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Faymonville MAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 27 672 km, potência: 236 kW (320,87 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, peso total: 36 000 kg, peso em vazio: 36 000 kg, tamanho do pneu: 385/95 R25, configuração de eixo: 6x4, número de lugares: 1, primeira matrícula: 06/2020, Certificado pela DGUV até: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, classe de emissão: Euro 5, tipo de mastro: telescópico, travões: Telma, suspensão: hidráulica, Ano do fabrico: 2020, horas de funcionamento: 2 468 h, número da máquina/veículo: WLFC30CZXLEZZ0011, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, faróis adicionais, filtro de partículas, retardador, LOCALIZAÇÃO: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Cjdpowrfa Tsfx Aaqogn Liebherr LTC 1050-3.1 - Nº de fabrico 056 810 Capacidade de carga: 50 t / 2,5 m (75%) . Lança telescópica: 8,2 - 36 m (Telematik) Extensão de montagem: 1,5 m (inclui traverse de gancho e conjunto de roldanas) Número de guinchos: 1 Contrapeso: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Blocos de gancho: bloco de 3 roldanas, gancho duplo de 32 t Estabilizadores: VarioBase (base de estabilização variável) Motor: Cummins 6 cilindros / 236 kW / 320 CV / Emissões de escape Nível 5 e TIER 4 conforme EPA Transmissão: ZF 6 WG 210 transmissão automática com conversor de torque Travão auxiliar: Telma Tração/direção: 6 x 4 x 6 Pneus: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (possível a conversão para tamanho de pneu 445/95 R25) Horas de funcionamento do chassi: 1.212 h Horas de funcionamento da superestrutura: 2.468 h Quilometragem: 27.672 km Sistema de segurança: LICCON 2 . OUTRO EQUIPAMENTO - Ar condicionado e aquecimento estacionário - Pacote de iluminação para parte superior da grua: 2 x faróis de trabalho (Xenon) na articulação e 3 x faróis na plataforma giratória - Controlo remoto por rádio incluindo RemoteDrive - Cabina do operador ajustável em altura - Monitorização do guincho e câmara de marcha-atrás - Tomada de 12 V na cabina - Controlo manual de emergência da hidráulica da grua . Muito bom estado – máquina alemã de 1ª mão – mais detalhes sob consulta – disponível imediatamente em stock em Kirchheim unter Teck.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 192 400 km, potência: 270 kW (367,10 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 36 000 kg, potência de elevação: 55 kg/m, tamanho do pneu: 445/95 r25, configuração de eixo: 6x6, número de lugares: 2, primeira matrícula: 08/2005, classe de emissão: Euro 3, tipo de mastro: telescópico, travões: retardador, suspensão: hidráulica, Ano do fabrico: 2005, horas de funcionamento: 17 996 h, número da máquina/veículo: W093735005EL05631, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, retardador, tração integral, LOCALIZAÇÃO: Alemanha - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1055-3.1 | Nº de fábrica: 055 855 Capacidade de carga: 55 t / 2,50 m / 75% Ano de fabricação: 2005 - Lança telescópica: 10,2 - 40 m Cgjdswhmpzjpfx Aaqen Contrapeso: 7 t / 5 t (12 t) Gancho: 3 roldanas 30,2 t (DH), 1 roldana 13,3 t Motor do chassi: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 cv / motor substituído em 2015 Horas de trabalho chassi (motor): 25.509 h (12.500 h motor substituído) Horas de trabalho superestrutura (operação do guindaste): 17.966 h Transmissão: ZF AS-Tronic Freio auxiliar: Telma Retarder Tração/direção: 6 x 6 x 6 Pneus: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Quilometragem: 192.400 km Sistema de segurança: LICCON 1 Equipamentos adicionais: Aquecimento adicional na cabine do guindaste, tomadas 12V na cabine do motorista e do guindaste, faróis de trabalho (Xenon) na articulação, luz de advertência aérea, alarme de ré, desligamento de emergência. Bom estado – mais detalhes mediante solicitação – disponível imediatamente.

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° Codpfxoh Etf Re Aaqjgn - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda Codpfxek Af Sve Aaqsgn - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 264 500 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, retardador, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Cedpfx Aeuu E Tvoaqegn Transmissão Caixa de câmbio: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65R22,5; Carga máxima do eixo: 8.000 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 13.000 kg Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80R22,5; Rodado duplo; Carga máxima do eixo: 13.000 kg Pesos Capacidade de carga: 180.000 kg Peso bruto total (PBT): 33.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Por favor, contacte Stefan Schaapveld para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 50 400 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE Cgjdpotx Nwnsfx Aaqon * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 2014, Fabricante: LIEBHERR Modelo: LTM 1500-8.1 Ano de fabricação: 2014 Capacidade: 500 t Lança principal: 50 m Lança principal: 84 m Lança treliçada basculante: 91 m Codpfewbg D Sjx Aaqjgn Contrapeso: 165 t Horas da superestrutura (grua): 13.300 h Horas do chassi: 2.100 h Quilometragem: 55.000 km Extras: Guinchos: 3

Condição: usado, quilometragem: 98 831 km, altura de elevação: 66 000 mm, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 1 h, Finalidade: Construção civil Propulsão: Rodas Peso em vazio: 51.600 kg Capacidade de elevação: 70.000 kg Número de série: 060 587 Csdpout Dyxofx Aaqegn Estado dos pneus dianteiros: 80 Estado dos pneus traseiros: 80 Dimensões de transporte (C x L x A): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Contacte o PFEIFER GROUP para mais informações.

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico Csdshlz S Nepfx Aaqogn • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: usado, quilometragem: 16 490 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 05/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 950 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, grua, Chassi do Guindaste: - Emissão de gases do motor conforme Estágio V do Regulamento UE 2016/1628 e Tier 4 conforme EPA/CARB Superestrutura do Guindaste: - Unidade básica Codpfsxfyh Nox Aaqegn Equipamento de Trabalho: - Suporte para jib duplo articulado, incluindo programação - Bloco de gancho de 38,3 t, 3 roldanas com gancho duplo Equipamento Adicional - Chassi do Guindaste: - Tração 8x6 - Pneus 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Engate para reboque D 19, incluindo tomada ABV - Aquecedor auxiliar independente com temporizador na cabine do motorista - Caixa de ferramentas na traseira do veículo - Caixa de ferramentas para calços de madeira - Contrapeso adicional de 3,8 t (para um total de 14,5 t de contrapeso) - Pacote de iluminação - Luz de advertência para aeronaves - Operação de emergência da hidráulica do guindaste Enquanto isso, o guindaste já foi rotulado.