Camião basculante

MAN TGS 26.440 6x4 BL Eu4 Rückmulde mit Kran Bj 2008

Condição: usado, quilometragem: 553 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 06/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, ----* Licenciamento diário em 22/06/2023! * Sistema de mídia MAN 7 polegadas * Módulo Connectivity Board * Sistema de alto-falantes MAN * Ar-condicionado manual Ppedpfjv Hlxgex Ac Hjt * Volante multifuncional ----* Controle de tração (ASR) * Piloto automático (controle de velocidade FGR) * Sistema eletrônico de freios (EBS) * Sistema antibloqueio (ABS) * Assistente de frenagem de emergência * Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável por estágios * Eixo direcional/de elevação ----* Basculante trilateral Euromix EMK 10D * Guindaste de carga HIAB X-HIDUO 228 E-6 * Controle remoto * 2x suportes hidráulicos * Engate Ringfeder ----Número interno do veículo: 10297----Sujeito a erros e venda prévia. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco facilmente pelo WhatsApp. Whatsapp

Condição: usado, potência: 70 kW (95,17 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, altura de elevação: 9 000 mm, tamanho do pneu: 15.5 / 80 - 24, estado dos pneus: 98 percentagem, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 2 362 h, capacidade de carga: 3 200 kg, Equipamento: cabina, garfos para paletes, hidráulica, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos irregulares MANITOU, modelo: MT 932 D-E3 - 4x4x4, primeiro uso: 2010, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 9,00 m, GARFOS LONGOS (comprimento do garfo: 1.180 mm / largura de encaixe: 1.120 mm) – GRADE DE PROTEÇÃO DE CARGA, HIDRÁULICA AUXILIAR, SISTEMA DE TROCA RÁPIDA, motor diesel PERKINS TURBO de 4 cilindros (modelo: 2978/2200 - 95,20 cv / 70,00 kW a 2.200 rpm), TRAÇÃO E DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO EM CRAB (deslocamento lateral), SISTEMA DE ALERTA DE SOBRECARGA, ampla cabine do operador (altura baixa, apenas aprox. 2.280 mm) – vidro colorido, assento confortável, ROPS / FOPS, engate para reboque (com conexão elétrica), iluminação rodoviária, CPB, LUZ DE ALERTA, espelhos retrovisores externos (2x), limpador de para-brisa (2x), aquecimento / ventilação, pontos de fixação e transporte, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: PNEUS PARA USO FORA DE ESTRADA (15.5 / 80 – 24) – todos com aprox. 98%. Dimensões para transporte: ver acima. Preço é líquido para exportação, no mercado interno acrescido de IVA legal. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE ECONÔMICO (MUNDIAL) / PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O VALOR LÍQUIDO PRECISA SER PAGO (!) ∗∗∗ © pb Psdpouq Hypofx Ac Hspt

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Podemos entregar os reboques nas condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Se tiver interesse, por favor entre em contato conosco; Para países europeus: Pedpfx Acsqx Nd Rs Hjpt Para países africanos:

Condição: usado, quilometragem: 182 130 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Tel.: ligar (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Ppsdpfoqcrifox Ac Het Equipamento especial: Caixa de armazenamento, carga máxima eixo traseiro 13,0 t, engate para reboque: Ringfeder 5050 A, antena para telefone automotivo, sistema de controle de tração (ASR), indicador de dados do reboque, faróis de trabalho (2) no teto da cabina, sistema de áudio: rádio MAN Topline 12V com sistema de navegação, espelhos externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de grande angular com auxílio de manobra elétrica, bateria 175 Ah, desconector de bateria mecânico, espelho do meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da carroceria aparafusados, buzinas pneumáticas no teto da cabina (2), cabina: amortecimento reforçado, cabina: com 2 janelas traseiras, escurecidas, cabina: com pega externa, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e climatizado com apoio lombar, sistema de pré-aquecimento do motor, alternador 28 V / 110 A, caixa de câmbio 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, eixo traseiro AP HPD-1382/HP-1352, bomba hidráulica (Meiller-Pumpe 265/1), comando de basculamento de freio EVBec regulado, climatização automática, volante multifuncional, admissão de ar elevada, filtro de ar com pré-separador, defletor contra poeira, secador de ar aquecido, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, revestimento do banco em qualidade conforto, pala de sol externa, cortina de proteção solar no vidro lateral e porta do motorista, sistema de som, grade de proteção contra pedras no radiador, módulo de controle para troca de dados externa, proteção traseira rebatível, cortina para janela traseira, degrau adicional para veículos de construção, filtro de combustível suplementar aquecido com separador de água. Mais equipamentos: Configuração de eixos: 6x4, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: M (média), suspensão feixe de molas / feixe de molas, vidros elétricos, para-brisa escurecido, teto de elevação mecânico, carroceria/estrutura: basculante, comando de basculamento de freio EVB, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: tanque combinado - 300 L diesel + 40 L solução de ureia (AdBlue), compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor 10,5 L - 294 kW diesel, suporte do estepe lateral, freio a disco eixo dianteiro, vidros traseiros laterais escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, sistema anti-spray, estabilizador nos dois eixos traseiros, estabilizador eixo dianteiro, para-choque em aço 3 peças, freio a tambor eixo traseiro, vidros das portas escurecidos, ventilador viscoso, eixo dianteiro VO-09 reto, travamento central, peso bruto autorizado 26,00 t. * N° de chassi: WMA26SZZXBM559896 * Caçamba trilateral * Com Boarmatic * Retarder de 6 níveis * Suspensão total feixe de molas * Climatização automática * Banco aquecido/resfriado * Euro 5 EEV * Peso próprio: * Capacidade de carga: * Peso total: 26.000 kg * Distância entre eixos: * Comprimento da caçamba: 4,80 m * Largura da caçamba: 2,40 m * Ano do caminhão: 2011 * TÜV até 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Número de série: 0811158 * Modelo alto * Conexões para rotator e garra * 4 extensões hidráulicas * Capacidade de elevação: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Alcance: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Ano do guindaste: 2002 * ----Preço líquido *

Condição: usado, quilometragem: 102 327 km, potência: 154 kW (209,38 cv), primeira matrícula: 02/1985, peso total: 14 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, * Steyr L35 4x4 tração total * Caminhão de bombeiros * FIN: 7916951787 * Tipo de motor: 612905143 * Kw: 154 * Cilindrada: 6595 ccm * 6 cilindros, quatro tempos * Peso próprio: 8400 Kg * Peso total: 14000 Kg * Distância entre eixos: 3535 mm * Comprimento do veículo: 7400 mm * Largura do veículo: 2500 mm * Altura do veículo: 3150 mm * Pneus: 10 R 22,5 * Tributação diferenciada * Todas as informações sem garantia Ppsdpfx Acem Ann Se Hot Tel./WhatsApp:

Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez. No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm. Suporte traseiro dobrável 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Psdpfx Aei Riw Asc Hopt Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo Com para-barro antisspray atrás de cada eixo Proteção antiencaixe traseira de aço Para-barro traseiro em toda a largura 4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de ganso: 4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo Rebaixo: 8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset Função de subir/descer com descarga rápida 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h) Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan

Condição: usado, quilometragem: 670 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Man TGX 18.500 4x2 * Cabeça tractora * 2 x cama * Caixa automática * Retarder * Suspensão dianteira de molas * Suspensão traseira pneumática * Ar condicionado automático * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 cv Pedpfx Askq Anysc Hept * Euro 6 * Cilindrada: 12.419 ccm * Peso próprio: 8.158 kg * Carga útil: 9.842 kg * Peso bruto: 18.000 kg * Distância entre eixos: 3.600 mm * Pneus: 385 / 65 R22,5 * Km aprox.: 670.000 km * Motor avariado * Preço líquido * Todas as informações sem garantia Tel.: Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 907 h, altura de elevação: 18 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 2 540 mm, potência: 55,4 kW (75,32 cv), largura do suporte de garfos: 1 100 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, estado dos pneus: 98 percentagem, comprimento total: 7 420 mm, cor: vermelho, potência de elevação: 4 kg/m, combustível: diesel, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, garfos para paletes, iluminação, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, primeiro uso: 2019, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 18,00 m, GARFOS LONGOS (comprimento do garfo: 1.200 mm / largura da entrada: 1.100 mm) – HIDRÁULICA AUXILIAR, PROTETOR DE CARGA, SISTEMA DE TROCA RÁPIDA, motor turbo diesel DEUTZ de 4 cilindros (modelo: TD 3.6 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW a 2.200 rpm), CPB, TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS E DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO TIPO 'CRAB' (deslocamento lateral), estabilizadores hidráulicos (2x), SISTEMA DE NIVELAMENTO LATERAL, SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA, CABINE PANORÂMICA (cabine ampla) – vidro colorido, ROPS / FOPS, KAB - assento confortável, engate de reboque, iluminação para trânsito, limpador de para-brisa (2x), espelho retrovisor externo (2x), aviso sonoro e luz de advertência, aquecimento e ventilação, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (15.5/80 - 24) – cerca de 98% de vida útil em todos os pneus. Dimensões para transporte: comprimento: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm sem garfo), largura: aprox. 2.400 mm, altura: aprox. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE ECONÔMICO (MUNDIAL) / NA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O VALOR LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO (!)∗∗∗ © pb Podpjr Nvykefx Ac Hjpt

Condição: usado, peso em vazio: 15 000 kg, peso máximo de carga: 39 895 kg, peso total: 54 895 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1989, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 650 mm, comprimento total: 2 750 mm, largura total: 3 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 8.25R15, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos BPW, suspensão pneumática, direção forçada, sistema de elevação e abaixamento, argolas de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas. Psdpsi Rqi Sofx Ac Hjpt Estrutura: semi-reboque com cama rebaixada hidráulica elevatória, rampas hidráulicas. Em 2009, foi parcialmente reformado por EUR 11.000: PISO NOVO e muito mais, e desde então não foi mais utilizado. Largura extensível de 2.750 mm para 3.250 mm, comprimento de carga na cama rebaixada = 5.850 mm, comprimento de carga sobre os eixos = 4.250 mm, altura de carga sobre o pescoço de ganso aprox.: 1.620 mm, sobre a superfície de carga aprox.: 650 mm, sobre os eixos aprox.: 940 mm. 1/3 da cama rebaixada é ajustável hidraulicamente! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 150 mm, cor: branco, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ar condicionado, grua, NOVO, chassis Scania 6×2 XT 460, Euro 6, entre-eixos 4150, cabine média, câmbio automático com pedal de embreagem + freio AEB, suspensão pneumática traseira, bloqueio do diferencial, 1 eixo 9000 kg, ar-condicionado automático, 3 lugares, equipado com guindaste rotativo Copma 360 com 6 extensões e jib com 4 extensões, guincho, cesto PLE de 30 m, distribuidor proporcional com radiocomando integrado, 4 pés estabilizadores hidráulicos, carroceria basculante trilateral em aço especial "Hardox" com laterais em liga TR5 de 5,60 x 2,55 m, capacidade de reboque, super depreciação de 180% e Lei Sabatini. Ppjdpfx Asy Hiwxjc Het Nota: Ressaltamos que a descrição do veículo é indicativa e pode conter erros ou imprecisões. Por favor, entre em contato conosco para confirmar a conformidade exata dos dados. Teremos prazer em fornecer informações detalhadas por telefone ou em nossa sede.