Reboque com plataforma de trabalho

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) Fsdpeykx Nkofx Ag Ajgb * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 264 500 km, potência: 460 kW (625,43 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 900 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 000 kg, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: AdBlue, retardador, = Mais opções e acessórios = Fodpfx Ajuu E Tvjg Aogb - PTO (tomada de força) = Mais informações = Transmissão Transmissão: Powershift 3 / G 280-16/11,7-0,69, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: medida do pneu: 385/65R22,5; Capacidade máxima do eixo: 8 000 kg; Direcional Eixo traseiro 1: medida do pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 13 000 kg Eixo traseiro 2: medida do pneu: 315/80R22,5; Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 13 000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg Peso bruto total (PBT): 33.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Mercedes Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Para mais informações, contate Stefan Schaapveld.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 560 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção Fgedjykx Nqjpfx Ag Ajb * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: Fedpotpta Dofx Ag Aogb * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 265 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2025, peso em vazio: 14 626 kg, peso máximo de carga: 17 374 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 200 mm, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço, peso operacional: 10 500 kg, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, sistema de navegação, MAN TGS 35.480 8x4 BB Quilometragem: 270 km Primeiro registro: 10/2025 Transmissão automática MAN Tipmatic 12.28OD até 70.000kg Basculante trilateral de aço Trigenius Meiller, altura de 1,00 m, com Bordmatik à esquerda e parede oscilante à direita Chão com 5,60m de comprimento e pontos de amarração HBW 450, 6mm Calha de descarga aprox. 450mm Preparação para engate de reboque com pré-instalação de ar/eletricidade Freio-motor MAN EVBec de 3 estágios Painel de controle MAN easyControl na porta com 4 botões Assistente de frenagem de emergência completo Freio para pavimentadora Freios a disco dianteiros, freios a tambor traseiros Ar-condicionado automático Navegação com tela de 12,3 polegadas Fedpfx Agjxqqkxj Ajgb Sistema viva-voz Bluetooth Corneta pneumática Geladeira Volante multifuncional Assento do motorista confortável com aquecimento Espelhos aquecidos e elétricos Para-sol Piloto automático Tração 8x4 Suspensão de feixe de molas Norma de emissões Euro 6 Potência do motor: 353 kW/480 cv Admissão de ar voltada para cima atrás da cabine Protetor antiencastramento rebatível Proteção para faróis contra pedras Faróis de trabalho em LED Tanque de 390 litros Escada de acesso para canteiro de obras Assistente de frenagem de emergência completo Distância entre eixos aprox. 4,20 m Bloqueio do diferencial Pneus dianteiros 385/65 R22.5 em excelente estado Pneus 315/80 R22.5 em excelente estado Peso vazio: 14.626 kg Capacidade de carga útil: 17.374 kg Peso bruto autorizado: 32.000 kg Peso bruto técnico máximo: 35.000 kg Proveniente de primeiro proprietário na Alemanha Lista completa de equipamentos disponível por e-mail mediante solicitação Garantia 12 meses total 48 meses para trem de força e agregados Contrato de manutenção de 10.000 km com opção de extensão mediante pagamento adicional _____ Erros de digitação e omissões neste anúncio estão expressamente reservados. Somente os acordos especificados na confirmação de encomenda ou no contrato de compra são válidos.

Condição: usado, quilometragem: 201 119 km, potência: 331 kW (450,03 cv), configuração de eixo: 6x6, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 7 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, = Opções e acessórios adicionais = - Controlo da climatização - Rádio - Vidro do tejadilho = Mais informações = Peso vazio: 14.172 kg Capacidade de carga: 11.828 kg Fedpfx Agsygdine Aegb GVW: 26.000 kg

Condição: novo, peso em vazio: 5 680 kg, peso máximo de carga: 18 320 kg, peso total: 24 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 r17,5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Reboque de três eixos Eixos rebaixados BPW Suspensão pneumática eletrónica com 2 alturas de circulação Função de rebaixamento para carregamento seguro Sistema de travagem conforme diretivas CE com 2S/2M Timon puxador com olhal de reboque d=50 mm Elevação e abaixamento do cabeçote de tração 8 pares de anéis de amarração de 10 t embutidos na plataforma rebaixada 6 pares de pontos de amarração de 2 t sobre o recorte dos pneus 5 pares de bolsões para estacas/amarras de 3 t para estacas de 90x50 mm Revestimento em madeira macia de 50 mm Chassis galvanizado por imersão a quente Proteção lateral rebatível Pacote de bolsões para estacas no quadro externo Rampas de acesso galvanizadas em peça única Deslizáveis lateralmente Fgjdpeh I H Ddsfx Ag Ajb Molas elevadoras de ação direta e montadas verticalmente

Condição: usado, peso em vazio: 816 kg, peso máximo de carga: 1 884 kg, peso total: 2 700 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2015, próxima inspeção (TÜV): 03/2024, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 195/55R10C, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, tandem, suspensão por feixe de molas, rampas de acesso instaláveis. Estrutura: Reboque duplo para transporte de automóveis com rampas de acesso. INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros! Fsdpfei Rrlasx Ag Ajgb