneus duplos, SAF Tudo à primeira vista: · Primeira matrícula: 16.06.2014 · Cor: Vermelho (neutro) · Peso: 5 kg · Carga útil: 15.400 kg Dwjdpfszf Ufiex Acija · Pneus: 245/70 R17,5 · Observação: Disponível imediatamente Equipamento especial: · WEB – Reboque · 1 eixo · Plataforma rebaixada · Eixo de direção · Pneus duplos · Eixo SAF · Galvanizado · 4 fechos de portas traseiras · Travessas de alumínio · 13 pares de pontos de amarração · ABS · EBS · 2 suportes para roda sobressalente · Roda sobressalente · Suportes Jost · Caixa de ferramentas · Sistema de amarração Ferry · 2 faróis de marcha à ré · Freio a tambor Equipamento de série: · Válvula de elevação e abaixamento · Parede frontal reforçada · Escada de acesso na parte traseira · 2 calços · Amortecedores de rampa · Portas tipo portal Dimensões da área de carga: Comprimento: 13,60 m (aproximadamente 4,20 m na frente / aproximadamente 9,40 m na traseira) Largura: 2,48 m Altura: 3,00 m (aproximadamente 2,63 m na frente / aproximadamente 3,00 m na traseira) Altura de carregamento: aproximadamente 0,96 m Salvo erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de rescindir a venda. _____ Número interno para consultas: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contato para vendas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polaco, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Com certeza também o seu. Entre em contato conosco! Página inicial: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais, como tratores, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -103 @:

Condição: novo, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 11 105 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRSSQTri 09-SYS com superestrutura, 1 eixo, LBW Pneus duplos 22,5 TRIDEC ---- Superestrutura tipo Curtainsider com altura lateral de 2600 mm, medida da superfície de carga até a parte inferior da longarina externa Ângulo de direção máximo de 31° Sistema de direção mecânica com 1 barra de tração para direcionamento de um eixo Largura do chassi aprox. 2480 mm Carga máxima do pino de apoio aprox. 12.000 kg Posição da manivela de apoio aprox. 2300 mm a partir do pino rei Comprimento do chassi aprox. 11.105 mm Carga máxima por eixo: 10.000 kg Altura de condução sem carga aprox. 1300 mm com altura do pino de engate de 1150 mm Homologação com documentos COC ?Altura da longarina externa aprox. 125 mm, com canal para argolas de amarração, espessura básica aprox. 4 mm, com furos de amarração externos 11 pares de argolas de amarração na longarina externa (força de amarração testada de 5t por ponto) Macaco telescópico de suporte de 24 t Eixo Escolha livre de fabricante de eixo via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eixo com grandes freios a disco Eixo de 10 t, disco 22,5", pneus duplos Suspensão pneumática por eixo de 10 t Sistema de elevação e abaixamento Cabeças de acoplamento vermelho e amarelo Sistema de elevação e abaixamento montado na traseira direita na direção de condução Reservatórios de ar 2 x aprox. 80 l em aço, pintados de preto Sistema de freio EBS da marca Knorr ou Wabco, incl. RSS Sistema de controle de pressão dos pneus 4 pneus de marca 275/70 R 22.5 em roda de aço (marca conforme escolha WEB Trailer) Plataforma elevatória traseira Plataforma com proteção contra deslizamento Plataforma em aço xadrez Conexão frontal para LBW tipo tomada Rema (sem baterias! opcional) Plataforma elevatória conforme nossa escolha 2,5 t Documentação, manual etc. Operação por controle na caixa traseira direita e controle remoto com cabo espiral na estrutura superior direita Altura da plataforma aprox. 2000 mm (padrão, fechável atrás) Pisca-pisca na plataforma da plataforma elevatória Segurança e proteção contra inversão de polaridade nas linhas positiva e negativa (vermelho+azul) Marca da plataforma elevatória conforme escolha WEB Trailer Certificado de carroceria conforme DIN EN 12642 XL (para 27t de carga útil + plataforma elevatória) com pelo menos 2 fileiras de ripas de madeira e travamento superior na plataforma Marcações refletoras no lonado e no portal traseiro Placas ECE na plataforma elevatória Luzes de posição na parte superior traseira em vermelho (LED) Teto corrediço fixo atrás Tampão superior para plataforma elevatória com amortecedor a gás Luzes de posição dianteiras superiores e inferiores em branco com refletor (LED) 3 conjuntos de trilhos laterais, fabricante à escolha WEB Parede frontal de aço padrão com caixas de aço de 400 mm Proteção interna contra desgaste em chapa de aprox./máx. 2,40 m 3 fileiras de ripas de madeira encaixáveis Sistema de iluminação 24V LED com luzes multifuncionais compactas Conector de 15 pinos Dodpfxog Dkyqs Aciowa Luzes de marcação lateral com intermitência Lona do teto reforçada com tecido 12x12 Catraca traseira, mecanismo de liberação apenas na frente 2 para-choques traseiros em aço nos cantos Para-lamas plásticos, 180 graus Protetores de lama antisspray Proteção lateral bilateral contra colisão, perfil de alumínio, aço ou plástico Certificado da superestrutura conforme DIN EN 12642 XL Revestimento/Pintura: Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com custo adicional mediante disponibilidade da cor em pó

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 620 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 09/2018, comprimento do espaço de carga: 11 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 100 mm, largura total: 2 550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso em vazio: 6.380 kg Capacidade útil: 15.620 kg Comprimento total: 11.345 mm Dodexudp Nepfx Acijwa Comprimento de carga: 11.300 mm Largura: largura total 2.550 mm / largura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Mais informações - Plataforma Dhollandia aprox. 2.000 mm - Rodado duplo - Eixos SAF - Suspensão pneumática - Proteção antiencastramento traseira - Caixa de ferramentas - Parede dianteira aprox. 3.250 mm

Condição: usado, peso máximo de carga: 16 300 kg, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, Eixos BPW de 10 toneladas, construção do chassi em Domex 700 de alta resistência, área de carga total de 11.800 mm, comprimento da superfície de carga de 8.350 mm, sistema de freios Knorr EBS 4s/2k (ASR), pés de apoio traseiros rebatíveis com capacidade para 25.000 kg, válvula pneumática para ajuste de 4 calços de roda, guincho elétrico com controle remoto, 3x2 argolas de amarração no quadro externo da plataforma (8 toneladas), quadro de alumínio com comprimento de 2.300 mm e largura de 500 mm, galvanizado a fogo, caixa de ferramentas, rolos na plataforma de carga, para-choque extensível, suporte para rampa. Djdoih E Hyopfx Aciswa

Condição: usado, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, Visite nosso site, onde você encontrará nosso estoque completo com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Plataforma / Eixo direcional Registro alemão / 1º proprietário Primeiro registro: 06.10.2015 Peso bruto total técnico (kg): 40.000 Peso bruto total permitido (kg): 40.000 Peso vazio (kg): 9.330 Chassi (VIN): WSJPRS327FTCA5056 PNEUS E EIXOS: Pneus: 385/65 R 22,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo direcional TRIDEC Suspensão pneumática Freios a disco Dwsdoxpb E Repfx Acioa CARROCERIA Dimensões internas: Altura (m): 2,27 (2,10) Largura (m): 2,47 Comprimento (m): 13,65 PLATAFORMA ELEVATÓRIA: Dautel Tipo: DL250010 Ano de fabricação: 2015 Qmax (kg): 2.500 DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/українська, Russo/русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNIO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos aos nossos clientes que consultem as fotos disponíveis. As medidas informadas são aproximadas. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para avaliar pessoalmente o estado do veículo. Também disponibilizamos a possibilidade de test-drive. É importante observar que as baterias fornecidas com o veículo são aquelas atualmente instaladas. Caso o cliente deseje novas baterias, estamos à disposição para fornecer informações sobre preços.

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, = Outras opções e acessórios = Diversos Djdpfx Acezcl Azjiswa - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Eixos SAF Diversos - Travões de disco = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Profundidade dos sulcos dos pneus: 40% Plataforma elevatória: BÄR, porta traseira

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 08/2021, comprimento total: 9 760 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22.5, distância entre eixos: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Mais informações = Configuração dos eixos Medida do pneu: 385/55R22.5 Marca dos eixos: SAF Dodpfx Aezr Evfsciowa Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso vazio: 3.150 kg Carga útil: 15.850 kg PBT: 19.000 kg Identificação Matrícula: 64-WZ-SN

Condição: novo, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 870 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, REBOQUE ? Modelo TFSSQ-27 12t, Carga Seca em Contraplacado, 3 Eixos, Sela, 19,5" Dimensões: Altura total do veículo sem carga, aproximadamente 1050 mm (altura da plataforma), altura da sela aproximadamente 930 mm Comprimento do chassi, aproximadamente 13620 mm (comprimento interno da plataforma) Largura interna, aproximadamente 2480 mm (largura da plataforma) Largura total, aproximadamente 2550 mm Altura interna, aproximadamente 2920 mm Carga máxima na sela, aproximadamente 12000 kg Carga nos eixos: 24 000 kg Homologação: Documentos de CoC Chassis: Chassis composto por longarinas soldadas e travessas passantes Versão de estrutura externa em forma de cuba para estrutura em contraplacado, versão reforçada Suportes: 24 toneladas, macaco telescópico de marca (Jost/SAF) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, freio a disco de 19,5", pneu único Sem elevação do eixo (opcional) Distância entre eixos, aproximadamente 1310/1310 mm Unidade de suspensão pneumática de 9 toneladas, curso total de aproximadamente 180 mm Freios: Sistema de freios EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de acoplamento vermelha e amarela Dispositivo de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Knorr/Wabco Reservatórios de ar, 2x aproximadamente 80 litros, em aço Controle da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 445/45 R 19,5 em roda de aço Estrutura: Estrutura em contraplacado - versão (opcional: paredes ISO) Certificado de estrutura DIN EN 12642 XL Parede frontal em aço com painéis de aço de 400 mm, placa de desgaste interna em toda a altura Teto isolado, mínimo 30 mm (incluindo faixas de luz LED ao longo da parte direita e esquerda) Paredes laterais com trilhos de ancoragem combinados ao longo, em ambos os lados (número e posição conforme especificação do cliente) Paredes laterais em contraplacado de aproximadamente 20 mm (opcional: paredes ISO) Paredes laterais com proteção reforçada na base, perfis de chapa de aço galvanizado de aproximadamente 4 mm de espessura e 400 mm de altura, colados e aparafusados às paredes. Portas traseiras com 4 trincos de barras de torção internas, painéis das portas em perfis de sanduíche de aço Sistema de Iluminação: Sistema de iluminação LED Conexão de 15 polos na frente SML piscante Piso: Piso com impressão serigráfica de 27 mm, disposto transversalmente Certificado para carga de empilhadeira testada de 9,0 toneladas conforme DIN EN 283 Acessórios: Escada de acesso traseira, à direita, dobrável e extensível, com plataforma Duas cunhas de apoio com suporte, em plástico ou galvanizado 2 para-choques de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico (180°) Proteção lateral contra impacto em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Dedpfx Asi Eug Socijwa Revestimento: Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350, outras cores com sobrepreço (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento catódico com fosfatização de zinco mais pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a fogo (opcional) Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais. Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aluguel com opção de compra possível! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos - teremos prazer em preparar uma oferta. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração!!!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 050 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 Reboque giratório com sistema de troca para estruturas intercambiáveis de 7,15 a 7,45 Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7.150 até no máximo 7.450 mm Chassi dimensionado para estrutura traseira alinhada de 7.150 mm (com batente de proteção) Documentação CoC (Certificado de Conformidade) Altura de estacionamento aprox. 1.020 mm até no máximo 1.320 mm Altura livre inferior aprox. 1.000 mm em terreno plano Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de condução sem carga aprox. 1.050 mm Altura do engate (centro) aprox. 800 mm sem carga Regulagem de altura por 1x mola de tração Timon ajustável extensível, ajuste contínuo até 600 mm Olhal de engate diâmetro 40 mm Dwsdpfx Aeg Dkx Tjcija Eixos de marca (SAF/BPW) Eixo de 9t, freio a disco 19,5" Unidade de suspensão pneumática, capacidade de carga por eixo 9t, curso total aprox. 400 mm Cabeçote do engate em vermelho e amarelo Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Pneus de marca 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos na frente Luzes laterais intermitentes (SML) Rolos de centralização (pequenos) em aço, 1 par central e 1 par traseiro (removíveis) Paralama em plástico, 180 graus Protetor contra respingos Painel de lanternas traseiras contínuo Proteção antiencastramento em tubo retangular soldado 1 calço de roda com suporte (plástico ou galvanizado) 2 batentes de borracha traseiros Monitoramento da pressão dos pneus Luzes laterais intermitentes (SML) Pintura do chassi em RAL 9005 ou Novagrau 7350 (outras cores sob custo adicional, conforme disponibilidade de pó) Galvanização a fogo Preço de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais. Peça uma consultoria e faça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades. Solicite uma proposta – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de corrigir erros e de venda intermediária!

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 500 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Chassis porta-container deslizante com rodas gêmeas 19,5 ARA18 Reboque de escorregador para transporte de contentores basculantes e deslizantes de 5000-7000 mm conforme DIN 30722 ---- Chassis adequado para transporte de compactadores de rolo ---- Capacidade de carga por eixo: 18.000 kg (tecnicamente 2 x 10.000 kg) Altura do engate aprox. 700 mm Documentos COC Cunha de reboque 20 t fixa, olhal de tração ø 40 mm Distância do centro do olhal até à borda dianteira aprox. 2.600 mm Ponto central de lubrificação na coroa giratória Escolha livre da marca do eixo por meio do WEB Trailer Eixo de 10 t com disco, rodas gêmeas 19,5" Sistema de travagem pneumático de dois circuitos EG 71-320 Cabeças de acoplamento vermelha/amarela ou DUOMATIC Sistema de travagem EBS Monitorização da pressão dos pneus Opcional: sensor de carga por eixo Opcional: válvula de alívio adicional, atuando apenas no eixo dianteiro Pneus de marca 265/70 R 19,5 gêmeos Rebaixamento automático para colocação de contentores Dois pares de bloqueios especiais para contentor basculante --> (acionamento pneumático + baixa tensão) Escorregador montado sobre roletes, autocalibrante na traseira Interruptor de segurança para bloqueios dos ganchos Tomada de 15 pinos Sistema elétrico totalmente em LED Luzes de marcação laterais (LED) intermitentes Proteção antiencastramento soldada Proteção lateral contra impacto em perfil de plástico ou alumínio Placa de identificação (ECE) Placa “A” para resíduos, dobrável na traseira Opcional: caixa de ferramentas em plástico ou inox Opcional: caixa aberta para rede, etc. Pintura KTL com fosfatação por zinco mais pintura eletrostática na cor RAL Opção Galvanização a fogo Preço à saída de fábrica Atenção!!! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais Peça uma consultoria e orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra por aluguel disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Consulte-nos – teremos prazer em enviar uma proposta. Dwodpfx Acjividnoioa Erros e venda prévia reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 050 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PRASQ 18 – Reboque de plataforma com chassis rotativo e paredes laterais Chassis construído com longarinas soldadas e travessas passantes Centro da suspensão, aproximadamente 1300 mm Peso total autorizado, aproximadamente 18000 kg Altura da engate (centro), aproximadamente 800 mm, sem carga Balanço frontal, aproximadamente 710 mm (medida da estrutura frontal até o centro do eixo dianteiro) Balanço traseiro, aproximadamente 950 mm (centro do eixo até a borda traseira da estrutura frontal) Comprimento do chassis, aproximadamente 6000 – 8000 mm (estrutura frontal – estrutura frontal), padrão 7200 mm Largura do chassis, aproximadamente 2480 mm (largura de carga), largura total, aproximadamente 2550 mm Altura de condução, sem carga, aproximadamente 1300 mm (borda superior do piso) Altura da estrutura externa: Altura, aproximadamente 125 mm, espessura 4 mm, com inclinação externa e orifícios de amarração a cada 200 mm, sem anéis de amarração Dedpog Dkx Njfx Acijwa Proteção contra impacto de empilhadeira, em aço plano, à esquerda e à direita na estrutura externa Garfos de tração: Garfo de tração de 18 toneladas, fixo, marca a nossa escolha Distância entre o centro do pino de tração e a borda frontal da estrutura frontal, de acordo com as especificações do cliente Pino de tração, diâmetro 40 mm (50 mm, opcional) Eixos: Marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas, 22,5", com freio a disco grande, sem elevação e abaixamento (curso total, aproximadamente 200 mm) Freio: Sistema de freio EBS, marca Knorr ou Wabco Conexões de ar, cabeça de engate, vermelho e amarelo Controlo da pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca, 385/65 R 22.5, à nossa escolha, aro 11.75 x 22.5 Superestrutura: Parede lateral em alumínio anodizado, altura, aproximadamente 800 mm Parede lateral traseira com dois degraus dobráveis montados internamente Parede frontal, altura, aproximadamente 1200 mm, com revestimento de chapa, aparafusada Piso: Piso prensado, 27 mm, disposição transversal Certificado para carga de eixo de empilhadeira testada, 7,2 toneladas, de acordo com a DIN EN 283 (9 toneladas, opcional) Sistema de iluminação: Sistema de iluminação LED Conector de 15 pinos Luzes de sinalização intermitentes (SML) Componentes adicionais: Para-lamas semi-circulares, 180° Proteção lateral contra impacto, em ambos os lados, perfil de alumínio ou plástico Uma cunha de apoio de plástico com suporte Revestimento/Pintura do veículo Pintura do chassis em RAL 9005 ou Novagrau 7350 Outras cores, mediante acréscimo (apenas se a cor estiver disponível em pó) Revestimento por eletroforese com fosfato de zinco, mais pintura em pó, máxima proteção contra corrosão Galvanização a quente (opcional) Preço, à saída da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Deixe-se aconselhar e solicite um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento, arrendamento com opção de compra possível! Podemos atender aos seus desejos! Consulte-nos – teremos prazer em elaborar um orçamento para si. Erros e vendas intermediárias sujeitos a alteração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Carreta de Dolly de engate giratório para superestruturas intercambiáveis C7,15 a C7,45 Dimensões: Chassi preparado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 mm até no máximo 7.450 mm (superestruturas simétricas) Chassi alinhado com a traseira para superestruturas de comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido é de 7.450 mm 2 suportes transversais com 4 travas de pino giratório retráteis de 20" dispostas para acomodação de caixas móveis Distância entre centros das molas: aprox. 1.300 mm Altura de estacionamento: aprox. 1.220 a 1.320 mm Altura ao solo: aprox. 1.200 mm em terreno plano Carga de eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura operacional: aprox. 1.240 mm (vazio) Parada dianteira dobrável e ajustável para caixas móveis simétricas de 7.150 + 7.450 mm Djdpfx Aeg Dkz Iociowa Homologação: Documentação CoC Dispositivo de engate: Altura do engate (centro): aprox. 850 mm vazio Céu de engate para 18 t Distância do centro do olho do engate até a borda dianteira da superestrutura de 7.450 mm: aprox. 1.800 mm Olhal de 40 mm Eixos: Marca de renome (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" com freio a disco grande Suspensão pneumática, capacidade de carga de 9 t por seufole de diâmetro aprox. 300 mm Curso total aprox. 180 mm (sem limitador de altura) Freio: Sistema de freio EBS das marcas Knorr ou Wabco Conexões de ar: acoplamentos vermelho e amarelo Dispositivo de elevação/descida com 2 válvulas de báscula Knorr/Wabco Unidade de comando de levantar/abaixar à esquerda na direção de marcha Controle de pressão dos pneus Pneus: Pneus de marca 385/65 R 22.5 Iluminação: Sistema de iluminação em LED Conexão frontal de 15 pinos SML com piscas Equipamentos auxiliares: Calço de roda com suporte Rolos de centralização pequenos em aço, 1 par central e 1 par traseiro 2 amortecedores de borracha traseiros nos cantos Para-lamas de plástico, suportes reforçados Para-barro antisspray Tratamento do quadro giratório e do chassi: Galvanização por imersão a quente Preço fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e um orçamento gratuito e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Atendemos suas necessidades! Entre em contato - teremos prazer em elaborar uma proposta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 1 100 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 Reboque de troca de eixo central com tubo médio, pneus 22,5 Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7150 até máx. mm Chassi projetado para alinhamento traseiro mm (com batente de proteção contra colisões) Cargas por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Carga vertical aprox. 1.000 kg Alturas de apoio aprox. 1.120/1.220/1.320 mm Altura de acoplamento aprox. 400 mm sem carga Altura de condução sem carga aprox. 1.100 mm Altura livre do solo aprox. 1.070 mm Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150, conjunto de suportes traseiros ajustáveis em altura 1 conjunto de macacos de apoio dianteiros com comando unilateral (lado direito) Timon rígido (tubo central) com olhal de engate aparafusado Olhal de engate diâm. 50 mm Livre escolha de marca de eixo através da WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eixo com grande freio a disco Eixo de 9 toneladas, freio a disco 22,5" Sistema de elevação e abaixamento com 1 válvula rotativa Distância entre eixos aprox. 1.360 mm Suspensão pneumática, curso total aprox. 400 mm Dispositivo de elevação e abaixamento montado à esquerda, na traseira, no sentido de marcha Dwodpfsg Dky Ajx Acija Cabeças de acoplamento vermelha e amarela Cabos e mangueiras em espiral para ligação de luz e freio, com placa de fixação Tomada de 15 pinos Sistema de iluminação 24 volts com grande lanterna multifuncional Monitoramento de pressão dos pneus SML piscante Farol de ré (LED) central sob o suporte traseiro Farol de ré (LED) frontal sob o suporte dianteiro Sistema de freio EBS marca Knorr ou Wabco à nossa escolha, com RSS Pneus 385/55 R 22,5 - marca à escolha pela WEB-Trailer em roda 11,75 x 22,5 Faixas refletoras (lateral branca, traseira vermelha) Rolos-guia de centragem (pequenos) de aço, 1 par central e traseiro (removíveis) 2 batentes de borracha traseiros nos cantos Para-lamas em plástico, 180 graus Flape antisspray Proteção lateral contra colisão, ambos os lados, em perfil de aço ou plástico Preparado para suporte de roda sobressalente Homologação Documentação COC Pintura do chassi Galvanizado a fogo Preço a partir da fábrica Atenção!!! As imagens mostram equipamentos opcionais Solicite uma consultoria e receba uma proposta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou aquisição com reserva de propriedade possíveis! Atendemos suas necessidades específicas! Solicite seu orçamento – teremos prazer em atendê-lo. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia!

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 Reboque dolly com sistema de troca, elevação de 400 mm, para superestruturas intercambiáveis C7,15 até C7,45 Chassi alinhado na traseira para superestruturas, comprimento total de 7.150 mm Atenção: comprimento máximo da superestrutura permitido de 7.450 mm) Chassi projetado para superestruturas intercambiáveis de 7.150 até, no máximo, 7.450 mm (superestruturas simétricas) 2 extensores e 4 pinos giratórios escamoteáveis, trava de 20", configuração para encaixe de carrocerias intercambiáveis Distância entre centros das molas aprox. 1.100 mm Altura de apoio aprox. 970 a 1.220 mm Altura livre ao solo aprox. 930 mm em terreno plano Carga por eixo: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Posição de condução aprox. 970 mm (vazio) Altura do engate (centro) aprox. 730 mm vazio Batente dianteiro, rebatível e ajustável para 7.150 + 7.450 mm carrocerias simétricas Proteção lateral contra colisão recuada aprox. 30 mm em ambos os lados Proteção inferior traseira largura especial aprox. 2.300 mm Homologação/COC Livre escolha de fábrica de eixo, eixo do fabricante 9t 17,5" freio a tambor, Dwedpfxsg Dkw So Acioa suspensão pneumática, carga por mola 9t cada, diâmetro da bolsa pneumática aprox. 300 mm Curso total aprox. 400 mm (sem limitação de altura) Unidade de comando para elevação/abaixamento à esquerda na direção de viagem Sistema de freio pneumático de duas linhas EG 71-320 Sistema de freio EBS marca conforme escolha do fabricante Pneus de marca 235/75 R 17.5 Controle de pressão dos pneus SML piscante Instalação elétrica 24V LED, plugue 15 pinos Para-lamas de plástico, 180 graus, sobre cada eixo Para-barro Antispray Suporte de para-lama galvanizado Pintura do chassi em RAL Revestimento KTL com fosfatação por zinco e pintura a pó, proteção máxima contra corrosão ou galvanizado a fogo Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram opcionais extras Solicite orientação e peça um orçamento gratuito e sem compromisso. Opções de leasing, financiamento ou compra parcelada! Podemos atender suas necessidades específicas! Entre em contato para obter uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 500 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Eixo central com tubo central 920 mm até aprox. 1020 mm Dwjdsp Nlx Dspfx Acisa Chassi projetado para estruturas intercambiáveis de 7150 até no máx. 7820 mm (estruturas simétricas) Chassi projetado para traseira ajustada de 7450 mm (com parachoque traseiro) Batente dianteiro ajustável 7150-7450-7820 Altura de condução sem carga aprox. 900 mm (carregado aprox. 25-30 mm mais baixo) Altura de estacionamento aprox. 920 mm até aprox. 1020 mm Centro da suspensão aprox. 1100 mm Dispositivo de acoplamento, lança rígida Olhal de reboque ø 50 mm Altura do acoplamento aprox. 400 mm Eixos SAF ou BPW 9t 17,5” freio a tambor Pneus duplos para suspensão pneumática Dispositivo de elevação e descida Acoplamento Duomatic Cabo espiral flexível 1 x tomada de 15 pinos Monitoramento da pressão dos pneus SML piscante Pneus de marca 8 x 235/75 R 17.5 em roda de aço, fabricante à escolha Proteção traseira em largura especial aprox. 2300 mm Pintura do chassi galvanizado a fogo COC Preço EXW Atenção!!! As imagens mostram equipamento opcional Solicite uma consultoria e uma oferta gratuita e sem compromisso. Leasing, financiamento ou compra parcelada disponíveis! Podemos atender às suas necessidades! Pergunte-nos – teremos prazer em lhe enviar uma oferta. Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, peso máximo de carga: 15 380 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2017, Ano de fabrico: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Chassi intercambiável/BDF ? Fabricante: WEB ? Tipo: ANH 18 ? Ano de fabricação: 10.01.2017 ? Suspensão: ar/ar ? Peso vazio: 2.620 kg ? Carga útil: 15.380 kg ? Peso total: 18.000 kg ? Para contentores de 5,95 metros ? Olhal de reboque 40 mm ? Inspeção técnica (Sp): 08.2026 ? Máquina alemã ? Pronta para uso imediato _____ Também podemos enviar a descrição em outro idioma por e-mail ? Nosso serviço ? ? - Declaração de exportação, registro na alfândega, placas provisórias amarelas, placas de trânsito vermelhas ? - Compramos suas máquinas de construção ou veículos comerciais usados ? - Auxiliamos em opções de financiamento ? - Oferecemos soluções de transporte ? - Visita e demonstração das máquinas de segunda a sexta das 9h00 às 17h00 (sábado somente mediante agendamento) ? ? Nosso portfólio de máquinas está sempre atualizado no nosso site ? ? ? ? Também estamos à disposição por telefone ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel: ? Celular: Dsdpozdw S Aefx Acijwa ? Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. - Sujeito a venda prévia, - Possibilidade de erro e/ou erro de digitação não excluída. - Venda de acordo com nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de primeiro proprietário * Suspensão pneumática Dodexl Sm Depfx Acijwa * Eixos SAF * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * 4 travas de contêiner na base de 20" * Conexão de ar Duomatic * EBS * Freio de estacionamento com acumulador de molas * Sistema de freio Wabco Premium * Barra de tração com olhal de engate de 50 mm * Altura de apoio 1070-1320 mm * ABS * Distância entre eixos 1810 mm * Peso bruto total admissível 18.000 kg * Peso vazio 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Se for desejada uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em lhe apresentar uma oferta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos insistentemente a vistoria e verificação da mercadoria, para que não surjam falsas impressões sobre a condição e adequação por parte do comprador. Visitação e inspeção são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e os equipamentos dos veículos/mercadorias. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, primeira matrícula: 12/2018, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, * Reboque alemão * Reboque de 1º proprietário * Suspensão pneumática * Eixos SAF * 2 refletores LED adicionais para marcha à ré * 4 travas para contêiner em base de 20" * Conexão pneumática duomática * EBS (Sistema eletrônico de freios) * Freio de estacionamento com acumulador de mola * Sistema de freios premium Wabco * Barra de tração com olhal de 50mm * Altura de apoio: 1070-1320mm * ABS * Distância entre eixos: 1810mm * Peso bruto total: 18.000 kg * Peso em vazio: 3.100 kg * Capacidade de carga útil: 14.900 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta geralmente NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem nova inspeção DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a visita e inspeção da mercadoria, para evitar qualquer mal-entendido sobre as condições e adequação por parte do comprador. Inspeções e visitas são possíveis a qualquer momento mediante agendamento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável em certificar-se, por conta própria, das condições e equipamentos da mercadoria/veículo. Dwjdpfewxyvijx Acioa Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia ou erros.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Reboque WEB WF/W 22,5 NOVO | Chassi para carroçarias intercambiáveis por € 17.500!!! Veículo novo – totalmente configurável conforme a sua área de utilização. Chassi para carroçarias intercambiáveis destinado ao uso profissional com dimensões para carroçarias de 7.150 a 7.450 mm. Construção robusta com suspensão pneumática de alta qualidade e proteção anticorrosiva premium. --- Destaques --- - Chassi para carroçarias intercambiáveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm - 2 suportes + 4 pinos giratórios retráteis (20 t) - Suporte na traseira nivelado 7.150 mm (incl. para-choques de impacto) - Bogie com suspensão pneumática e coroa de rolamento de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima durabilidade --- Dados técnicos --- Dedpfxoypazrs Aciowa - Altura de condução sem carga: aprox. 1.240 mm - Altura de estacionamento: aprox. 1.220–1.320 mm - Altura do cabeçote de acoplamento, sem carga: aprox. 850 mm - Curso total da suspensão pneumática: aprox. 180 mm - Carga por eixo: 9.000 kg - Pneus: 385/65 R22.5 - Olhal de tração: Ø 40 mm (para reboques com mesa rotativa) --- Equipamento de série --- - Chassi para superestruturas intercambiáveis 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo dianteiro com suspensão pneumática e coroa giratória (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração (ex. barra extensível) - Barra de tração extensível 6 × 100 - Linhas de conexão elétrica/freio à direita na barra de tração - Sistema de freio EBS (Knorr ou Wabco), incluindo Programa de Estabilidade - Válvula de elevação/descida do lado esquerdo da direção - Reservatórios de ar em aço, 2 × aprox. 80 l - Proteção lateral contra colisão em ambos os lados - Iluminação LED conforme normas da UE --- Opções incluídas --- - Chassi galvanizado a fogo (sem pintura de acabamento) - Barra de tração galvanizada a fogo (conforme especificação do cliente) - Suporte de lanterna galvanizado & pintado em RAL 9005 - Preparação para suporte de roda sobressalente eletrônica (modelo com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus de marca à escolha WEB Trailer - Cabeças de acoplamento vermelho/amarelo - Documentação COC por System Trailers --- Outras opções e adaptações individuais disponíveis a qualquer momento – configuramos o seu veículo exatamente conforme as suas necessidades. Foto ilustrativa. O equipamento pode variar consoante a configuração.

Condição: novo, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NOVO – Reboque para Transporte Intermodal | a partir de € 19.500! Veículo novo – totalmente configurável de acordo com sua aplicação. Reboque para transporte de cargas intermodais, adequado para carroçamento de caixas móveis simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravidade baixo, suspensão pneumática e chassi galvanizado a fogo, projetados para distribuição profissional e operação de troca rápida de implementos. Destaques: - Chassi para caixas móveis 7.150–7.450 mm - Carga nos eixos: 18 t (2 × 9 t) - Altura extremamente baixa - 2 braços oscilantes + 4 travas giratórias retráteis (20 t) - Eixo direcional pneumático com coroa de giro de baixa manutenção - Barra de tração extensível - Chassi galvanizado a fogo para máxima proteção contra corrosão Dados Técnicos: - Altura de condução sem carga: aprox. 1.050 mm - Altura do olhal de engate sem carga: aprox. 720 mm - Altura de apoio: aprox. 1.020–1.320 mm - Altura livre inferior: aprox. 1.000 mm - Capacidade dos eixos: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) - Centro da suspensão: aprox. 1.300 mm - Ângulo de giro da barra de tração: ±3° - Pneus: 445/45 R19.5 Equipamento de Série: - Chassi para implementos de 7.150–7.450 mm - Batente frontal rebatível e ajustável - Eixo direcional para suspensão pneumática incl. coroa de giro (90 mm) - Ajuste de altura por molas de tração - Barra de tração extensível (ajuste infinito até aprox. 600 mm) - Olhal de engate Ø 40 mm (para reboques com mesa giratória) - Sistema de freio EBS (Knorr ou WABCO) incl. Programa de Estabilidade Antitombamento - Dispositivo de elevação/abaixamento à esquerda no sentido de marcha - Reservatório de ar em aço, pintado - Proteções laterais anti-intrusão em ambos os lados - Sistema de iluminação em LED 24 V com lanternas multifuncionais Opções Inclusas: - Chassi galvanizado a fogo (sem tinta final) - Barra de tração galvanizada (por solicitação do cliente) - Preparação para suporte de estepe eletrônico (com guincho) - Escolha livre do fabricante do eixo (SAF / BPW / JOST) - Pneus premium 445/45 R19.5 M+S - Suporte de iluminação pintado RAL 9016 branco sinalização - Rodas pintadas em alumínio/prata (similar ao RAL 9006) - Lanternas de permanência de faixa e refletores laterais em LED - Documentação COC emitida por System Trailers Dwjdpfxeypa Hns Acioa Equipamentos adicionais e adaptações personalizadas estão sempre disponíveis – configuramos seu veículo conforme seu requisito. Foto de exemplo. O equipamento pode variar dependendo da configuração.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10 000 kg, primeira matrícula: 08/2012, comprimento do espaço de carga: 12 250 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, comprimento total: 12 540 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 275/70/22.5, distância entre eixos: 9 450 mm, cor: prateado, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 275/70/22.5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Eixo traseiro 2: rodas duplas; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional Pesos Peso em vazio: 8.480 kg Carga útil: 29.520 kg Peso bruto: 38.000 kg Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OL-14-SP Dedpfx Asv Sbnneciewa REBOQUE WEB 2 EIXOS ESTRUTURA ABERTA EIXOS SAF TRAVÕES DE DISCO SUSPENSÃO PNEUMÁTICA EIXOS DIRECIONAIS ALTURA DA PLATAFORMA +/- 135CM DIMENSÕES INTERNAS C=1225 L=244 PAINEIS DE ALUMÍNIO 60M CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS LUZES STROBO

Condição: usado, peso em vazio: 80 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/1981, suspensão: aço, cor: azul, Ano de fabrico: 1981, Reboque: - Weber - Tipo A201 - 1ª matrícula: 12.05.1981 - Dimensões totais: 215cm x 160cm (C x L) - Dimensões internas: 130cm x 96cm (C x L) - Olhal de engate - Carga de apoio: 150kg Djdpfxsqxudtj Acijwa - Peso em vazio: 80kg; Peso bruto autorizado: atualmente 450kg (reboque foi desclassificado, originalmente 930kg) - Homologação para 25km/h - Proveniente de propriedade municipal, 1º proprietário Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-listados por e-mail – inscreva-se em nossa NEWSLETTER! Sujeito a erros e alterações; venda prévia reservada!

Condição: usado, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 63 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Dwodpfx Aszqiitjcija Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Área de carga com design de extensão dupla e chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN). 4 pares de anéis de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de anéis de amarração dispostos horizontalmente na frente da área de carga (LC 10.000 daN). 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm. Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção compulsória hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg por eixo. Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Pneus: 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Suporte do engate: Suportes de engate JOST (mecânico) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de carga de teste). Sistema de freios: Em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Pintura: Proteção anticorrosiva de primeira qualidade e duradoura da estrutura soldada jateada com esferas, garantida por um revestimento primário de pó de zinco de 2 componentes (2K). Um revestimento final de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002. Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010. Estrutura de aço: Fabricada em aço de alta resistência de grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa). Sistema elétrico: Em conformidade com as regulamentações da UE. Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos, em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Pino de engate König de 2 polegadas. Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal. 4 calços com suportes na parede frontal. Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal. Agregado eletro-hidráulico. Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por meio de controle remoto por cabo através de botões, com controle de direção do eixo (sem instalação no cavalo mecânico). Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a ECE R 14. Manômetro de carga para determinar a carga do eixo, incluindo diagrama de carga. No braço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, com aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A). As longarinas de encaixe traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura de aproximadamente 2.560 mm). Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada no braço de ganso chanfrado. 4 pares de suportes para contêineres WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés, 2 contêineres de 20 pés, um contêiner de 40 pés ou um contêiner de 4