Reboque de plataforma rebaixada

MÜLLER-MITTELTAL 3-achs mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freios: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. eixos BPW * Auxílio de partida para manobras no primeiro eixo comutado via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo direcional auxiliar com trava de direção eletropneumática * Travamento do eixo direcional auxiliar ativado da cabine para fins de manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e abaixamento, além de válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 faróis de ré adicionais em LED * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de sinalização lateral com comando intermitente * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação disponível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes Gerais: * Proteção lateral anti-impacto * Macacos de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa fronta (sem roda sobressalente) * Conjunto de placas de advertência ajustáveis manualmente na frente e traseira * Braço oscilante como suporte para conexões entre o caminhão e o semirreboque ----Plataforma do Rebaixado: * 2.ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas dianteira em chapa de aço galvanizada e pintada a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa basculante * Laterais da plataforma com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada) articulados e removíveis * Parede traseira com 150 mm de altura encaixada * Inclinação traseira na plataforma principal para rebaixado com aprox. 700 mm, revestida com chapa antiderrapante e, na extremidade, barra perfurada para fixação de rampas de acesso em alumínio * Plataforma principal com tábuas de madeira de 50 mm fixadas e plataforma rebaixada com tábuas de 60 mm fixadas * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões manuais basculantes até 3 m de largura total, exceto na inclinação traseira (tábuas de extensão presentes com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma principal para armazenamento opcional de rampas de alumínio ou tábuas para cobertura dos rebaixos de rodas ----Fixação de Carga (Pacote LaSi): Plataforma principal: * Quadro externo perfurado guarnecido a 45° com furos para amarração (2 t de força por ponto de amarração a uma distância mínima de 480 mm) * Lateralmente, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso cada (1 na plataforma do semirreboque, 1 nos longarinas após a curvatura e 1 acima do eixo central próximo ao longarina) Plataforma rebaixada: * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 13,4 t no quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da inclinação de subida, 1 no final da inclinação de subida) * Lateralmente, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre o rebaixo de roda dianteiro e o 1º eixo e 1 entre o 2º e o 3º eixo) * Lateralmente, 3 anéis de amarração de 5 t aparafusados ao quadro externo dos rebaixos de roda (2 no rebaixo diante Ncedoq Euakepfx Agwjp

Condição: usado, quilometragem: 219 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 09/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 734 kg, peso máximo de carga: 17 466 kg, peso total: 26 200 kg, tamanho do pneu: 385/55R22,5 154G, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: nenhum, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, dimensão do pneu dianteiro: 385/55R22,5 154G, tamanho do pneu traseiro: 315/70R22,5 154G, velocidade máxima: 90 km/h, número de camas: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de camião, sistema de navegação, sistema imobilizador, unidade de refrigeração, Pessoa de contacto para vendas: Frank Rau / russo / inglês / alemão - Bachar Ibrahim / árabe / inglês / alemão - Serviço de matrícula, inspeção técnica (HU/SP/UVV), transporte para o porto Ncodpfxexch S Do Agwsp Caixa de 12 velocidades, selo ambiental: 4 (verde), caixa automática, diesel, Euro 6d, tração nos eixos traseiros, ar condicionado, cor base: branco Extras no equipamento: ABS, cruise control adaptativo, airbag, computador de bordo, bloqueio do diferencial, EBS, ESP, pronto para condução, cama para motorista, cabine, unidade de refrigeração, homologação para camião, jantes de liga leve, baixo ruído, sistema de navegação, preço sob consulta (Mobile), aquecimento estacionário, ar condicionado estacionário, cruise control, controlo de tração, vídeo, imobilizador, fecho centralizado, suspensão: mista (molas/ar), carga útil (kg): 17.466, travão contínuo (mercado): travão de motor Tipo de carroçaria: ACTROS 2548 2021 6x2 eixo elevatório Euro 6d Push Pull 68 ton 219.000 km veículo alemão 1º proprietário, HSN/TSN: 7070/000 Sujeito a erros e alterações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t. Eixos BPW * Assistente de partida para manobras ativado no primeiro eixo via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo auto-direcional com bloqueio eletropneumático * Travamento do eixo auto-direcional para manobras ativado a partir da cabine via EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: Nsdpfxoykx Nko Agwecp * Smart-Board como ferramenta de informações montada no reboque com sensores de pressão para indicação da carga total dos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro (removível) * 2 faróis de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação adicional em caso de excesso de comprimento * Luzes de marcação lateral com acionamento dos indicadores * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem necessidade de instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral anticolisão * Cavaletes de apoio dianteiros e traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Conjuntos de placas de advertência ajustáveis mecanicamente na dianteira e traseira * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área da prancha rebaixada: * 2ª posição do pino do rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado pintado a pó, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais em alumínio de 400 mm na plataforma do semirreboque (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Parede traseira de 150 mm encaixada * Inclinação traseira na plataforma para prancha rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento com superfície antiderrapante e, na extremidade, uma barra perfurada para encaixe de rampas de acesso em alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira de 50 mm fixadas por pressão e prancha rebaixada com tábuas de madeira de 60 mm fixadas por pressão * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 m, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento presentes com baú transversal sob o piso de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma para armazenamento alternado de rampas de acesso em alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos poços de roda * Preparação para travas de contêiner na área do pescoço de ganso ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada a 45°, com disposição de furos para sistemas de amarração (força de amarração de 2 t por ponto com distância mínima de 480 mm) * 3 argolas de amarração de 13,4 t embutidas em cada lateral do piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após a curvatura e 1 sobre o eixo central, ao lado da longarina) Plataforma rebaixada: * 3 argolas de amarração de 13,4 t em cada lateral do quadro externo (1 no início da curvatura da plataforma, 1 no início da rampa traseira, 1 no final da rampa) * 2 argolas de amarração de 10 t em cada lateral (1 entre o poço da roda dianteiro e o 1º eixo, 1 entre o 2º e o

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 900 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de emergência para liberação dos cilindros de molas acumuladoras * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t eixos BPW * Assistência de partida para manobras acionada no primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo direcional de arrasto com bloqueio eletropneumático da direção * Bloqueio do eixo direcional de arrasto para fins de manobra operado da cabine via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR Ncjdpfx Ageykx Nqewep ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board montado no reboque como ferramenta de informação, com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED traseiro removível * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na traseira para iluminação de cargas longas * Lanternas laterais com função de indicador de direção * Monitoramento da pressão dos pneus com indicação possível no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra invasão * Macacos de apoio frontais e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente antes da travessa dianteira (sem roda sobressalente) * Pacotes de placas de advertência ajustáveis mecanicamente, dianteiros e traseiros * Braço articulado como suporte para conexões entre caminhão e semirreboque ----Área do rebaixado: * 2ª posição de quinta roda * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em aço galvanizado com pintura eletrostática, B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa * Laterais da plataforma do semirreboque com bordas de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), dobráveis e removíveis * Paredes traseiras encaixadas de 150 mm de altura * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque para a área rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento e piso em chapa xadrez, bem como barra perfurada na extremidade para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com tábuas de madeira prensada de 50 mm e área rebaixada com tábuas de madeira prensada de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9 extensões mecânicas dobráveis para largura total de 3 metros, exceto na inclinação traseira (tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a plataforma de carga) * Preparação para 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenar rampas de alumínio ou tábuas de madeira para cobertura dos rebaixamentos das rodas * Preparação para travas de contêiner no pescoço de cisne ----Fixação de carga (Pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada dobrada a 45° com padrão de furos para dispositivos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3 anéis de amarração embutidos de 13,4 t no piso (1 na plataforma do semirreboque, 1 nas longarinas após o rebaixo e 1 sobre o eixo central ao lado da longarina) Área rebaixada: * Em cada lado, 3 anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1 no início do rebaixo da plataforma, 1 no início da inclinação de acesso e 1 no fim da inclinação de acesso) * Em cada lado, 2 anéis de amarração de 10 t (1 entre a primeira cava de roda e o primeiro eixo, e 1 entre o segundo e o terceiro eixo) * Em cad

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio Ncsdpfxei Ai E Re Agwsp - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: usado, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF * Poços para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas com ajuste de largura * Suspensão pneumática * Alargável * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010----Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Para perguntas sobre o veículo ou mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. Nedpowta Alsfx Agwocp WhatsApp Alemão, Inglês -- WhatsApp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, peso máximo de carga: 42 500 kg, peso total: 60 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2022, com 12 eixos, suspensão hidráulica dividida, direção forçada hidromecânica, rebaixamento traseiro e rampas de acesso STZ-L Pescoço de Ganso - Estrutura robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada 3.950 x 2.480 mm incl. rebaixamento - Direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos) - Plato giratório com coroa de rolamento de esferas com pino-rei intercambiável de 2 ou 3,5 polegadas e cunha de direção ajustável Njdpfjw Etd Tjx Agwecp - Carga no pino-rei 24 t - Raio de viragem traseiro 2.600 mm Plataforma de carga - Secções externas rebaixadas de 4.630 mm, 420 mm de profundidade, resultando numa altura de carga de 470 mm ou 830 mm com pisos instalados - Extensível em 2.053 mm - Inclui trilhos de ponte em alumínio para criar uma superfície nivelada - Poço para lança de escavadora na traseira do chassi, 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade - Comprimento do chassi traseiro 4.900 mm incl. 500 mm de rebaixamento, altura de carga 890 mm - Um par de cavidades para rodas na parte inferior da superfície de carga - Chassi de 3 eixos com suspensão hidráulica - Eixos "Gigant" divididos com curso de 600 mm Traseira do veículo - Design "rebaixado" 500 mm - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso de 2 partes, comprimento 2.850 + 1.850 mm, largura 800 mm - Revestimento de borracha com degrau antiderrapante Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio a tambor em todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Discos de acionamento automáticos (AGS) - Freio de estacionamento por cilindro de acumulador de mola - Freio ABV Equipamentos especiais Comando remoto por rádio para direção e controle das rampas Sistema centralizado de lubrificação Dados Técnicos Pescoço de ganso Plataforma de carga (CxL): 3.950 x 2.480 mm Altura de acoplamento carregado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (CxL) 10.030 x 2.850 mm, extensível em 2.053 mm Secções externas rebaixadas 4.630 mm de comprimento mais 2.053 mm de extensão Longarina central 980 mm Poço para lança de escavadora 4.900 mm de comprimento, 880 mm de largura, 480 mm de profundidade Direção 1º ao 3º eixo com direção forçada hidromecânica (direção de 2 circuitos)

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2004, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 reboque semi-baixo * Primeira matrícula: 11/2004 * 3 eixos * Suspensão pneumática * Eixos Gigant * Rampas longas hidráulicas, ajustáveis e rebatíveis * Alargadores de 2,50 m para 3,0 m de largura de carga * Comprimento útil de carga: 8,50 m a uma altura de carga de 0,85 m * Comprimento de carga no pescoço: 3,40 m a uma altura de carga de 1,50 m * Apoios * Tara: 10.260 kg Ncjdpfx Agsw Tgkbewsp * Peso bruto técnico: 47.000 kg * Inspeção técnica válida até: 08/2026 * Inspeção geral válida até: 02/2026

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 205 kW (278,72 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 20 000 kg, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 400 h, Equipamento: Verificação de segurança UVV, computador de bordo, lança ajustável, Temos o prazer de lhe oferecer um triturador de dois eixos WERT Phantom. - usado - Motorização – Motor: CAT-C7 – 285 HP Hidráulica: Bosch-Rexroth Torque / Transmissão: 240.000 Nm Altura de descarga: 3.100 mm Correia de descarga: 1.000 mm de largura Tanque de diesel: 380 l Tanque hidráulico: 120 l Comprimento do eixo: 1.500 mm Diâmetro do eixo: 650 mm Peso do ímã: 1,1 t Peso total: 18,5 t Dimensões (C x L x A): 9,2 x 2,3 x 2,55 m Triturador de dois eixos – preparado para o futuro da tecnologia de reciclagem. Uma inovação no setor de trituração. Impulsionados pela visão de desenvolver um triturador capaz de processar pedra, minerais, concreto, bem como madeira de demolição, resíduos verdes, tocos de árvores, resíduos domiciliares e comerciais, papel ou sucata leve, conseguimos criar o PHANTOM. O triturador multifuncional possui um sistema revolucionário de troca rápida dos eixos, além de um sistema de reversão de ferramentas. Estes sistemas permitem a substituição rápida, simples e com pouca necessidade de manutenção dos eixos de ferramentas de acordo com a aplicação específica. Na fabricação, damos máxima prioridade aos mais altos padrões de qualidade – "Made in Germany" – e à operação simples e intuitiva, para garantir alta eficiência e o melhor custo-benefício possível. Entre em contato conosco para mais informações! O conteúdo das nossas ofertas foi elaborado com o maior cuidado. Ncodsw T Stbepfx Agwsp Entretanto, não podemos assumir qualquer responsabilidade pela exatidão, integridade e atualidade do conteúdo e dos preços.

Condição: usado, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, GVN 3GVN29 PLATAFORMA EXTRA LARGA *KOC*LIFT*P ----HISTÓRICO DO VEÍCULO * VEÍCULO NOVO * VÍDEO DISPONÍVEL SOB CONSULTA EQUIPAMENTOS DO VEÍCULO FICHA TÉCNICA E DE EQUIPAMENTOS TIPO DE VEÍCULO: * REBOQUE GVN – MODELO EUROPEU DE 3 EIXOS DENOMINAÇÃO COMERCIAL: * 3GVN29 ----DADOS DE PESO PESO EM ORDEM DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUIÇÃO DESTE PESO PELOS EIXOS 1º EIXO: 3.653 KG 2º EIXO: 3.653 KG 3º EIXO: 3.653 KG PESO REAL DO VEÍCULO * 13.000 KG PESO BRUTO TOTAL TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO * 58.000 KG CARGAS MÁXIMAS TÉCNICAS POR EIXO 1º EIXO: 12.000 KG 2º EIXO: 12.000 KG 3º EIXO: 12.000 KG CARGA MÁXIMA TÉCNICA EM CONJUNTO DE EIXOS 1º GRUPO: 36.000 KG PESO BRUTO TOTAL MÁXIMO AUTORIZADO PARA HOMOLOGAÇÃO * 35.500 KG CARGAS MÁXIMAS POR EIXO PARA HOMOLOGAÇÃO 1º EIXO: 8.000 KG 2º EIXO: 8.000 KG 3º EIXO: 8.000 KG CARGA MÁXIMA POR GRUPO DE EIXOS PARA HOMOLOGAÇÃO 1º GRUPO: 24.000 KG CARGA ESTÁTICA MÁXIMA TEORICAMENTE AUTORIZADA NO PONTO DE ACOPLAMENTO * 22.000 KG PRINCIPAIS DIMENSÕES TÉCNICAS (COC) • COMPRIMENTO TOTAL: 13.050 MM • COMPRIMENTO DA ÁREA DE CARGA: 9.200 MM • LARGURA DO VEÍCULO: 2.550 MM • ALTURA TOTAL: 3.000 MM • ALTURA DA PLATAFORMA: APROX. 910 MM • NÚMERO DE EIXOS: 3 • MEDIDAS DOS PNEUS: 235/75 R17.5 • SUSPENSÃO: SUSPENSÃO A AR • COR: RAL 5011 ----LISTA DE EQUIPAMENTOS – GARGANTA DE CISNE REFORÇADA • GARGANTA DE CISNE FIXA • PAREDE DIANTEIRA EM AÇO • 2 PORTAS LATERAIS REMOVÍVEIS EM AÇO • 1 PORTA TRASEIRA REMOVÍVEL EM AÇO • COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO DIANTEIRO • COMPARTIMENTO DE ARMAZENAMENTO DIANTEIRO SOB A DOBRA • ÁREA DE CARGA SOBRE A DOBRA PLATAFORMA DE CARGA • AÇO S355 DE ALTA RESISTÊNCIA • BORDAS DA PLATAFORMA REVESTIDAS DE MADEIRA • SUPERFÍCIE REVESTIDA COM CHAPA DE AÇO • 14 EXTENSORES LATERAIS DE 230 MM CADA • 14 OLHAIS FORJADOS DE AMARRAÇÃO DE 16 TONELADAS CADA • PLACA EXTENSÍVEL PARA LARGURA EXCEDENTE • SOLEIRA DE LARGURA EXCEDENTE • PLACA DE ALERTA PARA LARGURA EXCEDENTE • PONTOS DE FIXAÇÃO • SUPORTES ADICIONAIS • INDICADOR DE PRESSÃO EIXOS E SUSPENSÃO • 3 EIXOS • EIXOS OSMAN KOC EQUIVALENTES AO BPW • 3º EIXO DIRECIONAL • 1º EIXO ELEVÁVEL • RODAS DUPLAS EM TODOS OS EIXOS • SUSPENSÃO TOTALMENTE A AR EM TODOS OS EIXOS • 1º EIXO ELEVÁVEL COM FREIO A TAMBOR SISTEMA DE FREIOS • SISTEMA EBS WABCO ELETROPNEUMÁTICO, NORMATIVA EC Ncsdpfsw Dlqisx Agwop • ALINHAMENTO AUTOMÁTICO DE RÉ DO EIXO DIRECIONADO • FREIOS A TAMBOR EM TODOS OS EIXOS PNEUS E RODAS • PNEUS 235/75 R17.5 • PNEU SOBRESSALENTE INCLUÍDO • 12 RODAS • VELOCIDADE MÁXIMA: 80 KM/H • RODAS EM AÇO 6.75X17.5 CINZA-PRATEADO • ESTEPE DISPONÍVEL PINTURA • 2 DEMÃOS DE PRIMER EPÓXI DE 100 MICRONS CADA • PELO MENOS 100 MICRONS DE TINTA 2K-ACRÍLICA • COR RAL 5011 ELÉTRICA E ILUMINAÇÃO • SISTEMA 24 VOLTS NORMATIVA EC • CONEXÕES À PROVA D’ÁGUA E GEADA • LUZES LATERAIS E DE POSIÇÃO • 6 LANTERNAS TRASEIRAS DE 3 FUNÇÕES • 2 LUZES DE RÉ E DE TRABALHO • 2 PISCA-PISCAS • 2 LUZES DE PLACA • 1 GIROFLEX • 2 REFLETORES TRIANGULARES • FAIXAS REFLETIVAS E MARCAÇÃO E • SISTEMA DE LUZES PARA REBOQUE • FARÓIS DE RÉ GIRATÓRIOS RAMPA • RAMPAS DE SUBIDA HIDRÁULICAS FIXAS • DESLOCAMENTO HIDRÁULICO LATERAL ESQUERDA/DIREITA • PÉS DE APOIO DINÂMICOS DE 24 TONELADAS E 50 TONELADAS ESTÁTICOS OMS • SUPORTES DE RAMPA MANUAIS • CONEXÃO ELÉTRICA PARA H...