Camião-cisterna de vácuo

mercedes-benz Atego ZW GLEISSAUGER Schienenreiniger KROLL 950.50 ZW Zweiwege

O Mercedes-Benz Atego ZW, equipado com o sistema especial KROLL 950.50 ZW para limpeza de vias férreas em ambos os sentidos, é um veículo de limpeza e aspiração usado, capaz de operar em ambos os sentidos. Este veículo foi registado pela primeira vez em 25 de julho de 2001 e tem uma quilometragem de 32.189 km. É alimentado por um motor diesel de 6.374 cc com uma potência de 170 kW (231 CV). Possui uma caixa de velocidades manual com seis velocidades e oferece espaço para duas pessoas.

O veículo está equipado com um sistema de condução em vias férreas, que permite circular em vias com uma velocidade de até 30 km/h. A carroçaria contém bicos de sucção para a remoção de objetos do leito da via, bem como um depósito de recolha de sujidade com um volume de aproximadamente 8,5 m². Outras características incluem um dispositivo de rastreamento pneumático, um sistema de filtração a seco e um sistema abrangente de monitorização e extinção de incêndios. O tempo de operação totaliza 1.492 horas.

O robusto Atego é pintado em amarelo e tem dimensões de 9.700 mm de comprimento, 2.300 mm de largura e 3.470 mm de altura. O peso total é de 19.500 kg. Com sistemas adicionais de segurança e controlo, como um sistema de espalhamento de areia, vigilância por vídeo e uma bomba hidráulica manual, este camião é particularmente adequado para tarefas exigentes de limpeza de vias férreas.

O veículo está totalmente coberto com autocolantes.

ASPIRADOR DE VIAS FÉRREAS PARA AMBOS OS SENTIDOS. Máquina de trabalho autopropulsada.

ACESSÓRIOS: Sistema de condução em vias férreas de dois eixos (4x4) para camiões com tração no eixo traseiro, com possibilidade de ajuste para bitolas de 1.000 mm e 1.435 mm. Velocidade de condução em vias férreas: 30 km/h.

Carroçaria de limpeza de vias férreas: Bicos de sucção para recolher objetos de vários tamanhos e pesos, desde pontas de cigarro até garrafas de champanhe. Os objetos são recolhidos sem remover o lastro do leito da via.
- Depósito de recolha de sujidade (aproximadamente 8,5 m²)
- Rastreio para soltar sujidade incrustada (pneumático)
- Sistema de mangueira de aspiração manual
- Sistema de filtração a seco
- Ventilador
- Sistema de monitorização e extinção de incêndios (depósito de sujidade)

EQUIPAMENTO: Todos os controles do sistema de condução em vias férreas estão localizados na cabine -
Controle de posição do sistema de condução em vias férreas - Iluminação do sistema de condução em vias férreas -
Bomba hidráulica manual - Sistema de aterramento - Cabo de aterramento e grampo para vias férreas -
Sistema de espalhamento de areia de 4 vias - Sistema de sinalização e alerta (DB + BOStrab, campainha, buzina de ar comprimido M 75l660 UIC) -
Faróis de trabalho de 4 vias - Dispositivo de engate - Sistema de vigilância por vídeo "ORLACO".

Venda apenas a empresas comerciais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas) ou para exportação. Erros e vendas prévias sujeitas a alterações.
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