Müller-Mitteltal Carregador Baixo comprar usado (266)

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 500 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 t eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante/Olhal de flange: * Tirante regulável em altura em até 300 mm – extensão do tirante em 250 mm até 2.250 mm * Olhal de flange de 40 mm ----Elétrica/Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras de LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira ----Componentes gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Travas rebatíveis externas galvanizadas a fogo na traseira * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm na frente, lado direito externo na parede frontal * Proteção lateral contra choques * Para-lamas parciais de plástico ----Área rebaixada: * Preparação em frente à parede frontal para instalação posterior de travas para contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis com auxiliador de abertura * Parede traseira em aço escamoteável entre as rampas (suporte de armazenamento na frente quando não utilizada) * Poste traseiro aparafusado * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Piso: * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha de 12 mm de espessura e 270 mm de largura na parte interna das rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do anteparo frontal ao traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus com 2 t de força de amarração a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração embutidas de 3 t a cada 600 mm Pjdpfx Aex Ipbaepdorc * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 x argola de amarração de 6,3 t em cada canto * Diversos furos na parede frontal e traseira para possibilidade de fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha, peça única, com sistema de molas para operação por uma pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (compactáveis a até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, tanque de ar e olhal de flange pintados em tom preto * Laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga-- * Sujeito a erros e venda intermediária * Veículo novo com garantia de fábrica ----Prazo de entrega: Veículo disponível imediatamente em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 22 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR ----Timon: * Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra choque * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente * Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos * Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito * Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie ----Área do rebaixado: * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) ----Fixação de carga (pacote La-Si composto por): * 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal * 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo * 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) Prsdpjxptn Rofx Apdsc ----Pintura: * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo * Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 9 130 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 010 mm, altura do espaço de carga: 325 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Psdowyhzvepfx Apdjrc * Wabco EBS (Sistema eletrônico de frenagem) * RDÜ (Monitoramento de pressão dos pneus) * Freios a tambor, 2 eixos Gigant de 5,5 t cada * Molas parabólicas com unidade de compensação * Barra de tração ajustável em altura em aprox. 300 mm * Macaco de apoio dianteiro BPW * Suportes traseiros mecânicos * Caixa de ferramentas de plástico na frente à direita da parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Iluminação LED * Piso de madeira resinosa com 50 mm de espessura * Em cada canto, na frente da parede frontal e do fecho traseiro, 1 ponto de amarração de 6,3 t, além de 2 ganchos UVV de 6,3 t embutidos por lado na estrutura externa * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única com mola para operação individual, aprox. 2.350 x 870 mm (20 mm de distância interna, rampas não deslocáveis) * Parede frontal, laterais, para-lamas e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, macaco dianteiro pintados em preto * Veículo novo com garantia total do fabricante * Sujeito a erro e venda prévia * Disponível imediatamente em Egestorf

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 700 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/1979, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 1 650 mm, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Müller Mitteltal KA-TA * Reboque basculante de três lados, tipo tandem * Reboque para cargas pesadas * Data de primeira matrícula: 29.08.1979 * Inspeção técnica: 07/2027 * Peso bruto: 10500 kg * Peso em vazio: 2800 kg * Carga útil: 7700 kg * Dimensões totais: 6200 mm x 2350 mm x 1650 mm * Dimensões internas: 4500 mm x 2200 mm x 500 mm * Laterais pintadas * Travão pneumático * Laterais de aço, rebatíveis, removíveis e articuladas na parte traseira * 2 suportes traseiros * Roda de apoio ATENÇÃO!!!!! LEIA OBRIGATÓRIAMENTE!!!!! Reservamo-nos o direito de vender o artigo a outro cliente, uma vez que também o oferecemos em outras plataformas. Recomendamos vivamente uma inspeção e avaliação, para evitar que o comprador tenha ideias erradas sobre o estado e a adequação do produto. As inspeções e avaliações podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento, e são altamente recomendadas!!! Pedpfx Aozn E Uyspdjrc As imagens são meramente ilustrativas e podem incluir acessórios opcionais que implicam um custo adicional. As dimensões internas indicadas são valores aproximados. As informações são fornecidas sem garantia! Salvo erros e omissões! POSSIBILIDADE DE RETOMA PARA QUASE TUDO!!! POSSIBILIDADE DE TROCAS E PAGAMENTOS EM PARCELAS!!! Local de exposição: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 17h00; sábado, das 8h30 às 14h00 Mais de 500 reboques em stock!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Telefone: Fax:

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 550 kg, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freio: * Wabco EBS-E (sistema de frenagem eletrônico) * Sistema de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 11 t ----Suspensão: * Suspensão pneumática com rebaixamento manual traseiro ----Tirante de arrasto / Olhal flangeado: * Tirante de arrasto com olhal flangeado de 50 mm e tirante ajustável em altura ----Elétrica / Iluminação: * RDÜ (Monitoramento da pressão dos pneus) * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira Jost * Suportes traseiros rebatíveis externos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizada aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral direita (com pintura a pó preta) * Proteção lateral contra colisão * Paralama parcial em plástico ----Área da plataforma rebaixada: * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi - altura de carga + 20 mm * Piso de madeira de pinho de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para montagem posterior de travas para contêiner * Parede dianteira aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis com assistência por mola * Painel traseiro de aço, removível entre as rampas – suporte de armazenamento na parede dianteira quando não utilizado Prsdpfxjpk D Nco Apdoc * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45 graus com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas escamoteáveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 argola de amarração de 10 t cada, na travessa dianteira e traseira várias perfurações para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso em gradil metálico de peça única com mola para operação por uma pessoa aprox. 2.750 x 620 mm (ajustável até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira aprox. 860 mm ----Pneus: * Entre-eixos: 1.310 mm * Pneus: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chassi, tirante de arrasto, parede dianteira, tampa traseira, suportes traseiros e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e manivela de apoio pintados em tom preto * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outra cor RAL disponível mediante custo adicional ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 9 290 kg, peso máximo de carga: 32 710 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/140J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/140J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/140J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, 2 pares de rebaixos para rodas, pontos de fixação, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas –, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Prjdpfxo Aa Rcde Apdsc

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 950 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: ----Freios: * EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Pedpfsv D Tbdsx Apdsrc ----Eixos: * 2 x 7 t eixos BPW ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento ----Timon / Olhal de engate flangeado: * Timon regulável em altura em 300 mm * Timon encurtado em aprox. 200 mm para aprox. 1.800 mm (distância B aprox. 8.080 mm) * Olhal de engate flangeado de 40 mm ---- Elétrica / Iluminação: * Tomada elétrica de 15 polos * Sistema de iluminação LED 12 / 24 V * 2 refletores de marcha à ré em LED adicionais na traseira (acionados pela marcha à ré) * 1 giroflex LED removível (incl. suporte) na traseira * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) ----Componentes gerais: * Sinalizadores mecânicos ajustáveis de 3 metros na frente e atrás * Macaco de apoio dianteiro * Suportes laterais dobráveis externos traseiros * Caixas de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm em ambos os lados (esquerdo e direito) * Proteção lateral contra impacto * Proteção anti-engarrafamento traseiro * Para-lamas parciais de plástico ----Plataforma de carga: * Paredão frontal aparafusado de 400 mm de altura * Piso de madeira de pinho de 50 mm * 2 pares de travas para contêineres (extensíveis para largura externa de contêiner de 3 m) e bloqueáveis, medida de bloqueio retraída conforme ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Travas de contêiner estendidas = 2.819 mm (esta medida não conforme DIN) para uma largura total de 3.000 mm ----Amarração de carga: * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus, com capacidade de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação de argolas basculantes de 3 t possível a cada 600 mm - em cada lado 5 x 3 t argolas de amarração UVV instaladas - * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 6,3 t argola de amarração cada (dianteira logo atrás das travas do contêiner no piso de madeira, traseira na viga final) * Diversos furos no paredão frontal e na viga final para opções de amarração de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas deslizantes de alumínio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidade de 10 t / par) adequadas para veículos de pneus e de esteira * Compartimento de armazenamento traseiro embutido sob a plataforma de carga no chassi ----Pintura: * --- Chassi, timon, paredão frontal, proteção anti-engarrafamento e suportes traseiros galvanizados a fogo --- * Eixos, reservatórios de ar, macaco de apoio dianteiro e olhal de engate flangeado pintados em preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 39/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 860 kg, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM – Construção Leve ----Travões: * Wabco-EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de desativação de emergência para cilindros de armazenamento de pressão por mola * Travões de tambor ----Eixos: * 3 eixos de 11 toneladas * Assistência de arranque para manobras, acionada no primeiro eixo através do EBS – sem instalação no camião – com eixo elevatório levantado + 30 mm de altura ao solo * 1 eixo elevatório * Último eixo como eixo de arrasto com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo de arrasto, ativado através do EBS para manobras (sem instalação no camião) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, bem como válvula de controlo da altura ----Eletricidade / Iluminação: * Painel inteligente como ferramenta de informação, montado no reboque, com sensores de pressão para indicação da carga total do eixo * Conector de corrente de 15 polos * Iluminação LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED (removível) na parte traseira * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais * 2 luzes de trabalho LED nas laterais do reboque – sem instalação no camião * Tomada de corrente de 7 polos na parte traseira para iluminação de sobrelargura * Luzes de marcação laterais com ativação de pisca-pisca * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS (sem instalação no camião) ----Componentes adicionais gerais: Psdjwh Hdxspfx Apderc * Pinhão de rei de 2" * Proteção lateral de impacto * Suportes de apoio de alumínio na frente e suportes giratórios na parte traseira do chassi * Jantes de alumínio Alcoa LVL One * Painéis de sinalização mecânicos ajustáveis na frente e na parte traseira * Para-lamas de aço plano ----Plataforma rebaixada: * Plataforma de apoio com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas na frente, feita de chapa de aço galvanizada com revestimento em pó, L = 2.480 x A = 500 x P = 665 mm, com tampa dobrável na parte superior e portas laterais nos cantos chanfrados * Laterais de alumínio de 400 mm na plataforma de apoio, que podem ser dobradas e removidas (em branco RAL 9010) * Parede traseira encaixada com 150 mm de altura * Inclinação traseira na plataforma de apoio para o leito baixo, com cerca de 700 mm de comprimento, com superfície de chapa antiderrapante, e uma barra de furos na extremidade para fixar rampas de alumínio * Plataforma de apoio e plataforma rebaixada com vigas de madeira presas com 50 mm * Chapa antiderrapante sobre os eixos * Preparação para 3 compartimentos de armazenamento sob a plataforma de apoio para guardar rampas de alumínio opcionais * Braço oscilante como suporte para cabos de ligação do camião ao semirreboque ----Pacote LaSi composto por: * Estrutura exterior perfurada na plataforma de apoio, com chanfro de 45°, com padrão de furos para dispositivos de fixação (capacidade de fixação de 2 toneladas por ponto de fixação, com uma distância mínima de 480 mm) * 2 anéis de fixação de 6,3 toneladas cada, embutidos no chão, em cada lado * 1 anel de fixação de 16,5 toneladas em cada lado na inclinação de acesso, da plataforma rebaixada para a plataforma de apoio * 2 pares de anéis de fixação de 16,5 toneladas na plataforma rebaixada (1 na viga longitudinal após a curva e 1 sobre o eixo central, ao lado da viga longitudinal) * 3 anéis de fixação de 13,4 toneladas em cada lado na estrutura exterior (1 no início da curva da plataforma de apoio, 1 no início da inclinação de acesso, 1 no final da inclinação de acesso) * 3 an

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm (até 2.250 mm) * Suporte de timão com flange de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Suporte dianteiro Jost * Suportes traseiros dobráveis galvanizados a quente, montados no exterior * Caixa de ferramentas de plástico, montada no lado direito frontal, na parede frontal * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira de pinho de 50 mm * Suporte na parte frontal da parede frontal para montagem posterior de fechos de contentores * Parede frontal aparafusada, em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço – perfil trapezoidal – dobráveis com elevador de borda * Parede traseira de aço, deslizante entre as rampas – suporte, quando não utilizada, no interior, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: Psdpfxoxglh Re Apdsrc * Estrutura exterior perfurada, com inclinação de aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte frontal e traseira, 1 x 6,3 toneladas de amarração * No suporte frontal e final, várias perfurações para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica de peça única, com sistema de mola para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser aproximadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a quente, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor das bordas em branco puro RAL 9010 * Possibilidade de pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante um custo adicional ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada segundo a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erro e omissão * Venda sujeita a confirmação ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 760 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Travões: * Travões de tambor * Sistema de travagem eletrónico (EBS) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de mola ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas de lâmina parabólica com compensador ----Timão / Olhal de engate: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, até 2.250 mm * Olhal de engate de 40 mm ----Iluminação / Elétrica: * SMU (Sistema de monitorização da pressão dos pneus) * Iluminação LED ----Componentes gerais: * Estabilizador dianteiro Jost * Suportes basculantes galvanizados a fogo, montados no exterior, na parte traseira * Caixa de ferramentas em plástico, na parte dianteira direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Para-lamas de um quarto de círculo em plástico ----Plataforma rebaixada: Psdpfxsxglibe Apdjrc * Piso em madeira macia de 50 mm * Dispositivo na parte frontal da parede, para montagem posterior de fechos de contentor * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço - perfil trapezoidal - rebatíveis com elevador de borda * Parede traseira em aço, deslizante entre as rampas - suporte, quando não estiver em uso, no interior, em frente à parede frontal * Longarinas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada canto, na parte dianteira e traseira, 1 amarração de 6,3 toneladas * No travessão frontal e no travessão de extremidade, diversos furos para amarração de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acesso em grade metálica, de uma só peça, com sistema de mola para operação por uma pessoa, cerca de 2.750 x 600 mm (podem ser deslizadas até 20 mm) * Inclinação de acesso na parte traseira, cerca de 860 mm ----Pintura: * Chassi galvanizado a fogo, bem como timão, parede frontal, rampas de acesso e parede traseira * Cor da borda em branco puro RAL 9010 * Pintura das paredes laterais numa cor RAL, mediante sobrecusto ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga-- * Veículo novo com garantia do fabricante * Erros e vendas prévias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 41/2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 7 400 kg, peso total: 11 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2000, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, N.º de estoque: 5884 Aproximadamente 5,00 m, reboque basculante tandem de dois lados da Müller-Mitteltal com rampas dobráveis ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Tipo: ETK-TA-S * Primeira matrícula: 07/2000 * Peso bruto: 11.000 kg * Peso em vazio, conforme o documento do veículo: 3.600 kg * Carga útil: 7.400 kg * Eixos: 2 x BPW / freios de tambor * Suspensão: suspensão por molas * Pneus: 235/75 R 17.5, aproximadamente 50% de vida útil * Cor: chassi cinza, carroceria basculante vermelha * ABS * Dimensões internas da carroceria basculante: aproximadamente 5,00 m de comprimento x 2,42 m de largura, laterais de 0,40 m de altura * Rampas mecânicas de duas partes (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Piso de aço com 4 pares de olhais de amarração dobráveis * Engate de 40 mm com ajuste de altura * para-lamas parciais no segundo eixo * Suporte para roda sobresselente Predpfoz A Nwfsx Apdoc * Faróis de marcha a ré LED * 2 faróis de trabalho LED na frente * Suporte de carga total na frente * Suportes adicionais na parte traseira Reboque alemão!! Documentação alemã!! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Apesar da elaboração cuidadosa do anúncio, podem ocorrer erros isolados no texto ou nas informações. Não nos responsabilizamos por erros, alterações ou vendas intermediárias. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato conosco para verificar os detalhes ou esclarecer quaisquer dúvidas.

Condição: novo, peso máximo de carga: 18 900 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com abaixamento manual na traseira Podjtplv Tepfx Apdorc ----Eixo: * 3 x eixos Gigant de 11 toneladas * Eixo central elevável ----Timão de reboque: * Timão de reboque pneumático elevável, 2.100 mm de comprimento, com olhais de reboque de 40 mm e dispositivo de ajuste de altura ----Sistema elétrico / Iluminação: * Luzes traseiras LED * Tomada de corrente de 15 pinos * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Componentes adicionais gerais: * Caixa de ferramentas em chapa de aço com revestimento em pó (L: 1.000 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Caixa de armazenamento para redes de contentores em chapa de aço galvanizada (L: 960 mm x A: 300 mm x P: 450 mm) * Proteção lateral anti-impacto * Para-lamas dianteiros de plástico com proteção contra salpicos * Amortecedor de plástico traseiro * Suportes traseiros mecânicos ----Plataforma para contentores / reboque de plataforma baixa: * Estrutura principal galvanizada a quente com estrutura exterior elevada (aproximadamente 25 mm) para guiar os contentores móveis * Piso em chapa de aço com rebaixos para rolos na área do bogie * Possibilidade de transportar contentores móveis com comprimento de 5.500 - 7.000 mm * Travamento pneumático de 4 pontos e cantos de apoio mecânicos na parte frontal da rampa * Certificado de carga de acordo com a DIN 30722 - 1 * Transporte de até 2 contentores de elevação com volume máximo de 10 m³ * Inclui 8 apoios de contentores intercambiáveis para centralizar lateralmente os contentores, e os 4 apoios de contentores frontais são fixos com um batente oscilante ----Fixação da carga: * 3 pares de cintas de amarração UVV de 10 toneladas nas laterais para fixar elementos de tensão para fixação segura dos contentores, com fixação por forma e força * 4 cintas de amarração em design de trevo (laterais) e 1 par de cintas de amarração UVV de 13,4 toneladas na parte frontal * Certificado de fixação da carga de acordo com as normas DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 e VDI 2700 ----Rampas: * Cordão de solda como revestimento antiderrapante na área da rampa de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio (16 toneladas / par), 2.800 x 400 mm, adequadas para veículos com pneus e esteiras (compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira) ----Pneus: * Pneus: 235/75 R17,5 ----Altura de condução: * Altura de condução com carga: aproximadamente 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Faixa de contorno refletora nas laterais e na parte traseira * Eixos, anel de torção, timão de reboque e reservatório de ar pintados em preto * Estrutura principal galvanizada a quente ----Informações: * Peso total admissível de 27.000 kg é tecnicamente possível * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia do fabricante * Erros e vendas intermediárias sujeitos a alterações ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata em Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freios: * Sistema de frenagem EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos galvanizados a fogo rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas quartil em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Basculante: Pjdpfxel Thymj Apdsrc * Ganchos para rede nas laterais e na traseira, nos alojamentos do sistema de travamento centralizado, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de aço para paletes (basculamento trilateral) com painéis laterais contínuos sem grades intermediárias, rebatíveis e com molas auxiliadoras para assoalho * Grades traseiras aparafusadas * Portas traseiras duplas de aço assimetricamente divididas, que podem girar e travar até 270°, não rebatíveis, com quadro basculante adicional para abertura automática durante a operação basculante, travamento por fecho rotativo galvanizado e travamento centralizado * Função de desativação para a abertura automática da tampa traseira ao bascular de marcha à ré com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de 3 t embutidas no chassi externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento bloqueável na traseira, abaixo da plataforma de carga, incorporado ao chassi ----Pintura: * Tirante de engate, parede frontal, caçamba basculante, grades traseiras, proteção inferior e suportes mecânicos galvanizados a fogo * Painéis laterais e porta traseira pintados em branco puro RAL 9010 * Pintura personalizada das paredes laterais em uma cor RAL disponível sob consulta * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf próximo à A7

Condição: usado, peso em vazio: 5 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/1997, comprimento do espaço de carga: 8 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: azul, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos SAF, reboque de quinta roda, suspensão por feixe de molas, olhais de amarração, rampas mecânicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, rodagem dupla. Superestrutura: Reboque plataforma rebaixada de 2 eixos com rampas de acesso mecânicas, 2 eixos SAF, freios a tambor! Psdpfxsv R Hmaj Apderc Altura de carga aprox. 900 mm! Comprimento das rampas aprox. 2650 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitos a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 350 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, B mm Peso em vazio 5650 kg Carga por eixo 3 x 10.000 kg Predpfx Asz Htxbspdec Comprimento da área de carga sobre a quinta roda 1.900 mm, incluindo 285 mm de inclinação Comprimento da área de carga 6.500 mm Altura da área de carga 855 mm Largura 2550 mm, extensível até 3000 mm Caixa para escavadora integrada no chassi, na parte traseira Eixos Gigant Rampa de suspensão em uma única peça, 3.000 mm de comprimento, 720 mm de largura Suporte traseiro dobrável Caixa de armazenamento Galvanizado Garfo para reboque rotativo, pino de 40/50 mm

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: Psdpfx Apovin T Sedsrc ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, válvula RtR e rebaixamento manual para carregamento ----Timonete / Olhal de flange: * Timonete com ajuste de altura por conexão de força * Olhal de flanjo de 50 mm ----Elétrica / Iluminação: * Conector de 15 pinos 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção anti-empotramento ----Componentes auxiliares gerais: * Manivela de apoio dianteira * Suportes dobráveis traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Para-lamas de plástico tipo quarto ----Caixa basculante: * Estrutura basculante em aço de 3 lados para paletes, feita em aço de grão fino, com laterais altas M-Strong reforçadas e cilindro basculante de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Revestimento de madeira dura para concha de escavadeira aparafusado na parede frontal * Laterais contínuas – sem estaca central – rebatíveis com suporte de mola para borda e basculantes via travamento central manual * Colunas traseiras aparafusadas * Porta traseira de aço tipo asa dupla, dividida assimetricamente – giratória até 270°, travável, não rebatível – com quadro oscilante adicional para abertura automática ao bascular, travamento por barra rotativa galvanizada e travamento central, função de desativação para abertura automática da porta traseira durante basculamento ao recuar com asa aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau de acesso duplo à esquerda na frente * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carga ----Fixação de carga: * 1 olhal de amarração de 7 toneladas em cada canto * 4 olhais de amarração de 3 toneladas embutidos lateralmente na estrutura externa ----Rampas de acesso: * Compartimento para rampas de acesso embutido na estrutura traseira * 1 par de rampas de acesso de alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com rodas em borracha e de esteira ----Pintura: * Chassi, timonete, colunas traseiras, parede frontal, caçamba basculante, proteção anti-empotramento, suportes traseiros dobráveis galvanizados a fogo * Pintura das laterais em cor RAL, conforme escolha (exceto cores especiais ou metálicas), pode ser alterada até cerca de 6 semanas antes da entrega * Eixos, reservatórios de ar, olhal de flanjo, manivela de apoio dianteira pintados em preto ----Informações: * Certificado de fixação de carga conforme EN 12642 XL? * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 45 / 2026 aproximadamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda Pedpfxoykx Nqe Apdorc * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 750 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de acumulador de ar * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x eixos Gigant de 7 toneladas ----Suspensão: * Molas parabólicas com compensador ----Timão / Suporte de timão com flange: * Timão ajustável em altura em 300 mm * Extensão do timão em 250 mm, totalizando 2.250 mm * Suporte de timão com flange de 40 ----Sistema elétrico / Iluminação: * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) * Conector de energia de 15 polos * Iluminação LED ----Componentes gerais: Pjdjv D Tcbopfx Apdorc * Suporte de apoio dianteiro * Suportes dobráveis externos traseiros * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, na parte frontal direita, no exterior, na parede frontal * Proteção lateral de impacto * Guarda-lamas de plástico ----Plataforma rebaixada: * Piso de madeira maciça de 50 mm * Em frente à parede frontal e à inclinação traseira, dispositivo para montagem posterior de dispositivos de bloqueio de contentores para o transporte de contentores de 20" * Parede frontal aparafusada, feita de chapa lisa * Paredes laterais de chapa de aço - perfil trapezoidal - dobráveis, divididas no meio * Parede traseira de aço, deslizante entre os suportes da rampa, quando não estiver em uso, na parte interna, em frente à parede frontal * Travessas traseiras aparafusadas ----Fixação da carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aproximadamente 45 graus, com capacidade de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalar suportes de amarração de 3 toneladas a cada 600 mm * Em cada um dos cantos, na parte frontal e traseira, 1 x amarração de 6,3 toneladas * Na viga frontal e na viga de extremidade, vários furos para fixação com capacidade de amarração de 1,2 toneladas * Barra de amarração Profifix no eixo longitudinal, no centro, para amarração com capacidade de até 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acesso de treliça de aço de uma só peça, com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aproximadamente 2.750 x 600 mm (podem ser unidas até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aproximadamente 860 mm ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 1.140 ----Pintura: * Timão, parede frontal, porta traseira, suportes dobráveis e rampas de acesso galvanizadas a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, suporte de timão com flange e suporte de apoio pintados em preto * Pintura das paredes laterais em branco puro RAL - 9010 ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada de acordo com a norma EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação da carga * Veículo novo com garantia do fabricante * Salvo erros e vendas prévias ----Prazo de entrega: * Disponível para entrega imediata a partir de Egestorf

Condição: novo, suspensão: outro, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Bloco de compensação para reboque semirrebaixado incluindo travas para contêiner, preço por bloco de compensação. -- Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações. Imagens de exemplo. -- Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Predpfx Apj Aa N Rgjdjc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 3 210 kg, peso máximo de carga: 8 690 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Veículo alemão MASTERLINE – será submetido a uma nova inspeção técnica (TÜV) Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, basculante de três lados com rampa retrátil Primeiro registo: 05/2021 Galvanizado Peso bruto: 11.900 kg Peso em ordem de marcha: 3.210 kg Peso máximo permitido sobre o eixo: 8.690 kg Dimensão do pneu: 235/75 R 17,5 Eixo tandem com distância inferior a 1 m Lança de tração com ajuste de altura contínuo, galvanizada a fogo, pino de tração de 40 mm Chassis galvanizado Eixos BPW Altura do piso: 0,93 cm Possibilidade de serviços adicionais! Matrícula de exportação (vermelha / 30 dias) – Alemanha Matrícula temporária (amarela / 5 dias) – Alemanha É possível obter matrículas de transferência para a Áustria Entrega do veículo (mediante taxa) As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Pedpfeyw N Npjx Apdsrc Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros, erros de introdução de dados e erros de transmissão de dados. Venda sujeita a confirmação. Venda apenas para empresas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 660 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Sistema de travagem: * Wabco EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindro de acumulador de mola * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 7 toneladas, eixos Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de equalização em tandem ----Barra de tração / Olhal de tração: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal de tração de 40 mm ----Sistema elétrico / Iluminação: * Conector de corrente de 15 polos * Luzes traseiras LED 12/24 V * Monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no camião através do sinal EBS – sem instalação no camião ----Componentes gerais: Prsdpfox Hm Rcox Apdjc * Suporte de apoio mecânico Jost na frente * 2 suportes de apoio dobráveis na parte traseira * Caixa de ferramentas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, na frente, lateral direita, no chassis * Proteção anti-aterro aparafusada * Para-lamas de plástico ----Caixa basculante: * Ganchos de rede, cada um nos suportes da fechadura central e 2 na parede frontal * Estrutura basculante de 3 lados em aço, com paredes laterais Strong ajustáveis (paredes laterais contínuas na parte superior com reforço interno – sem longarinas centrais – dobráveis com elevadores de mola para paredes laterais) * Longarinas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combinadas de aço – parede traseira de 2 folhas, dividida de forma assimétrica – com rotação e travamento de 270° – não dobrável – e com estrutura de pivô adicional para a abertura automática da parede traseira durante o processo de basculamento, travamento através de fecho de haste rotativa galvanizada na parte traseira e fechadura central, função de desativação para a função automática da parede traseira durante o basculamento em marcha-atrás com a porta dobradiça aberta * Chão de chapa de 4 mm em aço de grão fino ----Fixação da carga: * 1 anel de amarração de 5 toneladas em cada canto * 4 anéis de amarração de 3 toneladas de cada lado, embutidos na estrutura exterior ----Chassis: * Chassis em aço de grão fino ----Rampas: * Trilho de suporte traseiro para as rampas de acesso * 1 par de rampas de acesso de alumínio, aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidade de carga de 10 toneladas / par), adequado para veículos com pneus e esteiras * Compartimento de armazenamento com fecho na parte traseira, abaixo da área de carga, embutido no chassis para as rampas ----Pneus: * Pneus 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tração, proteção anti-aterro, longarinas traseiras, suportes de apoio traseiros dobráveis, galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e suporte de apoio, pintados num tom de preto * Pintura das paredes laterais num tom RAL de cor à escolha (no entanto, não são permitidas pinturas especiais ou metálicas), podendo ser alterada até aproximadamente 6 semanas antes da conclusão ----Informações: * Estrutura – reforçada – com certificado de fixação da carga * Salvo erros e vendas prévias * Imagens ilustrativas ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir da semana 47 de 2026

Condição: novo, suspensão: outro, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Compartimento para rampas de alumínio, preço por compartimento, comprimento aprox. 2,48 m, largura aprox. 1 m, altura aprox. 27 cm, -- salvo erros de impressão, enganos e alterações, fotos exemplificativas --, mais informações em: !, mais detalhes em: ! Pedpfx Aj Aa N R Hjpdsrc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2025, tipo de combustível: diesel, O carro de cabos totalmente automático para a tecnologia do futuro. O KWH da Müller-Mitteltal é um veículo especial comprovado há décadas. Sua tecnologia avançada e processos de trabalho automáticos o tornam o veículo perfeito para transporte e instalação de cabos. A capacidade de carga útil é de aprox. 6,0 t com PBT de 8,8 t. Dados técnicos Reboque uniaxial para transporte de cabos, motorização hidrostática Superestrutura: Estrutura giratória para bobina de cabo Apoio: Macaco de suporte com engrenagem na dianteira, suportes tubulares extensíveis na traseira; apoio traseiro hidráulico opcional KWH 8,8 Peso bruto total: 8.800 kg Carga útil: 6.000 kg Predpfx Ajvvvqfopdsc Carga sobre o cabeçalho: 800 kg Diâmetro da bobina: 800 - 3.000 mm Largura livre entre os braços da bobina: 1.700 mm Pneus: 315 / 80 R 22.5

Condição: usado, peso máximo de carga: 4 900 kg, peso total: 7 100 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 03/1993, * Reboque de carretel de cabos Müller Mitteltal, 1 eixo * Primeiro registo: 03/1993 * Estrutura do carretel de cabos com sistema hidráulico para rotação * Peso bruto: 7,1 t, carga útil: 4,9 t * Pneus: 12R 22,5 (10-12 mm) * Suportes de apoio dianteiros, suportes de apoio traseiros com tubos quadrados e molas, com placa de base e pernos de segurança para diferentes alturas de apoio * Barra de tração com engate de 40 mm (com ajuste de altura com fixação por parafuso +/- 100 mm) * Acionamento do carretel motorizado, com motor hidráulico, válvulas, tubagens e eixo de acionamento * Eixo do carretel com aproximadamente 75 mm de diâmetro, com centralização e extremidades rotativas * Para carretéis com diâmetro de 800-3.000 mm x (1.700 mm de largura entre os braços do carretel) * Com sistema de fixação para garantir o carretel nas extremidades dos braços de suporte ---- * Horário de funcionamento * De segunda a quinta-feira: 08:00 - 17:00, sexta-feira: 08:00 - 15:00 * WhatsApp Fora do horário de funcionamento, estamos disponíveis mediante marcação. Falamos alemão, inglês, polaco e francês. Psdpfsz Ifagox Apdorc

Condição: usado, peso máximo de carga: 19 800 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, Equipamento: ABS, * Müller Mitteltal reboque de 3 eixos para contentores tipo gancho * Tipo TM 2 24 * Para dois contentores tipo gancho de 7 a 10 m³ * Fixação da carga realizada com apenas duas correntes por contentor * Pneus duplos 265/70 R19,5 * Suspensão pneumática Predpfxjyx R Ens Apdjc * Eixos BPW * Timão giratório rebaixável pneumaticamente com destravamento pneumático * 8 argolas UVV de 5t para fixação de elementos de amarração * 8 batentes ajustáveis para centragem lateral dos contentores * EBS * Peso bruto técnico admissível de 27.000 kg