Müller-Mitteltal Outros comprar usado (266)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 830 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-R 18 ----Freios: * EBS-E (sistema de freios eletrônico com RSS) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor Gtodpex Ipbyefx Agzet ----Eixos: * 2 x 9 t eixos Gigant ----Suspensão: * Suspensão pneumática com manutenção de nível durante o basculamento ----Elétrica / Iluminação: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no display do caminhão via sinal EBS – sem necessidade de instalação no caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de iluminação LED com proteção galvanizada ----Olhal de reboque / Barra de tração: * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm por placa de desvio) ----Componentes gerais: * Manivela de apoio dianteira * Proteção antiencasco de aço galvanizado dobrável para alimentação por acabadora * Para-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma frontal em grade metálica com degrau no braço de tração e alças de apoio na parede frontal ----Chassi: * Chassi de aço de grão fino ----Caixa basculante: * Caçamba basculante trilateral em aço com laterais de alumínio assimétricas – contínua, sem escora central – basculante, com fecho central manual e lateral rebatível com mola auxiliar de parede lateral * Tampa traseira em aço HBW 400 – basculante, com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço 5 mm em HBW 450 ----Fixação de carga: * Em cada lado, 4 olhais de amarração de 3 t – embutidos e rebatíveis – integrados no piso de aço ----Lona enrolável: * Lona enrolável, cinza ágata (similar ao RAL 7038) * Tensionamento da lona por catracas laterais e elásticos de fixação na frente e atrás ----Pintura: * Chassi, proteção antiencasco e barra de tração galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, manivela de apoio e olhal de reboque pintados em preto * Pintura do implemento em RAL 9010 branco puro ----Informações: * Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de amarração de carga até 19 t * Veículo novo, sem registro inicial, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Fotos ilustrativas (as imagens do veículo podem variar conforme os opcionais) ----Prazo de entrega: * Veículo disponível a partir da semana 16 de 2026

Condição: usado, peso máximo de carga: 10 790 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2023, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 6 280 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 350 mm, Müller-Mitteltal reboque plataforma baixa tandem - Peso em vazio: 3.610 kg - Peso bruto permitido: 14.400 kg - Pneus: 235/75 R17,5 - Rodado duplo - Suspensão de molas semi-elípticas - Travões de tambor - Olhal de engate de 40 mm - TÜV válido até: 04.2026 - Inspeção periódica (SP) válida até: 10.2026 Gsdjx Amrpopfx Agzjtt Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 11564

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada Godpfxjx Ipbto Agzjtt * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra colisão * Suportes giratórios traseiros no quadro do chassi * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas de plástico fechados no eixo dianteiro e saias retas de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fitas refletivas de contorno laterais e traseiras * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do dolly * Sistema elétrico multi voltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex (removível) na traseira * Gancho de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro alojamentos para estacas laterais de cada lado (estacas não incluídas), também com pontos de amarração * Pacote de amarração de carga composto por: 2 olhais de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita do chassis da plataforma do dolly, 5 pares de anéis de fixação UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos na longarina externa – nas extremidades 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de suportes de alargamento mecânicos para largura total de 3 m (exceto no ângulo traseiro) * Pranchas de alargamento guardadas no centro da área de carga * Suporte de braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a barra final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas monobloco (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre a plataforma giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga traseira sem carga: aprox. 910 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, dolly, gancho de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados em preto * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * 5.900 kg de peso próprio * Peso bruto técnicamente possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 12/2026 * Fotos ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica de eixos traseiros * Proteção lateral contra colisão * Apoios giratórios na traseira do chassi * Conjuntos de placas de advertência mecânicas ajustáveis na frente e atrás * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas de chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Faixa de contorno refletiva nas laterais e atrás * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma do bogie * Instalação multitensão * Lanternas traseiras LED * Giroflex traseiro removível * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura através de mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * 4 bolsões de estaca de cada lado (sem estacas inclusas), cada um com opção de fixação de carga * Pacote de segurança de amarração: 2 argolas de amarração (6,4 t) na frente esquerda e direita no chassi principal da plataforma do bogie, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e ajustáveis, com carga admissível em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos até 13,4 t, em outros pontos até 10 t Gtodpjx Ipb Hsfx Agzot * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (exceto inclinação traseira) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço da escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso hidráulicas inteiriças (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Plataforma de carga sobre o pivô: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura da plataforma sem carga: aprox. 1.070 mm * Plataforma traseira de carga: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura da plataforma sem carga: aprox. 910 mm (incluindo inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, bogie, barra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc., pintados em tom escuro * Rodado duplo 235/75 R 17,5 * Peso vazio: 5.900 kg * Peso bruto técnico possível: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erro e venda prévia * Disponível a partir da semana 12 de 2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: Gtedpjxf Sk Nefx Agzet * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freios EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) Gtjdpfxsx Ipbge Agzet * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Equalizador de eixo mecânico traseiro * Proteção lateral anti-intrusão * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na frente e atrás * Para-lamas dianteiros fechados em plástico e saias traseiras retas em chapa de aço galvanizado, ambas com proteção contra respingos * Fita de contorno refletora lateral e traseira * Tampa basculante (galvanizada a fogo) para caixa de ferramentas na plataforma giratória * Sistema elétrico multivoltagem * Lanternas traseiras em LED * Giroflex removível na traseira * Barra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e manilha * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsões para estacas laterais de cada lado (sem estacas presentes) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de fixação de carga composto por: 2 olhais de amarração de 6,4 t frontais à esquerda e direita no quadro principal da plataforma giratória, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e abaixáveis, carregáveis em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos até 13,4 t, caso contrário 10 t * 6 pares de suportes mecânicos dobráveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento depositadas no centro da plataforma de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a travessa final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de anéis de amarração de 6,4 t nas laterais do suporte) * Ramps de acesso hidráulicas de peça única (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral hidráulico das rampas * Área de carga sobre o volante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sem carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinação de acesso) * Chassi, plataforma giratória, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar, etc. pintados em tom preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Peso vazio de 5.900 kg * Peso bruto total técnico possível de 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 12 de 2026 * Imagens ilustrativas

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, * RAK 18,0 Descarregador externo com função de basculamento traseiro ----Travagem: * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónica) * Sistema de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o travão) ----Timoneria: * Timoneira pneumática rebatível, aprox. 2.100 mm de comprimento com anel de tração de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Equipamentos gerais: * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lado direito * Para-lamas fechados em plástico para eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada * Proteção anti-encalhe traseira aparafusada * Caixa porta-redes para contentores em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa "A" rebatível atrás * Proteções de borracha traseiras contra impactos ----Elétrica / Iluminação: * Instalação EBS multi-voltagem para veículos rebocadores com eletricidade 12 & 24V * Tomada elétrica de 24V de 15 pinos * Conjunto de luzes LED para 12 & 24V * 2 luzes de marcha-atrás LED adicionais * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contentores: * Para contentores de 6500 mm a 7000 mm ----Área de apoio para contentores / Ponte Basculante: Godsx Ipbmepfx Agzett * Guiamento externo dos rolos por limitador em aço plano com distância livre de aprox. 2.180 mm juntamente com 3 peças de centragem de cada lado para orientação do contentor * Para receber e fixar os rolos dos contentores existem, na traseira, 2 suportes de rolos rebaixados ligados à estrutura basculante, com bloqueio pneumático contra deslocamento longitudinal * O bloqueio firme dos contentores de rolo é efetuado por uma unidade de tensor pneumático transversal incorporada na parte dianteira do quadro basculante, operável externamente (operação de um lado) * Chassis interior com quadro principal basculável para trás – sistema de basculamento hidromecânico em execução monoviga * Ângulo de basculamento de 42° * Apoios de borracha entre chassi e quadro basculante * Deslocamento dos contentores a partir da frente – chassi galvanizado où ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Vazio: aprox. 1.270 mm ----Pintura: * Proteção anti-encalhe e peças de travamento (sem acabamento) * Plataforma giratória, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e timoneira pintados em preto * Galvanizado a quente ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo, sem primeiro registo, com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens de exemplo (as fotos do veículo podem diferir devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 24/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento Godjxf Skpepfx Agzjtt * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm Gtjdpfx Ajxf Sk Asgzet * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 410 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano do fabrico: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Freio: * Wabco EBS (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com conjunto de compensação tandem ----Barra de tração / Olhal flangeado: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de exibição no caminhão via sinal EBS - sem instalação do lado do caminhão - * Tomada elétrica de 15 pinos * Sistema de luzes LED 12 / 24 V * 2 faróis de ré LED na traseira – acionados pela marcha à ré – ----Componentes gerais: * Macaco de suporte dianteiro mecânico BPW * 2 suportes traseiros mecânicos rebatíveis * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada à direita no chassi * Proteção anti-empotramento aparafusada * Paralama traseiro de plástico quarto * Escada de acesso de dois degraus, diante da parede frontal, no lado esquerdo Gtsdpfxsxf Skvj Agzst ----Chassi: * Chassi em aço de granulação fina ----Caçamba basculante: * Ganchos de rede posicionados nas travas centrais, bem como 2 peças na parede frontal * Plataforma basculante de aço de três lados com laterais reforçadas Strong de 600 mm * Laterais contínuas superiores com reforço interno tubular – sem ripas centrais – rebatíveis com mola de auxílio na abertura da borda * Cantoneiras traseiras aparafusadas * Porta traseira dupla de aço do tipo asa, dividida assimetricamente – pode ser aberta e travada a 270° – não rebatível – com moldura basculante adicional para abertura automática da traseira durante a operação de basculamento * Trava por barra giratória galvanizada na traseira e trava central * Função de desativação para abertura automática da traseira ao bascular para trás com porta aberta * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de fixação de 5 t em cada canto e 4 argolas de 3 t embutidas lateralmente no quadro externo * Piso de aço de 4 mm, tipo S 420 MC 4, aço de granulação fina ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 x 105 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e equipados com esteiras * Compartimento de armazenamento com fechadura na parte traseira abaixo da plataforma, embutido no chassi ----Pintura: * Chassi, barra de tração, caçamba, parede frontal, proteção anti-empotramento, cantoneira traseira, suportes traseiros rebatíveis e degrau de acesso galvanizados a fogo * Laterais e porta traseira pintadas na cor RAL 3003 vermelho rubi * Eixos, molas, reservatórios de ar e macaco de suporte pintados em tom preto ----Informações: * Superestrutura reforçada com certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de freio EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 toneladas cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica do eixo traseiro * Proteção lateral contra impactos * Suportes giratórios traseiros no chassi Gtsdpjx Ipa Nsfx Agzet * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro e saias retas de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletora lateral e traseira * Tampa articulada (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma do truque * Sistema de multivoltagem * Lanternas traseiras de LED * Giroflex removível traseiro * Barra de tração com engate de 40 mm e ajuste de altura via mola de tração e tensor * Tomada elétrica de 15 pinos * Quatro bolsos para estacas em cada lado (sem estacas fornecidas), possibilitando simultaneamente amarração de carga * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) na parte frontal esquerda e direita no chassi principal da plataforma do truque, 5 pares de anéis de amarração UVV retráteis e reclináveis, suportam carga em todas as direções e integrados no quadro externo – nos cantos até 13,4 t, demais locais até 10 t * 6 pares de extensões mecânicas rebatíveis para uma largura total de 3 metros (exceto na inclinação traseira) * Tábuas de alargamento depositadas no centro da superfície de carga * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro até a viga final, aproximadamente 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de 6,4 t nas laterais do suporte) * Rampas de acesso mecânicas de peça única com conjunto de molas (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Área de carga sobre o prato giratório: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga a vazio: aprox. 1.070 mm * Área de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga a vazio: aprox. 910 mm (inclui inclinação de 860 mm) * Chassi, truque, barra de tração e rampas galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar, etc., pintados em preto * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * Peso bruto técnico permitido: 30.000 kg * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 12/2026 * Imagem de amostra

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" Gtedpfx Ajl Thyxsgzst ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t. Eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de tração / Olhal flangeado: * Tirante de tração regulável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais acoplados: * Guincho mecânico Jost à frente * 2 suportes escamoteáveis mecânicos galvanizados a quente na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm lateral direita * Proteção antiencastramento aparafusada * Guarda-lamas parciais em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Ficha elétrica de 15 pinos * Iluminação LED * Monitorização da pressão dos pneus RDÜ ----Plataforma basculante: * Ganchos de rede laterais e traseiros nos suportes do fecho central, além de 2 na parede frontal * Estrutura basculante de aço de 3 lados para paletes (paredes laterais contínuas -sem travessas centrais- rebatíveis com mola auxiliar na grade) * Colunas traseiras aparafusadas * Portas traseiras combo de aço de 2 folhas divididas assimetricamente, giratórias e bloqueáveis a 270°, não rebatíveis - com estrutura adicional de balanço para abertura automática da parede traseira no processo de basculamento. Fecho por barra rotativa zincada e fecho central. * Função de desativação para a função automática da parede traseira ao bascular para trás com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Calha de encaixe traseira para rampas de acesso ----Fixação da carga: * 1x olhal de amarração de 5 t em cada canto * 4x argolas de amarração de 3 t embutidas no quadro externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acesso em alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t / par) adequadas para veículos com pneus de borracha e de lagartas * Compartimento de armazenamento trancável por trás, embutido no chassis sob a plataforma de carga ----Pintura: * Tirante de tração, parede frontal, plataforma basculante, colunas traseiras, proteção antiencastramento, suportes mecânicos galvanizados a quente * Paredes laterais e porta traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais em outro tom RAL possível mediante taxa adicional * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatórios de ar e guincho pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de fixação de carga EN 12642 XL * Veículo novo sem registo inicial com garantia de fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível de imediato em Egestorf, junto à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 980 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 7 tixos de eixo Gigant ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm – extensão do tirante de engate de 250 mm, totalizando 2.250 mm * Olhal de engate flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS (sem instalação pelo lado do caminhão) * Conector elétrico de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12/24 V * Giroflex de LED traseiro (removível) ----Equipamentos gerais: * Macaco de apoio dianteiro * Cavaletes dobráveis galvanizados por imersão a quente externos traseiros * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, instalada externamente à direita, na parede frontal * Protetor lateral anticolisão * Para-lamas quartil em plástico ----Área rebaixada: * Dispositivo dianteiro para instalação posterior de travas para contêineres * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com sistema de apoio por mola * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas – suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Colunas traseiras aparafusadas * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso de madeira de conífera de 50 mm * Faixa de borracha interna de 12 mm de espessura e 270 mm de largura nas rampas de acesso * Nas inclinações de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do quadro frontal ao suporte final), faixa de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a aprox. 45°, com pontos de amarração de 2 t a cada 480 mm * Instalação opcional de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nas extremidades dianteira e traseira, 1 ponto de amarração de 6,3 t cada * Diversos orifícios nos quadros frontais e traseiros para fixação de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de grelha em peça única, com auxiliar de mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (podem ser retraídas até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, tampa traseira e rampas galvanizados por imersão a quente * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal de engate flangeado pintados em tom preto * Laterais pintadas em branco puro RAL 9010 Gtjdex Ipbaopfx Agzjt ----Informações: * --Superestrutura reforçada e certificada de acordo com EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante * Imagens ilustrativas (as fotos do veículo podem divergir devido a opcionais) ----Prazo de entrega: Veículo disponível a partir da semana 10/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 350 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 995 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, volume do espaço de carga: 11 m³, Ano do fabrico: 2026, * Wabco EBS-E (sistema de travagem eletrónico com RSS) * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor Godoxl Nkgjpfx Agzjtt * Sistema de monitorização da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no display do camião via sinal EBS - sem necessidade de montagem do lado do camião - * 2 eixos Gigant de 9 t cada * Suspensão pneumática com manutenção do nível durante o processo de basculamento * Barra de tração com olhal de flange de 50 mm (ajustável em +77 mm e -33 mm através de placa de deslocamento) * Macaco de apoio frontal Jost * Proteção inferior traseira rebatível em aço galvanizado para alimentação de pavimentadoras * Guarda-lamas individuais fechados em plástico * Plataforma fixa na parede frontal * Toldo rolante mecânico * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes traseiras LED com teto de proteção galvanizado * Chassis em aço de grão fino * Basculante trilateral em aço (paredes laterais com perfil MM - contínuas, sem montante central - pendulares através de fecho central manual, e parede lateral esquerda rebatível com molas auxiliares) * Toldo enrolável similar a RAL 7038 cinzento ágata, com fixação através de catracas de tensão laterais e elásticos de tensão à frente e atrás * Plataforma frontal em grelha metálica com degrau de acesso na barra de tração e pega de apoio na parede frontal * Porta traseira em aço HBW 400, pendular com fecho automático de 2 garras * Piso em chapa de aço de 5 mm em HBW 450 * 4 argolas de amarração rebatíveis de 3 t cada, embutidas lateralmente em ambos os lados no piso de aço * Estrutura reforçada e certificada segundo EN 12642 XL incluindo certificado de fixação de carga até 19 t * Caixa basculante e paredes laterais pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das paredes laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Chassis pintado em RAL 9011 preto grafite * Veículo novo com garantia total de fábrica * Salvo erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 11/2026 * Imagens exemplo (as fotos do veículo podem diferir devido a equipamentos opcionais)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Ano do fabrico: 2026, RAK 18,0 Transportador de rolos externo com função basculante traseira ----Freios: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * Eixos BPW Eco Plus ----Suspensão: * Suspensão pneumática (rebaixamento automático ao desacoplar o freio) ----Barra de tração: * Barra de tração pneumática rebatível, aprox. 2.100 mm de comprimento, com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Componentes gerais: * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 858 x 500 x 500 mm, lateral direita * Para-lamas fechados em plástico para eixo dianteiro e traseiro * Proteção lateral fechada contra colisão * Proteção traseira aparafusada contra encalhe * Caixa de armazenamento para redes de contenção em chapa perfurada galvanizada, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Placa traseira tipo 'A' rebatível * Batentes traseiros de proteção contra choque ----Elétrica / Iluminação: * Sistema EBS multivoltagem para veículos tracionados com elétrica de 12 & 24V * Tomada elétrica de 15 pinos e 24V * Sistema de iluminação LED para 12 & 24V * 2 faróis de marcha à ré LED adicionais * Sistema de monitoramento eletrônico de pressão dos pneus (RDÜ) ----Adequado para comprimentos de contêiner: * Para contentores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Área de transporte / ponte basculante: * Guias de rolos externas através de limitadores em aço chato com distância livre de aprox. 2.180 mm, com três blocos de centralização laterais de cada lado para guiar o contentor * Na parte traseira, dois alojamentos de rolo rebaixados integrados ao quadro basculante, com travamento pneumático para evitar deslocamento longitudinal do contentor * Bloqueio positivo do contentor com unidade transversal pneumática integrada na parte frontal do quadro basculante, acionamento externo (operável de um lado) * Chassi interno com quadro principal basculante para trás, sistema de basculamento hidromecânico em tubo único Gtedpfx Agox Ipa Aozot * Ângulo de basculamento de 42° * Almofadas de borracha entre o chassis e o quadro basculante * Contentores empurrados de frente para trás, chassi galvanizado a fogo ----Pneus: * Pneus simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm não carregado ----Pintura: * Proteção contra encalhe e peças de bloqueio (sem pintura de acabamento) * Tremonha, reservatórios de ar, eixos, coroa giratória e barra de tração pintados em tom preto * Galvanizado a fogo ----Informações: * Para transporte de contentores conforme DIN 30722 Parte 1 * Veículo novo sem primeira matrícula, com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Imagens ilustrativas (as fotos podem diferir devido a equipamentos opcionais) ----Prazo de entrega: * Disponível a partir da semana 24 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 850 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano do fabrico: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Freios: * Sistema de frenagem EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação tandem ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate ajustável em altura em 300 mm com olhal flangeado de 40 mm ----Equipamentos gerais: * Macaco mecânico Jost na dianteira * 2 suportes mecânicos galvanizados a fogo rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Proteção inferior aparafusada * Para-lamas quartil em plástico ----Elétrica / Iluminação: * Conector elétrico de 15 pinos * Iluminação em LED * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (RDÜ) ----Basculante: * Ganchos para rede nas laterais e na traseira, nos alojamentos do sistema de travamento centralizado, além de 2 unidades na parede frontal * Estrutura basculante de aço para paletes (basculamento trilateral) com painéis laterais contínuos sem grades intermediárias, rebatíveis e com molas auxiliadoras para assoalho * Grades traseiras aparafusadas * Portas traseiras duplas de aço assimetricamente divididas, que podem girar e travar até 270°, não rebatíveis, com quadro basculante adicional para abertura automática durante a operação basculante, travamento por fecho rotativo galvanizado e travamento centralizado * Função de desativação para a abertura automática da tampa traseira ao bascular de marcha à ré com a porta aberta * Piso em chapa de aço de 4 mm * Trilho de encaixe traseiro para rampas de carregamento ----Fixação de carga: * 1 argola de amarração de 5 t em cada canto * 4 argolas de 3 t embutidas no chassi externo em cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de alumínio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidade de carga 8 t/par), adequadas para veículos com pneus de borracha e veículos com esteiras * Compartimento de armazenamento bloqueável na traseira, abaixo da plataforma de carga, incorporado ao chassi ----Pintura: * Tirante de engate, parede frontal, caçamba basculante, grades traseiras, proteção inferior e suportes mecânicos galvanizados a fogo * Painéis laterais e porta traseira pintados em branco puro RAL 9010 * Pintura personalizada das paredes laterais em uma cor RAL disponível sob consulta * Eixos, molas, olhal flangeado, reservatório de ar e macaco pintados em tom preto ----Informações: * Estrutura reforçada com certificado de amarração de carga segundo EN 12642 XL Gjdpfx Agel Thymezjtt * Veículo novo sem primeiro emplacamento, com garantia de fábrica * Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente em Egestorf próximo à A7

Condição: novo, peso máximo de carga: 10 980 kg, peso total: 14 400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Freio: * Sistema de freio EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 eixos Gigant de 7 toneladas cada ----Suspensão: * Molas parabólicas com agregado de compensação ----Tirante de engate / Olhal flangeado: * Tirante de engate com ajuste de altura de até 300 mm - Extensão do tirante de engate de 250 mm até 2.250 mm * Olhal flangeado de 40 mm ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no caminhão) * Tomada de energia de 15 pinos * Lanternas traseiras LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível traseiro ----Componentes gerais: * Manivela de apoio frontal * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo traseiros externos * Caixa de ferramentas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, montada na dianteira à direita externamente na parede frontal * Proteção lateral contra colisão * Para-lamas de plástico em quarto de círculo ----Plataforma rebaixada: * Preparação dianteira para instalação posterior de travas de container * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Paredes laterais em chapa de aço perfil trapezoidal, rebatíveis, com mola para levantamento das grades laterais * Parede traseira de aço deslizante entre as rampas, com suporte interno na parede frontal quando não utilizada * Montantes traseiros aparafusados * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Revestimento do piso: * Piso em madeira de coníferas de 50 mm * Faixa de borracha interna de 12 mm de espessura e 270 mm de largura nas rampas de acesso * Faixas de borracha de 12 mm de espessura e 210 mm de largura na inclinação de acesso e externamente na plataforma rebaixada (do frontal ao fecho traseiro) ----Fixação de carga: * Quadro externo perfurado e dobrado em aprox. 45 graus com força de amarração de 2 toneladas a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de ganchos retráteis para 3 toneladas a cada 600 mm * Um ponto de amarração de 6,3 toneladas em cada canto dianteiro e traseiro * Diversos furos no fecho dianteiro e traseiro para amarração de 1,2 tonelada ----Rampas: * Rampas de acesso de grelha metálica mecânica de peça única com mola para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 870 mm (com possibilidade de compactação até 20 mm) ----Pintura: * Chassi, tirante de engate, parede frontal, tampa traseira e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar e olhal flangeado pintados em tom preto Gedox Ipapspfx Agzott * Paredes laterais pintadas em RAL-9010 branco puro ----Informações: * --Estrutura reforçada e certificada conforme EN 12642 XL, incluindo certificado de fixação de carga-- * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante * Fotos ilustrativas (as imagens podem diferir devido a opcionais) ----Prazo de entrega: O veículo estará disponível a partir da semana 10/2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 9 toneladas cada * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento com função RTR * 1º eixo elevável * último eixo como eixo direcional de acompanhamento com bloqueio eletropneumático de direção via PIN em marcha à ré (bloqueio do eixo de acompanhamento a partir do veículo rebocador para manobras, sem instalação no caminhão, conectado ao PIN 10 no plugue de 15 pinos, uso apenas para manobra, proibido em vias públicas) * SmartBoard - caixa de comando como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Monitoramento da pressão dos pneus com indicador no caminhão via sinal EBS, sem necessidade de instalação no caminhão * Barra central de tração fixa com olhal flangeado de 50 mm (altura de acoplamento de 900 mm carregado, ajuste de altura na placa de engate) * Guincho de apoio mecânico frontal, suportes giratórios traseiros mecânicos no chassi Gtodpfx Aer Dpz Aegzot * Conjunto de placas de advertência ajustável mecanicamente na dianteira e traseira * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizado com pintura a pó preta, aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral direita * Divisor hidráulico de fluxo * Laterais contínuas (sem estaca central) até a inclinação de acesso * Estacas traseiras rebatíveis * Parede traseira de aço inserida antes das estacas traseiras * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex LED removível, incluindo suporte e instalação * 2 x refletores de ré em LED na traseira do veículo (acionados pela marcha à ré) * Luzes indicadoras laterais em LED intermitentes * Piso em madeira de larício/douglasia de 60 mm * Parede frontal de aço de 400 mm encaixada * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com dispositivo para montagem de argolas de fixação de 3 t * Em cada canto, 1 argola de amarração de 10 t, além de 2 laterais de 10 t e 3 de 6,3 t * Na parede frontal e na viga de fechamento, furos diversos para opções de fixação de 1,2 t * Rampas hidráulicas de acesso, peça única, aprox. 3.000 x 720 mm, ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor hidráulico de 4 vias para preparação futura de deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, barra de tração, parede frontal, suportes traseiros mecânicos, rampas e tampa traseira galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios de ar, olhal de tração com flange e guincho de apoio dianteiro pintados em tom preto * Divisor hidráulico de fluxo no reboque (para capacidade de bomba hidráulica do caminhão acima de 40 l/min até 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 13/2026 * Fotos de exemplo (as fotos do veículo podem divergir devido a equipamentos opcionais)

Condição: novo, peso máximo de carga: 23 830 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 460 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano do fabrico: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenagem EBS * Monitoramento da pressão dos pneus (RDÜ) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindro de mola acumuladora * Freios a tambor * 3 eixos BPW Eco de 11 t cada * Molas parabólicas * Compensação mecânica dos eixos traseiros * Proteção lateral inferior * Suportes giratórios traseiros no chassi * Conjuntos de placas de aviso ajustáveis mecanicamente, dianteiro e traseiro * Para-lamas fechados em plástico no eixo dianteiro, saias retas em chapa de aço galvanizado no eixo traseiro, ambos com proteção contra respingos * Fita refletora no contorno lateral e traseiro * Tampa dobrável (galvanizada a fogo) para a caixa de ferramentas na plataforma da lança giratória * Instalação Multi Voltage * Lanternas traseiras LED * Giroflex (removível) traseiro Gtodpfx Agsx Ipavozot * Garra de tração com olhal de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e tensor * Tomada de energia de 15 pinos * 4 alojamentos para estacas por lado (sem estacas inclusas) com possibilidade de amarração simultânea * Pacote de segurança de carga composto por: 2 argolas de amarração (6,4 t) à frente, esquerda & direita no chassi principal da plataforma giratória, 5 pares de anéis de amarração UVV rebatíveis e rebaixáveis, suportando carga em todas as direções e embutidos no quadro externo – nos cantos 13,4 t, nos demais pontos 10 t * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 m (não incluído na parte traseira chanfrada) * Tábuas de alargamento posicionadas ao centro da plataforma de carga * Área de descanso para braço de escavadeira sobre eixo traseiro até o batente final, aprox. 2.100 mm de comprimento (2 pares de argolas de amarração de 6,4 t nas laterais da área de descanso) * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola de compensação (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deslocamento lateral mecânico das rampas * Plataforma de carga sobre coroa giratória: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 1.070 mm * Plataforma de carga traseira: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga descarregada aprox. 910 mm (incl. inclinação de acesso de 860 mm) * Chassi, lança giratória, garra de tração e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatórios de ar etc. pintados na cor preta * Pneus duplos 235/75 R 17,5 * Tara de 5.900 kg * -- Peso bruto total técnico possível de 30.000 kg -- * Veículo galvanizado a fogo * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda intermediária * Disponível a partir da semana 12/2026 * Imagem de exemplo

Condição: novo, peso máximo de carga: 20 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plataforma: * EBS (Sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola de estacionamento * Freios a tambor * 3 x 9 t eixos BPW Eco * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e função RTR * 1º eixo elevável * Último eixo autodirecional como eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático por PIN de marcha à ré (bloqueio do eixo de arrasto do veículo trator para manobras, sem necessidade de instalação no caminhão, conectado ao pino 10 do conector de 15 pinos, apenas para manobras, não para uso em vias públicas) * SmartBoard - caixa de operação como sistema de informação com sensores de pressão para indicação da carga total por eixo * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS, sem instalação adicional no caminhão * Tubo de tração central fixo com olhal flangeado de 50 mm (carga a 900 mm, ajuste de altura do topo) * Guincho mecânico dianteiro, suportes de giro mecânicos traseiros no chassi * Distribuidor hidráulico de vazão * Painéis laterais contínuos (sem estacas centrais) até a inclinação de acesso * Esteios traseiros rebatíveis * Parede traseira de aço inserida à frente dos esteios traseiros * Conjunto de placas de sinalização ajustável manualmente na dianteira e traseira * Caixas de ferramentas em chapa de aço galvanizada e pintada de preto, aprox. 650 x 300 x 600 mm lado direito * Tomada elétrica de 15 pinos * Lanternas traseiras em LED * Giroflex de LED removível, incluindo suporte e instalação * 2 x faróis de ré em LED na traseira do veículo (acionados pela marcha à ré) * Lanternas laterais intermitentes em LED * Piso em madeira de larício/douglasia 60 mm * Parede dianteira de aço de 400 mm encaixada * Chassi externo perfurado, dobrado a aprox. 45 graus com preparação para montagem de argolas de amarração dobráveis de 3 t * Em cada canto, 1 x argola de amarração de 10 t, além de 2 x 10 t nas laterais e 3 x argolas de 6,3 t por lado * Diversos furos na parede dianteira e na trava traseira para possibilidades de amarração de até 1,2 t * Rampas de acesso hidráulicas de peça única, aprox. 3.000 x 720 mm, reguláveis lateralmente de forma mecânica * Bloco de comando hidráulico quádruplo para eventual modificação/futuro ajuste de deslocamento hidráulico das rampas * Chassi, tubo de tração, parede dianteira, suportes traseiros mecânicos, rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, reservatórios pneumáticos, olhal flangeado e guincho dianteiro pintados em tom preto * Distribuidor hidráulico de vazão no reboque (para bombeamento hidráulico no caminhão acima de 40 l/min até 120 l/min) * Veículo novo com garantia de fábrica * Salvo erros e venda prévia Godpfx Asr Dpzxogzett * Disponível a partir da semana 13/2026 * Imagens ilustrativas (as fotos do veículo podem diferir devido a opcionais)

Condição: novo, peso máximo de carga: 16 750 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistema de freio eletrônico) * RDÜ, monitoramento da pressão dos pneus * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros acumuladores de mola * Freios a tambor * 2 x 11 t. Eixos Gigant Godpeq Dyu Usfx Agzett * Suspensão a ar com sistema de elevação e abaixamento * Na dianteira do anteparo e na inclinação traseira, preparação para instalação posterior de travas para transporte de contêineres de 20" * Barra de tração com olhal flangeado de 50 mm e barra de tração ajustável em altura * Macaco de apoio Jost na frente * Suportes articulados externos na traseira * Caixa de ferramentas em plástico, aprox. 750 x 350 x 300 mm, do lado direito * Proteção lateral antienganchamento * Para-lamas parciais em plástico * Tomada elétrica de 15 pinos * Luzes em LED * Versão 21 t GVW com chassi e eixos reforçados * Pacote de reforço para transporte de perfuratriz no chassi * Assoalho em madeira de coníferas de 50 mm, fixação prensada * Preparação dianteira para instalação posterior de travas para contêiner * Paredes dianteiras parafusadas em chapa lisa * Laterais divisórias em chapa de aço perfilada trapezoidal, rebatíveis, com estaca dobrável central * Paredes traseiras de aço, deslizantes entre as rampas, suporte interno na dianteira para não utilização * Estacas traseiras parafusadas * Quadro externo perfurado, dobrado a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possível instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 t a cada 600 mm * Nos cantos dianteiros e traseiros, 1 x 10 t argola de amarração * Pacote de fixação Lasi com 2 x 8 t argolas de amarração rebatíveis por lado no quadro externo, diversos furos nos suportes dianteiro e traseiro para possibilidade de amarração de 1,2 t * Rampas de acesso mecânicas em grelha de peça única, com mola para operação por uma pessoa, aprox. 3.000 x 620 mm (retráteis até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira do chassi aprox. 860 mm * Barra de tração, anteparo dianteiro, tampa traseira, suportes articulados e rampas de acesso galvanizados a fogo * Eixos, molas, reservatório de ar e macaco de apoio pintados em preto * Altura de carga sem carga aprox. 940 mm * Com carga aprox. 910 mm * Distância entre eixos: 1.810 mm * Pneus: 235/75R17.5 * Pintura das laterais na cor RAL 9010 branco puro * Veículo novo com garantia de fábrica * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Barra de tração com ajuste de altura de engate mecânico e olhal de reboque flangeado de 50 mm * Guincho de apoio frontal * Suportes de estabilização rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita Gtjdpovin Ucefx Agzjt * Guarda-lamas de quarto em plástico * Tomada de 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção contra encalhe por baixo * Plataforma basculante trilateral de aço para paletes em aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Suporte de madeira dura para pá de escavadora aparafusado à parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas de elevação e oscilantes, com fecho central manual * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, bipartida de forma assimétrica, abertura de 270°, bloqueável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca de barra rotativa zincada e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto, 1 x 7 t argola de amarração; em cada lado, 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro exterior * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo frontal esquerdo * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Compartimento de encaixe traseiro para rampas de acesso embutido no chassis * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Chassis, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção contra encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, guincho frontal pintados em preto * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026 * Imagens de referência (as imagens do veículo podem diferir devido a equipamento especial)

Condição: novo, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 700 mm, Ano do fabrico: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistema de travagem eletrónico) * Dispositivo de libertação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida, incluindo válvula RtR e rebaixamento manual para operações de carga * Barra de tração com ajuste de altura de engate mecânico e olhal de reboque flangeado de 50 mm * Guincho de apoio frontal * Suportes de estabilização rebatíveis na traseira * Caixa de ferramentas em plástico - aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente à direita * Guarda-lamas de quarto em plástico * Tomada de 15 pinos, 24 V * Luzes traseiras LED 12 / 24 V integradas na proteção contra encalhe por baixo * Plataforma basculante trilateral de aço para paletes em aço de grão fino com laterais M-Strong altas e cilindro basculante reforçado de 180 bar * Parede frontal fixa em chapa lisa * Suporte de madeira dura para pá de escavadora aparafusado à parede frontal * Laterais contínuas - sem estaca central - rebatíveis com molas de elevação e oscilantes, com fecho central manual * Poste traseiro aparafusado * Porta traseira combinada de aço, bipartida de forma assimétrica, abertura de 270°, bloqueável, não rebatível, com estrutura pendular adicional para abertura automática durante o basculamento, fecho por tranca de barra rotativa zincada e fecho central, função de desativação para abertura automática ao bascular de marcha-atrás com porta aberta * Em cada canto, 1 x 7 t argola de amarração; em cada lado, 4 x 3 t argolas de amarração embutidas no quadro exterior * Piso em chapa de aço de 4 mm * Degrau duplo frontal esquerdo * Trilho de encaixe traseiro para rampas de acesso * Compartimento de encaixe traseiro para rampas de acesso embutido no chassis * 1 par de rampas de acesso em alumínio (10 t/par) aprox. 3.570 x 410 mm, adequadas para veículos com pneus de borracha e sobre lagartas * --Certificado de fixação de carga segundo EN 12642 XL? * Chassis, barra de tração, postes traseiros, parede frontal, plataforma basculante, proteção contra encalhe, suportes rebatíveis traseiros galvanizados a quente * Laterais - revestidas a KTL - e traseira pintadas em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais noutro tom RAL disponível mediante custo adicional * Eixos, reservatórios de ar, olhal de engate flangeado, guincho frontal pintados em preto Gedpfx Aovin T Segzott * Sujeito a erros e venda prévia * Disponível a partir da semana 15 de 2026 * Imagens de referência (as imagens do veículo podem diferir devido a equipamento especial)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Freios: * Sistema de freios EBS * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 2 x 5,5 ton. eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de equalização ----Barra de tração / Anel de engate: * Barra de tração ajustável em altura em 300 mm * Anel de engate flangeado 40 mm ----Equipamentos gerais: * Manivela de apoio Jost dianteira * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo na traseira, externos * Para-lamas de quarto em plástico * Caixa de ferramentas em plástico instalada externamente à direita na parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitoramento de pressão dos pneus RDÜ * Iluminação em LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequada para transporte de contêiner * Piso de pinho de 50 mm * Dispositivo dianteiro na parede frontal para posterior instalação de travas de contêiner * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Painéis laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, com mola de assistência * Parede traseira de aço deslizante, pode ser armazenada entre os suportes de rampa, quando não utilizada, na parte interna frente à parede frontal * Colunas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura externa perfurada, dobrada a cerca de 45 graus, com capacidade de amarração de 2 ton. a cada 480 mm * Instalação de argolas de amarração rebatíveis de 3 ton. possível a cada 600 mm * Nos cantos dianteiro e traseiro, respectivamente 1 x 6,3 ton. de ponto de amarração * Diversos furos nos suportes frontal e traseiro para capacidade de amarração de 1,2 ton. ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com mola de assistência para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (retraível até 20 mm) * Inclinação traseira de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Entre eixos: * Entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassis, barra de tração, parede frontal, traseira, colunas traseiras e rampas de acesso galvanizados a fogo * Pintura dos painéis laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura dos painéis laterais em uma cor da gama RAL disponível com custo adicional Gsdpfxjq Ra D No Agzott ----Informações: * Sujeito a erros e venda prévia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: disponível a partir da semana de produção (KW)

Condição: novo, peso máximo de carga: 8 870 kg, peso total: 11 900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 270 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano do fabrico: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Godervvfwopfx Agzett ----Travões: * Sistema de travagem EBS * Dispositivo de desbloqueio de emergência para cilindros de mola acumuladora * Travões de tambor ----Eixos: * 2 x 5,5 t eixos BPW ----Suspensão: * Molas parabólicas com unidade de compensação ----Tirante de reboque / Orelha de flange de reboque: * Tirante de reboque ajustável em altura até 300 mm * Orelha de flange de reboque de 40 mm ----Componentes gerais: * Macaco telescópico Jost à frente * Suportes rebatíveis galvanizados a fogo na traseira * Guarda-lamas parciais em plástico * Caixa de ferramentas em plástico, instalada no lado direito à frente na parede frontal ----Elétrica / Iluminação: * Monitorização de pressão dos pneus RDÜ * Iluminação LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 6,27 m * Adequado para transporte de contentores * Piso em madeira resinosa de 50 mm * Disposição para instalação posterior de bloqueios de contentores em frente à parede frontal * Parede frontal aparafusada em chapa lisa * Laterais em chapa de aço trapezoidal, rebatíveis, com ajudante de mola para as laterais * Parede traseira de aço amovível, armazenada dentro à frente da parede frontal quando não está em uso * Estacas traseiras aparafusadas ----Fixação de carga: * Estrutura exterior perfurada, inclinada a cerca de 45 graus, com força de amarração de 2 t a cada 480 mm * Possibilidade de instalação de argolas de amarração de 3 t a cada 600 mm * Cada canto dianteiro e traseiro equipado com um ponto de amarração de 6,3 t * Diversos furos na viga frontal e traseira para pontos de amarração de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acesso mecânicas de peça única com sistema de molas para operação por uma só pessoa, aprox. 2.750 x 600 mm (recolhível até 20 mm) * Inclinação de acesso traseira de aprox. 860 mm ----Pneus: * Pneus: 235/75R17.5 ----Distância entre eixos: * Distância entre eixos: 990 mm ----Pintura: * Chassis, tirante de reboque, parede frontal, parede traseira, estacas traseiras e rampas de acesso galvanizados a fogo * Pintura das laterais em RAL 9010 branco puro * Pintura das laterais disponível em outra cor RAL mediante custo adicional ----Informação: * Salvo erros e venda intermédia * Veículo novo com garantia do fabricante ----Prazo de entrega: Disponibilidade a partir da semana civil